【倒壊】新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷ

「新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷ」
東海道新幹線「こだま」や各線区の「ワイドビュー特急」の普通車自由席をはじめＪＲ東海全線の急行・快速・普通列車を１月１日（元旦）の１日間自由に何回でも乗り降りできるきっぷです。
【おねだん】おとな１３，０００円、こども３，０００円

また、今年度は＋２，０００円でグリーン車が４回までご利用いただける
タイプを新発売しますので、ゆったりご旅行されたい方にも大変便利でお得です！
【おねだん】おとな１５，０００円、こども５，０００円

普通車自由席用もグリーン車用とも、こども用はおとなの３分の1以下の大変お得なおねだんにいたしました。元旦のご家族連れ小旅行に大変便利です。

※発売期間：平成16年12月１日(水)〜平成17年１月１日(元旦)
※ご利用期間：平成17年１月１日(元旦)

ルーティング、目的など、自由に語ってください。

2

(1) 東海道新幹線「こだま」や各線区の「ワイドビュー特急」をは
行・快速・普通列車の普通車自由席を自由に何回でも乗り降りで
予め指定券の発行を受けたグリーン車に４回までご乗車できます
※グリーン車の指定券は同一列車１枚までで、合計４枚まで発行
※ 名古屋〜新大阪間の新幹線のご利用については、「ひかり号」
だけます。
(2) 快速列車の指定席やホームライナーをご利用になる場合は、別
お求めください。
(3) 伊勢鉄道会社線を経由する場合、別に運賃・料金が必要です。

○ご利用いただける主な特急・急行列車
新幹線「こだま」 東京~新大阪間
特急「ワイドビュー東海」 静岡~熱海間
特急「ワイドビューふじかわ」 静岡~甲府間
特急「ワイドビュー伊那路」 豊橋~飯田間
特急「ワイドビューしなの」 米原~名古屋~塩尻間
特急「ワイドビューひだ」 名古屋・米原〜岐阜〜飛騨古川間
特急「ワイドビュー南紀」 名古屋〜新宮間※
特急「踊り子」 三島〜熱海間
特急「あさぎり」 沼津~御殿場間
特急「しらさぎ」 名古屋〜米原間
急行「かすが」 名古屋〜亀山間
特急「ワイドビュー伊勢初夢号」 名古屋〜伊勢市間※
※印は、伊勢鉄道線経由

４様

フリー切符に適さない放射状の営業路線にこんな高価格じゃ
使い物にならん。

束に比べれば魅力は薄いが、こだまを売ろうとする倒壊の姿勢は評価できる。

こだまの自由席じゃ、駄目だろ。

>>8
新大阪〜名古屋間はひかりも利用OKだYO！

東京〜名古屋が一番かったるい。

1月1日だけ有効なところが使えない度を上昇させているよな。
せめて1日〜3日までのうちの1日間有効じゃないと。

しょせん、倒壊だからね。

ひかりのグリーンも新大阪〜名古屋はＯＫなのですか？
あと新幹線の改札内乗り換え制度的に
新大阪〜名古屋（ひかり）名古屋〜東京（こだま）は
１枚扱いになりませんか？

グリーンは不可。１枚扱いにもならぬ。

あさぎりの御殿場〜松田なんで駄目なんだろうね。

あさぎりの指定は小田急が管理してるから結構ややこしいみたいだね
東海の優待券かましたらやってくれるかどうか見物だ

何年か前は1月2日も使える東海の正月フリーきっぷがあったように思えるが
漏れは何年か前1月2日東京〜名古屋こだまに乗り名古屋でひかりに乗り換えた覚えがある

８Ｋなら利用する。せいぜい１０Ｋだな

使わん。

1/2使えたら、酉とハシゴ出来たんだが…

再来年に同じ内容で発売するなら１回買ってみよう
毎年、西の乗り放題（山陽新幹線Ｇのみ〜全部Ｇまで）
時々正月パスだったから

銀河も使えたらいいのに・・・

そういえば、元日２日限定で東海道・山陽新幹線全線自由席
乗り放題きっぷがあったが、使ったことあるﾔｼいる？

南紀に乗ると伊勢鉄道を通りますが、差額料金
とか払うのですか？

>24
当然払うよ。
漏れは南紀で新宮へ逝くつもりだけど

WVしなのの最前列Gあいとるかね？どうじゃろな。

新宮逝って同じルート戻るのも能が無いのぉ

これって、指定だけ束の窓口で取っていいんだっけ？

駄目なような気がするが・・・
倒壊は、ぷらっととか自社改札しか入退場を認めなかったぐらいだからね。
他社で発券すると、倒壊が手数料払わないといけないけど、自社で発行すれば手数料を取られることもない。

それより酉や束に比べて倒壊は伸びが低調だな。

>>29
塩尻とか行けるだけでも…

そうだね。
小田原・熱海とか新大阪・京都もそうだけど、倒壊の改札から入退場汁！
なんてことは無いみたいだからよかったのね。

>29
発売が無いから指定も取れないって、レスを予想してたんだがｗ
０円発券で手数料って発生するのかなぁ…　あれって％で決めてんでしょ？
東京の乗り換え出札まで行くか…

買ったけど、Ｇ車の予約は倒壊の駅じゃないと駄目みたいね。
ツアーズはどうなんでしょ。

25さんありがとうございます。
御分かりならで結構なんですが、
松阪まで行く予定なんですが、
差額はどれくらいかかりますか？
すいません教えてください。

>>34
発売個所にツアーズが含まれてるから、ツアーズでも指定券を発行してくれるよ。

Ｇ用買いますた

初参りは伊勢を越え、南紀へ向かいますｗ
多気か速玉か

>36
3Q
確かにそうだよね。ちなみに漏れは新宿で買った。駅から歩くね。┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

アフォ丸だし覚悟でトウ―シオ２往復ができるな…
ナコ乗換＋２往復目は品川からが条件になるけど

>>30
酉の場合は｢よくないね、すごくないね〜｣も含めて糞過ぎて伸びてるだけ。

良スレage!

これって自動改札対応ですか？

>42
大丈夫じゃないか？

検札なかったらのぞみ利用もできますか？

寝台列車の利用は特急券（急行券）＋寝台券の併用で可能でしょうか？

>>42
長券なので非対応でつ

>>45
券面には「ダメ」と書いてありまつ（自由席用での場合、G用はあくまでもG席を4回分指定可）
というか、寝台利用の場合は運賃も必要と書いてあるので、事実上利用不可
但し、普通・快速列車の指定席については指定券を買えば○なので、MLながらであればOK

>>46
ｻﾝｸｽ!!
それは残念です。しかし自由席用、Ｇ車４回用はあるのに
指定用が無いってところが中途半端なのがキライな倒壊らしいところかな？

>>46
ありが�d

>>47
確かに、ちょっと極端鴨と言ったところ。
価格差を考えるとG4回用の方がパフォーマンスは良いのでしょうね。
倒壊はさり気なくグリーンのディスカウントはありませんし。

本音を言えばあと1000円くらい上積みして良いから伊勢鉄道OKにして欲しかった。

>>47
要するに元日は空いている「こだま」の自由席とG車を埋めてもらいたいわけね。
指定席は意外と埋まってるから。

>>49
伊勢鉄道を使わない客にしてみれば余計な出費、ということになるね。
伊勢鉄道側との調整も手間かかりそうだし。
私鉄線は別途支払いでいいんじゃないかな。

>グリーンのディスカウント
こだま号専用グリーン回数券・・・

この切符は東日本の窓口で買えますか？それとも東海の駅のみ？時刻表見ても書いてない。。

>>51
JR東日本の窓口では買えないが塩尻や辰野の改札では使える。なぜこんなこと書くかといえば、それをさせないために利用範囲が中途半端な会社があるので…

この手の正月フリー切符利用歴
近鉄系・・・５回（春日大社、伊勢神宮、熱田神宮他）
JR東海・・・２回（ＭＭ２１、中華街、渋谷、お台場他）
JR西　　・・・１回（宮島、博多）

今回は京都から新横浜乗換えで高尾山に行く予定ですが、
高尾山口から参拝に何時間くらい要するでしょうか？
オススメの昼食場所はありますか？
わかる方いらっしゃったら教えていただけますでしょうか。

>>51
ｲﾝﾀｰﾈｯﾂができる環境なら倒壊のHP見て確認すべし

この手の切符は自社のみだわ名

お伊勢参りなら、ヤパーリ近鉄の方がはるかに便利でつなあ。
この切符でお伊勢参りする香具師、いる？

東京民の一番安全な買い方は東京駅の東海窓口ですか？

>>57
スリリングな買い方を教えてくれ

>>58 東京駅の東日本窓口。

「主なJR東海の窓口」の欄に品川が無いけど、品川には倒壊の窓口ないの？

なんだかんだいって朝イチの下りこだまのＧは埋まってるな。

鉄ｦﾀには評判悪いが、一般層には売れてるんだろうか

>>60
無いわきゃ無い
束の窓口に隠れて目立たないだけ

ただ、倒壊オフィシャルページに記載無いから気になる罠

東海道新幹線で倒壊の窓口がないのは熱海だけです。(駅の構造上)

>>64
新幹線の改札口付近にあるけどな

>65
そうだよね。
小田原も束満開だけど、新幹線口にはオレンジの窓口あるね。

>>61
こだまＧは阪急とクラツーの団体様がご利用でつ。

米原・熱海でこの切符を駅の外から買いに逝く時
やっぱり入場券がいるんだろうね。

その前に、米原・熱海でこの切符を買う香具師がいるのだろうか。

グリーン車の指定券は1列車につき1枚なのは使用しにくいです。
こだまの場合行きか帰りのどちらかしかグリーン車は使用できないですよね？
往復利用できたら最高なのだが・・・。

>>70
you勘違いしてるyo。
ttp--www.jr-central.co.jp-news.nsf-news-85E210527D9C109849256F5100091204-$FILE-sinsyunkippu.pdf
もう一度よく読んでみて。

>>71
失礼しました。意味を間違えてしまいました。
同一列車で1枚でしたね・・・。すみませんでした。

まだこだま号のグリーン車あるかな？今回はグリーン車もOKのタイプが
発売したのでもうないかもね・・・・。
予定では1月1日の441号(東京6時23分)と帰りは名古屋16時01分か33分に乗る予定です。

G車用で、モノクラス列車（東海・かすが等）の指定はとれますか？

>>52氏って西のスレの38氏ですか？

いつも東日本だったけど、今回は東海にしました。
きっぷは東京駅で購入。
東海の窓口でA4サイズのポスターを1枚見ただけで、
（しかも、本当に申し訳なさそうに貼ってあった）
殆ど宣伝してなかった。
大阪や京都に行くのは4年ぶりだなぁ。

このきっぷ何枚うれてるのかな？
こだまＧが満席または△になってるのって、ほとんど下り始発と上り最終くらいだし。

正月パスによる東北新幹線大盛況とは大いなる差がある。

>>77
だって、倒壊アリバイ法則が発動してる典型商品じゃんw
宣伝なんて「誰も見付けないよね？」位にささやか、駅にあるのはA4版のチラシが隅っこ
Webプレスリリースでも地味、時刻表でも扱いは（ry

だから、知ってる人は知ってる＋東京・大阪エリアの人往復御用達、みたいな
そこにせいぜい正月パス指定争奪敗者組が流入してる位でしょ

確かに俺にとってこの切符を使って新幹線に乗ることは
目的ではなく手段だしなぁ・・・。

それより東京へ行くにしろ京都へ行くにしろ雪が心配。

>>79
念のため1泊しても良いだけの金を持っておくと良いと思われ
あと携帯カイロと飲み物
万が一車内で閉じこめられると大変だからね

>>53
高尾山口駅〜ロープウェイ・ケーブルカー駅：１０分
地上駅〜中腹駅：５〜１０分
中腹駅〜頂上：３０分

昼食場所：高尾山口駅〜ロープウェイ・ケーブルカー駅、
または高尾山山中に、高尾そば店が計２３店ある。
行ったらとろろそばを食え。
お薦めはロープウェイ店間近の高松屋か甲州街道沿いの大野屋。

>>73
こだま４４１号はまだグリーン車ありました。ただし通路側のみでした。

明日無事に旅行が出来ますように

明日も名古屋地区は雪降るの？

>>84
関が原を越えて大量の雪雲が流れてくる予定です。完全装備が必要だな。
明朝は今日降った雪が凍りそうだ。。。
by 名古屋市民

>>85
新幹線は大丈夫かな？
ちなみに乗る新幹線はこだま441号です。

>>85
運休や遅れは免れないな。しぼんぬ。

MLながらで旅立つ人いませんか？？

>>88
は〜い。９２号ですけど。

惜しい。織れ91号。

>>82
グリーン満席で自由席ガラガラの予感。

もう一度振り返ってみる

新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷ
＜解説＞
元旦の１日限り有効のＪＲ東海の特急及び新幹線こだま（東京−新大阪）と新幹線ひかり（名古屋−新大阪）の自由席が乗り放題！
ＪＲ東海管内なので、おおむね、東海道新幹線こだま（東京−新大阪）と静岡、愛知、岐阜、三重、木曽、伊那地方をカバーしている。
但し、伊勢鉄道（四日市−津の短絡鉄道）を経由する際は別途運賃料金が必要。
利用期間：２００５年１月１日のみ
発売期間：２００４年１２月１日〜２００５年１月１日
値段：普通車自由席用大人１３，０００円　子供３，０００円
(普通車自由席用の場合、名古屋−新富士を往復するだけでモトです)

ちなみに…
東京発「大阪日帰り弾丸プラン！！」の場合、
往路：東京６：２３発（こだま４４１号）名古屋９：１２着９：２３発（ひかり３０３号）新大阪１０：３６着
大阪の街散策（大阪地区のＪＲ・私鉄・地下鉄の運賃は別払い）
復路：新大阪１９：２３発（こだま４３２号）東京２３：２０着

これをまともに買うと往復で約２６，４８０円！！まさにＪＲ東海からのお年玉です。
他にも、京都巡りや南紀巡り、伊勢神宮初詣、飛騨の温泉巡りなどなど、使い道はさまざま。
２００５年の年明けはＪＲ東海を乗り回そう！！

京都から静岡へ行く予定でしたが
岐阜辺りの雪を懸念して諦めます。

>>91
方面違いますがよい旅を！

明日東京で開店している店ってどんなのがある？
最近は元日から営業している店が増えたと聞くが

>>90
漏れも91号で旅立ちます
車内で会ったりしてw

ちなみに何号車？

東海道新幹線あしたはどうなるのだろう。

>>98
正直、関ヶ原が少々心配
大乱れはないとは思うけど

NHKによれば今日の雪では20分遅れ程度だったらしいが…

こだま441号G車窓側。同胞の方よろすく。

今買ってきました、雪で影響がでないといいけど。

こだま401です
こっちの方がＧ禁煙は先に満席になった。

数十年前からあったよね

当時は「こだま」号の自由席限定だった。
名古屋→豊川稲荷
豊川稲荷→大垣
大垣→名古屋
名古屋→東京
東京→新大阪
新大阪→名古屋
当時は中坊だったな・・・

このきっぷって当日（明日）購入可能だったよね？

クソみたいな切符で大笑い。

ま、貧乏人はシコシコと電車にでものってなさいってこった。

おれは、アウディで上京するよ。

>>81さん
ありがとうございます。

今日行くかどうか悩み中。当日購入できるきっぷは悩むなー。

眠くなってきた・・　このまま行かないことになりそう・・・　お休み。

さぁ、そろそろ出動だ。もより→池袋→東京→名古屋、、、、行って期末。

南紀１号より打電、好天良好スタート。鈴鹿山脈が美しいです。
普通車・グリーン車ともにﾏﾀｰﾘ進行でつ。

ただいま八王子に到着。
グリーン車は結構混んでた。

こだま476全車ガラガラで四分遅れで出発しました

こだま481号乗車中。
上りと違って今のところガラガラのようです。

こだま423から打電。
上り430号京都からかなり混雑、発車2ツ遅れの模様。

こだま432のGは、名古屋からお伊勢参り関連ツアー客の大量乗車がある模様。
我はシオより当該便乗り込みます。

静岡駅
こだま476Ｇ車
貸し切り切り状態です。

下り
こだま477
普通車5割混
Ｇ車ガラ空

こだま432のGより、キトからの乗車で5割強の席が埋まりﾏｽﾀ。
足乗せの使い方で、おのぼりさんが良く判りますw

先ほど家に着きました。今日はこだま441号で名古屋に行き、豊川稲荷で初詣をしました。
その後は名鉄に乗りました。ちなみに名古屋のビックカメラで念願のPSP(プレイステーションポータブル)
をゲットしました。やっとPSPが手に入れられてほっとしています。

まだやってます…
三河安城から最終こだまで帰ります。

こだま432@豊橋、ほぼ全席埋まりﾏｽﾀ。
殆どの人が寝ているので、室内は割と静かです。

こだま485
三島からのる。すわれるよ。
名古屋につくころには貸切になると思うが。

家に着きました。
こだま441新横-名古屋G車
ひだ3名古屋-高山G車
ひだ12高山-名古屋G車
こだま476名古屋-新横G車
まだ、乗り鉄中の方、ガンガレ

今、今日最終のこだま433号に乗りました。
思えば朝745の東急の急行押上行きから始まり…長かった

私は
こだま441号G 東京 名古屋
南紀3号G名古屋 新宮
南紀82号G新宮 名古屋
ひかり319号名古屋 京都
こだま423号京都 新大阪
こだま432号G新大阪 東京
あと一時間。。。

知り合いのジュビロサポが利用した模様。しかしジュビロサポの為の切符だな、帰りのこだまでは＿|￣|○だっただろうが

漏れは…
MLながら91 品川ー名古屋
南紀1 名古屋ー新宮
南紀82 新宮ー名古屋
こだま423 名古屋ー新大阪
こだま432 新大阪ー東京

ながら以外全Gでつ
間もなく終了です

>>118
豊川稲荷へは９：３３のＤＸ？
だとしたらそこまでは俺と同一行程だね

>>127
>>118です。実はそうです。パノラマDXの豊川稲荷行きの展望席に乗りました。
その後は豊川稲荷で初詣して、豊川駅から飯田線で豊橋まで出て、豊橋から名古屋まで
新幹線で移動しました。名古屋でビックカメラによったらPSPがあったので買いました。
その後は再び名鉄に乗りました。パノラマDXを抜いた5500系(赤に白帯)に乗るためで無事乗れました。

終了しました。

ひかり262　京都−名古屋
こだま400　名古屋−新横浜
横浜線　　　新横浜−八王子
京王線　　　八王子−高尾山口
京王線　　　高尾山口−高幡不動
多摩モノレール　高幡不動−立川北
中央線　　　立川−新宿
山手線　　　新宿−東京
こだま481　東京−名古屋
ひかり327　名古屋−京都

行ってきました。

こだま441G　東京→名古屋
しなの7G　　名古屋→塩尻
普通　　　　塩尻→松本
高速バス　　松本→高山
ひだ16G 　　高山→岐阜
しらさぎ14　岐阜→名古屋
こだま480G　名古屋→東京

ちなみに南紀、伊勢鉄道の運賃・料金は取られませんですたねぇ
案内券には別途支払いが必要な感じで書いてるのに
あと、案内券にある「添付のエリア図」…って、んなのハナッから無いしw

この辺鑑みると慌てて起案通して
細かい調整やチェック抜きで出した商品って感じだね

楽しかったから別に良いけどw

自由席タイプをつかった。
こだまは、上り下りとも１〜７号車はそこそこ乗ってるけど、
13〜15号車はホントガラガラでした。
来年使う方は参考までに。

>>131
添付のエリア図もらいましたよ。レーザープリンタで出したようなやつw

まぁ正月に富士山見れたので良しとします、10号車貸切だったし・・・

昨日、しらさぎ5号（名古屋〜米原）乗ったけど、ヲタしか居なかった。
小学生のウチから一人でＧ車は贅沢じゃねぇか

>>133
富士山凄い綺麗だったよね
俺は例年だと束パス派なんだけど今年は何が何でも名古屋に挨拶しておかなければと思ってこっちにしたよ

MLながら91で名古屋着いて、熱田神宮行くかセントラルタワーズで初日の出か考えていたが、
車内から星が見えたので初日の出に

タワーズの展望台、ガラス窓最前列から綺麗な初日の出ですた
実質待ち時間も１時間余、全国の初日の出名所に行く苦労からすると
あそこは大穴場としか思えん
前日の雪が響いているのかもしれんが

遅ればせながら結果報告……

こだま443号Ｇ　新横浜−名古屋
こだま420号Ｇ　名古屋−新横浜

4回枠を使い切れなかったが、元はとれたしまあいいか。
ちなみに、東笠松と名古屋空港に撮影に行きますた。
天気はよかったし、富士山がすごくきれいだったけれど、
風が強い上に冷たかった。

>>134氏
小学生からＧ車は贅沢ですよね。来年この切符がでるようであれば
Ｇの子供用は失くしてほしいですな。

オレのルート

こだま４４１Ｇ　新横浜〜名古屋
しらさぎ５Ｇ　　名古屋〜米原
ひかり３０５　　米原〜京都

〜観光〜
新快速　　　　　京都〜新大阪　（あえて別料金で乗車。）
こだま４２４G　 新大阪〜東京

〜改行規制があるのでその２〜

行きのこだま以外は殺伐としていて束パスよりマシな雰囲気ですね。
こだま４時間も辛いかと思いましたが、G車でくつろいで寝ていれば
苦にはなりませんね。今度はぷらっとこだま利用してみようかと思いました。

あと行きの新横浜で新幹線も待っていたとき線路の向こうの道で
原付が思いっきり滑って転んで一同注目でしたね。
くれぐれも上り坂のカーブの道で運転はご注意を・・・。


>>134
漏れもしらさぎ５号Ｇに乗っていたけど、小学生なんて居たっけ？

京都まで>>138と同じ。
ようやく新垂水越えを果たした。

>>134
デジカメとケータイ抱えて写真撮ってたボウヤが居たね。

>139
しらさぎの車内できしめんらしきもの喰ってたヤシいたな。
139or140？

>>141
いましたね。ちょうど腹が減っていてうまそうだったｗ
G車の中で食べるのに適切ではないけどね・・・。

しらさぎのGのほうが３００系より良かったな。
３列だしあの枕は寝るのには最適だわｗｗ

>142
そういえば、きしめん男は途中居なくなったけどどこへ逝ってたのだろう。
Ｇ車が体に合わなかったとか？

枕といえば名古屋で乗ったパノラマＤＸの1人がけシートのも良かったな

お前等風呂にも入ろうや
極楽湯について語ろう2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bath/1104055012/

>>145
１日ポッキリの券で風呂はあまり縁がないやろw
夜行発だって充分直前に風呂入れるし＞漏れ

遅ればせながら報告。
京都〜名古屋しなの3号→塩尻→上諏訪→甲府→富士→東京→浜松
→あさかぜで帰宅
中央東線は18きっぷで別払い

中央東線、雪の影響でダイヤ乱れまくってて、甲府で「ふじかわ8号」に
接続取ってくれなかったよorz

>>147
あさかぜの別払いが中央東線より金額大きいのでは？

元旦の南紀８２号のグリーン車で２１世紀出陣弁当を食ってたのは
>>124か？
それとも>>126か？

>>149
126でつ、漏れは弁当喰ってないぞw

12/28〜1/5までの９日間の在来線特急の利用者
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/F1F2E0F6A195563149256F810020CCEF/$FILE/sennkubetsuriyoujyoukyou.pdf
から平均乗車率を試算

あさぎり 御殿場〜山 北　12千人
　（１２０００人÷９日）／（４０８名×８本）＝乗車率４１％

ふじかわ 富士〜西富士宮　13千人
　（１３０００人÷９日）／（１７９名×１４本）＝乗車率５８％

東海 沼 津〜富 士　5千人
　（５０００人÷９日）／（３５８名×４本）＝乗車率３９％

伊那路 豊 川〜本長篠　 3千人
　（３０００人÷９日）／（１７９名×４本）＝乗車率４７％

年末年始の書き入れ時ですら乗車率4割に満たない特急東海もうだめぽ

>>151
東海は東日本区間の乗車率も見てみないと
あさぎりだって東海区間は閑散としてるけど、小田急区間は混んでるし

>>149
>>150
そのとうり私だけど。。。

>>151-152
あさぎりも一見低そうだが松田〜御殿場は全車指定でしかも繁忙期扱いなので
最低でも特急料金は1020円（ただし大人の場合）払う必要があるので
かなり儲けているはずだ

この切符であさぎりは沼津―御殿場だけおｋ、となってたけど、
なんでまた松田までじゃなかったんだろ？

>>155
あさぎりの自由席が沼津−御殿場だから

あさぎりの指定席は不可か。
漏れは、グリーン用で、かすがの指定席に乗りますた。

あさぎりは別途特急券、又は特急券・グリーン券併用は不可？

>>157
あり？
漏れはグリーン車用で「ふじかわ」の指定席を頼んだら、
「グリーン車しか席が取れない」と断られたでつよ？

品川駅の中の人の勘違いかな？

もっとも、乗る予定だった便には雪の影響で乗れなかったのだがorz

>>159
特急のグリーンだけ。

漏れも品川駅で、「かすが」の指定席を買ったYO！？

ほじぇむ

普通車指定席の扱いが曖昧だ罠…。
来年度は改善ｷｳﾞｫﾝﾇ

ほじぇ〜ぬ

hogene

唐揚厳冬

グリーン４回の枠のうち
普通車指定の格下げ利用は全然ＯＫだと思うが？

>>167
漏れの場合はOKとの判断だったよ。
「Ｇが付いていない列車では、Ｇより下等に価する指定席を取れまつか｣
と問うたら、少々お待ちくださいと言われ奥にひっこみ、しばらくのちに
「大丈夫です。Ｇ設備がない列車はお取りできます」といわれた。
（おそらく責任者に聞いてきたんだろう)

>>168
漏れの場合は係員が中へ尋ねに行って、「グリーン車のみ」
という回答ですた。
むぅ、どうなってるんだろう？
束の土日きっぷや三連休パスは過去さんざん色んな目にあったけど、
他社までは波及してないのかな？

永字

>>169
やっぱり情報がきちんと伝わってないというか、知らされて
ないみたいね。日頃売られているもんではないし。
事前に漏れがこのｷｯﾌﾟの事を大垣で聞いたら、
『そのような切符はちょっと分かりませんねぇ』と
言われてしまったくらいだから。

ちなみに漏れは静岡駅で買ったんだ。
どうせ買うなら静岡試射の売上にしようと思って。
まあ例によって窓口の兄ちゃんがDQNだったのは倒壊ｸｦﾘﾃｨだがｗ

>>171
漏れは品川ですた。
束エリアなので、駅員の中の人も、束のフリーきっぷの事情は
知っていそうな気がしたけど、やっぱり会社が違うと
そんなもんでせうか。

>>172
だって倒壊窓口で束の切符売ってもらおうとしたら
「東日本さんの窓口へ･･･」
とたらいまわしにされるくらいだからな。
他所のことなんておそらく知らないだろう。

規則に沿った対応とも言えるが、融通が効かないからこそ
他社と足並みが揃わないし時代遅れ？な感覚なんだよな。
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞしかり、のぞみ号しかり。

上松美香

>>173
そのおかげで東海道夜行に雌車拡大が食い止められているので、いいこともある。

ひとまずほしゅ。

>>175
そのおかげで東海道夜行には未だに喫煙車が多いので、ﾋﾞﾐｮｰなこともある。

来年は酉に倣って、国府津・熱海・辰野・塩尻・猪谷・米原・新宮の各駅が
NGになりそうな悪寒。

>>178
甲府をわるれとったわ。

>>177
他の会社だと、禁煙車の多くが女性専用車になってタバコ吸わない男とタバコ吸く女はよけいにムカつくぞ｡

>>178
なんで使えなくなるの？
問題でも出てきたの？

今回漏れ、普通に塩尻で使ったけど、全く問題なかった。
束の方がフリーきっぷで鉄ヲタ慣れしてるからかもしれんが。

唐揚弁当

あげ。

ほす。