【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・10【TOMIX】

誤植だろ

しかし何だな。
他人が過走行させた動力と入れ替わる可能性あるから
返品するのはヤだ、とか言ってるﾔｼがいぱーいいるが、
走行性能に影響与えられるだけ走らせるヒマが、普通の
ヒトにあると思っているのか？
昼間っから誹謗中傷を好き放題書けるヒマだらけの
ニートだから、そう思える訳か？（ｗ

まるで鉄人NARU様の様でつね

きちんと慣らし運転をしている香具師には大きく違うだろ＞走行性能

>>883
>月曜日の朝にトミのＳＳへ「ＤＦ５０に深刻なエラーがあります」と電話したら「はぁ〜？」と軽くあしらわれたが、
翌日再度電話した今度は平身低頭の対応

毎日電話してるんだ。暇人でいいね〜

>>914
>毎日電話してるんだ。暇人でいいね〜
全ての会社が日曜休みと思っているの？
世間の見方が狭いなー　ID:F74mLFjz0
平日が休みの会社も多々ある

オレの会社も平日休みの年中無休会社

それと電話なんていつでも掛けられる
オマエさんも暇なんだね〜

>>915
漏れも平日休みですが？

毎日かけてる粘着性について言ってるんですが？

今日もマッタリちう
みんな走らせようぜ♪

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1200.jpg

新しい車体を送って来てから、返品するようにしてくれないかな

先に送っちゃうと戻ってくるまで遊べないじゃん

漏れエラー品のほうが模型的にカコイイと思うが。
何かDE10の2エンド側みたいで。
偶然DF50も2エンド側だし。

>>918
おまえ、両方ともがめるだろ
不可だ

>>920
どうやってがめるんだよ
配送員が客の持ってるものと交換で引き渡すサービスがあるだろ。

>>921
その配達員もがめるのか？ｗ

>>922
配達員ががめたらクビになるだけじゃね？

>>921
慰謝料としてエラー車体もよこせって言い出しそうだから
やっぱりお前不可

で、おまいらもう返送したか？

>>917

エラーエクスプレス、キターｗ

>>924
悪知恵だけは働くな

今回のＤＦ５０に対するＴＯＭＩＸの対応は、すばやく、かつ適切なものと
思います。
零細メーカーが主体の１６番の中では、さすがに大メーカーはちがうなと
思いました。
というわけで、今回の対応は、私としては満足しているんですが、
結構、皆さん厳しいですね。

なんせ、不良部品の交換やアフターサービスもあまりなかったのが、
１６番の実態ですから・・・・
特に、韓国製は・・・・

>>917
こうやって見るとわからないけどね〜
しかし世の中どういう人がいるかわからない。「いい機関車ですね」で終る人もいれば、
「実在しない車両を走らせておる！」と怒る人もいる。その最悪パターンをリスクとして
かんがえなきゃならないから、企業も大変だよね。
富手苦の決算は３月かな？金型を至急直すのだから特別損失が計上されるかも。

>>929
こっちにも最終カキコかw

>>919
いわれてみれば、禿

まぁ不良品出しちまったのは仕方ないから
問題はその後の対応ですな
今回は対応がすばやく、感心した
次回作はもっと吟味して出して欲しいけどね

返送したら個人情報がヤバそう。
販売店経由にできなかったのかなあ。

>>933
お前さんの個人情報は自分で思うほどの値打ちは無いｗ

>>933
富は名簿売るような非常識でセコイ真似なんてしないだろう
どこぞの銭ゲバ○尿堂じゃあるまいし

>>906
この図面見て初めてエラーがどういうものか知った。
どっちにあってもいいじゃーーん、と思うのだが
だめ？
所詮実物も子どもの頃数回見ただけだし…
でもこういう細かいとこにこだわるのがマニアちゅーものだしな
メーカーもたいへんだな

>>935
名簿持ち出してるのは大抵社員だろ

今回の件で打撃を受けるのは、一部ブラスメーカーとブラスファンだと思う。

今回の騒ぎで、ブラスメーカーは中途半端なものを作れなくなって、
図面から実写から資料から寸分違わぬ製品を作らないといけない、と
中途半端な製品は出さなくなるし、出すとしても高価格フルディテール商品だけ
になるのでは?

ブラス製で20万割れの製品なんて絶滅すると思ってる。
単に未組み立ての部品を詰め合わせただけのキットと、高価格の完成品、
その二極化がますます進む。

プラメーカーへの恨み辛みでざまぁみろとおもっているメーカーもいるかもしれないが、
今回の富の対応はまかり間違うとその中小ブラスメーカー自身の首を絞める
結果につながるかもしれない。

>>938
ブラス製品=工芸品…細かなところはメーカー、ユーザー共、気にせず
プラ製品=工業製品…大量に安く、正しさが求められる。

この認識なんじゃね？

一般的に工業製品に求められる「正しさ」と言ったら
実物に忠実とかじゃなくて、部品同士の噛み合いとかじゃないのか？

工芸品にこそ細かいところが求められると思うけどね。普通の業界なら。

>>939ｰ941

模型とは『形』を『模』す､と書く｡

へんなシロモノを糞メーカーがネジり込ませられるような
隙間を作るようなレスするな｡

>>942
>>938-941だろ。勘違いしてるのは。

>>938が一番勘違い

>>942おまいも変

>>938
>>単に未組み立ての部品を詰め合わせただけのキットと、高価格の完成品

その隙間を埋めようと四苦八苦してるのがプラ業者とその客。
真のブラスマニアは昔も今もマターリとやってるよ。

でも、確かに零細ブラスメーカーなら黙って押しとおす程度のミスだな。
「半田で穴を埋めて、新しく穴を開けてください」程度のことしかフォローしないよ、普通。
かつてもこの手のエラーはブラス16番では日常茶飯事だった。昔は趣味誌がきちんと指摘
して（ユーザーが泣かないように）ユーザーも対応できていたから表面化することはなかった。
今回は、いち早く重箱の隅をつつくような者がネットに流して大事になり、メーカーも慌てた
という図式だが、メーカーもその態勢がとれるところだからここまでできた。
http://www.world-kougei.com/mall/index.html
ここまでフォローしている小メーカーは偉いね。

まあ特に「ファイン」などと謳っているメーカは大変だろうね
客の要求も高いだろうし､少しでも図面と違えば「エラーだゴラァ。リコールしろ」の嵐
「富は交換したのに・・」とねじ込まれるのは確実だろうな。

>>947
「重箱の隅」か？

昔買ったカツミの113系横須賀色は窓の上側の塗りわけ線の
位置が湘南色と同じで一直線だった。（横須賀色は一段低くなる）
ttp://sakura.take-labo.jp/gallery/illust/jre/113.html　参考

ＴＭＳの記事で間違いが指摘されてたので自分でマスキングして青を塗り足した。
素人が始めてやった筆塗り塗装だったので当然綺麗に仕上がるわけもなく
でもメーカーの完成品なんてこんなものだと思ってた。
当時はネットもないし顧客情報もさらしてないので回収なんてありえなかった。

まあそれ以降完成品はめったに買わずにバラキットに走ったが。

漏れが持ってる蟻のNゲジも全部交換して欲しい…

＞プラメーカーは日本の最大勢力である「Ｎで満足できる層」をメインターゲットにしています。
＞はっきりいって上記対象者はノー眼中です。
＞ここでウジウジ、ネチネチ細かい不満をカキコしても何ら現状は変わりませんし
＞スレが荒れるだけですので余所へいくことをお薦めします。

>>952
「過渡原理主義者」か。おつー

しかし>>952よ。文章校正したほうがイイ。
言わんとすることがよくわからん。

>948
確かに、密連が拳骨と言う途方もないエラーが（ｗ

>>950
カワイのカインドキットのモハ102・103も
側面グリルの位置が今回のＤＦ50みたいなエラー。
どうせもともとのプレス表現が大したことないので、
合ってる側も含め、一度グリルを削って、
他社のエッチングパーツをハンダ付けしました。
もともと16番やってた人って、別に文句もつけずに
黙ってこういう修正作業をするもんだと思ってたんですが。
(むしろ「このくらい自分で直せ」と厨扱いされかねなかった)
今は違うんですかね？

まあ、タダで直してくれるならそれにこしたことはないが。

60年代の天賞堂DF50
ttp://homepage1.nifty.com/en/collectionDF50.htm
ttp://members.jcom.home.ne.jp/mohane580/df50/df50.htm

70年代の正しいステップ位置の天賞堂DF50
ttp://db103rheingold.main.jp/JPN%20Diesel%20LOCO.html

天賞堂の模型を見る限りでは
なんか正しいステップ位置の方が間が抜けているように見えますね。

>>956
同意します。
なんか今回の件は、人品の問題のような気がする。

>>957
70年代DF50のページ拝見したんだけど、
DD51は取り付け治具使ってないね。
最新暖地形は治具が付いてないから、手摺が直線に付かない。