こんな列車は嫌だ

全車グリーン車の山手線

川島冷蔵庫を宮廷ホームにお出迎えする束社長

223系を走りまくりで、思わずアメ横へ落下をする宇都宮・高崎、東北循環線

全車が、転換クロスシート車だらけの山手線。

さらに上野付近で線路をふさいでしまい
山手線・京浜東北線・常磐線までも衝突

>>598四方津駅に備え付けのボタンを押すと停まってくれる「デマンドあずさ」「デマンドかいじ」

>>564
鹿児島行った時、山形屋バスセンターでバス降りたら
いきなり流れていてﾋﾞｸｰﾘした罠

ポップンコントローラーで鳴らすミュージックホーン、マスコンに手が回んないよっエアーホーンは赤を超強く叩く、電子ホーンは白で切り替えて軽く叩く、緑ボタンは乗務員ブザー、青はホイッスル、黄色は鉄道唱歌、白は電子ホーン切り替え。直前横断のとき強めにタイフォン

車掌の好きな音楽を発車メロディにする駅

全列車単行ワンマンなのに全列車が特急グリーン車扱い

停車駅は各駅で

握ると物凄く痛い吊革の電車
ソウルの地下鉄にそんな車両があった

三谷幸喜氏プロデュースの
特急「THE 有頂天エクスプレス」

「本日はご乗車いただきまして誠にありがとうございます。
当列車は愛と勇気と素敵な偶然をお届けします。」

液晶搭載４８５放送装置のオルゴール自体ポップンミュージックで鳴らす電車ポップ君はずすと音が目茶苦茶、北近畿は音が目茶苦茶、宮津節と福知山音頭とデガンショ節だけど。あと鉄道唱歌も・・・スムーズに鳴らす車掌はポップンマニア？

スーパーくろしおなんか大変だなジャンルが童謡＆民謡しかもポップ君もノリノリ

制服が半ズボソ

きれいなおねーさんならﾊｧﾊｧ(*´д｀)できるけど

カーブでは基本的にドリフト

JR東日本および関東私鉄が、E231系をはじめとする走るんですシリーズを全廃。
代わりに入るのは207系(西車)と同じシートの車両。








但し、シート以外は南海7000系

とりあえずデカ目前照灯車両を全部チクビーム化させた115系

トンネル効果を最大限に利用して、単線でのすれ違いを実現させた鉄道

車体塗装が木目調

車体が迷彩色

車体が十人十色

地下のトンネルで踏切事故を起こす地下鉄

京急2100や束E501のインバータ音がドレミファ…
ではなく、ドナドナ。

原子力で動く

スーパーハイデッカーのE231系
ステップ何段になるだろう

車体がマルーン色
車体がステンレスに赤いライン

>>623
阪急と東武？

>>624
どっちかというとステンレス車体に赤帯は名鉄3300・3150のような。

>>625
いやいや、ステンレス車体に赤帯なら東急だろ？

>>621すでに>>257に既出
で、原子力だと、車体の重量が思った以上に重すぎるので、計算上でも無理だと分かり、実現しなかった。

トンネル理論を最大限に活用し、単線でのすれ違いを実現した列車。
しかし効果が現れるのは「列車」だけのため、中にいる人は・・・

笹子トンネルを抜けると10年後にワープしてるスーパーあずさ

>>629
犬夜叉の蓬莱本線骨喰い区間（旧骨喰い線）およびほうらいエクスプレス（正式には戦国新幹線）はまさに当てはまりますけど。

自動放送に日本語がない車両

>>455
イイじゃん

>>629
見たな？

変態車掌の乗務してる列車　ＪＲ北海道にいるよ＞＜　札幌地区だぁー

鎌田恭平っていう変態車掌がいるぞ　ロリコンで女子高生とＨしまくってる
こんなやつははやくやめさせろ！！！　安心して列車に乗れないぞ！

ID:UHJ3U0x40が乗る列車

ああ名前消してなかった。無視で宜しぅ

新宿〜蛇窪〜羽沢〜平塚〜小田原(すべて貨物線・蛇窪〜武蔵小杉は地下新線経由)の「湘南新宿ライン」

せっかく複々線があるからと、大宮〜新宿〜小田原の「新快速」を走らせる束

列車が関門トンネルや青函トンネルを通過中に猛烈海水シャワーを浴びる。

>>640
短絡してあぼーんだろ。で、大雨時にも短絡しないことに疑問がある。

鎌田恭平はＪＲの自分の寮に女子高生を連れ込んでやりまくってるぞ
こんなことがゆるされていいのか！
ＪＲ北海道なんとかしろ　首にしろ！

♪
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜●〜ろ〜す〜ぞ〜をリアルで言っている名鉄パノラマカー

（※一部有害な言葉が入るため自主規制）

オナラが動力の機動車

おならでは走りません

車掌が殺し屋の寝台列車