東武なんか逝っちまえ！！！

現在の鉄道は10年で消滅する

>>92
本線系は堀江の手先でもいいんでは？
能力ない連中共が消え去るわけだからなおよろし！

文句あるなら俺のところに直接こい！！

>>95
よしわかった！

メトロの運転手だから大体のことはわかってるんだ！おめーたちは何も現状が
わかってないのに文句ばっかりうるさい！

>>97トトロだぁ！こら！おめーらもPRUだろ！すこし考えろ！

>>97
どれだけ騒がれてるか現状もわかっていないのにうるさい！

100板抱き！

殺人鉄道age

>>99　意味不明。騒がれてる現状ってなんだよ？バカが騒いでるだけじゃん。

>>1
死ね

50000がヲタQ3000並みのペースで「量産しない」に
1000ラインデリア！(←吐汚武に1000�l縁のないアイテム[ﾌﾟｹﾞﾗ])

>>104
そんなこと考えつくおまえが痛いねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1日中変なこと考えてるんですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>104
スイープファンならついてるぞ。と言ってみる。

これで、ボットン便所でも人が死んだらお祭りかな？？

『その場限りの対応』と『臭いものには蓋』の無責任な対応が招いたツケだね。点字ブロックが剥がれていても、自動改札機のローラーが磨耗していて政党な切符入れても誤作動で扉がしまって客に文句いわれても、全然修理しようとしない。
そのくせ、CS、だの、お客様第一主義、だの、言う事だけは一人前。荒唐無稽な酔っ払いやクレーマーのいいがかりも『お客様からのご意見、ご要望』などとへり下って対応して、最終的には現場の不手際ということで、益鳥含めた下っ端に
責任押し付ける。毎度点呼で繰り返される、『お客様と絶対トラブル起こすな。』T駅でタバコ吸ってた客に注意した駅員に場可益鳥が『トラブル起こすとお前が損だから見て見ぬふりしろ』といったのは有名な話。
　そんな歪んだ社員教育、というか洗脳が今回の悲劇を生んだ。理不尽な要求にもノー、といえない体質がね。小松もまた被害者だよ。

現場の人間なんて、高卒や三流大卒で構成されているんだから、仕方が無いよ。
低脳に安全意識を求めるほうが間違い。
な、そうだろ？>>97

ｲﾊﾟｰﾝ人を一度に2人も殺した罪は重大だよ

住民はＤＱＮ葬家バカり・・・

竹ノ塚有人踏切事故で、捜査当局が係員一人のﾀｲｰﾎだけでなく、東武関係者を追加ﾀｲｰﾎしる動きもあるらすい。

東武の肩は持たないが、死んだDQNだって踏切横断の安全意識に欠けてるぞ>>109よ。

社長は辞任汁！

>>111
当然だ

ホントに追加タイーホはマダ〜？

社内精算金着服のデブ車掌、梅津は今日も金を横領しています。

　　　　　 ,.-'" ￣　　　` `ヽ、
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　　　l'　ｌ〃!　l /'//'　/l,l l l　ヽ!. 　　 |　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　 λ. l l,x＝､〃/,,r'=-､/､　 　l　　　 |　期待の新型車5ﾏｿ系で聞ける女性声の自動放送を　　|
　　 l ヽ l ､,,.=､、'"´　_'.._'`ヽ ﾒ　　 　 |　流さない上、‘次は中板橋です’の放送をしなかった　　|
　　　l/'(ゝ"　　`　,　"⌒`" ;'l/..　　　.|　吐汚武凍上線のボンクラ車掌を　 　　　　　　　　　　　　　
　　　 lゝ‐、r,ー-- --‐っ　lソ 　 　 　|　　ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1 　　　　　　　　 　|
　　　　ヽlヽヽ､二＿_二ﾉノ....　　　　　|　　|　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　| 　　　　　　　　　　|
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age

悪代官　国津age

　手放し運転はやめてくれ

人殺し企業

運転中に携帯メールをしてるバカ職員を見かけたら国土交通省へ通報しませう

>>122
し尺倒潰・・・

↑
背後から・前面から、写真撮ってやれ！
サボの近くに表示の列車番号（例：2244F）も忘れずに

根津嘉澄の辞任表明マダ〜？（AA省略）

人殺しの東武にいるボンクラ坊っちゃんは、まだのうのうとｴﾋﾞｼﾞｮﾝｲﾙみたいに社長に居座る。

親子そろってこのザマか？

包王国法界した今、最期の世襲罵蚊会社？

>>127
そうですが何か？

路線売却。い、いや全線廃止しろや！

東急か京成、西武あたりに吸収されろ

恐竜とかマンモスなんだよね・・・

>>130
東急に吸収されたら、汚物車両の巣窟となります。
京成に吸収されたら、8000系が赤電の如くどこかブッ壊れて完全に動けなくなるまで・・・いや、そうなっても修復されてトコトン走り続けます。
西武に吸収されたらレオレオ（ry

それでもいいのですか？

（京成の赤電マジでどうにかしろよ・・・あんなのなら東急8500の方が8500万倍マシだ）

とりあえず東上線は西武鉄道へドゾー

>>132
>西武に吸収されたらレオレオ（ry
それなら西武でいいじゃねーかｗ

>>133
東上線はサービスを、西武は営業利益を向上できてお互いにｳﾏｰだな。
代わりに埼玉北東部から栃木にかけての鉄道路線が一気に消えるけどｗ

東上線・越生線→西武
野田線・亀戸線→京成
浅草〜新栃木・館林・大師線→TX

それ以外の路線→わたらせ渓谷鉄道・野岩鉄道・３セク

>>135
本線はほとんど廃止でいいよ

保守浮上

>>135
日光・鬼怒川へは行楽需要があるからTXが持ってもいいかもな

佐野線・小泉線はあぼーんだな
桐生線は上毛鉄道だな
りょうもうは伊勢崎行きにしる

東武はうんこ

>>139
なんたって、ボトーソ便所が沢山あるからな。運子臭が漂ってくる事も・・・

>>138
JOMO(ﾟ�听)ｲﾗﾈ!

>>135
> 浅草〜新栃木・館林・大師線→TX

浅草〜TX日光　\3150（運賃のみ）