18きっぷの内容を変更しろや!

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96名無しでGO!:2005/03/30(水) 21:31:15 ID:M2O9neX60
この手のスレって、毎度春・夏・冬休みに立つな。

そして、
特急乗せろだの3セク乗せろだの救済列車増発しろだの言うヤツと、
貧乏人は乗るなとか指定席には乗せるなだとか普通切符の客には席を譲れとか言うヤツが
ただ言い合いしているだけってのも変わらない。
97名無しでGO!:2005/03/30(水) 22:00:29 ID:yGX3RvLS0
>95
でも、それだったら、18が指定期間内であれば連続しない任意の5日間有効って
特性を活かして、どこか(束管内)で区切って使うという発想は?
それでもかなり安いし、コヒ束パスのみの青函&はまなす特例は、あるとないとでは
激しく違うし。
ついでに、18の未使用日数が残ったとしても、別の用途にも使い道があると思うし。
98名無しでGO!:2005/03/30(水) 22:50:49 ID:nZYX2uNX0
18きっぷそのものに発売枚数の制限を設けるべきでは?
99名無しでGO!:2005/03/31(木) 03:35:53 ID:R1alYUbV0
>>88
ちゃんと運賃も払って乗っていた人の分の運賃収入が減りますね。
100名無しでGO!:2005/03/31(木) 13:38:07 ID:TopZumSI0
文句スレからマルチスマソ

記名式にすりゃいいんじゃないの<18きっぷ
譲った時点でアウト。一緒に使う分には問題なし。

101名無しでGO!:2005/03/31(木) 17:35:17 ID:E+1967Fx0
運賃収入が多少減っても、利用客が喜ばれるようにすべき。
希望を言えば、18きっぷぐらいの値段で通年乗れるようにしてほしい。
102名無しでGO!:2005/03/31(木) 17:58:50 ID:W626yVl9O
企画きっぷなんだから、制限が多いのは止むを得ないと考える。
どうせなら、5日すべて異なる会社(北・東・海・西・四・九)の改札を押した限定で、
【有料で】全社制覇の記念品を販売するとかの、お遊びが欲しいな。
103102:2005/03/31(木) 18:00:24 ID:W626yVl9O
いかん。
6社になっちゃうね。どうしよう_| ̄|〇
104名無しでGO!:2005/03/31(木) 19:05:06 ID:R1alYUbV0
多少どころじゃないわな。
105名無しでGO!:2005/04/05(火) 14:24:59 ID:IJYahnCD0
企画切符だからと制約があるのはおかしい。
普通乗車券と同じ取り扱いにすべき。

また、スレ違いになるが周遊きっぷでも2時間以上遅れたときには、
特急料金分の払い戻しもしてほしい。
106名無しでGO!:2005/04/05(火) 22:26:07 ID:TUa6KI3p0
>>100
個人情報保護法案成立したから、
乗車券に直接個人名を明記するだけでも問題発生するかもよ。
会社のポリシー違反=保護法案違反になりかねない。
107名無しでGO!:2005/04/06(水) 10:31:52 ID:5Y+Katpy0
>>106
ふーん、じゃあ定期券は?
108名無しでGO!:2005/04/06(水) 11:44:02 ID:nYeZNJZ60
定期券も無記名式にすれば、問題解決。
109183系:2005/04/08(金) 16:42:00 ID:TCoyevRo0
JRはやめたいんだよね。この切符。
反対があるからそのままだけど…。
110名無しでGO!:2005/04/10(日) 18:23:25 ID:SFNAB04B0
>>109
「このきっぷ」はやめたいかもしれないが、「この手のきっぷ」には
色気を出してるな。北東とか鉄道の日とか。
111名無しでGO!:2005/04/11(月) 08:40:54 ID:fZmm7bFt0
>>110
自社内限定ね、基本的には。
112名無しでGO!:2005/04/11(月) 12:10:14 ID:KkTEL1iW0
>>111
そりゃー自社限定にするほうが収入が大きくなるから。
青春18の場合は売り上げ配分でもめまくるからねぇ。
113名無しでGO!:2005/04/11(月) 12:11:41 ID:i11OzOPZO
四国、九州はやめたいだろうな。
114名無しでGO!:2005/04/11(月) 20:48:40 ID:Ah0bnEDB0
>>113
JR北、序に東海モナー!
115名無しでGO!:2005/04/11(月) 21:32:11 ID:DHdQ90x10
普通・快速の走らないすべての在来線に特例を作ってほしい。(博多南線)
116名無しでGO!:2005/04/11(月) 22:07:48 ID:8zMSELD30
豊橋-熱海間のみこだまの自由席OKとする
117名無しでGO!:2005/04/11(月) 22:09:34 ID:DQhYDeXl0
逆だろ、優等列車のみが走る区間での普通乗車券のみの乗客における特例は、
18切符では一切認めない。
そうでなくたって、そのほかの区間は甘やかしてやってるんだから。
118名無しでGO!:2005/04/12(火) 01:30:16 ID:zCwVWisE0
>>115
ありますが、なにか?(石勝線・津軽海峡線w)
119名無しでGO!:2005/04/12(火) 17:49:55 ID:XfaNQOOH0
18きっぷは、日本全国の鉄道会社に乗車可能にしてほしい。
もちろん、料金を払えば、すべての設備に乗車可能。
できれば通年発売。
120名無しでGO!:2005/04/12(火) 17:54:28 ID:VPqbr+nCO
>>119
ただし大幅値上げは間違いない
121名無しでGO!:2005/04/13(水) 22:25:43 ID:epfCV0YW0
一日分10000円でどうですかw
122名無しでGO!:2005/04/13(水) 23:51:27 ID:tShJUl360
18切符とは別途に、特急券、乗車券を購入すれば特急利用が可能に、
寝台券、特急券、乗車券を購入すれば寝台特急も利用可能に
グリーン券、特急券、乗車券を購入すれば特急グリーン車も利用可能に
急行券、乗車券を購入すれば急行が、普通乗車券を購入すれば普通・快速が
利用できるようにすればいいんじゃないのか。
123名無しでGO!:2005/04/14(木) 00:11:49 ID:eP3zBMuD0
↑そうそう、その通り。
>普通乗車券を購入すれば普通・快速が利用できるようにすればいいんじゃないのか。
禿堂w
124名無しでGO!:2005/04/14(木) 00:16:03 ID:4zLeHGWq0
>>122
散々ガイシュツ。

新幹線で東京〜大阪がいくらになるか考えてみよう。
125名無しでGO!:2005/04/14(木) 00:18:23 ID:xqy3hJwT0
名前の通り18歳のみ使用可にする。
126名無しでGO!:2005/04/14(木) 00:35:54 ID:HoF8OG5r0
>>124
よく嫁
127名無しでGO!:2005/04/14(木) 01:32:36 ID:4zLeHGWq0
>>126
ホントだ!

>>122は何が言いたかったの?
128名無しでGO!:2005/04/14(木) 01:53:59 ID:wNg9MrMP0
>>119
それは、JRに言うことではなくて国会に言うことのような気がする。
最近増えた私鉄の多くはJRが経営分離、参入辞退した結果だからな…
129名無しでGO!:2005/04/14(木) 03:20:03 ID:QFE4fQJt0
>>122
それじゃタダの紙屑じゃねーか>18切符
130名無しでGO!:2005/04/14(木) 03:30:34 ID:Sd2t1p1J0
>>122
ワラタ
131名無しでGO!:2005/04/14(木) 03:55:04 ID:vmi2walP0
>>122
とりあえず入場券としては使えそうだな。
132名無しでGO!:2005/04/16(土) 09:06:05 ID:6KgsO8o00
値段は現行どおりで
133133:2005/04/23(土) 13:40:05 ID:AVR+jv8E0
定期保守
134竹下美佐 ◆MISA.//1d6 :2005/04/23(土) 14:11:12 ID:D4pyqzvfO
>>122
おもすれー
135名無しでGO!:2005/04/23(土) 14:37:47 ID:Kq8LAKyIO
>>94
東海21号と東海38号には乗れますが何か?
136名無しでGO!:2005/04/23(土) 14:54:59 ID:rbnvY+cP0
まあ、 >>122 がいいたいことはすべて言ったということで、
JR6社もそれなら同意すると思われるので、

このスレも用済みかなと。。。
137名無しでGO!:2005/04/23(土) 18:06:02 ID:cx/AJ/a10
>>122
別途入場券を購入すれば駅構内への入場が可能(旅客車輌への立入不可)に・・・
を忘れとるぞ
138名無しでGO!:2005/04/23(土) 18:28:38 ID:b5JyPhhg0
>>122
なお、その場合「乗車券は子供運賃適用」でおながいしまつ。
139名無しでGO!:2005/04/23(土) 18:34:17 ID:hKgOqOGC0
乞食の分際で厚かましいこと言うなってことだ
140名無しでGO!:2005/04/23(土) 23:23:00 ID:cx/AJ/a10
>>122を加筆、修正してみる

18きっぷとは別途に、
特急券、乗車券を購入すれば特急利用が可能に、
寝台券、特急券、乗車券を購入すれば寝台特急も利用可能に
グリーン券、特急券、乗車券を購入すれば特急グリーン車も利用可能に
急行券、乗車券を購入すれば急行が、
普通乗車券を購入すれば普通・快速が利用可能に、
入場券を購入すれば駅構内への入場(列車内への立入不可)が
できるようすればいいんじゃないのか。
当然乗車券は大人料金で。
141名無しでGO!:2005/04/24(日) 18:39:22 ID:SS6FUI6M0
その場合、18きっぷの存在意義ってどうなるんだろ?
142名無しでGO!:2005/04/24(日) 22:47:21 ID:8r+2llMA0
>>141
カ・ミ・ク・ズ
143名無しでGO!:2005/04/25(月) 02:50:01 ID:/l2aPMgVO
あくまで普通・快速列車乗り放題の切符であり続けてほしい。
だからグリーン指定席も利用可になる様にしてほしい。
144名無しでGO!:2005/04/25(月) 06:40:50 ID:BtFGqTT5O
MLが満席の場合は夜行高速バスの利用を認めて欲しい












3列シートバスウマー
145名無しでGO!
乞食どもの妄想でサーバーの27KBが無駄になってるのか・・・