【中央快速】杉並3駅通過して欲しい人 20

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937名無しでGO!:2005/07/01(金) 18:38:11 ID:1CYyxHBf0
高円寺万歳
938名無しでGO!:2005/07/01(金) 18:43:43 ID:LUhpQfEf0
>>937
死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死
死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死
死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死
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死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死死
939くぁwせdrftgyふじこlp;@::2005/07/01(金) 21:18:52 ID:LUhpQfEf0
くぁwせdrtfgyふじこlp;@
940名無しでGO!:2005/07/02(土) 12:09:36 ID:ABrMyCrn0
正直、このスレを見てると杉並よりもここの住人に嫌悪感が出る。
>>934 >>935 >>936 >>938の書き込みはもはやキチガイレベルじゃないか・・・。
こんな糞スレでウダウダ言ってるよりも、署名か何かで行動起こした方が
いいんじゃないか?
941名無しでGO!:2005/07/02(土) 13:12:58 ID:1ZtYT+6V0
それもそうだが、
どっかの誰かが国鉄を脅迫したみたいに、
通過しる!ってしЯを脅迫するよりはマシ。
つーか、署名は現実的ではない。
942名無しでGO!:2005/07/02(土) 16:09:22 ID:lDWU260ZO
>940
糞スレと言うなら来なくていいよ。
943名無しでGO!:2005/07/02(土) 16:19:23 ID:ABrMyCrn0
やっぱりこのスレの住人は中央線三鷹以西が多いの?
レス見てて思ったんだが、煽りぬきで江東区民とかいるの?
聞くばかりじゃ悪いんで、俺は港区。部外者でスマン。

しかし素朴な疑問なんだが、3駅通過したぐらいで所要時間
変わるのか?
停車駅を通過駅にするのはほぼ不可能に近いぜ。
逆は楽なんだがな。
944名無しでGO!:2005/07/02(土) 16:19:48 ID:aZJB4rdf0
中央線って他のどの路線よりも痴漢が多いよな。
945名無しでGO!:2005/07/02(土) 16:37:24 ID:lDWU260ZO
>943
いねーよ、いるのは江東区民を装った蛆並だよ。
そう、貴様だよ。
港区民を装っているようだが、蛆の臭いは消せないんだよ。
一度でも快速線に乗るか、過去ログみれば、スピードアップよりも混雑緩和が主な理由だと解る筈。
スピードアップするかだと?
土休日の快速線に乗れば、答えは出ている。
946名無しでGO!:2005/07/02(土) 16:37:59 ID:ABrMyCrn0
中央線よりも埼京線の方が多い気がする。
この前も恵比寿から池袋行く時に、痴漢が捕まってた。
947名無しでGO!:2005/07/02(土) 16:39:09 ID:ABrMyCrn0
lDWU260ZOはなんでこんなに喰ってかかるの?
冷静になれよ。
そんなんじゃ一生文句だけいって終わるぜ。
948945:2005/07/02(土) 17:08:00 ID:lDWU260ZO
>947
それにしては即レスかい?
949名無しでGO!:2005/07/02(土) 18:47:14 ID:M5dyN7Bw0
>>947
ヒント:元
950名無しでGO!:2005/07/02(土) 18:55:11 ID:lDWU260ZO
>949
ハズレ。
IDをよく見たかな?
そんな事だと本人に叩かれるぞ。
951名無しでGO!:2005/07/02(土) 19:21:40 ID:ZZXnVZvM0
>>943
緩行は最混雑区間でさえ定員の100%割れしてるし混雑率の差の問題も大きいのでは?
952名無しでGO!:2005/07/02(土) 19:41:29 ID:Td23ci1n0
だからラッシュ時だけでも新宿〜吉祥寺間通過の区間快速を導入する必要がある。
953名無しでGO!:2005/07/02(土) 20:28:18 ID:lDWU260ZO
>952
一応同意。
中野まで通過出来れば、新宿まで完全に隔離できるのは確かだが、三駅以上に通過するのは難しい。
急行電車の頃からの停車駅だし、中野区民を敵にしたくは無いなあ。
954名無しでGO!:2005/07/02(土) 21:05:08 ID:jxi+7Job0
>>953
東西線乗換需要が結構あるのでは?
955952:2005/07/02(土) 21:59:38 ID:lDWU260ZO
>953
勿論。
自分も、三鷹・中野乗り換えで原木中山まで通っていた人間なので、その辺のことも含めて「一応」と書いた。
但し、東西線が直通を止めるなら話は別。
まあ、中野については、例の協定にも関係ないわけだし、スレタイの趣旨からしても、三駅通過が先ではないかな。
956名無しでGO!:2005/07/03(日) 10:48:20 ID:euUWqrVz0
なんで運輸板や世評・社会板とか立てる人いないの?
少しぐらいは動きがあってもいいのに。
永遠に杉並3駅停車(泣き寝入り)はしたくないしな。
957名無しでGO!:2005/07/03(日) 10:50:55 ID:iaLmAT8h0
>>956
立てたところで板違いで削除されるだろ?
958名無しでGO!:2005/07/03(日) 11:17:45 ID:SCyyaq5W0
>>956
なんで自分で立てないの?
959956:2005/07/03(日) 11:55:38 ID:0yjs/3Zt0
>>957
そんなのやってみなきゃわからんよ。
>>958
まあ、自分で立ててみるが問題は立てる際のテンプレ等などの思いつきがないようだ。
誰がテンプレを作ってくれたらいいんだが。
960名無しでGO!:2005/07/03(日) 23:53:10 ID:BwvEDNzM0
>>945
は 蛆 並 愚 民 。

とっとと氏ね!
961945:2005/07/04(月) 00:16:19 ID:ZqqjPhrDO
>960
馬鹿野郎!蛆並を見分けることもできんのかボケ!
蛆は貴様だ。
アンカーの打ち違いならサッサと直せやゴルァ!
962蛆蛆蛆蛆蛆蛆蛆:2005/07/04(月) 00:35:35 ID:UtLOwB4r0
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963並並並並並並並:2005/07/04(月) 00:37:15 ID:UtLOwB4r0
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964氏氏氏氏氏氏氏:2005/07/04(月) 00:38:51 ID:UtLOwB4r0
氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏氏
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965ねねねねねねねね:2005/07/04(月) 00:41:30 ID:UtLOwB4r0
ねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねねね
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966初心者:2005/07/04(月) 00:45:26 ID:V7GnAO6W0
…以上、大阪のスタジオでした。

     KTV
     ワイド
    ニュース
      終
967名無しでGO!:2005/07/04(月) 00:50:29 ID:SfQyhOya0
【中央快速】杉並3駅通過して欲しい人 21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120405682/
968名無しでGO!:2005/07/04(月) 01:37:30 ID:ZqqjPhrDO
>967氏乙。
969名無しでGO!:2005/07/04(月) 01:41:52 ID:4L3EK4Ni0
やっぱり停車の圧力は、創価だった

NHK総合を常に実況し続けるスレ 15331
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1120395759/141
970名無しでGO!:2005/07/04(月) 11:54:32 ID:eS2L+2hO0
>>944
投身自殺も多いんだけど。杉並3駅から特快に飛び込むやつが多いかも。

>>953
杉並は敵に出来ても中野は出来ない、と?
971名無しでGO!:2005/07/04(月) 12:23:14 ID:zmkIT+hY0
無理やりねじ込んだ通勤特快じゃあるまいし
中野は東西線絡みもあるし無理に通過しようとする意味もなさそうだが
それに上り二線使えるから停車のロスも比較的小さいし
972名無しでGO!:2005/07/04(月) 14:28:13 ID:W61Cz97l0
大体三鷹に中央特快とめるがダメなんだよ。変わりに吉祥寺に全種別停車だね。
大体東鉄って街ってもんが理解してるのかね。三鷹なんてただ車庫があるから、昔からの流れで停車してんでしょう。
漏れの案はこうなる。
@特快・東京→御茶ノ水→新宿→吉祥寺→国分寺→立川→八王子→高尾。
@快速・上記+神田→四谷→中野→荻窪→三鷹→国分寺→立川→各停
@緩行・三鷹〜立川複々線高架化、緩行・東西線直通全列車立川延長
 快速日中の武蔵小金井・立川・豊田行全廃、青梅行と高尾行に統一
だいたい現状だって、三鷹〜中野って緩行と快速並行してるなら、なぜ阿佐ヶ谷西荻窪高円寺に快速停車させる。
これほど多摩以遠をバカにしたダイヤってないよ。阿佐ヶ谷・高円寺・西荻窪は交通結節点としての役割も持たないし、
こんな鶴見のような大規模なバスターミナルだってないよ。こんなDQN小駅に快速が停車
するからいつまでたっても中央線は改善されんのだよ。
それにひきかえ吉祥寺ってもう完全に副都心でしょ。なんで副都心で交通結節点の吉祥寺がこんな
くされDQN超ローカル零細駅と同等扱いされなきゃならんのだよ。おかしくないか。
快速用線路の高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪のプラットホーム早急に撤去せーよ。
東京の人間っておとなしいのが多いなあ。誰も文句いわんもんなあ。
973名無しでGO!:2005/07/04(月) 14:34:16 ID:d2P9rEaa0
>>972
そんなダイヤにしたら杉並厨に「これほど杉並をバカにしたダイヤってないよ。」って言われそうな悪寒・・・
974名無しでGO!:2005/07/04(月) 14:47:41 ID:+s+RIPpR0
>>972
ちと長くなるがここを読んでもらいたいな。
ttp://www51.tok2.com/home/Orange1iner/3eki.htm
975名無しでGO!:2005/07/04(月) 15:00:20 ID:f9sQz4kh0
>>972
立川まで複々線にしたら
基本的に現行の通勤快速の停車駅の「快速」一種類で十分だろう

5分早い電車のために6分余分に待つケースが出て来るような糞ダイヤになる可能性が十分ある
976名無しでGO!:2005/07/04(月) 18:53:09 ID:/SogMSQL0
>>972
吉祥寺は確かに大きな駅だが、特別快速は通過したほうがよい。緩行線か現行の快速で十分。
中距離利用者と立川以遠の長距離利用者の選別を図るべき。
977953:2005/07/04(月) 18:53:53 ID:ZqqjPhrDO
>970
>953でそう書いたのだが?
978名無しでGO!:2005/07/04(月) 21:31:22 ID:o23nOb/c0
>>975
現行の通勤快速だと中野〜三鷹間に停車駅が偏っているから
特快の停車駅に吉祥寺を加えたものを快速としたほうがいいだろう
979名無しでGO!:2005/07/05(火) 06:31:07 ID:nuT4Fzt00
>>978
荻窪は三駅と事情が異なるから通過はできないんじゃないか?

三鷹以東は現行休日ダイヤでさほど問題なさそうだし
980名無しでGO!:2005/07/05(火) 16:06:45 ID:/JtnTPhK0
>>979
平日の三駅と荻窪、武蔵境〜武蔵小金井、西国分寺、国立の「快速」通過は
難しいかもな。仮に複々線が延伸しても他の種別の電車の増発という形に
なることが考えられる
981名無しでGO!:2005/07/05(火) 18:18:12 ID:FKdK9J500
>>980
杉並3駅の前例があるからな。
武蔵境〜武蔵小金井、西国分寺、国立の住民は少なくとも杉並よりは民度高いと思うが、それでも杉並3駅がある以上、停めないのは不公平だと言い出すだろうな。
982名無しでGO!:2005/07/05(火) 18:37:42 ID:hyscgM0C0
国立駅は中央線では市内唯一の駅。
杉並3駅と同格には扱えない…と言いたい。
983名無しでGO!:2005/07/05(火) 20:31:11 ID:vopOPQ+6O
>982
西国立があるだろ?(嘘)
984名無しでGO!:2005/07/05(火) 21:48:56 ID:FKdK9J500
>>982
各市一つ停めるなら武蔵小金井にも停めろよな。
市内に何駅あろうが同じはず。
でもホンネは東小金井に停めて欲しい。
985名無しでGO!:2005/07/05(火) 22:15:19 ID:MWJaQ4oe0
くそ野郎のあつまりだな
986名無しでGO!
>>985
そうだよ。嫌なら帰りな。