東武沿線って住みたくないよな

とっても不便だし、犯罪も多いし、民度も低いよな？

>>1
東急厨ｳｻﾞい

>>2
この1の語彙力の無さからして東急厨じゃなくて西武厨の可能性が高いかと。

4様

東武ってなに？
西武の子会社？

>>1
禿同！
特に伊勢崎線は(ry

ttp://www.mdb-net.com/w_report/report01.html

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人気ないよ

野田線沿に住んでるけど糞だよ

束武自体、鉄道ってよりスキマ産業だからな･･
倒状線も最悪だよ。
異性裂線も、ヤーコに鴨を供給するためにあるんだし。

age

会社が池袋にあるから成増に住んでるんだけど特に不便を感じた事はないな〜
もっと先の埼玉に住んでる人とか本線系統の人はそんなに不便を感じるの？

本線系統は不便で犯罪が多いから住みたくない。

>>15
バカスレにマジレスカコ(･∀･)イイ

東武東上線は
理化学研究所、日立基礎科学研究所、本多科学研究所、富士写真研究所、
東京生命化学研究所、日本応用科学研究所、チノー研究所、日本超音波検査学会
富士ゼロックス研究所・・・・・・
などなどが集積する知のフロンティアなのだが。
企業のシンクタンクや研究所の集積では他の路線を寄せ付けない。

１３号線も開通し、新宿３丁目にも乗り換えなしで出られるようになる。
（渋谷は貧乏な金のないＤＱＮ学生やフリ―ターの集まる動物園だし、
渋谷のＤＱＮ生物が池袋に流れて来て欲しくないが）
これからどんどん東上線のイメージは上がるであろう。
更に、池袋の再開発が進めば東上線のイメージは確実に上がる。
【池袋再開発】
新東京タワー（候補地選定中）、ＬＲＴ（低床路面電車）、グリーン大通りトランジットモール化
東池袋４丁目再開発、１３号線新駅、東武・西武デパート建て替え、
駅ビル・駅東西デッキの建設・・・・・・・などが計画・構想として控えている。
これらが完成すれば東上線は一躍人気路線に躍り出る可能性が高い。

東武デパート建て替えとなると、池袋ターミナルが一気に変わる可能性あるな。ホーム容量大幅UP。

東上線は日本経済の頭脳が集積されているが、
伊勢崎線・日光線はこれと逝ったものがない！

>>21
日本鉄道ライター界の重鎮がお住まいではないか！
それも日本経済の頭脳に入るはず

沿線に住んでるけど大して不便を感じたことはないですよー。
治安もそんなにわるくないし

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099667151/157-158