【PRU/春闘】＿私＿＿鉄＿＿東＿＿武＿【日共/ﾊﾞｶ】

>>153
問題を指摘する事の重大さより、てめぇの「正義のヒーロー」気分で自己満足が優先。
こんな時にアピールするなら、事故が起きる前にマスコミに垂れ込みすれば、良かったのに。
お前も共犯だ！最低人間

>>153>>159
大地震が来た後に「そういえば私は池の鯉の動きがおかしいなと思ったんです」と言うレベルだよな。

人殺しなんかしておいて、早く春闘白旗上げろよｗ

ID:ijNfKb/+0
いつもご苦労な事だ
こいつが脅迫電話掛けたんじゃない？

プ

15年くらい前だと思うが、久喜駅に民鉄東武と書いてあった旗があったような気がした。私鉄と書いてあったのかな？うる覚えのためsage

>>164
昔から「私鉄闘撫」ですからｗ

関東組は総連のうたごえで何で変なヤジばっかり飛ばすの？

東武も悪いが人が死んでから「いつかはこうなると思ってた」とかマスコミにアピールし始める住民も住民。

>>160は
江藤蘭世

バカ組合

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　
足立区民はDQNの巣窟、団地族なんて目も当てられない非常識ぶり。
早速踏み切り小屋のガラスは割られるしｗ

これが、東武クオリティー

日比谷線直通東武車ってほんとに悲惨らしいね…

23852は03に特攻されたし、こっちは当該はさすがに公開していないだろうがサリンもばらまかれたとか言う話もあるし…

10年前か…サリン事件。
思えば、アレで俺は鉄の仲間入りしたんだよな…

どの経路で行けば、安全に電車に乗れるか…なんて。

不謹慎レス&日記レススマソ。

>>172
先代2000系も中目黒の車止めに特攻や、日比谷線内で炎上もしたよね。

バカ組合の鏡

『その場限りの対応』と『臭いものには蓋』の無責任な対応が招いたツケだね。点字ブロックが剥がれていても、自動改札機のローラーが磨耗していて政党な切符入れても誤作動で扉がしまって客に文句いわれても、全然修理しようとしない。
そのくせ、CS、だの、お客様第一主義、だの、言う事だけは一人前。荒唐無稽な酔っ払いやクレーマーのいいがかりも『お客様からのご意見、ご要望』などとへり下って対応して、最終的には現場の不手際ということで、益鳥含めた下っ端に
責任押し付ける。毎度点呼で繰り返される、『お客様と絶対トラブル起こすな。』T駅でタバコ吸ってた客に注意した駅員に場可益鳥が『トラブル起こすとお前が損だから見て見ぬふりしろ』といったのは有名な話。
　そんな歪んだ社員教育、というか洗脳が今回の悲劇を生んだ。理不尽な要求にもノー、といえない体質がね。小松もまた被害者だよ。

21世紀にもなって「名札闘争」「遮光幕闘争」ですか・・・？

>>177
>21世紀にもなって「名札闘争」「遮光幕闘争」ですか・・・？
職制の方でしょうか？
あくまで公平な意見として「名札」これは日本のサービス産業・企業独自の異質なものです。
よそがやってるからウチもという右へならえ的な悪癖です。
プライバシーを重んじる先進国を含め諸外国では考えられないものです。
ちゃんと仕事をこなしていても沿線の性質上悪質クレーマーの標的にされるのは御免です。

>>177さん、あなたが仮に事務職だとしてあなたの背面に数人のあかの他人があなたの仕事を
毎日、一挙手一頭足を凝視されている姿を一回想像してみてください。

それから「遮光幕」眩しいのでやむを得ず閉めることはいけないことなのでしょうか？
基準作業どおり安全運行に努めているのであれば構わないのでは？
１部に遮光幕の不正使用をしている人たちがいるのは残念なことですが・・・。

私がいいたいのは勤務・賃金形態も一般企業とは明らか異なると認識していただきたいということです。
東武はユニオンショップ故、助役以下すべて労組員ですが労働組合がないために、
全国でどれだけの人たちが泣いているかご存じですか？
「自分には関係ないから」そういった意識がある限りこの国は豊かにはなりませんよ。

>>167
禿堂。思っていたなら最初から署名でも集めりゃいいじゃん。今頃必死になって。

あと漏れは良くわからないが、線路を高架にあげるより道路を下げたほうがいいと思う漏れは馬鹿？

>>178
アンチ組合のレスを見ていると
�@労働三権をしらない。
�A組合≒左翼(共産党）としか認識していない(ここのスレ主もそうだ）
�B感情的な反発も多い。
�C組合がない企業に勤めているせいか、嫉妬や偏見のレベルも多い。

鉄道労働は確かに24時間拘束勤務もあり傍から見ても大変だと思う。馬鹿客も多いですし、勘違いの困った客も多い。
声高に自分の権利を叫ぶ客に限って他の労働者の権利に無関心だったりする。

そういう意味では組合があるだけ、無い企業の人間から見ればうらやましいし、東武労組にはがんばってほしい。

あと>>176みたいに真の理由が小松さんだけにあるのではないのなら、単なる組合員同士のかばいあいではなく、
行政や会社当局の責任を追及して安全に沿線住民やお客が利用できるようにしてもらいたい。

ついでに係員が危険にさらされるということは、同時にお客も危険にさらされる可能性も大いにあるから
組合として労働条件だけでなく安全問題もしっかり取り組みましょうね。

ただ、お客や世論を敵に回さないように。その辺だけはしっかりね。

↑ごめん名前欄、１７９じゃなくて180の間違え。179の人すまん
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労働組合は・・・・・こうあるべきだと考えます。
働く者の為だけではないと思います。
利用者の事も考えて運動を行うのがベストじゃないでしょうか？
確かに利害が相反する様に見えますが、同じ部分が多いんじゃないでしょうか？
そういう形が世間一般に認知されたら組合イデオロギーも少なくなると思います。

しかし、先日のＮＨＫの「特報首都圏」をみていて思った。
小松係員らは自分達「保安係」が危険な作業を日常的に行っているものを駅長に告げて、
色んな対策を考えてもらえるように申し入れたが、一向に対策はなされなかった。
そういう一文がありました。
それって会社が安全に対して意識が無かったということですよね？
駅長って非組合員と聞きました・・・・・という事は駅長は即ち会社の人間。
その人がそういう申し入れを一個人で却下したんでしょうか？
それって凄く問題だと思うんですが。

>>183駅長なんて所詮本社の犬、部下の申し入れを正直に本社に申告すれば自分の評価に影響すると思って握り潰すだけですよ。あの申し入れを駅長じゃなくて本社か関運局にたれこめば対応が違ったかも。

鉄道に限ったことではないかも知れないけど、労災隠しなんてその際たるもの。ウチの会社の某駅で駅員が労災を申請したら駅長に却下されたなんてことがあった。で、その駅員が労基署へ直訴しに行っちゃって駅長面目丸潰れw

>>178
確かにグローバルスタンダードでは鉄道現業職員は名札をつけてないし
乗務員室の後ろは遮光幕どころか壁であることが多い。
ただ、日本の大部分の私鉄と比べると異質に見えてしまう。

「安全運転のため遮光幕降ろさせて」と要っておきながら、遮光幕の向こうで
漫画読んで手放し運転しているようでは客の理解は得られないけど、
竹ノ塚の事故で「過密ダイヤでの手動踏切は労働条件が過酷でまた事故が
起きかねないし、自動化したら開かずの踏切になってしまう。とっとと立体化しろ」と言うんだったら客の理解が得られると思う。
こういう時こそ、組合が労働者の立場で声を上げなきゃ。
まさか、組合も「小松がヘタ打った」なんて思ってないだろうな。

>>180
�Cは「そもそも仕事してるかどうか」が怪しいと思うが
（要するにﾋｷかﾆｰﾄ)

今年の春闘は踏切事故のおかげで白旗か？

私鉄東武は今年も敗北(ﾌﾟ

>>178
この時間設定を止めて頂きたい。4/1〜10/30まで運転士17時半■□□→■■□　
11/1〜3/30まで16時半■□□→■■□。夏は19時頃まで十分明るいですよ。
また、車掌18時〜8時□□□→■□□。なぜ、車掌が遮光幕を閉めるんでしょうか？
明らかに「目隠し」目的で使用してるんでしょ？
「一挙手一頭足を凝視されている」と書かれていますが、他社の運転士はみんな
我慢してるんですよ。別に四六時中、覗かれているんじゃないんですから・・・
仕事をしている時ぐらい、我慢できないんでしょうか？

労働者の首を絞めてるのは、実は職制でなくて組合・・・これが日本の悲しい現実。
だから普通の人間は「組合」ときいていい印象は持たない。

東武乗務員必携は週刊誌ですからね。
見せられないはずですよ。

１７８のバカへ

同じ組合のバス運転手はどうする？遮光幕なんて無いぞ。

>>193
意外にも西武バスには背面に遮光幕があり、常時閉。ｗ

>>189
今回は実質上、組合の勝利だよ。

>>190
車掌の遮光幕使用は漏れも反対だな。何の意味があるんだろう。

>>191
組合ががんばるから悪い。押されたら押し返すのが常。

>>192
週刊誌を必携していても、さすがにもう車内で読む馬鹿はいないと思われ。
見つかったらすぐに下車勤だしな。

東武乗務員必携は週刊誌ですからね。
胸ポケットに携帯電話も必携だよ。

>>190
東武本社部員ご苦労さん

私鉄東武らしいひとコマ

ttp://album.nikon-image.com/nk/NImageAlbum.asp?key=883.925841&src=5598667&un=90152&m=2&pos0=61

こんな時期でも分解退行野球を開催しようとする束式労組は（ｒｙ

200

>>190
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
小物一匹釣れますた、洗脳課程にいって、見事にマインドコントロールされた香具師､勘違いОοβακαУαЯοウシ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
もしくは２ちゃんねら鉄ヲタ本社員？どれにしてもｷﾓすぎる｡！

「一挙手一頭足を凝視されている」と書かれていますが、他社の運転士はみんな
我慢してるんですよ。別に四六時中、覗かれているんじゃないんですから・・・
ガマンだと( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ 覗くヤツの質が問題だね､あんたみたいな､
な死んだ魚みたいな目で監視されると、神経が疲れてストレス倍増！見せもんじゃねぇんだよヴォケ！。
じゃぁ、おまいに聞くがここ数年ノイローゼ、鬱病罹災者、自殺者（訃報には不慮の事故）の増加ははどう説明してくれるよ！
某駅では鬱病で３人欠だとさ異常だと思わないの?去年の自殺者は知ってるか?
半直だって、ろくな教育・習熟も無しによそんちの電車乗らされて！
あるウシなんかぶっつけ本番だったし、種別、多種にわたる形式、両数､ブレーキは車種別に効きが無茶苦茶､清掃はしてない｡
３０ｍ行き過ぎでイタイ車掌に報告されて、ウシは虚偽の申告で下車勤一ヶ月イケテルゼ､この会社！

コンポライアンスっていわゆるちくり、密告の制度でしょ戦時下の隣組みたいに。
んで､みんな人間不信になってるね、190はタマ○くんかな？あぁ、忘れてた国津クンによろしくいっといてね、キミならタメ口聞けそうだからさw
おまえみたいな香具師が一番むかつくわｰ！あんた誰？経営者?評論家？いったいなにがしたいわけ？
■□□←こういう書き込みしてるヤツみると殺意抱くね！乗務員10年やってから物言えやっ！あぁごめんね､
キミは肉体的､精神に欠陥があるから甲電とれないね､でも身障者割引がいろいろ使えてちょっとうらやましいかも(　´,_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>193
ココにもいたよ雑魚だけど( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
バス乗務ご苦労さんです(｡･ｘ･)ゝ

あのね､同じ組合・・・( ﾟρﾟ )ﾊｧ？ですわ｡
無いものは要求するんだよ！意味わかるかな?
ご飯食べられる？お茶碗持てる?ご飯の噛方くらいわかるかな？

194さんが報告してくれたので西武バスに再就職してください(´,_ゝ｀)ﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮｰ!!
ニート→防水工→ダンプの運ちゃん→BUS雲助（荷物がものから人に変わっただけ）→西武バス
どうよ！？わらしべ長者みたいでいいね☆

ﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆

悪代官　国津age

なんでアンパン食いながら運転してるの？

お金がないから、もしくは食事時間がとれなかった。

ちくり板に立ってるぞ

　〜東武鉄道【裏】コンプライアンスマニュアル〜
　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1113740612/

　同士乙!! 国津に反旗ひるがえす時が来たな。

>>206
あらやだ立ってるのねThx！

お引っ越ししなくちゃだわ。

じゃぁみんなｼｬﾗﾊﾞｲ