鉄道模型事故の傾向と対策 4件目

本日あった出来事。
【事例】　当社荷物列車（ＥＦ56キングス+KATOEF58牽引）が貸しレイアウトで走行中、トンネル出口でパンタを引っ掛け急停止
【被害】　機関車二両と最後尾のマニ60-711を残し、保線用の穴から約60cm下の床下に落下
　　　　　　・マニ36数両が床下機器脱落　小破
　　　　　　・速度が出てなかったため車体にへこみ等はなかったものの、所有者の心が大破する
　　　　　　・その上速度超過の濡れ衣を着せられ　(´・ω・`)ションボリ
【原因】　パンタを小さくあげていたのだが　車体限界を越えていたというか　3回目の通過で引っかかるとはｏｒｚ
【対策】　パンタをあげない。車体限界確認。てか、パンタのない車両を持っていく。
【現在】　修復作業もほどほどに終わり、心も修復できつつある。