エイプリルフールのネタを考えよう＠鉄道板2005

広島電鉄安芸線開業。
広島駅から安芸区方面へ向かう路線である。

海パン車掌登場へ
「クールビズ」の一環として、列車の男性車掌が海水パンツ一丁で乗務することになった。
>>249のビキニ車掌と共に海水浴臨時列車に乗務する。

「ホリエモン海底列車」デビュー！
JR北海道が特急「スーパー白鳥」の789系をIT関連企業のライブドアの広告電車にすると発表。
車体の側面に堀江貴文社長の顔写真が大きく写っているため「ホリエモン海底列車」と呼ばれる。

>>272
「ホリエモンカー」も連結。

特急「踊り子」がスピードアップ
JR東日本が特急「踊り子」と「スーパービュー踊り子」の最高速度を引き上げると発表。
踊り子（185系）：110km/h→115km/h
スーパービュー踊り子（251系）：120km/h→130km/h
特急「踊り子」の185系は同一の足回りであるJR西日本の117系が最高115km/hを出していたことから、スピードを引き上げても問題ないと判断。

藤崎奈々子がJR五能線藤崎駅の1日駅長に

>>272
香具師なら本当に考えそう。

エキスポシャトルに207系投入
JR東海がJR西日本から207系を借りてエキスポシャトルに投入すると発表。
4両編成を1本、3両編成を2本借り入れ、10両編成で運転。
片側4ドアで、なおかつ幅広車体であるためかなりの輸送力がある。

新型車両の投入により余剰となったJR東海115系3両編成3本をJR西日本に譲渡。
呉線快速「安芸路ライナー」として運用。
室内を転換クロスシートに改造し、スーパー編成塗装（広島地区）に変更。
ワンマン機器も搭載。
これにより、103系3両編成3本は廃車となる。

しЯ束曰木が企業ぐるみで承知の上で安い不正軽油を気動車の燃料に使っている事が判明

阪急電鉄　伊丹〜川西能勢口間開業

常磐線でE531系特快が130�q/hで走行中脱線して大破。氏者多数。

寝台特急「北斗星」・寝台急行「銀河」・夜行快速「ムーンライトながら」に女性専用車導入
JR北海道・JR東日本は寝台特急「北斗星」に、JR東日本・JR東海・JR西日本は寝台急行「銀河」に、
そして、JR東日本・JR東海は夜行快速「ムーンライトながら」に、それぞれ女性専用車を導入することを発表。
夜行列車の女性専用車および女性専用席は、
「はまなす」・「まりも」・「利尻」・「あけぼの」・「能登」・「ムーンライトえちご」・「あかつき」などで前例があるが、
今回の夜行列車の女性専用車の導入拡大は女性が安心して夜行列車を利用して頂くのが狙い。
今後は「北陸」・「日本海」・「トワイライトエクスプレス」・「はやぶさ」・「富士」・
「出雲（客車／サンライズ）」・「サンライズ瀬戸」などにも導入される予定。
なお、「カシオペア」については女性専用車は導入する予定はないとのこと。

>>282追記
但し、女性専用車は解放式B寝台（2段・3段・Bコンパート）および普通車指定席に限られ、
A寝台（個室・解放）、B個室寝台（Bコンパートを除く）、グリーン車は除外。

映画「タイタニック」のジェームス・キャメロン監督が映画「洞爺丸」の制作を発表。

クハ103-1が廃車

JR束の走るんですシリーズ全廃

>>282
なお、ながらは9両中前3両が専用車となった。
そのため小田原以遠では男性客による過酷な席取り合戦が毎夜繰り広げられると言う。
また臨時のながら91号,92号は全車女性専用者となる模様。

>>287
>小田原以遠では男性客による過酷な席取り合戦が毎夜繰り広げられると言う。
加えて、みどりの窓口では早朝から男性客が行列を作っているとか・・・

バ韓国軍のイラク派兵に抗議したと見られるKTX爆破テロでチョンが３００匹以上
氏冒。アルカイダが犯行声明。実行はアルカイダから外貨で請け負った北の工作員
と判明。

あのブルートレインが帰って来る！

2005年に消えた“あさかぜ”や“さくら”はもちろん“瀬戸”“紀州”“つるぎ”“金星”等が再び我等の前に姿を表す！

“富士”や“はやぶさ”など現役のブルトレも「本来の行き先(鹿児島等)」を取り戻し、佐世保行きも復活！

それに伴い、新幹線は規模を縮小し、一部から批判の強いのぞみは廃止（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

>>289
チョツパリ侵略軍をイラクか追い出す為アルカイダMax茄子野に爆弾追いたら爆発し
ジヤツプが一千六百匹似上死んだアルカイダやつたのみとめた

公明党創価学会が国立戒壇実現で池田大作たんが総理デージンに

>>291
もっときちんとイルボン語勉強して出直して来いニダ

まあ>>289もやや変だがね。

山陽本線のローカル列車に223系5000番台を投入

ＪＲ酉日本廣嶋支社管内全駅にＩＣＯＣＡ対応自動改札機設置。

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いいのよ、がまんしなくていいのよ。

仙石線にホームライナーを運転。

新型車両Ｅ103系

交流専用の新型車両E831系

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名鉄豊田線特急運転

東海道新幹線の「岐阜羽島」駅を「新岐阜」駅に改名
「名鉄竹鼻線」を「名鉄羽島線」に統一
「新羽島」駅を「名鉄羽島」駅に改名

「ポケモンジェットカー」運転開始
阪神電鉄が5500系にポケモンのラッピングを施すと発表。
ANAの「ポケモンジェット」に対抗して「ポケモンジェットカー」として運転。

名鉄瀬戸線に“特急”が復活。
車輌は全部クロスシートにした2200系。
瀬戸市の花にちなんで“椿”と愛称まで付けられる。

停車駅は栄町、大曽根、喜多山、三郷、尾張瀬戸

107系全車廃車へ
JR東日本が日光線や両毛線で運用されている107系を全車廃車すると発表。
形式名と福知山線脱線事故の犠牲者数が一致しているため、遺族の感情に考慮して全車廃車を決断。
代替車両にはE127系が導入される見通し。

山陽本線に新型電車「321系」投入[広島]

「ビューしおさい」「ビューあやめ」運転開始
JR東日本は、10月のダイヤ改正から特急「しおさい」「あやめ」に255系を投入すると発表。
255系で運転される列車は「ビューしおさい」「ビューあやめ」として運転。

パノラマカー特急リバイバル運転！
名鉄が名古屋本線で7000系特急列車のリバイバル運転を行うと発表。

>>306
廃車を免れた107系は地方私鉄へ譲渡。

交直セクションを下関駅構内に移設。
交直セクションが地上切り替え方式になる。

福知山線（JR宝塚線）の「伊丹」駅が「JR伊丹」駅に改称される。
（阪急伊丹線の「伊丹」駅が伊丹市の代表駅だから）

10月の改正で、博多ー八戸間にノンストップの新幹線を運転開始

次回ダイヤ改正で広島支社の115系を殆ど321系に置き換え

>>314
その321系はトイレ付きの近郊バージョンとなる。

113・115系をオールロングシートに改造する酉

500系新幹線が加速度向上へ
JR東海とJR西日本は新型車両「N700系」の運転開始に会わせ、500系の加速度を向上させると発表。
東海道区間での加速度を1.6km/h/sから2.6km/h/sに変更。
全電動車で、編成出力が18240KWに達するため加速度を向上可能と判断。
但し車体傾斜装置を搭載していないためN700と同一スジでの運転は不可能。

湖西線・草津線の全ての普通列車を321系に置き換え（221・223系を除く）

117系が束に譲渡されて、オールロングシートに改造される