ここだけ５年くらい進んでいるスレ

語る。

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シリノアナ！シリノアナ！！！！！！！！！！！１
ウンギャラピョーーーウンチャラステッペポーーーーーーーーーーーーーーーーー
ハンギョエーーーーーーーおンギュメラヘッチュメーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！１１１１
吾亞ギュブヒャブヘヘヘエエエエエエエエ文具ヤーンメｗチョネッキョブゲーーｍッム！！！！！

ウウウウイﾌﾞﾋﾟﾌﾞﾋﾟ！！！！！！！！！！

名鉄７０００系ついに全車廃車になったね。
幼い頃からよく乗っていた車両なのに・・・残念だ

関口がJRに続き国内全鉄道全駅下車やるってよ

つくばエクスプレスってやっぱりダメだね。
再三にわたって採算がとれないだろうって思ってたけど…。
今年で５周年か。

阪急神戸線９０００系二次車のデザイン、なんかかっこ悪い。
ガッカリです。

リニモってもうヤバイよね。いつ乗ってもガラガラ。
５年前の万博では繁盛してたのに・・・

サリン事件からもう15年かぁ…

>>8
え？何言ってるんだよ？
リニモは３年前に国土交通省の命令で営業休止させられたままじゃん。
橋梁のたわみがでかすぎて走れなくなったとかでさ。

とうとう0系が全部つぶされたね･･･。
なんで5年前のJRは700系があるのにわざわざNをつけて新しいの作るなんて、どうかしてないかＪＲ？

>>11
100系もつぶされるのも時間の問題だ。最後の職場山陽新幹線からも追いやられているのに。
そういえばN700作る代わり900系は作らないとか言ってたな…悲しい。

昨日のニュースみたか？
今秋で東海道から300系を引退させるみたいだぞ。
全列車を700系とN700系に統一だと。

500は？

500系は3年前に東海道から追い出されたろ！
山陽では使い物にならないからW1のみを残して他は短編成改造をして台湾への輸出がつづいているじゃないか。

>>16
ケコーンおめ。　From 5年前の>>16

>>17
激しくﾜﾛｽ

>>13
でも山陽の短編成化のため売った先頭車があるらしいよ。ラインを緑色に変更中。

５年前には考えられなかったけど、関東大手私鉄の改変が進むとは思えなかったよ。
東武が西武を救済合併。京成が北総鉄道を吸収。関東鉄道とつくばエクスプレスが合併。
しかも東武は社名変更して、むさし鉄道になったし。

西武新宿線なんか東武になったら、歌舞伎町〜拝島が多摩線、国分寺〜本川越が国分寺線、
小平〜東村山が村山線になって西武園線は廃止になっちまった。
ライオンズはさいたまに行っちゃったけど、多摩湖一体が「ユニバーサルスタジオ東京」
になったおかげでまだ観光路線で行けるよ。山口線は遊戯施設になっちまったけど。
車両面では悲惨だよね。「小江戸」だった10000系は150系になった「小江戸」の愛称の
まま東上線に召し上げられちゃったし、かつての2000系とか6000系とか20000系が全部
東上線に召し上げられて、今は旧東武8000系ばかり、野田線みたいになっちゃったよ。

おい、束の203系が大和路線にまわるって本当か！？
しかもN50体質改善受けて。
何でも理由が「帯が大和路線の色に似てる」からだって！？
じゃあそこの201系はどうなるんだ？

>>12
100系はJR九州に譲渡して真っ赤に塗られた後、九州新幹線博多〜熊本各駅停車の
「ありあけ」に使うことになるそうだ。

209系が来月、八高線でさよなら運転らしい。
5年前に京浜東北線で毎日のように壊れて乗客からの怒号が飛んでたっけ。
京浜東北線も今は全部E231-500になったしな。

>>22
結局205系のような短編成化されたね…結構悲しい話じゃないか。でも引退か…

>>12
900だとヲタから試作車両とおもわれるからじゃね？
どうせ作るならこんどは600系か1000系じゃない？

あと、どっかで300系引退と書いてあったけど、あれはどうも短編成改造して山陽でこだま車両にするか8連にしてひかり専用にするという話もあるらしいよ。

どっちみち改造されなかった300は廃車らしい。

>>24
確かに…でも東日本は順調に車両を増やしているな
山形新幹線用のE5系はブレーキを強くして600m条項を守って140km/hしてるし、
北海道に行くE6系は360km/hとは行かなかったけど325km/hはいけたしな。
あの世界の三大馬鹿といわれた青函トンネルも使えるようになったし。

今すぐ8チャンネル見ろ、ライブドアTV見ろ！

JR東海の会長が出てるぞ。

ソフトバンクTV

>>26
この堀江会長は最悪だ。JRの恥だ。前会長の火災のほうがまだましだった。

１２４２ホリエモン放送ってどうよ？

おまえら何言ってんだよ。4年前にライブドアは外資に買収されただろ

しかし、ＪＲ東海スワローズって弱いなぁ。
開幕戦でいきなりマツダカープ相手に30失点とは。
草薙球場が立派になったのはいいけど、チームがアレじゃダメだよ。
しかし、あのユニホームを見ていると昔の日ハムを思い出す。

来年、JR北海道が普通・快速を大幅縮小するってよ。特快きたみは特急格上げが予定されているらしい。
まぁ実害は宇宙の果てまで少ないけど、上川-白滝間の普通列車の運行も取りやめだってさ。
序に現在行われている特例、いわゆる「石勝方式」も見直すらしい。

余談だが、北海道新幹線が5年後に開通すれば、函館本線の函館-室蘭・小樽間は旅客輸送を撤廃する方向らしい。

>>32
旭川運転所から北見方面への車両の送り込みはなくなるのか。
じゃ、石北線白滝以西のローカルは釧路持ちになるのか？

エイトライナー・メトロセブンの見通しがたってきたぞ

羽田空港―葛西臨海公園間
全線地下
リニモと同じリニア式
6両編成
快速運転も実施　乗換駅を中心に停車していく方針
前から2両目は女性専用車両に設定　弱冷房車は3号車に設定
ﾜﾝﾏﾝ自動運転
初乗りは180円

阪和線は未だに103系が走ってる。
いい加減に新車に置き換わらないものだろうか。

>>31
スワローズがヤクルトから売却されたときに、主力選手が全部巨人に引き抜かれたんだっけ。
ところで東武ライオンズって今年も優勝できそうか？
まさか東武鉄道が西武鉄道を球団ごと買うとは思わなかったよ。
でもスペーシアカラーのユニホームは見てて萎える。

>>35
そんなあなたに朗報！205系をE231系で置き換えるから阪和線に回ってくるらしい。
スカイブルーにするらしいよ。

>>37
もうすぐ北陸新幹線開業だけあって酉と束は仲がいいな。

ま、何年たってもカバ新幹線しかない糞会社もあるけどな。

ついに東京でも大地震が起こってしまったか。

臨海線や、中央線の高架が崩れたらしいぞ！

>>38
はくたかはどうなるんだろ？はくたかはもう新幹線に譲り渡すらしいんだけど、
北越急行も西日本もあのルートでの運行は結構需要があるって言ってたな。
なんかもっと伸ばすらしいよ。あと西日本は新車として600系を投入するらしい。
どうも500系に似ているらしいよ。カモノハシと500系をあわせ持つ経済的な高速車両らしい。
山陽乗り入れも目論んでるらしい。
>>39
ぜんぜんニュースこねぇな。なんか関テレもフジと連絡取れないといろいろあるらしい。