[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part59 [ｪｪｪｪｪ]

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　.l ／￣￣￣￣￣|..|￣￣￣￣￣＼ l
　　| |~￣￣￣￣￣~|..|~￣￣￣￣￣~| |
　　| |.　　　　　　　　.|..|.　　　　　　　　.| |
　 .| |..　　　　　　　　.|..|　　 ヽ=@=/.　..| | 　　不幸中の幸
　 .| |..　　　　　　　　.|..|.＿__（・∀・）____| | 　KATOから発売予定　
　 .| |..　　　　　　　　.|..|l　　　　　　　　..| |
　 | |.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.| |
　 |_|____＿＿＿＿|.￣￣.|＿＿＿＿____|_|
　 .|_|..[□■□]　└ ― ┘　[□■□]..|_|
　　| |───────────―‐.| |
　　..|二二二二ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ二二二二|
　　　.| 　　　 | H:.　[×ﾛ]　..:H | 　　　.|
　　　.| 　　　 |_l二二i口i二二l_| 　　　.|
　　　..|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__.|
　　　　　 ―／／――――＼＼―
　　 　 ―／／――――――＼＼―
　　　　　　　　JR四国2000系

>>879>>882>>884
支社が出てるんだから不謹慎だろ。


もしや釣られた･･･？

885だったら白いかもめ再生産

>>886
あちゃー

>>886
藻前、わざとやっただろ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

889なら白い音速製品化決定。

>>889
ヨカタネ！

>>889
蕨製だったりして(w

205系ハチ公、田無で発売は明日？11日？

>>885
釣られたかどうかは別として、今回の一件で企画を出すタイミングを
失ったのは確かではないかと。

58青大将製品情報追加ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
ナンバー37・38・45・47・52
52???手元に資料が無い…ホイッスルカバー付いていたのかな…
45って事は先台車どうするのかな…スカートはロング?ショート?
前端梁はノーマル?ショート?
いずれにしても変形機が多いな＞58青大将
予約3両しかしていない…今から追加出来るかな…

田無は過渡、蟻、爺は翌日
富のみ当日

ハチ公もちろん白色LEDだよね？
発表ないけど・・・

>>894
聖典の21頁にある37号機の写真では付いていないように見えるね。

>>893
燃えたオシ１７同ナンバーを製品化するのも不謹慎だ。

>>894
● EF58初期形大窓 ヒサシ付 青大将は、上越線から転属してきた前面窓につらら切のためのヒサシを装着した形態をプロトタイプに模型化。
● 35〜39号機に見られる、幅の狭い旧設計の前端ばり（先台車部）を再現。
● 青大将機ならではの特徴として、
・車体色、パンタグラフ台座、屋根上機器を淡緑色で表現

このへんちゃんと読んでから書き込んで

どなたか親切な方、つばめセットのオシ17と、はとセットのオシ17はどこがどー違うのか教えて頂けませんでしょうか。

205系八高、クロポと変わらず無難な作りだね。
スカートと床下との支柱に黒をさすといい感じかも。
仙石線M14編成に期待しよう。

２０５山手が次の週か…orzお財布が空になっちゃう。
また予約するべ。もちろんサハせっとも！

ハチ公３セット予約した漏れって一体…

＞クロポと変わらず無難な作りだね

極悪クロポと変わらないわけがないだろ、馬鹿。

馬鹿　馬鹿　馬鹿　馬鹿　馬鹿　馬鹿　馬鹿　馬鹿　馬鹿　

>>902
確かに

粘着乙

秋葉田無のお祭りが楽しみだよ。買えなかった連中がまた騒ぐのが楽しみ。

まぁ俺は瞬殺だとわめく奴らを鼻で笑いながら近所の小売店でﾏﾀｰﾘ買うわけだ。

>>901
どうせなら、あと２セット追加しる！実物と同じだけ揃える！

ＴＯＭＹの２０９系を４セット揃えた人もいるようですな。（３００１以外は
タイプになっちゃうんだっけ？）

>>907ﾀｿ
それでもいいけどなぁw
もちろん東北ぶつ切り仕様も再現でw

最悪ﾔﾃは中古で出てくるだろうと思うからねぇ。

ソース定かではないが、雷鳥はボデマンカトカプなのかい？

＞898さん
あらら・・・すみませんよく読んでませんでした。
て事は先台車は一体鋳鋼製ではないのかな・・・僅かながら期待していたんだけど。

>>907
南武線209系はナハ1編成がプロトだろ？
廃エースとの特攻ナハ32編成を再現しようとしたらタイプになってしまいますよ。(車輌製造会社の違い？)

八高の出来がかなり(・∀・)ｲｲ!!
今回はスルーするのだが仙石の出来に期待してまつ。

>>898
ををっ、幅の狭い端梁を待っていたよ！遂に製品化か。
漏れは青大将塗装はいらないので足狙いだな。

>>911
どこから南武の話が・・・？
3000番台は八高ですよ

>>913
同じ事考えてるﾔｼﾊｹｰﾝ
ついでにモニター部分も35〜39号機仕様にしてくれれば泣いて喜ぶ所なんだが、
さすがにこれは贅沢か？

>>915
抵抗器室屋根上カバーの1、2エンドが同じってことだっけ？

南武1200の製品化に期待して、南武209の発言をしてしまいました。
スマソ。

>>917
もちつけ(w

>>916
そういう事
丁度このグループの末期の姿を作ろうと思って、どうしようか思案してた所
だったので・・・

八高205発売前に仙石205発売を発表したって事は
八高買って仙石に改造する人に対して

過渡ちゃんが、もうちょっと待ってねーん
ちゃんと仙石も出してあげるから、ってアドバイスしてくれたんかな？

むしろ種車に買っていく奴に対しての牽制な予感…。

815と817は実車の濃い緑の窓が気に入らんのぅ
走るんですの緑だって嫌なのに815・817は外から見るとほとんど真っ黒
さらに815はロングシートだし
817は転換クロスとはいえ座席がやたら少ないし革の匂いがこもっている
701と違って製品化見送りきぼんとは言わないけど
ちょうどいいのは813ですな
2連から組めるし最長だと10両あるか

>>920
仙石タイプに改造する予定だったので、助かりました。
南武他のアドバイスもきぼんぬ。

>>921
ってことは
てめえら人が苦労して商品化した八高線買って勝手にシール貼って
仙石線にしたらしょうちせんからのう！おんどりゃー！
って言ってるって事か

まあ、トイレ窓も埋め埋めしてくれるみたいだし、おとなしく仙石を
待ちますかのう

話をぶち切るが、883系(Ao-5､7共に)って次回再生産の時はﾘﾆｭ仕様のみの生産になるのか？

>>922
2連で組んでる813系は現在は無いじゃん。
817系の方が九州の交流電化区間ではほぼ見られることを考えると、817系の方が…。

>>919
そこまでやってくれると、35、36号機を期待してしまう。
ただあの変形機の末期はフィルターとか、結構違うからなあ。

幅の狭い端梁はもしかしてデッキ５８の前兆か・・・？
そしてEF13の可能性もw

>>909
壱番館のインタビューによればボデマウント

>>925
そんなのメーカが決めること
わかるわけ無いだろ

>>930
そりゃそうなんだが、最近の加藤ちゃんの傾向として、実車の仕様に合わせて再生産してくるからな…。

秋田無余裕で買えるみたい
在庫なくなるとすぐ他の田無から回ってくるからね

説明書用のPPの袋って保美専で買える？
とりあえず、一枚だけでいいんだけど。