鉄ヲタになりたい

ボクは鉄ヲタになりたい。

移動手段もバイクばかりだったのですが、
旅先で走る電車を見たりしていると、電車っていいなーって思うのです。

どうしたら、そんなに詳しくなれるのですか？
電車のモーターとか詳しかったり、●●系とか空で出てくるのが尊敬しています。

鉄ヲタになりたい。

まずは1年間ROMってろ

ボクが知っているのは、
小田急の50000形っていう新しいロマンスカー。あれはかっこ悪いと思います。
ＪＲに乗るのは、山手線か中央線だけです。車内に路線図がないと迷います。
あと、知り合いが京急が好きで色々ボクに語ってくれましたが、
あまり理解ができませんでした。

大学卒業までの１ヶ月半、電車の旅に出てみたいと思います。
試しにこの前、横浜線全線と八王子〜川越（八高線・川越線？）乗ってみました。

鉄ヲタになりたい。

>>3
路線板の小田急スレだけは３年間位、見ていて、
わからない用語があったらググったりして勉強していました。

まず、乗ることが大事ですか？
それとも雑誌を見たりＷｅｂで勉強して、土台をつくることが大事ですか？

ここで一発ぬるぷぉ〜

明後日から３連休フリーパスっていうのがあるんですね。
26000円か…。

マジレスすると、まずは「鉄道ファン」
みたいな雑誌をパラパラ読む事からドーゾ。

…っていうか、このスレ釣りか？

>>8
「鉄道ファン」ですか。これから買ってきますね。

鉄道に詳しくなりたい人のエントランスになればな、と思ったわけです。

>>1は
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マジレスすると、好きになったもんは自然に興味が出ていつの間にか頭に入ってる
鉄に限らず

チェック柄のシャツとチノパンは鉄ｦﾀファッションの基本。
GIベルトを使いシャツを入れ、ベルトの先端はだらしなく垂れ下げると尚よい。

>>11
そのとおり。無理にヲタになろうと思っても無駄。好きこそものの(ry

旅がしたいというなら、この連休は東京時刻表片手に各社の1日フリーパス
を使って東京都区内もしくは近郊を乗り潰すにはいいかもね。
路線図なしでも迷わないようにならないと。

鉄ヲタやめたい人ならたくさんいるだろうが、
まさかなりたい人がいるとは思わなかった。

蓼喰う蟲も好き好きｗ

>>6
ここで「お約束」の
ぐわっ！！

昨日は、福知山線に乗りました。
今日は阪急と京阪電車にのってみます。

age

京阪は初乗り高いですね。
踏切とじる前に鐘がなります。

今日は車で山陽線？と併走しました。
明石焼まいうー

あと阪急の全席優先席は感動しました。能勢電鉄も乗りました。
SuicaがＪＲ西日本でも使えて驚き。

>>20
150円て普通じゃないの？

>>22
淀駅から乗ったので200円でした。他駅は違うかもしれません。

今回は、車＋ちょこっと電車の旅でした。
時刻表を初めて買いました。そして読み方もわかってきました。
時刻表を眺めて「この時間に電車が通るのか」と目星をつけて、
高架橋の下で待ち伏せしたりしました。ちょっと鉄ヲタに近づいた気がします。
列車の撮影にはむいていないクラシックカメラですが
福知山線と加古川線を主に撮影してきました。

これからまたお金を溜めて、来月は電車だけの旅をしてみたいと思います。
以前、バイクツーリングで九州を周った時列車と併走した、いい思い出が
あるので、来月は九州をまわってみたいと思います。

でも、北もいいなぁ。お金を溜めよう。

保守。 毎日、小田急に乗る生活に戻りました。

天候が悪かったので、電車を利用して競馬観戦（府中本町駅）

ＪＲ登戸駅が変わっていました。
遠い未来に、小田急との乗換がラクチンになるそうです。今は迷路みたい。

多摩川線っていうのが、少し興味あります。
是政駅が終点なのかな？去年、ＦＭ局が特集していました。

ブルートレインの記事が、ヤフートップにでていました。
よく田町駅で夕方頃、ブルートレインが通過するのを見ていたのですが、もう見られなくなるのでしょうか。
いいデザインのものはなくなっていく。これは自動車も同様ですね。

電車に乗る時はよっぽどのことがないと座らない私ですが、意外とそういう人って少ないんですね。
８両編成で自分だけだ。

夜中の２時頃、駅周辺をジョギングしていたら、
小田急線に変な電車？が走っていました。
検査とかをする車両なのだろうか。
荷物を積むようなものが５，６個連なっていたのだが…。

ひさびさにageてみよう。

なれなれ！
常連とか主とかに会う機会があったら挨拶だけして
深くかかわらないように。徐々に人間関係を構築。
1人でｼｺｼｺ自分の好きなことをやれ。活動的でもイイよ。
これで鉄だ。

>>28
人間関係を構築ですか…常連とかそういうのがやはりあるのですね。

自分は鉄道のなにが好きなんだろう。
乗る楽しさもジョジョにわかってきたんですが、
走っている姿が好きなんですよね。勿論、自分の目で見たいです。

保守。

今日は休みなので、ＪＲ横浜線・京浜東北線・南武線に乗ります。

京浜東北線でカブリツキをしました。
電車の制動って、けっこう効くことがわかりました。
どのような仕組みでとまっているのか、近いうちに勉強しよう。

今日、おもいっきりテレビで、武豊線の特集をしてました。
歴史ある路線なのですね。

鉄道撮影のポイントがのっている本を買いました。

保守

東九州より保守

>34
遠くまで行ってますね！
何に乗りましたか？

なりたい人がいるとは思わなかった

別府より保守。楽しいです。

なにに乗ったかは帰宅してからカキコします。電池がないもので。

帰りたくないけど金曜には関東にもどらなければ…

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは粘着!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

鉄ヨタ育成専門学校とか　鉄ヨタ大学に逝け！！

自分の好きな鉄道会社とかできたか？
自分が好きな車種は何？
電車なら何でも好きっていう鉄ヲタってあんまいないもんな。
漏れは旧国鉄なら何でも好き（藁

鉄ヲタになるには好きな鉄道会社を見つけて好きな鉄道会社の好きな車種を
毎日毎日考える。四六時中、朝から晩まで考える。そうすれば、鉄ヲタになれるかも
知れない。

きみはどの位の鉄オタレベルを目指してるのかな。無理に鉄オタになろうとは
しなくても、ただ鉄道が好きならそれでもいいんじゃない？筋金入りを目指して
いるなら話は別だけど。