関西塵の関東の鉄道ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ

関西塵は、関東の鉄道に激しいｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽを抱いている。

需要の高さ、列車本数の多さ、編成の長さ、混雑率の高さ、
普通列車G車などに執着的なｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽを抱いているのである

糞スレ２げと

（･∀･)ﾔﾀｰ!!2ｹﾞﾄｼﾀﾖｰ!!

test

と別料金不要クロス車が少なく、さらにその座席の質が悪い関東人のねたみでした。



もれは223系より207系のほうがいい

混雑率は自慢にならないぞ・・・

新快速に乗って思った事。

せめて快速アクティーを全部185系にしてください。
朝夕のラッシュ時はE231のロングシート車がいいです。
その代わりＧ車は指定席扱いにして下さい。Suicaグリーン券購入しても
座れないんじゃ意味ないですぅ〜
215系は乗り降りに時間掛かるのでいやです。

嫉妬関東塵ﾎｲﾎｲ

231のグリーン車ってショボイね。
おけいはん8000に乗るとき「特急券が要るの？」とか言いそう。

関西ｖｓ関東、じゃなくて、関東以外ｖｓ関東、じゃないの？
いまどき最高速度120〜130で転換クロスの快速列車なんぞ関東以外ならどこでもある。
札幌・名古屋・大阪・岡山・広島・福岡など。関西だけじゃない。
全国的にはそっちが「当たり前」の姿。
関東だけが特異な地域である、ということをまず認識することが重要。

こんなことを言うと必ず京急２１００を持ち出し騒ぐ関東人がいるんだろうがｗ

また点黒厨か。関東は通勤時間帯異常に混まない田舎じゃないんだから。まあ点黒厨はニートだから通勤ラッシュのことは頭にないんだろ？それに特急券なしで特急に乗りたいと思っているだけだろ？

ＫＱの快特は頑張ってるかな。

むしろ転くろが走っている地域が田舎だと>>11は言う

ｸｿｽﾚ恒例の

記念　ぬ　る　ぽ　！！

関東人の俺は転黒というものを知らなかった。関西ではじめて見た時、どうするのか分からずにジタバタしてた。

大阪人age

>>10
>こんなことを言うと必ず京急２１００を持ち出し騒ぐ関東人がいるんだろうがｗ

つ【鹿島臨海鉄道のキハ6000】
つ【富士急の1000系】