◆◆ガニマタより萎える模型◆◆

◆煙がでない蒸気機関車
◆銀ピカ屋根のキハ
◆Ｒ＝６０の急カーブ
◆実物で後楽園球場程度の広さのレイアウト

以下何でも書き込もう

2

追加
◆プライザーのスケール無視の人形達
◆似ても似つかぬ道床・線路の色

◆銀ピカの車輪
◆平に積まれたテンダーの石炭
◆巨大なＫＤカプラー
◆時速１５０キロの１０３系

ここは“架線の無い線路をパンタグラフが虚空を掻き回しながら走る電車”について
語るスレですか？

◆アンバランスな道床幅と線路幅（含芋線路）
◆異常に太いナローの線路
◆２５ｍではない線路長（ジョイント音が異なる：除芋線路）

>>6
２５ｍでない線路は同意だな。

◆人の背丈ほどもある勾配標
◆1.5階分しかない新幹線高架

>>5
その通りです。
日頃の鬱憤をここで晴らすスレです。
参加は自由です。

◆分厚い窓ガラス
◆分厚いヘッドライトケース
◆異常に太い手摺り
あとない？？

◆似ても似つかない塗装色
　（これは説明が必要ですね。屋外の直射日光下のイメージと、万年屋内走行の
　　模型では若干色を変えますが、正直に色を塗ると暗いイメージになってしまいます。
　　逆に明るくしすぎると、実物のイメージが壊れてしまいます。
　　事例としては、マル天旧青大将塗装色が良い例です。）

●繋がってない客車（含電車・気動車）の貫通幌

●駅に着いても開かない電車のドア

●駅に着くと消えるヘッドライト・車内照明

>>10
禿同
ロコ、フライシュマン、メルクリンは何れもカプラの伸縮のために大きなスペースをとって、カーブでも極力連結面間の短縮に努めている。
日本はＡＣＥカプラー程度だが、とても比較にならない。
つまり日本の模型は、そもそもメーカが美しく走らせることに執着しない。
極端にプアな走行環境。
これが問題の根元かもね。

鉄模やめろと言われてるようなスレだな(ｗ

◆誰一人乗ってない列車。
せめてMとCくらい乗せとけ。気の利いた香具師はM人形閉じ込めてたりする。

形がオーバースケールなのに、レール面上中心高さ　８００ｍｍに落として付いたカプラ-。（１０ｍｍｘ８０）
ますますガニマタ強調。

◆まともに自動連結できない

◆まともに自動解放できない

◆まともに触れない

3.5mmスケールでもないのに箱にHOと書いてある模型ｗ

ウケると思って場の空気を読まないID:aADpM5BI0ｗｗ

◆富のターンテーブル、線路間ピッチ：１５°、は幾等なんでも開き過ぎ。
　６線の扇形庫で、９０°の角度って･･･
過渡さま再生産（再輸入)激しくキボンヌ！

ネタスレにマジレスする>>11 (w

お座敷運転

顔を床に摺り寄せ列車が行くのを追う　
このくらい屈辱的なものはない

◆畳の縁をあぜ道に、畳目を稲穂に例えて・・・

確かにネ。

◆真鍮色の蒸機

“新幹線と在来線が同じ線路なんておかしい”とか言ってる奴が走らせる、

●同一線路上を走るＥＦ58とＥＤ75
●同一線路上を走る名鉄モ750と国電
●同一線路上を走る新幹線と近鉄

無人で走り回る列車

>>22
あなたも雰囲気を読んで・・・ネ

◆一形式一両しかない電車や機関車

なんか微妙に良スレ化してきたが、ネタが尽きそうだ。
とにかく何でも文句を言うスレにすれば？
ということで今日の昼、ネタを思いついたのだが忘れた・・・鬱。

思い出汁た！！
◆走らせると必ず脱線する３軸台車（TR71 TR73）
◆スケール通りだと勾配変曲点で床下を擦るフランジ
　これ皆さんどうしています？いやマジで。
　是非聞きたいのでage
　私はある方法を採用しているのですが・・・
　ＨＯ・１６番スレに答えありますか？

カワイモデルの全製品。

台湾の「台北―高雄」間（全長345キロ）を結ぶ新幹線計画の事業会社、台湾高速鉄路が2005年１月27日、台南駅で車両の試験走行式を開いた。
日本の新幹線が初めて海外で走行する姿が公開された。

　【経過】　2004年９月の試運転直前に、台湾電力からの給電システムなど安全性に関する電気系統全体の改良要請があり、４ヵ月ほどの改良作業があった。
また、全線にわたる軌道レールの敷設や駅舎の建設はすでに完了した。試運転では、燕巣総合車輌工場から約60kmを走行し、台南駅に到着。当面は時速30kmで走行、
１ヵ月ほどかけて時速120kmまで速度を上げる。
最終的に、時速300kmで営業運行する。開業は2005年10月を予定。

　【システム】　当初、独仏連合が推す鉄道システムが採用されたため、各国のシステムが混在する。具体的には、�@ポイントと駅構内のシステムはドイツ方式
、�A通信はフランス（無線）方式、�B車輌と信号・変電所・レールは日本の新幹線方式ーーなどとなる。
また、「ATC」（自動列車制御装置）は、欧州方式の「双方向運転」（Call-on-route）に合わせた改良型となる。

　【記】　逆転劇によって勝ち得た台湾高速鉄道であるためか、結果的に各国のシステムが採用されることになった。しかしこれも、
現在進行している中国での高速鉄道建設計画の一延長線と考えれば、
今の困難（技術的克服）が今後の中国高速鉄道受注に生きてくる。
まさにーー「災い転じて福となす」である。今後における新幹線の国際受注を考えれば、
技術の「純潔主義」にも自ずと限界がくるであろう。このあたりはある程度の「割りきり」が必要とされているようだ。

◆黒い枕木に、白いバラスト。
…◆おまけに、曲線でバラストよりもはみ出す車体。

曲線半径が軽便鉄道並みのポイント。
新幹線よりも重軌条な線路。
踏切手小屋のある電動踏切。

◆真ん中に点々と黒い突起のあるメルク/ｒｙ

◆スケールスピード200kmで疾走する地鉄。

>>31
でもさあ、ヨーロッパの駅の構内で線路配線見ていると、「あっ、メルクリンだ」って思うんだよね。
日本のＪＲの駅構内の配線みても、とても雰囲気を再現出来るとは思えないけど・・・

◆カントも緩和曲線もない小判一つのエンドレス

駅名が



まちなか
しんやまのて
いなか

沿線で唯一の金融機関

富井銀行

109じゃなくて102
ソニーベータマックス
フジカラーじゃなくてプジカラー
ナショナルじゃなくてショナル
バリカン便
100円ショップグイソー
英会話ＷＯＶＡ

競艇の広告・・・




井中ボート

沿線で唯一のラーメン屋・・・




くるくる軒

年がら年中“鉄道模型フェア開催中”の駅前デパート

【鉄ヲタ】鉄道専門学校【養成】

あれだろ、駅についてドアが開くと人形がワラワラと降りてくるようでないと。

意味分かった上で貼ってある『世界新報』

「同級生の女の子の名前を社名にしました」

◆スタートレインよりも出来の悪いＮゲージ車輌！＞萎える

>>45
いや、某ネタメーカーを除いても大抵、スタトレ＞蟻なワケで・・・。

いくら眉間にしわを寄せて小難しい論理を展開しようが
ＨＯゲージ大衆化の波は避けがたいわけだ。

駅に停車しても開かないドア
回転しない方向幕(一部のHMを除く)
加速度無限大

今日の要注意ID:uhjMuSA30

◆テンダードライブ、のＮ蒸気釜。
◆キャブからモーターが大きくはみ出ている、Ｎ蒸気釜
◆テンダーからキャブへドライブシャフトが貫通している、Ｎ蒸気釜

自分が組み立てに失敗したキット全て

旧客の便所排水管から液体や固形が出てくる
車内のタンツボが忠実に表現してある

Ｂトレのフル編成

HOのR600をフルスピードで突っ走る16両編成500系のぞみ

前垂れをめくるとチンポがはみ出しているふんどし

>>52
陶器に黄色いものが付着している駅便

それをカラーで掲載するＴＭＳ

挽き肉を用いてグモ直後（ｒｙ

>>56
今すぐ破り捨てろ(w

●１０３系は時速２００Ｋｍ出すよ。つうか時速４００Ｋｍ出しても痩けないのは…

どの辺りを取捨選択するかで製品のセンスが出る気がするよね
Gゲージとかプロポーションはあれだけど
その他人間（プレイモビルｗ）が載せやすかったり
塗装がよかったりとか
ある意味おもちゃ的に割り切って遊ぶ模型もありだね

後楽園程度の広さで新幹線やEF66が走る模型はいやだね

いまだに広さの目安を『後楽園』といってしまう鉄道模型ファン

>>61
『東京ドーム』なんて言うと面積ではなく体積の目安になってしまうわけだが

体積なら、霞ヶ関ビル、いや丸ビルだな（ｗ

固定レイアウトに小型カメラ設置してあるようなところで、ローアングルで
見るような場合、車輪のメッキが非常にオモチャ臭いのよねー・・・・。

それ以来、全部黒染め・黒塗装するようになりました。

レイアウトの真中にガンダムが鎮座している。

海水浴している隣りが雪山

ヘッドライトがＬＥＤ１球

ＧＭ動力

Ｍ車だけ室内灯が点かない。

今回の富HO・DF50のエラーはまさにコレ

電気で動くＳＬ（ＤＬって書いたらＤＦ５０は・・・と突っ込まれる）
２階の床・１階の天井がない建物
集電せずいつも空を切っているパンタグラフ

新品なのに車体が歪んでいたり亀裂がある

落ちそうで落ちないこのスレ・・・

ライトが妙に(ry

芋

フル編成そろえると１００万超える芋５８３系。
俺ならクルマ買うね。

5インチが買える値段の12mmって・・・　(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

◆台車と共に首を振るスカート
◆駅名は大山駅
◆大山の商店街が再現できる
◆ベンチレーターが屋根と一体になっている
◆サスがまったく無い

>>71

メーカーに連絡するとノークレームノーリターンを強要されるｗ

洗面器に猫が入っていないＵＦＯ。

【ＨＯ】日本の標準語【１／８０】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109988789/

　

頭狂堂の出す模型全て。
カワイや蟻なんて目じゃないいですよ。

ふんどしがゆるふんになっているオヤジ。

そんなモデル作るな

こすってもこすっても汁が出てこないチンポ。

いろいろ萎える種を見つけてみたが
ヤッパリ、ガニマタが一番萎える！！！

何をスーパーディテールにしても、ギミック組み込んでも、塗装凝っても、
一目ガニマタ見れば萎える。見る気が失せるぜ！！
結局お子様用玩具、ジジイ向け骨董模型、のタグイでしかない　１/８０、１６．５ｍｍ。

>>86
イモムシヒッシダナｗ

１／８７で１２�oゲージ。萎える〜。超萎えるぜ〜〜〜！！！

どうとう狂ったか

バカで中卒でキチガイな矢作。

体が1/1で脳みそが1/220な>86

いまどき１/８０やるなんて、脳みそ１/２２０厨でしかない。

ここはゲージ・スケール論スレじゃないだろ

>>86>>88>>91>>92ウゼェ

ズバリ







一人だけ軌間が違うため運転会で運転できず、いくらリアルだろうが、どんなに自慢しても蚊帳の外な模型。

ポイントがなくて曲線と直線だけのせんろ。
しょぼーん。

こういう人もいますから。

408 名前： ◆AlFD0Qk7TY ：2005/03/22(火) 22:35:20 ID:n9mRnVff0
手直ししようと資料漁っていて気付いた。
配管は実車の方がヘニャヘニャ・・・まじかよ・・・・・・・
シャープなプラのイメージが先に立って大きな誤解をしていたようだｏｒｚ

まだまだ駆け出しの見の程を思い知った。

↓↓↓人生の落伍者のためのスレ↓↓↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110734875/l50

ﾎﾞｷしているのに川をかぶったｔ（ｒｙ

校門の周りにケツゲが生えｔ（ｒｙ

ガニマタより萎える模型＞ウチマタｗ

H0のIDで記念カキコｗ

甲種回の閉店

8Oの記念カキコ

そんなものはない

>>104
荒らすなヴォケ芋虫

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芋芋