【近鉄ACE】GMスレッド29【いよいよ発売】

やい藻前らμ空完成品の話題はﾇﾙｰでつか？

東急8000のリニュだったりして(((((；ﾟдﾟ)))))

>>603
8500半直仕様パーツ付きがいい

そいやあ新版東急７０００は付録がヤバ過ぎだな
これが本来のＧＭのあるべき姿だと思うのだが。

>>602

μ空完成品?
金型製作のコストと手間を無駄するヒマがあったら､
μ3***のALとかHL出せ｡
あと>>602も余計な評価を吹聴するな｡

黒ぽはまさに頭狂同粒市のための存在。
証拠は鯨と205改。
205改は周知の通りだが、鯨は実は頭狂も企画していたようだ。
ところが黒ぽが発売し、しかもドア改造パーツ云々の意気込みを見て断念した模様。
まあ断念してくれていいんだがw

>>602
ＧＭが作るってソースは？

藻前ら、自慰に拉致られるのと蟻に拉致られるのと頭狂堂に拉致られる、どれならいいんだ？

>>606
頭狂堂はネタの宝庫だからw
確かに２０５系改造車とか西武４０１系とか。
えっ、今度の新作も？

んじゃヌルポに都5000とKHK700をｷﾎﾞﾝﾇ

横浜鉄道模型フェスタで告知してるよ＞μ空

ただ今横浜へ移動中。
どんな商品が飾られているのか追ってレポートします！ﾉｼ

>>611
マジっすか
蟻が出すよりは嬉しいけど値が張りそうだな・・・

>>605
ALなんか岩橋のキット組めばいいだろ

>>614
こいつらに岩橋を組める技量はないと思われ。
プラすらも満足に組めないのに…。

>>615

だ罠｡
てめぇが組めないことを棚にあげて､偉そうなセリフを
ほざく>>614をはじめ､真鍮未知厨ばかりだもんね｡Ｗ
Ｇも商売の余地が大アリだ｡

>>616
自己紹介乙
チミは組めるとでも言いたいのかね。ん？

そもそもμ空は某所からの依頼仕事のはずなんだが、
それを捨て置いてまでAL車を作れと？

厨の発想ってすごいわ(藁

もう一言言わせろ。

AL車が欲しければAL車が欲しいと自慰に訴えればいいだろ。
おまいの意見がまっとうなもので、製品化の余地があれば
検討されるだろうし、駄目ならそれまでだ。

テメェの願望が実現しないからって製品化発表されてから
だらだら文句たれるアホは氏ね。

>>616
組めるよ。
ってゆーか、真鍮キットの設計やサードパーティの
パーツ設計なんかもやってるもんで。
プラ以外はキットにあらずと考えてる凡人が多過ぎだね。
少しは視野を広めてみたらどうよ。
反論はそこからにしてくれ。

>>619
後半同意。

本当に真鍮キットを齧っていれば>605みたいな面白発言は
出来ないはずなんだけどね。

>>617>>618

その依頼仕事を受けた当事者がきくようなクチを
μ厨ごとき藻前がきくな｡ウザすぎる｡
それとμ空製品化マンセーで､ずいぶんと粋がって
やがるんだな〜｡μ厨って｡
それもそうか､いままで無視シカトされ続けたのが
やっと｢製品化｣という日の光があたったんだもんな｡
まるで春の陽気を感じてよろこぶカエルとかミミズの
サマだね､μ厨は｡w

μAL･HLだと3800とか3730なんてどうだろうか｡
そりゃ依頼仕事なら､在庫責任はとりあえず依頼側が
持つんだろうけど､ユーザーがよろこぶ製品を送り出しましょうよ｡爺さん｡

大多数のユーザーが選択した結果が

μ空＞AL,HL

な罠(藁

くどい様だが自己紹介乙。

>>619

｢プラ以外はキットにあらず｣と考える凡人って
>>617>>618のことだろ?
まぁ､カエルやミミズよりは凡人のほうがマシか｡w

テメェの願望が実現しないから文句垂れ流しておいて、
否定されたら人格攻撃ですか。

素敵な発想ですね。

>>622

妄想乙｡
カエルやミミズ相手に言うセリフじゃないけど､
妄想どおり在庫が捌けるとイイね｡w

爺スレお約束の「荒れﾓｰﾄﾞ」がやってきました！

香ばしい香ばしい。

モチツケおまいら　ののしりあいは見苦しいぞ

>>624

本日のNGワード

JhFlmdLl0

>μAL･HLだと3800とか3730なんてどうだろうか｡
最近キット化された車種ばかりですね。
俺ごときのμ厨とは違って真鍮キットを組めるはずのID:FOS/zxm2O
なら、爺さまに頼らずともなんとでもなるでしょうに(pgr

>>629

>>627を嫁｡
見苦しいぞ｡w

はっはっは荒れておるのう

藻前ら　下北沢店の　階段で　正座して　もちつけ

ただ今、横浜潜入の任務を完了しました。
次回クロポ、完成品シリーズの詳細は帰宅次第“画像付き”て発表します。乞う御期待。

>>633
激しく乙！
期待しているぞ。

AL・・・・・・・・・・あぁぁぁ････
GM5500組む事に必死で忘れてたorz
AL車4編成ほど途中で放置してたっけ･･･思い出させてくれて�d楠ｗ

日射ＯＬＤからμ３８００あたり作れないか？

更新車窓埋めんの面倒だかんなー。ぜひ出して欲しい。

埋めてる人ってどうやって埋めてまつか？
プラ板切り貼り？裏打してパテ？それとも切り継ぎ？

クロポ新製品はμスカイ

間違えた
完成品新作だった↑
スマソ

103系更新車ﾏﾀﾞｰ
つか予告が出たら、蟻のはキャンセルするよ。

みゅースカイの売れ行きがよかったたら、東京○に非人道的な扱いを受けた、新旧北アルプスの人権救済を。
新旧北アルプスが売れたら悲劇の名車5300/5700を是非。

小田急8000だかは出たのかな

ACEのサンプルが展示されていたので軽く報告
ほぼ製品版と思われる状態。
・気になった点は主に床下で若干腰高
・機器はしっかりとACEオリジナルだがなんかｽｯｶｽｶな印象
・インレタのサイズがちょっと大きめ
後はなかなかよく出来てる。青も試作品より幾分かさっぱりとした感じ
クーラーの形状から2次車確定。
とりあえず、ぱっと見た印象だったから他の人から見たら違うかもね

っつーことで、なんだかんだ言っても大量増備は確定的だわ････

ｽﾏｿ。upが遅れました
携帯からなので画像荒いですが・・・

クロポの新作（じつは今日発売だそうです）値段は3万以上だったような・・・
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1140.jpg
窓ガラスの詳細
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1141.jpg
気になるGMの完成品は・・・！
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1142.jpg

ミュースカイだすのかよ！
地元民としては買ってしまいそうだし、はるか・成田エクスプレスの両方を持っている人は
買いそうだな。
それよりも近鉄5200系を塗装済み組み立てキットだして・・・

レポ乙です。新鮮ガラスは着色がかわるのね。

>>645
5200とはまた地味に人気ありそうな車種ですなｗ
てか近鉄やるなら本命はシリーズ21かなあ？

>>645
冗談ではありません
近鉄5200系は当社の目玉商品なので
塗装済み組み立てなんて出されては
商売にならないというわけです。

>>644
乙です。
みゅーはガイシュツどおり日車ブランドだね。
蟻とちがって基本と増結が別セットというのも良心的ですなぁ。
で、コレが成功すれば、ＨＯのように夢工房ブランドで色々な車種が出るでしょうね。
倒壊の311とか。

>>645
5200、塗装済みといわず、クロポorあべの真鍮で出してくれればそれでもいい・・・
どこぞの高いやつなんぞいらん。

>>646
シリーズ21はまだでしょ。
名古屋線でも走るようになって万全の体制を整えてから出すと思われ。
大阪線・奈良線でも少ないんでねーの？
5200系は名古屋線住人には人気があると思うのだが、
その他はあまり走ってないくさいのでどうなのでしょうね。
でも、8800系とは同じ位置か上だと思うので売れると思うのだがなー。
4両編成だけど8800とは編成数では変わらないと思う。

>>647
疑っているのではなく驚いているととってくだせー
当社って誰ですかｗ　＞HOで出してる所？
GMで完成品で出してくれるのですか？

近鉄5200・・・確かに欲しいな
急行宇治山田(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

クロスポイントってGMの別系統のメーカーなのね。
初めて知った。
ラウンコみたいなものか。

>>648
クロスポイントだと完成品で安いの？

>>650
名古屋で急行待ちをしている時、5200系以外がくるとため息が漏れるぐらい
一般人にも人気あるしねw
前面＆3扉で側面ガラスが長いのもイイわー

あと横浜のGMブースでは京王3000の未更新の塗装キットが売ってありました。5両で8000円なり

>>652
LC車ならまだしもロングシート車が来たときは本当にもう・・・
でもあんまり売れないだろうなあ、5200、田舎の電車だから
大阪線では榛原行きの準急とか少しもったいない運用されてるし

で、ちゃんと発売期日（4月下旬）は守れるのか？
グリ完名鉄μスカイ

＞横浜特派員様
レポ乙です。
久しぶりのμ鉄か。地元としてはｶﾅｰﾘ嬉しいナー。
値段が気になるが･･･。
基本13000円増結10000円ぐらいか･･･。

海老名他界氏の言っていた製品化ネタをまとめてみた。

103系西日本更新車
西武4000系・3000系・101系
小田急8000形・5200形・20000形
相鉄6000系・9000系
東急7200系

俺が聞いたのはこんなモノ。
真相を聞こうとしたが、最近雛に氏はいない。
やっぱり他界したか？
ぬか喜びさせやがって！！

>>656
因みに今回のは日車夢工房絡みなので、従来以上に発売店舗、会場販売は増えそうな予感
HOは日車夢工房でブラスで出すそうです＞μスカイ

>>656
3両編成じゃなかったっけ？

>>657
そんなに沢山言ってたのかよ！

…てか全部ﾎｽｲｗ

>>659
3+3の6両もあるでよ
ついでに2200系も出して欲しい

何にせよ今回のは蟻にGMから先制攻撃かけたとも言えます（ｗ　日車巻きこんで

>>659
そうです。企画は日車夢工房で3両基本と3両増結だったような
もう挙がってますが、HOでも他のメーカーから日車夢工房絡みで製品が出るようですね

あと、みなとみらい線のBトレ欲しい人はなるべく早く会場に行ったほうがいいですよ
今日は昼過ぎに売切れでした・・・orz

>>658
金が無い･･･orz
割引店で販売してくれると嬉しいナー。
田無で（ry

>>661
6両もあるんだ。だと6両で2万中くらいか。高い　OTL

空港の飛行機乗り入れ数は関空と変わらないらしいから
3両だと短すぎるかw

>>665
�kレアは貨物便主体ですよ。スレ違い須磨ソ

NEXの登場時を思い出すな。しかし、名古屋オメってのは本当だったんだ。
名鉄に詳しい人々の反応は上の方のレス見るとなんか微妙のようだが。

でも就航数は週26便。
確かまだまだ成田や関空に廻っていた荷物の半分もとれてないはず
ここ900便は確定しているでしょ
国際便で週300弱だしね

>NEXの登場時を思い出すな。
3＋3の編成のことです。言葉足らずスマソ

ミュースカイか・・・・・
微妙だ

売れるんでしょうか
実車はあまり好きになれないっす

ﾐｬｰスカイ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿_
　 　 　 　 　_,,..--―――--..,,_.　　　　　.|　回特　中部国際空港　3両 　 　|
　　　　.__＿l＿＿＿且＿＿＿l＿__　　　|　快特　　 豊　 橋. 　 　 .8両満席|
...　　／::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::＼　 |　準急　　 知　 立. 　 　 .4両 　 　|
　　/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;:|.　　　| 　 　 |:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 .||::|.中.空.|:||.　　　| 　 　 ||::|.2001.|..||
　 .|| ￣￣￣ ||　　 ,,,| ノ 　 || ￣￣￣ ||
　 .||　　　　　.||.cent.|.rair　||..ヽ=@=/ ||.
　 ||.　　　　　.||.　　　| 　 　 ||_（T∀T）,,|| 誰も乗って来ない・・・　　　　　＼│／
　 ||,＿＿＿__||.　　　| 　 　 ||＿＿＿__,||　　 ∧__∧　 ﾉﾊﾘﾊ. @@@@　∧∧　∧∧
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　　（ ・∀・） （ﾟｰﾟ*ﾘ （゜д゜@ (*ﾟＡﾟ) (ﾟ∀ﾟ,,)
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　　（ 　　　） .| Ｖ ﾘ| （　　　）　|　 ∪ と　　|
　 |:::::0:::0:::O:::|.　　　| 　 　 |:::O:::0:::0:::::|　　｜　| ｜　ﾊﾊﾊ　｜ |　｜. |　　|〜|　　|〜
　 .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　| 　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.　　(＿)(＿)　∪∪ .（__（＿）　.し`Ｊ　 し`Ｊ
　　|＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿,|..|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 l┸──┸| H_〔],,》_H |┸──┸l　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　 |.＿＿＿_.|..二[___]二..|___[三]___.|　.|
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　　　 ―／／――――――＼＼―

ＡＣＥは売れそうに無いな
横浜のデモ走行　カーブで止まりまくってたｗｗ

富がビスタ、アーバンリニューアルを出せばACEも売れると思うけどな。

京急新鮮→阪急9300→近鉄ＡＣＥ→名鉄ﾐｬｰスカイ

次は何処だろ?

緑新鮮買った
フロントの白印刷になにやら傷のような？印刷ミス？がある
買う前に見てもらったけど全部に付いてました
２次車には無いのでなんらかの工程ミスですかね…
ケースのシールは重ね貼りされています…

33700円払って印刷ミスってorz

>>675
遠鉄・・・

>>675
新潟交通だな。もしくは蒲ry

初めてＧＭがありがたく思ったよ。
名鉄２０００系製品化決定で。

近鉄１２２００系２両、購入しようかと思ったがおさらばです。

>>649
>>647ってＫＡＷＡＮＯのとこだろ。

>>655
丸栄のイベントに合わせての企画なので、間に合わせてくると思われ。

近鉄といい、名鉄といい売れそうもない私鉄ネタばかしやるな…

どっちの車両もその地域以外じゃあまり人気ないよね。
もっと全国的に有名なやつを出せばいいのに…

そこで西武10000系ですよ

>>683
関東系私鉄もそれ以外の地域では人気無いんだが

７０系全金の完成品きぼん。

近鉄といい、名鉄といい売れそうもない私鉄ネタばかしやるな…

どっちの車両もその地域以外じゃあまり人気ないよね。
もっと全国的に有名なやつを出せばいいのに…

西武や東武のように全国的に売れないってことはない。
名鉄近鉄なら中京・関西地区では売れる。

>>683
＞全国的に有名なやつを出せばいいのに
かつては全国で見られた国鉄形車両が未だに万遍なく人気を保持している一方、JR車両は地域によって人気に温度差があるからね（私鉄よりも範囲が広いとはいえ）。

裏を返せば、地域限定ネタは爆発的ではないがある程度安定した人気を保てるっちゅーことかも。

クモハユニ６４きぼん

秩鉄100系きぼん

全国的に有名な民鉄車輌ってなんだよ・・・
民鉄車輌を出すという事は、ある程度地域格差が出ると言うリスクが伴う訳だが
それを敢えて出すから、爺や蟻には固定ファンがいるのでわないのだろうか、
それこそＪＲの人気車を出せば全国的に売れていいと言う話になるが、
そんな人気車種富や過渡が放って置くはず無い、
たとえ富過渡が出してない人気車種を出したとしても、確実に後からそれよりも良い製品を富過渡が出してくる訳で

流電完成品きぼんついでにあいのこもきぼん

近鉄5200か・・・
以前大阪の音速で展示していたけどあれは一体何から改造したのだろうか？
3200ならお面がホワイトメタル製ででてたけどね。

>>683
名鉄はともかく、近鉄はそれなりに商売になるという判断だろ。
塗装済みで通勤車やってるんだから。
昔と違ってシビアだから、通勤車が売れてなかったら、ＡＣＥなど企画にもあがらんだろうし。
もっとも、近鉄の場合、複数買いがデフォなので、意外と売上も伸びるような気はするが。

>>691
関東から見て阪急・京阪・近鉄、関西から見て東急・東武・京急はわりと有名かと。
各々修学旅行などで乗る機会がある気がする。

>>672
そりゃ空港開業してなきゃ、だれも乗らんだろ・・・

能勢電きぼん

今後はこのような企画･販売は他所でやるような形態が増えるのかね？
クロポといい、純粋なグリーンマックスの製品は今後どうなるのか？

>>672　>>695
昨日の夕方名古屋から中部国際空港まで乗りました。
自分の乗った車両には自分を含めて
7人しか乗っていなかったから
μスカイを思う存分満喫できて良かったよ。
編成は2009F+2003Fの6連でした。

緑窓新鮮
しかし白の印刷はどうにかならんですかね
中国産の蟻さんの方がむら無くキレイ…
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1143.jpg

>>696
てかほとんど阪急…

>>697
他所と組むことで新作が出しやすくなるのなら良いと思うよ。
本社発の品は完成品とリニュ合わせて年３本位のペースになるのかな？
あとは新5000やるなら東急と組むとか、国鉄型なら宮沢とか
色々可能性はあると思われ。

>>699
こんなんなるんだったら、アンデコ分解状態で売って
値段下げたほうが良かったのでは？と思ってしまふ

>>700
ということはお金さえだせば俺にも作ってくれる
ってことでつか？いくら必要なのだろうか。

>>702
どことでも組むわけではないだろ。
例えば盗凶堂がウホッ組まないかと言って来ても断るだろうしｗ

>>702
http://www.jvat.com/
ここに聞いてみれば？

未塗装・板（クロポではナイ＝Eシリーズ）はもう新規には出ないのかのう・・・

工作人口が増えない限り、新作のキット発売はないでしょうな

前ｽﾚの名古屋人おめって。。ﾎﾝﾄだったのね
やっぱ情報持ってる人居るんだね＜ネ申＞

全国的に有名な民鉄車両と言えば、琴電旧型車なんか
けっこう旬なネタだと思うんだけど、kitchen以外
手を出さないね。
出せば売れそうなのに。

>>708
要りません
買いません

>>708
ことでんといえば、あのことでん詰め合わせセットは売れたのだろうか？
あれもことでんとタイアップだったような・・・

>>709
瓦礫の領分だから。

全国的に有名といわれても、せいぜい物好きさんが
１形式１輌買ったら満足するようなネタでは爺じゃ
商売にならんよ。

>>708だったか
>709すまそ

と言うかことでん仕様も出せる
京急７００模型化ﾏﾀﾞｰ(・∀・)ｰﾝ

ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

>>713
年内に出そうなふいんき？？

京急新鮮青電ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ ？
価格+著作権料で誰も買いそうにないか…OTZ

>>691
蟻が出すような私鉄車両

全国的に知られる私鉄車両といえば、パンツ5000なんかそうじゃないかな。
旧の方。
μ鉄と言えば、他スレでよくキボンヌされるキハ8500はどうだろう。
私鉄だけど、JRオンリーの人にも売れるんじゃないかなぁ。
あれも日車だし、以前カツミが日車と組んでキハ8000を出したから、
μスカイ売れたら検討きぼ〜ん。

　　　　　　 ,;r''"~￣^'ヽ,
　　　　　 ./　　　　　　 ;ヽ
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 　＜おっと！　気が早過ぎるのじゃないかい？　会津ver8500も欲しいぜ　
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 　　　
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/　,　　　
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl　　　　　　　ホントこのみは可愛いすぎるぜ！　フゥハハハーハァー
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l_ . _ 彡
　l l　　　　ヽr ヽ |　_⊂////;`） ｀＊、 ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|　　彡 　l,,l,,l,|,iﾉノﾘ）〉 |
　| ヽ　　　 ヽ　　　_ ＿W!(i|*ﾟ ヮﾟﾉ|W 　　 えへ〜♪
　 "ヽ　　　　 'j ヽヽ,￣ ,,,,,Ｕ/"Ｕ,,
　　 ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ﾞj
　　　ヽ､＿　　　＿＿,,,,,r-'''''ｰｰ'''''

>>708
プラキットでは厳しいと思われる。
出すとしてもまとまった数が在籍した車両（元名鉄車とか）だろうね。
あったら当然欲しいけど。30（元京急230）はよかったかもしれないがタイミング逃したな。

なんかレス見てるとあんまり地方私鉄好きいないのか？
GM信者ってそういうの好きだろうなと思ったのだが

>>717
そうでもないと思う。
蟻はGMすら出さなかった車両も出してるし。

>>710
出足は好調だったようだけど、最終的には売れ残り、ばら売りされてた例も
一部のファンが存在するという好例かと

>>675
電車市場と結託して束急新5000でも来ネーべか。

>>691
50〜60年代の、民鉄各社の"5000系(形)"ブームのなんかは、
意外にファンがいると思われ。

名古屋田無（他も同様？）、近鉄ＡＣＥの販売割引率は３０％です。
他は３５％での販売なのに…

772
それｲｲ(･∀･)ｰ
横浜高速Ｙ500系も出せるし
Ｂトレインの売れ行きからしても、確実に売れそうだし

間違えた
772じゃなくて>>722だった

>>723
名古屋田無、自慰の台車や塗料などのパーツ類の値引きに到っては、、、


醜すぎて書きたくない-￥1。

北アルプスは8500ならグリマが出して欲しいが...
問題は床だよね。ＫＡＴＯキハ85ＯＥＭならかまわないが、キハ75準拠されたら散々だ。

キハ8000/8200はバリエ的にも、キロ改造キハとか妙に金型が必要なこと考えると蟻向けなきも。

なんにせよ東京レジンが退治されればよい

>>727
8500も顔が2種類あるから、両数の割に金型がいるよ。

|ー`)oO(ところで8000系って結局なんだったの？)

>>726
小物は割りと高いですね、セットモノは嬉しい値段ですが。

>>727-728
前面の作り分けなんかを謳い文句にして蟻が５両全車セットとかしでかしそう。
ただ、蟻って名鉄に嫌われている(ＰＳ製品化許諾却下されたって噂がある)らしいのと、
車幅が国鉄形と較べて狭いのに裾が丸いＡＥでしでかしみたいなオーバースケール
な断面…って危険性が

なんで糖尿に許諾下ろして
蟻に許諾下ろさないんだろう
名鉄ってワケワカメ

まさに迷鉄・・・ﾎﾞｿ

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

日車の新規商品で8500とかありそうって思うのは

>>720
＞蟻はGMすら出さなかった車両も出してるし。
相鉄とか相鉄とか
南海とか南海とか

爺にも相鉄、南海ネタ出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

爺アヴェノが真鍮のの完成品出したことなかったっけ? うろ覚えでスマンコ。

>>738
オカと組んだズームカーのキットならあったね。
完成品は知らんが「特製完成品」を見たのでは

南海→あべの店の真鍮キット
相鉄→２０１系のおまけパーツ

完成品なんて贅沢言わないから、せめてクロポから出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
と言いつつ
あべの店は阪急でコケたし
海老名店は相鉄出すぐらいなら小田急ネタ出すだろうし・・・

>>740
相鉄7000なんかＧＭとかクロポ向きだと思うんだけどね。
新旧の前面パーツつけて。

でも台車が問題だな、相鉄は。

>>741
とりあえずパイオニア台車

>>742
パイオニアIII台車と相鉄の関係は?
ブレーキダィスクが軸端にある=パイオニア台車じゃないだろが。

>>743
似ていればなんでもいい。


が自慰ｸｵﾘﾃｨぢゃないか。

>>743
だから「とりあえず」と言ったのだが・・・
クロポのためのわざわざ台車造っていたら、きりがない
>>744
なにせ京阪の台車がでるまで、
京急６００にコイルバネ台車をつけさせていた会社ですから

>>745
台車がまともになっても車体がorz＞KHK600
そういえばN1000一次型タイプって屋根上機器と床下は流用なのかしら？

>>746
違うのは側面ガラスのみ＜ん１０００

>>747
�dｸｽ
てことは先走り編成組替え6連やるには各自工夫が必要ですな

>>746
クーラーもorz
実際にあの型のクーラーを載せようとすると、
ラインデリアに送風用ファンが激突するらしい
たしかなんかの本の紹介に新型冷房を搭載する事により
ラインデリアを６→７台にする事が出来たと書いてあった希ガス

age

>>745
ＦＳ１０６とかＦＳ５１０とかＦＳ３７２はクロポの為に新規に金型作ったんだけどね。
ＦＳ５１０とかＦＳ３７２とかは正規のＧＭ製品にも応用できることを前提としての
製作なんだろうけどＦＳ１０６は…

まったく、クロポってのは客をなめきってる商売だな。

クロポは、ＧＭとして売ればよいものを、わざわざショップ限定で、
利益上げすぎボッタクリ価格で、人の弱みに付け込む悪徳な売り方
が気に入らん。こそこそ売らないで、きちんと流通させるべし。

最近のクロポに限らず価格が上昇してるのは、鉄道会社のせいともいえる。
元々は確か東急のアホ様が許諾料取れば儲かるなんて始めたのがきっかけ。
それに各社が追随して、今の状況だ。
各社で許諾料に差があるから、どこそこは出さないとか、そういった状況が生まれてる。
結局は消費者があおりを受けてるわけだけどさ。
だから根本は鉄道会社のせいともいえるね。

必死だな

>>753-754
必死の連投ご苦労。
一般流通してまともに利益が取れるんなら、わざわざショップ限定なんかにしない罠。
取れそうにないから、小ロット製造にしてショップ限定販売にするんでしょうが。
つーか、気に入らなきゃ買わなきゃ良いまでの事。
売れなくなれば爺だって何かしら考えるだろうし。

（誤）>>753-754
（正）>>752-753

クロポも基地外なら、それを買い支える汚舞らは社会のクズ。
汚舞らがクロポに銭を落とすから、クロポは付け上がってこの下らない商売を
続けるんだろうが。

売れなけば、何か考えるだろと言うなら、買うな。

まあ、　無責任な真鍮キットより、クロポの２両６０００円とかのほうが
少なくとも俺には有り難い訳で。

イヤなら買わなきゃ良い訳で。

>>758
じゃ、お前はｺﾞﾐ以下と（ﾌﾟｹﾞﾗ

もうクロポ叩きなんてどーでもいい。
レス返す気にもナラン

黒ﾎﾟ叩きはいつも同じことしか言ってない。
ワンパターン。

なんでアンチぬるぽ厨はいつもいつもここで騒いでるんだよ
スレの雰囲気が悪くなって迷惑だろ

文句があんなら直談判してくりゃいいじゃねーか

真鍮キットというのは、倒産と紙一重の零細企業が必死で利益を上げようとして、
努力した結晶だ。そう言った事情を考えれば、あのような値段設定でもやむを得ないと言いたい。

クロポはたかがプラ製の粗悪仕上げの商品に、法外な値段をつけているわけだ。
そこの違いをまず考えろ。

真鍮キットと粗悪プラ量産品じゃ、塗装したときに仕上がりが全然違うだろ。
同じ車種なら、迷わず真鍮キットのほうがいいに決まってる。

>>762
だな。
所詮は基地外がキィキィ喚いているだけのことだしな。
釣られてやるのも、いい加減バカバカしくなってきたわ。

趣味の世界に法外も何も・・・そもそも法外な値段と言いきれる根拠は？

例としてはアレだがヴィンテージカーなど
中古車としてはとんでもなく片落ちのただのポンコツなわけで。
何に価値を求めるかってことでしょう。

もしかして貴方はｽﾀｼﾞｵﾌｰ（ｒｙ

高くて良いから相鉄ネタ出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

＞７６４
考え方が主観的で共感できない
他人に自分の価値観押し付けんといてくれ

って言うかそんな騒ぐな
欲しけりゃ買う、気に入らないんなら買わない　それでいいんじゃないの？
こんなとこで文句たれても何にもならないと思うが

>>767
20000000円ほどＧＭに渡せばひょっとしたら出るかも（ｗ

>>769
宝くじでも買ってみるか・・・（ｗ

まぁ、地方の割と工作ファン向けの店でさえ、GMの未塗装キットは
売れないから置かない…なんてことがあるのが現状なんですわ。

…というか、この話も何度となくループしてるなぁ。
クロポも、特約店には流通させるようにすればいいんだろうけど、
卸を通せないんかな。

>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製

>>772
どっかのナベツネの「たかが選手」みたいでつね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

クロポの全部じゃないけど１割引きで売ってる店あるよ
結構有名な店
最近はしらないけど

>>676
>フロントの白印刷になにやら傷のような？印刷ミス？がある
>買う前に見てもらったけど全部に付いてました

もしかして４日の１９時１０分頃から１０分間ぐらい爺のところで検品しまくって
係りの人を困らせていた人ですか？
周りの人がいやな顔をしてましたよ。

模型見る前に自分のやってることを見た方がよいのでは・・？？

>>775
10分間も検品厨ウォッチか。漏前も自分のやってることを見(r

まあ、4万だか払って印刷ミスでは、周りの顔色見回す余裕はない
という奴もいるだろうな。

ｸﾛﾎﾟさん

再生産の間隔が

気に入らない

ｸﾛﾎﾟさん

小田急→東武→西武の繰り返しが

気に入らない

なあ他スレでクレオスMrカラーが生産中断再開未定とか見たんだが
GMカラーはどうなんだ？これってやっぱクレオスに委託してるんじゃ
なかった？むかしは「タカラ鉄道カラー」んときもあったけど。

>>764
俺真鍮キットの原価知ってるけどぼったくり以外の何物でもないよ。
まあお前はせいぜい騙されて貢げ。

>>775

れすさんくすであります。
ずっと見てたわけでなくて、トイレにドレン抜きに行って戻ってきてもまだやって
たわけで・・・

確かに４万近く払うのであれば必死になるのも解らないでもないが、行きには笑顔
だった係りの兄さんが、帰ってきた頃には「買ってもらわなくても結構」って顔して
たのが気の毒だった。

>>780
そんな恥ずかし事、得意げに書いたらあかんよ。

>>779
クレオス生産中断はマジなのかな？
スーパーステンレス買いこんどきゃなきゃならないし、他にも色々。
いつでもどこでも入手容易でスーパーステンレスなど以外は安価だから
愛用してるのに。

おいおい、クレオスの話マジか？

ここではそんな話が出てる。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107590621/l50
本当ならキット製作では死活問題だぞ。

クレオスなくなったらタミヤ使えばいいじゃん
タミヤじゃダメなの？

エナメルとアクリルしかないじゃねーか。

ＧＭカラーはどうなるの？まさかクオレスのＯＥＭじゃないよね？

>>775>>781

・全ての製品が､全く揃った良好な出来上がりで､
購買者の全てが好印象を持つ｡

↑が確保されているのなら､検品厨は迷惑と言えるだろう｡
検品は､事前に不愉快を回避するための自己防衛だわな｡
検品厨の気持ちは分かる｡
なんなら検品厨にはじかれた商品は>>775>>781に
買ってもらうのはどうよ?

漏れが思うに
クロポ/塗装ミス一体型キット以外のキットは流石に今のＮの水準とは大きくかけ離れたゴミ仕様なので
これで入門しようと言う香具師は少数派だろう。
かといってクロポは買う場所限定&高杉なのでこれで入門する香具師とて少数派

まぁ爺もリスク背負ってまで安い未塗装キット出す気はさらさらない。と
完成品とクロポで儲かる（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

今はいいかもしれないね
儲かってるから
今後も完成品とｸﾛﾎﾟで稼ぐ気満々でしょうな

漏れは今更爺には期待しない
塗料だけ売ってればｲｲﾖｗ

>>774
江東区のあそこかな？
>>780
辞意もエコノミなら製造原価が何百円の世界だ罠

完成品で大手私鉄全制覇(一社一形式)キボンヌ

市場原理を理解せずにボッタクリだなんだと騒ぐアホが
たまにいるんだよな。

(定価−原価)＝利潤だと思っているなら大間違いなわけだが。
一般的には{一次卸値−(原価＋経費＋人件費）}＝粗利で、
そこから更に開発費だの何だのと飛んでいくのが常識なんだが
社会に出て働いていないおこちゃまには理解してもらえない罠。

今からＧＭカラーの買いだめに逝ってくる
３０本くらい購入予定

>>794
オイルショックの時のトイレットペーパーみたいだな(w

いつもはエアブラシで塗ってるのですが
Fuck袋に入っていたカンスプレーを使うのが怖いので
（ドバドバ出過ぎの為）　塗料だけを抜いちゃいたいと思います。
上手く缶のガスだけ抜きたい時はどうしたら良いんでしょうか。

>>796
缶を逆さまにして押したらガスだけ出ませんか？
でたら缶きりで穴を開ければ中身が抜けるかと。

>>796

漏れも未使スプレー缶の底を破って中の塗料を取り出そうと
考えたことがあるけど､ガスが未使缶だけに
｢ブシューッ!!｣って塗料が飛び出しそうで
ｶﾞｸ((((゜Д゜;))))ﾌﾞﾙ

いま鉄道総研でも実車の塗装に水性塗料を試験してるよ。
数年前から水面下でラッカー系塗料の代替的なものを
模索してるみたい。

>>793
そうですな。
問屋に卸すと模型店には２次卸値で品物が来るし：問屋の粗利は{２次卸値−(１次卸値＋経費＋人件費）}
模型店が定価で売ってても：模型店の粗利は{定価−(２次卸値【問屋を通さない場合は１次卸値】＋経費＋人件費）}
定価と原価が著しく違うからと言ってボッタクリにはならんでしょ。
メーカー直売は定価で売ってますが、小ロット生産の商品で値段が異なる（メーカー直売だと安くなる）方がおかしいと思う。

>>800
要はさ、ｼｬｯﾁｮｻﾝはｳﾏｰな金脈を見つけれてよかったね、ということでは？＜黒歩。

>>799
水性塗料って使ったことないんだけど
実車につかったら雨で少しずつ溶けていってしまわないのか…？

>>800
冨スレより

928 名前： 名無しでGO! 投稿日： 05/02/05 23:58:26 ID:39bqhQpv0
値段が高くてもガマンして買うなんてのが入るからメーカーがのぼせ上がる。
高いなら買うな。売れなきゃ値下げするか潰れるかのどっちかになるだろ。

下らないメーカーは潰れるか、加藤に吸収でもされてしまえばいい。
929 名前： 名無しでGO! 投稿日： 05/02/05 23:59:09 ID:39bqhQpv0
入る→居る


>>802
VWのゴルフがずいぶん前から水性塗料で塗ってるはず。続きは車板で。

東武５７００まだ品切れ中？

>>802
使ってみてからレスしてね(ﾊｰﾄ)

>>802
塗った直後は水で洗浄すれば落ちるけど乾いたら全然平気
でも現在の水性カラーは色のバリエーションを考えれば鉄道模型向きではないな

>>779,788
Mr.も爺も依託先が同じフジクラなだけ。
Mr.の生産中断の理由がフジクラじゃなければ無問題。

>>791
原価って、どの部分を"原価"って言ってるかだと思われ。
"ン万円のソフトのCD-ROMの原価は20円"とかの極論まで通っちまう罠。
あ、>>793,800氏がレスしてた。

>>802
"水溶性の塗料"と"水性の塗料"は違うガナー。

>>791
元をたどれば全て天然資源だから0円

>>799>>802>>805>>806

昔から､そして最近でも使っているところが多いのが
｢フタル酸エナメル｣(小田急･京王鋼製車アイボリー･西武)
最近､使うところが増えきたのが化学乾燥式塗料の｢ポリウレタン｣｡
これは色に硬化材を混ぜて使う｡
(東武全般･井の頭の正面･鹿島鉄道･叡山電鉄)
一度塗ると10年もつ(ことになっている)｢シリコン｣｡(浅草線5300系)

水性塗料については鉄道車両では､現在のところ
まだ馴染みが薄い｡
江ノ電が車庫周囲の環境から水性で電車車体もぬるぽか､
京王の床下グレーも水性｡

水性はツヤも出ないし､ベロベロ剥がれるので
鉄道車両には現在の品質では向かない罠｡

ちょっと思いついたんだけど、普通に缶スプレーで塗りたくても、
「ガスが出にくくて塗装しずらい状況」を作り出して、そのうえで缶に穴を
あければいきよいよく（→何故か変換できない）噴出しないからいいのかな、　ってことで

水と一緒に凍らせて見よう。　としたが冷凍庫が干物でいっぱいですわ。
今日は干物食おう。。。日記終わり

"塗装しづらい"を"塗装しずらい"と素で間違えるのはいかがなものか…。

>>808
これぞ極論の中の極論だわ
だったらすべて０円
もってけドロボー

>>808に新規板キット無料バラ撒き期待sage

>>809
ｶﾞｯ!

>>809
東京メトロも床下は水性が基本。
つーか、機械洗浄にかけると塗膜ボロボロになって出てくるんだよなぁ・・・

>>779 >>788 >>809
さっきプラモ板見てきたんだけどどうやら原油価格高騰が原因みたいだね。
クレオスだけでなくガイアとかいうメーカーも影響を受けているみたいだ。
いずれにせよこの様子だと鉄道カラーも何らかの影響があると思うよ。

μｽｶｲに富NEXを連結させて…(;´д`)ﾊｧﾊｧ
μｽｶｲに爺5500を連結させて…(;´д`)ﾊｧﾊｧ

>>801
“ウマーな金脈”に頼らなければならない状況に追い込まれている罠。
以前なら問屋のストック分(小売の予約分とは別に問屋が隠し持つ在庫)で
製造コストを回収できたが、最近は問屋が在庫を持ちたがらないので
初回卸だけでは回収できず、更に某社の乱売の結果問屋の処理能力が
圧迫され、再販品や在庫品にまで手が廻らない。
メーカー在庫のあるキットやパーツが入荷しないなんてよくある話だよ。

>>807
多分エッチング加工の単価のことだと思われ。
しかし二次加工で生ずる歩留まりもあるから加工単価≠原価な罠。

横浜で上映されてた鉄道模型を作る工場の話は面白かった

>>815

そう〜
水性は剥がれるんだよね｡
一部の途膜が破けると､そこからベロベロと…
日焼けの皮膚を想像してもらえると､結構リアルかと｡

んで｢本物の塗料って模型に使えるの?｣と
よく聞かれるんだけど､素材を溶かさない塗料性質で
あれば問題なし｡(だいたい超ツヤに仕上がるけどね)
ただし､道具は模型用を使うのは言うまでもなく､
乾燥も模型用ラッカーより､はるかに時間がかかる｡
また､出来上がった品物は｢文句なしのスーパーリアル｣で
あるのも言うまでもない｡

東武７８００系って、５１系の前面（隅に雨樋つけて）、屋根、妻板、床板、床下機器流用し、
側板自作で似たようなものができるんじゃない？とか思ってる俺は逝って良しですか？

でもって、クロポの７８２０、７８７０本体は買わずにインレタやワムの台車だけ購入した俺は戦犯ですかそうですか

>>821
うん、勝手に自分でそう思ってな

>>820
ほうほう…　
本物の塗料って、お値段もするんだろうね。
てか、小瓶じゃ売ってくれないか。

>>821
そこまでやるつもりがあれば、どんな車種でも作れそうですな。
ライトパーツが適当なのがあれば良いが…（ペアハンに有るかな？）
漏れは、GMマニュアル読んで、西武501を旧国から作ろうと
いまだに思っているクチだったりします。

>>821
昔は、8000のキットに、ズバリ78シリーズ用の
正面が入ってたっけ??
それで、JNR72系の側板組み合わせて、作るんだったっけ??
確かに、72系の流用では、不十分なところもあるが…。

まぁ、苦労して自作するなら模型化されてない車両の方がいいんじゃない？
形式そのものの模型があるなら、それを使った方が出来いいし
コスト的にもたとえ高価なキットでも、色々流用したり手間考えれば安いし。

>>823

フタル酸なら4ｷﾛ丸缶で\5000しないね｡
ただ､調合注文の塗料だと更に手間代が取られるけど｡

実車の塗片を持って､塗料屋へGO!

>>824
西武2000とかが入ってたころのだね＞東武78前面
ベースになる73系キット自体も、その後リニュされてるんじゃなかったっけ。

>>826
4キロか。けっこうな単位ですな。うーむ。お値段はまあまあのようだけど。

　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　チャーハン！　　　　　｡･ﾟ･⌒）
チャーハン！ _　_　 ｏ━ヽニニフ ))
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)彡｡･ﾟ｡･⌒）
　　　　　　　⊂　 　ｏ━ヽニニフ )
　　　　　　　 （　⌒)　≡＝−
　　　　　　　　し'c 　≡＝−

ってか塗料がバカ売れしてたなｗ

>825
蟻製品が出ると判った途端、制作意欲が湧くことが多々ある（蕨

ﾎﾟﾘﾊﾞｹﾂにゃ負ける気しませんよ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

塗料買いだめしにいかねば・・・

まさか未来永劫生産しないなんてこと無いよね(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
日本のモデラー全滅・・・(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

原因は原油だから日本だけの問題ではないと思われ

田宮のはだめなの？

タミヤは水性アクリルとエナメルだから関係ないっしょ

タミヤのスプレー缶はラッカーじゃないの？

そもそも、塗料ショックのソースって何？

>>836
ある模型屋で生産停止のお知らせが張り紙されたらしい。

ある模型屋?

ところで京急新１０００形一次車買ったやついるの？

どこかはよく知らない。模型板のスレあたりから飛び火してきた
ようなので辿ってみれば

ここね。
ｸﾚｵｽの塗料が生産停止している件について
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107590621/

まあ原油高の影響がマジで深刻だったら塗料どころかプラキット自体やばいわけで。
そこまでの事態にはなってないからもちつけ。
個人的にはクレオス自体がﾏｽﾞｰな状況なんじゃないかと推測してみる。
これでタミヤやアサヒペイントとかも塗料生産抑止になったらそれこそ塗料業界全体でヤバいわけで。

どっかの大統領がイラク戦争なんておっぽじめるから、
こういうことになるんだ

クレオススレ見てきたけど
心配だな、おい

タイにある工場が原因なのか？
津波の被害受けちゃったとか

>>833
田宮のエナメルや水性では特性からとても代用できない。
GMカラーとも調色できないし。

とりあえず、あれだ…
OPEC増産しる

ここはよい、国際情勢板ですな

>>842
ことの発端はガイアノーツというメーカーが生産停止理由を
原油価格高騰と言ったことにあるわけだが。

中国から油田を奪いｔ（ｒｙ

>>820
>乾燥も模型用ラッカーより､はるかに時間がかかる｡
>また､出来上がった品物は｢文句なしのスーパーリアル｣で
>あるのも言うまでもない｡

模型塗ったこと無いでしょ?
「リアル」って意味がどういう意味のリアルなんだかわかんないけど、
実物と全く同じ塗料塗っても同じイメージになんかならんぜ。
特にNゲージなんて小さいものだとなおさら。

そこでオレンジ様をベースにした塗料を…

ｲﾔﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲ

原油は高くなっているが、不足はしとらん。
模型作らないと禁断症状がでる人は買っておきなさい。
他はほっとけ

ガイアノーツの公式HPにはスケジュール調整と石油高騰と書いてあったが、
石油高騰なら価格転嫁すればいいだけだろ。
何で無理なの？

原油はもうさがらねーよ

湾岸戦争の頃も確かGMカラーが1瓶120円から数年で250円にまで値上がったような・・・

>>821

51系の正面から東武の78を?
78のデビュー当初形式｢7330系｣ができそうな予感｡

また塗料の話だが､色塗料より本物用のパテは
さらに模型へ使えるんだよね｡(田宮とかの造形パテと
同じ感覚)
ただ､量の単位が4ｷﾛ丸缶なもんで一人で使うには
量大杉だし｡

4ｷﾛ丸缶を買うのに誰か組まない?欲しいひと居る?

>>850

模型は｢模｣した｢型｣と書く｡
故に｢模｣される本物への忠実度で｢リアル｣か､
そうでないかと言えると､漏れは思う｡

そこへ｢各個人のイメージ｣という考えもアリというなら
漏れの言う｢リアル｣は瓦解する罠｡

黄かん色で塗った101系だって､作った本人が
｢中央線をイメージして作った｣といえば
中央線の101系なんだろうし｡

>>850
言わんとしてる気持ちは分かるけど
実車の塗料を使って塗装する
カーモデラーの立場はどうなる？
ホビーは鉄道だけじゃないぞ。
たまには他のジャンルでも作って息抜きして
視野を広めてみたらどうよ。

連貼りスマソ

このところ塗料の話で持ち切りだけど
ラッカー系塗料の供給にメーカーサイドが
危機と感じれば値上げするだろうし、
更に代替的なモンが出るんじゃないの？
ウチらのような末端があーだこーだ騒いだところで
結局は烏合の衆にしか過ぎない訳だからさ
もっと楽観的にいこうぜ。

漏れもＨＯの荷物車を本物の青１５号で塗ってみた事がある。
塗りあがってみるとどう見ても青２０号に見えてしまう・・・

全然関係無いかも知れんが、俺の元実家の手すりは、実際の
阪急マルーンの塗料で塗装してました。

ttp://www2.ttcn.ne.jp/~t2.syasin/3000%20-2.jpg
話の腰折ってｽﾏﾝ

これ、初期車なんですが何て奴なんでしょうか。

>>860
帝都高速度交通営団の3000系と言う車輌だ。
よく覚えておけ。ﾎﾞｳﾂﾞ。

ごめんなさい。台車の形式でした。なんでしょうか。

>>859
これは良い日比谷線3015Fですな

>>858

可能性は二つ

・しつこいぐらい攪拌した？
（缶の底から練り上げるぐらいに）
・本当に青15号？

>>862
FS305台車だったけかな

>>859
そりゃまたどういういきさつで。
意外と阪急マルーンが汎用品だったりするのかな。
それとも工場からのあまりもん放出でもあったとか？

>>860
何を聞きたいのかよくわかんないカキコですがｗ
でもそんなんあったのか。気になるね。

ttp://sen-tama.e-city.tv/index.html

朴沈御用達のサイトから、あの形状のが探せないです・・・・
FS305ってGM製品では発売されてないですよね。

本物の塗料で塗って違う感じに見えるのは、光源によるものと思われ。

やっぱり蛍光灯と太陽の光は全然違う。
漏れが湘南色115作った時は買った黄かん色がどうにもならなくて(黄色味強すぎ)調色したが、少しでも実物に近づけようと太陽の下で作った色が、室内に持ち込んだら何だこりゃ？だった。

結局蛍光灯の下で太陽の下の実車の如くなるように調色し直したが。

あと退色も大きな要素。川越線にｻﾊ103ｰ3000が入った当初、既存の３両と比べて１両だけ色調が違ってたが、それを再現するのも大変だったな。

>>856
色というのは塗面積が小さくなるほど暗く感じる。
だから模型に使う色は、実際より幾分明るめに調色する。

・・・・GMカラーは(以下省略)。

つまり気にするなということだ

A君の小田急とB君の小田急は色が違って当然なのです

懐かしいなぁ〜、そのフレーズ。>>871

>>862
FS336じゃなかったか？
俺がガキの頃に撮った写真の裏にはそうメモってある。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050207012504b46fb.jpg

昨日阪急9300に7300を連結して久々に走らせて見た
何故かカーブで7300が脱線･･･orz
よくよく見ると9300側TNカプラーの電連がスカートと接触して動作を鈍らせていた模様
すぐに電連を薄く削ると何事も無かったかのように走る
こんなの発見するのに1時間近くかかった漏れってorz

>>859

阪急マルーンって､スゴい質がイイ塗料と聞いたことがある｡
なんだろう､ウレタンかな?
ちなみにウレタンなどの化学乾燥式塗料に､
本来混ぜるべき硬化材を入れずに使うと､乾くは乾くけど
剥がれやすい｡硬化材が接着剤の役割をするので｡

>>858

>>864に同じ｡
顔料が沈殿して分離した状態から本来の色になるまで
撹拌するのには､ちょっと手間がかかる｡
とくに冬は塗料が固くなるからねぇ｡

塗料生産中止はガセの模様
http://www.mr-hobby.com/fr_index.html

ウエーブBe-Jって極悪だな。
そんなことまでして、在庫をさばきたいのかね？
もう買い物ｲｶﾈ。

これは店潰れるんじゃないの？
不買運動みたいなものになっていくよ

直営店の方はどうなっても良いのだが、本体の方が潰れると非常に困ったりする。

ま、ウェーブ製品はヨドバシ等でしかいつも買わないけどね。

>>879
ウェーブBe-Jって、あの（レジンや塗料用品とかの）ウェーブの店なのか。

>>880
そうよん。

ttp://www.wavecorp.co.jp/

>>879
胴衣
ポリキャップとかバーニアパーツとか
でもコトブキヤの方が出来いいからやっぱｲﾗﾈ

スレ違いにつきサンロード犬山逝ってくる…

部屋に２ヵ月ほど放置した阪急９３００系基本を完成させたよ。

阪急9300って、出始めに散々叩かれてたけど、そんなにひどいとは思わないんだよねえ。

>>882
ハッピーロードだよw
罰として高円寺の純情通り商店街に行ってきなさい

>>839
買ってしまいましたが何かｗ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1143.jpg

新1000系の一次車って高いからあまり売れなさそうだね

>>887
困ったら欝袋（w

>>860

ttp://www2.ttcn.ne.jp/~t2.syasin/3000%20-2.jpg

>>873

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050207012504b46fb.jpg

↑って、日比谷線3000でも超初期車の香具師でしょ？
今は地鉄のテレビカーに流用されていると思田。

>>884
叩かれた主な理由は値段だと思われ。

>>886
台車が逆向きになって内科医？

>>890　レスありがとうございました。

でも、前に誰かが書いていたように、クロポ製品よりはまだ安いと思うんだけど、
どうなのかね？

クロポのは、ちょっと買う気にならない。東武6000とか、スユニなんかは欲しいんだけど、
すんごく高いから買えないよ＞もっと安くしてＧＭ

>>864
間違いないです。同じ塗料で1/1の145塗ってたから（ｗ

>>890
確かに阪急９３００系高杉

たいして京急新１０００と値段変わらないのに、
ライト非点灯
ケース別売り
そして作るのが激ムズの屋根パーツ
あと窓がでかいのに室内が空っぽなのもつらい

と言いつつも全体的に出来が良いの気に入っているのだが

>>891
スユニ買った時は知人と2両セットを1両ずつ折半(もちろん代金も)して金浮かせたなあ。
そもそも2両セットという販売形態が(以下略)

完成品で京急2100を出してくれないかな…。
新鮮と組み合わせてﾊｧﾊｧしたい。

>>890
運転席寄りが逆に付いてました２両とも逆だ…
２次車（一般品）と比べると
１０００のスリット印刷が薄い
１０００の横の青い輪の部分に傷がある（会場に有った在庫すべて）エラーじゃないのかな…

左は２次車
自分的に完成させるには
スカート取り付け部分の床板を削りボディーとの隙間を無くす・ガラス下部を黒く塗る
ドアゴム、窓周りも黒く塗る・屋根は濃い目の塗料でザラつかせる・テール部分の導光部品が飛び出てるので修正
床下の塗装…etc
結局分解しなくちゃいけないから組み立て工程をカットした半完成品みたいなパッケージだと良いのだが

白幕シールはゆうパックのベースの白いシール状の所に貼ってから貼り付けた。薄いのでおすすめ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1149.jpg

>>896 うわあ・・・こりゃひどいね。

結局分解したりして、2度手間になるし、塗装ミスキットで出した方が
まだましだったのかな？？

側面ドアの付近もなんだか色がのっていなかったり、ひどい品物だね。

なんで、これで4両18000円もするんだろう。

とにかくひどすぎる。

>>892
本職キターー！

>>895
ttp://www.jvat.com

900

>>896
このスレもどうぞ

京浜急行を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106134705/l50

最近活気がないorz

俺は勢いで東武５７買ったクチなんだがありゃ酷いね。
特に動力が。台車の金属部分を削りまくってようやくＴＮ付けられたよ。
それに走りが悪いね。２０年前の構造そのままで値段だけ高くしてるってどういう事なんだか。
ボディーは嵌め込みガラスとかで値段が上がるのは解るけどさ。

動力ユニットの値段は下がったんじゃないか？
昔のエンドウ製は4200円だったと思う。

東武の57もひどいが、キハ24もひどかったよ・・・
側窓のサイズがでかすぎるし、銘版の位置が、一位側と二位側で逆になってるんだよ。
アレにはもう驚いたし、修正が大変だったよ。Ｈゴムやサッシの色入れも大変だったし。

もう、なんで高いのにこんな変なキット出すんだろう？？
買った人の身にもなって欲しいよ。

色注しは板ｷｯﾄでも大変だろ？

>>903
そんなにしたっけ？
むか〜しのＤＴ13しか買ったこと無かったから解らなかったよ
すまそ
にしても蟻の動力より悪いのには泣けてきたよ。
もっとも蟻のは突然死するけどねw

>>906
ご丁寧に尿も出してくれる品ｗ

>>891>>894
素ユニは､以前無塗装１両キットが売られてたYO｡
GM店頭のみで｡

>>908無塗装といえば、キハ45が一両１８００円で売ってるんだよね。

クロポのもそれぐらいでやってもらいたいよ。
２両で６０００円なんて、買いたくても買えない。

>>908

ああ、あったね。
スユニの1両売り。

>>904

そんな変なキットを買うアナタは、きっととっても変なヒト

>>884
屋根周りを作る技量のない香具師と、
流通量が多くないのに新規金型をふんだんに使ってるから高いってのが理解できない香具師が、
こぞって逆ギレしてただけじゃん。w

スユニ・・・先月1両単位で売っていたぞ＞アキバ爺
それでも高いので買わなかったが

>>860
俺の親父が、長年阪急と仕事していました。阪急マルーンの塗料は、
電車館に保存していた車両の補修用だったのを分けてもらったとの
事です。残念ながら、塗料の材質までは覚えてません。

がっかりするなよ。

昔
横軽ブーム時にＲＭＭで16番のＥＦ６３に実車の塗料使ってﾇﾙﾎﾟする企画があったねぇ
艶が物凄いことになってたけど（ｗ

>>916
あれもやはり真っ黒って感じだった。

実車の塗料で模型を塗ったら、全然違う物になるのは間違いない。

>>901
ありがとうございました。

>>917
面積効果ってのがあるからねえ。

スレ違いですが、
ニュースからＧＭマニュアルで書かれたことを思い出した。

もちろん、資金にゆとりのある人は書店にあふれるとりどりの
鉄道書を片端から買い集めば事足りる訳ですが
（二階の床が抜けても責任持ちません。）


ニュースを見て本当に床が抜けるとは…。

漫画・原画集・同人誌とか買いあさってるヲタのほうがやばいだろな・・・

ふとした疑問・・・
GMカタログ塗装ミスキット京王6000の説明文で、

保安防止という単語が出てくる

保安とは「安全を保つこと」
安全を保つことを防止すること
つまり危険にしたいのか？

カタログ作ってる奴の脳みそ弱いなぁ・・・・・・・

>>920
あったなあ、それ。

>>923
鈴木雅夫氏はお茶目な文章を書いていたなぁ（遠い目

突然だけど
東武8000旧前面キット買ったんだけど
エアホース？ってどのパーツ使えばいい？

あと前面ナンバーがでか過ぎて気に入らないのだが
代用できるインレタあります？
（やたら扱いにくい過去のＧＭ謹製は除外ね）

>>925
Ｂトレのシールw

>>925
真鍮線で自作汁。

201系のキットの出来ってどんな感じ？

>>928
素朴。特に信号炎管のあたりが。

まあ屋上パーシは好みに応じて付け替えればいいしなー

＞925
6050付属のインレタがおすすめ。大きさ、色ともイイ感じです。

>>920
最近の情報収集は鉄道書買いあさったくらいじゃ全然事足りないよなぁ。
都市圏の車両ならともかく、地方の車両の詳細資料なんか特に。

>>928
素直に過渡の買え

>>925
あのインレタ、大きさ以前に色がラリってる。

>>929
素朴…工夫次第でよくなるって感じですかね。
車体は可もなく不可もなくって感じですか。

>>933
京阪神はどこも在庫切れっぽい。
それに、30N作りたいから。

>>928
すばらしい出来です
瞬殺間違いなし

東武8000についてくるインレタって、なんであんな馬鹿げたものになったんだろう？
前の塗装ミス板キットについていたものは、結構よく出来ていたのに。
色は明るすぎ、大きさはでかすぎ、乗務員室立入禁止の文字は無くなったと、だめなところばかり。
新しく作り直したものが、前のものより劣るというのはどういうわけだよ。
担当者も、その稚拙な出来栄えは認識しているだろうけど、
それを臆面も無く使い続けるＧＭって、どこまで客を舐めているんだろうかと思うよ。

営団6000のデカール粗悪すぎ・・・orz

>>936
（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
どうしよう、どうしよう、


ってコラ！！

>>928
>爺の201系

ダメなところ

・正面のライトが､ちょっとデカい
・側窓の高さ位置が全体的に高杉

↑以外は､とりあえずイイんでない?

>928>929
先頭車と中間車の窓を重ねてみなwwww
漏れは、先頭車側板は中間車から改造したorz

>>941

同じ電車なのに側の様子が違うのは爺クオリティ?
103の一体ボディ香具師もそうだよね｡orz

>>931
6050付属だったら秋葉で買えるかな。まあ探してみます。サンクス
新顔は多少でかくてもしっくり来るけど旧顔はダメダ

色に関してはもうしょうがないと割り切ってる。これでも
強くこすったら塗料ごと掻っ攫っていく前のインレタよりはいいよorz

>>935
マジ話でしたか・・・
103系を含めて出来を云々するレベルの製品ではない、とだけ言っておこうか。

周りの車両も全部爺で揃えれば、それなりに統一がとれた世界がなるけどね。
完成品と並べちゃダメ。

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　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼ ２０１系キットは
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　裏相鉄旧７０００系キットなんだよ
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/
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　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i
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ΩΩΩ＜な（ｒｙ

>>940,941
やっぱり爺は爺ですか。
一番大事なところがダメなような。
爺の子は爺、ですかｗ

>>944
その最初の一言が、キットの出来を如実に表している気がしますｗ

205系や207と並べたいので、おとなしく再生産待つことにします。
レスしてくれた皆さんサンクスでした。
計画前倒しして、小田急2000でも組み立てることにしますわ。
値段10倍だけどorz

>>937
今回、再生産された製品を買ってみると…？

>>940
戸袋窓やキャンバス押さえモナー！

>>929
キノコがどうかしたの?w

まあ、昔のキットを見るとそれなりの出来栄えだし、
完成品と並べるなんてもってのほかだけど、
第一安いし、板キットなんかは手のいれがいがあるから、
個人的には大好き。

創る楽しみが凝縮されている気がするね。

それに比べて、昨今の塗装ミス、ましてやクロポなんてひどいもんだね。
値段高すぎ、設計甘すぎ。

クロポ製品は、あの値段なら、せめてサッシに銀くらい入っていてもいいと思う。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107693113/97-120

真性か。

要は過渡ﾏﾝｾｰ　あとは駄目ってか。

蟻と尿は荒らしてないな。

>>952
サッシならともかく、Hゴムなんかは好みの色にしたいから色入れないままの方がいい。
それに、はめ込みガラスの色の入れ差しなんかそんな手間でもないし、値段高くなるなら
色入れないで方がいい。

失礼、真性にマジレスしてしまった・・

真性の援護をしても仕方ないが、言ってることはまあまあだな。

サッシに色いれ位はやって欲しいな。値段は据え置きでね。
ただでさえ、ぼったクリだから。

>>957
未塗装キットでも、サッシの色入れして欲しいのか？
別に色入れるなら入れるでもいいけど、完成させるまでの工程を考えれば
その程度のことで、サッシの色がないからって叩くほどのことじゃないのでは？
それでクロポをぼった栗って言ってるのは、このところのワンパターンクロポ叩きと
同じレベルだ。君がそうだとは言わないが。

＞ワンパターンクロポ叩き

最近、出てこないけど、死んじゃったかな？
でもクロポって正直言って安くはないじゃん。

俺、あの窓冊子の墨入れ苦手だ…
どうしてもムラなく綺麗に塗れない。烏口買ったほうが良いのかな…

次すれmurder?

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　次ｽﾚﾏﾀﾞｰ？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　|
　　　　　　　| 　未　完　箱　　|／

新スレ勃てますた

【板派？】GMスレッド30【クロポ派？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107886038/

新スレ勃てるの初めてだったんですが、うまく勃ったみたいです。
以下キボンヌ祭ドゾー

西武4000キヴォンヌ

東武50000きぼんぬ埋め

南海2200系きぼんぬ梅

ﾒﾄﾛ6000のﾘﾆｭきぼんぬ

相鉄9000きぼんぬ

京王9000きぼんぬ
ﾚｰﾙランドで専売云々はＯＥＭ供給で解決

ＧＭｽﾚはキボンヌ祭りはやらないはずだろ？

>>971
堅いこというなよ
クロポネタ出てくるかも知れないし
(　´∀｀)σ)Д´)

17M18M級動力改良希望んぬ

東急新５０００きぼん

近鉄5200ぎぼん

完成品で京急2100きぼん。

小田急鋼製車全面ﾘﾆｭｷﾎﾞﾝﾇ
側面も2600・4000・5000は共通でいいけど
9000・5200・8000はそれぞれ作りわけをｷﾎﾞﾝﾇ

東武2000きぼん。都営5300きぼん。

名鉄６０００キボン
勿論板状で

東武３０００キボン

東武３００００キボン
勿論「完成品」で

合いの子流電53ぎぼん

贅沢言わん、京阪600未塗装再販しる

京阪２０００系ｷﾎﾞﾝﾇ

京阪８０００系激しくｷﾎﾞﾝﾇ

西鉄６００きぼん

JR酉１１３系体質改善車シリーズ板キットでｷﾎﾞﾝﾇ

>>983
激しく動意、京阪2000系列一体ボデーで

相鉄９０００ｷﾎﾞﾝﾇ

完成品で
JR四国　　　　　1000系気動車
北近畿丹後鉄道　MF100系
北近畿丹後鉄道　KTR8000系（タンゴデスカバリー）
JR九州　　　　　815系


キボン

名鉄３３００ｷﾎﾞﾝﾇ

新京阪デイ１００＆参急デ２２００ｷﾎﾞﾝﾇ

日車ブロック工法各パーツばら売りｷﾎﾞﾝﾇ
・ドア部分
・窓部分A　２３１風
・窓部分B　京王９０００風
・窓部分C　名鉄３３００風

近鉄5200系

東武２０００ｸﾛﾎﾟｷﾎﾞﾝﾇ

完成品でＫＱコンプキボンヌ
もちろん”タイプ”は無しで

キットの灯火類対応キボンニュ

ライト基板まではいいから、集電対応台車/床板と、ライトケースを作っていただいて、後は各自工夫ということで

９９８ｷﾎﾞﾝﾇ

　

1000系キボンヌ

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