1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:04/12/27 17:39:51 ID:yOhgHMui
□□■□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□■□□□□□□□■□□□□□□□□ゲッツ!!
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□□■□□■■■■□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□□□□□■□□□□□■■■■□□□
3 :
名無しでGO!:04/12/27 17:40:09 ID:zyCRezSs
4 :
名無しでGO!:04/12/27 17:40:41 ID:zyCRezSs
5 :
名無しでGO!:04/12/27 17:41:36 ID:zyCRezSs
6 :
名無しでGO!:04/12/27 17:42:40 ID:zyCRezSs
7 :
名無しでGO!:04/12/27 17:43:18 ID:zyCRezSs
8 :
名無しでGO!:04/12/27 17:54:28 ID:GoR6zSiw
超乙。
455GL3・4編成分お布施させていただきます。
9 :
名無しでGO!:04/12/27 19:58:05 ID:/z/rRH1A
来春発売の車載カメラシステムって、以前RMMで話題になったトレインスコ
ープなんかより性能的にずっといいのでしょうか?
>>9 富の香具師は理論上レールが繋がっていればどんな距離でも画像を得られるそうな
12 :
名無しでGO!:04/12/27 20:48:03 ID:sqIZ/3Hk
>>1 PARANOIA survivor MAX/乙90
15 :
名無しでGO!:04/12/27 21:05:20 ID:sqIZ/3Hk
>>9>>10 どうせならキハ187よりボンネット485系に仕込んで勝田か青森の訓練車にすりゃいいのになあ。
昔本物もボンネットにカメラ仕込んでシミュレーター用の映像撮ってたことあったし。
去年の鉄道模型ショウでは583(581?)系にカメラ搭載してデモやってましたね。
この内容で出せば、品薄だし結構売れるでしょうが・・・と思いましたが、そういえば、あのときの予価は7万円でしたね・・・。
糖尿潰sh(ry
18 :
名無しでGO!:04/12/27 21:23:36 ID:QD4O37qV
>>16 旧北陸色に塗られた419系もどきだよね?w
19 :
18:04/12/27 21:27:23 ID:QD4O37qV
>>15 ボンネットだと形状的に無理なんでしょ。
切妻のキハ187だから出来るわけで。
>>18 でも糖尿のより「らしく」見えるのは何でだろー
ヨ231のような前面窓が大きい車輌なら形状を壊さずに搭載できるような>カメラ車
ただこれだと1両オマケが付いて高くなるけど。
23 :
名無しでGO!:04/12/27 22:42:39 ID:7n8mQ9bt
私はトレインスコープをキハ58に無理やり入れますた
これも常点灯コントローラーだったら停車中でも映るみたい
24 :
名無しでGO!:04/12/27 22:49:10 ID:/z/rRH1A
>9です
今、トレインスコープって安売りされているようです。
これってお買い得なのか?やっぱり大金出して車載カメラ買ったほうが
後々いいのかどうか?悩むところです。
出てみないとわかりませんね やっぱり。
209系や231系搭載だったら考えるのになあ・・・。
ラジオライフの広告に先着300セット限定
カメラとチューナーセットで9800円と書いてありました
買って来てバラして他の車両に流用可能なら乗せ換え・・・かな?
209や231なら室内パーツを外して換装するってアイデアは使えないかな!?
27 :
名無しでGO!:04/12/27 23:57:55 ID:9yOX8dao
前スレ
>>981 冨のクリアケースでかいよね。加トみたくもうちょいスリムにならんかな。
車両ケース(←ブック型のヤシね)ももっとたくさん入れられるようにすりゃいいのにな。
漏れは基本的に単品モノでも編成毎に車両ケースに入れてまつ。
そのために余剰のクリアケースがイパーイ。
すげえ飛躍
今日ストレートレールS280を10本ほど買ってきた
家に帰って気づいたんだがレールがパッケージごと反り返ってる・・・
今まで10本セットばっかし買ってたのでこんなことは無かった
>>27 機関車等のずっしりした車両を扱う時は、富ケースの大きさが丁度いい。
ブックケースは中敷を工夫すれば12両は入るし、ラベル自作も楽しめてウマー
余剰単品ケースはパーツケースとして活用すればウマー
>>30 田無の陳列台の中のレールの人も反ってるのが多いね。
33 :
名無しでGO!:04/12/28 08:06:12 ID:sVcHI9yy
まさかレジn(ry
34 :
名無しでGO!:04/12/28 08:15:38 ID:2TLWmbTl
ヨ231のグリーン車の二階建部分の窓はあの大きさでいいのか?
>>30 俺もあるよ。もっとも茶色道床品だが。
そういうレールは高架レールに使ってる。>反りを強制修正w
泡座にキハ10系ポスター出てますた
(*゚∀゚)=3ムッハー
38 :
名無しでGO!:04/12/28 21:20:27 ID:mnoxcH4a
>>36 3ムッハーって何?
と、ボケてみるテクソト
39 :
名無しでGO!:04/12/28 21:46:10 ID:5x+SYTvq
>>31 漏れは富の余剰クリアケースにプチプチを敷いて
河合の2軸貨車を4両入れてます。
余剰スペースはブクケースのウレタン(車両が入る部分抜いたとこ)
で穴埋めすればガタつかず安心!
富の紙箱入り貨車も、ものによっては同様にしてます。
これで効率良くスッキリ収納。
キハ10系は大量購入決定!
但し、初回は田無で、その後は2割引店でマターリと。
41 :
名無しでGO!:04/12/29 01:53:01 ID:2nt++Yop
三陸の今回の初回特典シールって何?
だれかアップしてくれ!
シールって過渡の大昔以来じゃないか?
42 :
名無しでGO!:04/12/29 02:34:50 ID:uwyYymRl
>>41 危路ポスト見れ!
開業20執念のヘッドマークと駅の看板のシールが付属品汁。
しかしこんなキモい色の車両初回以降生産あるのか?
岩手在住の漏れもいらない。
>>42 俺は赤36を見た時よりはまだマシだと思ったけどな。
毎日見ているせいか、もう見慣れた。
俺は買うよ、青36。
シーライナーはやっぱ赤+青じゃなきゃな。
44 :
名無しでGO!:04/12/29 12:45:17 ID:JipMAwwz
質問なんですが、線路配置をPC上でシュミレートするソフトで
線路配置後にフィーダーの取付け位置も自動的に計算する機能ってあるのでしょうか?
>>44 鉄道模型レイアウターの事指してるなら
ない
>>32 前に田無行った時に必死にカトーフレキ曲げてる
リュックのあんちゃんがいたからそいつの仕業かもよ
正直かなりひいた、そして田無ではフレキ買うまいと心に誓った
>>46 大井町慰問だったかな?フレキの箱に
「 よ い こ は レ ー ル に さ わ ら な い 」
という張り紙があった。
俺はうっかり触った後でその張り紙に気が付いた・・・orz
ED75に田宮のグリスつけてみたら・・・
低速まで安定した走行が可能になった
音は激しくうるさいままだが(w
田宮グリス恐るべし(;゚д゚)
50 :
名無しでGO!:04/12/29 20:01:47 ID:T+02Mro7
>>48 普段のメンテに使ってるのが工具も油脂も接着剤もタミヤばかり使ってる漏れは
もしかしなくとも負け組ですか?
若かりし頃にミニ四駆の洗礼を浴びてるので、その後遺症かも・・・
ただ、実際にタミヤのが使いやすいのは確かなんですよね。
>>50 クルマはトヨタ
家電はナショナル
ホビーは田宮
52 :
喜多山検車場:04/12/29 20:56:33 ID:i83uUJzy
>>48氏
どっち?モリブデン?
加藤のユニクリーンオイルを富動力に差してる漏れは信者破門ですかそうですか
54 :
名無しでGO!:04/12/29 21:24:14 ID:ZyKJayYS
電車は阪急 映画は東宝
チョコレートは明治
タミヤ印の工具も色々増えてきて、確かにコト足りるかも。
黒成形のオルファナイフもナニゲにカッコ良い。
>>50 車は日産 家電は松下
模型は田宮 鉄道模型は(ry
工具と模型に関しては田宮の横に出るものは無いな。
ってここは富スレか。すまん続けてくれ
57 :
名無しでGO!:04/12/29 23:02:48 ID:phn7Ibrv
クハ481ボンネット(100番台)単品の型番って
2301、2307、2969と3種類あるそうだけど、
発売順と、できたら発売時期や特徴も教えて下され。
>>52 田宮のギアボックスキットについていた奴(w
富や蟻のぐりすよりは品質高そうだけど
59 :
名無しでGO!:04/12/30 00:05:51 ID:Y/hYOZTg
>>48 漏れは民やのモリブテングリス愛用してるよん。だいぶ動きが滑らかになるねん。
第一次ミニ四駆世代だからグリスマンセーなのさ。
私は第一次素股世代だからローションを…
61 :
名無しでGO!:04/12/30 00:21:00 ID:/xZpKOIe
ΘξΘ ←
>>60がオナラをした跡
_, ,_
( ゜д゜)
62 :
名無しでGO!:04/12/30 01:10:47 ID:oksgss9F
今さらながら富で筑豊レッドトレイン再現したいのですが、可能ですか?
800番台にはオレンジナンバー入ってますか?
誰か詳しい方よろしくお願いします。
>>62 あんま詳しくないけど、50系って冷房改造車だよね、晩年だと。
こだわるなら50系もいじるとイイかと思うヨ。
>>62 50系は冷房機器部の窓埋め加工がいるんじゃないの?
ただ実物でも、埋めた辺りの車体は色違いがはっきりわかるから、
塗装の色調はそう気を使わなくてもいいかもね
65 :
62:04/12/30 13:28:14 ID:EMwU/qcd
レスサンクスです。
あんまり詳しく紹介してるサイトもないし資料集めに一苦労です。
まずは機関車から何とかしないと。
800と1000どっちが正しいのか・・・。
気になりだすととまりません。
67 :
62:04/12/30 14:03:52 ID:EMwU/qcd
>>66 ありがとうございます!
参考になりました!
機関車は800、1000どちらでもOKなんですね。
あとは50系の改造か・・・。
不器用な俺にはそれが1番の試練です。
聞いてばかりで申し訳ないですが富のDD51にはオレンジ色のナンバーって入っているんですか?
>>67 やる気になれば不器用でもきっと上手く出来る!
俺も不器用だけど慎重に作業を進めれば(計画的に)失敗しなくなった。
実は不器用というのは単にセッカチで注意力散漫ってだけ。
GOOD LUCK!良い作品を!
69 :
62:04/12/30 14:32:47 ID:EMwU/qcd
>実は不器用というのは単にセッカチで注意力散漫ってだけ。
お恥ずかしいことに全くそのとおりです。
出来上がったらUPします。
ありがとう!
71 :
62:04/12/30 15:01:48 ID:EMwU/qcd
>>70 ありがとうございます!
いつの年代を再現しようか・・・
漏れは50系といえば非冷房マンセーなので
Hゴムに灰色入れて7両で運転
牽引機を選ばないのも(・∀・)イイ!
ED75・EF81一般色・EF81北斗星色・DD51・DE10・ED76
オハとオハフの差は長年の謎だけどな(w
あの頃の富はまだ安定していなかったんだろうな。。
>オハとオハフの差
ん、どういうこと?
>>72 さよまら板谷峠セットでオハフの型だけいじったからじゃなかったっけ。
>>73 実車がオハよりオハフの方が多いということかと。
50系はローカル線の短編成(山陰では1輌だけでの営業運転もあった)を重視されていたため
その分オハフが大量に造られた。
気づけば50系も廃形式・・・。
EF71牽引の列車に乗ってたのが懐かしい。
>>73-74 いえ、昔からオハフとオハの造形の具合が違いがね
なんか型弄った際に変わったという香具師もいるんだけど
昔の国鉄50系客車(赤も変な色でプラ車輪で台車も軟質丸出しのグレーっぽい成型の時代)
から
オハのほうが見劣りするんだよね(窓ガラスのはめ込み具合・サッシのごつさ・Hゴムの太さ・ベンチの造形など)
当時買った40代の友人から譲渡してもらったんだけど
当時は同一形式でも設計にばらつきがあったんだなぁ・・と
>>75 まだ北海道でトロッコ改造車と
青函救援と
束の試験車と(イースト愛に組み込み
とマニ50タンと真岡の50系と九州の蒸機用のアレがあるよ
形式変更なら学園都市線のアレとかDC改造車も(酉のは休車だが
って全滅に近いか・・・OIL
富50系を譲渡してもらった時、
「おっ!墨入れしてある!」
と思ったら・・・
「あ、それ成形色が透けてるだけだよ(w」
_| ̄|◯
80 :
名無しでGO!:04/12/31 01:08:07 ID:MoOCVq5J
50系客車
車体と床下の嵌め合いが緩いから
室内灯を入れるとぼよよ〜んと
外れてしまうところが可愛い
そういえば梅小路のオハフ50
乗務員室の表記が授乳室になってたヨ・・・(*´Д`*)ハァハァ
筑豊赤列車
デデゴも新規で作って蟻あたりがやりそうな悪感
>>83 蟻の50系の出来を知っていれば誰も買わないでしょう
>>84 20年も前の富のほうがいいできなんだよな蕨
86 :
名無しでGO!:04/12/31 14:30:00 ID:nQxrhA1A
>>83 _人人人人人人人人人人人人人人人_
> そのメーカーの名を出すなーーーーーーーー!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
∩___∩ ∩____∩
| ノ u ヽ / u u └| ∩____∩
/ ● ● | | ● ● ヽ/ └| ・ ・ ・ ・
| u ( _●_) ミ 彡 (_●_ ) u |─ ─ ヽ
彡、 |∪| 、`\ / |∪| 彡 (_●_) |
/ __ ヽノ /´> ) ( く ヽ ノ / |∪| ミ __
(___) k / (_/ \_ ) k ( く ヽ ノ ヽ|-∀-|ノ…
87 :
名無しでGO!:04/12/31 17:15:50 ID:OXvHzT8h
ここんところ
クハ/クモハ165単品を店頭で見ない
生産調整なら良いが
何かあったか、富
88 :
名無しでGO!:04/12/31 17:22:24 ID:nQxrhA1A
89 :
名無しでGO!:04/12/31 17:31:26 ID:OXvHzT8h
>>88 おおっ、そっちがあったか
ネタとして買ってみるか
見せて貰おうか
蟻の大目玉の出来栄え
とやらを
キハ187はどんな感じ?
漏れはあの室内に萎えてしまって、買うのを躊躇っていたら
売り切れてしまったorz
ところで、あれの室内を作り込んだ香具師とかいないのかな?
93 :
名無しでGO!:04/12/31 18:39:35 ID:4fJ8YSRu
ガノタが紛れ込んでるぞ。
わざわざageてまで言う事でもないだろ
455磐西S買うから誰かトシダマくれ orz
>>87 クモハはたまに見かけるけどクハ売ってるの見たこと無いんだが・・・
>>88 蕨の8連て真ん中にサロサロサンドのやつかな?
それとも両端クハだろうか?
>>89 TNつけたら富と編成単位で数百円も誤差が出ない製品を買うのか?
勇者か
あるいは馬k(ry
今年の富最高製品は何かと訊かれれば485-200と答える
>>98 漏れはDD51だな
コヒ色の重連(;´Д`)ハァハァ
今後の動力改善に期待する(電車系
>>98 俺は素直に800系新幹線だな。
っつーか、今年は475系で落胆させられて、
コレで救われたから、個人的には±0だ。
>>100 あの屋根はアイタタタだな・・・。
ってこれ去年じゃないか?
それとも北陸色?
102 :
名無しでGO!:04/12/31 20:54:35 ID:tqt+Erp9
来年度は、クロ481、および1000番台が登場すると確信するに至りました!
103 :
IN担当者さんじゃないよ:04/12/31 21:07:56 ID:+6ZHL2TA
新製品ラッシュに沸く過渡と蟻に比べて盛り上がらないこの板をなんとかすべく来年のコミットを。
例)キハ10系で千葉に所属した車輌全制覇!455グリーンライナー全車集結とか大物から、
BMTN化推進とかの小さいものでもOK!なにかない?
TNたかいよTN
105 :
名無しでGO!:04/12/31 21:18:48 ID:KIUQnsqX
>>98 いや北斗星束リニューセットとE2疾風だべ
とりあえず来年は富の年と位置づけ、455GLの大量増備を検討してるところ
財務状況によっては基本4増結3とか買いたいが 夢のまた夢だねぇ
というかあの屋根・・・わざわざ替えなくていいのに
107 :
名無しでGO!:04/12/31 21:35:37 ID:+6ZHL2TA
そっかそれも大物だったか。スマソ
関係ないけど新終電従来の台車枠でもOKとかいう話だったので、
取り替えてみたら全然ダメだった。
しかも115だとMとTで板が違ってそれもダメ。
過渡みたいにAssyになってくのかな。
外出なら更にスマソ。
108 :
名無しでGO!:04/12/31 21:47:10 ID:/gFQRpUm
>>103 115系新新潟色、183系たんば・まいづる
では今年はこちらで目標を・・・
昨年談話室に書き込んだ目標「池を作る」は途中で「ミニレイアウトを作る」に変更した上結局達成できずじまいでした。
今年の目標は「自分のレイアウトを作る」。プランは旧プラン集のPLAN3です。
今年こそ、達成したいです。
Tomixのサイトでキハ10のプロモーションムービーが見れますね。
DC好きなので是非とも精進しようと検討中ですが、不満な点が2点。
(1)ホロの色
GMと似たような薄めの色。実車の新品の色で、もう少し濃くKATOくらいが
好みです。HGなんだから、あたりの部分の色を変えるとかもう一工夫欲しい。
まあ、これは自分で何とかなりますけど。
(2)動力ユニットが床下
気動車ファンは室内よりも床下を気にする人が結構いますが、私もそうです。
KATOと同じようにT車とM車の床下の違いが大きい。空気で膨らんだエンジンの様。
窓下床上に入れば流石はTomix。そこまで言わないにしても、GMの動力のように
室内にせり出してでも床下がバッチリというのが好きでした。
総体的にみて、電車屋さんの造ったDCというイメージ。
偏見かと思いつつ今年最後の愚痴でした。
失礼!
>>110 気に入らないなら買うな。
キハ10なんか、トミサマから出るだけましだと思ってたほうがいいぞ。
以 上 。
>>106 シールドビームは後期屋根で正解。
でなけりゃクハは300番台になる可能性大。
まぁ俺としては300を出してほしかったわけだが・・・。
>>111 「まし」とは無礼な!
でもキハ10系って同形式の中でも複数のタイプがありそうでそこが怖い。
>>112 まぁ300番代クハの存在があるからどっちにしても出来る編成は限られてくるけどね
クハ屋根をAU12にしてS71とS72でも作りますかね とりあえず
>>110 室内灯入れることを考慮してるから床上動力は今更ないかと。
でもまぁ小型動力だから以前程じゃないと思うけど。
あけましておめでとう!
TOMIXがますます発展する年でありますように。
明けましておめでとう御座います。
本年はどんなモデルが出るか楽しみでつ
あけましておめでとうございます今年はお布施します
119 :
名無しでGO!:05/01/01 00:13:18 ID:TihuOGmN
明けましておめでとうございます。
今年もお布施します。富様。
今年はお布施したくなるようなモデルがどんどん出ますように。
>>118 IDが(ry
今年のお賽銭は富にしようかな。
122 :
名無しでGO!:05/01/01 00:23:29 ID:H9G+UJgQ
お賽銭としてさよまら白鳥を投げ捨てます。
無理なので、オハフ33を賽銭とします。
>>122 売ったら200〜300円。賽銭として妥当だな
今年は「あかつき・彗星」、キハ130、「砂丘」でお布施しますので
「スーパー雷鳥」と三つ目凸出してください
おながいします
124 :
名無しでGO!:05/01/01 01:37:00 ID:sFD9201j
TOMIXホームページ更新記念age
しかし、まさかもう更新しているとは・・・感心しました。
125 :
赤見弁財天:05/01/01 01:40:04 ID:0LaL3ioL
126 :
【豚】 :05/01/01 01:53:42 ID:YebISTEp
!omikuji
あけおめ。
富様、今年は再生産のほうもしっかりおながいします。
とりあえずキハ183HETあたりを・・。
>>103 おお懐かしい企画だ
ではコミットすると今年中に実現するというジンクスを信じて(蕨
1.つい後回しになりがちな富製品を優先順位一位にする
1.475北陸の増結編成製作
1.蟻413北陸の帯エラー修正
1.就職
今年こそスカ色の115系をモハ114-800入りの編成で導入する目途が立つといいなあ
あとキハ40-700で北海道の再現も 二礼二拍手一礼
ローカル風島式ホームセット3月発売予定コソーリきたーーーーーーー
130 :
名無しでGO!:05/01/01 04:14:06 ID:wA4mrJbn
またコキ50000が延期だよ…
>130
うわぁ…
これで過渡がスケジュール通りに生産すると
漏れは3月に破産する訳だが。
>>130 コキごときで何故延期なのだ
とりあえず予約しないでよかった
途方に暮れるとこだった
133 :
【吉】 【1578円】 :05/01/01 10:36:35 ID:JyqSGEOz
>>126 !omikuji !dama
これで運勢とお年玉占えるよ
増える車両数の検討もつくかも?
検討中。
test
↑今年の新製品の発表。
137 :
【中吉】 【1055円】 :05/01/01 13:02:01 ID:Q6HSVxP8
>>133 なんか、だん吉とかおみくじ以外の内容も出るようになったのだが。(w
test
↑今年漏れが富に貢ぐ予定額
バスコレ2台分か・・・
142 :
【大吉】 【1323円】 :05/01/01 14:16:41 ID:sh7+LgHj
彗星あかつきに期待age
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
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>140もっとお布施するぞ〜
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>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
>140もっとお布施するぞ〜
485-1000が今年こそ出ますように
てす
今朝押入れをあさっていたらTOMIXと書かれたキユ25(らしき)気動車が発見されだんだが
1979年生産の椰子だった・・・・・・・価値あるんでしょうか?
_| ̄|○
そりゃレアだな(w
>>147 !omikuji !dama
再チャレンジしる
150 :
名無しでGO!:05/01/01 18:25:16 ID:f6LNiysZ
>>148 いまのレベルとくらべりゃ出来はアレだがな。
そういう変わり種も出してくれるのが、富楠の良さでもある。
変わり種ばかり出すマイクロもそれはリスク背負ってると思うので応援している。
>>148 キユ25は車体無塗装&プリント印刷オレンジが一番良いねぇ。
箱は薄型ね
152 :
名無しでGO!:05/01/01 18:43:02 ID:yezEKWM5
信者だがカスタードクリーム色塗装のロットは嫌でつ(w
あの成型色クリームのヤツはなかなかイイ!
ふ。
あの58は動力台車が113系でなえたな(ノ∀`)アーチャ
>>129 つーことは、キハ10系に発売を合わせて一緒に買わせる狙いかな。
156 :
【吉】 【1327円】 :05/01/01 21:09:19 ID:XZrrJ0ps
金額×10が今年の漏れの対富お布施額
157 :
【大凶】 【640円】 :05/01/01 21:10:09 ID:XZrrJ0ps
砂丘セットすらかえやしないorz
これだいいのか?
金額x100ぐらいが妥当かな?
ニポーン橋恐竜に165系基本1個あったぞ
明日には売れるだろう
こっちか?
コキ1両で終了かよorz
どうだ?
てすと
時給↑円のバイトをして、485系を6編成揃えてやる
168 :
【大吉】 【1597円】 、:05/01/01 22:19:32 ID:O4+Xmgwk
いい時給じゃのぅ
オレなんて・・・・こんなんじゃいやだ!
それでも十分じゃないか…
170 :
【大吉】 【1248円】 :05/01/01 22:26:32 ID:6Emw20kJ
これ?
171 :
【末吉】 【1528円】 :05/01/01 22:30:14 ID:MRBOBs5j
172 :
【凶】 【739円】 :05/01/01 22:42:09 ID:VWEcwwU9
173 :
【吉】 【790円】 :05/01/01 22:45:21 ID:4QVFW3Jw
最近50系にはまっているのだが、いい資料ないですか?
お布施額は×100
グリーンライナー買って終了かよorz
(´・ω・`)ショボーン
ぬ・・
179 :
110:05/01/01 22:54:24 ID:gnh7+knO
あけましておめでとうございます。
皆様のお叱りを真摯に受け止め本年も一層の精進、御布施に励みたいと思います。
キハ10系ですが情報室などの画像をよく見ますと動力は床上窓下にほぼ収まってい
る様にも見受けられます。ビデオでは床下動力がドッテリと見えます。
どうなんでしょうね。
「気に入らないなら買うな」とのご意見ですが、何種類何台を買うかで御布施の額
を検討致したく思います。
180 :
名無しでGO!:05/01/01 22:54:24 ID:4QVFW3Jw
>>176 Thx。
そのサイトからみるに紙の資料だとこのあたりかな・・・・
・鉄道ピクトリアル: 「新車年鑑 1988年版」1988-5 増刊(No.496)
「新車年鑑 1989年版」1989-5 増刊(No.512)
「特集 50系客車」1992-4(No.558)
・鉄道ファン: “新車ガイド: ”1978-1(No.201)
“新車ガイド: ”1979-4(No.216)
・「国鉄車両形式集8 客車 貨車」1987 山と渓谷社
・「国鉄特急編成史 機関車・客車編」1999 弘済出版社
・「JR気動車客車編成表」各年版 ジェー・アール・アール
・「JR全車輌ハンドブック」各年版 ネコ・パブリッシング
182 :
名無しでGO!:05/01/01 23:27:13 ID:4QVFW3Jw
>>181 それは遠杉まつ。
まだ真岡の方が近いんで。
また50系の話か・・・。最近多いなぁ・・・
漏れの女はこの値段。
>>179 キロポストを買え。ここでごたごた書いても納得できねーだろ?話はそれからだ。
186 :
名無しでGO!:05/01/01 23:38:36 ID:4QVFW3Jw
記念
>>186 いんや。50系がブームになってんのかとおもただけ。
勘違いさせてスマン
>>180 そんだけ知ってるなら自分で(ry
と釣ってみるハフ
まぁスパーレール時代から持ってたし50系・・・
50系、手持ちの13両全てBMTNしなきゃよかったorz
オハフが多いので、旧集電機構の重さと相まってロンしまくりですよ…
スマソ、名前のところ消し忘れてた
193 :
名無しでGO!:05/01/02 00:33:41 ID:4Kgi0PV8
>>189 知ってるも何もサイトからのコピペだ罠。
>>191 そういう時は最後尾に持ってくるオハフをどれか1両に決めて、
それ以外は集電パーツを外しちゃうといいですよ。
俺は富の客車は全部そうしてる。
195 :
名無しでGO!:05/01/02 01:45:07 ID:ROQLDsvz
>>179=110
まあ、小型モータ採用だが、今までの定石の構成なので、M車の床下レリーフは我慢して貰わないとな。
小型密閉モータを活かして、小判型を縦置きに、ダイキャストフレーム下の張り出し幅を狭くすれば、レリーフエンジンの立体感をもっと増すことはできそうだが、少しだけ窓上にも張り出すかな、いいかい?
…まあ、もう今からでは云っても遅いけどね。
196 :
名無しでGO!:05/01/02 01:52:31 ID:Osh5/ze0
>>160 シールドビームはどこでも余ってんのにな
そんなにデカ目がいいか
>>191 カタログの50系が載ってるページを端から端までよーく見よう
199 :
名無しでGO!:05/01/02 12:05:22 ID:fTXVCbiF
昨年のトミックスは新潟物がたくさん製品化されたなあ。
今年はキハ58・28新潟色ギボンヌ。
加藤は低レベルなのでトミックスでおながいしまつ。
200系再販キボンヌ
キハ56って台車の転がり最悪でしたっけ?
>>201 初期の信州電はなぁ・・・
でもここでみんながゴルァしたお陰で、800系や485-200系あたりはだいぶ良くなったけど。
2004年春あたりが境目なんじゃない?(それ以前の信州電は劇重)
203 :
名無しでGO!:05/01/02 14:46:50 ID:qsWCwH/F
おやおや、キハ10のHゴムが車体側表現とはいかがなものか?
Hゴム車体側表現は、古い加藤製品の新103系や各種電機などに見られるように
20年以上も前の古い技術である由。
DD51にしろHゴム車体側表現はやめ、ガラスにHゴムを表現するよう苦言を呈しておく。
南部縦貫はHゴムガラス側表現だったのに
ガラスハメコミの精度が高ければ問題ない。と、釣られてみたよ。
つーか、ガラス側にゴムつけると 外板>ゴム>ガラス になってないかい?
本当の位置からいうと、 外板<ゴム>ガラス で ガラスと外板はツライチなんだが。
ガラス側にゴム表現して、外板より外に出すとフチが光るから外に出せない。
そういう意味では、ちゃんと仕上がってれば車体側ゴムの方が実感的にできそう。
DD51青更新なんかいい感じ。(赤はイマイチ、ゴムの中塗らないといけない)
ここで車体側表現に文句言っても
んじゃ買うなと過激派に言われるだけだから言わないけどさ
D51もそうだったけど
なぜ敢えて車体側にするのかが知りたいね
今まではガラス側でやってきただけに
まさか・・・
Hゴムの色替えしにくくして
バージョン違いを買わせようという(ry
キハ10系のHゴムが車体側表現なのは、バス窓部分だけね(前面、ドア部分はガラス側に表現)。
理由はたぶん、バス窓部のサッシ窓のサッシ部分がガラス側に表現されているので、
印刷時にHゴムの色が被らないように考慮したのでは?
まぁ俺的には、精度がよければどちらでもいいんだけど・・・
>>207 113系以来
Hゴムとサッシの色を変えて印刷するのが富の売りだったわけだが・・・
だから何故今更?的な感じがするわけです
設計の趣味が変わったのか
設計する人自体変わって
先人を超えようと使い古されたとは言え別の技術にチャレンジしたがったのか・・・
結構興味がわく
(;´-`).。oO(漏れだけか・・・w)
583系(クハネ583)が近所のリサイクルショップで新春価格6000円で売ってたため迷わず購入・・・・
TN全部もぎ取られてた_| ̄|○
210 :
名無しでGO!:05/01/02 18:15:35 ID:qsWCwH/F
車体側表現のHゴムってどうやって製造時に色塗りするのだろうか?
印刷?それとも手作業?
Hゴムの色差しって鉄道模型作る時の、三大苦行だかに入ってたはず
Hゴムの色指しと、湘南電車の金太郎塗分け、あと一つは何だったか?
211 :
名無しでGO!:05/01/02 18:17:39 ID:qsWCwH/F
DD51の赤は隙間に赤いのがすこし見えるよね
精度は高くなったが完璧ではない罠
とりあえず成功を願うや切
断面の色が目立たないので肉厚を隠せるという点でも
ガラス側表現は(゚д゚)ウマーだったんだけどね・・・
車体側だとどうしても車体の肉厚が隠せない罠
しかし車体より凹んだHゴムもまた興ざめ>ゴムガラス側の場合
要はどっち側に表現するにしても精度と仕上がりが問題でしょ。
214 :
名無しでGO!:05/01/02 19:21:20 ID:kAfYeQ5E
583系か…漏れは過渡リニュのを期待する罠。
富が再生産したら、買いますが。
>>214 過渡はリニュしないよ
追加でクハ581がラインナップされて7両セットが出るのだと思われ
増結は583系と共用かも・・・
スレ違いsage
216 :
名無しでGO!:05/01/02 20:16:37 ID:7WE1gl1Q
>>208 弁天様のお告げによると、いろんな寸法的な制約から
217 :
名無しでGO!:05/01/02 20:39:31 ID:XMfyoFev
車体にHゴムの表現があるのは、強度を持たせる為だろう
車体幅が狭いからプラの肉厚取れない分、Hゴムを車体にモールドして
下窓と上窓の間を出来るだけ太くしてるんじゃないのかな?
218 :
名無しでGO!:05/01/02 20:41:47 ID:1nVeYBnH
>>215 フォロー、サンクス。
漏れは仙台の583系をNで再現してみたい。
富・過渡ともに今後に期待する。
そして715・・・。
583は異常なまでの瞬殺ぶりだったね
ここ数年の状況を見てて思うんだけど
車両を買うことは自由なんだが、とりあえず人気商品とかの場合は他人のことも考えような
一人で何セットも所有して自己満鉄道するより、1セットだけ買って大事に大事にしろよ、と
220 :
名無しでGO!:05/01/02 21:22:29 ID:qsWCwH/F
>車体にHゴムの表現があるのは、強度を持たせる為だろう
>車体幅が狭いからプラの肉厚取れない分、Hゴムを車体にモールドして
>下窓と上窓の間を出来るだけ太くしてるんじゃないのかな?
こういうノウハウの蓄積って重要棚
蕨の中国製はノウハウの蓄積が少ないからヒビ割れたりするわけで
>>219 583は瞬殺ではなかったよ
しばらくはどこにでもあったけど
持ち前の少量生産からか(っていっても新製品だからそこそこ作ったとは思うが)
1年ほどでみなくなった
あいやー
>>221 そか。漏れんとこゼンメツ
総本山見たらコキまた延期かよ・・・_□_□_ __□__ _□__□」
2月に過渡の103系でるから避けたのか
224 :
名無しでGO!:05/01/02 22:09:02 ID:qsWCwH/F
キハ10ってそんなに車体幅狭いの?
実車や写真見てよく分からんとこも、模型にすると「ああ、ここはこうだったのか」ってあるよね
過渡のキハ52と連結して比較してみたくなった
>>224 裾絞りがない分だけ細いんじゃないの?と釣りごろ釣られごろ
226 :
110:05/01/02 22:34:00 ID:LelfI3Rd
>>224 突起物含まずでキハ10が2600mm程度、キハ52が2800mm程度と思います。
最大はこれに100mm程度を追加した感じでしょうね。
製品を見ると、細ぉ〜と思うかも知れません。
227 :
110:05/01/02 22:37:44 ID:LelfI3Rd
>>195 >小型密閉モータを活かして、小判型を縦置きに、ダイキャストフレーム下の張り出し幅を狭くすれば、レリーフエンジンの立体感をもっと増すことはできそうだが、少しだけ窓上にも張り出すかな、いいかい?
わたしは、それの方が好みなんです。
写真によって見えかたが違うので、KATOのキハ52ほど膨らんでいなければOKですが、ビデオではそう見えたので・・・。
228 :
名無しでGO!:05/01/02 22:57:26 ID:4Kgi0PV8
>>221 富は高いから1年は持ったと思う
下等が出せば間違いなく瞬殺だけどな
230 :
名無しでGO!:05/01/02 23:00:58 ID:Osh5/ze0
E3雪村仕様を近所で最近見かけない…。
E2はやてを買った人が一緒に買ったのかねぇ?
>228のキハ18いいねー。
今回のシリーズが売れたら第2弾として出さんかな。
後はキロハ18やキハ51あたり。
下二車種はキハ55系発売時に限定品で準急色で出せば神。
キハ10系、ひねくれてタラコ色もキボン…ボソ
234 :
名無しでGO!:05/01/02 23:50:12 ID:D7cni0Cz
>>232 今後の展開は、お布施次第だろうねぇ。
俺は大量に買うぞ!
ところで、ヨ231のグリーン車の窓はあのままなのか?
気持ち窓を大きくして、黒い縁取りが目立っても良さそうなのだが…
235 :
名無しでGO!:05/01/03 00:15:31 ID:iPUUxrRX
南部獣姦、津軽、鹿島臨海なんかのカラバリ激しくキボンヌ
>>235 EF63、DD51、モハ72、165、455、485、583、キハ58…
HGでカラバリ出てないのって、485ボンだけ
だからキハ10も普通に出るんじゃね?
そういう意味では485-200も出たからレッドエクスプレス485ボンも、やりそうなところ
あ、キハ56があった
あれはカラバリ難しいだろうな…
キハ10、旧気動車色(クリームに青)を出して欲しい。
勿論、今回出る奴も買うけど。
239 :
名無しでGO!:05/01/03 00:45:15 ID:K6zPv+qc
>>224 事前に相談されてたら…(を
>>233 タラコ当然だろうね。
私鉄色(限定)は何色が欲しい?
>>237 座敷は大きく形が変わるし、それ以外でカラバリはあっても、
セットで出せるほど数は無いし。
精々単品の限定品だけど、それと編成が組める奴というと・・・
TOMIXのHPの「謹賀新年」の文字とか門松が、いかにも年賀状用の
フリー素材なのはスルーでつか?
242 :
名無しでGO!:05/01/03 01:25:57 ID:74ca1KJi
イベントに金使いすぎて瓶房なんだからほっとけ
244 :
名無しでGO!:05/01/03 03:31:39 ID:t7TGibo3
半年前から集め始めた富583系。
サシだけどこにも無い。orz
サシだけでも再生産してよ富様…。
>>230 だね、コキフ。
キロポスト見たら、コキフはイラストだった。
更に遅くなる悪寒。
246 :
名無しでGO!:05/01/03 05:03:52 ID:VZEiNSlF
>>241 自分の勤めてる会社がそんなもんに万単位のカネかけてたらどうする?
無駄遣いすんなって思わん?
>>246 いや、HPは顔でもあるわけだし、立派な広告だぞ。
過渡のトップ見てみろよ。トミーテックは正直ショボすぎる。
まあ何もしてない蟻よりはマシだが・・・
以上スレ汚しスマソ。
248 :
名無しでGO!:05/01/03 10:54:20 ID:QG/R+aAg
>>244 富に部品単位で注文してみれば。割高にはなるけど。
蟻の中は中国だから旧暦の正月なので。
富は地味だが、謹賀新年のゴハチをクリックするとKATOトレインにつながるのもw
親会社でかいんだし、TOMYトレインもやればいいのに
漏れもサシ581をお待ちしています。
252 :
名無しでGO!:05/01/03 13:26:05 ID:XTWq3zi4
>>250 まえに、どこだかの電留線に「TOMY参上」とか描かれた電車が…(w
そこで、人の乗れるプラレールですよ。
スピードは2段階に切り替え可能。
254 :
名無しでGO!:05/01/03 14:34:49 ID:LP7kVVox
>>252 それたしかスカ線の大船の車両基地のはず。
217のG車に描かれたと思った。
不確実な突っ込みスマソ。
>>223 過渡がその前に再生産していたこともあって
当初は売れ行きが悪かったみたいだね。581・583系
関東人だが
02年の夏に大阪の傷園で半額セールだったのを覚えている
でも当時は売れていなかった
漏れも過渡を持ってるし半額でも高かったのでスルーした
今じゃ考えられん状況だったな・・・
訂正
半額じゃなくて4割引だったかも・・・
記憶曖昧だ・・・今更どうでもいいことだがw
257 :
名無しでGO!:05/01/03 16:21:34 ID:PHrzcxz3
DD54って最近見かけなくなったなぁ。
DF50はよく見るんだけど。
☆ チン マチクタビレター
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 24系金帯再生産まだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| 多摩川橋梁 .|/
259 :
名無しでGO!:05/01/03 16:39:55 ID:NU80Ispv
>>257 例のクリーニングカーの香具師なら見かけまつが・・・
論外でつか?
>>129 密かに期待してるんだけどあまり話題にならんね>ローカル島式ホーム
現状の対向式のやつより使える場面が多そうなんで買いだと思うんだが。
ストラクチャー類が充実しているのは冨の売りなのだから、KATOの出来の良い
ローカルホーム並みのものを期待(値段もKATO並みになるのか?
261 :
名無しでGO!:05/01/03 17:20:15 ID:YRiAQFUv
>>260 中華製のパチンコ屋やラウンドビルのクオリティの悪寒がするんだが...
HGとは言わないまでも、近代型ホームのクオリティをお願いしたいところ。
262 :
名無しでGO!:05/01/03 17:27:56 ID:IJGDgRsF
>231
雪村仕様?ワケわからん??山形か?
おまえらキロポスト嫁
ローカル島式ホームの詳細とイラスト載ってるぞ
>>259氏がクリーニングカーの香具師を話題に出したところでちょっと便乗
お富さんは925系(東北・上越新幹線のやつ)出すつもりは毛頭もありませんかねぇ
923系出してることだし、200系には前頭部用TNカプラー付いてることだし
もちろんすぐにとは言いませんよ、5年以内くらいになんとか出してくれるとありがたいのですが・・・
あと911型のスケールモデルもキボンヌ(これは蟻のほうが可能性蟻かな)
>>264 それならEast-iをやる可能性が強いと思う。
既に元になったE3も出ていることだし。
583、特にサシに恵まれなかった香具師って多いんだな・・・
我がゆうづるを今まで以上に大切にしよう。
267 :
夏はTOBU:05/01/03 20:16:05 ID:e5/jvY/x
>>224 富の2004年カタログの製品化予定に、キハ10の後ろにキハ30か35が連結された写真が掲載されていて、
キハ10が小さく見えた。
>>262 小町のことでFA?
E2とE3買ったのはイイが
そんな長大編成、漏れの家では走れない・・・orz
いまだ純潔を守ったまま
269 :
名無しでGO!:05/01/03 20:40:05 ID:8/T+TmXT
270 :
名無しでGO!:05/01/03 21:14:02 ID:Em9+fIno
>>265 もしや「はやて」セットが0番台車だったのは、East-iのため…?
などとゲテモノ妄想に入ってみる
>>270 そもそもEast-iって併結運用なんていままであった?
T4を出して来た過去があるからEast-iもありえるかもな。
個人的にはT2かT3が激しく( ゚Д゚)ホスイのだが。
ところで…E2やE3なんか他編成を併結したことが無い状態を「純潔」と言うようになったのは何時からなんだろ?
>>270 その発言は何をどう組み合わせて得られたのか大変気になる。
274 :
名無しでGO!:05/01/03 21:42:12 ID:Em9+fIno
ってよく考えたら長野とかにも行くわけだから、East-iの一部が挟まれるのは
「はやて」じゃなくて「あさま」電車だっけかorz
275 :
名無しでGO!:05/01/03 21:43:38 ID:NbpEQmQ9
新幹線なら、200系リニュ色キボンヌ。
蟻?要りません!買いません!
200系リニューアルだと、色々使えるよな。
400系旧塗装とつなげてもよし、
E3こまちとつなげてもよし、
E3つばさとつなげてもよし、
400系新塗装とつなげてもよし、
高架橋で脱s(ry
>雪村
生計を支えるため10歳より歌手として進駐軍のキャンプ廻りを開始。
支配人が母の知人であったことからダンスホールで歌うようになり、
それがきっかけとなって53年にテレサ・ブリュワーのカヴァー
「想い出のワルツ」でデビュー。翌年には「青いカナリア」が大ヒットを記録し、
美空ひばり、江利チエミと共に"三人娘"として一世を風靡する。
しかし他の2人に較べ、雪村のレパートリーはジャズやマンボ、映画音楽など洋楽志向が強く、
抜群のリズム感と類稀なる表現力で実力派歌手としての評価も得た。
70年代にはミュージカルに出演したり、細野晴臣率いるキャラメル・ママと共演したりと
活動の幅を拡げていった。ちなみに女優の朝比奈マリアは彼女の娘である。
East-iなら、新幹線より-Dか-Eをキボンヌ
こまちやE3のM車が「ぎゅぎゅぎゅ〜」と異音を発するので
台車のギヤまで分解清掃してみたのですが、異音が直りません。
どこが悪いのか、経験のある方おられませぬか??
282 :
名無しでGO!:05/01/04 00:58:02 ID:gM6/+zK0
>280
俺のも鳴ります、停まる時に。
特に、E2と併結して停まる時が酷い異音。
なんでだろう?
ローカル敷島3月キター
って既出?
285 :
名無しでGO!:05/01/04 04:58:52 ID:k/Yf24DR
>>281 漏れはギアのグリス切れでしたので中華油落として、グリスアップしたところ直りました。
286 :
名無しでGO!:05/01/04 10:14:10 ID:UT3ThoSR
E3は初期の中国生産品だからモーター以外にも何かと問題が多い。
外幌に入ってるバネが固すぎてカーブで脱線したり、塗装もおかしい。
E2みたいに早く改良再生産して欲しい。
287 :
名無しでGO!:05/01/04 10:34:33 ID:vVfSXgK7
>>281 富車はギアの軸にオイルではなくグリスを付けると治る事があるよ。
恐らくギア軸や軸受けが磨耗して同士の間に隙間が出来てブルブルして異音がするんじゃないかと思う。
288 :
名無しでGO!:05/01/04 11:42:24 ID:z3lb6MVH
>>276 素晴らしいできです。
瞬殺間違いなし。
289 :
名無しでGO!:05/01/04 11:54:44 ID:VCzzkNi5
>>287 漏れもグリスを付けると言うのに同意。
ある程度塗布した所に留まってくれるので、潤滑性能が長期間維持できるし、
OILみたいに流れ出したりしないからね。
一応、田宮のセラミックグリスをお勧めしておく。
過渡のユニクリーンオイルってどうなの?
292 :
名無しでGO!:05/01/04 13:58:19 ID:6FfErqMW
>>275きもいよー
でも何でE3系じゃなくてE2系にはさむようにしたんだろ?
293 :
名無しでGO!:05/01/04 14:21:35 ID:j5vAXr7+
>>292 N編成へ挟んでる時点で何故だかわからないの?
294 :
名無しでGO!:05/01/04 14:33:32 ID:F2mlyYzJ
>>293 理由は簡単
北陸(長野)新幹線にも乗り入れ出来る為
結構その組み込み編成走ってる
295 :
名無しでGO!:05/01/04 14:37:55 ID:6FfErqMW
なるほどねー
でも、これじゃミニ新幹線区間に入れないじゃん。
あんまりスピード出さないから、そんなに検査もしなくても構わないってこと?
296 :
名無しでGO!:05/01/04 14:40:31 ID:j5vAXr7+
>>295 そもそもEast-iの1両を組み込んでるわけだが? 大丈夫か藻前?
>>297 検測の要である3号車は2両存在するわけだが。(E926-3、13)
East iが単独で長野新幹線を走った際、出力不足で碓氷峠を登れないという致命的な欠陥が発覚。
それ以来長野だけはE2に予備車を挟んで測定するようになった。
ちなみにこの編成が走っても、East iはEast iとして存在できるから
ミニ新幹線などの検測がおろそかになることはない。
>>298 なるほど、
「East iが単独で長野新幹線を走った際、出力不足で碓氷峠を登れないという致命的な欠陥が発覚」
てのが知らんかった。
3号車が故障したときに13号車が登場するのかとオモタよ。
MAX300/Ω
301 :
名無しでGO!:05/01/04 17:27:21 ID:j5vAXr7+
>>301 うん、何度か長野までは入っているね。
でも一度か二度、空転だったか何かで検測不能になったのは確か。
検測時、両側の先頭車の前位台車がトレーラーになるからだろうか?
それ以降あんましお呼びでないようなのだが。
先祖の925も長野に入れるように改造したのに何度かトラブったしな・・・
新幹線になっても碓井峠は難所なのね…
富公式にある
3075 線路際アクセサリーセット1 1,575(1,500) 2005年3月
ってどんなもんなんだろう
305 :
名無しでGO!:05/01/04 18:00:37 ID:j5vAXr7+
よし!
安中榛名〜軽井沢にEF63-1000を導入だ!!!
ID:j5vAXr7+
粘着キモイ
>>304 キロポストを頂いて来い
お布施525円を忘れずに
>>304 最新のキロポストによると、制限表示やキロポストなどを詰め合わせた物みたいです。
要するに、津川洋行の「線路際標識」(\525、現在メーカー在庫無し)とほぼ同じ内容になるんじゃないでしょうか。
「1」とあることから、「2」以降も出るでしょうからそれも楽しみです。
310 :
名無しでGO!:05/01/04 18:17:03 ID:j5vAXr7+
>>309 ネタバレ書いたな
IN担当様がいつも見ていらっしゃいますよ
といいつつ便乗すると
キロポストには「着色済み」と書いてあるわけだが
勾配標や距離標や停止位置の数字も記入済みなんだろうか
だとしたら実際50‰の勾配に立てる勾配標は10‰とか
買った香具師全員の鉄道が13キロ地点を走ってるとか
3両分しかない駅に10両の停止位置とか
マヌケな事になりそう
ついでにローカル風島式ホーム延長部140ミリ単位なのでマンセ〜
ただ値段高過ぎです
あとあんな感じの駅でホームに売店があるのは変かと
313 :
名無しでGO!:05/01/04 18:35:53 ID:j5vAXr7+
>>302 今気付いたのだが、電力信号通信系統の検測はEast-iでしか出来ないんだから、
長野には入らないということはありえない罠。
314 :
名無しでGO!:05/01/04 18:57:31 ID:WXOBnWuN
>>297 そもそも東ー目はヨ3の兄弟というのは知ってるんだよね?
検測車2両なのは名目整備中の予備車なんだけど、パワー不足のトラブルをまるーく納める方便かもね
315 :
名無しでGO!:05/01/04 19:06:31 ID:j5vAXr7+
>>314 2両同時に落成したのに方便はないだろ。
>>313 空転事故以来営業サイドからよく思われてないのは事実なんだけどな・・・
なら君が
>>293で言おうとした理由を教えてよ。
317 :
名無しでGO!:05/01/04 19:36:19 ID:j5vAXr7+
>>316 >なら君が
>>293で言おうとした理由を教えてよ。
>>292の
>でも何でE3系じゃなくてE2系にはさむようにしたんだろ?
に対してE3系は60Hz区間に入れないからレスしたまでですが?
318 :
名無しでGO!:05/01/04 19:38:25 ID:j5vAXr7+
>>316 で、電力と信通の検測はどうやってるんだい?
内情に詳しい様だから教えてよ。
いいかげんID:j5vAXr7+が粘着だけが生甲斐のゴミカスということに気づけよ。
ホント発言追ってくと粘着「しか」してないですね…
321 :
名無しでGO!:05/01/04 19:49:37 ID:j5vAXr7+
ID:XVI3+yU9はゴミレスと煽りだけが生甲斐のゴミカスだということに気づいてると思うが。約1名を除いて。
300 :名無しでGO! :05/01/04 17:02:33 ID:XVI3+yU9
MAX300/Ω
306 :名無しでGO! :05/01/04 18:01:16 ID:XVI3+yU9
よし!
安中榛名〜軽井沢にEF63-1000を導入だ!!!
319 :名無しでGO! :05/01/04 19:45:36 ID:XVI3+yU9
いいかげんID:j5vAXr7+が粘着だけが生甲斐のゴミカスということに気づけよ。
冬休みだなぁ。
323 :
名無しでGO!:05/01/04 19:51:55 ID:j5vAXr7+
East-iが長野へ行かない合理的理由を示してくれたら漏れは首釣るんだがなぁ? 簡単なことだろ?
324 :
名無しでGO!:05/01/04 19:54:31 ID:k/Yf24DR
>>309 それと自慰の線路際のアクセサリーとかとも似たようなのになるんかなあ?
あばれ粘着クンsage
アボーン推奨:j5vAXr7+
調べてみたら空転と周波数変換のトラブルは早期に直したらしい。
今は検査入場のときにN編成+E926-3(13)が見られる模様。
実車の動向を追ってないから、気づかなかったよ。
>>327 それなら納得。さてスレ違いなので首釣りまつ。
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
| | | ⇒>>漏れ
∪ / ノ
| ||
∪∪
;
-━━-
あけましておめでたい人が何人かいますね
ようやく吊ったか
久しぶりに伸びてると思って見たらこれだもんなぁ・・過渡スレもだが・・・(w
>>329 ここんとこ鉄模ブームだからな
まぁ、新参者も暖かく迎えてやろう
332 :
名無しでGO!:05/01/04 23:17:27 ID:v93qa4N1
IN担当者さんはどんなスレ違いにも
暖かく付き合ってくれたからなぁ…
まぁその伝統を汲んでいると思って
暖かく見守ることにしようか。(w
E231-500のクハって、はじめから品川・東京方面って印刷なんだね。
ちょっとガッカリ。
またしても厨房が出てきたわけだが
335 :
名無しでGO!:05/01/04 23:32:04 ID:v93qa4N1
orz
>>333 そうなの?
カタログの試作品は前面表示がないけど…。
でも、よく見ると付属のシールは側面方向幕分しかないな…。
337 :
名無しでGO!:05/01/05 00:11:25 ID:+24Qckyi
east-i
軌道検査のサイクルと電気関係の検査のサイクルが違ってて、軌道検査の方の頻度が高いから、軌道検測車が1両だと足りないから。
というのが正解と思われるが。
だからといって2編成も作ると電気検測車が余計になって勿体ないので、軌道検査だけ単独で使ってE2に挟むのも作ってみました、と。
338 :
名無しでGO!:05/01/05 00:14:23 ID:ncE52NcP
>>336 「試作品」なんだからそんな細かいところの仕様まであてにしちゃダメよ、
ってことなのかもね。
あー
そろそろマジレスしていいかな
340 :
名無しでGO!:05/01/05 00:20:11 ID:+24Qckyi
341 :
名無しでGO!:05/01/05 00:24:30 ID:Gp5hiDY8
207,209のパーツ式方向幕は長続きしなかったな。
あれ、個人的にはよかったんだが、コストの問題だよなぁ。
>>341 アレは意欲的でしたね
あの頃の富はなんかやる気があったよ
その勢いで今こそ223−2000を(ry
>>343 西暦223-2年くらいには富から出そうだな(涙
223-2000系、ポリバケツ化されるのが先だろうね。
345 :
名無しでGO!:05/01/05 09:43:46 ID:dAzTrdv7
>>331 そうなの?
千円単位で買える単品販売が多かった昔と違って、
今は万円単位の金額を一気に払わなければならないセット物ばっかで(特に蟻)むしろ鉄模人口は減ってるんじゃないかと思ってた
(そんな大金をポンと払えるのは或る程度自分独自の収入がある、年齢の高いコアなファンでしょ)
逆に鉄模人口が減ってるからセット物で自衛してるんだとも思ってた
単品販売だと例えばクハばっか先に売れてモハが大量に売れ残ったりするが、セット物ならそういう心配はないし、
売れなそうな車両も抱き合わせて余計に買わせることが出来るし、メーカーにとっていいことずくめ
富過渡は様々なパーツの分売をしてくれてありがたいのだが、本音はこれもやめたいってとこなんじゃないか?
このメーカーだけではないと思うが、昨今の一部完成品の乱れは、
普通に生産数が上がってるとも思われ。
>>347 そうとは言い切れんよ。
中国製の物は熟練単純作業者の確保が困難になって来ている、
ことによる可能性も高い。
紙パックでEF71+オハフ50x2のセット出さんかな。
たしかに以前よりも新製品が早いペースで出たりするが、俺はむしろ関心をつなぎとめるために無理をしてるんじゃないかと思う
乱れも、昔よりも格段に減っていると思う
以前は塗装がハゲハゲだろうが、エラーばりばりだろうが10年20年くらいは平然と放っといてたじゃん
一昔前の製品見ると、現在の新製品の乱れなんかかわいいもの(不具合に目をつぶれといっているわけではないです、それとこれとはまた別の話)
今は小さいところでちょくちょく改良してくれてたりするし・・・
旧マイクロや学研やエンドウが撤退した80年代後半から新マイクロが参入する90年代半ばまでが富過渡にとって最も楽な時代だったんじゃないかな
そして、俺らにとっても新製品はなかなか出ないが、カタログに載っている車両が今よりももっと簡単に入手できた時代
今の水準から見れば全てがエラーみたいなものだったが、今よりももっと手軽かつ気楽に鉄模を買えた時代
351 :
名無しでGO!:05/01/05 14:04:53 ID:fiv5zjsM
そうか。年収1千万を超えると金銭感覚が麻痺してくるな。
昔はそれこそ3千円くらいのED70買うのに2ヶ月分の小遣いをためて、
揚々として模型屋に行ったもんだ。
いまじゃあ、新製品は瞬殺で予約が当たり前。
出来は良くなったけど値段も高騰、でも気にならない。
加工しないで付属パーツ取り付けてそのまま。
昔みたいに、足りない塗装をMrカラーで調合して塗り足したり、
ないものを求めて切り継ぎ加工をしたりといった時代はもう来ないのかな。
352 :
名無しでGO!:05/01/05 14:09:30 ID:L7pJ/j+N
新製品が増えたのは蕨の影響じゃないかな?
プレミア物を買い漁れる復帰組の懐具合を見事見透かしたね。
それまでは
>>350のとおり富過渡にとって楽な時代、
じっくり自社のラインナップを買ってもらっていればよかったしね。
ユーザーにとってもそれは同じ、その分マターリ持ってるものと付き合えた。
今は買ってきたものでも買ったまま放り投げてあるのが多くなった。
せわしない趣味になっちゃったような気がして残念。
今年はできる限り自分のペースに戻すのがコミット。(w
>>351-352 分かる話だな。漏れも消防厨房工房時代一生懸命
小遣い貯めて買った車輌が全部で70両くらいだった
のだが、20年ぶりに復帰して一年半でもう300両以上
買っちまったよ。けど一両一両の模型に対する思い
入れが確かに薄れてるな。一回しか運転してない
車輌セット(蟻)なんてのもある。反省。
漏れは欲しい車輌はかなり揃ってきたから、今年の
後半くらいから分割式レイアウトを作っていくつもりだ。
去年小さなモジュールを試作してみたんだが、やっぱ
シーナリーがあるといいものだねえ。
メーカーや周りに煽られすぎず、細々と長く続けたいもん
ですな。こんないい趣味をもう二度と中断したくないよ。
なにも新しいものを買わずとも、持ってるもの引っ張り出して
走らすだけでも十分遊べますからな。
多分、「浅く広く」から「狭く深く」へ、どこかで各自が思い切りを
つけないと、疲れる趣味になってしまうのかも。
355 :
名無しでGO!:05/01/05 15:08:59 ID:yAbvAvDM
357 :
名無しでGO!:05/01/05 15:30:07 ID:fiv5zjsM
>355で紹介されたサイトって素晴らしいの一言。
これこそ趣味って感じ。富のED75懐かしいなあ。
就職して、ある程度の収入ができて、去年は鉄道模型に120万も使っちまったけど、
心底惚れ込んで手元に残したいと思うようなものは、
20系客車とEF58-60くらいなもんだなと。
すみません、ここでカトの話はNGですね。
今年は思い切って予算を10万に削って、補修とグレードアップに徹してみようかなあ。
でも、蟻がいるおかげでやっぱりだめっぽいな。
蟻本社と蟻信者はこのサイトを見て猛省すべし。
358 :
名無しでGO!:05/01/05 15:32:17 ID:L7pJ/j+N
>>355 昔の時間がそのまま流れている…って感じだね。
ここまで徹底するのはなかなか難しいにしても、
それができるかできないかは結局自分次第なんだが。orz
>>349 ED78+オハフ50+オハフ50セットもぜひハァハァ…
線路を常設するスペースが欲しいなあ。
部屋はあるけど机とベッドの間に挟まれてるから
なかなか出しっぱなしに出来ない。
待ってた車両が出てくれば買っている
欲しかった物が意外と多かったと知る今日この頃
一つ一つの車両と向き合う時間がほとんどなくなったし
塗り替えた車両でさえ工事が終われば特に大切に思うわけでもない
車両の展開と撤収が面倒なので始めたころ思い描いたようなたくさんの車両を取り替えながら運転することはまず無い
動力車が増えてくるとギアのホコリ取り程度の保守も手間が大変
何か違うよなァと思いつつ発進が不安定な115系を整備して試運転中
全部の動力車動かすのに1ヶ月かかったのは1日何両かずつ試走だけのつもりがつい長時間運転しちゃったのが原因だが
以上チラシの裏でした
漏れなんて買ってから一度も本線走行してない車両すらあるぞ・・・orz
もう戻れない・・・やさしい日々には
363 :
名無しでGO!:05/01/05 16:28:26 ID:L7pJ/j+N
>>361同意。
なんとかレイアウトらしきものを作ったが、
レイアウトや常設線路もあったらあったで、
線路・車輪のクリーニングや埃対策に時間をとられたり、
なかなか大変だよね。
なかなか走らせる場所があってもマターリといかない
ものだ罠。(w
あ"!また蕨の115が腹摺って止まってる…orz
スケール違いでスマソが、このようにイパーン人のNゲージですら保守管理大変なんだから
交通博物館のレイアウトとかはもっと大変なんだろうなあ…
365 :
名無しでGO!:05/01/05 17:39:35 ID:HQ1KJpsa
>>364 だろうね・・・
レイアウト、いや、鉄模の宿命だから・・・
>>362 俺のHG485ボンネットも
AU13のサロと増結T買うまで走らせなかった。
しかし今では国鉄末期のひたちとして主力になっとります。
てかHGボンネットはスカートの色と形状、ヒゲの有無と実車が走ってた年の都合で
AU13込のひたちに限られる思うのだが。
塗装が得意でヒゲ無しの赤スカートができる人は問題無いが。
367 :
名無しでGO!:05/01/05 21:05:02 ID:mb/ldrO5
>>349 それじゃ、限定品の板谷峠セットそのものだ罠。
368 :
名無しでGO!:05/01/05 23:04:43 ID:gNHq0Zpv
富様、富様、
あかつき・彗星セットを出して頂けるのはたいへんありがたいのでつが、
牽引させる釜がパーイチしかありません。
このままでは、過渡のロクロクに牽引させるしかありません。
どうにかしてください。
富儲ならスプリング爆音66に牽引させな。
それに過渡新66では富客車11連は
勾配区間で牽引不能と思われ。
山陽線の平坦区間と思えば無問題>過渡66牽引
>>368 それは転がりの悪いT社のT車を牽引するのが
牽引力の無いK社の釜の中でも特に牽引力の無い66だと言うのが
問題だと言う事ですか?
セノハチを越えれない66・・・蟻の67でも補機につけるか?w
>>371 というか
過渡66は210と同じ構造なんだけど
66だけ牽引力無いと言われるのが分からんな・・・
>>373 66は持ってるが210は持ってないって奴が多いからじゃないか?
俺はどっちも持ってるけど。
375 :
名無しでGO!:05/01/05 23:21:35 ID:OWn+ih3e
>>366 それだと多分1M8Tですよね。問題なく走ります?
>>373 210は転がりの悪い富客車を
牽引させる必要がないからだろ。
この話題は少し前に電機スレが
荒れる原因になったわけだが、
あか彗発売時にもう一悶着ありそうな悪寒。
つか、富もいい加減に釜離乳汁や。
DF50まで過渡に予告されて、
馬鹿じゃねえかと思うよ。
確かに貨車に転がりも糞もないか(w
富のコキだって普通に転がるし
ん〜
でも最近生産した485−200見る限り
あのレベルの転がりなら問題なさそうだけどね>あかい彗星
あかい?あかつきだろ。
確かに EF81以外はこのままだと過渡頼みだなぁ>あかつき・彗星のカマ
ED76なんか富のタイプじゃダウトだもんね
かといってワラビのは・・・ED76と商品名がついた別の何かだしな
381 :
名無しでGO!:05/01/05 23:49:08 ID:/zZ6xOQb
>>363 藻前の115系は動いたのか。
漏れのは結局動かず、蕨に送り返したよ・・・。
台車枠のギアケース押さえが変形してるんだもの。
スレ違いスマソ。
>>380 一応
過渡から76も出るみたいだしそれ待ちだね。76は
>>382 これで過渡も1000番代末期(富と同じタイプ)だったら笑・・・えない
363じゃないけど
うちの富115は集電板と動力台車の間に侵入した過渡油を拭き取ったら爆音立てながら動いてる
ウオームギアに絡まった埃と一緒にグリスが取れちゃったから過渡油まず1滴
でも爆音がすごかったのでもう2滴差したら一旦静かに滑らかに走ったけど油が多すぎて漏れたらしい
>>384 ここで問題視されてるの
中華○投げの某社の115系よ(蕨
腹すり動力とか分売すらしない糞会社ですからね
富は一応走らないことはないからね
どっかのフラホ付きロコを当たり前に走らせてるより、
富のゴハチやED62のスプリングヲームを徹底調整してシルキーな走りを実現させてるのが、
ナニゲにカコイイと思ってる自己満足野郎の俺_| ̄|○
>>386 それも鉄道模型の醍醐味ですなぁ
>>355に貼ってあるサイトの管理人さんなんてまさにそれでしょ
動いてナンボ
動けば楽しい鉄道模型
この前、過渡66に持ってる富製24系25形を適当に17両つなげて走らせて見たんだが、
勾配が短かった(3パーセント程度が1メートル弱)から上るには上ったが、辛いものがあった。
389 :
名無しでGO!:05/01/06 00:19:21 ID:smaHBsgK
384>>過渡油はほんの1滴だったらいいけど、
それでしばらく走らせてダメならそれ以上つけちゃダメ。
蕨や富の中華動力の一部がまさにそれなんだけど、
集電板にこびりついて絶縁効果を発揮したり、
垂れたりといいことなし。
ラジコン等に使う粘度のあるグリスを使った方がイイ。
田宮のグリスがなかなかいいよ。
>>379 >>377の富野です。
, -―――-、 この度は、うちのガンダムヲタクが迷惑を掛け、小生としては、
/ \自らの至らなさというものを、今更のように痛感するのみであります。
/ | そもそも、小生が、ガンダムという幻想を見せ続けて、
>>377のような被害者
| ;≡==、 ,≡、|を生み出してしまったことが諸悪の根源なのであり、その点においては、
l-┯━| ‐==・ナ=|==・|スポンサーやサンライズに対し、明確に拒絶せずに唯々諾々として、
|6 `ー ,(__づ、。‐|恥ずかしげもなく作品のようなものを作り続けた小生にこそ責任があると
└、 ´ : : : : 、ノ思うしかないのです。
>>377には一刻も早く、ガンダムなど忘れて、
| 、 _;==、; | もっと別の趣味を持ちなさいよ、と言うだけが小生に出来る最大限のことだという想像は
| \  ̄ ̄`ソ 苦痛でしかないが、それを甘受するしかないのも、小生というちっぽけな存在なのです。
| `ー--‐i'´
>>390 こういうことやるから嫌われると思うのだが
>>391 それが狙いなんだから問題無いだろ?そんな事もわからないのか?
>>392 たかが数文字ガンダムネタ混ぜただけで過剰反応するのもどうかと思う
スレ違いな話題語り始めてるわけじゃないし
スレ違いな話題語り始めてるのは俺なんだよ
荒らしか・・・関東模型店スレといい爺スレといい
今夜は荒らしが多いな
>>395 荒しは相手にしちゃ駄目だ、相手にするから余計荒れる
今更スマソですが…。
800系6両セットってもう入手困難なのでしょうか?
近所探しても見つからない…。
>>398 そんなときのネット通販ですよ
検索GO!
400 :
sage:05/01/06 05:30:00 ID:O3nDHUqh
398
昨日、近くのお店二ヶ所で売ってるのを見たけど…
少し、離れたトコも探してみては?限定ってなってるけど、まだあるのでは?
未だにピンクの検測車見かける…
うちの出雲12連(富の寄せ集め)のEF65、富にしようか過当にしようか
一時悩んだけど、結局富にした。
車体長の問題もあったけど、やっぱり牽引力だな。
走行音は調整次第で何とかなるから(゚ε゚)キニシナイ!!
つい最近、2機目を購入。自分なりに弄りつつ、DD51と並べて(;´д`)ハァハァ…
まぁ、EF81並の準HGでリニュしてくれたら泣いて喜ぶ訳で…。冨さん、オナガイ。
>>388 富が新仕様のTR217のAss・・・じゃなかった汎用パーツとしての分売を
速やかにしてくれるよう願うや切
漏れも66は富・過渡両方持ってるけど、過渡釜を考慮するんじゃなくても
客車側走行抵抗が軽くなるに越した事はないからね
>>398 1月4日にジョーシン桜井店(奈良県)で3セット売っていましたよ。
漏れは18切符で逝ったからいいけど、遠方の方にはお勧めできないですな。
404 :
名無しでGO!:05/01/06 11:39:52 ID:00VmYdkp
違う話題で恐縮だが、6月発売予定のTCS自動運転システムNって、
かつてのシャトルコントロールユニットとは、制御方式に違いがあるのかなぁ?
>>404 さんざん外出だが、
シャトルユニットが停止・走行の2通りのみだったのに対して
自動運転システムはなめらかな加減速が再現されるぞ。
406 :
404:05/01/06 14:04:41 ID:00VmYdkp
>>402 新仕様台車って、台車枠は従来品そのままで、車輪・集電板・バネだけが新しいんじゃなかったっけ。
その肝心の車輪・集電板・バネの分売が無いわけだが・・・(バネだけあるんだったかな?)
408 :
名無しでGO!:05/01/06 14:45:20 ID:zx/J5AIS
>>407 うん、バネだけあるね。
漏れも集電板の発売を待望してる一人なんだが
409 :
名無しでGO!:05/01/06 14:57:13 ID:WuzxF9JS
>>407 あ、そうだったねスマソ
車輪・集電板・バネを10両分まとめて3000円くらいでセット売りしてくんないかな
信者様サービス通販で分けてもらえないだろうか、新集電関連パーシ
信州伝部品以前サービスで分けてもらったが・・・・
かなり痛い出費になった orz
その時製品に回すので手一杯とか言ってたが
そろそろ単品販売できそうな気もするんだがなぁ
一部日本誤になってた・・・ orz
>>375 2Mのサシ抜き11連、気分により1M9連です。
某店の勾配型レイアウトで走らせる時は9連でも2Mです。
それにしても485ボンネット編成の特急というのは
特急の風格が最大限まで引き立っていて良いですな。
JR後では九州のつばめがボインネットとはまた違った風格があって良いんですが
富から出てないのが残念です。
ボインネット orz
絶対ワザとだと思われる・・・
>>ボインネット
また新たな富語がひとつ誕生しますた。
私ゃ787系は躊躇無く過渡のを買いましたよ。
富から出てないんだから仕方ないですし。
でも800系つばさは両方……。
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ボインネット!おっぱい!
⊂彡
春に出る車載カメラシステムって、緑の旧パワーユニットには
使えないのかなぁ…それとパワーユニットが複数ある場合は
毎回接続しなおさないといけないの?
無線にすりゃいいのに…
>>399-400 >>403 ありがとうです。
噂だと血で血を洗う争奪戦が行なわれたと聞いていたのですが、探せばまだ間に合うみたいですね。
419 :
名無しでGO!:05/01/06 18:54:31 ID:smaHBsgK
>>407 登場当時はそういう話だったけど、どうも違うみたい。
実際115同士(福知山と長野)の集電パーツを取り替えてみたら、
DTとTRの互換性がないのはまだしも、
DT同士・TR同士でも、従来品の台車に新集電パーツは入らない、
っていうより入るがきつくて車輪が回らない。
どうも新集電対応台車は集電パーツがはまり込むよう穴が拡大されてる。
最近のが転がりが良くなったのはそのせいじゃないかな。
従来型の台車枠に新集電パーツをつけるのは結構ハードル高い。
逆は車輪がゆるくなりそうだが、とりあえず可能。
420 :
名無しでGO!:05/01/06 19:02:27 ID:1KxNXiwm
>>418 検索したらマジで一発目に出てきたぞ
がんばれ
421 :
名無しでGO!:05/01/06 21:36:08 ID:nbLA6iF6
422 :
名無しでGO!:05/01/06 21:54:57 ID:1wZ3mR9h
DD54を「Nゲージ ハイパーモデリング3」に掲載されてる後期型に改造してるんだけど、
確か車体色は気動車標準の朱色4号じゃないんだよね?
もし違うとしたらGM鉄道カラーだと何色が近いんだろう?
423 :
384:05/01/06 21:58:49 ID:u22mTaTx
>>385 富さまが生産してくださった製品ですから管理不行き届きで不調が生じても信心で克服できました
より一層修行に励みます
>>389 漏れた過渡油がまさに絶縁効果炸裂
動力台車の歯車以外の部分を全部拭かないと毛細管現象だっけ?
あんな感じで隙間を伝って過渡油が集電板に供給されちゃうから苦労した
田宮のシリコングリスというのを最近何度かこの板で奨励されてたので次に試してみます
>>386 あのちょっと固めの長いバネ
どの辺をどんな風に調整するんでしょう?
うちの該当車はED75-1000でちょっと兎発進気味
ボインネットワロタ。
ボインネットワロタ。
ボインネットワロタ。
ボインネットワロタ。
ボインネットワロタ。
さよまらボインネット800系つばさ
>>424 さよマラにつづく鉄模流行語候補
ボインネット
そのグラマラスな流線型のボディは(ry
>>426 よく鉄誌に女性形容されるのは
その為か(藁
その赤いスカート素敵だね
計九反
>>417 どっかのメーカーから無線の車載カメラ出てたような希ガス。
はいアールエフから出ています
カメラとチューナーがセットで20790円が先着300セット限定で9800円で出ています
詳しくはラジオライフにて
432 :
名無しでGO!:05/01/06 23:40:16 ID:QrnH2O2N
別な使い方を考えろ!と云っているようなモノ(w
433 :
419:05/01/06 23:54:13 ID:smaHBsgK
>>421集電板と車軸セットで交換したけれどダメだった。
見ると肉眼で見えるくらい台車枠の車軸を受ける穴の大きさが
違う罠。
434 :
419:05/01/06 23:57:38 ID:smaHBsgK
肉眼で見えるのは当たり前だった…_| ̄|○
肉眼でもわかる…だ。
日本語勉強しに逝ってくる。
435 :
名無しでGO!:05/01/07 00:13:07 ID:apDOCLzv
さよマラ ボインネット
489ボインホスィ
ボインネットな能登かわいいよ能登
この流れ藁タ
440 :
名無しでGO!:05/01/07 02:05:18 ID:GMXcyujl
教養あるな藻前
よくそんなモノ見つけてくるよな。
教養っていうかメイドヲタの常識。
下妻物語かな?
>>407 ウチもブルトレでオハネフとカニの旧集電機構だけでも交換しようとおもってやったら
オハネフは無加工で装備できたけど、カニは駄目だった
正に
>>419氏と同じ症状
445 :
名無しでGO!:05/01/07 09:17:14 ID:3nxSR8Uk
要するに、穴を広げればいいんだよ
446 :
名無しでGO!:05/01/07 10:01:32 ID:jqpu05oT
447 :
名無しでGO!:05/01/07 10:43:28 ID:wXxBrFpQ
↑ナニコレ
449 :
名無しでGO!:05/01/07 17:21:21 ID:7ukhD9SD
>448 無視汁。
知らん方がいいこともあるんだよ。
基地外相手にしないほうがいいよ。
450 :
名無しでGO!:05/01/07 17:24:05 ID:7ukhD9SD
滝野川
北寺尾
以下(ry・・・
そうそうたるメンバーが名を連ねているな。
佐藤宏K係はどうなった?
451 :
名無しでGO!:05/01/07 17:57:45 ID:tVxF5Pq0
司令の佐藤宏か?
452 :
名無しでGO!:05/01/07 18:08:09 ID:XtOVU+EZ
>>417 車載カメラシステムは現行シリーズなら、どれも使えると言ってるので
逆に言えば、昔の緑のパワーパックは使えないと思われ。
簡単に昔の資産を捨てる富は信用できない。
>>452 システム変更の境目に大量購入して後悔でもしましたかな?
互換性を取って継承するのには限度がある。PCでいえばNECの9800みたいなものだ。
あるいはMacOSかも知れない。
大鉈を振るわなければならない時は何にしろ必ずやってくる。
加藤の道床付レールは富ほどの歴史はないが、固定線路からの大規模な転換であったことは事実だ。
454 :
名無しでGO!:05/01/07 18:53:25 ID:kPU0Vty3
車載カメラは、映像信号をDCフィーダー経由で送るから
それをパワーユニット経由にするのではなく、直接受信ボックスに送るようにすれば
パワーユニットの種類に関係なくできると思うけど…
でも、カメラへの電源供給が古いパワーユニットだとうまくできないのかも。
うちは複々線でパワーユニット4つ使ってるけど、そのうち2つが古い緑の
やつなんで、車載カメラは導入できない。
流れブッた切ってわるいんだけど、
E2'の増結3両セットってもう再販とかないのかなぁ?
俺大阪なんだけど、どこの店に行っても、
はやてE2かフル編成セットしかない・・・orz
やっぱヤフオクしかないのか
中古屋にはかなりの数のE2が出てきてるけどな(W
信者でもあの色には耐えられなかったんだろう
>>455 3ヶ月前くらいにE2'増結2両セットを探し回ったよ。
そのときはネットで見つけて、寝屋川の模型店だったので
摂津から自転車で買いにいった。
色よりも塗りむらのひどさに耐えられなかった。
ルーバーなんか例外無く塗料が回っていなかったし。
>>455 傷園富田林で見たような希ガス
明日にでも電話して聞いてみ
460 :
名無しでGO!:05/01/07 23:02:00 ID:5sxY6x1Z
>>445そうそうそのとおりなんだ。
でも、あの穴何でどう拡大する?
ピンバイスが使えれば楽勝なんだが…
そこで思考が停まってしまったわけ。
何か好い案ある?
461 :
名無しでGO!:05/01/07 23:32:35 ID:CiypQq/L
細いドライバーでグリグリほじくる
462 :
名無しでGO!:05/01/08 00:02:19 ID:RebpyC03
>>460 電動リューターでグイーンと!民やとかの安いので十分!
463 :
460:05/01/08 01:23:53 ID:teoDIDvP
>>461-2サンクス、参考にしてまたぼちぼちやってみる。
軸受けの部分に真っ直ぐ香具が届かないけど、
集電板自体が軸受になっているから、
若干穴が変形しててもよさそうだしね。
キレイにやろうとしすぎてたのかも。
穴を広げるにはボインネットで刺激を与えて(ry
手持ちの165系先頭車両
4両とも一番後ろの窓に同じ縦の細い傷があるんですけど
これは仕様デスカ・・・
拡げだけど、よっぽど狭くないなら
爪楊枝入れてくるくるって回すくらいで充分だよ。
467 :
460:05/01/08 02:42:42 ID:teoDIDvP
>>464サンクスボインネットとは盲点だった。
>>466まずはそういう柔らかいものからでもいいかもね、ありがと。
ボインネットという語を必死に流行らせようとしている粘着がいるな
469 :
名無しでGO!:05/01/08 09:45:49 ID:Ks5SFOZP
>>454 受信機の電源として、TCSの端子が必要なんだと思われ。
ボインネットって巨乳系総合サイトみたいやな
471 :
名無しでGO!:05/01/08 10:37:10 ID:3yh8tDVp
>>468それを放置できない藻前さんもすでにナカーマ。(w
何故ならそれは、特別な存在だからです
473 :
名無しでGO!:05/01/08 14:14:40 ID:bQV7OcAv
ボインネットage
ここはおっぱいなインターネットですね
炉は他社にお任せですか
元写真は函館のキハ183-2だな。
>>475 名前欄の、元日だけで終わったよw
183-0の酉色か・・・あんま違和感ないのはノースレインボーExpの代走で
上半分を濃いグレーに塗られた事もあったせいかな
>>454 >>469 1台だけでも現行ユニットを持っていれば、
田代カー走らせる線を現行ユニットで操作できるように
セレクターか何かで切り替えるようにすれば
出来るんじゃないかなあという気がする
480 :
413:05/01/08 21:56:53 ID:NnmyRcxt
あー455GLが待ち遠しい。早く出んかねェ。
出たら即基本S買って快速ばんだいと仙山再現だな。
おまいらそろそろ「ボインネット」は終わりにしましょうや・・・ orz
ぶっちゃけ2005年の欲しい製品は富の455GL、183まいづる、あかつき彗星、砂丘、過渡のリレーつばめくらいしかねぇ ワラビが迷走してくれるのはいいことだ
>>480 ボインネットは永久に不滅です。
ボインネット白山
ボインネットRED EXPRESS
ボインネットひたちカラー
まだまだネタは有りますから。
>482
485-300のからみでしばらくひたちカラーは出ない予感
484 :
名無しでGO!:05/01/08 22:57:04 ID:SLUvK3s+
ボインネット上沼垂
反対側のクハは新規型必要
ってボインネットもタイフォンの位置が違う
>>482 白山→まったく別物
ひたち→ライト下ルーバーは縦スリットタイプ
で485ゲト
486 :
名無しでGO!:05/01/08 23:10:29 ID:Y/V5xR1m
宇都宮線走ってるホームライナーにボインネットの編成があるんだけど、
編成の途中にとても楽しそうなスペースがあるように見える。
あれって何物?模型でも出てる?
>>486 あれは能登の間合い運用。
もと白山編成の489だといえば、解るよな。
ネット環境あるなら、ちったあ調べろや。
あのまま国鉄色になってるんだな。
能登って運休してるんじゃないの?
ホームライナーは毎日見るけど。
490 :
名無しでGO!:05/01/08 23:42:56 ID:Eeyckxuy
>>489 能登で帰れなくなった489がほっとくわけにいかないからホームライナー運用についてるの。
今んち記録しとくべ!
なるほど、今走っているのはちょっと貴重なんですね。
そういえば1ヶ月くらい前はボインネット車じゃなかったですもんね。
ほう
能登かわいいよ能登
どうせ引退のときに
「さよまら能登かわいいよ能登セット」
出すんだろうな
TC−100トイレ窓封鎖・コンビニエンスカー新規で。
>>491 ちょっとどころでなく、今やまともに乗れるボインネットこれしかないやん!
>>494 確かにナ〜
営業車の485ボインネットは全滅に近いか
残るは489の能登編成のみ・゚・(ノД`)・゚・
在籍してるだけで編成組んでる様子ないし>京キトTc−100
ってゆーか
>>493のTc−100ってミスだな
489系なんだから100番台じゃねーし
496 :
名無しでGO!:05/01/09 00:51:56 ID:lbvMr5U9
ボインネットつまんね。
必死に流行らそうとしてる馬鹿がいるね。
過渡からも0番台が出るから
クロ481も出すかもね
危機感が出ないとやらないでしょ
そしたら( ゚д゚)ウマー
さよならの前に、普通に能登セット出して欲しい。
489系ボンネット(能登)セット
>>498 担当者様のご厚意によりボイ(ry祭りになりそうな悪寒w
さよまら
800系つばさ
ボインネット
他に富スレ発祥の単語ある?
ボインネットって言いたいだけ(w >おまいら
ボインは〜おとうちゃんのためにあるんやないんやでぇ〜♪
赤ちゃんのためにあるんやでぇ〜♪
>>497 クロ481は富製品そっくりの某レジンを…それはボリネットか
504 :
名無しでGO!:05/01/09 02:17:15 ID:a/ZdLWV7
面白がって「ちんこ」を連呼するような楊枝が常駐するインターネッツはここですか?
505 :
名無しでGO!:05/01/09 02:32:44 ID:ARxm8XUj
ボインボイン
ボインネットうざいよボインネット。
そうか、能登でボインネットがまだ残ってたか。(あちらの能登はあまりボインネットじゃないが・・・
乗りに行きたいが、ちと遠いな・・・
ボインネットといえば漏れのHGボインネットが傷物になってしまった・・・ort
ボディ交換したいが、HGボインネットは高く付きそうだな・・・
>>499 今度は段ボールに何を印刷して来るのか・・・
チラシのミスプリの538系てのもあったな。
「ボイン」ネットはだめで、さよ「まら」は何故良いんだ?<反ボインネット派
510 :
名無しでGO!:05/01/09 04:08:04 ID:k7Zo+VOS
>>496だから藻前さんもそれに加担してるんだって。(w
流行らせたくないなら無視すべし、それとも煽り?
個人的にはどっちでもイイ、強制されるのは御免だけどね。
好きなものをつかったら?
これだけ実車のボンネタが盛り上がったんだから、
それだけでも意味はあったような気がする。
511 :
名無しでGO!:05/01/09 06:58:28 ID:ONU3LGfg
512 :
名無しでGO!:05/01/09 09:46:39 ID:b8pLTD61
最新カタログ表紙の458系ってのもあるよな
一番ヤヴァイのは「EFH500」
国鉄キハ10系ディーゼル機関車
カタログ表紙の458系は既出?
>>513 FとHだから駆動輪が6+8=14軸・・・パワー凄そうだなw
冬休みだなぁ。
水曜日の商談会で、まだ発表してない新製品を発表と模型店のヲヤジが
言ってたが、何だろうか。
キハ55と700系と209系5(ry
まだ発表してない
~~~~~~~~~~~~~~~~~
ってのが気になるね。ま、どうせ発表しても(ry
>>518 そこでED78と釜大規模リニュの発表ですよ
ボインネットボインネットボインネットボインネットボインネットボインネット
ボインネットボインネットボインネットボインネットボインネットボインネット
ボインネットボインネットボインネットボインネットボインネットボインネット
ボインネットボインネットボインネットボインネットボインネットボインネット
ボインネットボインネットボインネットボインネットボインネットボインネット
ボインネットボインネットボインネットボインネットボインネットボインネット
クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!
クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!
クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!
クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!
クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!
クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!クハーッ!!
色替えじゃないの?
IDがポケモン
E4
527 :
名無しでGO!:05/01/09 15:43:51 ID:2xG9Cj6c
200系リニュ編成か、HGスーパー雷鳥か、さよまら雷鳥セットと予想。
さよまらあさかぜじゃねーの?
こんにちわふじぶさ
530 :
名無しでGO!:05/01/09 16:18:25 ID:eDXLe/Ux
>>509 言語学上あり得るかどうかの差
無理矢理過ぎて必死さが情けなくなる
>必死さ
オマエモナー
532 :
名無しでGO!:05/01/09 16:49:11 ID:bP5s36Z2
また塗り替えじゃないの?
115系か113系かキハ58か485系か
534 :
名無しでGO!:05/01/09 16:55:31 ID:ykYLveXm
113系初期型や1000番台キボンヌ
535 :
名無しでGO!:05/01/09 17:54:18 ID:+kcddIoF
キボンヌってまだ早いだろ
専用スレでやれー
950くらいキボンヌ祭りになるけどあれってメーカーの人間見てないから
自治厨あぼんキボンヌ
537 :
260:05/01/09 17:57:44 ID:1U6SYsCX
>>263 ローカル島式ホームの情報知りたくてキロポスト買ったよ。
定番といえば定番な感じのものになるようで安心した。製品がどうなるか楽しみ。
Y字ポイント/ローカル島式ホーム/10系気動車とまんまと冨の罠にはまりつつあるが、
車輌ばかり売るのではなく、こういうやり方をするのは冨らしくて良い。
ならば今こそ大型駅舎を出し近代ホームをリニュすべき。
木造駅舎はこのままでおながいしまつ。
ホームが狭すぎだと思う。
過渡のローカルホームよりマシ。
541 :
名無しでGO!:05/01/09 20:11:30 ID:+kcddIoF
サロ112ってもうないの?
人気なさそうだけど
>>530 どっちもキーボードの配置見るとありそうだけど
言語学上あり得るか有り得ないかの違いを説明してくれ。
543 :
名無しでGO!:05/01/09 20:56:55 ID:Pl1kszkh
544 :
名無しでGO!:05/01/09 21:31:33 ID:LdEathvV
中型ビルみたいな建物に跨線橋をぶちこんだような駅が欲しい。
高架駅もAとかBとかみたいなんじゃなくて、新幹線の駅みたいなのが欲しい。
てかこっちは過渡のがイメージまんまなんだが。
>>544 前者はGMの駅舎のようなものだな。
しかしGM製は構内の造りが最悪。
あんな駅じゃ誰も利用せん。
そこで富様ですよ!
近代型の地上駅舎とか
>>544のビル+路線橋の駅舎とかきぼんぬ
橋上タイプはもういやん
547 :
名無しでGO!:05/01/09 21:43:37 ID:LdEathvV
跨線橋が木造駅舎セット用の木造跨線橋しかないのがひどい。
駅自体の配置は木造セットみたいなタイプでいいから、
建物ホーム跨線橋を新しくしてよ。
橋上タイプはもういやん
街コレの流れにマッチする駅舎があればなー。
てか板のスレが半分以上消えてるのは仕様ですか?
551 :
名無しでGO!:05/01/10 00:03:17 ID:Hb9Ivc3z
バスコレの次のはいつ出るの?
復旧記念真紀子
553 :
名無しでGO!:05/01/10 00:15:00 ID:9ZrwA5BG
/`i /~ヽ
,,/ "''"'` "`;,
(ヽ;" ´ ∀ ` * ,;/) ボィン
`ミ "ミ ボィン
ミ ミ ハ、_,ハ、
彡 ミ ;'´∀`* ';
(⌒";',,,.,(⌒";'彡 ミc c ,;彡
`'"' `"'' `゛''''"
ヽ / ヽ
ヽ / ヽ γ⌒ヽ
Y Y ヽ
漏れはクロ481と能登かわいいよ能登出してくれれば満足です
ボイソネット
能登セットにははくたか現行のHM付属で
あー常磐線住民だけどひたち色はいらないです
あの色はいかにも古臭い車両ですよって主張してるみたいな感じがしたから
あと白山色もピンクがキモイのでいらないです
と、落書きしてみるtest
俺もガキのころひたち見て「なんてダサい色なんだろ」と思ったことがあったよ
なんであんなひどい色にしたんだろ
スレ違いスマソ
558 :
名無しでGO!:05/01/10 00:40:38 ID:wUPPu+zX
>>544 百円の頃のキロポストに、中型ビルと橋上駅舎を合わせて、駅ビルにしたのが有った。
あと、高架駅の上にマンションを組み込んだものも有った(うろ覚え)
富コンペに出てた、一階がコンビニのマンションなんか、製品化されても良いのにねぇ。
富の建物って未だに国産なんだろうか
車両は国産でイイから
建物は中華製にしてあの野暮ったい創りをどうにか(ry
HGストラクチャーとか
そこで自慰のパーツでグレードうPですよ!
同じような建物ばかりじゃつまらんわな
>>560 戦後の広島ストラクチャーですか
はだしのゲンシリーズ
売り上げの一部は遺族会に支払われます
>>563 倒壊した家の中にスピーカーが仕込んであって
「あんちゃーん、いたいよー、いたいよー」
とか聞こえてくるのか?
565 :
名無しでGO!:05/01/10 01:57:48 ID:t/zf8RUU
今だ!2ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
566 :
名無しでGO!:05/01/10 01:58:32 ID:t/zf8RUU
||| ガリ
||| ガリ
∩ .|||
|∧∧ ||| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(TД)∩ < 誤爆しちまったぁぁぁぁぁぁああ!!!
丿 ノ \______________
〜 .つ
し~
ゴメソ
>559
スクエアビルは中国製だった
#塗装しようと思って買ったけど,窓が接着されてたorz
568 :
名無しでGO!:05/01/10 09:55:44 ID:sbTwz5+L
ガード下商店・公園・駐輪場も中国製
中華製になっても設計がだめぽなんだな・・・orz
570 :
名無しでGO!:05/01/10 09:58:07 ID:XySa+JoL
なんか中国製ストラクチュアってヤワいプラでできてるなあ
蟻の車両のABSも
ABSというより
ABS相当樹脂にしか見えんからなぁ(蕨
もろいんだよね
過渡富が使うABSに比べて弾性がない
最近の富のストラクチャーっておもちゃっぽいのが多いな。
特にパチンコ屋とかひどい。
過渡のは出来のいいのが充実してきてるのに(ちょっとでかいけど)。
>>558 TMSかなにかに、高架駅Aの上に総合ビルを組み合わせて、横に近代型橋上駅舎を接続したのもあった
800系つばめは中華だが出来かなりいいね、感動した。
>>572 でもガソリンやコンビニは良いデキと思う。
雰囲気も十分。
キハ187をHGにしたら特急型ということもあり
それはそれで売れるんじゃないかと思う今日この頃。
でも実車のデザインが手抜きだしLGで十分か。
乗り心地は良いらしいが。
576 :
名無しでGO!:05/01/10 13:30:58 ID:cCLBEWKA
>>575 黄味は判っているようだが、187のT車だけ背ずりの表現があったとして、走行時にどれほどの差を感じられるか?うるさく云う割りには全車空席の運転士までいない列車はどうなのか?
HGが高いとかほざく厨共へのありがたい(w配慮だし、あれでいいと思うよ
LGで701系キボンぬ。
578 :
名無しでGO!:05/01/10 14:15:35 ID:7Ym2JpGQ
701系は実車の人気は最悪だけど(ってかただの普通列車やん)
模型の要望は強いよね。まだ出てないし。
あり?何か言った?
まぁさいどらいんからキットが出てるけど。
完成品で欲しいよね。
実車の人気なんてキハ10やDD51も出た当時は芳しくなかったのでは。
581 :
名無しでGO!:05/01/10 14:40:00 ID:Rb3UV+dY
701系か
つばさやこまちと並べてハァ?ハァ?したいな…。
701欲しいよなー
あれこそLGで十分だよ、209の下回りとか流用してもいいから・・
あと大糸線のE127とかもいいな
ちゃんとした新潟のE127がホスィ
春に115の現行新潟色も出るようだし並べてみたい
富ストラクチュアというか街コレ第三弾に期待
漏れ旧車が多いから似合うんだよな
>>576 せめて他車種のM車みたいにモーターカバーの上からだけでも
シートの表現が欲しかったな。
スケールスピードで走らせてると結構目立つよ、あれ。
586 :
名無しでGO!:05/01/10 19:12:03 ID:XySa+JoL
>>585 そこはほれ、ユーザーでカスタマイズ汁!との富様からの配慮なんだよ
701/E127はまさにLG企画にぴったりの車種だわな
西日本特急のキハ187よりも東日本ではローカル普通列車だから実車人気は全然無いが
模型としては「よく観る日常の光景」を再現するのに現在(幸か不幸か)なくてはならない車種になっちゃってる。
これは複数買う香具師も相当いるだろ。富がやれば普通に売れるんじゃないか?
でも富がやるとは思えず・・・
589 :
名無しでGO!:05/01/10 20:25:22 ID:XySa+JoL
701系ならば秋田・田沢湖・盛岡・仙台・IGR・青い森のバリエーションあるけど鉄模の市場規模が低い地域だからねえ。
漏れは岩手在住なわけだが・・・
>>585 漏れはシート表現よりも、窓からカバーが見える事が嫌だ。
とりあえず、黒く塗って目立たなくしたが。
>>590 同意
あれは萎える
見えなきゃ別に気にならないが
あまりにはみ出し杉
LGとはいえ座席は表現すべき。
コスト削減はベンチとクーラーを屋根と一体にすれば良い。
593 :
名無しでGO!:05/01/10 21:03:01 ID:Zgymg6Tr
キハ120もできたんだから、701系もいけそうな感じはするけど、
キハ120より金型を用意しなきゃならないのか…
こりゃ難しいかな…
>>589 E127も含めると結構あるな。でもキハ120状態になる悪寒。
595 :
名無しでGO!:05/01/10 21:04:41 ID:kF+NK+Wl
>>587 漏れはE127−100が欲しい。出たら必ず買う。
596 :
名無しでGO!:05/01/10 21:18:59 ID:dNAgow8i
107系の置き換えや、房総ローカルにも127系が導入されたら、
製品化はしやすくなるかもね。
>>596 同意
モノが新しいJR車なんだし
冷房準備厨でもない限り過渡でいいかと
>>573 その作例漏れもみた希ガス。比較的ここ近年のじゃない?
600 :
名無しでGO!:05/01/10 21:59:28 ID:CbNM0jq1
ちょいと質問(^^)/
鉄骨タイプの架線柱買った人いますか?
微妙にビームの寸法が違うのか圧入できないし
接着剤も効きにくいし・・・おまけに色をぬったら
ぼろぼろはげやがった
というわけでうまく組み立てるコツを教えてくださいな・・・
そもそも架線柱が高すぎる気がするのですが(?_?)
601 :
名無しでGO!:05/01/10 22:00:42 ID:/qs0jJSS
>>589 ID:XySa+JoLは東京遊歩人=セクシ−大下=2ちゃんねら−=宮川政樹ですか?
花小金井に急行停車していますか?正月帰省で天神町帰っていたんだろ?
602 :
名無しでGO!:05/01/10 22:03:59 ID:XySa+JoL
603 :
名無しでGO!:05/01/10 22:07:28 ID:XySa+JoL
>>601 連レススマソ!
宮川って水沢在住のDQNな香具師ですか?なんか別なスレで見たような・・・
漏れは花巻なわけだが
604 :
名無しでGO!:05/01/10 22:10:02 ID:Y4Onww/W
>>603 御名答。んゲージネット個人情報晒しの張本人。
605 :
名無しでGO!:05/01/10 22:12:50 ID:XySa+JoL
>>604 そうなんですか。まあまったく無関係ですのでご心配なく。
606 :
名無しでGO!:05/01/10 22:17:36 ID:XySa+JoL
>>600 漏れはハメる前に少し削って自慰クリアで固定した。
んでサフェーサー薄く吹いて塗装
701とかE127とかキボンヌしてる香具師は、蟻製品はスルーですかそうですか
蟻701系、半額の時に2本買った。
正直そんなに悪くないと思う。721系みたく、銀ラメ仕様じゃないし。
実車さえ見たことの無い人(←ワシ)なら、十分満足できるよ!
609 :
名無しでGO!:05/01/10 23:28:39 ID:XySa+JoL
610 :
名無しでGO!:05/01/10 23:43:36 ID:YbjwFjLV
蟻701って電GOに出てたせいか、けっこう足早くなかった?
>>608 半額羨ましい・・・
蟻701全種持ってるけど
側面と屋根上はそれなりの出来だわナ
前面と屋根Rは(ry
肝心な部分がゴミ同然だからあんなの模型と言えるかどうか(蕨
秋田色は2両で2.7K
IGR・青いは75%オフだった
それでも後悔している
613 :
名無しでGO!:05/01/11 01:10:53 ID:/XKbDx21
>>606 ハメたのか、自慰なのか、どっちなんだ?
ハァハァ
615 :
606:05/01/11 01:34:39 ID:3FW/UmPy
>>606のやり方の他にも、取り付け足を斜めにカットして挿入するやり方もありかと。
これで生娘みたいな穴でも大抵は何とかなるっす。
>>600 アロンアルファで強引にやったw
その上から塗装しても特に問題無い。
618 :
名無しでGO!:05/01/11 12:20:29 ID:zwHLqCy/
もまえら焼酎防に配慮しる
How to Sexの最中申訳ありませんが
どなたかTNカプラの比較やってるサイト
知りませんか。
組んでるキットになに付けていいのか解らませんでつ。
厨に知識寄付すると思っておながい始末。
621 :
名無しでGO!:05/01/11 14:13:58 ID:LK8zva8K
サイトは知らないけどボウヤに手取り足取り教えてあげる事はできてよ♪
カタログを読んで分からなければTN付ける資格無し、と思ってね。ウフ
623 :
名無しでGO!:05/01/11 14:43:10 ID:ByDwbfaK
>>620 まず、どの車種を組んでるのか教えるのが筋だろ
束差かどっかから取付ステーが出て種。それ使うのも手だろう
今はだいたい、レギュラー品のどれかで用が足りるよね。
色と形態だけで選べるんじゃないかな
ジャンパ栓等の表現まで一致してるのを求めるなら別だけど…
そういやジャンバ付きのTNって何番だった毛?
627 :
名無しでGO!:05/01/11 16:29:19 ID:kZfdrnu+
>>626 ジャンパー付TNって
殆どのTNは表現されてるけど
台車取り付けの奴?
あまりにも抽象的過ぎて
解らん。出直して来い!
>>627 確かに分かりにくい表現だった罠 逝って来る
漏れが聞き高ったのはジャンパ”ホース”のついてる香具師
なんかのDCで使ってたと思うんだが・・
629 :
名無しでGO!:05/01/11 17:11:26 ID:EeOl7Vom
>628
カタログ買え。話はそれからだ。
>>629 過去ログなら買ってますがなにか?
番号だけで判断できないから聞いてみたのに・・
写真あるだろ。盲目?
632 :
名無しでGO!:05/01/11 17:28:43 ID:Hqzptzle
禿しく同意
630氏は禿しくアフォだな
カタログを持ちつつも分からんと抜かしやがる
`ポヌ├創刊号から読み直してこい!
話はそれからだ
よくわからんけど、JC-63とかあの辺のこと言ってるんじゃねぇの?
今カタログ見た感じじゃ写真は見当たらないんだが。
見落としてたらスマソ
>>630-632 喧嘩両成敗。よく調べないのも悪いがカタログに写真は載ってない。
キハ58系のオプショナルパーツ欄を参照しる。
前面側がスカートor機器付き、ケツ側が流し管付きだ。どっちを買ってもジャンパホースは付く。
635 :
名無しでGO!:05/01/11 18:59:13 ID:BHgIyaTn
捨てちまえ。
だからさーJC63だろうがなんだろうがカタログに写真が載ってるぞ。
車輌に付いた状態でナ。
何でそれぐらいの事が(ry
馬鹿には見えないのです>カプラー
638 :
620でつ:05/01/11 20:43:08 ID:+hcqFJ9z
あのぅ〜
JC-XX というのと 03XX という品番の関係がわからなかったもので。
つい訊いてしまいまちた.......
639 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 05/01/11 20:46:25 ID:xxxxxxxxx
↑
だからカタログ買えって!!
「 品 番 の 関 係 」 も 最 新 版 カ タ ロ グ に 載 っ て ま す 。
ちなみに一コ前のカタログにも載ってる。
640 :
名無しでGO!:05/01/11 21:01:18 ID:Hqzptzle
いいzo! 639!!
拍手だ。拍手〜。
それが分からん厨房DQNは信者の会で発言する権限ナツ
椰子の頭の中には「まず自分で調べる」という選択肢がないんじゃない?
そろそろ話題変えましょう。
最新型のターンテーブル買った香具師に聞きたいんだけど作動させた時にやっぱりジーコジーコ音大きいのかなあ?
カタログも本屋で買えたら良いのになあといってみる
644 :
名無しでGO!:05/01/11 21:10:32 ID:x1ltkPEg
>>642 ウチでは「トルシエトルシエ」とか「オカノオカノ」と音が出ますw
∧_ ∧∩
( ゚∀゚)彡 さいたま!さいたま!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
>>646 なんか顔は笑顔だけど、セリフは棒読みだし、こめかみが引きつってるね。
>>642 ウチのは「リネカーリネカー」って音が出るけどなぁ・・・
649 :
名無しでGO!:05/01/11 23:16:37 ID:r+rI6zoN
おい、おまいら
最近の動力ユニット(新ユニット除く)
ハズレが多過ぎると思わない?
ガクガクブルブル、カーブでキュルキュル
漏れは、調整するのは嫌いじゃ
無いんだけど
あの伝達方式ではもう何してもだめぽだろ
良い調整方法があったら
この場で、曝して下さいな
650 :
はならっきょ:05/01/11 23:26:24 ID:mLhH17G8
>>642 初代よりF虎はカナーリ静か。
回転灯(もどき)が萌えだが、回転後の線路の合いが悪い場合が多い。
651 :
名無しでGO!:05/01/12 00:07:47 ID:3wa85+vq
>>649正直言って信州電とセットの黒動力と、中華動力は殆ど全滅
中華は油炒めだから油抜きしないとまともにならんかった。
黒染はもともと導電性悪いんだから集電板やスプリングまで黒はやりすぎと思う。
従来の銀車輪のヒカリもの集電板&スプリングのはハズレたことないんだけど、
そういうのもダメ?
IDが・・ 伊豆(ってか花月園)逝ってくるかな(w
>>650 初代とは桁の赤い香具師でつか?
漏れは先代の青い香具師あるわけだが・・・
656 :
651:05/01/12 00:24:44 ID:3wa85+vq
>>652-3通常のニッケル鍍金に比べて黒くする不純物が入っているから
導電の障害になるって話を聞いた記憶がある。
ただソースは思い出せないから間違いならスマソ
>>654レスサンクス、試してみようかな。
>>656 金バネは黒バネよりやや長いからその分通電に優れている。
ただ間違っても「もっと長くすれば良いのでは」とか言ってバネ伸ばすなよ。
左右で若干でもバネ圧に違いがあると車輌が傾く原因になる。
黒車輪の通電は・・・とにかく走らせて削るしかないな。
658 :
名無しでGO!:05/01/12 00:36:30 ID:kwqAanEB
ん?
長いから通電性に優れてるって何を根拠に書いてんだ?
背伸びした意見はいただけないな
>>658 すまそ。
「通電」と言うか「接触」だな。
要は黒バネ短過ぎってこった。
全然関係無いがEH500はHGと銘打って良いと思う。
660 :
649:05/01/12 00:41:11 ID:jAOMDVNa
>>651 黒動力でも集電はちゃんとするんで
問題は無いと思いまつが
ヨ231の中華動力にはやられまつた
問題なのは動力台車の方
スプリングと爪の調整が出来てないと
ウォームギアと台車のギアの噛み合わせが
うまくいかず
音は煩いはガクブルだわでしまいにはストップ
一番大事な部分の精度が悪すぎる
800系の動力ユニットは持っていないので
なんとも評価出来ないが
現状では蟻の子持ちシシャモの方が良いね
トルクないけど
そうそう、ウォームギアとホルダーには
タミャーのチタングリスがお勧め
661 :
名無しでGO!:05/01/12 00:42:17 ID:pBQ9CRfA
>>659 名乗って+3Kは勘弁!
今のままでいい。
662 :
651:05/01/12 00:53:47 ID:3wa85+vq
>>皆々さんサンクス
黒動力はたまたまハズレくじばっか引いちまったのか。orz
金バネ化含めて地道に調整するしかなさそうだね。
ヨ231はバラして油抜きした時にたまたまうまくかみ合ったのか
その後は快調でつ。
タミャーのチタンは漏れもお勧め。
663 :
名無しでGO!:05/01/12 01:02:48 ID:jAOMDVNa
いや、ハズレくじばっかりじゃ
みんなが困るんだけどね
フライホイール動力がこれからのスタンダードか?
新製品は採用するかも知れんけど
再生産・色替えは動力そのままの予感
値上げ・品番変更には躊躇するだろうし
485-200に関してはハズレって感じしないけどな>動力・信州電ともに
まぁ、800系つばさには及ばないが。
いずれにせよ、従来車にも800系動力を導入してホスイ。
>>620 ちょうどこないだキハ58系用TNカプラー買ってきたところなんだけど、これかな?
JC62 密自連形TNカプラー (中間用) キハ58・キハ28・キロ28・キハ57
黒色のステップと片側に便所流し管
JC63 密自連形TNカプラー (先頭用) キハ58・キハ28(多分キハ65もこのタイプだと思う)
スカートと灰色のステップと単線用スノープラウ付き
スマソ、これだけは買ってないのでちょっとあやしい
JC64 密自連形TNカプラー (先頭用) キハ58(平窓タイプ)・キハ28(平窓タイプ)・キハ57
灰色のステップと片側に灰色の箱みたいなやつ、複線用スノープラウ付き
JC65 密自連形TNカプラー (中間用) キハ65
JC64の灰色の箱みたいなやつが両側に付いてるバージョン(スノープラウは付いていない)
過去ログもう一度よく読み直したら誰もこんなこと訊いてませんでしたな
スマソ、これにて消えますです
>>667>>668 これでキットいじくる取っ掛りができますた。
ご親切に深夜のテキスト打ち、ありが屯。
671 :
名無しでGO!:05/01/12 12:13:16 ID:J4TNNh83
>670 地下鉄やらDD51なんて、正気とは思えん_| ̄|○
俺はカマは過渡だがEH500だけは冨買ってるな。
連結面の出来が特にスバラシイ(・∀・)b
ところで、EH500のガラスパーツだけとかまで分売してもらえるのだろうか…
674 :
名無しでGO!:05/01/12 13:03:25 ID:fDLF/4dJ
>673
富サービスに問い合わせしる。
在庫があれば桶。
しかし蟻がDD51出すとは
富HGを前にして何考えてんだか。
富・過渡がそれぞれの欠点引きずったままでいると、
そのうち65PFあたり出してくるぞ(蕨
・スケール長さ+綺麗な塗り、最小限のスカートカプラー開口部
・ヘナヘナパンタ+浅いモールドの台車・前面ロリ窓
677 :
名無しでGO!:05/01/12 13:46:52 ID:2bqSPpe9
>>675 DD51北海道色なら富が品貴だから(2215も2257も)仕方なく蟻製買う香具師もあると思われ
再生産も今後は縮小とか言ってたし・・
こういう時こそ再生産してぶつけてやれば良いチャンスなのになあ
富、もうダメなんでしょうか?
679 :
:名無しでGO!:05/01/12 16:10:20 ID:rFLkIGmT
>>678 以前の蟻のネタ攻勢の前に危機感を持ったのかもはや再生産をこまめにする富から脱却して
生産体制を蟻、過渡化して
「今買わないとあといつ買えるかわかりませんよぉ〜!」状態にしようと
決めたみたいだからな。
ただ、最近の蟻もネタ切れだな。蟻大攻勢も4年程度で終了か?
そう考えると富も今までどおり、「再生産をこまめにしてくれる富」
のままでもよかったような気がするんだが・・・・・
>>679 と優香これでユーザーもメーカーもまったり物を買ったり作ったりできる罠。
最近の富は個体差けっこうあったから・・・
>>680 蟻のペースが落ちてくれれば、業界の健全化に繋がるよ。
全否定する気はないが、粗製乱造はやめて欲しいね。
蟻製品が4ヶ月連続でスルーできそうなんて・・・
とても嬉しい。
富様、基幹車種だけでも、マメに再生産してね。
蟻は繁殖力強すぎ。
富は産み分け励行。
過渡は勃起不全。
683 :
名無しでGO!:05/01/12 17:40:38 ID:DcpLrFIJ
蕨→地方ネタ
富→高級車
過渡→入門者
爺→工作派
川井→昭和時代
長谷川→小型車
王様→金持ち
朗らか→他社補完
島共同→氏ね
いまさらこんなこと聞くのもあれだが…
フライホイールって何?
687 :
名無しでGO!:05/01/12 18:41:58 ID:XPo8oLmB
688 :
名無しでGO!:05/01/12 18:56:23 ID:H59nrfvu
>>684 揚げ物をオーブンで温め直すときにトレーに敷いて使うやつだよ
689 :
名無しでGO!:05/01/12 18:58:51 ID:QC5VUihc
>>688 藻前の頭が凍ってる様だから、一緒に暖めれば?
フライホイールってあれだろ?
この間、道を歩いてたら車のホイールが外れて飛んできたんだよ
それの事だろ?
692 :
名無しでGO!:05/01/12 19:18:43 ID:QC5VUihc
あーつまんね。 ヴァカばっか。
>>684 宇宙戦艦ヤマトに装備されてるヤツだと思われ
「フライホイール始動!」
「波動エンジン接続!点火!」
って言ってるし・・・
ちなみに俺は、フライホイール装備の動力車を一両も持ってないのではたしてどのような走りをするのか全く分からない
おそらくは、これを装備していると宇宙空間を走行可能になったり、ワープが出来るようになったりするのだと思うのだが・・・
だとすると蟻の999セットのC62には当然装備されてるんだろうなぁ
いやはや、すごい時代になったものだ。一昔前のSFが今じゃぁ現実なんだものなぁ
>>675 多分北斗星色出して、北斗星東日本、北海道現行完全編成を出すのでは?
その前に出してくださいよ富さん。
696 :
名無しでGO!:05/01/12 20:16:01 ID:9xZ5cqk1
>>693 ヤマト以前にも世の中にはありましたからフライホイール。
697 :
名無しでGO!:05/01/12 20:18:03 ID:VckBHj3L
698 :
名無しでGO!:05/01/12 20:22:51 ID:QC5VUihc
>>697 タイムリーな風刺?ヴァカじゃねーの?
不謹慎だっての。
ボインネット嫌悪厨と同じだろ
ネタをネタと(ry
>>697 いや、既にその風刺は去ったものだぞよ・・・
ここはさすが
>>683にある通り高級車志向者が集うスレでつね
702 :
691:05/01/12 20:43:39 ID:O3Z8CUDM
すまん、風刺とかそんな高尚なこと考えてなかった、
ま、ネタにまじれす!しちゃう連中だからね
気にするこたぁないさ
チタングリスお勧めって言うけど、プラは侵されないの?
プラにだめなのはモリブデングリスとか言うやつだっけ?
うろ覚えスマソ
>>704 ミニ四駆にも使われてるから大丈夫じゃない?
689 :名無しでGO!:05/01/12 18:58:51 ID:QC5VUihc
>>688 藻前の頭が凍ってる様だから、一緒に暖めれば?
692 :名無しでGO!:05/01/12 19:18:43 ID:QC5VUihc
あーつまんね。 ヴァカばっか。
698 :名無しでGO!:05/01/12 20:22:51 ID:QC5VUihc
>>697 タイムリーな風刺?ヴァカじゃねーの?
不謹慎だっての。
>>704 前からモリブテングリス使ってるけど問題ないよ
708 :
名無しでGO!:05/01/12 22:29:15 ID:TtX+976R
ずいぶんと香ばしい香りがしますね。
まぁ、あれだ。ageとくわ。
フライボイン
教えてクンでスマンがモリブデングリスってミニ四駆に
はじめから付いてるあの小さいグリスの事?
チタングリスは良く使ってるから知ってるんだが・・・
シリコングリスやモリブデングリスなどの鉱物系グリスはプラを侵す
712 :
名無しでGO!:05/01/12 23:55:00 ID:2YHwf7fk
う・・・グリーフ車はいつ発売なんだ・・・。
目の前まで迫ってるはずなのに、待ちきれねぇよ!
なによりもまずはE231東海道線セットの方向幕の内容が知りたい
10月改正後の湘南新宿ラインの、横須賀線〜宇都宮線系統の表示が
存在するのかが漏れにとっての山場だな。
今回模型化される国府津車は、東海道・伊東線と東海道線〜高崎線の
湘南新宿ラインにしか基本的には入らないんだが、
一部、小山に貸し出しされてる編成があって、こちらは小山車と混用されて
宇都宮線・高崎・両毛線と横須賀線〜宇都宮線の湘南新宿ラインにしか入らない。
10月改正時に特に湘南新宿ラインのLED表示は、○○線直通の「直通」
の文字が小さくなったり、交互表示で「湘南新宿ライン」となったりと変更になったので、
既に発売済みの東北・高崎線セットに添付されてたシールと現在の表示は違うんだよね。
今回の東海道線セットには、東海道線〜高崎線系統の湘南新宿ラインのシールは
当然入ってると思うんだが、横須賀線〜宇都宮線系統のが入ってるかがかなり気になる。
>>712 なんですと?! 富初の方向幕付ですと?!
と釣られてみる(w
714 :
名無しでGO!:05/01/13 00:01:46 ID:AhttkB4n
>>711 20年近く使ってるけど侵されたためしないけど?
そんなことあったの?
セラミックグリスとかはどうなのかな?
あれもミニ四駆だとけっこう使えたけど。
716 :
あう使い:05/01/13 00:24:55 ID:B5XTCfmA
富は何で側面の方向幕・LEDのステッカーを付けないの?
KATOには付いてるやつがあるじゃん。
ケチだから
というか前面のシールも蟻よりいいけど使えない
漏れは過渡の同系列から奪ってきたりする>シール
側面はどうせ貼らないからなくてもいいんだけど
718 :
711:05/01/13 00:29:16 ID:oPAs/5Qw
>>714 すまん、そう言われてるのを聞いたことがあるだけなんで試したことは無い
>>715 セラミックグリスやチタングリスはプラを侵さないと言われてるんで大丈夫だと思う
719 :
名無しでGO!:05/01/13 00:30:11 ID:+dJUP3oZ
>>713 ありゃ、前面の「上野」とか書いてある行先表示は方向幕とは言わないのか。
まぁLEDだから幕ではないのは確かだけど。
漏れはホルツのトップグリースを使ってる。ギヤ音が少し静かになります。
721 :
714:05/01/13 00:35:19 ID:AhttkB4n
>>718 確かにプラの材質や条件によってはグリスの油分と鉱物がプラを侵すこともあるのかなあ?
グリスではないが、たまに田宮のエナメル溶剤がプラを侵すことがあるって聞いた。漏れはなったことないけど。
722 :
名無しでGO!:05/01/13 00:35:29 ID:+dJUP3oZ
>>717 そうそう、E231のも過渡で買ってきたよ。
しかしこっちにも当然ニューバージョンの湘南新宿ラインの表示はなし。
ってそもそも側面に○○線直通ってシール自体ないか。
まあ最近はペンギンやモリヤのシールがあるから困らんけどね。
ペンギンは出来がちょっとね。
しかも出来の割に値段がね
>●PLATZ 販売価格に見合った作りで無いので取扱いを中止しました 店主
ワロス
>>721 田宮のエナメル溶剤と過渡のユニクリーンオイルはプラを犯します
爺キットのはめ込み式窓ガラス(スチロール樹脂?)をこれで拭くと白濁します
あと爺カラー赤2号もこれで拭くと若干色落ちして、跡が白っぽくなります
(俺、経験者)
728 :
名無しでGO!:05/01/13 11:21:10 ID:w3xasX/x
鳳って死んでね?
730 :
名無しでGO!:05/01/13 11:45:39 ID:+8i5pXJ6
公式HP更age。
HO DF50塗装試作品を掲載!!
「彩りを添えて・・・ということで、
“色”が付いた試作品をご紹介いたします!」ワロタ
>>728-729 電通は確かにこの3年くらい新しいの出してないな
鳳は一人でやってるが、にーちゃんが時々海老爺のカウンターにいる(最近見ないが)
クロポの付属ステッカーは鳳製だよ
732 :
名無しでGO!:05/01/13 13:02:48 ID:5Ta9HvJm
鳳はすばらしい作品を作るね。
鳳は文字の色が青すぎる希ガス。
確かに本物はああいう色しているが、遠くから見たときはもっと黒っぽい。
734 :
名無しでGO!:05/01/13 13:12:49 ID:5Ta9HvJm
そういわれてみれば青すぎるかもしれないね
ただ、今のところ、鳳を超える業者が存在しないのもまた事実。
ペンギン?なんですかそれ
>>733 ペンギンの文字はさらに青いからねw
でも鳳のにーちゃん、2chチェックしてるらしいけど
(ごく稀にコテ付きでレスをする、以前それで荒れた事があるらしい)
またバンバン新製品リリースしてくんないかな・・・
旧客青・白サボ欲しいぽ
>>735 つーかモハ90はどうしたのかと小一時間
738 :
名無しでGO!:05/01/13 18:04:34 ID:2P8kqa72
富もついに電球色LED採用するのか。
>>733-735 実物の幕って汚れてたり蛍光灯の光を透かして見たりするから、やっぱ文字は黒く見えるんだよね。
まぁ…最近の家庭用プリンタも性能いいから、自分で作ろうと思えば鳳やペンギンと
同じようなクォリティのステッカー作れちゃうのも事実。
スレチガイsage
まず485(初期・200)の白色灯はイヤン。
マークが実感的に見えるのは良いが前照灯を犠牲にしてまでこだわるほどのもんかな。
遮光ケースに黄色のセロハン貼って何とかそれっぽくしたがやっぱ電球が良い。
741 :
名無しでGO!:05/01/13 18:24:14 ID:29vxp9KO
>>740 下等スレなら、意味無く白色カコイイと云う反応を考えると、富儲は常識人
742 :
名無しでGO!:05/01/13 18:30:20 ID:Yb0IT2cu
/`i /~ヽ
,,/ "''"'` "`;,
(ヽ;" ´ ∀ ` * ,;/) ボィン
`ミ "ミ ボィン
ミ ミ ハ、_,ハ、
彡 ミ ;'´∀`* ';
(⌒";',,,.,(⌒";'彡 ミc c ,;彡
`'"' `"'' `゛''''"
ヽ / ヽ
ヽ / ヽ γ⌒ヽ
Y Y ヽ
>>741 アレのどこがカコイイのやら・・・。
実車が高輝度白色灯付けてるなら話は別だが。
あと485といえば何で屋根がクーラー含め全部銀塗装なんだ?
実車はグレーのはずだが、模型で表現するには銀のほうが効果的とか?
>>743 製造時はきれいな銀色だったのだよ、坊や。
走ったら汚れてグレーに見えたのも確かだが。
富の場合583と統一取れてないのはちょっと疑問だが、
それを言い出すと過渡の485もずっと銀ですが何か?
745 :
名無しでGO!:05/01/13 18:53:45 ID:0P19xZbC
485の前照灯を電球色に近づけるためにはクリヤーイエローでも塗る?
でも前照灯の色ってアイボリーだ。弱った。
あとレンズに塗るのがいいか、導光体に塗ったほうがいいか?
747 :
名無しでGO!:05/01/13 19:02:12 ID:5Ta9HvJm
クリアーイエローだとおしっこの色になるよ。
クリアーオレンジ:クリアーイエロー 1:1 または 1:2 位がいいと思う
748 :
名無しでGO!:05/01/13 19:04:55 ID:TVh2u2WK
何が言いたいのか解らんよ
アイボリーって何だよ?
大丈夫?
でも低電圧から明るく光るのは魅力だな>最近のLED
いまさらだけどEC151/PC20以降の特急形のヘッドサインって蛍光灯だよな?
私鉄沿線だから国鉄特急形ってろくに見ないんだよなぁ。
>>746 485持ってないからなんともいえないけどクリアオレンジの方がいぐね?
750 :
名無しでGO!:05/01/13 19:18:16 ID:un5k2zVu
>>748 印刷媒体だと黄みの白色つまりアイボリーだよな。
色彩感覚の無さを正直に吐露しててなかなかナイスなコメントだ(w
485系の屋根が新造時からグレーだと思ってる人がいると、若いなぁと思ってしまう。
むしろ、銀がちょうどよく似合ってると思うのだが、ダークグレーの塗り屋根は勘弁だ。
16番モデルで素晴らしい作品を作る(485系、EF65ー1000、EF64ー0等)
山口雄一郎氏も言ってた。「グレーの塗り屋根は汚く見えるが・・・」ちょっと古いTMS見れば
結構、氏の作品は見れるよ。
ちょっとお聞きしますが、485系(0、200)の列車名は皆さんは何にしましたか?
私は、485ー200で「しおじ」にしました。
過去にも話題になったね>銀色屋根
肩の部分だけ色が違ったりした時期とか(80’前半
民営化後でも束の上沼垂の485は
運転台上の屋根部分が銀でしたね(うpの1500番台など
↑秋田運転区新製配置の485ー1000の銀色にベンチレーター周りのライトグレーの塗装も
ありましたね。
ただ、模型として見ると
銀色のままかグレー塗るか
どっちがが綺麗だと思うけどね
個人的には
漏れは全盛期に浸れるように(マンドクセーし
銀色のままん
>>751 東北マンセー派なので、東北特急をローテしてまつ。
にしても種類少な杉。
車両の再生産のたびに新しいマークを出してくれるならいつまでも待つけどさ。
鳳あたりが追加マーク出してくれたら嬉しいな(はぁと
756 :
743:05/01/13 20:57:12 ID:cYmTehgi
そうですか、485の製造直後の屋根は銀でしたか。どーもです。
今持ってる485全車の屋根をグレーにする計画はこれにて中止です。
で、当時の普通車座席が何色だったかわかる人いますか?
ググッても本屋行っても最近のやつしか出てこないです。
屋根肩だけ銀とか、クーラーの鉄部品だけ銀とか言うパターンも多く見受けられましたね
連カキ須磨
>>751 俺は両端ボンネットで増結TとサロがAU13の11連、イラストのひたちです。
つーか今の初期型のラインナップでは実質これしかできないようです。
早くボンネットの100番台やクロが欲しいです。
759 :
名無しでGO!:05/01/13 21:12:21 ID:mnr/Ksbc
>>751 漏れは白鳥にしますた。
初期型の雷鳥や加糖300番代の白鳥と並べてハァハァしていまつw
>>756 国鉄時代は485系に限らず普通車座席は青でそ?
>>760 青はボックスだけでなくリクライニングも同じでしたか。サンクスです。
>>751 ひばりの文字ヘッドのまんまです。
雷鳥か白鳥のイラストHMに変えようと思ったが、店頭になかったのでそのまま。
763 :
名無しでGO!:05/01/13 21:20:37 ID:LxuxXRfH
「あかつき」の個室寝台3両をセットで別売キボンヌ。
晩年の「出雲3・2号」を再現するのに是非!
EF65+14形込みで出雲セットになる悪寒・・・
765 :
名無しでGO!:05/01/13 21:35:23 ID:9zlCs8+X
>>763 私も晩年の「出雲3・2号」再現しようと2セット購入して1セットの個室3両以外はぞぬにでも売る予定です。
>>764 そのセットでもいいなぁ〜〜!!
やはり富のEF65はいらねぇ〜〜なのでぞぬに売る可能性が。
漏れのEF65 車歴約20年 ボディ・台車交換したがモタは昔のまま
今も快調に走ってます (もちろんかなーり良い音してますが(w
遅レスだが、しRとタメの工房の俺には485の屋根は落ち着いたグレーのほうがしっくり来るな
しかし冬休みはいつまでつづくことやら・・・
漏れも485はグレーの方がいい。
銀屋根なんて雑誌でしか見たことが無い。確かに登場時の列車再現する場合は銀の方がしっくりくるけど。
屋根に関しては過渡が何かして来そうな?
うちのE2はやて仕様。ときとして運用させたらうるさい人に運転会でゴルァされるんだろな…。
E1更新や雪兎と並べてハァハァしたいんだが…。
770 :
751:05/01/13 23:03:48 ID:MYak6Ozs
いやぁ、流石にみなさん、思い出の列車という感じでいいですねぇ。当方、初期型も欲しいけど
旧100番台クハ×2、モハユニット×3があるので、それに新サロ×2、サシ×1を追加しました。
マークは「つばめ」です。TN交換、色調統一が必要ですが・・・。旧製品の赤が苦手なので。
24系24型の「彗星」が、今後の増備の目標です。地味ながらも新鋭車輌が真っ先に投入された、山陽特急
マンせーです。
771 :
名無しでGO!:05/01/13 23:07:43 ID:+dJUP3oZ
>>769 去年だかまで普通にときで走ってたのになんでゴルァ?
>>763 >>765 なぜに「出雲3・2」やるのに個室3両も要る?
「あかつき」の金帯2両だけで桶では?
レガートよりもオロネ14単品キボンヌ
>>771 アリャ。そうだったんだ。
今まであさま使用を使用していたんだと普通に思っていた。
それなら文句言われずにハァハァ出来ますね。
屋根ぐらい塗りなさいってば。
775 :
名無しでGO!:05/01/13 23:34:53 ID:+dJUP3oZ
>>773 はやてピンクに塗り変わる前から、上越に入るE2はあさま用N編成じゃなくて
ずっと東北用J編成でしたよ。
ついでに言えば長野も開業当初はN編成が足りなかったからJ編成が入ってますた。
今はE2は高崎より新潟側には来ないだろうけど、またそのうち復活するんでしょうね。
>>772 >レガートよりもオロネ14単品キボンヌ
日本海セッ(ry
>>776 日本海セッ(ry
あ、それ出たら買う
25型0番台持ってないから
電源車はトワイ色でも可w
>>772 763です。
個室は2両でしたか、大変スマソ。
サンライズに脱皮する直前の瀬戸ほすぃ
サンライズと並べたい
けど、オハネ単品が売ってない
がっかり…
だったんだが、さよまらあさかぜ買って、EF65PF用意すりゃいいだけか?
>>781 1000番台落成遅れで、長崎佐世保線電化用の保留車を使っていた
つなぎ時代ですな。
784 :
782:05/01/14 18:42:12 ID:KYZ/ekW0
やってはならない誤爆失礼
>>783 やっぱ国鉄の広域転配はすごいと思うね・・・そういう話を聞くと
鳥栖の客車が青森を襲撃していたくらいだしな。
>>786 それ知らない
国鉄職員がラッシュ時に牛歩運行してて
来たのが急行形でキレた乗客が電車襲撃した話なら知ってる
>>787 デ−タファイル読んでるだrうわなにをするやめvんb?hぉあhbvlvらおい
デアゴスチ(ry
>>787 広域運用で青森まで言っていたという話でそ?
門ハイの14系があかつき→日本海になるというヤツだな。
日本海が雪であぼーん→何故かあかつきがあぼーん
クレーム多発だったそうな
※583系で金星→しらさぎってなかったっけ?
>>792 そういえば昔の鉄道ジャーナルに、もそもそ氏の追跡記事が載ってましたな。
南福岡電車区→博多−(金星)→名古屋→神領電車区→名古屋−(しらさぎ)→金沢−(しらさぎ)→名古屋だったかな?
794 :
名無しでGO!:05/01/14 21:19:10 ID:lE+cha6z
796 :
名無しでGO!:05/01/14 23:42:04 ID:UBnUCkF4
>>793 種村の数少ない名文ですよね
俺はそれを読んで583乗ったことも見たこともないが、憧れるようになったんだ
そういうの聞く(見る)と貫通485欲しくなっちゃう。
…お金ないけどorz
798 :
名無しでGO!:05/01/15 01:26:49 ID:e/ZcpWCG
トワイライトようやくフル編そろった揚げ。
でも旧型筈菓子。
799 :
名無しでGO!:05/01/15 02:43:33 ID:1CnbQ/ic
>>798 心配するな、新型は帯が再現できないため出ないから…
あれ?、いま埼玉県南部の方から膝を叩i(w
800
801 :
名無しでGO!:05/01/15 12:25:49 ID:LbRutnn4
>>799 離乳されて現行塗装になったんじゃなかった毛?
あ・・ ガラスぱーしだけですかそうですか・・ OTL
>>793 今手元にあるのを確かめたが金星・しらさぎで有ってる
それより筆者の名前が
ぎえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
禾重木寸
804 :
名無しでGO!:05/01/15 17:15:50 ID:CTatQQI/
今更だが…
レルスタ3両セットの屋上滑り止めって塗装されてないのな。
E2リニュはちゃんと塗られているのに…。
805 :
名無しでGO!:05/01/15 17:36:20 ID:X1KLd/Aj
>>801 あと、エンブレムと車番フォントがリニュー後のタイプへ変更ね。
オハネの車番重複がなくなったのと、足回りも新集電化されてまつ。
806 :
名無しでGO!:05/01/15 19:01:36 ID:AX+wzBCZ
E2のJ1編成は現在N21編成として長野新幹線で走ってます!
余談ですが…。
807 :
名無しでGO!:05/01/15 19:41:28 ID:7QVEhqVG
>>804 今は亡き談話室に、あれは塗装ではなく汚れで、新製時は
ボディと同色である、とのコメントがあったと思う。
(500系についての話だったと思うが、根は同じかと)
809 :
名無しでGO!:05/01/15 20:38:19 ID:4PVfSJeq
>>808 和田修と書いてある…。
IN担当氏も嫌になって辞めたのだろう。
810 :
名無しでGO!:05/01/15 20:59:25 ID:KWyU7Ck5
キロポ73の表紙は歴代最高認定
東北本線を愛する俺にとっちゃもう・・・
いまさらだが、窓割が違ってて全然イメージが違うオハネフ24と25をよく間違えたなw
素人ならともかく、ルーバーの位置は分かってるくせに。
今日EH500を何気なく見ていたら・・・碍子が無い!!無い無い無い!
しかも2箇所も・・・わが鉄道初の富機関車だけにショック・・・
そこで質問なのですが、碍子だけの分売はしているのでしょうか?
以前583系のときに分売してもらった時は屋根板に部品がついていなかったので
もしかしたらしてないのかな・・・・と思って心配なので・・・
>812
とりあえず総本山に問い合わせ汁
814 :
名無しでGO!:05/01/15 22:14:36 ID:eXvPm3G7
>>812 富は過渡の足状態と違って、部品1個から分売。
だから屋根板としか言わなければ屋根板だけ。
碍子も在庫があれば売ってくれる。
>>813 >>814さん
有難うございます。取り敢えず日中は仕事しているので
明日あたりトミックスにメールをしてみたいと思います。
>>815さん
そうなんですか!前KATOの65のひさしを無くしてしまった時ボディー丸々
買った苦い思い出があるので・・・それを聞く事が出来て安心しました。
ヒサシは一体だった気がする
>>817 後期型はクリーム部分と一体
前期は庇のみ別パ
スレ違いsage
819 :
名無しでGO!:05/01/15 23:45:09 ID:1T8xQkgv
ひさしと言えば、イベント限定版EF81ひさし付き、開封してみたらひさしが曲がってたという事があった。
821 :
名無しでGO!:05/01/15 23:58:35 ID:JNX3qVJK
E231のG車早くホスィ(゚д゚)
822 :
名無しでGO!:05/01/16 00:58:49 ID:OzO6adoO
うちのE231は実車同様サハサロ捻出させて
鬱飲み屋仕様と東海道仕様2編成作ります
「あかつき」・「彗星」ができたら今度はぜひ「なは」を。
824 :
名無しでGO!:05/01/16 01:16:12 ID:YrvSi+Al
いやいや「あけぼの」を!
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< EF58ハイグレード化マダー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
さよなら「さくら・はやぶさ」だろ
もち機関車はED76・EF66とかね
828 :
名無しでGO!:05/01/16 02:34:41 ID:TQwfM9dC
購入を考えてますが、
北斗星7両セット、TとUって何が違うの?
Tは初代(登場時)の編成。Uは現行の編成。
違う点は、オロハネ24-550の増車とスシの内装。
模型的には青色の深みも金帯の強度も集電方式もテールサインも変わった。
830 :
名無しでGO!:05/01/16 02:43:17 ID:YrvSi+Al
>>828 Uはオハネ25(開放B)の代わりにオロハネ24(ロイヤルデュエット)が入ってて、カニが機関更新車。
そうだ、カニも違うんだったね・・・
さよまら宇都宮線115系&ビール掛けフィギュアセット出せ!!
833 :
名無しでGO!:05/01/16 09:07:20 ID:W8EgnYo7
115系って、何か優勝でもしたんだっけ?
それとも日本には定年退職する人にビールをかける習慣があったとか?
115系300番台系列の車体出してくれれば色々楽しめそうだよねぇ
・湘南色7両基本・4両増結T・4両M
・スカ色3+3連・6連貫通
・(限定)さよまら欝飲み屋線115系15両セット
というかこれだけでいいや。115−300は
113−0’は
・湘南色4両M・4両T・7両基本(TcMM’TMM’Tc)+サロ単品(2000番台と共用)
増結MM’(T車)
・(限定)さよまら東海道線113系11連+4連は静岡仕様の15連)
113−1000’も
・スカ色4両M・4両T・7両基本(TcMM’TMM’Tc)+サロ単品(2000番台と共用)
増結MM’(T車)
これで4・6・8・10・11・15連再現できて(゚д゚)ウマー
・415系0’番台タイプ4+4セット(増結だけ出すと売れ残りそうなので抱き合わせ
×113−1000’も スカ色4両M・4両T・7両基本(TcMM’TMM’Tc)+サロ単品(2000番台と共用)
サロは(1500番台と共用)ですね。どっちでも色以外あんま変わらんけど
確かに量産冷房と丸窓出してくれれば天を仰いで(ryなんだけどな。
サロ110-0/111/113もやってくれたら神認定。
まあ無い物ねだりしても仕方ないので富初代113でスカ11連をやろうと企んで
今サハなどを作っているんだが、あの旧動力で11両大丈夫かな?
>>834 115山スカは、サハ2両組み込みの8連とか、河口湖行併結の11連も
再現できるようになっているとありがたいのだが。
といいつつ、とりあえずWINで3連×2を揃えてしまった…。
>>836 サロ110-0/111は欲しいね。
1000'の頃の動力は結構強力だから、全車集電シュー装備とかやらなければ
無問題じゃないかな。修善寺花月園で走らせたときも快調だったし。
838 :
名無しでGO!:05/01/16 11:32:01 ID:W8EgnYo7
さいたま新都心駅とか、秋田駅とかみたいな、ナミナミしててカコイイ駅舎キボンヌ。
839 :
名無しでGO!:05/01/16 11:33:31 ID:nVDtg501
昔の秋田を知る者としては今の駅舎は最悪。
同じく山形も。
840 :
名無しでGO!:05/01/16 12:31:52 ID:W8EgnYo7
前の秋田駅には屋上に広告が沢山あって見た目的に最悪だったじゃん。
中も今の駅舎は明るく綺麗でいいし。
でも確かに、前の駅は改札前の雰囲気とか味があってよかったよな。
ステーションデパートから吹き抜けで見れたりしてたし。
むしろ来る列車が寂しくなった方がでかいかも。
山形駅は構造は似てるけど、秋田駅よりもだいぶショボい気がする。
841 :
名無しでGO!:05/01/16 12:39:30 ID:AsTPtQu7
>>840 来る列車はまだいいほうだよ。
盛岡はもっと寂しくなったもの
>>834 115-1000系信州色6連貫通編成もよろしく
これがないと信州色6連の1000番台と300番台混結編成を再現できない
843 :
名無しでGO!:05/01/16 12:55:41 ID:JQn20WFy
富様、113系の初期型、300番台、1000番台を製品化してください。
蟻のを買わずに待ってますから。
844 :
名無しでGO!:05/01/16 12:59:51 ID:nVDtg501
そうはさせん。
ED78が先だ!
実際、ドンガラだけ作れば大体OKなんだし、丸窓の近郊車出してくれないかね。
何なら先頭車だけ先行して様子見てくれてもいいからさ。
湘南色非冷房のクハ115だけでもあればちょっと昔の下関にいた4連混色ができるしなw
クハだけ湘南あと瀬戸内色
847 :
名無しでGO!:05/01/16 14:30:08 ID:v6NbY2EJ
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< クハ79-920茶色マダー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
113のオンボロで阪和線があれば115-2000瀬戸内と一緒に走らせて山陽線を再現
E231の総武線色って、出来はどんな具合?
そこそこなら大量増備しようと思ってるんだが。
851 :
名無しでGO!:05/01/16 16:47:09 ID:tBsQ02K0
>>851客扉が寄り目っぽいのと、中華動力にハズレがある以外はいいと思う。
ハズレ掴むと走らせようと思うとストレスたまるかも。
852 :
851:05/01/16 16:54:38 ID:tBsQ02K0
自分にレスしてどうすんねん。orz
853 :
名無しでGO!:05/01/16 16:57:22 ID:W8EgnYo7
漏れのE231近郊も動きがおかしくなってキタ━━━━!!
855 :
名無しでGO!:05/01/16 18:22:17 ID:GNRm5zJd
HOでやるかも。初期型&量産冷房。
sage
857 :
名無しでGO!:05/01/16 19:43:29 ID:F0LS1V2b
Nでやれよ!
最近の傾向では、富がHOで発売→過渡がNで・・・
859 :
名無しでGO!:05/01/16 21:08:42 ID:lt5nnJVJ
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< クハ79-600・モハ72970水色マダー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
860 :
名無しでGO!:05/01/16 21:27:06 ID:sRGmEnvV
861 :
夏はTOBU:05/01/16 22:06:14 ID:x1xfuCOG
もし駅ビルを出すなら、28*14cmぐらいの寸法がいいかな。
DE15再生産はしないのかな
オクでも定価近いし…
かといって蟻を買うのは負けな気がするし。
何よりMカプラーがついているのが富のいいところ
863 :
名無しでGO!:05/01/16 22:13:07 ID:AsTPtQu7
>>861 中身はドンガラでいいからBトレみたくフレームに外板はめ込む方式にして延長を簡単にできる方式ならいいなあ
(新)駅ビル基本3階建てセット ¥5200
(新)駅ビル増築A 4階セット ¥3200
(新)駅ビル基本B 3階建てセット¥5200
(新)駅ビル増築B 4階建てセット ¥3200
865 :
夏はTOBU:05/01/16 22:22:01 ID:x1xfuCOG
駅ビルの中央に橋上駅舎(近代型)をくっつけるのもいいと思うが、デザインに違和感がありそうだな。
866 :
名無しでGO!:05/01/16 22:23:47 ID:AsTPtQu7
>>864 んな感じで!あと
屋上アクセサリーセット(屋上遊園地など)1200円
バスターミナルセット
1500円
とか
ビルの基本・増結ネタ、前にどこかのスレでもりあがってたな(w
>>867 蟻スレですね
バブル時代の申し子!新宿副都心へ急げ!
東京都庁だった・・・漏れが書いたんだが・・・w
>>837 >河口湖行併結の11連
遅レスだけどそれってMcM'T'cTTMcM'T'c+McM'T'cってことかな。
時期はいつごろ?
オフ家で100系新幹線が\5000だったので買ってきた
家へ帰ってよく見ると、カタログと全然違う
窓が小さかったり、二階建て車に赤いマークがあったり
旧製品かよ・・・・・・orz
>870
ネタじゃなければおまいはネ申
今年の運を使い切ったな
大事にするか転b(ry
873 :
名無しでGO!:05/01/16 23:47:08 ID:O4ga4xRH
874 :
名無しでGO!:05/01/16 23:59:12 ID:hy3naVYw
>>870 ぞぬなら一桁多い金額で売ってるかと。
100系試作車ね。
876 :
名無しでGO!:05/01/17 01:34:02 ID:caTBXKQ6
よし!
なんだったらウチの彼女とトレードするか?
筆下しにちょうど持って来いの16歳!
165系基本セットと湘南色では車輪の色違くね?
湘南のほうは黒染車輪付いてたぞ
近郊型キボンヌキボンヌする前に、富は塗りをなんとかしてくれ
濃度は最近かなりマシになったけど、塗り分け線の乱れが酷すぎ
165のムーンライトとか583のライト周りとかもう見てらんない
>>879 そうなんヶ?
どうりで品番がえらいdでるわけだ
881 :
名無しでGO!:05/01/17 06:37:00 ID:eD43sqFO
>>878 そんなに乱れてるか?
ウチの583は特に気にならんが。
882 :
名無しでGO!:05/01/17 06:39:04 ID:M/F0XRfS†
165のSBは塗り分けヤバイよね
883 :
870:05/01/17 08:24:39 ID:tMFzzhR4
ごめんなさい、\5000はネタです
本当は\8400でした・・・
884 :
名無しでGO!:05/01/17 10:46:55 ID:reS4vB3U†
それでもお得
885 :
名無しでGO!:05/01/17 10:53:09 ID:7E+ba+c0†
>>884 以前にリサイクル屋に7000で試作が3つくらいあった
買ったけど気にせず走らせていた・・・
886 :
名無しでGO!:05/01/17 11:32:16 ID:KfrC/mzC
三押厨、潜伏の気配
887 :
名無しでGO!:05/01/17 12:26:06 ID:QgD/YGLN
>>886 キタ━━(゚∀゚)━━( ゚∀)━━( ゚)━━( )━━( )━━(゚ )━━(∀゚ )━━(゚∀゚)━━━ !!!!
携帯から煽る三押がいるようでつね(w
IDにある、クロスチャンネルみたいな†は何?
891 :
名無しでGO!:05/01/17 17:35:25 ID:eD43sqFO
前に485ボンネットの白色等を電球色に近づけたいと書いた者だが
今日クリヤーオレンジを薄めてやってみた。
かなり良いね。
EF210に初期装備されてるLEDよりも見栄えが良い。
だがなぜか屋根上のライトだけどんだけ濃くしても効果があまり出なかった。
ま、それでも良しとしますわ。
大変厨な質問で申し訳ない。この質問で荒れないと嬉しいんだが、『三押』って何者なんだ?
893 :
名無しでGO!:05/01/17 17:55:49 ID:iYBghWJ8
>892 ●を購入して、オクスレの11を読むがいい。
>>892 実際は実在しない店の名前でつ。
転じて、店の名前等を出しておらずホントかどうか怪しい
在庫情報・セール情報等を流すことをあらわす。
896 :
名無しでGO!:05/01/17 18:42:49 ID:xW4tx5mk
N情報室更新age
ローカル型島式ホームだぞ
いいねえ、ローカルホーム、自動運転システムともども待ち遠しいよ
ベンチはもちろん昔ながらの木製タイプ
って言うけど、
これ昔からある島式ホームのベンチと同じもののような気が…
14系14形のHGと先代ってどういった相違点があるの?
(とりあえずわかるのは車番がインレタ式か印刷済みか)
床下は変化ないようだが。
ローカル島式ホームにあわせて対向式もリニュして欲しかったな。
14系のHG
(゚д゚)ホスィ(゚д゚)ホスィ(゚д゚)ホスィ
>899
・外装ディテールのウプ
・黒染車輪
・常点灯対応(スハネフ
・テールマーク内貼りアリ
も変わってる。
つか14系14形はHG化したとは言ってないか。ただのリニュ。
904 :
名無しでGO!:05/01/17 21:03:07 ID:JMUd7WcSO
模型を15年ぶりに始めますた。
毎日E231近郊のお世話になってるんで同車両を買ったんだが
さすがに座席の色まではついてないのね…。
で、色を青く塗りたいんだが、どうやって塗ったらよいものか。
筆?スプレー?
車内だから多少色がおかしくなっても大して問題ないし、
手始めは単品売りしてる車両から手をつけようと思うんだが
なにぶん色を塗るのは初めてなもんで何か注意すべきこととかあればおながいしまつ。
905 :
名無しでGO!:05/01/17 21:08:29 ID:/HrPlZFV0
床色をぬるぽ
床と乗降口部に、テープをクロスさせてマスキング
座席をぬるぽ
座席袖仕切りを、筆でちょいちょい
906 :
名無しでGO!:05/01/17 21:09:24 ID:oNCYPqQ50
筆が無難でそ。
スプレーって、あんな座席だけ残してマスキングするのは骨だし、
まして初めてなら塗りムラ無しに塗るのは無理。
というか、吹き溜まりつくって悲惨なことになると思う。
筆で乾きに時間の掛かるエナメル塗料だと、
ムラになりにくくていいかと。
Λ_Λ \\
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >_Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>905
908 :
名無しでGO!:05/01/17 21:59:09 ID:JMUd7WcSO
>>905-906 サンクス!
後で室内灯といっしょに塗料(エナメルですか)と筆買って試してみるよ。
俺も室内パーツ必ず塗る派なんだけど、基本的に座席色を筆でボタボタと塗ってます
あとは仕切り板と運転室を塗り分けるくらいかなぁ
どうせ室内で目立たないので普通にMr.COLORとか爺カラーのそんな感じの色をほんとにボタボタと塗ってます
あ、そうそう、蟻製品みたいに「座席の枕カバー」を塗り分けると効果的ですよ
910 :
名無しでGO!:05/01/17 23:02:59 ID:JMUd7WcSO
>>909 ほうほう、蟻ってすごいんですねー。
E231のグリーフ車が出たら考えてみようかな。
普通車扱いの時は毎日乗ってたけど、白いカバーはその時はなくて、
有料になってから付くようになりますた。
実車でも外から見ると目立つので、模型でも効果的でしょうね。
911 :
名無しでGO!:05/01/17 23:16:02 ID:TB5mq6CN0
ローカル型島式ホームが、HG仕様でなにより。
912 :
名無しでGO!:05/01/18 00:37:18 ID:Re+Cu6RU0
>>909 >「座席の枕カバー」を塗り分けると効果的
俺がついさっきまでやってたことじゃねーかw
カバーは普通車は下地そのままの色を使ったから楽だった。サロのみ白で塗装。
白色灯つけた日にゃ天を仰いで涙!
ちなみに485初期型に施しますた。
913 :
穴氏:05/01/18 00:47:53 ID:B3nHaxUs0
タンクコンテナの分解方法を教えてください。
>912
自分で塗っといて神様に感謝するのは変だ。
916 :
名無しでGO!:05/01/18 01:34:53 ID:Re+Cu6RU0
>>915 神に感謝した覚えはありません。
つーか難しいことは考えないのが吉。
坂本九の歌にも有るじゃないか。(w
ヤパーリE231のグリーン車の窓の大きさが納得できない・・・
試作品と同じ感じだったらE231東海道はパスだな・・・
この予算をキハ10に投入するとしよう。
ドア窓の幅以外の寸法はE217サロと一緒なんだがなぁ・・・
富の231は全般的に納得できない・・・
>>920 確かに。
209と比べてみると、231のあのドアの寄り目はショボーンだし、
蟻231と同じプラパンタもショボーンだし、
真面目に富231は「ポリバケツ」過渡オモタ。
信者だからヤマ車購入+サロは217も購入帯替えしたけど・・・。
922 :
名無しでGO!:05/01/18 08:16:39 ID:erhXKlMLO
>>919 ヨ231グリーン車の窓って、ヨ217の窓より大きく見えない?黒縁の影響でそう見えるだけ?
209系の一族って、63系、103系の正当的後継者って感じ
「安普請で大量生産、ランニングコストも低く、どこに行ってもこればっか走ってる、お客を詰め込めるだけ詰め込みます」
まさに通勤電車の模範
うちの模型鉄道でも通勤・通学のみなさんを貨物輸送するために一編成購入しようかな
>>920 過渡の231も、ドアの寄り目はなく動力もよく、
よい感じには見えるけど、ドア部の光沢表現がなく
平目な感じだしフック式密連カプラーは萎えだし・・・
富は台車を209から代用するくらいなら
車体を217流用でうまくごまかしてくれたほうがよかったよ
バスコレはプチ祭りだったようだね。
関係無いのでsage
>>924 その光沢表現も、209並に平滑な仕上がりならいいけど、
中国産のはホットスタンプ当て過ぎか知らんが下品な表現になってて鬱。
あれなら無い方がましに思える・・・。
カプラーは同意ですな。過渡も社内の風通しが良くなったのなら、
黙ってTN取付け対応に汁!くだらねえ意地は捨てろ!
東海道仕様から変更でも遅くない。ついでにテールライトケースも起こそうよ。
足いっぱい発注して、ポップ書いてあげるからさぁw
山陽新幹線開業30周年記念・復活!!0系ひかりセット出せ!!ヽ(・○・)ノ
EF210の貨物列車セットのEF210にはTN装着不可なのか?
カタログにはTNについて書いてねぇ。Mカプラー対応の密自連?
>>928 単品と同じだが3両セトにはTN入って無いんで別入手する必要があるYO!
>>928 TN化するには品番JC52がそのまま対応してまつ。
>>922 逆の言い方をすると、富のE217サロの窓が実物より小さく見える罠。
231は過渡と富、お互いせめてここを直せば
相手を突き放せる出来になりそうなのにやることが中途半端!
なんか相手に気使ってるかのような
富信者なので231東海道予約したけど、未だに
「動力」「寄り目なし」「パンタの出来」「トイレタンク?の表現」
が過渡のに分があるだけに予約解消しようか迷ってしまう
信者失格やな・・・
漏れは実車同様
走ればいいんでそこまで(゚ε゚)キニシナイ!けど
209系も10両8Kで買ったボロイ中古を走らせている
とっても リ ア ル
蟻は論外ね
流石にアのE231モドキは模型じゃないから(w
>>934 10両って2Mでつか?
うちのやつは1Mじゃとても紅梅上らないんだが OTZ
936 :
名無しでGO!:05/01/18 21:19:22 ID:CLlpInuU0
>>933 ん?
富の231もトイレタンク表現可能なわけだが?別売りだけど…
あれを取り付ければ過渡のトイレタンクよりかリアルじゃないか?
ヤマ車は過渡で買って今度出るコツ車は富のにするつもりだが、お互い微妙な所
があるんだよな〜231は。過渡は前面終わってるし側面も微妙にのっぺりしてるし
富は動力どうしようもないし(磐常).
側面扉の表現は俺はさほど気にならないな.寧ろ好きかも.
確かに209やマリ217の方がいいけどね
過渡、富両会社お互いに、気を遣っているのなら、209-500や酉207や
新幹線700の競作を無くせ!!
>>過渡&富
937 :
名無しでGO!:05/01/18 21:21:38 ID:aT4Gjry00
938 :
名無しでGO!:05/01/18 21:22:23 ID:gywb/bDr0
パンタの色センスが蟻っぽい。
せっかく避雷器別パーツなのにもったいない。
939 :
935:05/01/18 21:33:05 ID:6TKuceaA0
>>937 既に2Mにしてまつ
アドバイスさんくすこ
940 :
名無しでGO!:05/01/18 22:39:27 ID:tIS3ND6h0
漏れは南武線209系6連を持っていますが、1Mです。
将来レイアウトを整備したら2Mになるだろうな…。
941 :
名無しでGO!:05/01/18 22:45:25 ID:4fi5WPHGO
2Mといえば、はやてこまちフル編成を立体交差お座敷で組んで走らせると、
いつもはやての10号車の連結側が脱線して帰ってくる。
複線なんで内線を走らせても外線を走らせても、進行方向逆にしてもダメ。
そんなもんなんですか?
942 :
名無しでGO!:
>>941 漏れもそうだったんでこまち・はやての動力車だけつないでしばらく走らせたら同調とれるようになったんで脱線しなくなった。あと急発進・急停止は勿論だめ