【県庁所在地】前橋駅【乗降客数2万人】

路線数、駅の規模、乗降客数ともに高崎に負けてしまっている
前橋駅についてかたりませう。
新前橋・群馬総社・前橋大島・駒形の話題もどうぞ。

２だったら伊勢崎に県庁移転

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■以後このｽﾚは>>1について語るｽﾚになりますた■

糞スレ立てるな>>1氏ね

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　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　なんかもう必死でしょ
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　　最近の>>1
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前橋駅って古臭いなw

10だったら水上に県庁移転

降りる客が先だと言うことを知らない前橋駅利用者晒しage

高崎の方が立派

県庁所在地の中心駅のクセして駅ビルにもなっていないな。
あ、中心駅でもないか。

上毛電鉄への乗り換え不便すぎ

短編成ウザい

あと新前橋発着の列車を前橋発着に延長しる

高崎問屋町！

87年秋までは、大型スーパーやデパートは半径500メートル以内にはなかった。

前橋ヨーカドーも閑古鳥

ずっと前、駅前ヨーカドーの立体駐車場で自殺があったと言うのは本当かい？

どうこう言っても山口駅よりはマシ。
非電化、単線、地方交通線という「三重苦」は前橋市民には分かるまい。

昔男子ﾄｲﾚに化石があると聞いたけど、今はあるのかな？
壁に使用していた石に化石が入っていたらしい。

湘南新宿ライン経由

前橋発小田原行き　

編成が短い

首都圏普通列車ｸﾞﾘｰﾝ車の最遠駅

ＪＲ束　高崎支社スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102558652/

前橋駅マジで発メロ使い分けてくれ。
1番線と2番線に両方電車が停まっていると、どっちが発車するのか分からんw

浦和の相棒

関東1都6県で唯一ATOS導入駅の無い県になってしまう群馬県の県庁所在地ですな。
正直、前橋までATOS導入キボンヌ。

高崎方面行きのレールが敷いていないホームを見たときは唖然とした

駅前のａｍｐｍあげ

ｓａｇｅだったのであげ

それでもSuicaは使える前橋駅

何気にNEW DAYSもある前橋駅

湘南新宿ラインに死かとされる浦和よりまし

>>34
浦和に湘南新宿ラインが停まらないのは、
貨物線だからホームがないだけであって。。。
さらに現在ホーム設置工事は行われているわけで。

そうなると浦和より「まし」じゃなくなるのかと言ってみるテスト。

全ホームから上り列車が発車するという意味不明な駅。
その名も・・・

　　　　　　　　前　　　　　　　　　　橋

単線なくせして、4番線もあるのが不思議。
おまけに前橋市内において、飲み屋以外の飲食店を探すのはかなり困難。
たまに行く場合があるが、いつも昼飯を食う場所探しがたいへん。

しかし、駅前にスーパー銭湯ができたのは評価したい。

>>37
スーパー銭湯じゃなくて本当の温泉だぞ
やや有名な磯部温泉より上等

4番線は使われてない。
新前橋との間が単線なのは笑える。

>>39
中央線の普門寺〜岡谷間と同じで、土地の確保ができなかったとか？

前橋で発メロが混線すると激しく不快だ罠。

>>36　すげえ

3番線、10両用の停止位置標識があるのに手前に柵があるのが気にいらねぇ。

もしかして小田原侮辱?
小田原駅の乗降客土日祝日は22万人いるけど。
平日で18.5万人。
意外でしょ?

>>44　なんでそうなるんだ？ここは前橋スレだ。

ま、早朝には傷心経由小田原行きのロングランがあるがｗ

一応群馬県の県庁所在地駅なんだから駅名標新型に汁！

駅前のイトーヨーカドーage

大津も石山に完敗

可哀想な3駅

前橋、浦和、大津

>>49
あ〜んど　津、山口

そんな可哀想な駅がある都市がニューイヤー駅伝のスタート＆ゴールになっております。

高架下の生鮮市場age

>>49-50
その程度でかわいそうなのか？　だったら本千葉や西岐阜や関内の立場はどうするんだ？
（いずれも県庁所在地１駅手前で折り返す列車の多いこと多いこと……）

新幹線みたいな駅

E231系の車内LED。「行先は　前橋」→「次は　浦和」の切り替わりに萌えますな。

駅構内のみどりの窓口age

上り列車にて「次の前橋からドアは自動で開きます」age

あげとく

ここまでネタがないほど可哀想な駅だったのか・・・。

銀行信金のATMが一ヶ所に固まってあるのは便利だがそれだけ
高崎駅はあちこちに分散している共に都市銀郵貯はない

みどりの窓口がとても県庁所在地駅のものとは思えんよ。