鉄道関連用語をExciteで再翻訳スレその２

前スレ512kbいったために続きを
ttp://www.excite.co.jp/world/english/
で鉄道関連用語を　日→英→日（英を中または韓）で再翻訳
国鉄千葉動力車労働組合
↓
JNR Chiba power car labor union
↓
JNR千葉パワー自動車労働組合

羽田空港へは京急だ　間違いない！
↓韓
??? ???? ??????　????!
↓日
羽田空港にはドウキュソンだ　間違いない!

例

宇都宮線のグリーン車に乗ったのに一回も車掌が来なかったからグリーン料金キセルできた！！ 
束マジバカだな 
↓
A green charge was able to cheat on train fares because the conductor had not once come 
though it took the first-class carriage in the Utsunomiya line. The bunch is Magebaca. 
↓
宇都宮線でファーストクラスのキャリッジに乗りましたが、導体が一度来ていなかったので、混ぜ方
の不完全な火薬は鉄道運賃をだますことができました。 房はMagebacaです。 

こんなかんじ

3月1日のダイヤ改正で寝台特急「さくら」、「あさかぜ」が廃止されます。
↓
Bed special express "Cherry blossoms" and "..hunting.." are abolished because
of the diamond revision on March 1.
↓
そして、「臨時急行列車「桜花」と寝てください、」「狩り」 ダイヤモンドの改正のため
に、3月1日に撤廃されます。

弥生軒の唐揚げを箱根そばのダシで食べたら最強かも・・・（;´Д｀）

The strength ・・・ when you eat the fry without coating of Yayoi eaves with
Dashi
of the Hakone buckwheat noodle(;´Д`)

強さ・、・、・、あなたは箱根そばのヌードルのDashiとの弥生の軒のコーティングなしでフ
ライを食べます。(;´Д`)

3月1日から新快速は日中時間帯も播州赤穂へ直通運転を実施します。
↓
Time zone also executes a direct driving to state Ako as for new fast in daytime on March 1.
↓
また、時間帯は、3月1日昼間に新しいように速くAkoを述べるためにダイレクト運転を実行します。

来年春に、湖西線全線と北陸本線米原から敦賀までが直流化されます。
↓
It will be made from Hokuriku Main Line Maihara to Tsuruga to direct current
with the Kosai line whole line next spring.
↓
それは来春に湖西の線の全体の線で電流を北陸Main Line米原から敦賀まで指示させられ
るでしょう。

凸凸凸凸 DD51とDLを語るスレ−七次型 凸凸凸凸
↓中日
突き出ている突き出ている突き出ている突き出ている DD51?DL?言葉？??−7回の型 突き出ている
突き出ている突き出ている突き出ている

2004年10月16日のダイヤ改正で、103系は、岡山地区の定期運用から消えました。
↓英語
103 factions disappeared from regular operation of the Okayama district by the
diamond revision on October 16, 2004.
↓再翻訳
103の派閥が2004年10月16日にダイヤモンドの改正による岡山地区の正常な操業から見えな
くなりました。

日本国有鉄道　千葉動力車労働組合
↓英訳
Labor union of National Railway Locomotive Engineers' Union Japanese
National Railways Chiba
↓再翻訳
動力車国鉄千葉労働組合

中央・総武緩行線　各駅停車千葉行き
↓英訳
For center and Sobu run slowly line local train Chiba
↓再翻訳
センターとSobuに関しては、ゆっくり系列地方で実行されて、千葉を訓練してください。

大宮総合車両センター
↓英訳
Omiya synthesis vehicle center
↓再翻訳
大宮統合乗り物のセンター

元祖有名駅弁と全国うまいもの大会 

　１月１３日木曜〜２５日火曜、午前１０時〜午後８時（１９日、２５日は５時まで）、 
新宿区西新宿１丁目の京王百貨店新宿店７階大催場（新宿駅、０３・３３４２・２１１１）。 
　各県を代表する駅弁約２００種類を販売。函館線森駅「いかめし」（４７０円）、信越線 
横川駅「峠の釜飯」（９００円）などの定番商品のほか、新企画「頑張れローカル線」 
では、日高線静内駅「日高つぶめし」（９００円）などを用意。また、新千歳空港 
「石狩鮨三昧（ざんまい）」（１４４０円）、福岡空港「ふぐの丸ごと一本鮨」（１５００円） 
など、話題の空弁販売も。 

創始者の有名なステーション昼食と全国的なうまいもの集会

1月13日木曜日。 25日の火曜日午前10時0分。 大きいエンターテインメントが午後8時(5時までの19番目
と25番目)に新宿区西新宿1に置く(新宿駅と03・3342・2111)京王百貨店新宿ブランチにおける7階。 2時
頃に、各県が代表されるステーション昼食の00種類を販売します。 函館線森林ステーションの「スター
ン」(470円)や信越Sen'yococawaekiなどの定番商品以外に珍しい企画の「ローカル線に最善をつくして
ください」では、Senshiznaieki Hidaka"Hidaka"(900円)「パスの日本のピラフ」(900円)などは準備さ
れています。 そのうえ、話題の福岡空港などの空のバルブ販売、「1つ、完全にフグ、」寿司。
「(1500円)も。」「新しい千歳空港。」 : 「3石狩寿司()。」(1440円) 

常磐線　特急　スーパーひたち7号　仙台行き
↓英訳
For ..Jouban Line special express super-lamplight.. seventh Sendai
↓再翻訳
..常磐線臨時急行列車超灯火. . 第7仙台

比べれば　やっぱり　ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ！！　DISCOVER WEST　しＲ酉日本
引き続き、岡山支社＆私鉄についてマターリ語ろう。関連スレ、過去スレは>>2-10あたり
クモハ115-1600改造フルコンプｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
クロ212-1改造クヤ212-1"U@Tech"ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
大ミハ113系S6・阪和快速色B02行ったり来たり(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ｱｰﾊﾞﾝ223系J・W編成まだ疎開中(´･∀･`)
そして213ワンマン改造車フルコンプｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
日韓日↓
比較すると　やっぱり　ニュータイの後゜!!　DISCOVER WEST　日R西日本
続いて,オカヤマ支社＆時無しに対して女郎花言おう.関連スレ,過去スレは>>2-10当たる
捻蛛下115-1600改造フルコンプキタｦｬｦｬｦｬｦｬｦｬｦｬ(゜∀゜)ｦｬｦｬｦｬｦｬｦｬｦｬ!!!!!
クで212-1改造区なの212-1"U@Tech"キタ*・゜゜・*:. ..... :*・゜(゜∀゜)゜・*:. .. . .. :*・゜゜・*!!!!!
デミハ113係S6・韓瓦快速色B02街か来るとか(´・ω・`)ショホ″
アハ″223係J・W組み合わせまだ避難中(´・∀・`)
そして213ワンマンゲゾチァフルコンプキタｦｬｦｬｦｬｦｬｦｬｦｬ(゜∀゜)ｦｬｦｬｦｬｦｬｦｬｦｬ!!!!!

関門トンネルを越える普通列車はオールロングシートばかり
↓英訳
Only long all seat : the local train that exceeds the barrier tunnel.
↓再翻訳
長い間、以下をすべて単に着席させてください。 バリアトンネルを超える各駅停車の列車。

脱束同盟がグリーフ車廃止のビラを電車内に貼り付けた。
↓英訳
The escape bunch alliance put the flyer of the grief car abolition
in the train.
↓再翻訳
エスケープ房の同盟は列車に深い悲しみ車の撤廃のフライヤーを置きました。

特急「いそかぜ」廃止後は、九州から山陰へどうやって行くだろう。
↓英訳
It is likely to go from Kyushu to the mountain shadow very after the special
express is abolished "".
↓再翻訳
九州から非常に後の山の影まで行くために、臨時急行列車が撤廃されるのが、ありそうで
ある、「「.」

週末は雪だそうだ。神奈川での雪の強さ
伊豆箱根鉄道大雄山線＞湘南モノレール＞＞京急＞＞相鉄＞東急＝京王＞＞江ノ電＞＞＞＞＞＞＞ＪＲ
越えられない壁＞＞＞＞＞小田急＝箱根登山鉄道
↓韓
??? ???? ??. ??????? ?? ??
?? ????? ?????＞?? ????＞＞????＞＞??＞??=???＞＞???＞＞＞＞＞＞＞JR
?? ? ?? ?＞＞＞＞＞???=??? ????
↓日
週末は目だと言う.神奈川での目の強さ
伊豆箱根鉄道ダイユザンセン＞ショナンモノレール＞＞ドウキュソン＞＞傷を＞東急=慶応＞＞強弩前＞＞＞＞＞＞＞JR
過ぎることができない壁＞＞＞＞＞オタキュ=箱根登山鉄道

目の強さの比較ではない

寝台特急「北陸」と急行「能登」と快速「ムーンライトえちご」は新潟中越地震の影響で運休中です。
↓英訳
Bed special express "Hokuriku", express "Noto", and fast "Moonlight" are being suspended
due to the Niigata Nakagoshi earthquake.
↓再翻訳
ベッド特別番組急行の「北陸」、急行「能登」と速い「月光」は新潟Nakagoshi地震のため中断してい
ます。

僕は独りで､もそもそと旨くもない、はっきり言って不味いスパゲティを流し込んだ。
↓英訳
I was one person, and it was not funnily delicious, and poured a frankly
speaking unpalatable spaghetti.
↓再翻訳
私が、ある人であり、それは、おかしく美味しくなく、端的に言えば、aを注ぎました。
まずいスパゲッティ。

福塩線の電化区間では、105系を使用しています。
↓英訳
105 factions are used in the electrification section of Shiosen.
↓再翻訳
105の派閥がShiosenの帯電部で使用されます。

一人娘を亡くした日も
愛する妻を亡くした日も
男は駅に立ち続けた・・・

The day when the only daughter was lost
The day when the wife who loved was lost
A man kept standing at the station ･･･.

愛していた妻がステーションで立ちん坊な迷子になったA男性であった日一人娘
が失われた1日・、・、・

メチャクチャ

東京ディズニーランドは舞浜駅で、ユニバーサルスタジオジャパンはユニバーサルシティ駅で下車。
↓英訳
Universal Studios Japan gets off Tokyo Disneyland by Maihama Station at the universal
city station.
↓再翻訳
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンは普遍的な都市のステーションの舞浜駅のそばで東京ディズニ
ーランドを離れます。

流氷ノロッコ号のご紹介  
車内は番屋風の飾り付け 大漁旗、漁網など、車内にはオホーツク海の番屋を模した飾り付けをします。
壁一面が大きな窓に 窓が大きいので風景もワイドビュー。流氷に覆われたオホーツク海を一望できます。
こんがりスルメも焼ける ノロッコ号には石炭のダルマストーブも。車内販売のスルメもこんがり焼けます 

Introduction of drift ice Norocco title
In the car, the decoration to imitate the turn shop in the Okhotsk is done in the car such as 
the decoration big catch flags and fishing nets of the turn shop style. 
Because the window is large, scenery is a wide view in the window where one wall is big. The 
Okhotsk covered with the drift ice can be commanded. 
The tumbling doll stove of coal also : to the Norocco title that the dried cuttlefish is burnt, 
too in brown. The dried cuttlefish of sales aboard a train is brown burnt, too. 

流氷Noroccoタイトルの導入
車では、オホーツク海の中の回転店を模造するために回転店の旗と漁網が流行に合わせるデコレーション大漁などの車で装飾します。 
窓が大きいので、風景は1個の壁が大きい窓の広々とした展望です。 流氷で覆われたオホーツク海は命令することができます。 
石炭のタンブリング人形ストーブも: スルメがそうであるNoroccoタイトルに、燃やされて、あまりに中で褐色
になってください。 また、車内販売のスルメは燃やされた状態で茶色です。 

　　　　 __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　 　 |おやおや、また糞スレをたててしまった>>1
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　 もそもそと苦言を呈しておく。
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　 　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼　　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

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　　　ｆ?"""'''''''"""ヘ ?〓 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　?;　2__？__ 2　 ;ミ?| 　　　／　
　　　?;_,,,,,,__? __,,,,,,_　 ;ミ?|　 　 |おやおや、また〓スレをたててしまった>>1
　　　ｆ|.-=?=Ｈ-=?=~i?6）?　　＜　 もそもそと苦い言葉をはしておくを呈する。
　 　 '?______.ハ?_____?　!!|　　　　|　 　
　　　 ｆ' __,-ム??_　 ‘? 　　　 　＼　　
　　　 〓 {?-==?-i,}　ノ人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人、_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/また　＼/　　　　　 |

悪い言葉が伏せ字になっている

415系と113系は顔がそっくり。
↓英訳
The face completely : 415 factions and 113 factions.
↓再翻訳
以下に完全に面してください。 415の派閥と113の派閥。

おやおや、また糞スレをたててしまった>>1
もそもそと苦言を呈しておく。
↓英訳
>> The candid advice of one of ..funny.. is presented putting up
Oh excrement Sre of the la moreover.
↓再翻訳
>> 1の率直な忠告おかしい、泊まりながら提示される、おお。
そのうえ、laの排泄物Sre。

103系・105系・113系は、セノハチを越えられない。
↓英訳
Senohati is not exceeded from 103 factions, 105 factions, and 113 factions.
↓再翻訳
Senohatiは103の派閥、105の派閥、および113の派閥から超えられません。

おはようございます　６時５０分現在　首都圏のＪＲ各線は平常に運行されています。
また、東北、上越、山形、秋田、長野、東海道の各線も順調に動いております
以上　ＪＲ東日本からお伝えしました。

Good morning 6 the JR each line in the metropolitan area is normally operated
as of 50 minutes.
Moreover, because each line in Tohoku, Joetsu, Yamagata, Akita, Nagano, and
Tokaido moved well, too it told it from East Japan Railway.

おはよう、50分間の通常、都市エリアの各線が操作される6JR。
そのうえ、東北の各線、上越、山形、秋田、長野、および東海道が上手に動いたので、
また、それはそれとJR東日本と見分けました。

可部線と宇部線の105系は同じ塗り色。
↓英訳
105 factions (Cabesen and the Ube line) are the same paint colors.
↓再翻訳
105の派閥(Cabesenと宇部線)が同じ塗料色です。

東武8000系電車は、野暮ったい雰囲気が滲み出ていて、良い電車です。
↓英訳
8000 Tobu faction train is blots ..living.. atmosphere of the field,
goes out,and a good train.
↓再翻訳
8000年の東武派閥列車はしみです。生活分野の雰囲気、行く、アウト、およびa良い
列車。

山陽本線の山口県内の駅には、無人化された駅がたくさんある。
↓英訳
The station in the Yamaguchi prefecture of San'yo Main Line includes the
automated station a lot.
↓再翻訳
山陽本線の県の山口のステーションは自動化されたステーションを大いに含めます。

東武73系・78系は車内の床が板張りで油の匂いが香しくて私は好きでしたが､
イパーン人からは嫌われていました。
↓英訳
As for 73 Tobu factions and 78 factions, the floor in the car was
disliked by the Iparn person though fragrant of oil was fragrant and
I liked it in the board fence.
↓再翻訳
車の東武派閥と78の派閥、床を嫌にさせた73に関して、油で香りが良いのですが、
Iparn人は香りが良かったです、そして、私は板囲いでそれが好きでした。

ヨ２３１の湘南新宿ライン　特別快速高崎行き　１２０ｋｍ/h運転萌え

Driving bud at 120 km/h for special Shonan Shinjuku line fast Takasaki of Yo 231

120km/hで特別なShonan新宿まで芽を運転して、Yo231の速い高崎を裏打ちしてください。

関門トンネルに入る直前にある下関の車庫には113系がたくさん停泊している。
↓英訳
A lot of 113 factions moor in the garage in Shimonoseki that is immediately
before entering the barrier tunnel.
↓再翻訳
多くの113派閥がバリアトンネルに入る直前ある下関の車庫に船を係留します。

走るんです万歳
↓英訳
Starting cheers
↓最翻訳
始めの歓声

orz

本日も京王線を御利用いただきましてありがとうございます。この電車は準特急高尾山口行きです。
停車駅は明大前、調布、東府中、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、めじろ台、高尾、
終点高尾山口です。本日東京競馬開催のため、東府中駅に臨時停車を致します。次は明大前に
止まります。井の頭線はお乗換えです。
↓英訳
Thank you for using Keio Line today. This train is for semi-special express Takao-sanguchi. The
station is Meidai-mae, Chofu, Higashi-Fuchu, Fuchu, Bubaigawara, Seiseki-sakuragaoka,
Takahatafudo, Kitano, Mejirodai, Takao, and terminal Takao-sanguchi. I will temporarily stop at
Higashi-Fuchu Station for the Tokyo horse racing holding today. The following stop in Meidai-mae.
Inokashira line transfers.
↓最翻訳
今日、慶応線を使用してくださってありがとうございます。 準臨時急行列車高尾山口にはこの列車があります。
ステーションは、明大前と、Chofu、東府中、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘と、Takahatafudo、北野、めじろ台と、
高尾と、端末の高尾山口です。 私は今日成立する東京の競馬のために東府中駅に一時止まるつもりです。
以下は明大前へ立ち寄ります。 Inokashiraは転送を裏打ちします。

この列車は東北新幹線はやて･こまち3号の八戸、秋田行きです。先ほど大宮駅を定時どおりに発車
いたしました。この先の停車駅は仙台、盛岡です。盛岡ではやて号とこまち号を切り離し致します。なお、
はやて号は盛岡を出ますといわて沼宮内、二戸、八戸の順に止まります。こまち号は雫石、田沢湖、角館、
大曲、終点の秋田です。はやて号は1号車から10号車。こまち号は11号車から16号車です。全車指定席
ですので御乗車には乗車券のほかに指定席特急券が必要となります。予め御了承ください。特急券に
かかれました番号のお座席にお掛けください。自動改札機に特急県をお通しになられたお客様には
車内検札は行いません。なお10号車と11号車との間の通り抜けは出来ませんので御注意ください。
↓英訳
This train is for Hachinohe and Akita of Tohoku Shinkansen squally and the third. It started from
Omiya Station as it was a regular time ahead. This previous station is Sendai, and Morioka. I will
separate a squally title and the title in Morioka. Squally titles are going out Numamiyauti, two households
as for Morioka, and it stops in order of Hachinohe. The title is Akita in Shizukuishi, Tazawako, Kakunodate,
Omagari, and the terminal. A squally title is the tenth car from paragraph 1 car. The title is from paragraph
11 car to the 16th car. Because it is all car reserved seat, the reserved seat limited express ticket besides
the ticket is needed for getting on. Please acknowledge it beforehand. Please multiply by the seat of the
number that was able to hang to the limited express ticket. Tickets is not examined to the customer from
whom the limited express ticket is passed through the automatic ticket machine in the car. Please note no
omission as shown in between the tenth car and the 11th car.

↓再翻訳
この列車は東北Shinkansenスコールの八戸と秋田と3番目のためのものです。 それは、先の通常の時間であった
ので、大宮駅から始めました。 この前のステーションは、仙台と、盛岡です。 私は盛岡でスコールのタイトルとタイ
トルを切り離すつもりです。 スコールのタイトルはNumamiyauti、盛岡のような2つの家庭、およびそれが八戸の注文
で止める出かけることです。 タイトルは雫石、田沢湖、角館、Omagari、および端末の秋田です。 スコールのタイトル
はパラグラフ1車からの10番目の車です。 パラグラフ11車から16番目の車までタイトルがあります。 それがすべて車
の指定席であるので、チケット以外に指定席特急券が乗るのに必要です。 あらかじめ、それを承認してください。 特急
券に掛かることができた数の席のそばで増えてください。 チケットは特急券が自動改札機を車で通り抜ける顧客に調
べられません。 10番目の車と11番目の車の間に示されるように省略に全く注意しないでください。

特急「雷鳥」は2006年に特急「サンダーバード」に吸収されて消滅します。それにより、金沢行特急「サンダーバード」が誕生します。
↓英訳
Special express "Ptarmigan" is absorbed to special express "Thunderbird" in 2006 and disappears. As a result, Canazawaocona special express "Thunderbird" is born.
↓再翻訳
臨時急行列車「ライチョウ」は、2006年に臨時急行列車「カミナリ鳥」に吸収して、見えなくなります。 その結果、Canazawaocona臨時急行列車「カミナリ鳥」は生まれます。

富士ぶさへ 
この手紙をもって、僕の寝台特急としての最後の仕事とする。 
まず、僕とあさかぜ号の廃止に至った原因を解明するために、JR束、倒壊、酉、窮の4社へ 
再度、ダイヤと編成内容の精査と改善をお願いしたい。 
以下に、九州ブルトレ存続についての愚見を述べる。 
九州ブルトレの存続を考える際、第一選択はあくまで個室増室と電車化であるという考えは今も変わらない。 
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、過去に中途半端な編成の個室化がしばしば見受けられる。 
その場合には、既存車両の改造が必要となるが、残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。 
これからの九州ブルトレの存続には、新車投入による発展にかかっている。 
僕は、君がその一翼を担える数少ない列車であると信じている。 
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。 
君には九州ブルトレの再生に挑んでもらいたい。 
遠くない未来に、寝台特急の廃止が、ダイヤ改正からなくなることを信じている。 
ひいては、僕の車両を運用離脱後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。 屍は生ける師なり。 
なお、自ら九州ブルトレの第一線にある者が何ら手の施しができず 
今春のダイヤ改正で廃止されることを心より恥じる。 

寝台特急さくら 

富士するに
この手紙を持って,私のベッド特急としての最後の事だと言う. 
まず,出て朝風邪号の廃止に至った原因を解き明かすため, JR束,倒壊,西,弓衣4死に
再度,ダイヤと組み合わせ内容の精緻に調査と改善が頼みたい. 
以下に,九州特急ベッド列車尊属に対する愚見を言う. 
九州特急ベッド列車の尊属を思う時,一番選択はどこまでも篤実証室と電車化だと言うつもりは今も変わらない. 
そうだが,現実には私自身の場合がそうです辛く,過去に中途半端な組み合わせの篤実化がよく見える. 
その場合には,既存車の改造が必要だが,残念だが,まだ満足が行く成果ところは早くない. 
これからの九州特急ベッド列車の尊属には,新しい車投入による発展にかかっている. 
私は,お前がその一翼を担当することができる数敵は列車ならば(定木)信じている. 
能力を持った人には,それを正しくて行史する責務がある. 
お前には九州特急ベッド列車の再生に挑戦してくれるように願う. 
遠くない未来に,ベッド特急の廃止が,ダイヤ改訂から消えることを信じている. 
ひいては,私の車を運用離脱後,お前の研究材料の一石として有用に使って良い.死骸は活かす買うとか. 
付け加えて自ら九州特急ベッド列車の第一線にあるサラムイオトン手の時?できなくて
今度春のダイヤ改訂に廃止されることを心より恥ずかしがる. 

ベッド特急桜

台風２３号の災害のため、飛騨古川駅〜猪谷駅間は運転を見合わせております。同区間の復旧の目途はたっておりません。
↓英訳
Hida Furukawa Station due to the disaster of Typhoon No.23?Driving between the wild boar valley stations is postponed. The object of the restoration of the same section doesn't leave.
↓再翻訳
Typhoon No.23?猪谷のステーションの間のDrivingの災害によるHida古河駅は延期されます。 同じセクションの修復の目的は出発しません。

なぜ文句ばかり垂れる18キッパーがいるのか。
↓英訳
Why are there 18 kippers to which only the complaint drips?
↓再翻訳
苦情だけが垂れる18個の薫製ニシンがなぜありますか?

関門トンネル直通用の普通列車に新型車量キボンヌ。せめてオールロングシート車だけはやめて。
↓英訳
It is Kibonnu of the amount of the new model in the local train for the barrier tunnel
going. Only the long all seat car at least stops it.
↓再翻訳
それはバリアトンネルの行く各駅停車の列車の新型の量のKibonnuです。 長さは車をすべて設置する
だけです。それを少なくとも止めます。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104766848/838

アリリリィ　アリアリ　アリイちゃん　アリリリィ　アリアリ　アリイちゃん 

んちゃんちゃ　あたしマイクロエース　中国生まれのＮゲージホントは　（これナイショ）　ポリバ(ry 
ネタで勝負の製品群キタ━━（゜∀゜）━━!!　2ちゃんねらー　べっくらこいた 
蕨のほうから　おはこんばんちは 
田無で買って　ぞぬで売って　バイチャバイチャ 蕨のほうから　おはこんばんちは 
田無で買って　ぞぬで売って　バイチャバイチャ 

↓日韓日

アリリリ　アリア里　ちくちくと痛く(軍)羊　アリリリ　アリア里　ちくちくと痛く(軍)羊

　ナマイクでエース　中国素姓のNゲージ本当は　(これ年ショー)　ポリバ(ry 
資料で勝負の製品群キタｦｬｦｬ(゜∀゜)ｦｬｦｬ!!　2 (軍)壌夷君要-　倉庫刻んだ
ワラビの方から　こんにちは(さよなら)紺色は他そでなしから死　に売って　バイチェバ振込み
ワラビの方から　こんにちは(さよなら)紺色は他そでなしから死　に売って　バイチェバ振込み

高山本線の飛騨古川〜猪谷間、早く復旧してくれないのかな。
↓英訳
Hida Furukawa in high mountain main line?Do not you restore it early the wild
boar valley?
↓再翻訳
高い山本線?あなたではなく、DoのHida古河が早くそれを回復する、猪谷?

へっぽこ電車E231・・・登場当初は違和感があって嫌いだったが､毎日乗っているせいで
慣れたのか､最近では何とも思わなくなった。
↓英訳
Den poor cars E231 ･･･ It became accustomed because it got on every day or
no did think nothing of recently of appearance because at first, there was a
sense of incompatibility though hated.
↓再翻訳
貧しい車を231E穴に追い込んでください・ 嫌いでしたが、不一致の感覚があって、
毎日、得たか、またはいいえが最近について何も考えなかったので、・ ・ Itは外観を
いつもにならせました。

ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ・・・・・・orz

117系による昼間の快速運転、岡山地区に健在！！！
↓英訳
It is alive and well in a fast driving and the Okayama district of daytime that
depends on 117 factions.
↓再翻訳
それは117の派閥に頼る昼間の速い運転と岡山地区で健在です。

>>41
ﾊｹﾞﾜﾗ

★ＪＲ西、０系「ひかり」を復活運転　新大阪−博多間、３−４月に計６本

・ＪＲ西日本は、山陽新幹線の岡山−博多（福岡市）間の開業３０周年を記念し、まるい鼻先の初代型車両「０（ゼロ）系」を使った「ひかり」の臨時
列車を新大阪−博多間でことし３−４月に計６本走らせる。　０系は普段「こだま」に使われており、「ひかり」としては復活運転になる。
新大阪発博多行きを３月１０、１９、２０、２６各日と４月２日に１本ずつ運転。博多から新大阪へは３月１０日に１本だけ走る。
乗客にかつての厚紙の切符「硬券」をイメージした記念乗車証を渡すほか、当時売られていた駅弁を再現して販売する。
すべて普通車指定席で、切符は運転日の１カ月前の午前１０時から主な駅と旅行会社で発売する。

↓日英日

- それは、JR西のような復活の駆動新大阪と0派閥「輝き?」です。Sixは4月に博多3の間でそれを合計します。

･JR西日本岡山日本はSanyo Shinkansenのものですか?「Founderは乗り物をタイプします。」下が丸々と太って進める0(0)「システム」新大阪、
それ、使用される「輝き」の臨時列車のような博多(福岡市)の間の30回目の初めの記念日を記念して。 合計で6に今年の4月に博多の間で走らされて、
通常、.0の派閥が使用される3が「輝き」として「反響し」て、復活運転になるということです。
博多において、1つは3月の毎日10、19、20、および26の新大阪と4月2日から駆動です。 それは3月10日に博多から新大阪までの1つだけを走らせます。
その時販売されたステーション昼食は以前乗客をそのイメージチケット"Cataken"という段ボールの証明書を読み進むのが通過される記念以外に再生します、
そして、それはそれを販売します。 すべてのチケットが運転する日に1カ月午前10時に主局と旅行代理店の普通車指定席によって市販される、

０系つかった「かがやき」の復活運転のようだ。

郡山・秋田総合車両センターへの205系の5両以上の回送はできない。
↓英訳
205 factions cannot forward it to Koriyama and the Akita synthesis vehicle
center in five cars or more.
↓再翻訳
205の派閥はそれを郡山と5台以上の車の秋田の統合乗り物のセンターに送ることができ
ません。

　|　実車と全然縁が無いのに 
　|　新製品てなだけでこんなに御布施しちゃったよ 
　＼＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿／ 
　　　　　　　　 |／ 
　＿＿_　　　　　　　 
／　 ／| 
|￣￣|／| 
|￣￣|／| 
|￣￣|／| 　＿＿_ 
ﾔｯﾃﾓｳﾀ|／ 　／|_ 
∧＿∧ |￣￣|／／| 
（； ・∀・） |￣￣|／| 
（　∪ ∪ |￣￣|／| 
と＿_）__） |￣￣|／ 

|Aの本物の乗り物および端のないもの|新製品--単にてなであること
(このように)布almsgivi--ちゃった--＼____________/|/___//||??|/||??|/||??|/|__
_YATTEモータ|//|_∧_∧|??|//|(; ∀)|??|/|(∪∪|??|/|および__)__|??|/

岡山には4両から3両に改造された車両が存在する。先頭車化改造車はワンマン運転可能である。
↓英訳
The vehicle remodeled from four cars to three cars exists in Okayama. The first car
making remodeling car can be one-man driven.
↓再翻訳
4台の車から3台の車まで改造された乗り物は岡山に存在しています。 最初の車の作成改造車は駆
動であることでワンマンである場合があります。

鉄道関連用語をExciteで再翻訳スレその２
↓英訳
The term related to the railway is Excite and the re-translation 2 of that ..
Sre...
↓和訳
鉄道に関連する用語は、Exciteとその再翻訳2です。
Sre…


最後の「Sre… 」が激しく気になるわけだが・

列車運転再開直後の運転整理案の自動作成
↓英訳
Automatic making of driving arrangement idea immediately after restart of train
driving
↓再翻訳
列車運転の再開直後運転するアレンジメント考えの自動型

さくら・富士のソロ、快適な個室で明かりを消してさあ寝ようと思ったら足元灯消せないじゃん… 
ｼｮﾎﾞ━━━━━(´･ω･`)━━━━━━ﾝ 
京急2100形、家族4人で乗って転換クロスを向かい合わせにしようと思ったら動かないじゃん… 
ｼｮﾎﾞ━━━━━(´･ω･`)━━━━━━ﾝ 
南海ラピート、豪華な木製の肘掛けかと思ったら鉄製で木目の塗装が剥げてるじゃん… 
ｼｮﾎﾞ━━━━━(´･ω･`)━━━━━━ﾝ 

じゃん which is not step 灯消せ when erasing a light in the solo of Sakura and Fuji, 
and a comfortable single room and thinking the method of さあ寝 -- SHOBO ----- (', omega, and `) ------ N 
  じゃん which will not move if it thinks that it will ride with Keikyu 2100 type and four families, and conversion 
crossing will be made facing each other -- SHOBO ----- (', omega, and `) ------ N   
Nankai RAPITO and a gorgeous wooden armrest -- と -- じゃん -- which paint of grain will have peeled off in
 iron if it considers SHOBO ----- (', omega, and `) ------ N

じゃん、どれ、ステップ灯消せでない、いつ、桜と富士のソロ中の光の削除、また快適な一人部屋、またさあ寝の方法を思うこと
--SHOBO-----(「オメガ、そして')------Nじゃん、どれ、移動しないだろう、Keikyu 2100で乗るだろうとそれが思う場合、タイプする、
また4組の家族また転換交差、作られるだろう、対面--SHOBO-----(「、それがSHOBO-----(「オメガ、そして')------N
を考慮する場合、穀物のペンキは鉄の中ではがれているでしょう。

津和野駅には1番のりばがない。
↓英訳
There is no first platform in Tsuwano Station.
↓再翻訳
1番目が全くありません。津和野駅のプラットホーム。

原文
１９日午前９時３０分ごろ、習志野市本大久保３、京成大久保駅の線路上で、
埼玉県川口市の私立大学１年の少年（１９）が、上野発成田空港行き特急列車（８両編成）にはねられ、即死した。
目撃者によると、少年はホームから飛び降りており、自殺の可能性が高いとみている。（習志野署）

(ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2005/01/20/20050120ddlk12040405000c.html)

日英日
埼玉県の川口都市の私立大学は、上野から特急列車(8車の組織)を取る
新東京国際空港への1歳の練られた少年(19)であり、19日の午前9時30分頃に京成大久保で
この習志野市のOhisaタモツ3と駅ですぐ線路で死にました。
少年は、家からとび降りて、目撃者によると、自殺の可能性が高いと考えます。 (習志野ステーション)

原文
【現金でご利用の場合】

最初の電車を降りるとき
乗換の申告をしていただきますと、この時点での運賃と引き換えに

　　　〜中略〜

「乗換カード」はご利用後乗務員にお返しください。

広島電鉄　乗換制度のご案内より
(ttp://www.hiroden.co.jp/trans/rosen/densha/change/change.htm)

日中日�@
【現金の利用の場所を使う】

もしaに最初の電車の上から来てもらう時交換する申告に乗ってするならば、
この時間の運賃は交換の中で(上)と「乗ってカードを交換する」を交付する。
上を持っていることを待って下さい、前の電車のこのカロリーを交換するに乗って。
下の電車に乗る時車で口
のは読んで「乗ってカードを交換する」簡単な酒と料理に器を押さえる。
下の電車の上から下りてくる時
下車する口のは読んで「乗ってカードを交換する」簡単な酒と料理に器を押さえる。
(小児を使う、複数、割引の運賃が利用する、通られて前の乗務員を押さえるおりることを提案するさい
ころ)150円の区間内のは交換する場所に乗って、必要は運賃がない。

�A
しかし、以下の場所の差額の運賃は必要になる。
白い島の線から受けて交換する場所・.・のその他の道の50円に乗る。
もし市の潜入したスパイから乗って交換するならば、宮島のインサイド下車する受けること・.・宮島の線の転機の運賃。
宮島の線西で広島から乗って交換して、市の潜入したスパイ下車する受けること・.・のその他の道の60円。
いっそうもし乗って交換をされるならば、乗務員に出していて下さい。手元に対する「乗ってカードを交換する」と交換、新しい「乗ってカードを交換する」を交付する。
「乗ってカードを交換する」が利用した後に乗務員の返礼に。

本日も東海道線を御利用いただきましてありがとうございます。この電車は普通列車の熱海行きと山北行きです。
新橋、品川、川崎、横浜、戸塚、大船、藤沢、辻堂、茅ヶ崎、平塚、大磯、二宮、国府津の順に止まります。国府津
で切り離しを行い、前11両が熱海行き、後ろ4両山北行きになります。4号車と5号車は特別車両のグリーン車です。
グリーン車御利用の際には乗車券のほかにグリーン券が必要となります。またグリーン車のデッキにお立ちになる
場合でもグリーン券が必要となりますので予めご了承ください。次の停車駅は新橋です。
↓英訳
Thank you for using Toukaido Line today. This train is for Yamakita of the local train for Atami. It stops in order
of Totsuka, Ofuna, Fujisawa, Tsujido, Chigasaki, Hiratsuka, Oiso, Ninomiya, and Kozu ..Shinbashi, Shinagawa
, Kawasaki, and Yokohama... It separates in Kozu, and it becomes it for four car in the back Yamakita for Atami
the first car. The fourth car and the fifth car are first-class carriages of a special vehicle. The green car
reservation besides the ticket is needed for first-class carriage Oki. Moreover, please acknowledge needing
the green car reservation even when standing in the deck of the first-class carriage beforehand. The next
station is Shinbashi.

↓最翻訳
今日、東海道線を使用してくださってありがとうございます。 熱海への各駅停車の列車の山北にはこの列車があり
ます。 それは戸塚、Ofuna、藤沢、Tsujido、茅ケ崎、平塚、Oiso、二宮、およびKozuで整然とした状態で止まります。
新橋、品川、川崎、および横浜… Kozuで分離します、そして、それは4車のために熱海への逆山北でそれになります。最初の車。
4番目の車と5番目の車は特別な乗り物のファーストクラスのキャリッジです。 チケット以外にグリーン券がファースト
クラスのキャリッジOkiに必要です。 そのうえ、あらかじめファーストクラスのキャリッジのデッキに立つときさえ、
グリーン券を必要とすると認めてください。 隣のステーションは新橋です。

山陽本線の中庄〜倉敷間で山陽自動車道が接近している。
↓英訳
Tuu of San'yo Main Line?The mountain positive car road approaches between
Kurashiki.
↓再翻訳
山陽本線?山の積極的な車の道路のTuuは倉敷の間でアプローチします。

原文
お待たせいたしました。２番ホームに急行箱根湯本行きが１０両編成で参ります。
危険ですので、白線の内側までお下がりください。
この電車は、ホーム中ほど、分割案内板Ａを境に、海老名から前の６両が急行箱根湯本行きに、
後ろの４両は海老名止まりとなります。この電車は新百合ヶ丘で、各駅停車に接続いたします。

日英日
お待たせしてすみません。 それは二次的に、急行Hakoneyumotoのための10車の組織で家に来ます。
それは危険です、そして、中で白い線を残るのに与えてください。
この列車に関して、前の6台の車が急行Hakoneyumotoのために分割案における板Aを境として
家の海老名から後部の4台の車を止める海老名になります。
この列車はそれを新百合ヶ丘の各駅停車の列車に接続するでしょう。

中央本線鳥沢〜猿橋間に、鳥沢鉄橋という緑色の橋があります。
↓英訳
Chuou Main Line Torisawa?Between Saruhashi, there is a bridge green, that is,
the Torisawa iron bridge.
↓再翻訳
鳥沢?中央本線Between猿橋、橋の緑色、すなわち、鳥沢鉄橋があります。

ＪＲ北海道は十四日、三−六月の春の臨時列車の運行予定を発表した。
スキー客の低迷などに対応し、運行本数は昨年同期より七十本少ない千五十本。
二○○二年から四年連続の減少となった。
札幌−ニセコ間を一日二往復する特急ニセコスキーエクスプレスは
昨年から四十四本減らし四十本となるほか、同様に利用が低迷した「お座敷摩周号」は運行を中止する。
一方、個室車両を増やして好評だった寝台特急北斗星（十一両編成）は
今年もＢ寝台三両を個室車両にし、運行期間も三月一日から六月末までと昨年より一カ月延長した。
また、流氷観光列車として特急オホーツクの風など三列車を運行、五万八千人の利用を見込む。

(ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20050115&j=0045&k=200501156662)

日中日
JR北海道の14日、3-6月の春の臨時の列車の運行の予定を発表した。
スキーの客との低迷などは対応して、数量に運行するのは去年同時期少しの70個を比べる1千50個だ。
二○○二年から連続したに4年なって減らす。
1日間の2往復の札幌-Nisekoの間の特急nisekosukiekusupuresuは去年から4440になる以外減らして、
同様にうろうろした「宴会がこする号」を利用して運行を中止する。
一方、シングル・ルームを増加する車は好評の寝台の特急の北斗星(11両の構成)が
今年もB寝台の3両をシングル・ルームの車のためするので、運行する時3月1日と6月末から去年からも1ヶ月延長した。
同時、氷の旅行の列車を流がして特急の湖北の霍次克の風などの3列車に運行することとして、5万8千人の利用を予想する。

476: 何で鉄ヲタは悪臭なの？ (213)　 477: 何で鉄ヲタは知障なの？ (211)　 478: 何で鉄ヲタは童貞なの？ (211)　 479: 何で鉄ヲタは包茎なの？ (216)
480: みな鉄さまをなめるな！ (229)　 481: これからもレディス４を宜しくお願い致します (215)　 482: 新年早々この板糞スレ多すぎますね。 (220)
483: なんで山手線に快速ができないの？ (228)　 484: なんで鉄道車両に網戸がないの？ (216)　 485: なんでキハ181-100の屋根上にはﾗｼﾞｴｰﾀがないの？ (212)
486: なんでこの板駄スレだらけなの？ (217)　 487: 何で嫌われ者は鉄ヲタを叩くの？ (210)　 488: なんであさぎり号は御殿場以東はメロディ違うの？ (208)
489: なんでここの住人は糞スレを放置できないの？ (227)　 490: なんで箱根登山鉄道ではパスネット使えないの？ (220)　 491: はやくそうじしてけれ〜 (220)
492: 何で敦賀まで無理やり直流化するの？ (211)　 493: 清掃中◆b.CLeanWiE は死ね (220)
494: 深夜の女性器スレッド (209)　 495: ( ´､ゝ`)ﾌﾟｯ (226)　 496: この板に女性はいるの？ (232)　 497: 暖房スレッド (255)
498: ＋＋＋＋＋＋　　　　　終電　　　　　＋＋＋＋＋＋ (223)　 499: 何でJR束は無愛想なの？ (308)　547: なんでこの板駄スレだらけなの？ (220)
548: 【自作】模型車両自慢スレ【改造】 (204)　 549: ねぇ (213)　 550: なんで箱根登山鉄道ではパスネット使えないの？ (208)
551: なんで山手線に快速ができないの？ (245)　 552: おまいらの今年のひめはじめ (212)　 553: 救〜心、救心！ (213)　 554: 自治スレ (4)　2: 騙された香具師→ (214)
555: どうやったら糞スレ立てられるの？ (228)　 556: 何で女性専用車にﾁﾝﾁﾝ出した人が乗ってるの？ (223)　 557: 清掃中◆b.CLeanWiE　は氏ね (222)
558: 何で松本智津夫は麻原彰晃なの？ (224)　 559: チンチン (213)　 560: 何で九州は交流なの? (997)　2: 騙された香具師→ (217)
561: 【復活】猫を洗面器にぶち込む【名スレ】 (210)　 562: ﾚﾃﾞｨｽ4のAAをｺﾋﾟﾍﾟしてるﾔｼは氏ね (210)　 563: なんで鉄道車両に網戸がないの？ (229)
567: 【迎春】�潟Iウム鉄道【ポワ】 (209)　 568: 猫を洗面器にぶち込む (207)

476: 鉄のWotaが悪臭である、何ですか? (213)　 477: 鉄のWotaがShisawaである、それがそう、何ですか? (211)　 478: 鉄のWotaが処女である、何ですか? (211)　 479: 鉄のWotaが包茎である、何ですか? (216)
480: すべての鉄。 (229)　 481: 未来(215)482で女性4に向かって好意を続けてください: 始めに。新年多く。これ。 ..Itacso Sre… (220)
483: 山手線がなぜ速くできませんか? (228)　 484: 鉄道車両には網戸がなぜありませんか? (216)　
485: Kiha181-100の屋根の上にラジエータがなぜありませんか? (212) 486: このイタSreだけ、なぜです。 (217)　
487: 憎まれ者は何で鉄のWotaを打ちますか? (210)　 488: 御殿場はなぜ東ですか?タイトル。 ..メロディー異なりますか? (208)
489: ここの居住者はなぜ排泄物をSreに残すことができませんか? (227)　 490: なぜ箱根登山鉄道にパスネットを使用することができませんか? (220)　

491雄しべのヤクはそうじですか? (220) 492: 何は無理矢理敦賀さえ現在にダイレクトにしますか? (211)　
493: それを掃除しているとき、*b.CLeanWiEは(220)です。死… 494: 雌のマシン、495 真夜中。糸(209)。:
496 ..(´,,`) Ptsu(226)。: この板には女性がいます。 (232)　 497: 糸(255)を加熱します。498: ++++++
499 ..終列車++++++(223)。: 何では、JR房は無愛想ですか? (308)　547: このイタSreだけ、なぜです。 (220)
548: 【自らで、作ります】 乗り物の誇りSre【改造する】(204)549をモデル化してください:
550 ..(213).. なぜ箱根登山鉄道にパスネットを使用することができませんか? (208)
551: 山手線がなぜ速くできませんか? (245)　 552: ダンスのこの553年。始まって、秘密(212)を守ります。
.節約。 心とSccocoro。 (213)　 554: 2。Sre(4)自治: だまされた呼び売り商人→(214)
555: 排泄物Sreは、しながら、いつに置かれるか。まさしくその。 (228)　
556: 女性のためだけに乗っていることでチン・チンを車に出す人。 (223)　 557: それを掃除しているとき、
*b.CLeanWiEがあります。さん。 (222). 558: 松本智津夫がAkiraakira Asaharaである、それがそう、何ですか? (224)　 559: 560-..チン(213)。
チン: ことは九州を交換します。 (997)　2: だまされた呼び売り商人→(217)
561: 【名前Sre】 【復活】猫の洗面器の中に投げられた(210)562: ココナッツ、そのCopipes、それ、女性4のAAは(210)です。さん。563: 鉄道車両には網戸がなぜありませんか? (229)
567: 【ハル?】 ラグーンのI Um鉄道【Powa】(209)568: 猫は洗面器の中に投げられます。 (207)

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::::::/::! :', ::::::::::l. 　::', /i l:|. l::;;! , , , , l:i　l::, '.!:..::, , '::/ /　l:i l:″:.,'　/:
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お母さんバイオリンの演習に死んでからは行きます

ＪＲ西日本では、3月25日に開幕する愛知万博に向け、各地より、会場アクセスに一番快適な
「エキスポシャトル」をはじめとするＪＲの列車を便利にご利用いただけるおトクな往復割引
きっぷ「愛知万博往復きっぷ」を2月24日から発売します。会場までの往復きっぷに加え会場
での割引特典のついた「愛知万博往復きっぷ」をぜひご利用ください。
↓日英日
最も快適な「エキスポシャトル」は3月25日に便利に始めの列車を使用することができる「愛知の
エキスポ周遊旅行切断」を切るホールアクセスと有益な周遊旅行割り引きで始まる愛知エキスポの
ためのJRが2月24日にJR西日本日本で市販される様々な場所から市販されます。 必ず、ホールへの
周遊旅行に加えたホールの割り引き特権が付く「愛知のエキスポ周遊旅行」を使用してください。

宇野線の茶屋町〜宇野間にも115系の103系顔2両編成が入りました。
↓英訳
Restaurant town of Unosen?103 Cacao two car organization of 115 factions
entered between Uno.
↓再翻訳
115の派閥のUnosen103?Cacao2車の組織のレストラン町に宇野の間で入りました。

『重量半分』は編成としての総重量の半減 
『価格半分』は一定数量発注時の価格を半減 
『寿命半分』は車両の耐用年数13年間のメンテナンスフリー化

In 'Half weight', reducing by half 'Half longevity' is making of the 
price when reducing by half 'Half price' of the all up weight as the 
organization orders a constant amount of year of 13 of the life of 
the vehicle. maintenance free

'半分の重さ'では、半分'半分寿命'で減少して、組織が乗り物の13回の人生
の年の一定の量を注文するのに従って総重量の半分'半値'で減少するときの価格
の作成はメンテナンスフリーです。

米坂線
↓英訳
The U.S. slope line
↓再翻訳
米国スロープ線

205系は201系に代る製造コストが安い高性能通勤形電車として、国鉄時代の昭和60年（1985）3月に登場しました。国鉄（現JR）初の本格的なステンレスカー
で車体の徹底的な軽量化が図られています。ボルスタレス台車や電気指令式空気ブレーキ、経済的な電力回生ブレーキ等を採用。またATC受信機、制御装置、
列車無線装置を床下搭載として、客室面積を拡大してあります。山手線には当初より投入が開始され、それまで使用されていた103系との置き換えが進められました。
またJR化後の平成3年（1991）からは6扉車・サハ204-0番台（量産車）も編成に組み込まれて11両編成となり、平成8年（1996）からはスカート（簡易排障器）の取付も
施工され、先頭部の外観に変化が生じています。新形通勤形電車として華々しくデビューを飾った205系も、後進のE231系500番台の登場により改造・他線区への転属が進み、
デビューからちょうど20年を迎えた平成17年（2005）3月で山手線から姿を消すことになりました。

205の派閥が、国鉄の時代の1985年に(1985)3月にタイプ列車を取り替えながら、201の派閥の代理をした製造費として安く、効率的に見えました。 A徹底的である、ボディーを
軽くならせるのは本物の第1のステンレスの車で国鉄(現在のJR)で試みられます。 ボルスタレス台車、電気の教育のエアブレーキ、および経済的な電力復活ブレーキなどは
採用されます。 そのうえ、ATC受信機、コントローラ、および列車無線装置は床が平らにする以下に備えさせられてください、そして、客室の領域は広げられます。 
初めに山手線でついて、次に、中古の現金箱が進められたなら始められた103の派閥への交換。そのうえ、JRに行った後に車とSaha6ドア204-0料金カウンタ(大量生産車)によって
1991年にそれに(1991)組織から建てられます、そして、11車の組織になります、そして、スカート(簡単な排障器)のインストールは1996年に(1996)から構成されます、そして、
変化はヘッド部分の外観に起こります。 別の線地区への改造と転送は進みます、そして、それは山手線からちょうど20年がデビューから得られた2005年の(2005)3月にタイプ列車
を取り替える新しい形として鮮やかにデビューに飾り付けをする最大205の派閥による年少者の231Eの500台の派閥料金カウンタの外観で見えなくなるでしょう。 

('A`) ＜ヒロシです・・・
('A`) ＜中央線に新車が入らんとです・・・
('A`) ＜ヒロシです・・・

('A`) ＜博です・・・
('A`) ＜中央線に新しい車が裡里たちウンググァです・・・
('A`) ＜博です・・・

(無題)　投稿者：国鉄型好き 　投稿日： 1月 9日(日)23時50分45秒

８００９レ８１−８９　１レ８１−１００　３レ８１−８０
今日の２０５２レは６６−２７で来ました。この車両は貴重な特急色です。
それにしても貨物の６６で原色を撮ったのは何年ぶりでしょうか。
あらし行為を行っている者は大部分が２ちゃんねるの参加者です。
ここは反社会的行為を行う者の集まりです。書き込みにより
裁判で訴えられる者や逮捕者も続出しています。もちろん刑法では
掲示板で書く事も処罰の対象となります。たとえ携帯であっても
住所氏名が公開されます。そういう人は相手にしない事が一番です。

untitled)Contributor: Japanese National Railways type favor contribution day: 2
3:50:45, Sunday, January 9

81?89 1 81?100 3 81?80

It came with 66?27 today. This vehicle is a valuable special express
color. However, it is after an interval of years how many to take the
primary color by 66 of the freights.

For the person who is doing the ruining act, the majority is a
participant of two channels. Here is a group of the person who does
an anti-social act. The person and those who arrest it sued by the
trial by writing also are coming out one after another. Of course,
the thing written on the bulletin board becomes the object of
punishment in the criminal law, too. Even if it is carrying, the name
and address is open to the public. Such person's thing of which it
doesn't take notice is the best.

無題)です。貢献者: 国鉄タイプは貢献日を支持します: 23:50:45、1月9日日曜日

81?89 1 81?100 3 81?80
それは66 27今日と共に来ました。 この乗り物は貴重な臨時急行列車色です。 6
6個の貨物で原色を取るためにしかしながら、それが何年もぶりにある、何。
破滅条例をしている人にとって、大部分が2個のチャンネルの関係者です。 ここ
に、非社交的な行為をする人のグループがあります。 また、人と書くことによっ
てトライアルで訴えられて、それを捕らえる人々は相次いで出て来る予定です。
もちろん、掲示板で書かれたことは刑法でも罰の物になります。 それが携帯、名
前である、アドレスが公開されていても。 それに注意しないそのような人のもの
は最も良いです。

http://6404.teacup.com/asama37/bbs

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103471769/66
旧國営日本鐵路公司指南
JR東日本 ＝ 東日本鐵路客運公司　JR西日本 ＝ 西日本鐵路客運公司
JR東.　.海 ＝ 中部日本鐵路客運公司　JR北海道 ＝ 日本鐵路北海道客運公司
JR四.　.国 ＝ 日本鐵路四國島客運公司　JR九.　.州 ＝ 日本鐵路九州島客運公司
JR貨.　.物 ＝ 日本鐵路貨運公司
中↓
旧国?日本?路公司指?
JR?日本=?日本?路客人?公司　JR夕?本=夕?本?路客人?公司
JR?．　.海=中部日本?路客人?公祟　]JR北海道=日本?路北海道客人?公祟
]JR四.　.国家=日本?路四国?客人?公祟　]JR九.　.州=日本?路九州?客人?公司
JR?．　.?西=日本?路??公司
日↓
古くて国営の日本鉄道会社は指導する
JR東の日本=東の日本鉄道の客は会社　JR夕日の冊の=夕日の当鉄道の客を運んで会社を運ぶ
JR東．　.海=中部の日本鉄道の客が公のたたりを運んで]　JR北海道=日本鉄道の北海道の客が公のたたり]の
JR4.を運ぶ　.国家と=日本鉄道の4国島の客は公のたたり]の　JR9.を運ぶ　.州=日本鉄道の九州の客は会社
JR商品を運ぶ．　.もの=日本鉄道の貨物輸送会社

今年2月に山陽新幹線に自動改札機が登場します。
↓英訳
The automatic ticket machine appears in Sanyo Shinkansen in February this year.
↓再翻訳
自動改札機は今年の2月にSanyo Shinkansenに現れます。

横川名物　おぎのや　峠のかまめし
↓
Japanese pilau of Yokokawa special product and Touge
↓
横河特別番組の製品とTougeの日本のピラフ

我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、1の故郷である埼玉県に向かった。
｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

大手私鉄なのに４０年も使っている車両、悪趣味なツートンカラー、急上昇する高い運賃
貧弱な道床 、ひなびたホーム、そして小汚い乗客は余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
つくばEX開業だの、南武線103系全廃だの、名古屋新空港だので浮かれていた我々は改めて貧乏県の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような駅舎に居たのは老いた委託の母親が一人我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
｢息子が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。誰が悪い訳ではない、地方私鉄の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った十万石饅頭を手に、打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

To solve the doubt why one had set up such a thread, we faced Saitama
Prefecture that was the hometown of one.
"This still in Japan?" When it did not trow and it was impolite to
the superior who had gone the word that was derived to the mouth, it
was criticized.

A road floor of two-tone of the vehicle and the bad taste that has been used for as many as
40 years though it is major private railways and zooming high poor fares, homes that become rustic,
and soiled passengers are watching like observing us that the personal appearance is good in the stranger.
We who were gay in a Nagoya new airport of 103 Nanbu Line faction abolition of Tsukuba EX opening bit the
current state of a poor prefecture again and were tightening.

One mother of an aged consignment saw us, everything was realized or it apologized for being
in the station like the Boro rubbish because it was prostrate to "Are I am sorrying the son"
and us many times with tears.

We thought that we permitted one for the first time at this time. It was bad whom and poverty
in a local private railway not bad was all bad. We attached 100,000-Koku bun gotten from mother
of one in the hand and it attached Tokyo and on one's way back brokenheartedly.

1つがそのような糸をセットアップしたので私たちが埼玉県に面していた疑問を解
決するために、それは1の故郷でした。
「まだ日本のこれ?」 思わないで、無礼であったときに、口に引き出された単語
であり行った上司にそれは批評されました。

それが大手私鉄であるのにもかかわらずの、最大40年間使用されて、高い貧しい料金をズームさせている乗り物
と悪趣味におけるツートンカラーの道路床、田舎風の、そして、汚された乗客になる家は観察している私たちのような
それを見て、風采が見知らぬ人で良いということです。 筑波EX始まりの103南部の線派閥撤廃の名古屋の新しい空港
で同性愛者である私たちは、再び貧しい県の現状に噛み付いて、締めていました。

老いている委託の1人の母が私たちを見たか、すべてが実感されたか、またはそれは何回も涙で土下座して
いるのが、「私が息子をsorryingしているということです」であるということであったのでBoroくずのよう
なステーションのである私たちを謝りました。

私たちは、このとき初めて1つを可能にしたと思いました。 そして、それが悪かった、だれ、地方の私鉄で悪
くない貧困はすべて悪かったです。 私たちは手で1人の母から手に入れられた10万石の丸パンを取り付けまし
た、そして、それは東京を途中に打ちひしがれて付け返しました。

き電マン　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 △／　＜　　あらためて1kV突破！
　 　　　＜●　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 □
　　　　 ／ ＼
レス数が電車の走行に必要な電圧に達して意気盛んなき電マン
しかし電圧降下やパンタの離線に悩む路線がなくなるその日まで
き電マンの戦いは続くのだ！がんがれ！我らのき電マン！
↓

Coming Den man/~~~~~~~
　　　　　 ･/< 1kV is exceeded again.
<● ＼_______
-
/ ＼
Den man's of the day when it reaches the voltage for which the number
of Res is necessary for running of the train and the route in which
it worries because of the pantograph bounce of TEL man, the voltage
descent, and Panta in active morale is lost fight continues. . Den
man of us.
↓

の新進のDen男性~~~~~~~
　　　　　 ･/<1kVは再び超えられます。
<● ＼_______
-
/ ＼
男性のResの数が列車を走らせるのに必要である電圧に達して、TEL人間、電圧家
系、およびPantaの離線のためにそれがアクティブな士気で心配するルートが無く
なっている戦いである1日の穴のものは続きます。 . 私たちの男性を穴に追い込
んでください。

穴に追い込むﾊｱﾊｱ

【京急】「ダァを閉めます」で1000を目指す【名物】

【????】「?? ????」? 1000? ??? ??【??】

【ドウキュソン】「違う閉めます」で1000を目標にする【名物】

「鉄道趣味」の世界では「鉄道マニア」というのは鉄道趣味歴１〜５年の人のことを
「鉄道オタク」というのは鉄道趣味歴５〜１０年の人をいうんです。
「マニア」はまだただ好きなだけで知識が備わってない人のこと、
「オタク」は知識は備わっているが、それを応用することがまだ未熟な人のことです。
「鉄道趣味」は年功序列式なのでね。知識と経験が備わらないと出来ない趣味なんです。
だから、趣味というより限りなく博学に近いものなんです。
それなので、僕も鉄道趣味は物心がついた頃からやっていますので、
今年で鉄道趣味歴２１年目になりますが、鉄道趣味歴１０年以上の人のことは「鉄道ファン」というんです。
だからマニアでもオタクではなくて、簡単に言う「鉄道の鉄人」みたいなものなのでね。（＾Ｏ＾；；）
↓

「鉄道マニア」は鉄道趣味1?「鉄道趣味」の世界の5で人を意味します、そして、「鉄道Otaku」は鉄道趣味5?10で人を意味します。
それはそれを適用する未熟な人です。知識は「マニア」ですが、備えられていて、それは単に好きです。 "Otaku"。「人は備えていませんでした」。
「鉄道趣味」が年上typeItであるという知識は知識も経験も備えていないならできない趣味です。 したがって、それは、限りなくものであり、趣味よりむしろ近い状態で学びました。
年の人か10の以上、鉄道では、趣味が「鉄道ファン」です。 「年になりますが、また、私がそれ以来の鉄道趣味をしていて、それがそれであるので、今年の鉄道趣味21は物心がつきます。」
マニアさえOtakuでないことのようにものですが、「鉄道の鉄人」は容易に言いました。(^O^;)

●○£＄￥キセルの奥義・其の弐拾￥＄£●○

- the arcana of O?$\ cheating on the fare, and its 20\$?-O

- Oの大神秘?料金で不正をする$￥およびその20￥$?-O

┌─────────────┐
│　　　　非常用ドアコック　　　　 .│
├──┬───────┬──┤
│　　　│　あぶないです　│　　　│
│　　　│　から、非常の　.│　　　│
│　　　│　場合のほかは │　　　│
│　　　│　外に出ないで ..│　　 .│
│　 ─┘　　　ください　　 └─　
│　　'-､,、　　　　　　　　　　　 _,,'＾ │
│　　　　`''-､,、　　　　　 _,,-‐'＾　　│
│　　　　　　　`''-､_ ,,,-‐″　　　　 │
│　　　腰掛の下のハンドルを　　│
│　　　　　手前に引けば　　　　　.│
│　　ドアは手であけられます。　│
├─────────────
│　　　もし線路に降りるときは　　
│　特にほかの列車や電車にも　
│　　　　　ご注意ください。　　　　│
└─────────────┘

┌─────────────┐
│ 非常時のためのドアコック。 │
├──┬───────┬──┤
│　　　│ アブ│ │
│　　　│ 非常時巻きつくこと。 ,. │ │
│　　　│ 状況以外に│ │
│　　　│ 出かけること。 │　　 .│
│　 ─┘ 私に与えてください。 └─　 │
│　　'-､,､ _,,'^ │ │　　　　`''-､,､ _,,-‐'^│
│　　　　　　　`''-､_ ,,,-‐″ │
│ Coshiの下のハンドル。 │
│ あなたが前方にそれを引くなら。│
│ ドアは手によって開けられます。│
├─────────────┤
│ あなたが線路に夢中になるなら│
│ 特に他の列車と列車 │
│ それに注意してください。 　　　　│
└─────────────┘

【最後の】さよなら 特急さくら・あさかぜ【輝き】

【???】?? ?? ??・?? ??【??】

【終わり】こんにちは(さよなら)特急桜・朝風邪【輝き】

　　　　(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／　おやおや、タオルを送ってくれるというヤングは、
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　 　　 |　 　必ず僕が応援する郵政公社を利用して送るように。　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　くれぐれもヤマト運輸を利用しないよう苦言を呈しておく。
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

　　　(((///櫓/□, ,
　　　f米"""'''''''"""ヘお前□　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ト;　2__お前__ 2　;微微| 　　　/まあ,タオルを送ってくれると言う零は,
　　　ト;_, , , , , ,__担いで__, , , , , ,_　;微微|　　　|　　必ず私が応援する友情工事を利用して送るように(ように).　
　　　f|. -=・=H-=・=~i? 6)里　　＜　　なにとも大和運輸を利用しないように苦言を現わしておく.
　　　'ヒ______.下,_____櫓　!!|　　　　|　　
　　　f' __,-大根,_　｀　櫓　　　　＼　
　　　□{-==--i,}　年寄り　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,/　/~株_
　　　　　　人,_____/　/　　　＼
　　　　/|_/右　＼/　

>>105-106
ｹﾞｷﾜﾛｽ

東武は汚物50000系を作るな
↓
동무는 오물 50000계를 만들지 말아라
↓
友逹は汚物50000係を作らないでね

今日、上越国際スキー場→岩原スキー場前の乗車券を英文表示で買ってみますたところ、
ヤパーリ新幹線停車駅以外の駅名でも、英文が表示されるようになってまつた。
ちなみに、JOETSU INT'L SKI GROUND→IWAPPARA SKIING GROUND　と印字されていまつ。

た for which English is expressed also as names of the stations other than a YAPARI Shinkansen
stop station た which buys the ticket of Joetsu international skiing area -> Iwappara-sukijou-mae
with an English display, and time, and it comes today, and waits. Incidentally, it is JOETSU INT'L SKI
GROUND->IWAPPARA SKIING GROUND. It is printed and is a pine.

た、そのために英語は英語のディスプレイで上越の切符に国際的なスキーをするエリア->
岩原-sukijou-maeを買ってやるYAPARI Shinkansen停止ステーションた以外にさらにステーションの
名前および時間として表現されます、また、それは今日来て待ちます。付随的に、それはJOETSU INT'L
SKI GROUNDです―IWAPPARA SKIING GROUND>。それは印刷され、松です。

備中鉄道部
↓英訳
Bitchu railway
↓再翻訳
Bitchu鉄道

　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　チャーハン！　　　　　｡･ﾟ･⌒）
チャーハン！ _　_　 ｏ━ヽニニフ ))
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)彡｡･ﾟ｡･⌒）
　　　　　　　⊂　 　ｏ━ヽニニフ )
　　　　　　　 （　⌒)　≡＝−
　　　　　　　　し'c 　≡＝−

原文
■ 猟中の会社員はねられ即死　大分県湯布院町のＪＲ九州

６日午前１０時ごろ、大分県湯布院町川西のＪＲ久大線トンネル出入り口付近で、
博多発別府行き特急列車が線路を横断していた同町川上、会社員戸伏征治さん（６０）をはね、戸伏さんは即死した。
大分南署の調べでは、戸伏さんは同日午前９時ごろから、友人らとともに周辺の山林で、イノシシの狩猟をしていた。
同署は戸伏さんが無理に線路を横断しようとしたのが原因とみて調べている。

ttp://www.nishinippon.co.jp/sokuhounews/20050206/MN2005020601000578.html

日英日
- 缶の会社従業員スプラッシュ大分県の湯布院町下の狩りの即死におけるJR九州

(60) それ、この町の川上、博多からの別府がJR Hisashi太い線トンネル戸口の県の
湯布院町川西大分の近くで線路を越えたので特急列車が当られた会社従業員Cofsanaoでなく、
およびCofが午前10時頃にすぐに6番目で死なせたさんはそうです。
Cofさんは周囲の森林の中の友人と共に同じ日に午前9時に南ステーションを捜し求める際に猪をたいへん狩っていました。
強制的に線路を越えようとしたCofさんが原因であると思いながら、同じ警察署はそれを調べています。

日中日
■狩猟をする中の会社員の注意深く推敲されたのその場で死亡する大分県湯布院町JR九州

6日午前10時の頃、大分県湯布院町の川西JR長くて大きい線のトンネルで入り口の近くを出て、
多く出発する別府の特急列車を博してラインの都市の上流を横に切っていることにと向かって、
会社員の扉の伏征は(60)を治療してジャンプして、扉は伏せてその場で死亡した。
の南の署の調査、扉は同日の午前9時の頃でから伏せて、友人と達一緒に周辺の山林にあって、イノシシの猟をしている。
署の扉と伏せていやいやながらラインのを横に切るつもりだ原因が調査していることを見る。

>>114を更に日英日
- それはその場所の九州の慎重で死にかかっている県の湯布院町JR大分です。つや出し…
狩りの会社従業員

会社従業員のドアのFseiが扱われて、(60)、および行くために長さでトンネルで出かけていることへ跳ばれて、
大きい川西JRは6日の午前10時に入り口の近くに大分県の湯布院町で立ち並びます、
多くの退出別府の特急列車の獲得ということであり、線の都市で横向きで上流を切っていて、
ドアは、下降して、場所で死にました。 そしてそれが同じ日の午前9時に拒絶する。
飲酒南の警察署の調査とドアは、周囲の森林の中にあって、猪の友人とTaiisshoを追跡します。
原因は、調査が警察署のドアと共に下降しているのを見て、横向きで不快に線のものを切るでしょう。

>>111
111 ：無名でGO! ：05/02/06 20:58:30 ID:QgVzEQbY0
　　　　　　　　　　　　　　　゜・　.　　・.
　焼き飯!　　　　　. ・゜・⌒)
焼き飯! _　_　oｦｬ□ニニフ))
　　　　　　　　(゜∀゜　)麻. ・゜. ・⌒)
　　　　　　　⊂　　oｦｬ□ニニフ)
　　　　　　　(　⌒)　≡=?
　　　　　　　　日'c 　≡=?

１人の受験生のため…新幹線が“温情停車”

「乗り間違えた！」宇都宮駅に
ＪＲ東日本の東北新幹線が二日、大学入試に向かう途中で列車を乗り違えた受験生のため、本来は止まらない
宇都宮駅で停車したことが三日、分かった。この“温情停車”で受験生は試験開始に間に合ったが、ＪＲは「基本的
に新幹線を止めることはできない。今回は特別措置。事前に停車駅を調べて乗ってほしい」と訴えている。
ＪＲ東日本などによると、受験生は福島市の高校三年の男子。東北学院大経済学部（仙台市）の地方試験会場が
ある福島県郡山市に行くため二日朝、ＪＲ福島駅から上り新幹線に乗り込んだ。しかし郡山駅に停車しないことに
気付き、車掌に相談。ＪＲ側は、後発列車の運行に影響がないことを確認し、車内放送で乗客に断ったうえで、
本来は通過する宇都宮駅に停車。受験生は下り新幹線に乗り込んで郡山駅に向かい、午前十時半の試験開始
に無事到着。東北学院大関係者は「受験生は交通手段の勉強も必要」と話している。
（産経新聞） - 2月3日15時52分更新

1人の受験生のためだ…新幹線の“温情が停車する”

「乗って間違えた！3日間、」は宇都
宮へJRを(に)立ちに行く東に2日間日本の東北新幹線に分かって、大学の入学試験の途中に乗って列車の深いつぼCのもともととどまらない宇
都宮駅の停車した事を試験するために背くことに向かう。この“温情が停車する”の受験生が試験して始まって余裕で対処して、でも、JR　uは大
体において新幹線を止めることができない。今回特別な措置。訴えて停車駅を調査して事前に参与することを望む」。
JR東の日本などによって、受験生は福島市高校の3年の男子だ。ために2日朝から東北の学院の大きい経済の学部(仙台
市)の地方の試験の会場の福島県郡の山市があって、JR福島駅は行って新幹線に入った。しかし郡の山が停車しない事に立つことを
発見して、乗務員は相談する。JR方面、確認した後に出発する列車の運行の影響していない事、車内で乗客に前もって知らせた陰険さを放送す
る　Cのもともと通る宇都宮駅は停車する。受験生はおりて新幹線の郡に向かう山駅に入って、午前10時半の試験はヨモギﾔ安を
始めて到着する。東北の学院の大きい関係者は「受験生の交通の手段の学習が必要だ」を言っている。
(産経新聞)- 2月3日15時52分に更新する？車”

E231系ほどの名ユニットには、そう滅多に出会えるものではない。 
絶妙に剛性を落とし、削り込んで極限まで薄くした車体の軋みを主旋律に、 
貫通路渡り板のバッソ・オスティナート、ドアの独特な「ﾋﾟﾎﾟｰｿﾋﾟﾎﾟｰｿﾋﾟﾎﾟｰｿ」のチャイム、 
客席に強烈な臨場感をもたらすハキハキした自動放送、 
21世紀を象徴する、加速するほど低音化するイソバータの調べ。 
もし、あなたが幸運に恵まれた人なら、 
Suicaｸﾞﾘｰｿｼｽﾃﾑの輝くLEDにも祝福されることになるだろう。 
素晴らしい、まさに素晴らしい。 
この世界で生きて行きたかったら、絶対に体験しなくては駄目だ。 
新津の匠が織りなす、素晴らしいハーモニーを、 
全身で受け止めて欲しいと切に願ってやまない。 

あまりの素晴らしさに、いつもドアが閉まらぬほどの聴衆が入っているのが玉に瑕だが。 

It can not meet a great unit like the E231 faction so. Exquisiteness..rigidity..drop..
cut down..crowd..thin..body..grate..melody..penetration..road..contact..board..door..
peculiar..chime..seat..strong..presence..bring..do..automatic..broadcast..symbolize..
accelerate..become low..examine.If you are a person to whom you were given as you were 
lucky, it will be blest to LED to which Suica Gresoshistem shines. It is wonderful, 
and exactly wonderful. It is useless when no experiencing to live in this world. 
Takumi in Niitsu weaves, and when it wants you to catch wonderful Harmony by the whole 
body, it is sincerely desirous. 


It is : to the gem by in wonderful of the remainder, there is an audience like not 
closing of the door though is. 

したがって、それは231Eの派閥のようなすばらしいユニットを満たすことができません。 絶妙さ。
剛性。低下してください。
削ってください。集まってください。薄くなってください。ボディー。きしんでください。メロディ
ー。浸透。道路。連絡します。入ってください。ドア。
奇妙。鳴ってください。固定します。強い。存在。持って来ます。してください。自動である。放送
してください。象徴してください。
加速してください。低くなってください。examine.If、幸運であったときにあなたが与えられた人で
ある、それはSuica Gresoshistemが光り輝くLEDに祝福されるでしょう。 それは、素晴らしくて、ま
さに素晴らしいです。 この世で生きるために経験しないとき、それは役に立ちません。 
新津のTakumiは編みます、そして、全身で素晴らしいHarmonyを捕らえて欲しいときに、それは心か
ら願ってやまないです。 

それは以下の通りです。 残りで素晴らしいコネの宝石には、もっとも、ドアのどんな閉鎖もな
いように聴衆がいます。 

セントレア
↓英訳
Cent rhea
↓再翻訳
セントアメリカダチョウ

ダイヤ改正で今月末に廃止される寝台特急「さくら」（東京−長崎）の機関車に取り付けられた「ヘッドマーク」が盗
まれた。九州内をマークなしで走っているが、運行期間もあとわずか。最後は再び取り付けて有終の美を飾らせようと、
ＪＲ九州は急きょマークを製作している。
東京駅から佐賀県の鳥栖駅までは、「はやぶさ」（東京−熊本）と連結し、１本の列車として運行されており、盗まれたのは
「さくら」と「はやぶさ」の２つの名称が併記されたマーク。
本州内では、ＪＲ西日本などが運行する別の機関車がけん引するため、ヘッドマークが付いている。
ＪＲ九州では九州内を走る「さくら」と「はやぶさ」の機関車用ヘッドマークを７つ作っていたが、既にこれで６つが
盗まれたという
↓日英日
臨時急行列車「桜花」が今月末にそれが飲んだダイヤモンドの改正(東京?長崎)と組織車にインストールされた「ヘッドマーク」
のために撤廃したベッドは盗まれました。 それは九州をマークなしで走ります、そして、操作の期間はわずかに走ります。 いつで、
再び終わりにインストールすることによって、積極的なマークで人のキャリアにふたをするか、そして、JR九州はマークを急いで発生させます。
東京駅から佐賀県までのTosu駅さえ「遍歴中です」。 「(東京?熊本) 接続して、1つ列車、および2の名前として操作されて、「桜花」と「ハヤブサ」
では窃盗が併記についてそれをマークするということです。」
日本などは作動します。ヘッドマークが別のものであるように付着した、その機関車JR西日本、メーンランドでそれを引くかもしれません。
九州へ駆け込む「桜花」と「ハヤブサ」の機関車のための7つのヘッドマークがJR九州で作られましたが、6がこれによって既に盗まれて
しまうだろうと言われています。

：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：05/01/09 16:56:32 ID:t1BFf/x7

|＼_／￣￣＼＿／|
＼_| ▼　▼　 |＿／
　　＼ 皿　 ／　　　　ブロック作戦でみな鉄さまが雪辱の>>400ゲット！
　.lﾟ|,,人,,ィ┴―---��
　.l,ﾞ,|　 `｀ ,,、.,y-‐ﾍ,ヽ、 　 >>396　矢野信吾はブロック乙
　.'l,ﾞ{,.li､　 ﾞ矢.|　　　ﾞ'lﾟ''i､　.>>397　阪神難波線はブロック乙
　: ﾞl,._| ヽ　.野ﾞl　　　 ｀'″　>>398　太陽テレビはブロック乙
　　 ﾞ° │　　 |,　　　 　 　 >>399　ズンベロドコンチョはブロック乙
　　　　　 ﾞl .,,． .ﾞl　　　　 　 >>400　福男のみな鉄様を胴上げすべきです！
　　　　　,,ﾉ',,- ,/　　　 　 　 >>401　荒らしなんかしていない！ねたみの声があるのでしょう！
　　　 .,／:''ﾞ_ノﾟヽ　　　　　　>>402　多重HNでは有馬線！チームプレイです！

【ｵｰｼｭﾝｱﾛｰ】火災はﾏｼﾞｯｸ　みな鉄ｽﾚpart63【ﾉｳﾊﾝ】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/

：dailyウォーが! ◆Ztdaily2X6 ：05/01/09 16:56:32 ID:t1BFf/x7

|＼_/|
＼_| ▼　▼　|＿／
　　＼人　/　　　　ブロック作戦でボゴチォルニムが雪辱の>>400ゲット!
　. l゜|, ,人, , ｦｪ―---?
　. l,″,|　`｀, , ,.,y-‐ヘ,□, 　>>396　矢野はいてからはブロックを
　. 'l,″{,. li,　″時. |　　　″'l゜''i,　. >>397　韓信ナニワソンはブロックを
　: ″l,. _| □　.ら″l　　　｀'″　>>398　太陽テレビはブロックを
　　″ｬ爬｢　　|,　　　　　>>399　ズンベロドコンチョはブロックを
　　　　　″l .,,. . ″l　　　　　>>400　ボックナムザのボゴテツニムを胴上げするとべきです!
　　　　　, ,櫓', ,- ,/　　　　　>>401　台無しにして同じことをしていない!嫉妬の音がありますね!
　　　.,/:''″_櫓゜□　　　　　　>>402　多重HNではアリマソン!チームプレーです!

【オスルアで】火事はマシ″ク　ボゴチォルスレpart63【ノーした】
http://tmp4. 2ch.net/test/read.cgi/tubo/1103290479/

　西武鉄道（本社：埼玉県所沢市、副社長：石橋正男）では、来る３月１７日（木）ダイヤ改正を実施します。
　平成１５年のダイヤ改正では、池袋線桜台〜練馬高野台間の効果複々線化が完成したことで、
ラッシュ時のスピードアップが実現しましたが、今回の改正では、さらに利便性の向上と混雑緩和を図ります。
　池袋線では、特急レッドアロー「ちちぶ号」の増発、夜間、混雑時間帯の池袋発準急電車と快速電車の増発による混雑緩和とともに、
朝間ラッシュ時の運行形態の見直しにより、遅延の解消を図ります。
　新宿線では、JR中央線方面のアクセスをさらに便利にするため、平日の１０時台に新所沢〜国分寺間の直通電車を増発します。
これにより、平日、土・休日とも直通電車が１０時〜１５時台に上り・下り各１本の運転となります。
　また、特急レッドアローの発車時刻をさらにわかりやすくパターン化するために、
池袋線では、平日の池袋発車時刻を終日００分と３０分（８時〜１６時台は毎時３０分発）に揃え、
新宿線では、土・休日の西武新宿発車時刻を１１時３０分から２１時００分まで平日同様に００分と３０分（１１時〜１６時台は毎時３０分発）に揃えます。
　詳細は別紙の通りです。

西武鉄道(本部: 埼玉県の所沢市と副社長: Masao石橋)は3月17日木曜日の来るときにダイヤモンドの改正を実行します。
もっとも便利を軽くならせるのがこの改正で目的とされる2003年のダイヤモンドの改正、
池袋Sensacradai?In添加、改良、および混雑では、突進におけるスピードアップは、練馬高野台の間で4道の効果線作成を終了したことによって、達成されました。
池袋線では、遅れのキャンセルは夜間に混雑が問題で臨時急行列車赤の矢の"Gou"の追加注意を緩和して、
問題が追加している朝の間の突進における操作フォームが注意する池袋出発準急列車の論評と混雑の時間帯の快速電車によって試みられます。
国分寺の間で線?新宿Doでは、より便利なJR中央線地区のアクセスを直行列車の問題の追加注意にするので、
それは平日の10時のスタンドの新所沢ですか?
その結果、土、休日、およびa直行列車は上に、それが下るItが行く平日10時ですか?15時立ってください。
そうすれば、それはそれぞれの駆動1つになります。
そのうえ、一日中平日の池袋始動時のように明らかに臨時急行列車赤の矢の始動時をパターンにするので、
池袋線では、00分と30分です。 (8時?Itが毎時の30分間あります)アレンジメントと
新宿線では、11:30?21:00まで、同様の土と休日の西武新宿始動時のように平日00分と30分です。 (11時?Itが毎時の30分間あります)それをアレンジします。
詳細が添付書類で示されるとしてあります。

　　　 (⌒⌒)
　　　/　　/
　　（・○・）
　　　~~~~
旅のレストラン　日本食堂
↓日中
　　 (?
?)//(・　
蔗E)~~~~旅
行的餐詭
| 日本寺院的食堂
↓中日
　　 (?
?)//(・　サ
トウキビE)~~~~
旅行の食事は
陰険だ| 日本寺院の食堂

サトウキビ旅行の食事・・・陰険・・

伊豆急行は４月から、学生向けに新しい定期券、きっぷを設定する。１カ月単位の
既存の通学定期券に対し、学期に合わせ発売する「学期通学定期券」で、利用期間に
年末年始や夏休みなど通学しない日数が入らないようにする。

伊豆急行從4月開始，適合學生新的定期車票，來設定pu。象對1個月殿
D位的既存的上學定期車票，用學期合起發售的「學期上學定期車票」，年
末年初和暑假等不上學的日數不進入利用期間一樣地。

伊豆は急いで4月から行って、学生の新しい定期的な乗車券に適して、puを設定しにくる。象は1ヶ月の殿Dの貯
蓄する学校へ行く定期的な乗車券に対して、学期で発売のの「学期の学校へ行く定期的な乗車券」を相当し始めて、
年末の年初夏休みなど学校へ行かない日利用する期間に入らないことを数えるようだ。

通勤特別快速
Commuting specially fast
特に、速く、通勤します。
Especially, it commutes fast.
特に、それは速く通勤されます。
Especially, it commutes it fast.
特に、それは速くそれを取り替えます。
Especially, it changes it fast.
特に、それは速くそれを変えます。
Especially, it changes it fast. （循環したから糸冬了

ひたすら英訳⇒和訳⇒英訳

　　　　ビシッ　　／￣ノノノ￣＼
　　　 ／￣＼　（ ｜　 ＼　　／ ）　　　 　
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）　　　　
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）　ペロペロズズ〜　　
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ　　　　
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ 　　　
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.
↑鉄道趣味の鉄人

　　　　　　　↓

Bishitsu/~Nonono~＼
/~＼ ( | ＼ / )
,　┤ to|/*-*-) |　　＼_/ ヽ (__)) Peroperozz?　　
　|　　　__(3 ~ |∴ No No |__)_ヽがないのはヽではありません。___) いい
え)　　　ヽ.
鉄道趣味の↑鉄人

●107系 登場時・日光線
・クモハ107はパンタグラフ1基
●宇都宮線さよなら115系
・円形台座に印刷済のヘッドマーク2種を同梱
・1〜7号車はロングシート、8〜11号車はセミクロスシート
●ビューコースター風っこ
・客室側面窓がはめ込まれない夏期の仕様で、客室側面の手すりにはエッチング部品を採用
・キハ48-547が動力車
・キハ40-1000は烏山線70周年を記念し、登場時の首都圏色を再現した1004号
・キハ40-1000は前面には「祝・烏山線全線開業70周年」記念マークを印刷
・キハ40-1000は側面グリル、給水口などは部品流用のため再現されません

107 faction appearance and sunlight line
･One pantograph Cmoha 107
- 115 Utsunomiya line goodbye factions
･Two kinds of the head mark that has been printed on a round plinth are bundled.
･In 1?7 car, a long seat and 8?11 car are semi-cross seats.
- View coaster style
･The etching parts are adopted in the handrail on the guest room side by the
specification of summer in which the guest room side window is not set.
･Kiha 48-547 is National Railway Locomotive Engineers' Union.
･Kiha 40-1000 is No.1004 that reproduces the metropolitan area color when appearing
in commemoration of the 70th anniversary in Karasuyama line.
･It commemorates and it marks and it ..".. prints.
･As for Kiha 40-1000, neither the side grill nor the water supply entrance, etc. are
reproduced because of the part misappropriation.

107 派閥外観と日光は立ち並んでいます。
･1個の写図器のCmoha107
- 115 宇都宮線さようならの派閥
･丸い台座に印刷されたヘッドマークの2種類は束ねられます。
･1では、7車、縦形腰掛、および8 11車は準クロスシートです。
- 視点コースタースタイル
･エッチングの部品は客室側に手すりに客室サイドウィンドウが設定されない夏の仕様によって採
用されます。
･Kiha48-547は動力車です。
･Kiha40-1000による烏山線における70回目の記念日を記念して現れるとき都市エリア色を再生させ
るNo.1004です。
･「記念して、マークする、それ、」、印刷。
・Kiha40-1000に関して、サイド焼き網も給水入り口なども部分流用のために再生しません。

原文
2005年2月16日17時45分

東北本線 遅延 2005年02月16日
東北本線は、雪の影響で、郡山〜仙台駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。

只見線 運転見合わせ 2005年02月16日
只見線は、雪の影響で、小出〜只見駅間の上下線で終日運転を見合わせます。

日中日
2005年2月16日17時45分

東北の幹線は延期する 2005年の02月16日の
殿のﾂ北の幹線、雪の影響のため、郡の山〜仙台駅の間の農村へ行く線の一部の列車の中で(上)は遅滞しだす。

ふと見ると線は運転して互いに見る 2005年に02月16日の
発疹ﾒは線に会って、雪の影響のため、小出〜が駅をただ見る間のが上と回線を切って1日中互いに運転を見る。

ＪＲ北海道は普通列車については４年前に全車両を禁煙としていて、今年
春からは札幌―旭川間のスーパーホワイトアローなど一部の特急列車を
全面禁煙としています。
こうした中、ＪＲ北海道は利用客１千800人を対象に行ったモニター調査で　
「禁煙車両を拡大すべき」と答えた人が45パーセントを占めたことなどを受け、
現在、喫煙席と禁煙席を分けている特急列車も２〜３年後をめどに全面的に
禁煙とすることを発表しました。
　全車両を禁煙とするのは全国のＪＲ各社の中でもＪＲ北海道が初めてで、
小池明夫社長は「禁煙化は世の中の流れ。列車の中で完全な分煙は難しい」
と話しています。

ＪＲ北海道は4年前各駅停車の電車と札幌の間の非常に白い矢について全ての車両で喫煙を禁止します?
今年、旭川は春から若干の特急の急行列車で喫煙を完全に禁止します。
ＪＲ北海道は、私がこのようにそれをする間、私が脇役で私が私が私が1800人のユーザーのために
持つことをしたモニター調査によって「禁煙車両を拡大しなければなりませんでした」と答えた人で煙草
を吸って禁止されて、喫煙席と喫煙席の禁止令を分けた特急の急行列車が2または3年の間背中に
よって全体的に45%を占めたと発表しました。
　ＪＲ北海道は私が全国のJR会社で全ての車両で喫煙を禁止するという最初です、アキオ小池||大統領、
「喫煙の禁止は、世界の取り消されます」。私は、喫煙者と非喫煙者のための設備の完全な分離が電車で難しいと言います。

【種別乱発】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【碧南急行廃止】 
名鉄7000･7500･5500・8800系はど〜なるの?　その３ 
【本数減の嵐】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【利用者無視】 
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】 
名＿鉄＿瀬＿戸＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！ 
名鉄600V線を語ろう8 [岐阜市内 揖斐 田神 美濃町] 
【ｷｯﾄｶｯﾄ】きっとｻｸﾗｻｸよ!ﾄﾚｲﾝ【受験生応援】 
【鬼怒川へ】AIZUマウント君東武を走る【直通】 
↓日韓日
【種別濫発】2005ニョンミョングチォルタ″は改訂【ヘキナン急行廃止】
明哲7000・7500・5500・8800係?になって?　その3 
【数減少の嵐】2005ニョンミョングチォルタ″は改訂【利用者無視】
【世界に一つ】人チォルミュシ″クホン情報局【日本にμH】
人＿物心＿ルェ＿号＿線＿に＿神さま＿車＿増えた＿火＿敷布団＿! 
明哲600 V線を言うと8 [気候市内耳鼻他加味ミノ?マチ] 
【キットカット】必ずサクラサクだ!トレーン【受験生応援】
【ギヌガングに】AIZUマウント君友逹を走らせる【直通】

　　　　彡川三三三ﾐ 会社に睨まれたり、組合に目をつけられることよりも
　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽつらいぞ。これが社会ってもんだよ
　　川川::::::::ー◎-◎-)ニート君>>203 良いこと言った!!
　 川（６|::::::::　　（ 。。））>>>203,204 そうそう！！ 　
　川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ引き子守りには社会の厳しさ　　
　　　　＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　｜|￣￣＼＼なんか全然解らな
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣| いからね
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　|＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼの正体

　　　　三千333米会社に監視受けるとか組合につばをつけておくことができるより
　　　泉川::::::⌒　⌒□辛い.これが社会はのだ
　　泉川::::::::-◎-◎-)ニットだね>>203良い(日)の言った!!
　川(6|::::::::　　( .. ))>>>203,204グレコという!! 　
　泉川;;;::∴　櫓　3　櫓引いてコモ里には社会の厳しさ　　
　　　　＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;櫓　｜|￣￣＼＼なんとなく全然分かるの
　　　/　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|イッゴロブトですね
　　/　　＼＿＿＿　　　　　|　　|　　　|＿＿|肩肩肩
　　|　＼　　　　　　|犬(肉)　　　|＿_|＿＿／　/
　/　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
ニット脳内ウテシの正体

甲種回送

Shell kind forwarding

シェル種類の推進

＞出来はどうですか？
＞＞すばらしい出来です
＞＞瞬殺間違いなし
＞（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
＞どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

>?生怎?？
必?由于>>?好的奉
A生没有 >>?眼?
?人?儿 >(〓
д〓≡〓д〓)>怎?做，怎?做，朝一去??

>が発生するのはどのようか？ 必ず
>>がきわめてよくAを献上して生む
ないなければならないため
>>またたく間にの間の人を殺す間違い
>(〓д〓≡〓д〓)
>はどのようにして、どのようにして、朝鮮の1は買い入れにいく

〓━〓━〓━〓THE 駄作！京王9000系〓━〓━〓━〓

＝━＝━＝━＝THE ??!??? 9000?＝━＝━＝━＝

＝ｦｬ＝ｦｬ＝ｦｬ＝THE拙作!慶応9000係＝ｦｬ＝ｦｬ＝ｦｬ＝

　＼＼　見っ直そう　見直そう♪　　　／／


　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　小田急４０００を見直そう　作り直しで見直そう　(ｻｧ)
　しゅうせいだ　修正だ

＼＼ ♪// ..Miminao.. reviewed


(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
( ´･*･)..(.. two two (two ....piling up.. ..(´･*･).. piling up (´･
*･).. ..piling up.. ..(..
＼./ /､ ＼./ /､ ＼./ /､
∪`J ∪`J ∪`J

It reviews (Saa) by trying make by the review of Odakyu 4000 and is
corrected.

＼＼ Shabadabadabadabadabadabar //
＼＼ Shabadabadabadabadabadabar //

(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
( ´･д･.】)　　 ( ´･д･.】) 　( ´･∀･.】)< each other , is done it is ..No No (((.. No though it is a matter of the truck of Odakyu 4000.

♪ telephone Pipopapomaicroas

＼＼ ♪// ..Miminao、論評


(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
( ´･*･)..(. . 2(2… 積み重ねている上('・ *・)時2分、積もる、('、・
*･).. ..積もること。 ..(..
＼./ /､ ＼./ /､ ＼./ /､
∪'J∪'J∪'J'

それは試みることによって小田急のレビューで4000を作って、修正された
(Saa)を見直します。

＼＼Shabadabadabadabadabadabar//＼＼Shabadabadabadabadabadabar//

(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
( ´･д･.】)　　 ( ´･д･.】) 　( ´･∀･.】)<、互いである、完了していたのが、..Noノーであるということである、(. . それは小田急4000のトラックのa問題ですが、いいえ。

♪電話Pipopapomaicroas

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし小田急4000の台車の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　♪電話ピポパポ　マイクロエース

をコピペミスOTL

芸備線の東城〜備後落合間の本数が1日3往復のみとなります。
↓英訳
Tojo of Gasonawasen?The number between Sonawaat Ochiai becomes only three day
round trips.
↓再翻訳
Gasonawasen?Sonawaat落合の間の数のTojoは3日だけ間の周遊旅行になります。

【ﾊｯﾄﾘ鬼太郎】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会56【只今参上】

[Hattori ogre Taro] meeting 56 [I visit now] of my black ace believer

私の黒人の優秀な信者の[ハットリ鬼タロウ]会議56[私は、現在訪れます]

1: 改造ＶＶＶＦ車を語る！ (760)　
2: おけいきゅうの駅 (608)
3: 寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る5 (978)
4: ○●●　伊豆急行　３　●★○ (661)　
5: 小田急ロマンスカーを語るPart8 (874)　
6: 【日本海の疾風】★さよなら　いそかぜ (526)　
7: 【3/25】京王電鉄 2005.02.25改定【ダイ改】 (178)
8: ここだけ10年くらい遅れているスレ (709)　
9: 【ｶﾜｲｿｳ】悲運の車両、駅、施設を語ろう�A (138)　
0: ぬるぽを1時間以内にガッ！＠鉄道路車板15号車 (616

1:改造VVVF車を言う! (760)　
2:トングゴングの役(608)
3:ベッド★富士する★ヒェテ★インは★朝願うこととエング負ける5 (978)
4: ○●●　伊豆急行　3　●★○(661)　
5:オタキュロマンスカールを言うPart8 (874)　
6: 【日本海の疾風】★こんにちは(さよなら)　浜辺風邪(526)　
7: 【3/25】慶応電車2005.02. 25改訂【多異ケ】(178)
8:ここだけ10年位遅れているスレ(709)　
9: 【カワイソウ】非運の車,役,施設を言うと? (138)　
0:を1時間以内に各!＠鉄道路のため版15戸車(616

山陽新幹線の自動改札化により、すべての新幹線の駅の改札口が自動改札機となりました。
↓英訳
The ticket gate at the station of all Shinkansen became an automatic ticket
machine by an automatic examination of tickets of Sanyo Shinkansen.
↓再翻訳
すべてのShinkansenのステーションの改札口はSanyo Shinkansenのチケットの自動試験
で自動改札機になりました。

人々から注目をあびる優れた鉄道会社。
↓英訳
Excellent railroad company that bathes in attention from people.
↓再翻訳
人々から注意を浴びる素晴らしい鉄道会社。

う〜ん、いまひとつだな。

ｱｻｶｾﾞｱﾘｶﾞﾄ━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫､ )ﾉД`)#･ж･)=ﾟωﾟ)´ ー
アサカゼアリガト ━ (´∀ `) || ω /) ゜Д゜) ・∀・) ~ ー ~) ´ _ ゝ `)` Д´) -_-) 冫,) no Д `)# ・ж・ )= ゜ω゜) ´ ー
アサカゼアリガト━（´∀『）||ω/）゜Д゜）・∀・）~ー~）´_ゝ』）』Д´）-_-）冫）Д『)#・ж・)=゜ω゜）´ー

15年くらいご無沙汰していた京浜急行に久しぶりに乗ったわけですよ。せっかくなんで品川から始発の快速特急に 
乗ろうと待ってたんですよ。来た来た、優等の代名詞2000……が、なんと3扉ロングシートになってるじゃないですか。 
目が点ですよ。しかも種別が普通車になってるし。どうなってんですか。私の青春の優等車両がズタズタですよ！ 

ポカーンとしてたら次に見たことない新車が入ってきて……快速特急なのに人が乗ってる！　ここ品川だろ？どうなってんだよ？ 
青砥とか高砂行くのは特急と急行だけだろ？？？　もう完全に浦島太郎状態ですよ。種別見たら「（飛行機）快特」。 
なんですかこの飛行機は？　飛ぶんですか？　次はどこかの空港に連れてかれるんですか？ 

しょうがないから乗り込んで、とりあえず「ドア"を"閉めまぁーす」が受け継がれていることに安堵したのもつかの間、 
「次は京急蒲田です」ってなんだよ「京急」蒲田って。京浜蒲田はどこいっちゃったんだよ？　それに快特の"次"は川崎じゃねーのかよ。 
おまけに「蒲田からは空港線に参ります」ってなんだよそれ？　いつからローカルな空港線に直通するようになっちゃったんだよ。 

で蒲田着いてホームに下りたら、本当に空港線入って行きやがった。おい、8両なんかで行ったら大鳥居のホーム足りないだろ。 
またポカーンとしてたら羽田からも8両の「急行　印旛日本医大」っていうどこだか分かんない行き先のが来ちゃったんですよ。 
さらに発車してそろそろと本線下り線を逆送してそのまま渡り線で上りにウネウネと移動。なんだかわかりません。 

ふと本線の川崎方向を見ると、上り電車が下り線に渡ってくるんですよ。おいおいポイント間違えてるよ！とビビってたら、 
またウネウネ。そっちは駅舎だよ！とビビってたら空港行きのホームにその駅舎側から「特急」とやらが入って来やがったんです。 
おいおい、壁を突き破ってきたのかよ！ 

と思ったら今度は下りの快速特急が本線ホームに入線ですよ。この間3分ぐらい。本線にはそれぞれ違う電車が肉眼で見える範囲で接近待機。 
もう京急ったら本当にお茶目なんだから、と目を白黒させる一日でありました。 

15年位消息がない京浜急行に久しぶりに弾のです.せっかくどうしてシナがワから始発の快速特急に
乗ろうと待ったんです.全来た,優等の代名詞2000……これ,おおよそ3ムンロングシーツがドエオイッヌンではないですか. 
目が点です.それに種別が普通のためになっているやって.どうなってうんですか.私の青春の優等車がズタズタです! 

ポカンで欠点(面)また会ったことない新しい車が入って来て……快速特急なのに人が乗っている!　ここにシナがワだろう?どうなるか? 
チォングジとかタカ士高価はのは特急と急行だけだろう?　今(もう)完全に砲シマタロイモ状態です.種別見れば(定木) 「(飛行機)クェトック」. 
口だからこの飛行機は?　出ますか?　次はどこかの空港によって休みますか? 

仕方ないから他混んでまず「門"を"肺-」が受け継がれている事に安堵したことも少しの間, 
「次はドウキュソンウスダです」ヌンは「ドウキュソン」カマタは.京浜カマタはどこ言ってしまったの?　それにクェトックの"次"はカワサキヌンですね-のゴッインジだ. 
蟹に「カマタからは空港船に行きます」ヌンはそれ?　いつからローカルである空港船に直通するようになってしまったの. 

(ウ)でカマタ到着してホームに出れば(定木),本当に空港船ドルオがヘング.二つ程の8ヤングガッはことで仮面(定木)オートリのホームブゾックハンだろう. 
またポカンで欠点(面)羽田からも8良医「急行　であったところ日本医大」と言うどこだか分からないヘングソンジレウングです. 
いっそうもっと発車してそろそろ本船下り線をヨックソング日そのまま渡って線で上がるにウネウネと移動.なんとなく分からないです. 

ふと本船のカワサキ方向を見れば(定木),上がり電車が下り線に回るくるまなければ.ヨブァヨブァポイント間違っていて!わビービたち, 
またウネウだね.そちらは歴史よ!わビービたち空港行のホームにその歴史側から「特急」イラゴドンジが入って行ってレウングです. 
ヨブァヨブァ,壁を裂いて来たのか! 

(わ)と思えば(定木)今度は下り坂義快速特急が本船ホームに入選です.此の前3分位.本船にはそれぞれ異なる電車が肉眼で見える範囲で接近大気. 
今(もう)ドウキュソンも本当に本当にチァヌンであるから,と大変驚く一日でした

それにしても今度の首都圏大雪の各線特雪にDD14ひっぱりだされまくりだったらしい（補機は電機）
これでまた夏前のﾛﾘｰﾀ祭りがいっそう激しくならなきゃ良いけど・・・

Still, though ロリータ Festival before summer should not become still more intense in DD14
ひっぱりだされまくりだったらしい (補機, electrical machinery and appliances) this in 各線特雪
of the next metropolitan area heavy snow again

夏以前のロリータFestivalが二度と次の大都市圏大雪の各線特雪でなお多くこんなにDD14ひっぱり
だされまくりだったらしい（補機、電気機械と器具）において激しくなってはならないけれども、
静まってください

昔、多気のトイレがまだ男女一緒だった頃，おしっこしてたら個室からブビビビ〜、ぶびびび〜って
すごい音聞こえてきた。そしたらデブの女子高生が出てきた。
びみょ〜な気分だった。
エロいのかなぁ？
↓日韓日
昔,タキのトイレがまだ男女一緒にだった頃,ゆばり欠点(面)篤実からブビビビ? ,? (銀)は
すごい音聞こえて来た.するとぼってり異意女子高生が出た.
?気持ちだった.
エロイッゴウィだろう?

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　　 　　,＿＿　　　　　|　鉄道事故が無くなりますように・・・
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　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
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￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
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　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
　

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　　　　,＿＿　　　　　|　鉄道事故が終えるように・・・
　　/　　. / 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/　　. /(・). ＼　　　　　　o0　　　　□! ;;;::iii|//"
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　|￣￣￣|~~物心(￣)物心　(　　, , )?　wjwjjrj鐘jwwjwjjrj種jr

2600形用と部品共用のため、以下の点が一部実車と異なります
・クハ用の台車・床下
・ドアコックの位置
・屋根上の扇風機カバーは再現されません
・デハ4207の屋根はランボードが彫刻されます
●5月発売予定です
●小田急電鉄商品化許諾済

↓
A part of the following points is different from a real car because
of the part sharing for 2600 shape.
･Truck and below the floor level for Cha
･Position of door cock
･Fan cover on the roof is not reproduced.
･As for the roof of Deha 4207, Ranvaud is sculptured.
- It is a sale schedule in May.
- The Odakyu Electric Railway commercialization has been permitted.
↓
以下のポイントの地域は2600年の形のために共有される部分で本当の車と異な
っています。
･Chaのためにトラックで運んで、床のレベルの下で
･ドアコックの位置
･屋根の上のファンカバーは再生しません。
･Deha4207の屋根に関して、ランボードは彫刻されます。
- それは5月の販売スケジュールです。
- 小田急電鉄の商業化は受入れられました。

近鉄では、3月25日から、愛知万博開催期間中に大阪〜名古屋間で特急を増発するなどのダイヤ変更を、一部線区を除いて行います。

● 関西から愛知万博へ行かれるお客様の利便性向上を図るため､3月25日から9月25日までの愛知万博開催期間中、大阪〜名古屋間で特急1往復を、松阪〜名古屋間では同開催期間中の土・休日に特急1本を増発します。
・ 大阪〜名古屋間（愛知万博開催期間中）
近鉄難波駅 6:30発 近鉄名古屋駅行き／近鉄名古屋駅 21:30発 近鉄難波駅行き
※この増発により、近鉄難波駅の平日の始発が30分早まり（土・休日は6:00発が既に有り）、近鉄名古屋駅の最終が30分遅くなります。

それは愛知エキスポ把持の期間のための大阪近鉄の行進25ですか?特別番組の追加注意が名古屋などの間で言い表す問題のダイヤモンドの変化のA部分は線地区を除き終わっています。

- 3月25日まで以上--愛知のエキスポ把持のために関西から愛知エキスポ、大阪まで行く顧客の便利改良を試みるためには9月25日?
それは名古屋の間の松坂ですか?1つの臨時急行列車周遊旅行のためのAs、One臨時急行列車は土と休日にこの把持の期間、
名古屋の間の追加注意を発行します。
・ 大阪?Between名古屋(愛知エキスポ把持の期間のための)
21:30 6:30近鉄Nambaeki駅の取り/近鉄Nambaekioconaの近鉄駅の近鉄名古屋名古屋で
- 平日の近鉄Nambaekiの始発はこの問題のために軽率に行動することにおける
(既に、土と休日に、6:00があります)追加注意と最終的な状態を遅くします、
そして、近鉄名古屋駅は30分間30分遅くなります。

● 奈良線八戸ノ里駅〜瓢箪山駅間の高架化工事の進捗に伴い、東花園駅付近の上り線（難波方面行）を
今春から仮線に切替えて徐行運転を行うため、運転時間の調整を行います。

このほか、一部列車の運転区間、発着時刻の変更などを行います。
詳しくは最寄り駅へおたずねください。
　　　↓
- Nara Line Yenosato Station?To be going to switch the going up line (Nanba district line)
in the vicinity of Higashi-Hanazono Station to a temporary line from this spring as the construction of making
to elevated between Mt. Hyotan-yama Stations progresses and to do the going slowly driving, the driving time is adjusted.

Besides this, a part of driving section of the train and the arrival and departure time is changed.
Please look to the closest station in detail.
　　　↓
- 奈良線Yenosato駅?Toは中の線(難波地区線)へのHyotan-閻魔駅発展山の間に上げられて、
aに一時的なHigashi-Hanazono駅の付近が作成の工事としての今春から立ち並ぶ行くことを切り換えて、
ゆっくり運転しながら行くことをするように、運転時間は調整されます。

この他、列車の運転するセクション、到着、および出発時間の一部を変えます。
詳細に最寄りの駅を当てにしてください。

【鮮朝】　　社會式株道鐵州滿南　　【州滿】

【 morning 】Company type stock Miti state Minami 【 state 】

【朝】会社のタイプストックMitiは南【状態】を述べます。

ＪＲ西日本が、山陽新幹線の新大阪―博多間で運行する「ひかりレールスター」など列車の指定席の
車内検札を廃止した。
車掌が携帯する端末で発券状況を確認できるシステムを取り入れ、販売済みの席に座る乗客については、
「指定席券を持っている」と見なすことにした。巡回業務の合理化が狙いだったが、睡眠中に起こされるなど
乗客側の煩わしさも解消され、同社は「一石二鳥」としている。

West Japan Railway abolished "the Hikari rail stars" who traveled between Shin-Osaka - Hakata of the Sanyo
Shinkansen inside of car examination of tickets of a reserved seat of a train.
I took in the system which could identify the departure from ticket situation at the terminal which a
conductor carried and decided to consider it to "have a reserved seat ticket" about the passenger who
sat down on the seat which was finished with sale. Rationalization of patrol duties was an aim, but I am
waked up during sleep, and mental struggle of the passenger side is broken off, too, and there is the
company as "killing two birds with one stone".

ＪＲ西日本は、新大阪 ? 電車の指定席のチケットの車検査の中のサンヨー新幹線の博多 ? 間を旅行した
「光鉄道スター」を廃止しました。
私はコンダクターが運んだターミナルでチケット状況からの離脱を確認することができたシステムを取り入れ
て、販売で仕上げられた席に座った乗客について「指定席チケットを持つ」ためにそれを考慮することに決めました。
パトロール任務の合理化は狙いでした、しかし、私は睡眠の間、起こされます、そして、また、助手席の精神的な
闘いは打ち切られます、そして、同社が「一石で二鳥を得」ながらあります。

【のび太（ル○デカ）】
出没場所は、都内〜神奈川エリア。
その名の通り、のび太がそのまんま年食ったら・・・というような香具師。
本当に良く似ています。
とある模型店に、開店直後から閉店直前までの約10時間、
何か買い物をするというわけでもなく、延々と店内を徘徊していたという伝説の持ち主。
しかも、複数の店舗にて同様の長時間居座りを敢行していたらしい。

某有名Ｎサイト掲示板の常連であり、他Ｎゲージサイトの運転会オフにもよく顔を出しているようで、
先日は自ら運転会を主催。二次会はファミレス＆ノンアルコールではあったものの、
無事に幹事としての職務を達成した模様ｗ
ちなみにバリバリのモーヲタでもあり、ＨＮでググルとモーヲタ掲示板が複数ヒットする。
先のタワシとは盟友らしく、ＪＮＭＡ等で仲良くジャンクを漁っているシーンの目撃情報あり

【伸びて泰(ル 0十)】出沒場所は, 都内~神奈川エリア.
その名前と一緒に, 伸びて泰がそのままこしらえて食べれば(定木)・・・そうだとするような香具師.
本当によく似ています.
ある模型店に, 開店直後から閉店直前までの約 10時間, 何やらショッピングをするというのでもなくて,
果てしなく店内を徘徊していたと言う伝説の持ち主.
蟹に, 復讐の店鋪で同じ長期間位置付けを敢行していたようだ.

母乳人 Nサイト掲示板の行き付けであり, 他のN蟹であってサイトの運転回オフにもよく顔を出しているようで
先日は自ら運転回を主催.2次回はファミリレストラン＆ノンアルコル(引き継ぐ)だったが, 無事に幹事としての
職務を果たした模様 w 付け加えて駄駄モタだったりやって, HNでググルとモタ掲示板が復讐ヒットする.
前の他ウォッシュとは同志らしくて, JNMAなどで睦まじくジョングクを捜し回っている場面の目撃情報あって

上越線は、3月25日に複線運転が復活します。それにより、寝台特急「北陸」、「あけぼの」、急行「能登」、快速「ムーンライトえちご」の運転も再開します。
↓英訳
Jouetsu Line revives the double-track line driving on March 25. As a result, driving bed special express "Hokuriku", "Daybreak", express "Noto", and fast "Moonlight" restarts, too.
↓再翻訳
上越線は3月25日にダブルトラック線運転を蘇らせます。 また、ベッドを特別にする結果として、急行「北陸」、「夜明け」、急行「能登」、および速い「月光」は再開します。

２２日午後零時５５分ごろ、北海道増毛町のＪＲ留萌線箸別−増毛間で、留萌発増毛行き
普通列車（１両編成）が雪崩による雪山に乗り上げ脱線した。乗客乗員計２人にけがはなく、
乗客はタクシーで増毛に向かった。留萌−増毛間の列車の運転を見合わせている。
　ＪＲ北海道によると、現場は単線で、前の列車が通った同日午前７時５０分ごろ以降に
雪崩が起き、高さ約１・５メートル、長さ約１５メートルにわたって雪が線路上にたまっていた。
列車はブレーキをかけたが間に合わなかったという。

Local train (one formation) for departure from Rumoi restoring hair ran onto the snowy mountains by a
snowslide and derailed between JR Rumoi Line Hashibetsu - restoring hair of Mashike, Hokkaido town at
about 0:55 p.m. on 22nd. Passenger crewman 2 in total did not have an injury, and the passenger went to
restoring hair by taxi. It stops driving of a train between Rumoi - restoring hair.
　After same day about 7:50 a.m. when a train in front went along the spot by a single line according to
Hokkaido Railway A snowslide was generated, and snow collected on a track by about 1.5 meters high,
about 15 meters long　The train braked it, but says that I was not in time

髪を元に戻している留萌からの出発行きの各駅停車の電車（1つの形成）は雪崩によって雪の多い山の上
に走って、JR留萌ライン箸別の間で脱線しました?増毛（第22の午後0時55分頃の北海道町）の髪を元に戻
しました。パッセンジャー乗組員2は全体で怪我がありませんでした、そして、乗客はタクシーで髪を元に戻す
ことへ行きました。それは留萌の間で電車の運転するのを止めます?髪を元に戻します。
　電車が前方に行ったとき、午前7時50分頃の同じ日以後、北海道Railway A雪崩に従う一つの線のそばの
点は発生しました、そして、雪は、長さ15メートルについて、高さおよそ1.5メートルトラックに積もりました。

電車はそれにブレーキをかけたが、私が時間にいなかったと言います

一人娘を亡くした日も
愛する妻を亡くした日も
男は駅に立ち続けた・・・

也弄死也弄死一个女儿?天的妻的天男人，?站立??・・・

殺さでもあり1人の女の子の愛の天の妻の天の男を殺でも・・・、駅は続きを立てて

203系ほどの名ユニットには、そう滅多に出会えるものではない。
絶妙に剛性を落とし、使い込んで渋く煤けた車体の軋みを主旋律に、
連結器のバッソ・オスティナート、ドアの独特な「バタバタ」のリズム、
客席に強烈な臨場感をもたらすＣＰの音と振動、
古き良き時代を思い起こさせる、遠く物悲しいチョッパの調べ。
もし、あなたが幸運に恵まれた人なら、
タイヤフラットのスタッカートにも祝福されることになるだろう。
素晴らしい、まさに素晴らしい。
この世界で生きて行きたかったら、絶対に体験しなくては駄目だ。
松戸の匠が織りなす、素晴らしいハーモニーを、
全身で受け止めて欲しいと切に願ってやまない。

↓日英日
したがって、それはおよそ203の派閥のすばらしい部隊と会合することができませ
ん。 それは、横領して、苦いです、そして、それをリコール、およびBasso
Ostinartの独特の「騒がしい」のリズムとカップリングと席のドアでの遠くて、憂
うつなChoppaの試験にします。
絶妙さsootyIfになるボディーを古き良き時代強い存在、振動、およびメインメロ
ディー格子に持って来るCPの音のための幸運であったときにあなたが与えられた人
であるのに応じて、剛性を落としてください、そして、それは空気が抜けているタ
イヤのスタッカートに祝福されるでしょう。 それは、素晴らしくて、まさに素晴
らしいです。 この世で生きるために経験しないとき、それは役に立ちません。 松
戸のTakumiは編みます、そして、全身で素晴らしいHarmonyを捕らえて欲しいとき
に、それは心から願ってやまないです。

姫路駅名物　まねきそば
我孫子名物　唐揚げそば

Himeji station name mimicry comes, and it is specialty of buckwheat noodles
Abiko fried chicken buckwheat noodles

姫路駅名模倣は来ます、そして、それはソバ麺我孫子フライドチキンソバ麺の特色です

１番線、出発、定位！
↓英
The first line, departure, and location.
↓日
最初の線、出発、および位置。

…いつもの喚呼より。

【第2回　2ちゃんねる全板人気トーナメント告知】
2年前の全板トーナメントでは惜しくも本選一回戦で敗れてしまった鉄道板(当時)。
あれから鉄道路線・車両板が分裂し、両板の人口も増えたはず･･･。
ならば、今度のトーナメントではもっといい成績を出せるのではないか、
2年前の雪辱を晴らし、ぜひベスト8入りを目指そう！

鉄道総合板は1次予選を2位で突破！
強豪揃いの2次予選も力を合わせていきましょう！！

<<鉄道総合板>>　の投票日は　2005.04.01(2次予選1組)です。

▼鉄道総合板　　　　　　2次予選1組　投票日：2005.04.01
・2ch全板人気トーナメント選対スレッド01/　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108899688/

▼鉄道路線・車両板　 　2次予選3組　投票日：2005.04.03
・2ch全板人気トーナメント対策スレPart3＠鉄道路車板/　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111997874/

【第2回　2 (軍)羊寝る全判人気トーナメント高地】
2年前の全判トーナメントでは残念ながら本船1回転で負けてしまった鉄道板(当時).
あの時から鉄道路線・車板が分裂して,リャングパンの人口も増加したこと・・・.
(これ)なら,今度トーナメントではもうちょっと良い成績を出すことができることはないか,
2年前の雪辱を解いて,必ずベスト8訪問を目標で欠点!

鉄道綜合板は1次予選を2位で突破!
強豪前イッゴの2次予選も力を合わせて行きましょう!!

<<鉄道綜合板>>　の投票日は　2005.04. 01(2次予選1組み)です.

▼鉄道綜合板　　　　　　2次予選1組み　投票日：2005.04. 01
・2 ch全判人気トーナメント選挙台thread01/　ttp://hobby7. 2ch.net/test/read.cgi/train/1108899688/

▼鉄道路線・車板　　2次予選3組み　投票日：2005.04. 03
・2 ch全判人気トーナメント対策スレPart3＠鉄道路のため版/　ttp://hobby7. 2ch.net/test/read.cgi/rail/1111997874/

仙石線から仙山線で､仙山線全線精算｡
仙石線も換算精算､加算して1300円です
↓
Yamasen whole line adjustment from Sengocsen with Yamasen.
Sengocsen also adjusts conversion, it adds, and 1300 yen.
↓
YamasenとSengocsenからのYamasen全体の線調整。
また、Sengocsenは変換を調整します、そして、加えます、そして、1300は切望します。

1200現在のヲタ集中による混雑状況をお知らせします。
岐阜地方　65％　朝の570の次に、昼以降の593狙いや606狙いで大混雑。沿線に撮り鉄多数。殺伐。
日立地方　25％　乗り鉄がメインの様子。車両が単調なので撮り鉄は少なめ。
能登地方　10％　本数が少ないので一見、混雑してるように見えますが、一番マターリしています。

We announce you the confusion situation by WOTA concentration of the 1200 present. Gifu district
65% Overcrowded with the 593 aims and 606 aims after 570 of a morning, next daytime. It photographs
on the railway and they are iron a large number. Bloody. Hitachi district 25% The situations that riding
iron is main. Since vehicles are monotonous, it photographs, and there is a little little iron. Noto district
10% MATARI most although it seems to be crowded apparently since there are few numbers.

私たちはあなたを発表します、1200の現在のWOTA集中による混乱状況。
593で混雑した岐阜地区65%はねらいます。また、606は午前、次の昼間のうちの570の後にねらいます。
それは鉄道上で写真に写ります。また、それらは鉄です、多数。血です。
日立地区25%乗る鉄がそうである状況、主。乗り物が単調であるので、それは写真に写ります。
また、少し鉄はほとんどありません。
Noto地区10%のMATARI、それは数がほとんどないので、見たところでは、混雑したように見えますが
ほとんど。

【ちん電】日立電鉄スレFinal!【ﾎﾞｯｼｭｰﾄ】
【レールが無い】のと鉄道【第２種鉄道事業】
名鉄600V線を語ろう10[岐阜市内 揖斐 田神 美濃町]

【 TEL 】Hitachi electric railway Sre Final. 【 Bosshut 】
【There is no rail 】Ten Ibi rice field Camimino-chos in Gifu City
that talk about 【 the second kind railway business 】 name of
railway iron 600V line

【TEL】日立電気鉄道Sre Final。 【Bosshut】
【レールが全くありません】600Vが裏打ちする鉄道鉄の岐阜市の【2番目の親切
な鉄道ビジネス】に関して話す10揖斐田のCamimino-町名

むしゃくしゃして乗車した
電車なら何でもよかった
今では反省している

It was irritated and got on.
If it was a train, anything was good.
It reflects now.

それは、いらだって、乗られました。
それが列車であったなら、何でも良かったです。
それは現在、反射します。

母「おい、おまいら！！夕食ができますた。リビングに集合しる！」
父「詳細ｷﾎﾞｰﾇ」
母「今日はカレーですが、何か？」
兄「カレーｷﾀーーーーーーーーー」
妹「ｷﾀーーーーーーーーーー」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------

??? 「?? ??? !!????? ????? ??. ??? ?? ??!」
??? 「?? ??″?」
??? 「??? ??????, ?????」
?(??) 「?????」
??? 「??」
??(??) 「???? ??? ??? ?? ??? ??」
??? 「?????」
??? --------??-------
↓
お母さん「二つ程のイッゴドル!!夕食が?益体もなくなって.リビングに集合分かる!」
お父さん「詳細キホ″累」
お母さん「今日はカレーですが,何なのか?」
兄さん(お兄さん) 「カレイキタ」
妹さん「キタ」
お姉さん(お姉さん) 「カレー毎に木で騷ぐ奴は死んでからはヨシ」
お母さん「オマエモや」
お父さん--------終了-------

　＿＿＿＿
　　　　　　／｜　　　｜＼
　　　　 ／━━━━━━＼ 　　　／
　　／￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣＼　　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜
　　| ◎　　　　　　　　　　　　◎ |　＼　　　　　　こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　　|┳━━━━┯━━━━┳|
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　　|┃　　　 　 　 |　　　 　 　 ┃|
　　|┃　　　 　 　 |　　　 　 　 ┃|
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　　|　　　＼ ￣豊 橋￣ ／　　　|
　　| ⊂◎　＼＿急＿／　◎⊃｜
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　　 ┗━━ヽ(´Д`;）ノ←　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　　　バッテリー切れたよ〜！！
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　　/ ￣￣￣￣￣＼　　? ? (これ)か? ? ? (これ)か?
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　　|ｦｭ　　　　　|　　　　　ｦｭ|
　　|ｦｭ　　　　　|　　　　　ｦｭ|
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　　| ⊂◎　＼＿級＿／　◎⊃｜
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　｜　■　　　[=. =］　　　■　｜
　　ｦｷｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦ｡ｦｹ
　　ｦｱｦｬｦｬ□(´ｬ･`;)櫓←　ああ? !!
　　　　　　/(＿＿＿)　　　バッテリーナガムヤ? !!
　　　　　/　｜　　　｜　＼
　　　　/　　◎￣￣◎　　＼
　　　/　　　　　　　　　

>>190
ﾜﾛﾀ

ＪＲ山手線で過去二十年間主役を務めてきた２０５系車両が、
四月十七日を最後に姿を消すことになった。
ＪＲ東日本東京支社によると、山手線を担当する東京総合車両
センターには同線の車両全五十二編成が所属しているが、
新型車両Ｅ２３１系の五十二編成目が同社の新津車両製作所（新潟県）
から四月二十二日に到着予定。旧型の２０５系は十七日限りで役目を終える。
（東京新聞）

JR山手線で主役を担当して過去20年の205が車を結んで、(できる)を
要して4月17日を最後に姿に消えていくためする。
JR東の日本東京支社によって、()に山手線の東京の総合の陰険なﾍ
車を担当する 中央はと線の車の全体の52構成は属して、でも
、新型の車E231学部の第5第52はこの会社の新津から車製作所(新潟県)を構成
して4月22日に予定に到着する。古い型の205学部は17日で期限として任務を終える。
(東京のニュース)

当社では、小田急ロマンスカー3100形（ＮＳＥ）Ｎゲージを2005年8月19日（金）から発売します。
なお､4月22日（金）からインターネットショップ「オンライン　トレインズ」にて先行予約を開始します。
小田急ロマンスカー3100形は､運転席を2階にし､展望席を設けた最初のロマンスカーで、本年3月
より営業運転を開始した新型小田急ロマンスカー･ＶＳＥ（50000形）の原型ともいえる車両であり､
1963年に就役し、1999年に現役を引退しました。長い期間、ＮＳＥ（ＮＥＷ　ＳＵＰＥＲ　ＥＸＰＲＥＳＳ）
の名称で鉄道ファンをはじめ多くのお客さまに愛された当社を代表する特急車両です。
このたび、鉄道模型メーカー・株式会社マイクロエースの協力のもと小田急電鉄オリジナル商品
として3100セット限定で発売いたします。

英文略
↓
我々で、それは3100が2005年8月19日金曜日に9台のゲージを作る（NSE）小田急一組-席車を発表します。
それに加えて、私はインターネット店「オンライン電車」で4月22日金曜日に先例予約を始めます。
私は二階で運転席をしました、そして、3月からの確立した見通し席、今年と小田急一組-席車3100がつくる
最初の一組-シート車で運転しているどの始まるビジネスが1963年に当番で置かれて、1999年に活発な遊
びによって私自身を引退させたかは新しい小田急一組-席車/VSE（50000の形式）のモデルで言われるかも
しれないことが車両でした。それは私が開始する我々を代表している特急車両です。そして、鉄道は長い期間
（NSE（NEW SUPER EXPRESS）の名前）までに風を送って、多くの訪問客によって愛されました。
それが小田急電鉄オリジナル記事として3100セットの規制でそれをリリースするこの時、鉄道の協力のもの
は、メーカーをモデル化します/マイ黒人のエース社

マイクロエース＝マイ黒人のエース社

2005年7月9日のダイヤ改正で、常磐線に「特別快速」が登場します。
それは、8月24日に開業する「つくばエクスプレス」の対抗策です。
↓英訳
In the diamond revision on July 9, 2005, "Special and fast" appears
in Jouban Line.
It is an opposition plan of "Tsukuba express" that opens a business
on August 24.
↓再翻訳
2005年7月9日のダイヤモンドの改正では、「特別で速いこと」は常磐線に現れ
ます。
それは8月24日に開店する「筑波急行」の反対プランです。

ＪＲ東日本は今夏から，常磐線にＥ531系を投入する。
　Ｅ531系の組成はＥ231系近郊タイプと同様，10両基本編成と5両付属編成の2
パターンがある。各編成中のセミクロスシート車両数は基本編成で4両（基本
編成両端の各2両），付属編成は仙台方の3両となっている。車体構造はＥ231
系を基本としながら，利用者の利便性や快適性を追求した改良が各所に施され
ている。車内の配色は暖色系が基調。ドア付近の床面とドア先端部分を黄色で
着彩し，注意を促す配色が採り入れられたほか，吊り手はすべてが黒色の新デ
ザインで，吊り手の一部にはつかまりやすさに考慮したロングタイプが採用さ
れた。
　Ｅ531系は，来る7月9日に常磐線で実施されるダイヤ改正にあわせて90両が
投入され，ＪＲ東日本の通勤・近郊用車両では初めてとなる130km/h走行を開
始する(ダイヤ改正概要は本誌6月号で掲載)。2006（平成18）年度までに290両
（基本10両編成×22本，付属5両編成×14本）が新造され，常磐線・水戸線の
403系と415系の鋼製車が順次置き換えられる。

JR東日本は531Eの派閥をこの夏から常磐線につけるでしょう。 531Eの派閥の構成に
は、231Eの派閥郊外タイプと同様に2つのパターンがあります(10の車の基本的な組織
と5車は組織を付けました)。 それぞれそれを組織化する数では、準クロスシート乗
り物では、それらは4台の車(それぞれのための基本的な組織の両端の2台の車)です、
そして、付属組織は基本的な組織の仙台人の3台の車です。 車体構造に関して、それ
ぞれ入賞するために231Eの派閥が基本的であると仮定している間にユーザの便宜と安
らぎを追求する改良を与えます。 車の配色では、暖色系は基調です。 すべてが
Kiirodを描いた配色の以外に掛かっている人の黒とドアの近くに床の側とドアチップ
をはさんで、置かれる黄色における注意の新案であり、考えられた長いタイプが掛か
る簡単ために採用された、いくつか、掛かっている人々 90台の車がさらに、531Eの
派閥のように来たる7月9日の常磐線で実行されたダイヤモンドの改正に回されます、
そして、1回目になる130km/hの走行はJR東日本の通勤と郊外への車で始まります(ダ
イヤモンドの改正のアウトラインはこの雑誌の6月に結局のところ、発表されます)。
そして、2006台(2006)の290台の車、(基礎10車の組織×22、結団してください、5台
の付属車×では、14を)年度と403の派閥に取り替える、(新造である、常磐線と水戸
線) 415の派閥の鋼製車にひとつずつ取り替えます。

もれのたてたすれのぱくりですかなぞ

200（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
200ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
200（･∀･）ｲｲ!!

201系とった漏れは勝ち組

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.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

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　　., -　　　　　櫓　｜|　| |　□. . |　｜|　|_ [　　_　　] ｀-'.櫓　|
　　(　　, ---j‐i' 　　｜|_.櫓｜..櫓　|_櫓　|＿.櫓ｦｦ‐里__櫓　|￣　.櫓@
　　( 　/　Q Ql　　　｜. _　　＿＿___　＿n＿　￣n　　￣￣
　　. __□＿_＞　　｜|. |　ｦｦ―, , ｦ･お前してlパックニ, lパックニ.お前だからl
　(　　( ＼老奴　　　/　. |. |　n　//　　＾鼻l?＾　(0 |
　　｀　□.　i'. _　　　￣|　, -'櫓　″,`‐ｦ､(o_,ヘ. 〉　　,牛　◎
　　　. '⌒i. ,!櫓7l□　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　l|□'□'|| l 　r'＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-='

200 名前： 走るんです万歳 [sage] 投稿日： 2005/04/15(金) 21:39:29 ID:Cld8LH1k0
200（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
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200 The name: cheers sage contribution day where it runs: At 21:39:29 of 2005/04
/15 (Friday) ID:Cld8LH1k0 200(σ´∀`) σ Getz.
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200 名前: それが走る歓声賢人貢献日: '、2005/04 /15(金曜日)ID: 29 21:39:Cld8LH1k0 2
00、(σ´∀、'、)、σゲッツ。
200 北━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
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別に鉄だからって彼女がいないっていうのは鉄だからでは無い筈
たとえば性格が自己中だとかいろいろあるから持てないだとか
実際おれも彼女居るしさあ
まあ女性側で全体が基地外だとおもう香具師もいるがな
がんばれば何とかなるんだよ人生は

Separately..iron..provide..iron..say.
Now because of being variously for instance the self-inside the
character ..her.. ..doing I... of can possession I actual
When the whole is probably off-base on the female side, the life ..thought huckster.. :.

別々に。アイロンをかけてください。提供してください。アイロンをかけてください。言ってください。
現在、存在、さまざまに、例えば、中の自己、キャラクタ。彼女。 ..するI.
缶の所有Iの実際のWhenでは、全体が女性側、人生でたぶん基地外です。考え呼び売り商人。 :.

ヨ231導入およびグリーフ車廃止をとJR束日本の不利用を一人で叫んでいる。
署名（不当な個人情報収集）、ビラ貼り（器物破損、営業妨害）自分が座る為なら何でもやってしかしまう、
自己中心的過激派鉄テロリスト集団（？）脱束同盟について語りましょう。

It shouts alone for the disadvantage of 231 Yo introductions, the grief car abolitions, and JR Tabanippon.
Anything is done, lent, it flutters, and egocentric radicals iron terrorist group (?) talks about the escape
bunch alliance so that I ..the signature (unjustified individual information gathering) and the flyer pasting
(damage to property and interference with one's business).. may sit.

それは単独で231のYo序論、深い悲しみ車の撤廃、およびJR Tabanipponの難点を大きな声で応援します。
ものは、されて、何か貸されます、そして、はためきます、そして、利己的な急進論者鉄のテロリスト集団(?)
はそのように、エスケープ房の同盟に関するそのIについて話します。署名(不正な個々の情報収集)とフライヤー
の貼る(器物破損と営業妨害)、座るかもしれません。

103系はまさに神の乗り物です

103 factions are god's exactly vehicles.

103の派閥が神のものです。まさに乗り物。

ぬるぽ研都市線
↓
NullPointerException Science City line
↓
ガッ研都市線

２０日６時１１分ごろ福岡県西方沖で発生した地震の影響で、ＪＲ九州管内では鹿
児島線門司港〜久留米、長崎線鳥栖〜中原、久大線久留米〜夜明間と、筑肥、唐津、
香椎、原田、福北ゆたか線の全線で運転を見合わせた。その後、線路点検を行い、１
２時２８分までに全線運転再開した。

20? 6? 11?? ????? ?????? ??? ??? ????, JR?? ????? ??
???????? ???, ???????? ????, ???????? ???? ???, ???,
???, ???, ??????? ???? ??? ????. ? ?, ?? ??? ?, 1
2? 28??? ?? ?? ????.

20日6時11分頃福岡県西側海で発生した地震の影響で, JR九州管内では鹿
コジマソンモジハング?クルメ,長崎船トス?ナカしなさい,ギュダイソンクルメ?黎明間とジクヒ,陶磁器,
カシイ,原田,ボックブックユタカソンの電線で運転を保留した.その後,線路点検を日, 1
2時28分まで電線運転再開した.

マイクロエース信者の会、用語集
◎蕨：笑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎酸兌換：製造・設計。丸投げされている
◎ポリバケツ：蟻が作るもの　　　　　　　　　　　　◎は○なす：究極の製品
◎要りません！買いません！：決まり文句　　　◎ネタで勝負！:実車ファンを上手く取り込み
◎初心者には勧めません！:要改造　　　　　　　◎ロリ仕様：183系　　　　
◎蟻＜＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜＜＜過渡、富:永遠のテーマ
◎週刊マイクロエース:ネタとペースは業界Ｎｏ、１！
◎ ＿|￣|○ 　よく見かける光景　　　　　　　　　　◎発煙：再生産されたが・・
◎兎発進：突然発進

＞出来はどうですか？
＞＞すばらしい出来です
＞＞瞬殺間違いなし
＞（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
＞どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

マイクロエース信者の回, 用語集
◎蕨： 牛　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎サンジピェを本位貨幤と引換： 製造・設計.為替投げてなっている
◎ポリエチレンバケツ： 蟻が作ること　　　　　◎(銀)は○成す： 極めの製品
◎必要ではないです!買わないです!： 決まり文句◎材料で勝負!: 実のためファンが上手に混雑
◎初心者には勧めないです!: 要点改造 ◎ローリ遠慮： 183係　　　　
◎蟻＜＜＜＜＜＜過ぎることができない壁＜＜＜＜＜＜過渡, 部: 永遠のテーマ
◎週刊マイクロエース: 材料とペースは業界 No, 1!
◎ ＿|￣|○ 　ちゃんと見える光景　　　　　　　　　　◎発煙： 再生産されたが・・
◎兎発疹： 突然発疹

＞できてからはどうですか?
＞＞立派な成果です＞＞スンサルトルリムなさ＞(゜゜≡゜゜)＞どのようにすると,
どのようにすると, 朝1に買いに行かなければ

まつもと〜まつもと〜まつもと〜終着松本です。
↓
Original for which it waits?Original for which it waits?Original for which it
waits?It is last Matsumoto.
↓
それがItを待つOriginalがそうであるOriginalが松本を持続するオリジナル。それは待っ
ていますか?それは待っていますか?

ありゃりゃりゃりゃ・・・・・・

２６日午後０時４８分ごろ、茨城県美野里町羽鳥のＪＲ常磐線羽鳥駅近くの脇山踏切で、
上野発いわき行き下り特急「スーパーひたち２３号」（１１両編成）が、立ち往生していた
大型トレーラーと衝突。スーパーひたちの先頭車両が脱線した。

At the afternoon of 26th about 0:48, downhill limited express "super ひたち 23"
(11 formation) for departure from Ueno Iwaki is a stranded large-scale trailer and
collision at a Wakiyama railroad crossing close to JR Joban line Hatori station of Ibaraki
beauty country village town Hatori. Super ひたちの top vehicle derailed.

0：48についての第26の午後で、上野いわきからの出発のための下りの特急
「スーパーひたち23」（11の形成）は、茨城美しさ田舎町ハトリのJR常磐線
ハトリステーションの近くのワキヤマ踏切の立ち往生する大規模なトレーラーと衝突です。
スーパーひたちのトップ車両は脱線しました。

茨城美しさ田舎町w

JR宝塚線塚口〜尼崎駅間における脱線事故についてのお詫び
　4月25日、JR宝塚線（福知山線）塚口〜尼崎駅間で発生した脱線事故におきまして、お亡くなりになられたお客様とそのご遺族の皆さまに対しまして深くお詫び申し上げますとともに、お亡くなりになられたお客様のご冥福を心よりお祈り申し上げます。
　また、負傷されたお客様におかれましては、心からのお見舞いとお詫びを申し上げますとともに、一日も早いご回復を心からお祈り申し上げます。
　弊社といたしましては、まず、お客様の救援活動などの対応が最優先と考え、警察・救急などの関係機関に全面的に協力しているところであります。
　事故原因につきましては、救助活動の後、関係機関による調査が行われることになっておりますが、この点につきましても全面的に協力してまいります。
　お客様の安全を守るべき鉄道事業者として、今回の事態を極めて重大なことと真摯に受けとめ、事故の再発防止に全力をあげてまいります。また、被害にあわれたお客様、ご遺族、ご家族の皆さまには誠心誠意対応させていただく所存です。
　さらに、ご利用のお客様にはたいへんご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
　重ねてではございますが、会社を代表いたしまして謹んでお詫び申し上げます。 

平成17年4月25日 西日本旅客鉄道株式会社　代表取締役社長　垣内　剛 

日英日

JR宝塚線墓の入り口?尼崎駅の間の脱線事故のためのApology

JR宝塚線(福知山線)墓は4月25日?のInで尼崎駅の間に起こる脱線事故を魅了します、そして、深く死にかかっている顧客と遺族に謝ります、そして、私は心から死んでいる顧客を祈ります。 
そのうえ、負傷している顧客は誠実な訪問と謝罪を言います、そして、私は1日にさえ心から早期回復を祈ります。 
弊社は、まず顧客の救助活動などの通信第一であると思って、警察と非常時の関連する組織などに完全に協力しています。 
救助活動の後に関連する組織による調査をするでしょうが、それは事故の原因に対するこの敬意に関して完全にさらに多くに協力します。 
顧客の安全を防御するべきである鉄道の企業家として、それは誠意に引っかかります。この状況、非常に、それは1つを重要なものがある事故のぶり返し防止に良くします。 
そのうえ、私は損害が誠心誠意会った顧客、遺族、および家族のみんなに対応するつもりです。 
さらに、それはそれをたいへん使用する顧客を煩わします、そして、私は心から謝ります。 
ありますが、それが会社を代表するので、私は謹んで謝ります。積み重ねます。 

2005年4月25日　西日本旅客鉄道株式会社　社長と取締役Cakiutigou

犠牲者の方々に合掌。

塚口を墓の入り口…((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

日英日

日勤教育
↓
Day service education
↓
デーサービス教育

>>219にならって
日中日の順で

日勤教育
↓
白班教育
↓
日勤の教育

ほとんど原文に戻っているではないか。

魑魅魍魎!! おおみや鉄ヲタまつり2005迫る!

?? ?? ???!! ?????? ?? 2005????

山霊あらゆるお化け!! オオミヤチォルタ祭り 2005強要する

●京浜急行
　「うちの路線は街中をすり抜けるものがほとんど。どこが建物に近くて危険かどうか、数え切れません」
と京浜急行の広報担当者は語る。
日ノ出町（横浜市中区）や蒲田駅（東京都大田区）付近を中心に、建物の間を運行する地域が多い。
半径３００メートル以内のカーブや踏切には、脱線防止のガードを取り付けるといった対策を取っているという。
オーバーランなどで遅れが出た場合も他の私鉄と違い、「全体の運行本数を間引き」して対応している。
↓日英日
●京浜電気急行
　「我々のルートが全部の町を通り抜けるという大部分のこと。」、Whereは建物に近くて、あなたが危険である
かどうかに関係なく、それを数えて終わることができません。そして、と京浜Electric急行の担当の広報人はそれ
に話します。
日の出町（中区（横浜市））と蒲田駅（Oota-区（東京））近所のまわりで、建物間を旅行している多くの地域が、あります。
私は、私がカーブと300メートル未満の半径の離陸として脱線の防止の陸橋をインストールするための処置を
とると言います。
私が誇張された走力によって遅れたとき、私は他の個人的な鉄道と異なります、そして、私は「総サービス番号を
減らし」て、それをして、対処します。

　　＼ 
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　井出、南谷、垣内、３人の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた 
＼:::::　　＼ 
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。 
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿ 
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺たち、どうして・・・ 
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんな無謀な計画を・・・たてちゃったのかな？」 
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　> 
　 ＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち 
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼らの掌を濡らした。 
　　　 |_|＿t＿|_♀__| 
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前たち自身だ。」 
　　　　 　 ６　　∂ 
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　３人は声をあげて泣いた。

　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　イデ,ミナミダだから,カーキ愚癡, 3人の両腕にチァゴウン鉄衣掛けがねを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿うことができた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿□＿_ 　＿　　　　　外界との連絡を切る契約の票だ. 
　　□／,　/ □/,　□＿
　　// /<　＿＿) l -,|__) >　「刑事・・・,私たち,何かで・・・
　　|| ｜<　＿＿)_□J_)＿>　　　　こんな無謀な計画を・・・立ててしまったことおころうか?」
＼　||. ｜　<　＿__)_(＿)_　> 
　＼|　|　<_＿__櫓_(＿)＿)　　　(わ)と目標なくて太い涙が満ち溢れ抜け
　　　□□お前お前/---'/　　　　　　　　震える彼らの手の平を濡らした. 
　　　|_|＿t＿|_♀__| 
　　　　　9　　∂　　　　　　　　「その返事を捜し出すことは,君たちの自分だ.」
　　　　　6　　∂
　　　　　　(9_∂　　　　　　　　　　3人は大声を出して泣いた.

ここで書けばいいのかわかりませんが、書かせていただきます。 
TOMIXという模型会社が、今回被災に合った電車と同じ車両を 
模型売ってるみたいですが許せません。 
真っ向から見るのさえ辛い、このJRの電車の模型で商売するなんて、 
被害にあわれた方々を、どう考えてるのでしょうか。 
カーブで曲がれない空気のバネや、脆いステンレス車体と言う欠陥電車と言うのが 
わかった今、それを販売しているのも信じられません。 
模型の趣味の方は事故車両だから余計欲しくなったりするのでしょうか。 
まず、店で売ってる分は早期に回収するべきです。 
まったくもって不愉快です。
 

必要なことがここでちょうど書くことであるとそれは理解しませんが、私は書きましょう。
列車と同じ乗り物、誰の、TOMIXと呼ばれるモデル会社が今回適した大災難を受けること、
模型売としてルーミーたいですが、それは許可することができません。どのように、見ることを行う、
正面、JRのこの連続の熱いモデルによって取引することが破損された人々をさらに考慮する、
そしてそれ、光る?それをスプリングと呼ばれる不完全な列車、およびそれが見つかった今それを売
るカーブを提出することができない大気の弱いステンレス鋼身体と呼ぶも、信じられません。モデルの
趣味の指示が事故乗り物であるので、それらはより欠けているようになりますか。最初に、初期段階
で店で売る部品を集めるべきです。それは完全に持っており不愉快です。

静岡鉄道にはステンレス製バックミラー付きの1000系2両編成でワンマン運転を実施しています。
↓英訳
A one-man driving is executed to the Shizuoka railway by 1000 faction two car
organization with the rearview mirror made of the stainless steel.
↓再翻訳
ワンマンの運転はバックミラーによる2車の組織がステンレスで作った1000年の派閥によっ
て静岡鉄道に実行されます。

垣内はよ辞めんかいわれ
↓
It ..Kakiuchi Ina noodle.. is said.
↓
それ。Kakiuchi伊奈ヌードル言われています。

伊奈ヌードル？？？

日中（簡体字）日の順。
アーバンネットワーク
↓
城市的网?
↓
都市のネットワーク

ちなみに日中（繁体字）日では、
アーバンネットワーク
↓
城市的網絡
↓
都市のネットワーク

アーバンネットワーク
↓中日
しようがなく田件生の永玄を失ってしようがなく兵を切る

東日本
まもなく塩尻です。小野方面と木曽福島、名古屋方面はお乗換えです。塩尻の次は終点松本です。
↓英
It soon will be Shiojiri. The Ono district, Kisofukushima, and the Nagoya district are
transferred. Next in Shiojiri is terminal Matsumoto.
↓日
それはすぐ、塩尻になるでしょう。 小野地区、木曽福島、および名古屋地区はわたっています。 塩
尻で次であるのは、端末の松本です

東海
まもなく塩尻に到着します。中央線はお乗換えです。塩尻を出ますと次は松本に停まります。
↓英
It will arrive at Shiojiri soon. Chuou Line transfers. The following stop in
Matsumoto if going out of Shiojiri.
↓日
それはすぐ、塩尻に到着するでしょう。 中央線は移されます。 塩尻から行くなら、以下
は松本へ立ち寄ります。

　|　全然走らせてネェーのに
　|　今月も、こんなに買っちゃったよ
　＼＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 |／
　＿＿__　　　　　　　
／　 ／|
|￣￣|／|
|￣￣|／| 蟻塚
|￣￣|／| 　＿＿_
ﾔｯﾃﾓｳﾀ|／ 　／|_
∧＿∧ |￣￣|／／|
（； ・∀・） |￣￣|／|
（　∪ ∪ |￣￣|／|
と＿_）__） |￣￣|／

|　全然走るようにして君の物に
　|　今月も,こんなに買ってしまった
　＼＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　|/
　＿＿__　　　　　　　
/　/|
|￣￣|/|
|￣￣|/|議員総会
|￣￣|/| 　＿＿_
ヤッテモウタ|/ 　/|_
∧＿∧|￣￣|/|
(；・∀・) |￣￣|/|
(　∪∪|￣￣|/|
(わ)と＿_)__) |￣￣|/

▼ 脱線招いた新型車両の構造 ▼ 

　脱線した列車は、ボルスタと呼ばれる大型部品を使わないボルスタレス台車を採用 
している。空気バネで車体と台車を直結する構造で、９０年代になって鉄道各社が競 
って導入を進めてきた。この台車が事故の引き金との説が浮上している。 
　鉄道評論家の川島令三氏が言う。 
「車体が台車から浮き、空気バネが壊れていたという事故調査委員会は、ボルスタレ 
ス台車の構造に問題があると言いたいのでしょう。この台車を採用すると、車両がト 
ン単位で軽くなる代わりに、カーブで曲がりにくくなります。そのため、旧式の車両 
なら１４０キロでも曲がれたカーブを１２０キロで脱線するようになった疑いがある。 
もっとも、この“欠陥”を指摘するのはタブー。日本では、鉄道会社のほとんどで新 
型車両にボルスタレス台車を採用しているからです。新幹線も例外ではありません」 

- 脱線が引き起こされた新車の構造的な*

脱線した列車はボルスタと呼ばれる大規模な部分を使用しないボルスタレス台車を採用します。 
各鉄道会社は直接ボディーとトラックを空気バネに接続する構造のそばで90年代で競争します、
そして、序論は唱えられました。 このトラックは浮上します、そして、事故の引き金がある
理論は表面化しました。 鉄道の評論家の3Rei Kawashimaさんは言います。 ｢トラックからの
ボディー浮遊物、および空気バネがどれであったかで壊された事故調査団は、問題がボルスタ
レス台車の構造にあると言いたがっているかもしれません。 このトラックが採用されるとき、
各トンにおける乗り物の軽くなることの代わりにカーブで曲がるのは難しくなります。 キロ
が疑う脱線して、したがって、それであるなら曲がることができたカーブが古風な乗り物であ
るということであることを来た140キロの120さえあります。 
しかしながら、この「欠陥」を指摘するのはタブーです。ボルスタレス台車が日本にほとんど
鉄道会社の新車に採用されるので、それはそうです。 
新幹線は例外ではありません。 ｣ 

出来はどうですか？
すばらしい出来です
瞬殺間違いなし
（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

How it is possible to do?
It can be a wonderful doing.
Wrong none of Matatacoro
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)
It does very, it does very, and it doesn't go for the purchase in the morning
by one.

するのはどう可能ですか?
それは素晴らしいであることができます。
Matatacoroの間違っていないいずれも
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)
する、非常に、そうする、非常に、それは朝、購買に1時までに行きません。

紫雲丸事故から５０年、高知の中学で犠牲者「卒業式」
高松市沖の瀬戸内海で、旧国鉄宇高連絡船「紫雲丸」が沈没し、１６８人が犠牲になった事故から５０年を迎えた１１日、修学旅行中の生徒２８人が死亡した高知市立南海中学校で、犠牲者の「卒業式」が行われ、遺族に卒業証書が手渡された。 
当時、３年生だった犠牲者は同級生と一緒に卒業できなかったことから、在校生が今年２月、原国夫校長に「半世紀の節目に卒業証書を渡してあげたい」と相談。特別の証書を用意し、遺族に呼びかけ実現した。 
式には、遺族約３０人と当時の同級生、在校生らが出席した。原校長は「仲間とともに勉学に励まれ、中学校生活を送りましたので、卒業したことを証します」と証書を読み上げ遺族１人ひとりに渡した。 
生徒代表の３年前田沙羅さん（１４）が「命の尊さを語り継いでいきます」と話し、弟の沢部清水さん（当時１４歳）を亡くした滝夫さん（７３）は遺族を代表して「無念と悔しさは抑えきれませんが、故人も感謝していることでしょう」と述べた。 

シウンファンサゴから 50年, コウチの中学に犠牲者 「卒業式」
タカマツシバダのセト年カイで, 旧国鉄ウダカフェリーボート 「シウンファン」が沈んで, 168人が犠牲になった事故から 50年を迎えた 11日, 
数学旅行中の学生 28人が死亡したコウチシリブナムして中学校で, 犠牲者の 「卒業式」が挙行されて遺族に卒業証書が渡した.
当時, 3 年生だった犠牲者は同級生と一緒に卒業することができなかった (日)のから, 
在校生が今年 2月, しなさいKunio校長に 「半世紀の峠に卒業証書を渡してくれたい」と相談. 特別な証書を準備して, 遺族に訴えて実現した.
式には, 遺族約 30人と当時の同級生, 在校生たちが出席した.
しなさい校長は 「仲間と一緒に勉学に力をつくされて中学校生活を送ったので, 卒業したことを証明します」と証書を読んで下って遺族 1人ひとりに渡してくれた.
学生代表の 3ニョンゾンデン紗羅さん(14)が 「命の貴さを言い伝えて行きます」と話して, 
弟のサワベShimizuさん(当時 14歳)を失ったTakiご主人さん(73)は遺族を代表日 「無念と悔しいことは抑制することができないが, 故人も感謝しているのですね」と言った

修学旅行→数学旅行？原国夫校長→しなさいKunio校長？？

KATOは、Nゲージ誕生40周年企画のひとつとして、日本の鉄道史上に燦然と輝く
「名車」―優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術や
デザインを誇った形式などを、Nゲージモデルの世界に永遠に残していこうと、
KATOレジェンドコレクションシリーズを今秋からスタートさせます。
KATO?, N??? ?? 40?? ??? ???? ??? ?? ??? ??? ???

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KATOは, Nケージ誕生 40周年企画の一つとして日本の鉄道思想に燦然と輝く
「ミョングチァ」―優秀な, 有名な, あるいは人気が高い車や列車, 画期的な技術や
デザインを誇った形式などを, Nケージモデルの世界に永遠に残して仮者と
KATO 伝説コレクションシリーズを今度秋からスタートさせます

1: 【囚人】　日勤教育２日目　【拷問】 (598)　 2: 【お宝】鉄道部品を集めよう１０品目【ガラクタ】 (431)　
3: 駅名しりとり　関東編　その6 (354)　 4: 高崎線深谷駅で車掌がドア操作ミス (14)　
5: 【ＪＲ脱線】救護協力せず【大阪鉄道病院】 (3)　 6: 新お●ぷちゃ●ねる鉄道画像掲示板＠２ｃｈ (12)
7: 東京メトロになってサービスよくなった？ (79)　 8: 駅弁　うまい駅弁　(ﾟдﾟ)ｳﾏ-い駅弁【14食め】 (875)
9: 【近畿】貸しレイアウト・運転会スレッド 　２周目 (427)　 10: ◆貨物列車運転関係社員専用スレ／３◆ (876)

↓英日
1: デーサービス教育2【囚人】日目の間、それは【拷問】(598)2です: 【宝物】鉄道部品(431)10の記事を集める【浪費】
3: 4。6(354)関東にふたをする駅名の章: 高崎線深谷駅(14)の導体のドア操作誤り
5: 救援協力が行われない【JRの脱線】と【大阪鉄道病院】(3)6:
新しい**を練る鉄道イメージ掲示板@2ch(12)。
7: 東京地下鉄になります、そして、サービスは向上しましたか? (79)　 8: Station lunch station lunch (ﾟдﾟ) horse station lunch 【 the 14th food 】 (875)
9: 駆動協会糸(427)10の2回目に関連した【近畿】のローンレイアウトと従業員のためだけの3Sre/*: *貸車運転(876)
　

さきほど田無で富209買いましたが！
サハ6ﾄﾞｱの台車すぐ取れる…ってかもとからウレタンに
落ちてた。富もたまにかうが前代未聞w
それに比べ過糖の車両買って台車取れてたことない。過糖(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ

I bought wealth 209 some time ago in Tanashi!
A chassis of six Sakha doors declined to ... ってかもとから urethane to
get immediately. I sometimes buy wealth, but there is not that I buy a
vehicle of hypersugar in comparison with unprecedented w it and was
able to take a chassis. Hypersugar (* ´Д｀ *) ハァハァ

私は、田無で先日富209を買いました！
6つのSakhaドアのシャシーは、落ちました...すぐに得るってかもとからウレタン。
私は時々富を買います、それがないが、私は先例のないwと比較すると
hypersugarの車両にそれを買って、シャシーをとることができました。
Hypersugar（*´Д｀*）ハァハァ

過糖＝　Hypersugar

快速「アクアライナー」にはキハ126系が使われています。
↓英訳
126 Kiha factions are used for fast "Aqua liner".
↓再翻訳
126 Kiha派閥は速い「水ライナー」に使用されます。

オーバーラン　オーバーランなんて言ってやがんが
そんなこと気にしてたら京急の運転士なんてやってられっかってんだ

If it says, and unpleasant cancer did an exaggerated orchid over run in
such a thing mind, it is driver なんてやってられっかってんだ of Keihin Electric Express

それが言う、そして、不快なガンがそのようなもの心で動いて誇張されたランをやり直すならば、
それは京浜Electric急行のドライバーなんてやってられっかってんだです

山口鉄道部のキハ120形は、すべてオールロングシート車です。
↓英訳
120 Kiha types of the Yamaguchi railway are long all seat all cars.
↓再翻訳
120 山口鉄道のKihaタイプは長さがすべての車をすべて設置するということです。

　当社と東京地下鉄株式会社では、特急ロマンスカーの東京メトロ千代田線への直通運転を、2008年春に開始することで合意いたしました。
　すでに、小田急線と東京メトロ千代田線では1978年から相互直通運転を実施しておりますが、お客さまのさらなる利便性向上を目的に、
地下鉄線内座席指定の特急ロマンスカーを東京メトロ千代田線湯島駅から小田急線町田・相模大野方面へ、平日の夕方から夜間にかけて、
帰宅に便利な時間帯に運転する計画です。
　運転計画など具体的な実施内容につきましては、引き続き両社で検討を進めてまいります。
　また当社では、東京地下鉄と連携のうえ、地下鉄線内運行に必要な設備を備えた新型特急車両を製造いたします。

以 上

私たちの会社と東京地下鉄株式会社では、それが、デラックスな臨時急行列車のダイレクト運転が千代田線が
2008年春に始めた東京地下鉄に導かれるのに同意しました。
顧客のそのものが便利を促進して、デラックスな急行がコーチする地下鉄線の指定席に関する特別番組は晩から
東京地下鉄千代田線湯島駅から小田急までの平日の夜間まで町田を裏打ちしに家に来るための便利な時間帯で駆動である予定であり、
1978年以来互いの、そして、ダイレクトな運転は小田急線と東京地下鉄千代田線で既に実行されていますが、相模大野地区は向上するかもしれません。
プランの運転するなどのような実行の具体的な内容に関して , それは続きます、そして、試験は2つの会社で進められます。
そのうえ、東京地下鉄に協力した後に弊社は地下鉄線でそれが操作に必要な設備に供給された新しい臨時急行列車乗り物を製造するでしょう。

これは私のレポートを結論づけます。

蟻、予定品にウホッ 蟻、予約して安心 
蟻、試作出てウヘッ 蟻、金が無くて無心 
蟻、予約品見てウゲッ 蟻、買ったはいいが傷心

It is Uhotsu in the ant and the schedule goods. 
It reserves and is safe. the ant
The ant, it makes for trial purposes, it goes out, and Uhetsu. 
There are neither an ant nor money and it is innocent. 
...reservation goods Mi.. Ugetsu. the ant
Ant and bought tile bur broken heart

それはアリとスケジュール商品のUhotsuです。 
予約する、金庫アリです。
アリであり、トライアル目的になって、それは行きます。アウト、および
Uhetsu。 
アリもお金もありません、そして、それは潔白です。 
....予約商品Mi。 UgetsuアリのAntの、そして、買われたタイルいがの傷心

広島運転所にオールロングシートのキハ120形が1両だけあるけど、どんな運用をしているだろう。
↓英訳
What operation might be done though there are 120 only one car Kiha types of long all
seat in the Hiroshima driving place.
↓再翻訳
すべてが広島の駆動地域に着席させる長さの1台の車だけの120のKihaタイプがありますが、どんな
操作をするかもしれませんか?

２７日午後、朝日新聞社に「新幹線に閉じこめられた」という電話があった。ＪＲ東日本が都内の車両基地内の列車から、
７０歳代の男性を５時間ぶりに「救出」した。
東京駅から福島に向かう際、誤って回送列車に乗車。「そのうち駅に戻るだろう」と思っていたが、基地内で一向に動か
ないため、座席にあった朝日新聞の電話番号にダイヤルした。
　ＪＲによると、回送列車への乗車は毎月数件あるが、５時間も気づかれなかったのは珍しいという。目的地は温泉で、
「疲れをいやせる場所だったのが幸い」とＪＲ。

日韓日

２７日午後, 朝日新聞社に 「新刊船に閉じこめられられた」と言う電話があった.ＪＲ 東日本が都内の車基地内の列車から,
７０ 年令層の男性を 5時間ぶりに 「救出」した.
東京駅で福島に向ける時, 間違って回送列車に乗車.「その中役に帰って来るでしょう」と思ったが, 基地内で全然東か
ないから, 座席にあった朝日新聞の電話番号にダイヤルした.
　ＪＲによれば, 回送列車への乗車は毎月タオルあるが, 5時間や気付き振られなかったことは珍しいと言う.目的地は温泉で,
「疲れをなぐさめることができる場所だったことが幸いに」と ＪＲ.

>>6
激しくﾜﾛﾀ

×>>6
○>>8だった。

お詫びに…
5月25日（水）5：27ごろ、横浜駅で発生した信号トラブルの影響で、
東海道線・横須賀線・湘南新宿ラインが長時間にわたり不通となり、
ご利用のお客さまに多大なご迷惑をお掛けいたしましたことを
深くお詫び申し上げます。
　また、この影響により各線区の電車に混雑や遅延が
発生いたしましたことを重ねて深くお詫び申し上げます。

↓（日本語→英語（略）→日本語）

私は、東海道線、横須賀線、およびShonan新宿線を一体どうならせると
深く長い間の横浜駅に起こる信号問題による中断、および水曜日、
第25 27回の5:5月頃にそれを使用する顧客への
大きい問題の掛け算を謝ります。
そのうえ、私はこの影響で繰り返して深くそれぞれの線地区の
列車の混雑の世代と遅れを謝ります。

現在、台風23号の影響で大きな被害を受けて普通になっている飛騨古川〜猪谷間は、2007年秋に完全復旧します。
↓英訳
Hida Furukawa of present who receives damage big because of Typhoon No.23 and becomes usual?The wild boar valley is completely restored in the autumn of 2007.
↓再翻訳
受信するプレゼントのHida古河が、普通にTyphoon No.23のために大きく破損して、なりますか?猪谷は2007年秋に完全に回復します。

250 ：名無しでGO! ：2005/05/28(土) 20:33:36 ID:eXlqDqqL0
>>6
激しくﾜﾛﾀ


251 ：名無しでGO! ：2005/05/28(土) 20:39:30 ID:eXlqDqqL0
×>>6
○>>8だった。


250 :It is nameless and GO. :At 20:33:36 of 2005/05/28 (Saturday) ID:eXlqDqqL0.
>>6
It is violent and is Warota.


251 :It is nameless and GO. :At 20:39:30 of 2005/05/28 (Saturday) ID:
eXlqDqqL0. ×>>6
- >> It was eight.

250 :それは無名です。そして、GO。 :ID: 36 2005/05/28(土曜日)20:33:eXlqDqqL0のときに。

>>6
それは、乱暴であり、Warotaです。


251 :それは無名です。そして、GO。 :30の2005/05/28(土曜日)の20:39:IDのときに:
eXlqDqqL0。 ×>>6
- >> それは8でした。

現在、キハ181系による定期運用を行っている特急列車は、「はまかぜ」のみです。
↓英訳
The limited express train for 181 Kiha factions to operate regular is only ". " now.
↓再翻訳
「181のKiha派閥が通常の状態で作動する特急列車がそうである、単に」 「現在。」

643 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/05/23(月) 21:30:33 ID:srYxN6jM0
４１３系・４１９系（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ
Ｄ５１在庫あり　よ〜し(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!　
入金しますた（･∀･)つ【諭吉】
あれ？発送のお知らせが来ない　お知らせﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
人形店とその系列の模型店が倒産(ﾆｭｰｽ　Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)　Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　
電話かけまくり　応答汁ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!　
金返さんと警察に行くぞとメール(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
が、音信不通＿|￣|○　
その後、数日は‥　⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　詐欺‥(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　　　
忘れた頃に手紙が。('A`)ｲﾏｻﾗ‥
予約はキャンセルとし、返金致します‥工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
(´-`).｡ｏO(いまさら量販店に行ってもﾈｰﾖ)
鉄道模型店　やっぱりねーな┐(´ー｀)┌　　

Ｄ５１営業再開のお知らせ‥(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　

643 The name: It is nameless and GO. The contribution day: At 21:30:33 of 2005/
05/23 (Monday) The ID:srYxN6jM0 413 faction and Iiyoiiyor D51 stock and there
are 419 factions (･∀･). 【 Yukichi ..doing.. ..departure (･∀･) ..the (σ･∀･)
σ ..Getz.. payment.... ..piling up.. 】 That?The model shop of information
Madaa ?(･∀･)/..not coming.. doll of Chin * Chin shop of ⌒ and the affiliate
is E-mail (ﾟДﾟ) ..information of sending out.. ..bankruptcy (.. Gola when it
will go to the police with Mr. ..news Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ) Σ(ﾟдﾟlll) Garn
telephone imposing rolling up response soup ヽ(`Д´) Nouwaaan.. Canecae.
However, correspondence interrupted _. |~|-
Afterwards, several days ‥ ⊂⌒~⊃. Д｡) ⊃ swindle ‥ When (´･ω･`)
Shoborn is forgotten, the letter :. ('A`)Imasara ‥ The reservation
will be assumed the cancellation, and be repaid ‥ Worker Eeee (´-`)
of worker Eeee (´д`). You see of oO (It is Nayo even if now going
to the discount house) model train set shop and. ┐(´ｰ`)┌

Information of D51 business restart ‥ (ﾟдﾟ) and Petsu

643名前：それは匿名で、GOです。貢献日：2005/05の21:30:33に/23（月曜日）ID：srYxN6jM0
413派閥とIiyoiiyor D51は仕入れます、そして、419の派閥（･∀･）があります。【ユキチ..doing..。
.departure（･∀･）。.the（σ･∀･）σ..Getz..支払い....。.piling up.。】That？情報Madaaの典型的な店？（･∀･）/、
⌒のChin * Chin店と系列会社の..not coming..人形は、電子メール（ﾟДﾟ）です。out..を送る.information。
.bankruptcy（それが..newsΣ氏と警察へ行くゴラ（ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ）、Σ（ﾟдﾟlll）Garnは、反応スープヽ（Д´）Nouwaaan.を巻くことを強要することに電話をかけます。Canecae。
しかし、通信は_を中断しました。|~|?
その後、数日‥⊂⌒~⊃。Д｡）、⊃詐欺‥When（´･ω･』）Shobornは、忘れられます、手紙：（『予約があるA`)Imasara‥
はキャンセルを装いました、そして、労働者Eeee（´д』）の‥Worker Eeee（´-』）を返されてください。あなたは、oO
（現在たとえ安売り店に行くとしても、それはナヨです）モデル鉄道セット店の見ます、そして。┐（´ｰ`)┌

D51ビジネスリスタート‥（ﾟдﾟ）とPetsuの情報

643 names: It is anonymity and GO. Contribution day: It is /23 (Monday) ID:srYxN6jM0 to 2005/05 of 21:30:33.
The faction (-∀-) of 419 buys in 413 factions and Iiyoiiyor D51. [YUKICHI .. doing .. . departure (-∀-). . the
(sigma-∀-) sigma..Getz .. It pays .... . piling up. ] The Chin * Chin store and subsidiary company of typical store ?
(-∀-)/of the That? information Madaa, and ⌒ .. not coming .. A doll is an E-mail (degree Д゜). out .information
which sends .. . bankruptcy (it .. [ GORA (degree Д゜;≡; ゜д゜) which goes to the police with Mr. newssigma, and
sigma(degree д゜ lll) Garn telephone forcing rolling reaction SUPU璽 (Д') Nouwaaan. ]) Canecae. However,
communication interrupted _. |~|? Then, several days -- ⊂⌒~⊃. Д. ⊃ fraud -- When(', omega, and") Shoborn is
letter:(A` with "reservation) Imasara forgotten. -- They are [ / cancellation ] Laborers Eeee (' д"). -- Please return
Worker Eeee ('-"). oO model (it will be NAYO even if it goes to discount store now) railroad set store looks at you --
and . ┐ (´ー`) ┌ D51 business restart -- (degree д゜) Information on Petsu

643の名前:それは匿名とGOです。貢献日:それは21:30:33のうちの2005/05まで/23の(月曜)ID:srYxN6jM0です。
413の党派およびIiyoiiyor D51中の419の買いの党派(∀-)。[YUKICHI..行うこと..。出発(∀-)。(シグマ- ∀。-)シグマ.
.Getz..それは払います。積もる]こと。あご*あご店および典型的な店(∀-)の子会社?/of 情報Madaa、また⌒..来ないこと
.人形は電子メール(程度Д゜)です。外に送る.information..。破綻(それ..[newssigma氏と警察に行くGORA
(程度Д゜; ≡; ゜д゜)およびシグマ(程度д゜lll)それで、回転する反応SUPU璽(Д')Nouwaaanを強要する電話])Canecae。
しかしながら、コミュニケーションは_を中断しました。|￣|?その後数日--⊂⌒￣⊃。Д。⊃不正行為――Shobornがletter
:(Aである場合(「オメガ、そして")「で「忘れられた予約Imasara。――それらは[/取り消し]労働者Eeee('д")です。――
労働者Eeee('")を返してください。oOモデル(今、ディスカウント・ストアに行っても、それはNAYOでしょう)鉄道セットは、
あなたで外観を格納します――そして。┐(´ー｀)┌D51ビジネス再始動(程度д゜)--Petsuについての情報

【社会】"鉄道オタク" 市職員宅から、プレートや路線図など１００点超…大阪

【 society 】Railway..Otaku..city officer..house..plate..route map..Osaka.

【社会】鉄道。Otaku。都市の役員。家。プレート。路線図。大阪。

精巧、リアルに作られたＮゲージモデルは、生き生きとした情景の中を走らせれば一段と大きな魅力を発揮します。
マイクロエース初の線路関係アイテムとして送り出す「ジオラマレール」シリーズは、単なる組み立て式レールの域を
越え、本格的レイアウトの醍醐味をどなたにも気軽に味わっていただけるように開発された画期的な製品です。
組み立てるだけで情景付きレイアウトのムードを満喫することができ、さらにストラクチャーを作り込むことで、楽しみは
無限に拡がります。
また、ワイアレス式のハンディコントローラーで列車を制御できるラジコンセットも同時リリース。
（ジオラマレールセットに同梱）
運転しながら、走る車両をさまざまなアングルで見て楽しむことが出来ます。
まさに画期的なジオラマレール。各種アイテムを紹介すると共に、グレードアップの楽しみまで含めてご覧に入れましょう。
↓日中日
表タイプはすぐ1の罫に精巧に大きい魅力を発揮する。
マイクロ一番最初の鉄道関係項目の発する「世界全景大円の球軌道」の型として越えてただ組み立の軌道の地域
真正レイアウトの愉快さは誰かは身軽にかつて開発される画期的生産物の様だ。
ただ組み立てれば情景に付帯するレイアウトの心を満喫可能に、慰みさらにストラクチャーが押し合って限りがなく拡大する
ことによって。
別のは、ワイアレス式の軽便な小品の滾子列車を制御する遠隔制御したアレンジは同様に同時の発布です。
（世界全景大円の球軌道同一のをアレンジするために縛る） 片側は運転片側に充実可能なアングルが走った車両が楽しむと思うことをする。
まのさの画期的なの世界全景大円の球軌道とする。私もし諸般の項目がすぐいっしょに昇格した慰みを含んでご覧になると説明すれば。

　|　予約全然入ってネェーのに 
　|　今月も、こんなに入荷しちゃったよ 
　＼＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿／ 
　　　　　　　　 |／ 
　＿＿__　　　　　　　 
／　 ／| 
|￣￣|／| 
|￣￣|／| 蟻塚 
|￣￣|／| 　＿＿_ 
ﾔｯﾃﾓｳﾀ|／ 　／|_ 
∧＿∧ |￣￣|／／| 
（； ・∀・） |￣￣|／| 
（　∪ ∪ |￣￣|／| 
と＿_）__） |￣￣|／ 

日英日
↓
 | ..予約Hai。 旧姓。 
| それは今月、あまりにたくさん到着しました。 
＼____　　________/ 
|/ 
____ 
/ /| 
|~~|/| 
|~~|/| アリの墓
|~~|/| 　___ 
Yattemouta|/ /|_ 
∧_∧ |~~|//| 
(; ･∀･) |~~|/| 
( ∪ ∪ |~~|/| 
と＿_）__） |~~|/ 

m9(ﾟдﾟ)　出発、進行ー

m9 (degree д゜) Start and advance -

m9(程度д゜)スタートおよび進歩-

 6月7日より、JR宝塚線尼崎〜宝塚駅間では試験運転を行っております。試験用の列車が走行します。列車の往来にはご注意ください。 
【1】 列車運行ならびにきっぷの取り扱いに関するお知らせ   
(1) 振替・代行輸送　※5月26日　19：30更新  
・私鉄線・路線バスによる振替輸送について
・ＪＲによる振替輸送について  
 
(2) ＪＲ線　運転計画　※6月7日　18：00更新  
・普通・快速列車     
 ※5月23日（月）から6月5日（日）の暫定ダイヤとしてご案内しておりましたが、　同じ内容で6月6日（月）からも当面の間運転します。
　なお、脱線事故の影響で現在不通となっている福知山線尼崎〜宝塚駅間における試験運転の実施に伴い、6月7日（火）から6月12日（日）までの間、
　篠山口駅から宝塚駅間において運転している列車の運転時刻を一部変更します。
　　・6月7日（火）・6月8日（水）に変更となる列車の詳細時刻はこちらをご覧ください。（PDF形式　40KB）
　　・6月9日（木）から6月12日（日）の間に変更となる列車の詳細時刻はこちらをご覧ください。（PDF形式　36KB）  
・特急列車  （北近畿、文殊、タンゴエクスプローラーなど）  
 

JR宝塚Sen'amasaki、6月7日? 宝塚駅の間のテスト操作。 試験のための列車は走ります。 列車の交通に注意してください。 そして列車操作の取り扱いに関する【1】情報。
(1) 政府機関輸送*のときに私鉄線とシャトルによる転送輸送がバスで運ぶ5月26
日の19:30・Aboutを移して、アップデートします。
･JRによる転送輸送に関して

(2) JR線運転プラン*で6月7日の18:00・Usual快速列車をアップデートしてください、-、それですが、一時的なダイヤモンドとして5月23日月曜日から6月5日日曜日まで誘導されて、
それに6月6日月曜日に関する同じ内容で現在の間で運転されます。 プレゼント?宝塚駅の間まで運転された列車の運転時間のA部分での脱線事故による中断している福知山
Sen'amasakiは宝塚駅の間のテスト操作の実行と共に笹山入り口のステーションから6月7日火曜日から6月12日日曜日に変わります。 
･6月7日火曜日と6月8日水曜日に変えられた列車の詳細な時にここを見てください。 (PDFは40KBを形成します) 
･6月9日木曜日に6月12日日曜日に変えられた列車の詳細な時にここを見てください。 (PDFは36KBを形成します)・特急列車(Kitakinki、Aya、およびタンゴエクスプローラーなど)

兵庫県尼崎市で4月に起きたJR福知山線脱線事故を受け、神奈川県警は16日、同県横須賀市舟倉の京浜急行久里浜工場で、同社や市消防局と協力し、鉄道事故の訓練を実施した。廃車予定の電車4両を活用、
横倒しになった電車内に多数の負傷者が取り残されていること想定。事故対策に万全を期す。
　県警災害対策課によると、JR脱線事故後、大規模な鉄道事故を想定した訓練は全国で初めて。警察庁などからも
担当者が視察に訪れた。
　県警からは広域援助隊特別救助班など90人、市消防局からは20人が参加。横倒しになった先頭車両内に閉じ込められ
た重傷者3人を含む11人の負傷者を救助する訓練が行われた。　
↓日韓日
兵庫県アマがサキシで 4月に起きた JR福知山船脱線事故を受けて神奈川県頃は 16日, 同賢洋子スカッシュフナクラ
のケヒン急行あかがねするよ工場で, 動詞や詩火消し国と協力して, 鉄道事故の訓練を実施した.廃車予定の電車 4量を活用,
横で倒れた電車内に多数の負傷者が残されているの上程.事故対策に万全を期する.
　ヒョンギョング災害対策科によれば, JR脱線事故後, 大規模鉄道事故を上程した訓練は全国で初め.警察庁等でも
担当者が視察に訪問した.
　ヒョンギョングでは広域援助台特別救済班など 90人, 時火消し国では 20人が参加.横で倒れた先頭車内に閉じこめられる
重傷者 3人を含んだ 11人の負傷者を救助する訓練をした.

平成17年4月25日、弊社は、106名のお客様の尊い生命を奪い、500名を超える方々を負傷させるという、極めて重大な事故を惹き起こしました。
ここに、あらためましてお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族の皆様には衷心よりお詫び申し上げます。
また、お怪我をされた皆様には深くお詫び申し上げますとともに、一日も早いご快癒を祈念いたします。
今後も、今回の事故により多大なるご心痛、ご心労をおかけした皆様方には、誠心誠意の対応をさせていただくことを、お約束いたします。
弊社は、去る5月31日、国土交通大臣にご報告させていただいた「安全性向上計画」※を着実に推進していく中で、安全を最優先する企業風土の構築に全力を注いでまいります。
それぞれの取り組みはまだその緒についたばかりでありますが、私自身が先頭に立ち、全社員が初心に立ち返り、全力で、かつ真摯に取り組むことを、お誓い申し上げます。
6月19日始発列車から、福知山線尼崎〜宝塚駅間の運転を再開させていただきます。
運転再開に際しましては、ＡＴＳ−Ｐ等の整備、ダイヤの見直しとそれにともなう乗務員の訓練等を踏まえ、安全を十分確保した上で、当日を迎えさせていただきます。
また運転再開後は、安全の上に安全を重ねた列車運行に努めてまいることを、ここにお約束いたします。
信頼回復への道のりは、長く険しいものであると覚悟いたしております。しかし、決して今回の事故を風化させず、全てのお客様に安心してご利用いただける鉄道の再生に取り組むことで、お亡くなりになられた方々の御霊に報いてまいります。
あわせまして、長期間にわたり通勤・通学等においてご不便をおかけした沿線のお客様にはお詫び申し上げますとともに、弊社の今後の取り組みへのご理解をお願い申し上げます。

平成17年6月14日 西日本旅客鉄道株式会社　代表取締役社長　垣内　剛

※ 弊社では、平成1７年5月31日に「安全性向上計画」を策定し、国土交通大臣へ報告いたしました。 詳しくはこちらをご覧ください。
 

日中日 （1/2）

平成の17年4月25日、弊社、聞くところによると106人の客の貴重な生命を奪うことを引きつけて、それによって傷を受けて500名の各位を上回って、きわめて重大な事故は(引く)をいじって起きた。 
ここで祈願して、融通がきかないの各位の冥福の言う同時を直して、遺族みんなに対して心から謝ってから言う。同時、傷を受けられたみんなについて深く言う同時謝って、早い1日間の全快を祈る。 
今後、今回の事故によってに対して(放つ)とても大きい心配に掛かって、苦労のみんなの方面、私に誠心誠意の対応する事をさせることをもらうことをも約束する。 
弊社、離れる5月31日のため、落ち着き国土の交通の大臣の報告した「安全な気性の上で計画」※を譲ってもらうことを進める中で、最も優先して安全な企業の風土のは注ぎ込んで全力で来ることを構築する。 
まだちょうどその細い縄が付け加えて各自の組み合わせがあって、でも、私自身は前があって、そろった会社員の初志は帰ってきて、全力を言うことに誓いを立てて、しかもの真摯に一心不乱に力を尽くす事。 
始発列車から6月19日を頼んで、私に更に福知の山の線の尼崎〜宝の墓駅の間の運転を始めさせる。 
更に運転することに直面して始まって、ATS-Pなどの整備、ダイヤモンドのはと再びその伴った乗務員の訓練などを踏むことを評価して、存分に安全を確保した後に、私に当日を迎えさせることを下さい。 

日中日（2/2）

更に運転して更に始まった後に、ここで安全の上で重なり合っている安全の列車の運行してくる事に力を尽くすことを約束する。  
回復の道のりを信頼することに対して、とても長い高くて険しくて元気な準備。  
しかしで、絶対的な今回の事故はそれによって風化しないで、一心不乱に力を尽くしてになって全ての客に身を入れて得ることができる鉄道の再生する事を利用することと感じてもらうことができて、
の各位の魂が死んで来ることに報いる。通ることに対して相当し始めて、長期間は・通勤して学校へ行く中で(放つ)不便な沿線の客に掛かって言う同時謝って、弊社の今後の組み合わせの相手にするナレーションに対して願い出る。  

平成の17年6月14日の西日本旅客鉄道の株は深い？社ができてちょうど理事の社長の垣内を代表する  

※弊社、平成は17年5月31日に「安全な気性の上で計画」を制定して、国土の交通の大臣に報告した。 詳しくこちら(側)を見てください

福知山線運用から撤退した117系は、6月19日から嵯峨野線でも運用する予定です。平日3往復、土曜・休日4往復運用します。
↓英訳
117 factions that withdraw from the Fukuchiyama line operation schedule to operate it also in the Sagano line on June 19. Three more round trips on the weekday, the more four round trip operation of Saturday and holiday is done.
↓再翻訳
Saganoでそれも操作するために福知山線操作スケジュールから撤退する117の派閥が6月19日に立ち並びます。 もう3は土曜日の旅行操作の周りで平日、より多くの4における旅行を一周させます、そして、休日をします。

おやおや本日もＲＪ束日本をご利用いただきありがとうございます。
この列車は、寝台特急もそもそ号竹ノ塚行きです。

当列車全席禁煙です。タバコは吸うなと苦言を呈しておきます。
５号車には食堂車を連結しております。世にもまずいざるそば
を提供しておりますのでヤング諸君は食べるが吉。
車内での携帯電話の利用は他人の迷惑になると怒鳴りつけておきます。

車内販売員が沿線のおみやげ、国労ラーメン、ビの字を持参して
お席にお伺いします。

oh -- oh, you use RJ bunch Japan today also -- obtaining -- thank you. A bed special express and そ of this train
are そ号 for Takenotsuka. They are these train prohibition of smoking [ seat ] of all. Tobacco gives candid advice
as don't inhale. The dining car is connected with five numbered passenger cars. Very unsavory chilled soba noodles
with nori It is 吉 although young gentlemen eat, since it provides. If use of a cellular phone in the car becomes
others' trouble, it will shout at it. A sales-aboard-a-train member brings a souvenir along the railroad line, the
National Railway Workers' Union ramen noodles, and the character of BI. He visits in a seat

おお--おお、さらに今日RJ房日本を使用します(得ること)--ありがとう。ベッド特急およびこの列車のそはTakenotsuka
のためのそ号です。それらはそうです、これら、すべての[座席]を吸う列車禁止。吸入しないように、タバコは率直な助言
を与えます。食堂車は5台の番号が付けられた乗用車と関係があります。それがそうである海苔をつけた非常に不快な
冷蔵のsobaヌードル、若い紳士はそれ以来食べますが吉は提供します。自動車中の携帯電話の使用が他のものの
問題に似合う場合、それはそれで叫ぶでしょう。列車に乗った販売メンバーは、鉄道線路、国有鉄道労働者のユニオン
ramenヌードルおよびBIの特徴に沿った記念品をもたらします。彼は座席で訪れます。

富山県内の鉄道路線には、路面電車以外はすべての車両にクロスシートがあります。
↓英訳
In the railway route in the Toyama prefecture, there is a cross seat in all vehicles
excluding the tram.
↓再翻訳
県の富山の鉄道ルートに、クロスシートが路面電車を除いたすべての車にあります。

E231系列の投入は時代に逆行するものであり、それを進めるJR東日本は今すぐに追放されるべきである。 
E231系列のコンセプトの１つに「寿命半分」というのがある。車両寿命を短くすることは廃車車両を増加させ、
結果として大量のゴミを発生させる事になる。 
また、延命すれば使える車両も廃車にしている事実もある。これもゴミを増加させることになる。これは大きな問題である。
↓
Turning on the E231 affiliate moves backward in the age, and it is necessary to banish East Japan Railway that 
advances it right now. There is "Half longevity" in one of the concepts of the E231 affiliate. Shortening the vehicle
longevity increases the number of disused car vehicles, and will generate a large amount of garbage as a result. 
Moreover, there is a fact that the vehicle where life prolongment can be used is made a disused car, too.
This also will increase garbage. This is a big problem. 
↓
231Eの系列をつけるのは時代に後ろへ動かします、そして、たった今それを進めるJR東日本を追放するのが必要です。
231Eの系列の概念の1つには「半分寿命」があります。 乗り物の寿命を短くすると、不要の車の乗り物の数が増加して
その結果多量のゴミは発生するでしょう。 そのうえ、また、人生長期化を使用することができる乗り物が人工のa不要の車
であるという事実があります。 また、これはゴミを増加させるでしょう。 これは重要な問題です。 

 

, =″″ヾヾゞ″ヽ　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ./＿　　　　　 巛　　＼　　　 ／ ふむ、朕は一号編成で
　　　　/　　　　　　　　》　　　　i　　＜　　発車メロディーはおろか
　　∠;ヾ　∠;ﾐ;ミﾐ　　ヾ　　　　,j　　　 ＼ ベルすら聴いたことがないぞ
　　（ ﾉ）-（ ＼　　）　　 ＼ヽ ,=ヽ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　./　　　　　　　　；　≒/б ,ﾘ
　　　Ｌ __ j　＼　ヾ　　　　 , 彳
　　 彡ﾐﾐミﾐ;;　　　　　　； /　i
　　　ﾚ;┯　 ij＼　＼＼　/　 ,i
　　　　 iL.＿､ __Ц _､_,／　　 川
　　　　　　　 _　- i　 く　　　 ,/‖-　_＿
.　　　　　　″ ／ ｌ ＼,─ ,／　 / ＼　　 ＼
　　　　　 i　　 >　 ヽ ﾍ＿/＼ /　　く　　　　ヽ
　　　　　 ｌ　 <　　　 ヽ へ　／　　　　>　　　い

　先帝・昭和天皇裕仁陛下よりお言葉をいただきました

　　　　, =″″□□□″□　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ./＿　　　　　 布地　　＼　　　 / , 負けることは 1号編成で
　　　　/　　　　　　　　》　　　　i　　＜　　発車メロディーはどころか
　　∠;□　∠;米;微微□　　　　,j　　　 ＼ ベルさえ入った時がなくて
　　( 櫓)-( ＼　　)　　 ＼□ ,=□ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣
　　　./　　　　　　　　；　≒/ ,里
　　　Ｌ __ j　＼　□　　　　 , 尺
　　 サムミミミミ;;　　　　　　； /　i
　　　レ;　 ij＼　＼＼　/　 ,i
　　　　 iL.＿, __ _,_,/　　 布地
　　　　　　　 _　- i　 句　　　 ,/?-　_＿
.　　　　　　″ / ｌ ＼, ,/　 / ＼　　 ＼
　　　　　 i　　 >　 □ ヘ＿/＼ /　　句□
　　　　　 ｌ　 <　　　 □に　/　　　　>　　　あって

　先制・昭和天皇誘引陛下よりお話を受けました

7月9日のダイヤ改正で、常磐線に新型車両が登場します。
日中時間帯に「特別快速」を運転します。
特急「フレッシュひたち」が下り2本、上り1本増発され、朝の上り4本をのぞいてすべて柏駅に停車します。
従来、特急「フレッシュひたち」が松戸、我孫子に停車していたが、すべて通過となります。
ただし、特急「スーパーひたち」の下り1本は松戸にも停車します。

7月9日のダイヤモンドの改正では、新車は常磐線に現れます。
「特別で速いこと」は昼間に時間帯で運転されます。
問題追加注意、および4への朝上がるある行くことが除かれて、すべてがしわのステーションで止められる、2が下る、特別番組では、「新鮮な灯火」を言い表してください。
臨時急行列車「新鮮な灯火」は今までのところ、松戸と我孫子へ立ち寄りましたが、すべてが通過されます。
しかしながら、1下っている臨時急行列車「超灯火」が松戸へ立ち寄ります。

7月 9日のダイヤ改訂で, ジョバンソンに新型車が登場します.
日中時間帯に 「特別快速」を運転します.
特急 「プレシヒドル」が下り坂 2個, 上がり 1個蒸発されて朝の上がり 4個をのぞき見て皆カシワヨックに停まります.
従来, 特急 「プレシヒドル」が松戸, 我孫子に停まっていたが, 皆通過になります.
ただ, 特急 「シュポヒドル」の下り坂 1個は松戸にも停まります.

>>281
ジョバンソン
プレシヒドル
カシワヨック
シュポヒドル

いかにもってかんじだな

あそBoy 今年の夏で引退

Play Boy and it retires because of the summer of this year.

Boyをプレーしてください。そうすれば、それは今年の夏で退職します。

函館本線　森名物　いかめし
↓日韓日
箱館ボンソンスブミョングムルあって味曽のかめ日

名古屋はええぞを思い出したｗ

はじめて新津製の横ｺﾂ車に乗りましたが、クロスシート部のテーブル代わりになる窓枠の部材が、 
変更されているのに気付きました。 
把手や空調吹出し口が金属製になったのは既出ですが窓枠にも変更が及んでいたのですね。 

It noticed though the material of the window frame that substituted for the table of the 
crossing seat had been changed though had taken the horizontal knack car made in Niitsu 
for the first time. The change reached the ..putting out ..already.... window frame 
becoming of the handle and the air-conditioning blow entrance metallic. 

もっとも、それは、代理をしたウィンドウ・フレームの材料がもっとも、交差点の席のテーブルを変え
たので初めて新津で作られた水平なこつ車に乗ったのに気付きました。 変化に達しました。出します。
… 既に. ハンドルを一体どうならせるウィンドウ・フレームと冷房を入れている打撃は金属で魅了し
ます。 

開！
車側灯、点灯、よし！
閉！
車側灯、消灯、よし！

↓英

Opening.
It is a car sidelight, lights, and is good.
Close.
It is a car sidelight, turns off, and is good.

↓日

初め。
それは、車の側灯であり、火が付いて、良いです。
閉じてください。
それは、車の側灯であり、興味を失って、良いです。

バンダイ　Ｂトレインショーティー201系・4両セット（オレンジ・中央線）

201 Bandai B train show tea factions and four car sets(orange and Chuou Line)

201 バンダイB列車ショー紅茶派閥と4つの車のセット(オレンジと中央線)

1.品番A8710 DE15-2053　単線用ラッセル3両セット 
2.品番A8713 DE15-1541　複線用ラッセル3両セット 
3.品番A8503 DD51-1085・1088　貨物試験色重連セット 
4.品番A8509 DD51-1061・1065　貨物更新色重連セット 
5.品番A0400 107系0番台登場時　日光線4両セット 
6.品番A0403 107系100番台後期型　両毛線4両セット 
7.品番A8246 キハ183系1000番台「オランダ村特急」4両 セット 
8.品番A8259 キハ183系1000番台特急「ゆふＤＸ」4両 セット 
9.品番A8662 キハ48系「うみねこ」2両セット 
10.品番A8668 キハ48系「ビューコースター風っこ」 +キハ40系1000番台鳥山線3両セット 

↓日韓日
1.品番A8710 DE15-2053　断線(単線)用ラッセル 3 ヤングセト
2.品番A8713 DE15-1541　伏線用ラッセル 3 ヤングセト
3.品番A8503 DD51-1085・1088　貨物シホムセックズングリョンセット
4.品番A8509 DD51-1061・1065　貨物ギャングシンセックズングリョンセット
5.品番A0400 107係 0 番台登場時日光線 4 ヤングセト
6.品番A0403 107係 100 番台後期型リョモソン 4 ヤングセト
7.品番A8246 キハ183 係 1000 番台 「オランダ村特急」4 ヤングセト
8.品番A8259 キハ183 係 1000 番台特急 「ＤＸ」4 ヤングセト
9.品番A8662 キハ48 係 「鴎」2 ヤングセト
10.品番A8668 キハ48 係 「ビュコスタプングゲ」+キハ 40係 1000 番台土埋野馬船 3 ヤングセト

おまいら、シングルDXの良さを知らないのか。 
A寝台個室だぞ、特権階級の乗物だよ。俺はいつもシンデラだ。 
東京で乗り込み、即効で自前のガウンに着替える。 
左手に葉巻、右手にはブランデーグラス。勿論自前だ。岡田真澄をイメージしてくれ。 
列車が横浜にすべりこむ。俺は窓際に立ち、ホームの愚民供に目をやる。 
ホームには疲れきった顔の労働者達。俺に羨望の視線が突き刺さる。快感だ。 
その後、青山の清涼スーツに着替えて、熱海から茅ヶ崎まで戻って相模線の寒川まで帰る。 
俺の大好きなプレイだ。 

↓日英日
あなたはダンスとシングルスDXの善良を知りませんか?ItはAベッド個室と、特権階級の乗り物にな
るでしょう。 いつも私はShinderaです。 それは東京を板でふさぎます、そして、即座の効果で衣
服を独立のガウンに変えます。 それは葉巻と右手のブランデー・グラスです。左のhandOfは勢い
よく流れて、それは独立です。 お願いします、イメージMasumi岡田。 列車は横浜に滑り込みます。 
私は、ウィンドウ側に立って、家のTamitomoを見ます。 彼らは家でへこたれる表面をもっている
労働者です。 嫉妬の一目は突き抜けます、そして、それは私に刺さります。 それは喜びです。 
その後、衣服は青山のクールなスーツに変わります、そして、熱海から茅ケ崎まで戻ります、そし
て、それは相模線で寒川に戻ります。 それは私の大好きなプレーです。 

N マイクロエース A1062 西武７０１系・新色 基本６両セット 　 ○\14,805
N マイクロエース A1063 西武７０１系・新色 増結４両セット 　 　\11,025
N マイクロエース A1065 伊豆箱根鉄道１１００系 ３両セット 　 ○\9,450
N マイクロエース A1067 総武流山鉄道２０００系「明星」「なの花」 ５両セット 　 ○\16,144
N マイクロエース A1070 ３７１系特急「あさぎり」 ７両セット 　 ○\16,380
N マイクロエース A1071 ３７１系特急「あさぎり」 木箱７両セット 　 ○\18,742
N マイクロエース A1150 新幹線１０００形　Ａ編成 ２両セット 　 ○\7,718
N マイクロエース A1154 新幹線９４１形　救援車 ２両セット 　 ○\7,718
N マイクロエース A1155 新幹線１０００形　Ｂ編成 ４両セット 　 ○\11,419
N マイクロエース A1158 新幹線９２２系０番代電気試験車 ４両セット 　 ○11,419

N マイクロエース A1062 西武 ７０１係・ 神色基本６ ヤングセト 　 ○\14,805
N マイクロエース A1063 西武 ７０１係・ 神色増結４ ヤングセト 　 　\11,025
N マイクロエース A1065 伊豆箱根鉄道 １１００係 ３ ヤングセト 　 ○\9,450
N マイクロエース A1067 小富ナがレヤマ鉄道 ２０００係 「畝ですよ」 「インの花」 ５ ヤングセト 　 ○\16,144
N マイクロエース A1070 ３７１係特急 「朝もや」 ７ ヤングセト 　 ○\16,380
N マイクロエース A1071 ３７１係特急 「朝もや」木箱子７ ヤングセト 　 ○\18,742
N マイクロエース A1150 新刊では １０００兄さん(型)　Ａ編成 ２ ヤングセト 　 ○\7,718
N マイクロエース A1154 新刊では ９４１兄さん(型)救援のため ２ ヤングセト 　 ○\7,718
N マイクロエース A1155 新刊では １０００兄さん(型)　Ｂ編成 ４ ヤングセト 　 ○\11,419
N マイクロエース A1158 新刊では ９２２係０番(回)電気試験のため ４ ヤングセト 　 ○11,419

　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　 　　|　　　>>476　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　沖Cは本当は沖ちゃんの略称の由。ちゃん付けはぞっとしないので
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　|　 沖カメラマンと記しておく。
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　　＼ 　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 /(((///櫓/□,,
　　　ｆ 米"""'''''''"""ヘお前□ 　 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ト;　2__お前__ 2　;微微| 　　　　/　
　　　ト;_,,,,,,__担いで __,,,,,,_ 　;微微|　　 　　|　　　>>476　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~i-6) 里　　　＜　　海 Cは事実はOkiの略称なさったこと.吹くぞっとしないから
　 　 'ヒ______.下,_____櫓　!!|　　　　　|　 海カメラマンだと書き留める.
　　　 ｆ' __,-大根,_　 ｀　櫓 　　　 　　＼ 　
　　　 □ {-==--i,}　年寄り　　　 　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,/　/~株_
　　　　　　人,_____/　/　　　＼
　　　　 /|_/また　＼ /　　　　　

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||・発言の際は「(´･ω･｀)」系AAと「がな」をつけるがな　 　|| 分かったがなか？
||・常連が多くとも新たに来た人を暖かく歓迎するがな 　 .||∧,,,∧
||・いつでも誰でも雑談大歓迎やがな.　　　　　　　　　　＼ (´･ω･｀)
||・殺伐としても「(´･ω･｀)知らんがな」と返すがな　　　　　⊂　⊂　|
||・ボケたらつっこみを返すがな　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .|＿＿＿＿|
　　　∧ ∧　　 　　∧ ∧　　 　∧ ∧
　　 (´・ω∧ ∧　 (　 ∧ ∧　 (　 ∧ ∧ 　　　　　 　／
　 c（＿　(　　∧ ∧__(　　∧ ∧__(´･ω∧ ∧
　　　 　c（＿(　 ∧ ∧＿(　　∧ ∧＿_(　 .∧ ∧ 　　知らんがなぁ〜！
　　　　　　 c（_(´･ω･｀)c（＿(　 　,,) c（＿(　 　,,)
　　　　　　　　c（＿__ﾉ　　　c（＿__ﾉ　　 .c（＿__ﾉ 　　＼

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿
||・発言時は 「(´・ω・｀)」係 AAと 「この」を付けるが　 　|| 分かったが (中)中?
||・行き付けが多くても新しく全人を暖かく歓迎するが 　 .||∧,,,∧
||・いつでも誰でも無駄話デファンヤングイナが.　　　　　　　　　　＼ (´・ω・｀)
||・殺伐だと言っても 「(´・ω・｀) モルヌンが」(これ)と返すが　　　　　⊂　⊂　|
||・老妄など開浦することを返すが　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣ .|＿＿＿＿|
　　　∧ ∧　　 　　∧ ∧　　 　∧ ∧
　　 (´・ω∧ ∧　 (　 ∧ ∧　 (　 ∧ ∧ 　　　　　 　/
　 c(＿　(　　∧ ∧__(　　∧ ∧__(´・ω∧ ∧
　　　 　c(＿(　 ∧ ∧＿(　　∧ ∧＿_(　 .∧ ∧ 　　モルヌンが?!
　　　　　　 c(_(´・ω・｀) c(＿(　 　,,) c(＿(　 　,,)
　　　　　　　　c(＿__櫓　　　c(＿__櫓　　 .c(＿__櫓 　　

-----配給・業務列車で燃える-----

-----It burns in the distribution and the business train. -----

-----それは分配とビジネス列車で燃えます。 -----

お待たせいたしました。京浜急行をご利用いただきましてありがとうございます。 
快速特急久里浜行きです。停車駅は、川崎、横浜、上大岡、金沢文庫、横須賀中央、久里浜です。 
終点久里浜で三崎口行きに連絡いたします。 
次は、川崎、川崎です。川崎大師、産業道路、小島新田方面は乗り換えです。 
川崎の次は横浜に止まります。 
↓
↓日中日
待ちした。 
(東京と横浜の急激な行を利用して受け御おごのり材木中間鳥の巣 )。 
快速な特急の長い中の海浜が行くことです。 
｡｢宿駅と河のみさきと横柄な小さい溝を機械を止めるのうえに大きい:J1
 13.ミソサザイ竹むしろのこやしシュンの 10.ヘラジカ圖j真ん中に祝うの中に海浜。 
終点の長い中海浜三みさき口は連絡へしに行く。 
次回、河のみさきと河のみさきです。 
河のみさきの巨匠と産業の道路と小島の新しい畑の方面は乗り換えることです。 
河のみさきは次回横柄な小さい溝に(で)停止する。 

　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　″;;;;ソ;;;　 　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　＜>>300氏ね！　　　　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　ﾇﾙﾎﾟ　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

日→英→日
新しい断食が遅くなるなら、Keihanshinの間の客はShinkansenにほとんど注ぐでしょう。 そのうえ、客がShinkansenに移るなら、利益
は大阪の東でJRトーカイのものになります。 JR西日本日本は理由を私の首を搾り取るようにそれをまねるまでの安全の優先権に与
えるかもしれません。 それはJR西日本日本がマスコミに洗脳されたからです。 JR西日本日本は、車の衝突説と置いている石の理
論を発表して、2005年4月25日に脱線事故による責任転嫁の場合に負かされました。 それは、ある車の衝突でないてまた置く石では
ありませんでしたが、JR西日本日本も運転手も責任がありません。 660人の自滅的な人が無責任にJRにかかわって、それで自殺し
ようとしたのでその事故は起こりました。106人の人が死ぬことができましたが、死ぬのを逃した攻撃者の習慣に振る舞った554人の
人が犠牲者が好きです。 JR西日本日本はこれによる冤罪による人工のa殺人です。 運転手が犠牲者のひとりであると言う人がいま
すが、人々が言う際に大間違いは事故でも見つけられます。 運転手は、JR西日本日本によって殺されませんでしたが、運転手を除
いた660人の死傷者によって殺されました。 車の所有者は、また、列車がある踏切における最初の衝突も原因となると発表しました。

私がそれを投げたと言われたなら、偽りはドレッシングなしでJR西日本日本への濡れ衣を終わらせました。 服を着せられたJR西日
本日本に関して、死傷者による濡れ衣は、それがマスコミで打たれて、上に回転して、私が悪かったと考えて、余儀なく減速の新しい
速いなどの不便なダイヤモンドにそれを改訂するためには車の運転手と所有者を除いて、殺人に作られていて、来るためにそれをし
たということでした。 遺族と怪我人のオリジナルは、JR西日本日本の従業員が訪問しますが、これが反対であったのを謝ります、そ
して、それはターンします。 運転手以外の死傷者は攻撃者です、そして、運転手とJR西日本日本は犠牲者です。 したがって、遺族
と怪我人はJR西日本日本に謝るべきです。 それは、言語道断であり、造をずっと地獄の悪霊だけと共に最終的な決定権限を持って
いる反対にJR西日本日本に謝られたこれを対等にさせます。 JR西日本日本とJRが不便になるので当惑したユーザは遺族と怪我
人を法廷に訴えるべきです。 公判メンバーが真面目役であるなら、ほぼ確実に遺族と怪我人から損害賠償を勝ち取るのは可能です
。 公判メンバーが中に日本を提示するので、しかしながら、唯一のaはここの不安な奴です。不利に圧倒的になります。 まず、真面
目役のアポイントメントから公判メンバーまで始まるのが必要です。

日→英→日

間もなく6番線から、8時丁度ではなく、8時2分発の懐かしのあずさ2号、松本行きの発車です。使用編成は183系9連、国鉄色、松本運転所（当時）M8編成です。
↓
From the 6th line to starting soon at just 8 of 8 o'clock:2 for Azusa No.2 and Matsumoto of bosom oakThe use organization is 183 faction nine ream and Coctetsiro and Matsumoto driving place M8 (at that time) organizations.
↓
6番目の線からちょうど8 8時にすぐ始まるまで: 胸のoakTheのNo.2と松本梓が組織を使用するので、2は183の派閥9連、Coctetsiro、および松本の駆動場所M8(その時)組織です。

日→中（簡体字）→日

間もなく6番線から、8時丁度ではなく、8時2分発の懐かしのあずさ2号、松本行きの発車です。使用編成は183系9連、国鉄色、松本運転所（当時）M8編成です。
↓
不久从6号?，8点不是正好，而是8点2分?出?或者?生的矮竹Azusa2号，前往松本的??。使用?成是183系9?，国??路?色，松本??所(当?)M8?成。
↓
ほどなく6日(号)から線、8時はちょうどよくない、かえって8時2分に出してあるいは生い茂る低い竹Azusa2日(号)を抱いて、松本の運転に向かう。構成を使うのは183が9結ぶので、国営の鉄道の色、松本は所(その時)のM8構成を運転する。

日→中（繁体字）→日

間もなく6番線から、8時丁度ではなく、8時2分発の懐かしのあずさ2号、松本行きの発車です。使用編成は183系9連、国鉄色、松本運転所（当時）M8編成です。
↓
不久從6號線，8點不是正好，而是8點2分發出懷或者叢生的矮竹Azusa2號，前往松本的開車。使用組成是183系9們，國營鐵路顏色，松本駕駛所(當時)M8組成。
↓
ほどなく6日(号)から線、8時はちょうどよくない、かえって8時2分に出してあるいは生い茂る低い竹Azusa2日(号)を抱いて、松本の運転に向かう。構成を使うのは183が9結ぶので、国営の鉄道の色、松本は所(その時)のM8構成を運転する。

日→韓→日

間もなく6番線から、8時丁度ではなく、8時2分発の懐かしのあずさ2号、松本行きの発車です。使用編成は183系9連、国鉄色、松本運転所（当時）M8編成です。
↓
?? ?? 6 ??????, 8? ?? ???, 8? 2? ?? ??? ???? 2?, ?????? ?????.?? ??? 183? 9?, ???, ???? ???(?? ) M8?????.
↓
マージなくて 6 番線から, 8時必ずではなくて, 8時 2分発議なつかしきまんしゅうぐるみ 2号, 松本行の発車です.使用編成は 183係 9リョン, 国鉄色, 松本運転所(当時 ) M8編成です.

皇室が日本で唯一の皇室として認められているのはなぜか それはあの御一家を「国民の象徴」だと国民がみな信じているからだ
敗戦からの復興も高度経済成長も震災や災害のときも、辛いときも苦しいときも あの御一家が国民とともにあったからだ
血なんてどうでもいい 二重橋の向こうで 皇居の中で 行幸の車の中で 避難所の被災者達の前で あの御一家が手を振って下さり手を握って下さったからだ
DNAだのY遺伝子だのどうでもいい 聞いたことも無い旧宮家など御免こうむる 国民はあの御一家を敬愛し思慕し尊敬しているのだ
その御一家の御長男の一人娘があの家を継げないのならば 日本の国は死んだに等しいのである 我ら国民が愛するあの御一家にはどうか栄えて続いていって頂きたい
数千年の血が国民を見守って下さる 大切なのは今あそこに確かに居て下さるあの御一家なのだ 我々国民が忘れてはならないのは 皇室あっての日本国であるということなのだ
天皇陛下万歳!皇后陛下万歳!皇太子殿下万歳!皇太子妃殿下万歳!日本国万歳!
日英日
すべての人々が信じているボディー敗北からの復活、それは、そんなに家族の「人々のものは象徴し」て高度経済成長です: それ、
中の皇室の入場にまあ、唯一の皇室としての地震と災害日本で。 苦痛。苦痛。それ。家族。人々。提供してください。ボディー。血
液。些細。反対側。車。避難所。犠牲者。前方に。それ。家族。振ってください。人。握ってください。ボディー。DNA。遺伝子。些細
。聞いてください。提供してください。帝国の王子の家。失礼ですが。人々。それ。家族。高い尊重では、成立してください。長い。敬
意。家族。長男。一人娘。それ。家。成功してください。日本。国。死んでください。等しい。人々。愛してください。それ。家族。お願い
します。繁栄してください。続いてください。好きでしょう。数1,000。血液。人々。見てください。重要。現在。certainly.Empressは励ま
します。 皇太子は歓声をあげます。 皇太子妃は歓声をあげます。 日本の国は励まします。

高見の列車に乗り合わせたばっかりに人生が終了してしまった１０６名。
高見の列車に乗ってしまったばっかりに家族を失ってしまった遺族。
高見の列車に乗務したばっかりに鉄道員人生が終了してしまった松〇車掌。
現場から出勤して、叩かれ、検修に飛ばされた尼崎電車区運転士。
現場から出勤して、叩かれ、検修に飛ばされた森ノ宮電車区運転士。
客からのストレスの憂さ晴らし‥ドリフト走行で逮捕された天王寺電車区運転士。
携帯を使用して解雇。尼崎事故の直後という理由も。千葉電車区運転士。
ボーリング大会・飲み会で世間から非難されることになった天王寺車掌区長＆社員。
大企業の社長から一転。悲惨な末路、垣内社長。＆南谷会長。
マンション＋車を失ったエフュージョン尼崎住人。
KATO207系の製品化Tomix207系再生産がなくなった模型ヲタ。

日英日
彼らは視点の列車には人と共にたまたまいるだけの人生を終わらせた106人の人です。 それ
だけが電車で行った遺族です。家族を失った視点。 それらは視点の列車に働いているだけ
の鉄道員人生を終わらせた0個の松の導体です。 尼崎は、Osamuによってサイトから行く地区
の運転手が働いているのを訓練して、打たれて、移されました。 森ノ宮は、Osamuによってサイト
から行く地区の運転手が働いているのを訓練して、打たれて、移されました。 客・・Tennoji列車地
区の運転手からの圧力の転換はドリフト走行で心臓発作を起こしました。 それは、携帯を使用す
ることによって、それを棄却します。 尼崎事故も直後の理由。 千葉の列車地区の運転手。 人々
でボーリング大会とパーティーによって批判される区と従業員で主要なTennoji導体。
大きい企業の社長からの根本的な変更。 惨めな終わりとKakiuchi社長。 南谷議長。 アパ
ート+車をなくしたEfujon尼崎の居住者。 無くなった状態でKATO207派閥の商業化Tomix207
派閥再現があるWotaをモデル化してください。

　　″;;;;ソ;;;　 　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　＜>>300氏ね！　　　　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　ﾇﾙﾎﾟ　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

　″;;;;牛;;;　 　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　/　　　　 麻,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　/　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　./□|　　　　 ・　・　　 ..|　＜>>300さん!　　　　　　　
　　　　　　　 　　　/;;>|　　　　 )●(　　..|　　＼　　　　
　　　　　　　　　/./ 　＼　　 　 -　　 　櫓 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　小 _牛>'´.-!,,＼　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τ牛 　　 ?!　　 ＼ ` -1'´星 ＼　　　　　　
　　　　　　　　櫓2!＼　　 ＼___/　　　/｀株,　　　　　
　　　　　　　/＼　 /　　 　＼ 　 /~ト,__　 /　　　 l ＼
　　　　　　 /　, ｀牛!　　|2222,,,￣□|□　　　　l-7 _□
　　　　　　/＼　　,に i　 牛--わ---´￣□　　　　|_厳　_″:,
　　　　　 ∧　 ￣　,ト｜　 　 Ε3　　　　＼.　　| .r'´　　□,
　　　　　,ヘ　＼_,. '　| |　ヌルポ□-,　　　　　7＼,|これ　_/ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 下?　　　 　　 |::::|　`''--,,_/　 /＼＿　 _/□

1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/07/13(水) 18:04:46 ID:gmHsQt/k0
ここでは他人に迷惑をかける危険な鉄道ヲタクをすべて挙げてください。
また、★印で危険度数を示してください。

　　　　　　★：ちょっぴり危険（まだ許せる範囲内）
　　　　 ★★：やや危険
　　　★★★：危険
　 ★★★★：かなり危険
★★★★★：危険極まりない（絶対許せん）

1 名前: それは無名です。そして、GO。 貢献日: IDの2005/07/13(水曜日): 46
18:04:gmHsQt/k0に、他のものを煩わすすべての危険な鉄道Wotacを数え上げてく
ださい。 そのうえ、*サインでリスクの数を示してください。

- :それは少し危険です。 (まだ受入れることができる範囲) - -
:それは少し危険です。
- - - :危険
- - - - :それはかなり危険です。
- - - - - :それは危険です。 (コルクの下で絶対)です。

八街駅発のSMX号に超鬱。桜新町。世田谷区池「尻」の間に通勤の新橋の快速は特別うんこ。
準急淀行This trainYm☆地盤沈高橋愛精駅子下の港北区綱干島発南北千里中央住民行き常磐新線で
渋い谷(JNR東日本横浜線)〜海浜幕張駅徒歩5兆分の1秒。幻の偽北海道新幹線の路面の上で本町六丁田にｹﾞﾛをまき､
坪千夏婚みかんや椎名林檎を侵食し桔半ｽﾞ買ﾎﾞｿﾘﾎﾞ誘拐犯特急ぞぬの狆太郎くん｡ 出雲市深夜にびわこ栗平橋東急では
甘味処の完熟女と乗鉄ｦta藁｡ 卵牛丼と親精子で牛丼は鬱の裏原はぬるか萌えひ野ぬぺる�紫順~ぽ←ｶﾋﾞｯ｡
荒川沖縄平野〜湘南新大垣宿ﾗｲｰﾅﾝから山手貨物線�Uを通過脱輪三菱新聞川崎重工業製爆音LRT
日露戦争同伴仏蘭西が船橋法典か亜細亜に潜っても､楠田に感動的染色体されるしorz｡ 赤福餅とは、
京橋の中毒男が錦糸町でｵんﾅﾆどなること｡ そごう心斎橋本店とおれに中野坂上の雲出発停止で
種村直樹と川島令臓庫が別居中とはまｼﾞｯ｡ 西東前南北武線稲田堤で逮捕?！ 南栗鼠橋と五条大橋か
東京特快か南町田か大手町か淫乱町かっ! ｢ぬのるぺ､ふがっふ｡｣と大山崎渉駅長､しこｼｺ､どぴゅっと生搾の精液｡
米原駅の小腸柔突起物に綱島の脳内彼女をふつけろ。春に中網の。干芋を「田園都市線の熟女」に古い駅舎にてラーメンすする。
南ｾﾝﾄﾚｱ市の緑園学研甲府行きで登美ｹ丘都市逝て近郊相鉄逝け!おけいきはんな鉄線､常滑市が交尾してお京阪ｼﾃｨモールを産む
奈良県町の野良ねこに真珠とうほに小判で下諏訪のあんこ消防臭剤ｳﾏｰｽ。 1番線に急げ淫乱マ急行高野の原橋愛準急本厚木行き
1､2､3ﾀﾞﾎﾞｧ閉めま千よ｡ 残念糞！年の綾瀬（>д<）はメロデ08系瀬谷8番線組金目鯛の八女先生と堀切の玉子焼肉定食堂桜木町だ。
中央小林線らしく跳ぶ。鹽←みな鉄と元町・大中小華街駅の麗しモナ粂モナー娘。グモッ！！事故で錯乱死塵亡。
その磯子では新宿幹線池沼だけ。はよ四条は大宮日く近江長岡でその電車を食え！
まさかりかついだ桃太郎「が」山御陵前時代に広瀬川で釣、堀江が戸籍で貴文のもりもりちんげ。まあハげ同。
横田基地外めぐみ北朝鮮でぬきまくり拉致鉄ヲ打あぼとｾｸｰｽ巨大松茸ｼｬﾌﾞﾚ

それはSMXが題をつける八街駅の出発の超コネです。 桜新町。 特に、通勤の新橋で速いのは、世田谷区池の「ヒップ」の間のはい
です。 それはそうです。谷(JNR東日本横浜線)?海浜幕張駅の徒歩。 湖北区の苦い1/5兆秒はIsei準急Yodoocona This trainYm*地
面Shiz高橋Ekicocdaの常葉復帰改行を取るHishimata Namboctisatの主要な居住者に綱を張ります。 半分のZ。購買。 Bosoribo誘
拐犯の特別な急行Taro。坪1000のNatsミカンとShiinaりんごの侵入… phantomItのNisehoccaidou Shinkansenの道路の上の本町田
の6に下呂をよろめかせるのが、甘味行為の自らと乗法鉄のWoで熟している女性である、バイバイ、出雲市の深夜のCrihirahashi東
急におけるわら。 Tamago、aが精液の親代わりとなって、塗料に逆分野をするか、または芽の灯火がさばく牛丼はMurasakijun~←C
abitsuですか? または、荒川沖ロープ平野?Raenan?Roaring LRTが通りのエスケープWamitsbishi新聞川崎重工業日露戦争進行中
のフランスランで西をしたShonanの新しいOgakiホテルからのResidential領域貨物線が船橋hotenである、微小なサブ潜水、それは
U.AのようにO Naniingと叫び声がそれであったに違いないならKinshichoのAcamotiと共に京橋で男性を毒殺しながら、Kusudaで染
色体orzを動かしています。 離れて住むことは、そうです。よろめき。 Getsu中野坂上は止められます。雲の出発。そごう心斎橋本部
と私… あなたは西東の前の南Kitatake Sen'inedentstsmiと共にそれを捕らえますか?種村直木とReiracra KawashimaDo、Itは南リス
の橋、五条-Oohashi Bridge、Toccocoroyo南町田東京、大手町またはみだらな町です。 . 後退はitItを舗装します。

そして、そして、
Shico、Ushiboの精液、「. 」 尾山Sakiwatal駅長、米原駅の小腸柔軟性突起物では、綱島の脳で彼女に似ています。 それはスプリン
グの内面のネットです。 「ラーメンが場所でちびちび飲まれる、どこ、老人、」「Den-en-toshi線の女性を熟させてください。」乾燥のス
テーションはじゃがいもを上げます。 郊外相模鉄道のユー。蹴ってください。 . 南セントアメリカダチョウcityItの緑色の庭の研究実験
室KofuへのTomi Ke丘の都市のユーは鉄線と常滑市のそばで交尾して、小判で京阪都市のレースを生む奈良県の町の分野真珠の
中の下諏訪のあんの消防におい薬のUmarsです。 それはそうです。よろめき。 銭Maのオリジナルの橋の愛の準急本厚木への1と2
は高い分野を言い表します。閉じてください。いん乱1番目の3Daboaで、立ち並んでください。 残念な排泄物。 Ayase (>д<) of the
age is Seya 8 line of 08 melody factions class valuable sea bream's Yame teacher and Horikiri's omelet meat table d'hote
Dousacrakimati. それは中央のCobayashisenであるように思えます、そして、ジャンプします。 ..優雅。 アイロンをかけてください。
そうすれば、元町と小さいCamatieki Onakaはすべての←にアイロンをかけます。モナMonar娘、Gmotsu事故のためにそれは混乱
Shitirihoroです。 新宿幹線池の沼地だけ: 磯子で。 大宮日にTica Enagaocaと共にArticle4で列車をひっくり返して、食べてください。
まさかり。成功してください。Momotaro。山。帝国の陵。年をとってください。広瀬。川。釣りをしてください。登録してください。判決を
下します。forcefully.Ohの親愛なるHa… .. それはそうです。打ってください。 誘拐を引き抜くのに回転するSecusはMegumiのヨコタの
基地外の北朝鮮でWoの巨大な松茸Shabreにアイロンをかけます。

今度の5番線は、8：25発急行箱根湯本行きです。この電車は新松田で切り離しいたします。
ホーム中程の分割案内板Aを境に、前6両が急行箱根湯本行きに、後ろ4両が各駅停車小田原行きになります。

A next fifth line is for 8:25 express Hakoneyumoto. This train will separate in Shin-Matsuda.
Four cars in the back become it for local train Odawara for express Hakoneyumoto the first car
on the boundary of board A of the degree in the home in the breakup plan.

次の5番目の線は8：25急行Hakoneyumotoのためのものでしょう。この列車は新松田で分離するでしょう。
後部の4台の車が粉砕における家の度の板Aを境とした最初の車が計画している急行Hakoneyumotoのための
各駅停車の列車小田原のためにそれになります。

当社と長野電鉄株式会社では、小田急電鉄の特急ロマンスカー１００００形２編成を長野電鉄へ譲渡することで合意し、２００５年８月１２日（金）
に正式に譲渡することとなりました。
　１９８７年にデビューした小田急ロマンスカー１００００形（ Hi （ ハイ ） SE （ エスイー ） ）は、運転席を２階に上げ客室最前部に展望席を設け、
小田急電鉄初のフルハイデッカー車として４編成製造され、近年は箱根観光用のロマンスカーとして使用しています。今回の譲渡は、本年３月
にデビューした小田急ロマンスカー５００００形（ＶＳＥ）の新造に伴い、運用から外れている１００００形３編成のうち、２編成を長野電鉄へ譲渡する
ものです。
　長野電鉄では、譲渡を受けた２編成を、１１両編成から４両編成に改造し、２００６年秋を目指し、長野電鉄線長野〜湯田中間を結ぶ特急車両と
して運行する計画です。なお、譲渡後も現在の小田急ロマンスカーの外装を当面引き継ぐ予定です。

私たちの会社と長野電気鉄道株式会社では、それがデラックスな10000臨時急行列車の転送のときにタイプのために小田急電鉄の2つの組織を
長野電気鉄道に導くように同意して、2005年8月12日金曜日に正式にそれを移すことになりました。
小田急デラックスな10000は、1987年のインストールで最前部、製造がOdacuudentetshatsの完全な高デッカー車として4つの組織によって行われる
上げ客室の視点の席をデビューさせたタイプ(こんにちは、SE(高さ)(Ese))をコーチして、デラックスなaが近年箱根で見物するのをコーチされるとき、
2階に運転席を使用します。 10000の中の2つの操作から長野電気鉄道までの組織が組立していた状態でうまくいった3つの組織を新たに形成する
今年の50000の3月にデラックスな小田急をデビューさせたこの転送転送がタイプ(VSE)をコーチします。
長野電気鉄道での転送を受ける2つの組織が11車の組織から4車まで組織を改造しました、それ。目的とされて、長野?Itが予定される2006年秋、
および長野の電気鉄道線路では、それが湯田中の間で接続する臨時急行列車乗り物としてそれを操作してください。 それを移した後に現在、
デラックスな小田急がコーチするプレゼントの外部は引き継がれる予定です。

8月3日に205系6ドアのT'1とT'2がハエ1編成に組み込まれました。それにより、ロール幕が残っている埼京線の編成はハエ2編成のみとなりました。T205-146とT205-147は廃車となります。
↓英訳
T'1 and T'2 of 205 faction six door was built into one fly organization on August 3. As a result, the organization of Saikyou Line that remained the roll act became only two fly organizations. T205-146 and T205-147 become disused cars.
↓再翻訳
6ドアが建設された2人のT'1とT'205派閥が8月3日に組織を1つに飛ばします。 その結果、ロール条例のままで残っていた埼京線の組織は2つのハエ組織だけになりました。 T205-146とT205-147は不要の車になります。

ＪＲ九州は、今夏引退する「ＳＬあそＢＯＹ」（豊肥線熊本〜宮地）の記念ポスター展を、２８日まで熊本駅ビル「フレスタ熊本」と宮地駅待合室で開催している。
デビュー当初から最近作製した「あそＢＯＹ」のＰＲポスター１０点を展示。黒煙を噴き上げて力走する姿や雄大な阿蘇の山並みをバックに走るシーンなど、
１７年間の活躍ぶりを伝えている。

JR Kyushu is "SL ..play.. BOY" from which it will retire this summer. (Yutaka manure Sencmamot?Miyaji)It drinks and the commemoration poster
exhibition has been held in Kumamoto station building "Fresta Kumamoto" and the Miyatieki waiting room until the 28th.
PR poster ten points of "..play.. BOY" made recently are exhibited at first of the debut. The activity of 17 years such as scenes that run to back in the
mountain level of an appearance that spouts dark smoke and runs hard and magnificent Aso is told.

JR九州は"SL"です。プレーしてください。 それがこの夏に退職する"BOY"。 (ユタカ肥料 Sencmamot?宮路)それは飲まれます、そして、記念ポスター展示会は、
28日まで「Fresta熊本」とMiyatieki待合室を建設しながら、熊本ステーションに保持されました。
「10が指すPRポスター。」プレーしてください。 最近作られた"BOY"は1番目にデビューについて示されます。 暗い煙を噴き出して、困難ですばらしい
阿蘇を走らせる外観の山のレベルの後部に走る場面などの17年の活動は言われます。

＜＜香ばしい鉄道ﾏﾆｱで作るプロ野球ﾁｰﾑ＞＞ 
内容： 
８　紅山　尚人 背番号７ 
６　竹田　友一 背番号28 
７　矢野　信吾 背番号37 
３　木村　成崇 背番号１ 
指　川上　隆弘 背番号３ 
９　かにれいる 背番号６ 
５　牧野陸前守 背番号24 
２　阿川　　勝 背番号22 
先　日引　隆太 背番号18 
先　今本　啓介 背番号11 
先　来住　憲司 背番号20 
先　パトラッシュ　背番号44 
先　今橋　範之 背番号30 
中　成田英一郎 背番号17 
中　吉田　　都 背番号26 
中　上新庄　　 背番号16 
抑　宇宙　えび 背番号19

＜＜告訴した鉄道マニアに作るプロ野球チーム＞＞
内容：
８　ベニヤマNaoto背番号７
６　TakedaYuichi背番号 28
７　矢野申告背番号 37
３　キムラソングスングドングボンホ１
指 カワカミ類して背番号３
９　ある背番号６
５　牧野リクゼンスドングボンホ 24
２　アカワスングドングボンホ 22
   ヨゾンナルインリュングテドングボンホ 18
   前額モットーケ､ﾑスするように背番号 11
   前と株Kenji背番号 20
   アブパトラッシュ背番号 44
  アブイマハシボムジドングボンホ 30
  アンナリタEiichiロー背番号 17
ナカヨシダドドングボンホ 26
中神はきます背番号 16
オックウズ海老ドングボン

pumpkin・第三文明の中吊り広告は逝ってよし! 5枚目

The hanging advertisement of pumpkin the third civilization is ..dying... The fifth piece

かぼちゃの広告を掛けて、3番目の文明はそうです。死にます… 5番目の断片

2005年7月9日に登場した、JR東日本の新型交直流電車、
E531系はE231系をベースにしながらも130km/h運転ができたり、
水戸支社の雰囲気が妙に強いなど、これまでと一味
異なった車両です。
↓
130 km/h can be driven, and the new Cawa direct current train and the E531 faction of East Japan Railway
that appeared on July 9, 2005 are up to now and gang as the atmosphere of the Mito branch office is strangely
strong etc. though make the E231 faction a base.
It is a different vehicle.
↓
130km/hを運転することができます、そして、現れて、これまでの2005年7月9日のであるもっとも、
水戸支店の大気が奇妙に強いなどであるので一団となる新しいCawa直流列車とJR東日本の531Eの
派閥が231Eの派閥をベースにします。
それは異なった乗り物です。

まもなく 1番線に 普通 逗子行きが
まいります。あぶないですから、
黄色い線の内側まで、お下がりください。
この列車は、4つドア、15両です。
グリーン車がついております。
↓
It will usually come to the first line soon for Zushi. Please give
handed down from the horsefly to the inside in a yellow line to me.
These trains are the doors, and 15 4cars.
The first-class carriage is attaching.
↓
通常、それはすぐ、逗子に最初の線に来るでしょう。 私への黄色い線における
内部へのアブを残るのに与えてください。
これらの列車は、ドアと、15 4carsです。
ファーストクラスのキャリッジは付いています。

The next station is Minami-Senju.
The doors on left side will open.
After stopping Minami-Senju,will be
Kita-Senju.
(231自動放送)
↓
隣のステーションは南千住です。
左側のドアは開くでしょう。
南千住を止めた後に、北千住でしょう。
↓
The next station is Minamisenju.
A left door will open.
After stopping Minamisenju, it might be Kita-Senju.
↓隣のステーションはMinamisenjuです。
左のドアは開くでしょう。
Minamisenjuを止めた後に、それは北千住であるかもしれません。

【コメント】あの…駅を止めないで下さい

マイクロエース信者の会用語集 ２

◎問い詰め：０４年ＪＡＭでの関西人２人組みの横暴。ｼｬﾁｮｻﾝぴんち
◎ひび割れ：２８３系イルカで発症
◎色落ち：１５１系で発症
◎裾オレ：１１３・１１５・１６７系・キハ４０・６６などに見られる蟻独自の造形美

???? ??? ??? ? ??? ２

◎???：０４? ＪＡＭ??? ???２?? ?? ??.???
◎??：２８３? ???? ??
◎??：１５１?? ??
◎??? ?：１１３・１１５・１６７?・?? ４０・６６ ?? ? ? ?? ?? ???? ???

マイクロエース信者の回用語集 ２

◎ケムッオ：０４年 ＪＡＭでの関西である２人組みブァの横暴.シャチョサン
◎割れ目：２８３係イルカで発症
◎脱色：１５１係で発症
◎小づま私：１１３・１１５・１６７係・キハ ４０・６６ 位に見られる蟻独自の造形美

5方面に広がる　史　上　最　強　廣　嶋　C　i　t　y　電　車　好評爆走中！

ボロは、西に来る。
　　／|D i s c o v e r
　　￣|￣J￣N￣R￣　
　　　　　　　　　　[國鐵・廣嶋]

オレオレタイプ115-3000、キハ47タラコが微妙に増殖厨！
105系和歌山車一挙4編成ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
束から103系購入サプライズｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!廣嶋死者に来るか？
尼崎脱線事故後の「安全性向上計画」で触れらていた予備車両増加への布石か？
静岡死者は新車一挙導入ｹﾃｰｲ！しかしボロ電車の聖地・國鐵廣嶋伝説はさらに続く！
そ　れ　が　、國　鐵　廣　嶋　ク　オ　リ　テ　ィ　。

5 方面で広がる史上最強光シマC i t y電車好評暴酒中!

古物は, 西の方に来る.
　　/|D i s c o v e r
　　￣|￣J￣N￣R￣　
　　　　　　　　　　[国鉄・光シマ]

私私タイプ115-3000, キハ 47 他ラッコが微妙に増殖株!
105係和歌山のためなの 4 編成Kita(゜∀゜)!!!!!
束から 103係購入サプライズキタ(゜∀゜)!!!!!光シマ死亡者に来るか?
アマがサキ脱線事故厚意「安全性向上計画」で包告等だとあった予備車増加への布石か?
静岡死亡者は新茶なの導入ケテイイ!しかし古物電車の聖地・国鉄光シマ伝説はいっそうもっと続く!
それが, 国鉄光シマクォリティー.

場内進行
↓
Hall progress
↓
ホール進歩

この電車は特急スーパーあずさ松本行きです
↓
This train is special express super-Azusa Matsumotoocona.
↓
この電車は特別運送スーパーあずさ松本行きです。

日英日
1: 【西武鉄道】ってどうよ？＜７３＞ (492)　 2: 【3両】東海道線名古屋口ｽﾚ12【田舎路線?】 (743)　 3: 【房総ﾛｰｶﾙ113系を良くも悪くも語るｽﾚ 3編成目】 (356)
4: 下位の優等列車＝上位の優等＋各停区間の路線 (17)　 5: 天王寺駅＆大阪阿部野橋駅 (66)　 6: びゅんびゅん京成＠2ch[第68部] (520)
7: +++++元祖　都営三田線スレッド４+++++ (640)　 8: 南海天王寺線･平野線の思い出を語ろう！ (74)　 9: 【まもなく】つくばエクスプレス-30【出発】 (171)　 10: キーボードを見ずに「湘南新宿ライン」と入力スレ (115)　
↓
1: どのように: 【西武鉄道?】 東海道線。名古屋。魅了します。国。ルート。Boso。ローカル。派閥。のるかそるか。話します。組織。
下位。優等。訓練します。優等。それぞれ。セクション。ルート。Tennoji。駅。大阪。京成。創始者。都営三田線。糸。南海。Tennoji。
立ち並んでいます。平野。立ち並んでいます。思い出。話します。 (74)　 9: 【すぐ】 筑波の急行30【出発】(171)10: 「Shonan新宿は立ち並んでい」て入力Sreキーボードを見ないで(115)

oo

飯山線早く全線復旧してくれないかな。
↓英訳
Turn over and will not restore whole line by you Iiyama Senhaya?
↓再翻訳
ひっくり返って、あなたによる全体の線飯山Senhayaを返さないでしょうか?

日英日
本日もJR東日本をご利用下さいましてありがとうございます。この列車は特急あずさ3号南小谷行きです。
途中船橋、錦糸町、新宿、立川、八王子、大月、塩山、山梨市、石和温泉、甲府、韮崎、小淵沢、富士見、茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷、塩尻、松本、豊科、穂高、信濃大町、神城、白馬に停まります。
自由席は3号車から5号車、グリーン車は8号車の一部です。煙草の吸える車両は5号車、9号車です。尚、デッキは全車両禁煙です。
トイレは1号車、3号車、5号車、7号車、8号車、10号車です。公衆電話はカード専用で5号車、お飲み物の自動販売機は5号車、10号車にあります。
お客様にお願い致します。座席での携帯電話のご使用は周りのお客様へのご迷惑となりますので、デッキでご使用下さい。次は船橋に停まります。
↓
今日、JR東日本を使用してくださってありがとうございます。 この列車は3番目の臨時急行列車梓Minamiotariのためのものです。
それは途中に橋、Kinshicho、新宿、立川Hachioji、Otsuki、塩山、山梨市、石和温泉、Kofu、韮崎、小淵沢、富士見、Kayano、上諏訪、下諏訪、岡谷、塩尻、松本、豊科、穂高、信濃Omachi、Kamishiro、および白馬へ立ち寄ります。
3番目の車から無料の席の5番目の車とファーストクラスのcarriageTheにおける8番目の車の一部まで、タバコを吸うことができる乗り物は、5番目の車と、9番目の車です。 デッキはすべて乗り物の禁煙です。
トイレは、最初の車と、3番目の車と、5番目の車と、7番目の車と、8番目の車と、10番目の車です。 唯一の公衆電話はカードのためのものです、そして、5番目の車と10番目の車には、5番目の車と飲み物の自動販売機があります。
..顧客。 私は望んでいます。 席での携帯電話の使用は周囲の顧客に困るようになります、そして、デッキでそれを使用してください。 以下は橋へ立ち寄ります。

>>337
尚、英訳は
Thank you for using East Japan Railway today. This train is for the third special express Azusa Minamiotari.
It stops in the bridge, Kinshicho, Shinjuku, Tachikawa, Hachioji, Otsuki, Enzan, Yamanashi City, Isawa-onsen, Kofu,
Nirasaki, Kobuchizawa, Fujimi, Kayano, Kami-Suwa, Shimosuwa, Okaya, Shiojiri, Matsumoto, Toyoshina, Hotaka, Shinano Omachi, Kamishiro, and the white horse on the way.
From the 3rd car to a part of the 8th car in free seat the 5th car and first-class carriageThe vehicle where the cigarette can be smoked is the fifth car, and the ninth car. The deck is all vehicle no smoking.
The rest room is the first car, the third car, the fifth car, the seventh car, the eighth car, and the tenth car.
Only the public telephone is for the card and the fifth car and the tenth car have the vending machine of the fifth car and the drink. ..customer..
I hope. The use of the cellular phone in the seat becomes troubled to a surrounding customer, and use it in the deck, please. The following stop in the bridge.

特急列車名変更
｢さがみ｣は｢あしがら｣
小田原線｢ホームウエイ｣は｢さがみ｣
江ノ島線｢ホームウエイ｣は｢えのしま｣
多摩線｢ホームウエイ｣は｢たま｣
千代田線直通は｢ゆしま｣

Limited express train name change
""""
The Chitoda Line of ..collecting.." going ..Odawara line "Home way".. ..
"" Enoshima line "Home way".. ..".. : "Stripes of getting" Tama line "
Home way". ..".."

特急列車改名
""""
千代田線「収集」 行くこと。小田原線「ホーム道。」 ..
「「江ノ島線「ホーム道」。」 ..".. : 「得ることのしま」多摩線「ホーム道。」
...".."

北千住〜秋葉原までの切符買って、北千住→つくば(改札でないで即、上りに乗り換え)→秋葉原まで乗りたいんだけど
途中で車内検札なんかこないよね？まぁ、バレたらバレたで逆ギレして恫喝的態度のＤＱＮ乗客を装って車掌から譲歩を引き出せばよいだけの話だが。

Kita-Senju?It wants to buy the ticket to Akihabara, and to get on Kita-Senju → Tsukuba (It is not examination of tickets and transfer
to going up immediately)→ Akihabara.
The examination of tickets in the car doesn't come on the way. Though it is a story of, the Bare cod Bare reverse-Gire, only have taking
off the DQN passenger of threatening attitude, and extracting a concession from the conductor.

北千住?Itはチケットを秋葉原に買って、北千住→で(それはすぐに上がることへのチケットと転送の試験ではありません)→秋葉原筑波を届けたがっています。
車のチケットの試験は途中に来ません。 それが話である、BareタラのBare逆Gire険悪な態度のDQN乗客の取りを持つだけであって、
導体からa譲歩を抽出して。

まもなく、大和西大寺、西大寺、近鉄百貨店前です。
天理、大和八木、橿原神宮前、生駒、難波方面へはお乗換え下さい。
天理、大和八木、橿原神宮前へは降りたホーム1,2番のりば、
生駒、難波方面へは3,4番のりばでお待ち下さい。
次は、新大宮にとまります。
It is Yamato-Saidaiji, Saidaiji, and Kintetsu Department Store fronts
soon.
Please transfer to Ikoma and the Nanba district in front of Kashihara
Jingu Shrine of the law of nature and Yamato-Yagi.
Please wait to the law of nature, Yamato-Yagi, and home 1-the second
platform, Ikoma, and the Nanba district which it went down in front
of Kashihara Jingu Shrine in three-the fourth platform.
The following stop in Shin-Omiya.
すぐ、それは、大和-西大寺、西大寺と近鉄百貨店前部です。
天理と大和-八木の柏原Jingu神宮の正面で生駒と難波地区に移してください。
天理、大和-八木、および家に待ってください、1、-、2番目のプラットホーム、
生駒、およびそれが柏原Jingu神宮の正面で落ちた難波地区、3、-、4番目のプラ
ットホーム。
以下はShin-大宮へ立ち寄ります。

すなわち, 大和西呉テラ, サイダーであって, キンテツデパート前です.
天理, 大和八補区, カーシしなさいジンググマに, 李コーマ, ナニと方面には乗り換えてください.
天理, 大和八補区, カーシしなさいジンググマエには下ったホーム 1,2番(回)乗り場,
李コーマ, ナニと方面には 3,4番(回)乗り場で待ってください.
次は, 新大宮に止めます.

この機関車は大正11年に日立製作所で製作され、昭和50年3月9日の最後の運転までの間、九州各地で活躍しました。
その間の走行キロは334万キロで、これは地球の周りを約84周回ったことになります。
その後、矢岳駅前の人吉市SL展示館に保存展示されていたものを、小倉工場で修復し復活したものです。
昭和63年8月 九州旅客鉄道株式会社

This locomotive was produced with Hitachi Ltd. in 1922,
and took an active part between until the last driving on March 9, 1975 in various parts of Kyushu.
Running K between those was 3.34 million kilos, and this turned about 84 times round surroundings of the earth. Afterwards, it is the one that the one that the preservation exhibition
was being done by Hitoyoshi City SL exhibition pavilion in front of Yaeki was restored
and revived at the Kokura factory.
August, 1988 Kyushu Railway Company

この機関車は、1922年に日立と共に生産されて、九州の様々な地域で1975年3月9日の運転することの最終になりまで間のアクティブな役割を取りました。
それらの間でKを走らせるのは、334万キロでした、そして、これは地球の円周およそ84回の環境をターンしました。
その後、それは保存展示会があったのがあるものです。人吉市のSL展示会パビリオンで、小倉工場で返されて、蘇るYaekiの正面でします。
8月、1988年の九州旅客鉄道株式会社

加速度は、今のままでも十分だと思う。雨天時とのギャップがデカイ。
それよりも、中高速域の加速力を、上げた方が良いと思うのだが…
“阪神ジェットカー”にしろ、今度開業した“つくばエクスプレス”にしろ、
中高速域の加速力は、素晴らしかった。

そう言えば、ここ数年の、普通車の走り方が、変わっている気がする。
車輌性能が上がったのもあるが、惰行で走っている時間が長い。
昔は、加速してノッチオフしたら、すぐにブレーキが掛かり、
「これこそ京急」の走りが堪能出来たのですが…あの走りが懐かしい。

普通車の最高速度が上がれば、快特の追い上げから、逃げ切れるんですがねぇ。
そうすると今度は、達磨さんがネック。

I think that the acceleration is enough as today. The gap with rain is
Decai. Though it was thought that you should raise the accelerating
force in the convex velocity region than it … Make to "Hanshin jet car",
make to "Tsukuba express" that opened a business this time, and the
accelerating force in the convex velocity region was wonderful.

How of this standard car of several years running thinks that it has
changed as far as that goes. The time that starts with Ocona is long
though there is the vehicle performance's having gone up. Though the
brake hangs at once, and running of "Only this is Keikyu" was able to
be satisfied in old times in case of acceleration and the Nottiof …
That running is missed.

If the maximum speed of the standard car goes up, that can get away from
the pursuit of Cocoroyotoc. Then, Mr. dharma is a problem this time.

私は、加速が今日として十分であると思います。 雨に伴うギャップはDecaiです。 …
あなたがそれより凸状速度領域の加速力を上げるべきであると思われましたが、「阪
神ジェット車」へのMake、今回の開店した「筑波急行」、および凸状速度領域の加速
力への造は素晴らしかったです。

それが変えた走行が考える数年のこの普通車のどのようにがそんなにまで行くか。
上がった車両性能のものがありますが、Oconaから始まる時間は長いです。 ブレ
ーキはすぐに掛かります、そして、「唯一のこれはKeikyuです」の走行は古くは
加速の場合に満足することができました、そして、Nottiof…That走行は逃されて
いますが。

普通車の最高回転数が上がるなら、それはCocoroyotocの追求から逃げることができ
ます。 そして、今回、達磨さんは問題です。

２１０２
TOKYU
car corporation
powered by siemens
↓
２１０２
TOKYU
car corporation
powered by siemens
↓
２１０２
東急
車の会社
ジーメンスで、動かされます。
↓中日
〓〓〓〓〓はまねて
書く？およ
びすこぶる串はしよ
うがなく朝の〓をなくすことを責める？井戸の今ぼうっとした引允〓

さよまらあさかぜ

? ????

など朝か

だめぽ

京浜急行の逝っとけダイヤ

...dying.. diamond of Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.

....死亡京浜急行のダイヤモンド


死んじゃった・・・・・

更ながらTXに乗ってきますた。
やっぱり速かった。最高速度以外の点からも。
まず、起動加速が結構いい。
西の223系みたいなのを想像してたけど、東海の313系に近い気がした。
そして、普通電車も速い。
しかもほとんど惰行運転をしないところが京急とそっくりだと思った。
唯一マイナスイメージだったのは、減速。
ホームドアだからすごく慎重に停まっていた。
これは京急、いや山手線、むしろ同じATOのシーサイドラインにすら劣るかなと思った。
（逆に急ブレーキにならないから、乗り心地はいいとも言えるんだけどね）
番外編：交直両用車のパンタグラフ周辺がゴツい

ギャングながら TXにスングラで ?.

やっぱり早かった.最高速度以外の点からも.
まず, 機動加速がよほど良い.
西の方の 223ギェガッはのを想像したが, 東海の 313係に近い気がした.
そして, 普通電車も早い.
それにほとんど他銀行運転をしない所がドウキュソンとそっくり似ている思った.

唯一マイナスイメージだったことは, 減速.
ホームドアだから大変愼重に止めていた.
これはドウキュソン, いや山手線, むしろ同じな ATOのさんサイドラインにさえドイトルオジルカと思った.
(反対に急ブレーキにならないから, 乗り心地は良いと話せるが)

例外の方：交直両用車のパンタグラフ周辺がゴートあって

すべて、ゲタ電73系改造の荷物電車でございます！　クモユニ74 0番台は東海道本線東京口での111・113・153系併結用として、登場した車両でございます！　
2両での運用はもちろん、湘南色の15両の電車を従えた堂々16両編成は在来線電車最長を誇っておりました。
200番台は上越・高崎線用に115系用併結対応と旧性能車との併結回路も装備した車両でこちらも湘南色115系などとも組んで活躍いたしました。
クモユニ82 800番台は中央東線用として登場し、側面の郵便区分棚上部に設置された明かり窓が特徴的でございます。
クモニ83 800番台は、ポピュラーな荷物電車となった車両で、800番台は中央東線で、クモユニ82と115系と組んで活躍しておりました！
荷物電車同士はもちろん、、各種車両と組んで活躍した姿を再現されてみてはいかがでしょうか？
日英日
それはそうです。荷物。障害物73派閥改造の列車。 Cmoyuni74 0台の料金カウンタが東海道本線東京入り口で111・113・153派閥別館の弁護に出廷した乗り物です。 　
操作。to say nothing ofShonan。着色してください。訓練してください。伴われる。堂々。組織。存在は列車で旅行します。訓練してください。最も長い。誇ってください。
上越と高崎線のために古い高性能車で115の派閥と別館サーキットに別館通信を備えていた車両の中の色の派閥などが115Shonanと結合して、200台の料金カウンタによる取って、
能動態が離れているということでした。 Cmoyuni82 800台の料金カウンタが主要な東線の弁護に出廷します、そして、明かり窓はサイド棚の機能に関するメールの分割の上部で
セットアップされました。 Cmoni83 800台の料金カウンタが、主要な東線でCmoyuni82と115派閥と結合して、ポピュラーな荷物列車になった車で800台の料金カウンタのそばで
アクティブでした。 様々であるなら、結合している、荷物列車は言うまでもなく活発な乗り物と外観はどう再生しますか?

('･ω･｀)ｙ‐~ 読む気ナッシング。
ﾉ( ﾍωﾍ

353 名前： ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 [sage] 投稿日： 2005/09/17(土) 03:57:46 ID:ecocXg2T0
('･ω･｀)ｙ‐~ 読む気ナッシング。
ﾉ( ﾍωﾍ
↓
353 names: ('/ ω / `) ◆ aitsu0s3u6 [sage] A contribution day: 2005/09/17 (soil) 03:57:46 ID:ecocXg2T0
('・ω・｀) mind no strikes and no balls to read y - ~.
No (ヘ ω ヘ)
↓
353の名前：（『/ω/』）◆aitsu0s3u6[賢明な] A貢献日：03:57:46が身元を確認する2005/09/17（土）：心なしがぶつけるecocXg2T0（『・ω・｀）とy ? ~ ? を読むボールでない。
いいえ（ヘωヘ）

('･ω･｀)ｙ‐~ わけわかんねぇ。
ﾉ( ﾍωﾍ

福島ダッシュ【ふくしまだっしゅ】[名]（鉄道路線・車両）

福島駅１４番線でつばさとＭａｘやまびこが併結するとき、自由席の乗客が
牛牛詰めつばさ→ガラガラＭａｘ
に乗り換えることをいう。

もともとミニのつばさと２階建てＭａｘの収容力（座席数）に差があるのに加え、
仙台から東京方面に行く客は福島でＭａｘを追い抜くはやて・こまちを使うので
福島到着時点でのＭａｘはガラガラの空気輸送状態である。
つばさの混雑があまりにもひどく混雑に耐えかねた乗客が
福島で座れるガラガラＭａｘに乗り換えようとするのだが、
つばさの停車時間が短い＋早く席を確保したいためにダッシュするのでこの名がついた。
ちなみに福島ダッシュは山形のイパーン人が最初にやり出したものである。
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%D5%A1%E4

福島ダッシュ【磨いてまだ種類】[人](鉄道路線・車)

福島駅 14 番線でツバサと Max エコーが病欠する時, 自由席の乗客がウウチェウギツバサ→からから Max
に乗り換えることを言う.

元々ミニのツバサと 2階建て Maxの収容力(座席数)に差があるのに加えて仙台から東京方面に行くお客さんは福島で Maxをアブジルゴヌンイナだと・
美人を使うので福島到着時点での Maxはからからの空気輸送状態だ.
ツバサの混雑があまり大変混雑に堪えにくい乗客が福島に座ることができるからから Maxで乗り換えようと思うが, ツバサの停車時間が短い＋早く石を確保
したいのために(のため) ダッシュするのでこの名前が建てられた.付け加えて福島ダッシュは山形の理判人が最初にし始めたのだ.
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%D5%A1%E4

>>1が今月をもって廃止されることになった。
>>1は実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>1はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。

>>1つは今月、撤廃されるでしょう。 めったに洗車しなかったので1つが車庫での実際に多
>>くの保護である、:
それを操作するとき乗客から異臭を来させていた苦情は連続していました。
>>1は男性のタイプのカップリングを備えています。
相手の組織だけが来ませんでした、そして、それですが、操作だけに製造されていました、そし
て、多くのMatomusを読みこなした操作が初めに、プランで予定されました。 それが発見された、
点検、それ、先月それをしていて、カップリングのカバーがそうしない州に存在するのは下に来
て、これは不要の車に関する確証になりました。 終わらないで、異臭が以前に述べられるとして
あるので早くさようならの運転するなどが解体されると予想されます。

【中央線のﾄﾞﾝ】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会71【さらにﾄﾞﾝ】

【???? ?】???? ??? ??? ? 71【?? ? ?】

【中央線のお金】マイクロエース信者の回 71【いっそうもっとお金】

『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。
↓
'Nu' heating car. Vehicle where steam for heating is supplied to train that locomotive without SG pulls. The etymology is "Nu. " of "It is of pulling out".
'L' distribution car. Vehicle to transport materials etc. used for repair and construction in orbit line. The etymology is "L. " of "Distribute it".
'Po' earthen car. A kind of specific usage wagon at the beginning of the Showa era. The etymology is "Po. " of "pottery".
↓
車を加熱する'Nu'。 乗り物はSGなしでその機関車を訓練するために加熱のための蒸気を供給するところで引かれます。 語源は"Nu"です。
「それは引き抜くものである」」について。
'L'分配車。 修理に使用される材料などを輸送する乗り物と工事は軌道に立ち並んでいます。 語源は「L」です。 「「それを分配してください」。」
'ポー'土製車。 昭和時代の始めの一種の特定の用法ワゴン。 語源は「ポー」です。 「「陶器」。」

ガ』戦前に内燃動車を導入した一部の非電化地方私鉄で、ガソリン動車を表す
記号として用いられていた。代表的な例としては旧・南越鉄道（のちの福井鉄道
南越線）など。
『ツ』通風車。野菜や果実などを運ぶために車体にスリットを開け、風通しを
よくした特殊用途有蓋車の一種。
↓
乘?入了内燃??的一部分的非?气化地方私??路，作?表示汽油??的
?号被使用作?ga』?前。作?有代表性的例子旧・南越?路(以后的福井祟
　_南越?)。等
『tsu』通??。引?蔬菜和果?等?了在?身上?微?，很好通?
的特殊用途有盖?的一?。
↓
内を導入して燃えて車の一部の非の電化の地方の私営の鉄道に動くに乗って、ガソリンが車の記号に動いて使われるg
a』の戦前とすると表していることとする。して代表性の例の古い・南ベトナム鉄道(後での福井のたたり　_南ベト
ナムの線)がある。待つ
『tsu』は風車を通す。野菜と果実などを導いて車体のために上で小さいすきまをつけて、とてもよく風を通す
の特殊な用途は1種車のをかぶせることがある。

現在、東京駅の新幹線ホームは、基本的に20･21 番ホームを上越･長野新幹線用、
22･23 番ホームを東北新幹線用として使用しており、お客さまのご利用の多い時期
は発車･到着番線を変更して、臨時列車を設定しています。今回、東京駅の上越･長野新幹線用ホームや東北新幹線用ホームといった方面別の
発車番線使用をあらため、4 つの番線(20〜23 番)を方面にかかわらず使用すること
とします。これにより、東京駅では効率的なホーム使用が可能となり、上野駅発着の臨時｢は
やて｣｢こまち｣｢つばさ｣を東京駅発着とするなど、ご利用の多い時間帯の東京駅発着
の列車本数を増やします。また、基本的に発車･到着番線の変更をなくし、各列車の
東京駅発着は年間を通じて同じ番線となります。
↓日英日
23番目の22.の家は東北Shinkansenに使用されます、そして、始めと到着回転線を変えます、
そして、臨時列車は上越のときに予定されます、そして、顧客がShinkansenの基本の設定
を使用する何時間も長野Shinkansenはもう、21番目の20.の家の東京駅で家へ帰ります。
今回、地区に従って始動している回転が東京駅の上越と長野Shinkansenのための家と東北
Shinkansenのための家のように使用を裏打ちすると思われて、などが更新されて、4アニー
リングが配線される、(20?23) 地区にかかわらず、使用されます。その結果、効率的な家の使用が多くの時間帯の到着と出発が一時的な「スコール」として
使用した東京駅、および東京駅の列車の数で可能になる、「「そして、増加する到着と出
発が東京が駅の到着と出発であったなら想定される上野駅の「唾液」、」 そのうえ、始
めと到着回転線の変化は基本的に負けられます、そして、それぞれの列車の東京駅の到着
と出発は年間を通して同じ回転線になります。

くるり「赤い電車」発売開始！

The coming red り "train" sale start!

次の赤り「列車」販売スタート!

赤痢？

519 名前：名無したちの午後 本日のレス 投稿日：2005/10/03(月) 02:30:04 IZUDyfYGO
果糖700系買ってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
昨日一日使ってスミ入れとステッカー貼りをしてみた。
「AMBITIOUS JAPAN」のロゴがしびれるくらい(ﾟ∀ﾟ)ｶｺｲｲ!
週末の運転会にはこいつを持ち込んでフル編成で走らせるぞい( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
↓
519 Name : Namelessness' Afternoon Today's Les Contribution Day: 2005/10/03(Mon.) 02:30:04 IZUDyfYGO He Buys it
果糖 700 System and it is KITA----(Degree∀゜) ----!!! !. It used on the first yesterday and the Sumi ON れ and sticker 貼り
were carried out. It is KAKOII to the extent that the logo of "AMBITIOUS JAPAN" is numbed (degree∀゜)! ぞい ( ゜∀゜) AHYAHYAHYAHYAHYA
which carries this into the operation meeting of a weekend and is run by full organization
↓
519 名前:無名の今日の午後のレ貢献デイ:彼がそれに買ってやる2005/10/03(月曜)02:30:04 IZUDyfYGO、果糖700システムおよびそれはKITA
----(Degree∀゜)----です!!!!それは昨日1番目の上で使用しました。また、墨ONれおよびステッカー貼りが実行されました。それは、
「AMBITIOUS JAPAN」のロゴが麻痺するという(degree∀゜)程度までKAKOIIです!週末のオペレーション会へこれを運び、十分な構成によって実行される
ぞい(゜∀゜)AHYAHYAHYAHYAHYA

【風物詩】阿鼻叫喚!!日比谷公園鉄ｦﾀﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ 2005

【 poetic event 】Hana cries Hibiya Park iron Wotafestibal 2005

【詩的な出来事】ハナは日比谷Park鉄のWotafestibal2005を泣かせます。

いいか､みんな
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

　　　 金を失う道と書いて
　　　　　　金失　( ﾟдﾟ)　道
　　　　　　　＼／|　y |＼／

　　　鉄道となる。　いますぐ鉄ヲタから足を洗うんだ。
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　鉄道
　　　　　　　　(＼／＼／

He is [ whether it is good and ] everybody. (degree д゜ )
(| y |) It is written as the way which loses gold. 金失 ( ゜д゜) Way
＼/| y |＼/ It becomes a railroad. Their hands are now washed immediately of iron WOTA. ( ゜д゜) Railroad (＼/＼/)
↓
彼はそうです[それはよいですか、そして]皆。(程度д゜)(|y )それは、金を失う方法として書かれています。
金失(゜д゜)方法＼/|y|＼/、それは鉄道になります。それらの手は、今、鉄のWOTAに直ちに洗われます。(゜д゜)鉄道(＼/＼/)

○l￣l＿　原型  
orz 基本形  
ｏrZ　脚がながい  
Ｏrz　頭がでかい  
０rz　丸尾君  
OTZ　腕を突っ張って嘆くﾔｼ  
ＯＴＺ　巨体  
o...rz　　　 余韻を持たせつつ  
o≡　rz　　瞬殺  
|　≡o　rz　立ち直り間近

- L~l _ prototype
Orz basic type
oThe rZ leg is long. 
The Orz head is strapping. 
0rz Maruo
Coconut for which it grieves because OTZ arm stretches
OTZ gigantic figure
o...Giving rz reverberations
o≡rz Matatacoro
|It is Kon between the ≡o rz recovery. 
↓

- L~l_原型
Orzの基本的なタイプ
orZ脚は長いです。 
Orzヘッドはでかいです。 
0rz Maruo
OTZが軍備するのでそれが嘆き悲しむココナッツはOTZの巨大な数値を伸ばしま
す。
o...rzリバーブを与えます。
o≡rz Matatacoro
|それは≡o rz回復の間のKonです。 

【ねずみ男駅】ＪＲ境線の「妖怪化事業」が復活　新デザインの鬼太郎列車もお目見え予定【こなきじじい駅】

[Rat 男駅] The "supernatural creature-ized enterprise" of JR Sakai Line revives. The demon Taro train of a new design is also a debut schedule [じじい駅 which is not こ].

[ネズミ男駅]JR酒井ラインの「超自然的な創造物-ize企業」は復活します。さらに、新しい設計の悪魔タロイモ連続はデビュー・スケジュール[こでないじじい駅]です。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21522876より

★ MICRO ACE マイクロエースの信者さまえ ………ジャンクです★
動力ユニット３両分と台車(センターピンはありません)その他です。動力ユニットは789系・785系・キハ400系から外しました。本日(15日)
はギクシャクしながら走りましたが、明日は火を噴くかもしれません。台車は185系や789系あたりから外しましたが、購入当時から粉をふいていたものもあり
ます。それでもよろしいというマイクロエースを信じる方に落札していただきたいと思います。お安く出品しますのでよろしくお願いいたします。なお、
商品が載っている白いトレイは出品物に含みません。以上をご理解の上、ノークレーム・ノーリターンご了承ください。お取引条件は自己紹介欄にあります。
御入札された時点で、お取引条件を承諾したものといたします。

From http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21522876

- MICRO ACE microace's believer food ……… * ..junk it..It is ..three power unit cars and trucks (There is no central pin).. others.
The power unit was removed from 789 factions, 785 factions, and 400 Kiha factions. The fire will be spouted tomorrow though it ran while
Gicshacing it today (the 15th). There is the one that had become sugarcoated since the purchase this time though removed by the truck for 185
factions and 789 factions, too. Still, I would like you to make a successful bid to the belief in the micro ace of goodness. My best regards because of
exhibiting cheaply. A white tray where the commodity is recorded is not included in the exhibition thing. Please acknowledge a no no claim return after
understanding the above. Conditions of business are in the self introduction column. Though conditions of business were approved when it is tendered
↓
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21522876 から

- MICRO ACE microaceの信者食物………*それを廃棄します。それはそうです。3台の電源装置車とトラック(どんな中央のピンもない)他のもの。
電源装置は789の派閥、785の派閥、および400のKiha派閥から取り外されました。 Gicshacingである間走りましたが、炎が明日噴き出される、それ、
今日(15番目)。 185の派閥と789の派閥のためにもトラックで取り除きましたが、今回購買以来口当たりをよくされるようになったのがあります。 それでも、
私は、善良のマイクロエースへの信念に落札して欲しいと思います。 安く展示会に出品するのによる私の最も良いあいさつ。 商品が記録されている
白いトレーは展示会ものに含まれていません。 上記を理解した後にどんなクレームも返さないノーというのを承認してください。 取引条件が自己序論コラム
にあります。 それが提供されるとき、取引条件は承認されましたが

小田急においては、2，3分の遅れはデフォルト。5分以上遅れて車掌のお詫び、この前なんか送電線の切断で半日ウヤ。これが小田急。

???? ????, 2, 3 ?? ??? ???.5? ?? ?? ??? ??, ???? ???? ???? ??? ??.??? ???.

オタキュに対しては, 2, 3 分の引き延ばしはデフォルト.5分以上遅くて次長の謝り, 先日には送電線の切断で半日右だ.これがオタキュ.

　(ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　___ﾉ)
　　　　　　　 ε((￣((￣((￣((￣((￣((￣((￣((ε @)3
　　　　　　　　ノ７７７７７７７７７７７７７７７７７７.//ゝ,ゝ
　　　　　　　ノ７７７７７７７７７７７７７７７７７７７//ゝ,ゝ;ゞ
　　　　　　ノ７７７７７７７７７７７７７７７７７７//ﾍ_ﾍ_ﾍﾍ_ﾍゝ
　　　　　んんんんんんんんんんんんんん(0)ゝ,ゝ,ゝ,ゝ,ゝ,ゝ,ゝ
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　　　　　　 |釧| 　 　 　 　 　　　|時刻表 |　|　| 　 　 　 　|　|
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　　　　　　 |路|　 　∧∧l|li ∧＿∧ili::::::::: |　|　| 　 　 　 　|　|
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　丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁丁
　　　　　　　┌──ﾊ──────────────────────
　　　　　　　│結局こういうことになったぞ・・・・・ｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　└──┬────ﾊ─────────────────
　 　 　 　　　　　　　｜もう網走行きの電車走ってないモナ・・・(寄り道するんじゃなかったモナ
　 　 　 　　　　　　　└─────────────────────―――――――

　(〓___no)ε((￣((￣(
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────┬───┤||____|||ブレス
レット||時刻表||||||||:::::::::::::::|
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||||||/⌒〓)/⌒〓;)． ￣￣|||￣￣　
P￣||||〜(，__,,)(○.__|||||)偶数の殿はこんこんとこんこんと
突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突然突
然褥hは┌のため──ha───────────────ьはloulouloulouloulou
lou〓黄土地帯の丘陵su物を置く棚艫ネオンは盛んですぁぁこだまの茎？
　　　　　　　└──┬────ha─────────ьがloulouloulo
ulouloulou屋根をふくのはすでにネットの歩く電車の走っていなかったのmona・・、(に向かった回
り道をするmona └─────────────────────ではない――-――――

マイクロエース 伊豆急100系 「快速 Thanks days号」7両セット
↓
Seven "Fast Thanks days title" car of 100 micro ace Izukyu factions set
↓
7、「速くありがとうございます、」 100のマイクロエース伊豆急行派閥の車が設定した何日ものタイトル

1: 新生JR束海　お客様の声を、お聞かせください (773)　2: 何で束の113系は運転台通り抜けが出来ないの？ (20)
3: 【しR酉曰夲】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ 元ﾐﾊS-37【廣嶋死者】 (329)　4: ＿＿＿＿＿鉄道趣味の鉄人＿vol.9＿＿＿＿ (308)
5: １００階建ての駅ビルを建てるスレ＠鉄道板3棟目 (68)　6: 113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13 (490)
7: 駅名しりとりPart128 (680)　8: 彗星廃止決定！ (827)　9: 【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】 (985)　
10: ぬるぽを１時間以内にガッ！＠鉄道総合版第51編成 (47)　
↓
1: (773) ..聞きながら、私をさせること。 ..新生なJR房の海の顧客の要求。2: 房の113の派閥は何で立つかに下に運転に従って来ることができませんか? (20)
3: 【..doing R.のIwac。】 広島都市のネットワーク元Miha S-37【死者のShima】(329)4:_____鉄道趣味の鉄人_vol.9____ (308)
5: (68)6:113 3番目のSre@鉄道地方委員会家の派閥と100階建てのステーションビルを建設する103の派閥が追放されます。 岡山支店私鉄Sre D13(490)
7: ..ふたPart128(680)8駅名: 彗星撤廃決定。 (827)　9: 【名前鉄の列車愛の協会】 A丘【極悪人】の(985)
10: 1時間以内にそれはGatsuです。 @鉄道統合バージョン(47)の51番目の組織

日英日
ながの、ながの、終着長野です。お忘れ物のないようもう一度お手回り品をお確かめ下さい。
新幹線は乗り換え口をご利用下さい。直江津方面は7番線から直江津行き、
飯山線は4番線から越後川口行きをご利用下さい。
この列車は入れ替えをしますのでご乗車できません。
↓
It is,, and last Nagano. Please confirm personal effects again so that there is no thing left behind.
Shinkansen must use the transfer mouth. Please use the Naoetsu district from the fourth line from the 7th line to the Iiyama line for Naoetsu for Echigo-Kawaguchi.
Because this train replaces it, it is not possible to get on.
↓
それがそうである、そして、最後の長野。 後に残されたものが全くないように、もう一度手回り品を確認してください。
新幹線は転送口を使用しなければなりません。 直江津に4番目の線から越後川口に直江津地区を7番目の線から飯山線まで使用してください。
この列車がそれを取り替えるので、乗るのは可能ではありません。

湘南電車こと113系はもうすぐ引退。走るんですことヨ２３１は増殖中
↓中日
〓ドジョウ？?仇は正午に113〓バック・ハンドの丹允の何の〓〓〓〓月氏国の匹が仇を許可して正午の亥〓〓〓が反対する？〓〓

（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
↓
(?д?≡?д?)
↓
(゜゜≡゜゜)

車内での携帯電話のご使用は、周りのお客様のご迷惑となりますので、
優先席付近では携帯電話の電源をお切りいただき、
優先席以外では、マナーモードに設定の上、通話はご遠慮下さい。
　↓
Please the use of the cellular phone in the car must become troubled of a surrounding customer,
and turn off the power supply of the cellular phone in the vicinity of the priority seat, and refrain from the telephone call excluding the priority seat after it sets it to the manner mode.
　↓
車での携帯電話の使用は周囲の顧客に困るようにならなければなりません、
そして、優先権の席の近くで携帯電話の電源をオフにしてください、
そして、それを設定した後に優先権の席を除く通話からマナーモードまで控えてください。

全てレアモデルで　発売当初で瞬殺したものばかりです
今でも極まれに模型店（定価売り）で見かけることが多いですが
見つけたら即買いをマジでオススメします

1位：14系500番台はまなす（特徴あるごろんとシートや14系ハザの出来が秀逸　有井の傑作として誉れが高い）
2位：52系飯田線　（52系末期を的確にモデル化。腰も低く実感的）
3位：113系湘南色・横須賀色（有井の湘南顔の原点といわれるほど的確なモデリングがされている。非ユニットサッシ表現も秀逸）
4位：485系3000番台はくたか・はつかり（再生産を行わない有井が再生産した（いなほ）というだけでも人気がうかがい知れる。先頭車形状が秀逸）
5位：キハ22（つい先ほど発売されたがどこもかしこも瞬殺。GMキハ22を放出したくなる出来）

マジェーがお勧めでそれは、それがモデル・ショップ(定価販売)であることがわ
かって、達するのが可能であるときに、唯一のそれがMatatacoroが1番目でアメリ
カダチョウモデルにおける販売について行われたものであるので、現在、すぐに、
それを買います。

1番目に入賞してください: 14 派閥500料金カウンタは(可能であるのが派閥Hazaが特徴、席、および14をする高いです、そして、名誉は素晴らしいAの傑作として高いです)
2位です: 52派閥飯田線。 (52派閥終わりは適切にモデル化されます。 それは低いです、そして、実際に、ウエストを感じます。 )
3番目に入賞してください: 113 派閥Shonan色と横須賀色(存在をモデル化して、言われていて、A適切のShonan表面の出発点をします。 非ユニットサッシ表現は素晴らしいです。 )
4番目に入賞してください: - 3000年の料金が打ち返す485派閥に浸されます。 (A..the再現を知っている、唯一、再生しさえします(それはそうです)… 最初の車の形が素晴らしい、)
5番目に入賞してください: Kiha22(ついさっき、販売Matatacoro .ItがGM Kiha22を放出して、それになりたいのにおいて可能である、)

中央線の２０１系、２５歳の誕生日を迎えたけど、今度のＥ２３３は、何年いられるんだ？そもそも２０１系はまた酉に売るのか？
　↓
迎接了中央线的201系，25岁的生日,不过，这次的E233，几年被需要？原本201系再酉卖吗？
　↓
中央線の201学部を迎えて、25歳の誕生日、でも、今度のE233、数年必要だに？原本の201学部は更に酉は売るか？

age

>>日
山手快速線!?埼京回送線!?京急東北線!?中山道本線!?日韓トンネル!?
・・・ありえないw!!!

>>日英日
住宅地域に速く立ち並んでください。Kei推進線Keikyuは北東に立ち並んでいます。
Nacayamamiti本線日韓トンネル。
･･･そうすることができないw。

>>日中日
山の手の快速線!?岬の京都は線を渡す!?京のせっかちな東北線!?中山の道本の線!?日韓のトンネル!?
・・・あり得ないw!!!

>>日韓日
山手快速船!?埼京回送では!?ドウキュソン東北線!?ナカセンドウボンでは!?働いたトンネル!?
・・・ありえない w!!!

幸 ハッピー！ 金 おこずかいがもらえるヨ！
吉 ラッキー！ ハート 彼女とデート！？ルンルン！
凶 おっとあぶない！ ブス ハイホーな気分！
開 何かいいことがあるヨ！ ブタ マイッタ、マイッタ！
良 成績がよくなるヨ！ バカ ガマン、ガマン！
↓
Product happiness. Yo to be able to get money pocket money. Good luck
luck. Heart she and date. ?Lnln. Misfortune. To the extent that.And
Yo of what open. Btamaitta and Maitta. Yo to which good result
improves. Bacagaman and Gaman.
↓
製品幸福。 お金のポケットマネーを得ることができるYo。 幸運運。 心臓、彼女
と日付。 Lnln。 不幸。 どんな戸外の範囲that.And Yoに。 Btamaittaと
Maitta。 Yoはどの良い結果に向上するか。 BacagamanとGaman。

ほす

　ＪＲ東日本は８日、ディーゼルと電気のふたつの動力を使う「ハイブリッド鉄道車両」の実用化に成功し、０７年夏からＪＲ小海線で営業運転を始めると発表した。
自動車ではトヨタ・プリウスなどハイブリッド車の普及は進んでいるが、鉄道の営業用車両は世界で初めてという。
ＪＲ東日本のハイブリッド車は非電化区間を走る。ディーゼルエンジンで発電機を回し、その電気でモーターを回す仕組み。また、電車の回生ブレーキと同様
に、ブレーキ時に発生するエネルギーを蓄電池にためて再利用することで、最大２割ほど省エネになる見込みだ。

　蓄電池に蓄えた電力で発車し、時速約３０キロを超えるとディーゼルエンジンを起動させる。駅での停車時にはエンジンは止まった状態のため、
騒音も抑えられるという。
　同社は約６億円をかけて３両を製造し、０７年夏ごろから山梨、長野県内の小淵沢―小諸間を走らせる。２年間にわたって営業運転のデータを集めた後、
量産に取りかかる計画だ。
↓

JR?日本8日，使用狄塞?和?的二个?力的「混合波????路??」的?用化成功，宣布了从07年夏天在JR小海??始????。
汽??田・puriusu等混合波????的普及前?着,不?，?路的??用??在世界叫第一次。
JR?日本的混合波????在非?气化区??。用柴油机????机，用那个?????机的??。同?，??由于???殿
c回生刹?和同?，蓄?池?蓄刹??候?生的能源再利用的事，最大2成?能担心。

　蓄?池用?蓄了的?力??，超越?速?30千(克米)的?使之??柴油机。据?在?站的停????机因?停了的最
S?，噪音也被?倒。
　?公司乘上?6?日元制造3?，从07年夏天左右?始使之穿?山梨，?野?内的小渊?-小??。??2年聚集了????的数据之后，是在批令
^生?里(上)着手的??。
↓
JR東の日本の8日、ディーゼルとニュース2つの動力「波導を混合して鉄道の車を結びつける」の実用化の成功を使って、07年夏JR小さい海の線にあってから営業して運転を宣言した。
自動車の豊田・puriusuなどは波導を混合して車の普及を結びつけて前進して、でも、鉄道の営業用の車は世界で第1回叫ぶ。
JR東の日本の混合の波導は車を結びつけて非電化の区間で走る。ディーゼル・エンジンで発電機を回して、そのニュースでモーターの構造を回す。同時、電車の殿cに対して元の状態に戻ってブ
レーキをかけるのがと同様なため予想して、バッテリーはブレーキの時に発生するエネルギーの二次利用の事をためて、最大の2割の省エネルギーの心配。

　バッテリーはためた電力で運転して、時速の約30千(克米)の話を越えてそれによってディーゼル・エンジンをスタートさせる。聞くところによると駅の停車の時エンジンは止まったの最も
S態のため、騒音も圧倒される。
　この会社は約6億円の製造の3両に乗って、07年夏左右してからそれによって山梨を横切って、長野県内の小渕と沢-小さく諸間。2年を通じて(通って)営業の運転するデータを集中した後に
、^が生産することをさせることを決裁(添削，批判，注文)する中に(上)の着手する計画だ。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＿≦≧＿＿≦≧＿
　　　　｜田　田　田　田｜
　　 |　｜＿＿＿＿＿＿｜ |
　　　日￣Ｏ=Ｏ　Ｏ=Ｏ￣日
↓韓国語

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＿??＿＿??＿
　　　　｜????｜
　　 |　｜＿＿＿＿＿＿｜ |
　　　?￣Ｏ=Ｏ　Ｏ=Ｏ￣?

↓日本語

　　　　＿≦≧＿＿≦≧＿
　　　　｜戦前戦前｜
　　 |　｜＿＿＿＿＿＿｜ |
　　　仕事￣Ｏ=Ｏ　Ｏ=Ｏ￣仕事

すばらしい出来です 瞬殺間違いなし
（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

Wrong none of it is possible doing Matatacoro wonderful
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ) It does very, it does very, and it doesn't go for the purchase in
the morning by one.


それの間違っていないいずれも可能なするMatatacoro素晴らしいです。
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ) する、非常に、そうする、非常に、それは朝、購買に1時までに行きません。

【浜寺公園←】南海電気鉄道スレッドNa56【⇒高石】

【???? ??←】??? ???? ??? Na56【⇒????】

【ハマデだと公園←】南開電気鉄道スレッド Na56【⇒タカ移施】

浅草・北千住〜春日部・東武動物公園だけ快速乗るな
　　　↓
Asakusa and Kita-Senju?Only Kasukabe and Tobu Dobutsu-koen are fast multiplication.
　　　↓
浅草と北千住?春日部と唯一の東武Dobutsu-koenは速い乗法です。

１４日午後１１時５０分ごろ、北海道月形町、ＪＲ学園都市線・石狩月形〜豊ヶ岡間の中厚軽臼内
（なかあつかるうすない）踏切内で、線路と道路を自由に走れる「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」
（２両編成）が脱線した。乗務員、試験担当者計１０人にけがはなかった。
↓
"Dual mode ビークル" (DMV) (two formation) which could run on a track and a road in Hokkaido crescent
sphere-cho, a 中厚軽臼内 (なかあつかるうすない) railroad crossing between JR university town line / Ishikaritsukigata
- Toyogaoka freely at about 11:50 in the afternoon of 14th derailed. Crew, examination person in charge 10 in total did not have the injury
↓
北海道三日月球-町（JR学園都市線/Ishikaritsukigataの間の中厚軽臼内（なかあつかるうすない）踏切）でトラックと道の上で動くことができた
「二重モードビークル」（DMV）（2つの形成） ? 自由に逸脱する第14の午後の11:50頃の豊ケ岡。クルー、試験担当者10は、全体で怪我がありませんでした。

★★モナーとギコのみどりの窓口11駅目★★

- - Window 11 station eyes of Midori of Monar and Gico **

- - MonarとGico**の美土里のウィンドウ11ステーション目

４００げっと、フォーーー！！
　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
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　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
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　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
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　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
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４００と砲!
　,, i｀□　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'　
　｀□：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
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　　　　 □□　　　 i,(;;;櫓 I,;;;) l　　　 ,,/　 , '
　　　　 　□ 　` - ,.,,□´｀,櫓_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ,_ /:: `山'::::：　　 　/
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そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

ゆっくり。ターンしてください。街。交通。わずか。最後に、訓練してください。アプローチしてください。固定します。取り外してください。
渋谷ステーション。穴-en-toshi線。端末。面しています。コンコース。照明。薄暗くしてください。ホームレス。集まってください。
入賞してください。通路。昨年。すべて。閉じてください。出てください。減少してください。悲しい。領域。感じます。地下。家へ帰ってください。
下ってください。長津田。.最終的。急行。待ってください。人。数個。鉄道道に沿って入賞してください。居住。急速。年をとってください。
減少してください。in addition to旅行を一周させてください。車線。迂回します。開いてください。立ち並んでください。ユーザ。暴落してください。
列車の数は大いに変えられます、そして、ユーザは0に堪えます、そして、5分の遅れの後に急行の線に碁を翻訳してください。

10車の家では、窓3の外で見るのが、そうです。撤廃間もなさ、それになる、stationReaming、それ、交差しているTencanにボディーを沈めます。
それの釣りをしないのにおいてまだ適当である、席、存在してください。そうすれば、池尻大橋の残りが駅であったなら表面に来る不気味なシルエットは一昨年を撤廃しました。 
撤廃ビルと撤廃アパートの種類だけ: 私の列車が軽く100kmを乗りますが、並んで行くバイパスの車に超える流れによって追い越される地面に達して力でめぼしいのは、
およそ90kmでそれを出すことです。0で3台の車毎で15人の人の残りの乗客へ行く急行は双子の多摩川を荒廃した三軒茶屋の中の地面へ
去ります。 それが5年前に店を閉じた高島屋であると考えられるなら、客の大部分が溝の口でオーバーヘッドの第2トメイステップで高いところに
降ります。 残ってください。含んでいます。梶ヶ谷。撤廃。ステーション。マークします。通ってください。既に。照明。低下してください。宮崎台。
宮前平。通ってください。左。鷺沼。廃品集積場。数個。使用。派閥。毎朝。始発。待ってください。人。感情の高ぶりを感じてください。大気。
提供してください。聞いてください。上がってください。家へ帰ってください。崩れてください。on the tip of乗客。人。訓練してください。青葉台。
走ってください。青葉台。最後。降ろしてください。訓練してください。長津田。逃走してください。これ。ステーション。自動化します。長い。
改札口。マーク。家へ帰ってください。降りてください。階段。止まってください。自転車。家へ帰ってください。向かっていて。

東武鉄道をご利用いただきまして、有り難う御座います。この電車は、準急、浅草行きです。
東武動物公園まで、各駅にとまります。東武動物公園からは、
春日部、せんげん台、越谷、新越谷、草加、西新井、北千住、北千住からは、終点の浅草まで
各駅にとまります。
次は、茂林寺前、もりんじまえです。

東武鉄道を使用してくださってありがとうございます、準急と浅草にはこの列車があります。
それは各ステーションに東武Dobutsu-koenに止まります。東武から、Dobutsu-koen Itは各ステーションに春日部と浅草にせんげん台、越谷、新越谷創価、西新井、北千住、および北千住から端末まで止まります。そして↓これが茂林寺前である。

【クモハ40】リトルジャパン【京急700形】

【?? ? 40】?? ??【???? 700?】

【蜘蛛下 40】リットルジャパン【ドウキュソン 700兄さん(型)】

僕の叔父さんは井草組の社長だったのでね。（＾○＾）
僕は桐生の発展のために尽くした叔父さんの親戚だから
市営住宅に住んでもいいというわけなんだ。（＾−＾）
それと群馬県民はナント！。一人あたり３〜４台は車を持っているんだよ。
一人一台のうちは貧乏というわけなんだ。（Ｔ−Ｔ）
それと僕とかあさんは今病気なのでね。働けないんだ。（Ｕ−Ｕ；）
でも僕の場合は僕を殺そうとしている悪いページ荒らしの手から守るために
市には重病といっているんだけどね。デシシ…（＾−＾；）
↓
?および〓は氏を捕虜にして今固まって次が目が不自由でおよび串〓が凶悪なことの匹の友達〓〓を均等に分けること
におよび反対する？♀?〓 ?〓siに反対しておよび〓および凶悪な戸の卞〓仁愛の心がある仄の凶悪な〓を逃げて今氏と
〓を捕虜にする？井戸の日を分ける 〓?〓〓卞〓氏の手の中の昼ごろの中で朱色で悪いding30氏は〓〓を分ける？〓?
〓 公の木の正午？にごり酒のユイluoはウリのでたらめな〓〓〓に反対する？乞食が凶悪で〓〓〓〓を言って反対する？おじけづいて気絶する均等な溶ける中月
氏国は1つ〓を分ける 〓?〓〓がおよび朱色切るのが反対？ヤシの正午の中で朱色で悪いding30氏は〓〓を分ける

>>407ﾐｽｯﾀ･･･日中日ﾀﾞｯﾀorz

　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､ 
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ. 
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿ 
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7 
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ） 
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡| 
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久々にアイちゃんが好きだあ 
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　こう叫んでも通報されなかった 
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔の鉄道なんだよな今は 
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 | すぐ通報されるから困る 
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､ 
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼ 
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_ 

 _,,:--''"￣￣￣ `□,
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`□.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 □＿
　″l　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　″)　7
　 |　□`l　::　　　　　　　　　　　　　 /櫓 )
　.| □米, l _;;-==;,　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ヒ-麻|
　 〉"l,_l "--:;::)　 f';;_--お前　″レ r-{　　　/
　 | □"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久し振り子供が好きだ児
　. ″N l　::.　　....:;これ;:'　　l　,　　　　　,l,後櫓　　 |　こんなに叫んでも通報されなかった
　.　|_i"□;:...:::/　″'''=-='''´｀□.　　/i　l"　　＜　衣架昔の鉄道野地金は
　　　.|　::″l　 ::´~===' '===''`　,il" .|'".　　　 | すなわち通報されるから困る
　 　 .{　 ::|　, ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ト,　:|.　″l;:　　　　　　　 ,i'　,l'ノート,
　/ .|　＼□,″l;:　　　　　　,,/;;,櫓 ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-,`'---'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

東海道線　東京行きドア閉まりまーす。 ハイ、ドア閉まりまーす。 
駆け込み乗車はおやめくださーい。 ハイ、ドア閉めておりまーす。 
次の電車すぐに参ります。次の電車をご利用くださーい。 
危ないので駆け込み乗車はおやめくださーい。 
ドア閉めてまーす。次の電車をご利用くださーい。 

はい、電車動きます。危険ですので電車より離れてくださーい。

It closes, and the door for Toukaido Line Tokyo reels and does ｰ. The 
door closes and reels and does ｰ. The rushing to get on a train is ｰ . 
...stopping.. ..saying... Door close ｰ is done. It comes to the next 
immediate train. ..saying.. . of ｰ ..use of the next train..The 
rushing to get on a train is ｰ . because it is dangerous ..stopping.. ..
saying... It closes, and the door reels and does ｰ. ..saying.. . of ｰ ..use of the next train..

Yes, train movement. It is ｰ . because it is dangerous ..part from the train.. ..saying... 
↓
それが閉じて、東海道線東京へのドアは、ーをよろめいて、します。ドアは、ーを
閉じて、よろめいて、します。駆け込み乗車はーです。
....停止。 ..言います… ドアの近いーは完了しました。 それは次の即座の列車に
来ます。 ..言うこと。 . ーについて。次の列車の使用。乗車する突進はーです。. 
それが危険であるので。停止。 ..
言います… それが閉じて、ドアは、ーをよろめいて、します。言うこと。 . ーについて。次の列車の使用。

はい、動きを訓練してください。 それはそうです。ーそれが危険であるので。列車と、別れてください。 ..言います… 

　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､ 　　
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　ノノノ　　　 ` 、
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /::　　　　　　　　　　　 　 ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::　　　,,,,,,,,,,,　　,,,,,,,,,,　:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::i`　__,,,,,,,___　 __,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!　◎　!'''i　◎ )=f }ｆ 　　
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /＿＿＿＿ |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/駿河台大学 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　鉄研　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {

　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ? 　　
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　ノノノ　　　 ` ′
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /::　　　　　　　　　　　 　 ?
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::　　　,,,,,,,,,,,　　,,,,,,,,,,　:::::{
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　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イ?::::::(?~!　◎　!'''i　◎ )=f }ｆ 　　
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ?＿__,?　?＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,r?_,ｊ|!'　　　　 /?--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.?―''''￣　／| |　　 　 　 ／二? 　 　 ! 　
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　　　　　　　 /⌒?　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /?　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /＿＿＿＿ |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ?　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/駿河台大? |;;'';?　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　｝　　 {′
　　　　　〉′　??　 ∧?{　? 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==?;;;_　　 ?　__,イ′
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　 ￣ {

国鉄千葉動力車労働組合 
↓
国??路千叶?力?工会
↓
国営の鉄道の千葉の動力の旋盤工会

組合分裂か

大阪の堺にある「チクタク」というライブハウスの楽屋には 
製作途中の巨大レイアウトがある。自作と思われる専用台 
はテーブルとして機能している。エントランスにはフィギアが 
山ほど飾られていたり、サークルがあったりするちょっと変わった 
ライブハウスやけど、レイアウトは一見の価値あり!! 
鉄道模型のサークルもあったような気が・・・？ 
↓
大阪Sakaiある「chikutaku」のlive houseの陰険さ　ｿ
はある 途中の巨大な装飾を造る。普通は自制する専用の台湾だと
思っている テーブルとして作用を持っている。entrancefigia 山はその
ように飾られて、少し変わったグループのがある live ho
useやけど、価値を手配してある!!の初回の 鉄
道の模型のグループもあるような気持ち・.・？ 

チンコマンコ
チンコマンコチンコマンコチン♪
チンコマンコチンコチン
チンコマンコチン
ポロロロリン♪

鉄道唱歌萌え

日韓日
ペニス保持
ティンコマンコティンコマンコティン♪
ティンコマンコティンコティン
ティンコマンコティン
ポロロロリン♪

鉄道窓べモエだね

東海道本線の１１３もあとわずか

?O海路はのあがこの

糖尿堂のクソレジン

糖尿殿堂的苦??脂

糖の尿の殿堂は苦く樹脂によみがえる

<チラシの裏> 
【模型屋へ行こう２】のテーマ「蟻があれば大丈夫」 
歌・広○香美 

どんなに迷っても泣いても蟻を買えば大丈夫 

人前でキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!しても ヤフオクで釣り上がっても 
なんとなく不安なのよ蟻井の本当の出来は 
誰でもみんなそうね 店員に聞いたけど 
前向きなコレクターも 
「私いらない」 

在庫が無くなる最後の時まで蟻だけ買い占め　へこみたいのよ私 
ワラビの果てから届くメッセージ（発売予告） 
どんなにロリ目でもorzでも蟻を買えば大丈夫 

<チラシの裏>  
【模型屋へ行こう２】のテーマ「蟻があれば大丈夫」  
歌・広○香美  

どんなに迷っても泣いても蟻を買えば大丈夫  

人前でキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!しても ヤフオクで釣り上がっても  
なんとなく不安なのよ蟻井の本当の出来は  
誰でもみんなそうね 店員に聞いたけど  
前向きなコレクターも  
「私いらない」  

在庫が無くなる最後の時まで蟻だけ買い占め　へこみたいのよ私  
ワラビの果てから届くメッセージ（発売予告）  
どんなにロリ目でもorzでも蟻を買えば大丈夫  

If there "is an ant, a theme of the back [2 that will go to a model shop] of a handbill is all right", and it is song wide ○ Kami
No matter how much it is all right if I buy an ant even if I cry even if at a loss
It is Kita ━━━━ (゜∀゜) ━━━━ in public! Though all|all of sleep so, and anyone 店員 as for uneasy よ 蟻井
is true, it being possible without what even if I rise change in ヤフオク even if I do it and heard it, a forward collector does not
"need me either"

No matter how a message (a release notice) to arrive from an end of よ I ワラビ that only an ant wants to be crowded to a
corner until the last time when stock disappears is all right if even ロリ eyes buy an ant for even orz

そこで「アリ（後ろの[典型的な店に行く2のテーマ）です]正しい全てが、ちらしです」ならば、そして、それは歌広い○加美です

どんなに多くでも、たとえ困っているとしてもたとえ私が泣くとしても私がアリを買うならば、それは問題ないです
それは、人前で北━━━━（゜∀゜）━━━━です！そう全く睡眠の全ての|、そして、心配なよ蟻井に関しては店員がそうである
みんな本当の、それがたとえ私がそれをして、それを聞いたとしてもたとえ私がヤフオクの変化を上げるとしても、前のコレクターが
「私も必要としない」というなしで可能です

ロリアイさえorzのためにさえアリを買うならば、アリだけが資本金が消えるとき、この前まで角に込んでいて欲しいよIワラビの終わり
から到着するメッセージ（リリース通知）が問題ない問題でない

マイクロエース初のフライホイール搭載製品？　プロレスリング・シリーズ　ライオネス飛鳥ＶＳダンプ松本 

The first flywheel loading product as the micro ace. Professional wrestling series   Rye ONESU Asuka VS dumping Matsumoto

ミクロのエースとして製品をロードする第1のフライホイール。松本をダンプするプロレス・シリーズ・ライ麦ONESU飛鳥VS

こんばんにゃ！。僕は群馬県桐生市に住む
２７歳のフリーター（注：ニートの誤り）です。
彼女が欲しいので付き合って欲しいのでね。（＾−＾）
ただし、１９〜３０歳で北関東地方に住んでてデートの時には
群馬に来てくれる人という条件付なんだけどね。（Ｕ−Ｕ；）

このスレはsage進行でかきこしてほしいのら！。（＾−＾）
過去スレなどは>>2以降にあるのでね。（＾−＾）
それでは出発進行！。でるぅ〜、びゅうう〜〜〜！！！。

こんばんにゃ!。僕は群馬?桐生市に住む
２７?のフリ?タ?（注：ニ?トの誤り）です。
彼女が欲しいので付き合って欲しいのでね。（＾−＾）
ただし′１９〓３０?で北?東地方に住んでてデ?トの時には
群馬に?てくれる人という?件付なんだけどね。（Ｕ−Ｕ；）

このスレはsage進行でかきこしてほしいのら!。（＾−＾）
過去スレなどは>>2以降にあるのでね。（＾−＾）
それでは出?進行!。でるぅ〓′びゅうう〓〓〓!!!。

【全15連化】湘南新宿ライン 19両目【激しくｷﾎﾞﾝﾇ】

〓?15〓趙〓〓ドジョウgai〓は乳の件をまねる 19?甘酒〓仄の仁？????〓

>>402
自分が田園都市線沿線なものだから悲しくなってきた…,元ネタは何処ですか?
空気読めなくてｽﾏｿ

>>427
元ネタってかこれがテンプレみたいになって、他の線に拡大して言った。

It became like ..former material.. Tempre, and it expanded to other lines and 
it said. 

それは同様になりました。前の材料。 他の線に広げて、示しました。 

■ﾎﾞﾛ■ﾎﾞﾛ■　大阪市交30系根絶運動　■ﾎﾞﾛ■ﾎﾞﾛ■
↓中日
←???←???←〓沈む筅〓コウモリの30〓〓去勢された雄羊〓？〓←???←???←

鉄道アナリスト　川島令三
↓中日
?老人はウリの伉の朝でたらめな〓を失ってたたく？刀剣の刃？

京浜急行電鉄株式会社（本社：東京都港区、社長：石渡 恒夫）および京浜急行バス株式会社（本社：東京都港区、社長：後関 孝之）では、初日の出や初詣、行楽に出かけられるお客さまの利便を図るため、年末年始は電車・バスともに特別ダイヤで運転します。

In both Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.
(The headquarters: the Tokyo Minato Ward and president: Tsuneo Ishiwata)
and Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. bus Ltd.
(The headquarters: the Tokyo Minato Ward and president: Cantacayuki),
to attempt the benefit and convenience of the customer to whom it goes out,
year end and new year is a train and is driven with a special diamond by the bus ..
the sunrise on new year's day, the New Year's visit to a shrine, and the excursion...
↓
京浜急行(本部: 東京港区と社長: Tsuneo Ishiwata)と京浜急行バス株式会社(本部: 東京港区と社長: Cantacayuki)両方では、
年末年始は、それが出かける顧客の利便を試みるために、列車であり、バスによる特別なダイヤモンドを運転されます。
新年日の出は、日、初詣と、遠足です…

JR東日本から大切なお知らせとお願いです。 
10年以上前製造されたに比較的新しい年式の車両を探しています。 
大きな窓が開かないタイプで、ご覧の品番の製品の改造を行っています。

品番：209系

未改造のままご使用になりますと、二酸化炭素を含む排出ガスが車内に充満し
万一の場合、死亡事故に至るおそれがあります。 
窓の開かない製品をお持ちのお客様で、まだ点検がお済みでない方は、 
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急、ご覧のフリーダイヤルまでご連絡をお願い申し上げます。 
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。 
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます

↓
JR東の日本の重要な知らせと願望からだ。 
探して10年過ぎ造られた前に比較的に新しい年式の車。 
大きい窓のつけないタイプで、見る通し番号の製品の改造を行っている。

通し番号:209学部

もし改造していないそのような使用になることがあるならば、二酸化炭素のを含んでガスの車内を排
泄して満たして万一場所ならを達成して、死亡の事故の可能性。 
持っている客先生で、まだに終わった一地方を検査して、すぐに使うことを
中止して下さい、本当に面倒なあなた、大至急、(中隊)の見る無料の電話まで(へ)連絡して窓のつけない製品を言うことを願い出る。 
どうぞ、願望の理解と協力。 
みんなの先生は深く謝るとても大きい面倒の丘のケシだ、

めんどくさいそうだ。

ｳﾃｼに風の息づかいを感じさせる方法を考えるｽﾚ

???? ??? ????? ??? ?? ??? ???? ??←文字化けハングル

ウテシに突風がシムハムボラムを感じらせる方法を思うスレ

はつもうでは、家内安全、厄よけ、川崎大師へ
↓
The New Year's visit to a shrine disregards by well-being of the family and the 
calamity, and : to Kawasaki-Daishi. 
↓
そして、家族と災難の幸福による初詣の無視、: 川崎大師に。 

指宿枕崎線がこの先生きのこるには。
↓
指宿住枕?岬?在?老??于的?中的刃。
↓
泊を指さすのは枕のみさきの糸がこの先生に(で)に属する熱中の刃住む。 

ご案内いたします。この電車は、準急入間市行きです。練馬と石神井公園から先の各駅に止まります。
最初に止まる駅は練馬です。
椎名町・東長崎・江古田・桜台・においでのお客様は各駅停車をご利用ください。
　　　　　↓
I will guide it. This train is a semi-express Iruma City taking. It stops at each station on
the tip of Nerima and Shakujiikoen.
The station that stops first is Nerima.
The customer in Shiinamachi, Higashi-Nagasaki, Ekoda, Sakuradai, and the smell must use the
local train.
　　　　　↓
私はそれを誘導するつもりです。 この列車は準急入間市の取りです。 それは練馬とShakujiikoen先の各ス
テーションに止まります。
最初に止まるステーションは練馬です。
椎名町、東長崎の顧客、江古田、桜台、およびにおいは各駅停車の列車を使用しなければなりません。

この列車は、倶知安、小樽周り札幌行き普通列車です。
次は、桑園に止まります。桑園に続きまして、琴似、手稲、銭函、朝里、小樽築港の順に停車して参ります。
なお、この列車、普通列車ですが途中張碓は通過となります。
↓
This train is a local train for Kucchan and surrounding Sapporo in Otaru. 
The following stop in the mulberry plantation. It stops in order of the Otaru harbor construction 
and it comes following the mulberry plantation at the hometown in the harp resemblance, Tane, Sen, 
and the morning. 
Ha is passed on the way though it is this train, and a local train. 
↓
この列車は小樽の倶知安と周囲の札幌への各駅停車の列車です。 
以下は桑園へ立ち寄ります。 それは小樽の築港で整然とした状態で止まります、そして、ハープ類似、Tane、Sen、および
朝故郷で桑園に続きながら、来ます。 
ハ、それがそうですが、これが訓練する方法で通る、およびa各駅停車の列車はそうですか? 

間違え
×札幌
○函館

午前中聖地巡礼してきた 
101系とHOの25型には感動した 
が守備範囲外なのでｽﾙｰ 
ジャンクは 
・221系先頭車の窓ガラス・各車の屋根 
・きららのパンタ車の車体 
・クハ３１３の車体とガラスと屋根 
・サシ４８１（きのこ）の車体とガラス 
その他・・・と言ったところで収穫なしorz 

It has gone on a pilgrimage in the sacred ground in the morning. 
A through junk : though it was impressed by 25 types of HO with 101 
factions because it is outside the defense range. 
･Pane of 221 faction first car and roof of each car
･Body of Panta car of Kirara
･Body, the glass, and roof of Cha 313
･It is harvest doing orz in the place in which it said besides the 
body and the glass of Sashi 481(mushroom). 
↓
それは朝、聖地の中で遍路の旅に出ました。 
くずを通るA: それはディフェンスの外であるので、101の派閥と共にHOの25の
タイプに感銘を与えられましたが、及んでください。 
･それぞれの車の221の派閥第1車と屋根の枠
･KiraraのPanta車のボディー
･Cha313のボディー、ガラス、および屋根
･それはそれがSashi481のボディーとガラス以外に言った場所でorzをする収穫
(急速に発展する)です。 

きのこをmushroomと翻訳はいいがなぜ急速に発展するなんだ。
聖地の中で遍路の旅に出ました。

┌──────.>>1―────┐　　　　>>1は 
│　　　 　 　 成田方面 　 　 　 　 │　　　　　 
└───────３─────┘　　　　京成ユーカリが丘駅の 

┌───────２─────┐　　　　ホームもどき 
│　　　 　 　 上野方面 　 　 　 　 │ 
└───────１―────┘ 

┌──────.>>1―────┐　　　　>>1?  
│　　　 　 　 ??? ?? 　 　 　 　 │　　　　　  
└───────３─────┘　　　　???? ????????  

┌───────２─────┐　　　　?? ???  
│　　　 　 　 ??? ?? 　 　 　 　 │  
└───────１―────┘  

.>>1―　　　　>>1は
　　　 　 　 成田方面 　 　 　 　 　　　　　
３　　　　ゲイセイユ＝カリが丘駅の

２　　　　ホームも退いて
　　　 　 　 上野方面 　 　 　 　 
１―

去年の横浜市営地下鉄の上永谷はまりんクリスマスフェスタで１０００の速度計が１０００円でした

In Kami-Nagaya of last year's Yokohama City Subway, 1000 speedometers were 1000 yen in
the Christmas festival.

昨年の横浜市のSubwayの上永谷では、1000台の速度計がクリスマスのフェスティバルで1000円でした。

このまえE231系のグリーン車3536Mのでﾎﾟｺﾁﾝ出して弄ってる餓鬼がいたんだけど
揺れがひどいからちょうどﾎﾟｺﾃｨﾝのｽﾘｯﾄにつめが入ったみたいで悶絶してた

日英日

できるダンスの231Eの派閥であるfirstclassキャリッジのこの3536MでPocotinを出して、
それをまさぐっていた空腹な悪霊が痛みましたが、震動がひどかったのでパッキングが
ただPocotinのスリットに入ったとき、それは悶絶しました。

　汽車　乗り遅れて　凍死する 
　(( (｀Д´)　(｀Д´) 
　　(/　/)　(/　/)　)) 
　　<￣<　 <￣< 

　　　ﾊｲ! ﾊｲ! ﾊｲ ﾊｲﾊｲﾊｲ! 
　　(. ｀Д)_(Д´ ) 
　　ﾉ　ﾉヽ　|　　|> 
　　ﾉ　>　　<　ヽ 

　　　しらたき探検隊！ 
　　　しらたき探検隊！ 
　＿(Д´ )　　＿(Д´ ) 
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼ 
　　　　<　　　　　< 

train (`Д')   (//) missing --   It freezes to death.    (    (`Д') (//))    
 <~ -- < --    <~ -- < High! High! High 
Hi-fi high! (. `Д) _ (Д')     NO   NO痢   |    |>     NO   >    < ヽ 
konnyaku noodles -- an expeditionary party!
konnyaku noodles -- an expeditionary party! _(Д')   _ (Д')     HE| 
   |＼  HE|    |＼      -- < --       <
↑
見当たらない列車(｀Д')(//)--それは凍え死にします。(｀Д')<￣(//)
--<――<￣--<高く!高い!高いハイファイ
ラジオ受信機最高値!(。｀Д)_(Д')NO NO痢||>NO><ヽkonnyaku
ヌードル-- 遠征のパーティー!konnyakuヌードル
--遠征のパーティー!_(Д')_(Д')HE||＼HE||＼(<)<

3月18日のダイヤ改正より、いよいよ西瓜グリーン券システムが東海道、横須賀、総武快速にお目見えしまつ。 
今、春にデビューするGAさんがOJT研修中です。温かく見守りましょう。 
しかしモバイル西瓜導入という新たなサービスが始まるものの、3/18改正を以て磁気グリーン券のホーム発売が廃止になり、
春の嵐の予感もするJR束NEW普通列車グリーン車に関するネタで盛り上がってください。 
↓ 
↓
スイカの緑色のチケットシステムは、3月18日に東海道、横須賀と速いSobuでダイヤモンドの改正から目を最終的に見て
、待ちます。 現在春にデビューするジョージアさんがOJTを訓練しています。 暖かいので、私はそれを見るつもりです。 
磁気緑色の家の販売。3/18改正チケットが撤廃されて、JRの房のNEWの各駅停車の列車のファーストクラスのキャリッジ
に関する材料で上昇する、スプリングの嵐の予感、しかしながらが。可動のスイカ序論新しいサービスは始まります。

ジョージアさんがOJT訓練 

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|　電波を感知しました｡　| 
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　　|≡（ ))　　))つ 
　　｀ー｜ ｜　| 
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|　〓波を感知しました？　| 
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　　|≡（ ))　　))つ 
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