15 :
あぼーん:
生め
たった今、TOP画像が変わった模様。
16 :
あぼーん:05/03/07 20:42:04 ID:yutpl8Km0
生め
あれ?また戻った・・・レア?とっとこ。
17 :
あぼーん:05/03/07 21:02:10 ID:yutpl8Km0
生め
また新しいのになったYO!
18 :
あぼーん:05/03/07 21:03:22 ID:yutpl8Km0
19 :
名無しでGO!:2005/03/23(水) 02:58:16 ID:+PR6C8Ss0
根こそぎ削除されたのかな?
20 :
名無しでGO!:2005/03/23(水) 13:25:34 ID:CG1/BRly0
壷使っているけど
新着で−745となっていた…。
21 :
あぼーん:2005/03/23(水) 18:21:35 ID:VFIl71hJ0
もうちょっとだったのにな・・・まあいい、もうやる気はないし。
じゃあマジで逝って来るわ。では。
22 :
あぼーん:2005/03/23(水) 20:17:12 ID:VFIl71hJ0
kk見てるか?
23 :
名無しでGO!:2005/03/24(木) 19:48:46 ID:OH0TnMzZ0
銀座線がブレーキ自動式だったなんて知らんかった
24 :
名無しでGO!:2005/03/31(木) 23:05:18 ID:Y/5FT+A50
つくばエクスプレスは、ATO?それともTASC?
25 :
名無しでGO!:2005/03/31(木) 23:09:10 ID:za8zCuBY0
>>14 つくばエクスプレスはATOだけど大丈夫だろうか?
26 :
名無しでGO!:2005/04/06(水) 22:25:00 ID:eI36r0VO0
27 :
名無しでGO!:2005/04/10(日) 13:16:47 ID:HZ0IJkeS0
丸の内線のTASCだったりするぬるぽっ
28 :
名無しでGO!:2005/04/12(火) 01:25:23 ID:hEQB3FSu0
TASCといえばあおなみ線。
29 :
名無しでGO!:2005/04/13(水) 21:03:34 ID:m3x++/M80
丸ってホームドア付いたらAOになるかね?
30 :
名無しでGO!:2005/04/13(水) 21:04:38 ID:m3x++/M80
AO→ATO AOじゃあ速度種別だね
ごめんなさい
31 :
名無しでGO!:2005/04/13(水) 21:10:03 ID:65tx1m4A0 BE:38675434-
池上、多摩川って組合がゴネてTASC使って無いんじゃなかったっけ?
32 :
名無しでGO!:2005/04/13(水) 22:55:30 ID:iBZ7rmH50
>>31 コンソールをよっく見てみ
「TASC」ってランプが光る
ウテシの操作でブレーキ力が足りないと自動的に付加してくれる
なんで目黒線とシステムが違うのかわからないんだけど、
どこにも情報がないんだよね
33 :
名無しでGO!:2005/04/14(木) 01:01:10 ID:c2C6QMe40
停止精度が若干悪いのでは・・・
目黒ってホントに±50センチ(公称35センチだけどたまにそれ以上でもドア開いてる)
くらいだけど多摩線のは最初から50センチくらいずれても良いしゲートじゃないから
ドア開けれるかどうかはコンピューター制御じゃなくて運転士の判断だからシステムも
変えてるのではないのかな?
そんかし目黒よりも減速の設定が強いからスジもたってるよね。(雨の心配がない銀座線並み位かな)
ところでTASC運転してATO導入試験してた頃の三田線覚えてる人います?
あれはホントに醜かった。止まるまでものすごい時間喰ってたし・・・
今はメトロ並みになったけど当時は一生あれかよと思ったら寒気がしたもん
だよ・・・
34 :
名無しでGO!:
>当時は一生あれかよ
思わず吹き出してしまったではないかw