宇都宮駅で連絡ミス！！！

>>97
211/213-5000,313系はエンジンも積んどるのけ？

宇都宮駅で連結ミスに見えた

>>94
ごぼうのてんぷらはあるけど、
ごぼうの入った練り物をてんぷらとは言わないなあ・・

宇都宮駅で>>1の連絡帳が落ちてますた

>>105
関西（？）では天ぷら＝さつま揚げだな。。

>>105
とりあえず、この辺りから…
ttp://www.jalan.net/kanko/SPT_168826.html

東京メトロでもあるぞ。
千代田線の綾瀬で先行列車に追いついたのに、接続させない。
その列車は、しばらくドアが閉まったまま、止まっており、発車後も二回ホーム途中で停止。
これだったら乗せてくれたっていいじゃないか？

>>108
さんｋす。
今回高松にもよったんだけど、
あさ７時からやってるセルフうどん屋さんには
揚げた方のてんぷらしかなかったような。。
今度食ってみます。

１００超えたので今までのコメントから、
連絡（接続というのが正解？）できない危険性がある駅
をまとめてみました。

宇都宮駅>>1
木更津駅>>19
石巻駅>>34

＊おまけ＊
さつま揚げ（練り物）を西日本では天ぷらという。
天ぷらうどんに注意しよう。

ということで、



　　　　　　　　　　終　　　　　了

>>111
乙

乙

乙

おまけがメインなスレでしたね。

>116
大回りのスレにもいたけど鉄道好きなの？

>>111
「天ぷらうどん」と書いてある訳じゃないと思うんだが？

要するに接続の悪い（≒良過ぎる）駅はあるが、それはそれで受け入れて
コーヒー飲むとか、それこそ餃子食べるとか、うんこするとかして
別な意味で旅を楽しむべき、ということか？

東海道・山陽在来に乗るのであれば、取り返せるチャンスはまだある。
それもまた大垣−米原間とか姫路−岡山間で
接続が悪い場合がある所為なのかも知れないが･･･

高崎駅でも、上信越線から八高線への連絡をしなかった時があったよ。

1>>調子に乗るなボケ

熱海駅では不接続で残念な思い出が多いんだけど、同じ経験がある人はいますか？

　東海道遅延の時最大１０分以上待ち合わせたことあったのよん

>>122
沼津で御殿場線が接続待ちしたということでつか？

沼津　国府津でもです
　逆の東海道本線が待つことはほとんどありません
　支線　本線　運行回数が関連しています

似たようなこと、漏れも沼津と宇都宮でやられた。しかも宇都宮では、接続しなくて終電乗り遅れたorz

>>111
何でも関東中心に考えるなよ「各地」なんだよ。所変われば品変わるだよ。
注意とか書くなボケ

香ばしい香りがしてきました

ここはすばらしい東北本線ですね

>126
そんなことばかり言ってないで、西日本の情報も提供してよ！

ただ束のサービスがチョト特殊なので、
この手のカキコの主は東夷が多いんでは無かろうか？

>>122-124
御殿場線の国府津８：２５着と東海道下り８：２７発は、
よほどの遅れが無い限り接続する。
平成３年からほぼ同じ状況が続いており、もはや伝統の域か。
以前は１分接続で、おまけに３番線→１番線と跨線橋経由だったため、
11両の東海道線が３両の御殿場線を最大２分ぐらい発車待ちする
という光景が見られた。

まぁ、束だし。

北関東の首都宇都宮市という名の男について

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1105752616/l50

　階段がネック　
　　接続するはずの列車にのれない　１０−１５分待ち
　長物が沼津まで日中いかず、混雑も酷いのよん

　　そ　れ　が　、　束　ク　オ　リ　テ　ィ　。

東海道新幹線の売り上げうpにも貢献してまツ

高崎で特急時代のあさまから新潟方面あさひに乗り換え。
乗り換え時間は4分。

北高崎を定時に通過し、余裕とたかを括っていたら
何故か超低速で高崎駅8番線に進入するあさま号。2分延。
慌てて階段をダッシュしたが間に合わなかった。

>>111
明治の初めまで京都が首都で、文化的にも上方から地方に伝播したんだし、東日本で文化をくくるとおかしくなるぞ。
注意とか書くなよ。
広い視野で見てくれ。
ちなみに丸天うどんは博多うどんによくありがちなメニュー。
さつま揚げというか丸い形のかまぼこが入っていると解釈すべき。

それから、接続がきわどいときは、今乗っている列車の車掌(ワンマンの場合は運転士)に問い合わせるのは基本中の基本だぞ。
接続対象かどうかということを教えてくれたり、調べてくれるし、場合によっては無線で連絡行くし。

米原で新快速（播州赤穂行き）に乗ろうとしたら列車が消滅したぞ。

>137
＞さつま揚げというか丸い形のかまぼこが・・・
そんなこと言い出すと、また「かまぼことは何か？」論が始まっちまうぞ！
>138
あー、あそこネ。４次元空間の入り口あるから…
ちなみに俺の机の周りにもあるんで困るんだが(´･ω･`)

ラビットのスレを立てました。

純愛男
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1107317257/

電車の中で高校生に一目ぼれをした大学生ラビット・・・。
わらをもつかむ思いで２ちゃんねるに書き込みをする。
ラビットの恋の行方は？

以下、ラビット登場スレ
★爪･ω･ )　小山市ってどうよ９　★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1100879029
★(^｡^)小山市ってどうよ１０★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106893433/

関東中心でものを考えて何が悪いの？

関東人そういう悪い癖は早く治した方がいいぞ、
ビジネスに不向・・・おっと、勤めてもいないってか？

↑
関西人はこのように噛み付きます。

>>143
その程度の単純なカテゴライズによってしか人を見られないんですか？

↑
やはり
関西人はこのように噛み付きます。

釣れた釣れた...
実際、東京で全てが決まりますから。大阪に居たんじゃ、仕事になりません。

痛いレスばっかだな
2chでそんな争いしてもﾑﾀﾞｰ

>147
2chに何か効果を期待してるのか？

最近稀に見る悲惨なスレだな

ＪＲ日光線：電車と乗用車が踏切で衝突、４人死亡　宇都宮
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050211k0000e040031000c.html

電車と衝突し、４人が死亡した乗用車＝宇都宮市下砥上町で１１日午前１１時５分ごろ、山下俊輔写す
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/images/20050211k0000e040034000p_size5.jpg


　１１日午前１０時５分ごろ、宇都宮市下砥上町のＪＲ日光線「第５砥上踏切」（警報機、遮断機なし）で、宇都宮発日光行き下り普通電車（２両編成、乗客約１００人）と乗用車が衝突した。

　乗用車の男性１人と女性３人の計４人全員が死亡した。

　電車の乗客にけがはなかった。

　宇都宮南署が身元の確認を急いでいる。

　調べでは、現場は線路の片側に雑木林があり、見通しが悪いという。

【塙和也】

毎日新聞　2005年2月11日　11時48分

あげとくか。

府中本町茶飯事