機関車貨車☆貨物列車総合☆５レ☆引込線専用線

>>868
さんくす
いまいちな画像ですんません。
デジカメしかなくて、動画メインだったので（動画は重くてうｐできなかった）

発車直後に急停車したときに撮ったものです。
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050629204013.jpg
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050629204046.jpg
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050629204114.jpg

今日は結構混乱してたみたいです。大宮にいましたが、異線現示したり、カツテンの通告後に現示ダウンしたり
この画像も10番東北が進行現示で貨物が発車したが急停止。高崎下りが先行していきました。
高崎ルート構成なのに進行がでるんですねえ、びっくりした。

>高崎ルート構成なのに進行がでるんですねえ
普通に出るぞ

時間無かったので近場で撮りました。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005062921274004db1.jpg

>>870
そうですね。
10番から発車して東北線へ行くときは8番発高崎との平面交差だと、勘違いしてました。

すると急停車は指令の指示かな？11番を現示ダウンした直後だったが、9番と間違ったとか？ｗ

発車時
http://www.flashjapan.net/cgi/updownloader/src/up0027.avi

その後
http://monoganac.sakura.ne.jp/7m/src/milktea72171.avi.html

>>872
ほんと、何やねんｗ

>>872
チキの走行音からトラの走行音に変わった途端に萌え〜
二軸貨車の音はいいのぉ〜

2002年

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/usc50629234219.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/zl650629233002.jpg

>>872
大宮に何時に入ってきた？
3087が行ったからすぐ来ると思ったら、そっから1時間近く待たせやがって。

>>875
1061って2000年じゃなかったっけ

>>876
たしか1050くらい
手前の1630Eを東大操に回送するとかどうとかでゴタゴタしてて
11番からは音はすれど姿は見えずな状態でヤキモキした。
回送線と同時発車されたりしたら・・・と、ちょっとガクブル

>>861
名古屋方面はともかく中央東線経由で東京方面って…
小諸―篠ノ井―塩尻―八王子までで280kmもあるぞ。
上信越道なら東京往復できてしまいそうだ。
石油くらいしか使えなさそうだけど、上田方面で足りてるだろうしなぁ。

邪魔くせえ鉄道貨物は廃止廃止廃止！！！

さっさと旅客化してね。君たちみたいな貨物鉄ｦﾀには、分からないだろうけどな(ﾜﾗ

>>879
早く学校逝かないと遅刻だぞ（ｗ

神岡ついにあぽーん決定
ttp://www.chunichi.co.jp/00/tym/20050630/lcl_____tym_____001.shtml

>>872
その後がないんですが･･･

>>869
新興駅常備ってあるけど、駅まだあるの？

>>875
2000年だと思う。インターネッツはじめた当時（2000年）に見た記憶があるので。

>>882
http://monoganac.sakura.ne.jp/7m/src/milktea72176.avi

>>885
GJ !

自衛隊輸送の発駅は何処なのですか？

>>887
名ｲﾅ

>>884
だなー
2002年はヨが付かなかった

>>887
毎年変わる
来年は何所になるんだろうな

えっ、
これって年一回あるイベントだったの？
そのわりには地味な祭りだったなぁ

そりゃネタがあんまり回らんからな

>>879
なんだよ、それで終わりかチンカス君は。おめでたい香具師だよな全くｗ
何だ、小学校の弁論大会にでも出るのかよ？もう少し文章を勉強しろよ、チ　ン　カ　ス　君



チンカスなんか相手にしたってムダムダ。廃止したいんだったら、
おまいが妨害工作でもしなよ。どうせそんなことも出来んヘタレのくせにwww

>>892
猿でもわかる自演乙

http://1st-train.net/topic/200506/force.html

ま　た　猫　舌　か　！　呆

貨物は邪魔者！
モーダルシフトなんてすすまねぇよ！(ﾜﾗ
ってか、朝のライナーホームで警笛ならすなよ！！ウザイから。

てめーが邪魔者だっつーの！！さっさと旅客線化して追い出しまえ！！
通勤客様の邪魔なんだよ。

↑つまんねー煽り。　小学生以下。

煽るつもりで煽られる！　ﾊｲ!
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

まめ知識

今年から、本州の部隊をソ連が脅威の北海道に送り込む
北方機動特別演習が廃止されて
どこで何をするか判らない北朝鮮や中国や韓国から日本を守る
協同転地演習になったのだ。
３自衛隊を統合運用して災害派遣をも想定した規模の大きい演習なんだ。
もちろん民間会社、自治体の訓練の意味もあるし
警察・海保との連携も訓練している。

この協同転地演習は持ってる装備の異なる
北の部隊を西へ、西の部隊を北へ
と、同時に右往左往する場合もあるから、むしろ輸送回数が増えるかも。
ただ、車輌輸送の主役は相変わらず道路と民間フェリーだなあ。鉄道はおまけ。
隊員輸送は鉄道と飛行機で一気に運ぶけどね。

>899
もともとは開戦の蓋然性が高かったこの時期に、あらかじめ増援を送っておこうという意図で、初
めた演習らしいからねえ。
北方の部隊を西方に機動させるなんてのは、もっと早くからやってなきゃいかんかった。
自衛隊には車輛の搭載卸下よりも、鉄道コンテナとパレットの扱いをマジに考えて欲しい

901

今年のはまだ北方機動演習じゃないの？

違うか、北方機動演習に南方機動演習?を足したのが今回の演習か。

貨物は邪魔！！
新快速が増発できないのも貨物のせいだ
山科ー吹田に貨物線を建設しる！

貨物は邪魔！！
新快速が増発できないのも貨物のせいだ
南方貨物線の建設を再開しる！



(ﾟ∀ﾟ)

高岳sage

>>905
名古屋の話か？
もっともだが、しかしもう撤去されてしまったのでは？

＞南方貨物線は、東海道線の大府〜名古屋間26.1kmを複線線増して東海道線の輸送力を増強するため、旧国鉄が1967年3月に着工した。
しかし沿線住民の反対で工事は73年に中断。80年に再開するも、国鉄の赤字が問題となる風潮の中で83年に工事は凍結された。
それまでの費用は345億円。約9割まで工事は完成していた。

税金の無駄遣いはＤＱＮ住民のせいだ
反対運動くらいで中断した国も甘すぎ
反対運動をやっているような奴は反日左翼だから、工事を強行して衝突し、公務執行妨害でどんどん逮捕したらよかったんだよ。
極左殺人集団が流入してきたら破防法を適用して逮捕、投獄したら世の中がきれいになったのに。

新快速は邪魔！！
味わい有る車扱貨物が増発できないのも新快速のせいだ
引込み線をどんどん建設しる！

アホ
お前は貨物電車に乗って移動しているのかよ？（ぷげら

>>883
>新興駅常備ってあるけど、駅まだあるの？
新子安のそば

>>911
テロ

>>912
テロってアボンのこと？
新子安ホームから見える建物に「JR貨物新興駅」の表示が見えるよ。
実質、昔の入江駅が新興に改名したのと同じ。

詳細は尼事故で有名になった梅原淳の本（XXXの謎）にある。

>>913
新興駅のタキは米軍がらみの用途で使ってるよ。
だから国際テロ組織のターゲットにされる可能性があるってこと。
そんなわけで、2001年9月の事件以降はこのあたりでうろちょろしていると
誰であろうが警察官の職務質問を受ける危険性が高くなっている。

いや・・・そうじゃなくて、ただ>>911が9月11日テロということ。。。

>>914
Thanks

漏れはホームで撮り鉄しているときたまたま見つけたので。
本は図書館で借りたもの。

>>910
＞お前は貨物電車に乗って移動しているのかよ？（ぷげら
キミ貨物電車知ってるの？
それに嫌ってる割には>>905に対しては>>907で普通にレスしているが。
この板に書いてる内容見てるとどう見ても一般人ではないね。


キミただの電車ｦﾀだよね？しかも関西の。
電車撮る時にカモレに被られたから悔しいのかな？

>>917
なに厨房相手にムキになってんだよ、つーかお前も厨房？

>>917
貨物のせいで新快速が少なくて不便をこうむっただけ
写真撮るようなことはめったにないよ
君みたいなヲタとは違うから

スレがＢＡＫＡな粘着厨房のせいでめちゃくちゃになりましたよ。

某線マン氏 ビシッと言ってやって下さい。

>>907
道路と交差する部分だけ撤去して、
普通の土地に立つ部分だけ角を丸く整形して残している箇所もあります。

>>919
わざわざここに愚痴を書く必要はないのではないでしょうか。
ここで書いても自己中な人が来た程度にしか思われませんよ。

それにもし貨物が無くなった場合のメリットとデメリットを考えたことはありますか？

>>922
物流の流れを知らない厨房に何を言っても無駄ですよ
(ちゅうぼうようよみがな：ぶつりゅうのながれをしらないちゅうぼうになにをいってもむだですよ)
ヲタじゃないって言ってるクセに鉄道板来てるんですねぇ

頼むから、相手にするのをやめてくれ

＞物流の流れ

東京大阪間の貨物を全量モーダルシフトするには鉄道輸送よりも
高速貨物船を投入するほうが現実的という話も。

実際東海道を貨物専用線にでもしないと追いつかない罠 ('Ａ｀)

物流が流れたら経済は壊滅

今日高岳あるの？

>>907,921
橋梁や道路にかぶっている部分の高架橋は撤去されてますね。
既に跡地には住宅が建っているところも。

残っている部分もコンクリートは結構剥落してます。

じゃあ
岡多線瀬戸線城北線迂回で

東北上りは、丸森線迂回で。

川島冷蔵庫の妄想案で津軽海峡線と津軽鉄道の延長により青森〜津軽今別
の完全複線化で

此処で良いのか分かりませぬが。。

詳しい方「シキ500」の
形式数/自重/などお教え下さいませ。

形式
荷重　ｔ　
実容量
自重　ｔ　
荷
空

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&rls=GGLD%2CGGLD%3A2005-17%2CGGLD%3Aja&q=%E3%82%B7%E3%82%AD500&lr=

貨物の時刻表って、普通の本屋で注文できるかな
ｲﾝﾀｰﾈｯﾂの本屋で扱ってるとこ無いっぽいし
一回見てみたいんだよね

漏れは鉄道ｅ倶楽部で買ったけどもう完売か？

>>908
何にでも反対する人間はいるんだから、これまで注ぎ込んだ金を省みずに
建設中断した国鉄が悪い。

>>935
普通に発行元から買えば？
http://www.rfa.or.jp/time/time01.html

>>935
おいらは先週大阪の旭屋で普通に買ったが？
むしろまだ売ってたことに驚いたくらいだが。

>>938
３年連続２，３冊買うと特別個人会員の申込書が送られる罠。

>939
そのごく一部の本屋を例に挙げても、答えになってないだろ…

>939
普通の本屋では売ってないし、注文できない。
>938に載ってる本屋を探してみるか、通販で買おう。

>>940
特別個人会員と通常個人会員の違いって何？

>>942
いまいちよくワカランけど、少なくとも会費が１口７０００円になる事ぐらい。
会員申込書とＤＶＤの申込書の紙はあっても案内の紙が見つからないから
何とも言えない＿|￣|○

大したメリットもなさそうだし申し込みはしなかった。

まさか、一人で何冊も買うから業者と勘違いされたかもしれない。

マンスリーかもつが毎月届く。
で、鉄貨協の総会と懇親会にも出席できてうまくすれば直彦たんと名刺交換できる。
懇親会でたらふく飲み食いすれば元は取れるかもw

>>945
予定がうまく合うかどうかかもw

貨物時刻表は取次回さない直販だから特に鉄道書に強い書店しかおいてないのよ。

版元さん、現在発売中のものは新鶴ＰＦの訂正入っているのですか？

おまいら、そんなことよりスーパーレールカーゴがブルーリボン賞受賞決定ですよ！
http://www.jrc.gr.jp/bl/2005/bl2005.htm

950

上りでも下りでもいいんだけど、
清水で見るには何時頃がいいですか

SRCスレどこいった？

>>952
５月連休明けの
クソスレ乱立のあおりで、消えてしまいました。

1000まであと少しだったのに、、、

>>951
夜中だが・・・

>951
その前に、彼は何が見たいのだろうか？

日経ＨＰ見たのだが、
名古屋から鳥栖まで１２時間台でホントに走れるのかいな？

>>955
夢

>>956
そこでＥＨ500の登場ですよ。

>>951
清水？ 下りなら銀河通過の前だよ。
上りは判らん。

>>958
確かにそうおもたけど、火災はそれを許すのかな？

>>960
稲沢〜西岡山EF210
西岡山〜田代EH500で

>>961
稲沢〜米原EF210or66or65
米原〜田代EH500とか
と言ってみるテスト

他スレでも書いたが、現行の2051レのダイヤ活用するとか
ありえない？

てか関門を越えるEHどこに配属になるのかな？
やっぱり門司？

お描きらしいて。

門司のＥＤ76の廃車が進みそう。ＥＦ81がその置き換えになって、新たにＥＨ500投入のパターンが妥当かな。

>>963
お書きかい。

何でまたお書きなんかに…

H500じゃ76替わりにはならんぞ。

軸重に耐えられるのか？ 特に八代以南（熊本だっけ？）

普通に岡山（タ）・広島（タ）−福岡（タ）のスルー運転。
EF81の置き換えのほうが妥当じゃないの？

ところで、北九州で明後日半日時間ができたんだけど、お勧めの専用線とかってありますかいな？
長崎本線とかの撮影もしたいけど、出張の合間なのでコンパクトデジカメしか持っていけないんだけど。

>>968
黒崎とか如何？ただし入換の時間に合わないと何も見られないけど。
JRでなければくろがね線とか・・・

今日の昼間に鶴見から東海道旅客線にカモレが迂回してたみたいだけどあれは貨物の運ちゃんが運転してるの？

>>959
>>951じゃないけどｱﾘｶﾞﾄ。ｵﾚも見たくなったす。

>>970
何でそこで東のウテシ連れてくるんだ？ｗｗｗ

>>969
レス�d串！
黒崎か。入換え時間がわからぬ…。
とりあえず、はやぶさ乗車していくんだけど間に合うかな？

月曜日の早朝に見に行ってみな。

機関車貨車SRC☆貨物総合スレ６号機☆引込線専用線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120572671/

残りわずかなので、新スレ立てました。またよろしくお願いします。