貴方がNゲ−ジで行った実在しない列車等…２ﾚ

ＥＦ６４1000・スハフ４２・スハ４３・マニ６０

>>930
EF5860（浜松区）なら、結構ブルトレ（出雲＋紀伊）のスジにも入ってたよ。
25系も牽いてたはず。
EF5861は旧客時代の「紀伊」なら牽引した実績あり。

>>933
それにスニ41とかオハネフ12とかスロ62とか混ぜると妙にリアルティ溢れる編成に。
1980〜1982.11までの上越筋の急行はそんな感じ。

保守

>>918
そもそも初期の車掌車は古典形客車の改造だったしな。

>>934　勉強になりました(^_^)。

スーパーレールカーゴの２両編成
なんかクモル１４５ぽかった

>>933　漏れの場合
「きたくに」　マニ60+オユ10+スロ62＋12系ハザ＋(気まぐれで)オシ17+10系寝台
「越前」もどき　過渡スニ40+10系寝台+スロ62+スハ43etc

>>938
史上最強のクモルですな。

115系に113系のｻﾛ(110､124を組込)して運転させた｡

SRCでコキの代わりに客レ

>>941
幻のサロ115か。サロ113ベースで検討されてたらしい。
実現したとしても、多分あっさりサロ113かサロ110に編入されて、
東海道かスカに転用されただろうが。

クモハ１５７−モハ１５６−モハ１５６−クモハ１５７

オールＭの強力編成だ！

富のDE10 1701に35系（オハフ33・オハ35）で亜幹線・支線の
鈍行普通旧型客車編成。

富のヨF64 1001で、果糖のやまぐち茶客車を牽引。

マジでハァハァできる。

KATOスカ色ｸﾊ111ﾓﾊ112ｻﾊ111ｻﾛ110ｻﾛ124ﾓﾊ114ｸﾊ111当時小学生で全部単品で買って揃えたら…。高津の電バスでの走行会で走らせましたわ。しかもｻﾛ124はトミックス。何か違うぞとオタに突っ込まれる一幕も…

>>947
小学生所有の列車に突っ込みいれるとは心の狭いオタだな。

ｷﾊ82+ｷﾊ80+ｷﾊ80+ｷﾊ58+ｷﾊ82
ｷﾊ82+ｷﾊ80+ｷﾛ28+ｷﾊ80+ｷﾊ82

ｷﾊ58とｷﾛ28は、果糖ASSYの塗替え。
塗替えて混成すると、本当に違和感が無い。

>>948
空気読めない奴が多いって事じゃね？

EF65+江ノ電1000型(Ｂトレ)+江ノ電304F

>>948,950
それ以前に小学生のうちにそれだけの鉄道模型を買える経済力に感想を抱かないのか・・・？

ﾃﾗｽｺﾞｽ

>>951
あんまよく見てなかった
金持ってんな

そんな俺の所有しているマトモな車両は
181系朱鷺と蟻185系妄想青のみorz

EF65-57＋EF65-1001＋EF64-37＋EF58-61＋カシオペア

茶＋茶＋茶＋茶＋銀＋銀＋銀＋銀＋銀＋銀＋銀＋銀＋銀＋銀＋銀＋銀

これ最強

>>953 65-1001じゃなくって64−1001？

EF200+20系あさかぜ。
間にBトレの20系はさんだけど思ったよか違和感なかった。

クモハ１５７−モハ１５６−サハ１５７−サロ１５７−サロ１５７−モハ１５６−クモハ１５７−クモハE257−クハE257

EF66-ｽﾊ14-ｽﾊ14-ｸﾊ205-ｸﾊ205
子供の頃だから許して

過渡117系にサロ185。新快速にグリーン車復活。

EF5861+ｦﾘｴﾝﾄ急行ﾌﾙ編成 BYﾘﾊﾞﾛｯｼ
運転会で走らせたら周りが度肝を抜いてた罠

EF30+EF81ｽﾃﾝﾚｽ+ﾀｷ3000ｼﾙﾊﾞｰ×20両
眩しすぎる…

>>959
てーか、オリエントExp＋EF5861は実現してなかったか？

EF64-37牽引ミト座ふれあい　茶色の編成美がイイ！
次はカシオペア買ってロクイチに牽引させてみようかな。

ＥＨ５００＋ヨ＋ワム５０００×１８両＋ヨ

意外と似合うよ。


>>951
クリスマス＆お年玉で買えるのでは。

>>960

ギンギラギン〜♪

783系ハウステンボス・415系1500九州色

ベターだが、205系重連＋EF63(茶)。

ﾍｾ1は山手線色＋武蔵野線色＋京阪神色の混色８連、ﾍｾ2は山手線だけの８連。
編成は両方、ｸﾊ204+ﾓﾊ204+ﾓﾊ205+ｻﾊ205+ﾓﾊ204(M)+ﾓﾊ205+ｻﾊ204+ｸﾊ205。
(ｸﾊのカプラーはダミーそのまま)

一応3Mの強力編成になったにもかかわらず、モーターの調子がバラバラだし
ダミーカプラー同士で連結(?)していたのでﾍｾ1がﾍｾ2とEF63を置いて先に
行ってしまったり、一般的には荷物なはずの補機･EF63がﾍｾ2を推進したり…

ゆふＤｘ+485レッド

もしもゆふＤxが動力協調装置を取り除かれてなかったら、という妄想設定

いつか787・・・と

>>961
コートダジュールプルマンをスタンダードプルマンで代用したから実在しない編成、
というオチだったりしてな。同様にコートダジュールベースのBar車も製品化されていないし。
リマのショボイのはある事はあったけど。

C62牽引のカシオペア

>>967
意外とCIWL関係はまともな製品少ないよねぇ……。
（フランスやイタリアの鉄摸メーカが壊滅状態なのも……）
日本にきた編成はまともに再現不可なのは事実だわ。

KATOあたりが何とかしてくれないかなぁ。オニ23とマニ50バッファ付きもラインナップで。

>>949
運転初日（二日目？）の上り「まつかぜ」は
キハ82-キロ80-キシ80-キハ80-キハ80-キハ28

車両故障の為の緊急処置。
キハ82絡みだとC57による牽引もある。

>>963
1両が2000円くらいとしてそれが7両、1万4000円・・・

無理はなさそうだが、小学生が気軽に使える金額じゃ無いな。

>>970

確かに。しかし一生懸命お金を貯めて１〜２年かけて買った
かもしれない。あるいは新車とは書いてないから中古かも。
いずれにしろ大変な買い物だったと思うので、「突っ込むオ
タはいかがかと」。少なくてもアッシは子供の編成には文句
つけないよ。

キハ１２０＋５８

置き換え過渡期みたいな？

小学生の頃、EF６５にコンテナ車４両＋クハ１８５を連結して遊んでたな。
懐かしい・・・

鉄コレ
名鉄機関車104＋ﾁ1＋ﾄﾗ45000
新潟交通電動貨車＋ﾄﾗ45000＋ﾜﾌ29500
なかなか萌える

ＥＦ６５牽引２０系ディゼルカー

>>971
編成はともかくとして、走らせ方に言いたいことがいっぱいあるのに、
言えない漏れはどうしたらいいでつか。

ＤＤ５１青ガマプッシュプルのカシオペア


・・・いや、ちょっと目を離した隙に重連がはずれて先頭機関車が一周してｗ

しかも浜芋で

>>968
つ【C63牽引の夢空間】

>>976

自分も言えないです。（「暴走させるな」と本音では言いたい）

ｷﾊ281系7両+ｷﾊ283系3両+789系3両。

有井のＣ57お召し仕様＋Ｂトレ24系25型の客車８両(カニはＭ車化して２Ｍ７Ｔ)

ある意味最狂ｗ

>>981の逆でＢトレEF66＋トミーの14系・桜仕様14両編成

まともに動かねぇ…orz