【単行本】鉄子の旅を語るスレ第１旅【発売！】

鉄子の旅４巻買いました

牛島氏の【まとも】ぶりや、ＪＲ東海の谷氏の【猫かぶり】ぶりに笑った。

しかし………。




84ページ〜91ページは飛ばして読んだｗ

>>84-91p
漏れは春に国会図書館で笑い死にしそうになった
こんどから登場人物の目はあの仕様でお願いします菊池さん、すいません嘘です

>>944
あれで笑えるなんて、チョッと頭ユルイ人？

>>941-943
漏れも聞いた。

あの短いｺﾒﾝﾄの中でﾚﾍﾞﾙMAX？なﾃﾝﾊﾟりを
披露した横様ﾃﾗｷﾓｽwwwwww

ｷﾓｶｯｺｲｲな

4巻買ったけど、これは鉄道漫画じゃなくて
横見（の非常識さを笑う）漫画なんだねえ

今>>949がイイ事言った

横見さんは、単に世間知らずな天然池沼なだけ。
よくいるじゃん、電車の中で知ったかで大きな声で
電車のウンチクをダラダラ喋ってる基地外。
結局あーゆー人なんでしょ。

それと菊池さんは、アレで結構抑えて漫画で
表現していると思うんだけど、本当の姿を、
もっと堂々と描いて欲しい。
だからフィクションなのにノンフィクションだとか
ネタだとかキャラ作ってるとか思われちゃうんだよ。
もっと非常識で恥ずかしい姿を、暴露してほしい。

＞フィクションなのにノンフィクション

もとい、逆だった。

ま、横見氏は関わり合いになりたくないタイプの人であることは確かだろうな。

鉄ヲタがブランドになって、世の中が鉄ヲタだらけになったら怖いな・・・・・・。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

>>951
全駅下車達成話のときのリアルタイプ？な顔はヤバかったな
キクチさんはそのつもりで書いたんじゃないと思うが、
いかにもガイ○○…

>959

　名誉毀損。通報しました。

>>957
↓　名誉毀損してくださいね。　↓

横見先生は偉い！素晴らしい！天才！
菊池先生は偉い！素晴らしい！天才！

>959
通報しますた

『妖怪大戦争』の主役の神木君は鉄道マニアらしい
ゲストにキボン

横見のどこが良いねんや
あんなん鉄ヲタの中でも最下等に位置するバカだよ
確かに全駅降りたのは凄いけど、結局はテメエの自己満足やないか
自己満足のために周りの人間巻き込んで迷惑かけたと思わないのか！
漫画読む限り、自己中オヤジの我が儘道中紀にしか思えない。
物事に難癖付けて、何かジャーナリストや、笑わせるな！

ロクに雑誌にルポ書いたり、 本を出してないのに、旅行作家名乗るな。

単なるプータローだよ。

↑はいはいわろすわろす

>>962
おまい、２ちゃんに向いてない。

というか、社会生活にちゃんと適応できていない感じがする。

きのう新宿南口構内で見た、デブ鉄ヲタがブツブツ言いながら「鉄子の旅」を
歩き読みしている光景には、ちょっとひいた。

>>962
なんつーか、理想的な読者だな。

次スレは？

４巻読んだけど横見さん自分がキモイ鉄ヲタということ自覚しているような感じ。
牛山さんの回（P24)読んだらそう思える。

>>938
東海の広報にあの質問したのはある意味神。
それに答えられない東海逝って良し！

>>962
>>966
鉄子の掲載誌IKKIはニート向け雑誌だそうだ。IKKI編集部としては「ニートが安心してバカにできる鉄ヲタ」
を想定していたんだろうけど、横見が意外に売れてきて、>>962のように妬むニートが出てきた、ということ
なんだろうな。

普通に考えて
ﾆｰﾄ＜＜＜横見だろうな

倒壊も青空フリｰ全線乗れたらいいんだがな

東海にあの質問しただけで充分だよ。

これで一般市民にも東海のあくどさが伝わる。

あの倒壊の広報の人もｦﾀなのかな・・・
おとなしくしててよかったってｾﾘﾌが気になった。

>>971
倒壊は新幹線にしか力を入れませんから。
いっそのこと、在来線は束と酉に分割委譲して、
しЯ倒壊胴新幹線にしてしまえ。

おっと、これではスレちがいだな。
まぁ、鉄子に描いてあるのがすべて本当のこととは思わないが、
なんにしても、横見という男は「一緒に行動したくない」椰子だな。

おい横見
今からでも遅くはないから3巻66ページの日本三大車窓のひとつ
「肥薩線の大畑ループ付近」を訂正してくれないか。
4巻の矢岳〜真幸と整合がとれていないのだが。

>>955
かつて暴れまわった「日」を彷彿とさせる文章だ・・・鬱

>>973
多分、取材に来たメディアや見学客が引きまくるほどに、熱く熱くリニアモーターカーの素晴らしさ
を日夜布教しまくっているのだろう。

ＪＲ東海はトクトク切符がないことより、在来線の列車の編成が短いことの方が気になるけれど。
新快速なんて湘南新宿ラインの特別快速以上に混んでいるし。

>>976
それが広報の仕事だろうが。

なんか出すね、ヨコミ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4796647082

>この商品に興味がある人は、こんな商品にも興味をもっています
>
>もっと秘境駅へ行こう!小学館文庫 牛山 隆信 (著)
>鉄子と駅男 関東版―電車でひゅるるん無人駅 すずき さちこ (著)
>鉄子の旅 4 (4)IKKI COMICS 菊池 直恵 (著)
>鉄子の旅 3 (3)IKKI COMICS 菊池 直恵 (著)
>鉄子の旅 2 (2)IKKI COMICS 菊池 直恵 (著)

なんかまんまだな…

>>979
当人のホームページの掲示板で、当人が
「それからほぼ品切れ状態となっている例の本（「乗った降りた四六〇〇駅」）は、
リニューアルした上で、一応別の本として秋頃を目処に再び出版する予定です」
と言っているから、それのことかも。

ところで、そろそろ次スレ作りませうか。

【ﾖｺﾐｻﾝ】鉄子の旅 第２旅【ｷｸﾁｻﾝ】

三岐鉄道あたりをうろうろする回で、キクチがコンビニで駅への道を聞きゃー
いいジャン、て言ったら横見氏がえらくキレてたけど、そんなにマジギレせにゃ
ならんような発言かね。
所定時間内に目的地へたどり着こうと企図して、途中で地図を見る自分達の目が
確かに思えなくなったら、人に尋ねて修正を加えるのは当たり前の行為のように
思うのだが・・・
どうもこの御仁の思考回路は理解できん。

新スレ立てておきますた。
【鉄ｦﾀVS】鉄子の旅を語るスレ第2旅【女性漫画家】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123471863/

>>983
俺はなんとなく理解できる。理解できるけど絶対一緒に
旅はしたくない。

＞新快速なんて湘南新宿ラインの特別快速以上に混んでいるし

海の新快速はたったの4両
東の湘新ラインは15両or10両

どっちが多く人運んでいるか、よーく考えよう。
つーか名古屋圏なんて、ＪＲも名鉄も、4両の電車が昼も夜も
ウジャウジャ走っているけど、それで十分ってことじゃん。

>>983
自分さえ良ければそれでいいという考え方でいいんじゃない。
自己満足のおしつけ漫画でしょ。
漫画見て思うんだけど横見さんの目がいちゃっている感じがします。

(妄想の横見ファンの女の子たち)
きくちさん、麻雀の千点棒みたいな目ばかりじゃなくて、
ちゃんとした目が描けるんじゃないですか。
自分の顔は点棒でいいけど、真鍋かをりちゃんなど、
ゲストたちの目は、この目にしてほしかったなあ。

>>983
うちらがオフで行ったときには、聞かなかったけど道路地図で確認した。
一応、地図見るだけだったら悪いので各自ビールとおつまみ購入

>>989
俺が行った時は雨が降っていたので、阿下喜−伊勢治田間はバスを使った。

991

鉄子の旅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E5%AD%90%E3%81%AE%E6%97%85

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なんかまたブルートレインが廃止になったね