保存車・放置車スレッドPart9

九重栗はいろんなケー便とともに本州に現存
ただし個人所有なので住居不法侵入になるｙo

小田急の豆汽車と頚城で、もはや軽便サイズの車両はどこの何が出てきても驚かん状況になってるな。
実際、ちょっと大き目のガレージでもある家なら隠して置いておける大きさだし。

都市伝説系だと、「吹田工場の買収国電改造救援車」なんてのもあったね。

＞解体寸前を千葉の鉄道マニアさんが拾ったらしい
その個人ってもしかしてケハ107とかケハ111とか
置いてあるところ？たしか屋根が抜け落ちていたような・・・

> 軽便サイズの車両はどこの何が出てきても驚かん

軽便だけじゃないさ
炭鉱鉄道の木造客車なんかも個人所有でミント状態で残っている
戦前の木製展望車（39ぢゃないよ）だってあるけどこれは大宮で展示されるね
これからもいろんな非公開車両が日の目をみるかもね

北海道の野幌付近専用線跡に置いてある？
個人所有のSL達が日の目をみることはあるのだろうか・・・

老婆心ながら…失礼ながら申し上げます。
そいうことは、黙っているほうが成功すると思いますよ。

スマソ
しばらく情報がなかったからつい・・・

鉄道博物館のＨＰ見てて思ったんだが、２００系があるとは言えやっぱり０系が無いのは
ちょっと寂しいな。スペースの関係で仕方ないとは思うが。

まあ、それを言い出しちゃうと「ＤＬ化進展の顔」ＤＤ５１やら「支線区用ＳＬの代表」Ｃ１１やら
アレコレ出てきちゃってキリが無いけどね。

木造展望車見たいぞ
ttp://www.railway-museum.jp/image/history/008_05.html

>>954
そう、まさにケハ１０７だよ、かなり状態は悪い。

＞「吹田工場の買収国電改造救援車」
これは無いだろうね。上の８０系と一緒でもし、現存していれば無駄な税金が課せられるので
とっとと解体される代物。かりに個人保存でもなかなか表に出ない（騒がれるのを恐れる）

＞200系があるとは言えやっぱり0系が無いのは
交通博物館前にカットボディで保存されている21ー25は
保存されるそうです

ところで、165系なのはなって千葉県のどこにあるの？

>>954
残念ですが、数年前解体されました･･･。
軽便や鉱山系のものが多数あったのですが、なんせ住宅地であり
周りからの苦情等もあったらしく、軽便系から解体され、しばらく
バテロコ(EL?)が残っていましたがそれも一ヶ月ほどして解体され
現在は、SLの動輪(形式不明)のみが残っています。
現在、車両が留置?されていたところには、プレハブが建っており
もしかしたらその中に、木曽森林のカマが残っているかもしれませんが･･･。
長文すみません。

千葉には個人コレクターがいっぱいいたからなあ
ちなみに九重栗はそこではないよ
個人の品だからこれ以上話題にするのはやめましょ
また秩父の香具師が騒ぎはじめるだろーしな

え？なのはなって個人所有なの？

>>964
こっそりワシも行ったら、家の人に解体したと言われた。
やっぱ日本は個人では無理だな。

やっぱり個人の保存はむずかしいの？

＞九十九里はそこではないよ
じゃあケハ108のほうか

そこにあったのは基礎、鯛碗、大物DDなんかだけ
もっと貴重なモンはヒッソリ目立たず残るものさ
何十年かして厨房が大人になる頃また驚きましょうね
（１０８、１１１なんて最初から残ってないぜ）

でもどっかにケハ111の画像があったんだが
間違えたケハ108→ハニフ106？

で、その画像には1999年10月撮影と書いてあった

>>968
帝塚山電車館の京阪1700の前頭部もなくなったねぇ…

千葉の個人が持っている旧省形タンク機はどんなアンバイだい？

>>963
あくまでも私物だから余計な詮索しないほうがいい。

個人での保存は難しい訳ではなくって継続が難しいんだわな。
しっかり管理してある所はやってるしね。

君もやってみなよ。

個人的には人為的に保存したので無く
たまたま忘れてそのまんま放置みたいな車両に興味あるわけだが・・・


そんなのさすがに無いか・・・
全国の林鉄跡も線路木橋はともかく
車両の現存例はほとんどないし

九十九里はここでしょ
解体は残念だね

http://homepage2.nifty.com/~MAKI/RAIL/ABI/R_ABI.htm

>>978
あぁ。こりゃひどいわ。
全く手入れされていない荒れ放題の汚らしい庭。
住人のずぼらな性格が分かる。

知らぬが仏
知らぬがほっとけ

解体？
まあそういうことにしときまひょ（藁

>>956
多分永遠に塩漬け。誰がどう動いてもダメだったと言う・・・。
国や道もダメならどこが買い取ってくれるんだい？
持ち主あぼーんで知らぬ間に鉄くず、というのもありえる。
ともかく、見たいとは思うけど見せてくれません。
もしあなたが数億の金をポンと出せる人を連れて来たら可能性が。

いるんだなこれが＞もしあなたが云々
まあもうちっと気長に待って味噌

まあ個人の持ち物だからしゃあないわな･･･
例えば漏れ等が持ってる持ち物をある日突然見ず知らずの人間が現れて､いきなり「見せてくれ!」っていわれても､なんか抵抗あるもんな｡

>>978
それにしてもそのサイト誤りが多いな

＞ケハ111と思われる．
＞同じく九十九里鉄道のケハ105または106か

双方間違い
詳細は語れぬがひとつは某軽便の客車だぜ
もちろん九十九里ではないが

>>984
買った人に直接話を聞けなければなかなか断言はしづらいと思うし、そういうのも迷惑だって
気がするので、おれ的には間違いを指弾しようとは思わないのだが。

もしかして、「ケハ111と思われる」っての、尾小屋の車とちゃう？　「同じくケハ105または106」
とされるの、沼尻の車とちゃう？

なんだかな〜
｢個人の持ち物は､そっとしておきましょう｣とか文化妨害を煽る糞厨が
蔓延ってやがるな〜｡

｢個人の持ち物｣とか以前に､それらが貴重なものであるのは紛れもない
事実だし､それらは文化活用して初めて存在意義があると言えるだろう｡

この世に､ただ無活用に残されていてもそれは意味を成さないものだし､
そんな意味を成さない無活用を｢そっとしておきましょう｣などと文化妨害を
指示支援するのはもってのほか｡

保管個人宅にいきなり押し掛けるのは､やはり保管個人にとっては迷惑な
話だが､保管個人も｢貴重文化を所持する自覚｣を持って､文化寄与するべき
だろう｡

(↑その1から)

個人を敷地内へ招くまでしないにしろ､場所を伏せて趣味誌で公開するなど､
個人保管車両の文化活用方法はいくらでもある｡

それが､押し掛けや盗難などに繋がるとかとは別問題｡そんなモノを
面倒くさがるようなら､最初から個人保管などしなければいいし､貴重文化を
個人所持する資格がない｡
日本の貴重文化における個人保管は､こういう輩によってかくまわれているのが
現実ゆえ､これでは解体されてこの世から消えたも同然｡

｢オナニー活用される貴重文化｣これが日本の､個人保管される貴重文化の
有り様だ｡

自分勝手な意見だとおもうぞ。

まあある意味同意だな。
でもここでそっとしておきましょうといってる人たちは、そういうことが
判った上でいずれ相続などを経て公的保存につながるかも知れないから
そっとしておきましょう、といってるんだろうと思う。
残っていてこそってのもあるからね。
個人保存の人も、遺言書に燃やしてくれとか墓に一緒に埋めてくれとか
いうのはしないで欲しいね。せめてヤフオクにだしてくれと

＞９８７にあるいみ同意です

次スレは?

次スレ：

文化財云々を騙る精神異常の撮り鉄盗り鉄を隔離するスレ
http://bubble3.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1109467537/

>>986
おまえ頭おかしいのか？ふざけんなよバカ。
じゃあおまえ実際に「自分はこの車両保存してます」ってことでやってみろよ。
オレ自身、いま１両の車両を保存してるけど近隣住人や地域自治会、所轄警察や
消防署予防担当者、役所関係とかの挨拶なんかを含めて費やす時間やエネルギー
って相当なもんだぞ。
それも非公開でありながらもそんな状況だよ。場所とか非公開でありながらもそ
れを探そうと関係ない場所で私有地内への不法侵入なんかも発生してることも間
接的に耳に入ってくる。情報こそ公な場所に出ないまでも無許可侵入の形跡も発
生している。
最終的にどうなるかは別として現時点では貴重だろうがなんであろうがあくまで
も私物なわけだからな。

すげー…ある意味尊敬。で、どんな車両？

>>994
元民間所有の旅客用とだけ答えておく。あとは勘弁して。

>>986
坊や満足したかい?W

おぉあと３つ

998

銀河鉄道999
古いか？

仕上げの1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。