金沢に地下鉄が必要かどうか議論するスレ

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399名無しでGO!:2005/05/17(火) 10:36:16 ID:ovICbYMY0






   






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              >>1>>1>>1>>1>>1糞スレ乙



400名無しでGO!:2005/05/17(火) 10:37:17 ID:ovICbYMY0






   






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401名無しでGO!:2005/05/17(火) 10:40:19 ID:ovICbYMY0






   






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              >>1>>1>>1>>1>>1糞スレ乙



402名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:03:42 ID:CbDyYsMN0

線路に自転車放置の男逮捕 広島のJR可部線

 広島北署は17日、広島市安佐南区のJR可部線の線路に自転車を放置
したとして、往来危険の現行犯で同市安佐南区、無職の山川幸男容疑者
(25)を逮捕した。

 可部線では5月に入り、放置された自転車に電車が衝突する事故が
4件、置き石が2件発生しており、警戒中の捜査員が山川容疑者が自転車
を放置するのを発見、逃げようとしたところを取り押さえた。

 調べでは、山川容疑者は17日午後8時40分ごろ、自宅近くのJR可
部線下祇園−古市橋間の線路に自転車を放置した疑い。
 広島北署は一連の列車妨害事件との関連を調べる。(共同)

403名無しでGO!:2005/05/18(水) 08:52:23 ID:Gp+R+/C9O
金鉄に金と余裕があれば、野町と金沢を地下で結べば、丁度繁華街直結にもなるし、利便も上がる。客も通勤で今以上に使うようになると思われ
404天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. :2005/05/19(木) 14:20:41 ID:wEiVyUY60
age
405 ↑:2005/05/19(木) 18:34:03 ID:BeseG8P40
馬鹿後輪(大爆笑!
406名無しでGO!:2005/05/19(木) 21:38:12 ID:/a4J/xFg0
地下鉄じゃなくて地下耕運機だる?
407名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:10:40 ID:X/ynHbC1O
クソ田舎
408天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. :2005/05/27(金) 00:09:15 ID:6Bnes1QQ0
age
409名無しでGO!:2005/05/27(金) 17:29:55 ID:gch2NRtY0
>403地下鉄という考えは甘いよ、金沢市がもしそういう考えがあるとしてもね。
野町と金沢都心部を結んでも需要がねぇ。地下鉄つくるのに、莫大な金がいるしね。
確かに、野町で北鉄は終点、浅川野線も金沢駅止まりだからね。ただ、まず石川線から述べると
野町とむすんでも確実に需要がみこめない、この前ストライキかもっていうニュースが
MROで流れてたけど、そのときに、北鉄電車がもしストライキで止まれば8200人に
影響がでるっていってた、これでわかるように、利用客が少ないでしょ、野町駅だけでも1日
平均4500人程度。仮に、地下鉄作って結んでも、沿線自体ローカルだし、野町住民だったら、バスでもいける
距離だからね、チャリでも。多分6000人程度じゃないかな。大体どこの地下鉄も
何万単位だしね。あと、地下鉄って大体、日中は30分に4、5本あるし。あと、金沢駅ー野町だったら、
路線が短いしね、利用客がそこまで見込めないのに、わざわざその必要性があるかって
話になるしね。野町ー香林坊ーむさしー金沢この4駅だけだし。また、北鉄に乗り入れれば
確かに路線は長くなるけど、北鉄の利用者自体少ないでしょ。北鉄で一番多い野町、2番目
に多い金沢。これらがあの程度では・・・。ちなみに、JR金沢駅の利用客は1日平均
4万2000人。北鉄野町が4500人、金沢が3000人。で、各都市の地下鉄各駅の乗降客は
(東京、大阪、横浜以外の都市でも)多い駅だと15万とか30万とかいるし。大体平均は
何万人単位。ちまりJR金沢駅くらいの乗降客がいないと難しいよ。
410名無しでGO!:2005/05/28(土) 23:30:20 ID:rLgr0qq+0
地下鉄が出来れば、バス路線が最寄の鉄道(石川線・浅野川線)の駅までになり、
金沢市内へのバスの乗り入れが減るでしょう。
また、電車の利用客も増えることになる。
しかし、単線では増発できない。
このまま、バスがいっぱい走って渋滞してる方がよいのでは。
411名無しでGO!:2005/05/29(日) 00:23:32 ID:VyDCxoBW0
とりあえず北陸鉄道が13期連続の減収減益という事実があるということは覚えておきましょう。
412名無しでGO!:2005/05/30(月) 16:49:58 ID:HhHNqC150
>410、地下鉄作るなら、他都市(熊本70万都市や鹿児島60万都市、岡山60万都市や
大分40万都市、新潟50→70万都市、福山40万都市、相模原50万都市・・・)など
も可能になるし。やっぱ100万規模じゃないと無理だよ。大阪は別格としても
神戸、京都、博多、札幌等の地下鉄に乗ってみたら、次元の違いがわかると思うよ、
昼間、平日でも30分に4、5本電車があるのに、1つの電車に乗ってる人多いし。
413名無しでGO!:2005/05/30(月) 17:29:08 ID:0LXevRoI0
政令指定都市―ただの県庁所在地
新幹線含む5線―新幹線無し2線
新交通システム―基幹バス?

あちゃー
414名無しでGO!:2005/05/31(火) 17:29:00 ID:HqnjUKlj0
そういえば
長野市に
地下鉄走っていたな
415名無しでGO!:2005/05/31(火) 22:14:19 ID:jIJxUX3b0
1995年に東京都東村山市の朝木明代市議(女性)がビルから突き落とされ殺害される事件が起こった。
殺害される以前から創価学会の利権問題などを追及しており、執拗な嫌がらせを受けていた。
(自転車のブレーキホースを切られる、中傷のビラをまかれる、窃盗犯との言いがかりをつけられる)
また、朝木市議と一緒に活動していた矢野市議も暴行事件を受けており、若者グループに助け出される
まで、全治2週間の怪我を負った。
http://www.sokamondai.to/asaki-akiyo.htm

この殺害事件を指揮した地検八王子支部長と担当検事は創価学会の信者であり、自殺及び事故として
処理させる為に、司法解剖鑑定書を作らせなかった事が分かっている。(公表されたのは3年後であった)
http://www.sokamondai.to/kaibou.htm
現在も尚、学会側は犯行を否認している。
416名無しでGO!:2005/05/31(火) 22:25:17 ID:YbmZpfJ00
ܗܼܝܕܸܝܡܼܝ
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417名無しでGO!:2005/06/01(水) 14:31:35 ID:vX1Ki0Yp0
>414あれは、地下鉄ではなくて、私鉄の一部が地下を走っているだけだよ。
例えていうなら、デパ地下のようなもの。地下街じゃないでしょ、デパ地下って。地下にあるけど。
長野もそう。地下鉄ではないよ。
ちなみに、地下鉄がある都市は、東京、横浜(2路線)、大阪、名古屋(5路線)
神戸(3路線、2だったかな)、博多(3路線)、札幌(3路線)、京都(2路線)
仙台(1路線)だけ。
つまり、政令指定都市というか、100万規模以上の大都市にしか、地下鉄はない。
418名無しでGO!:2005/06/01(水) 17:29:54 ID:eJHqZlIZ0
>>417
広島のアストラムラインも300mだけ「地下鉄」。
近鉄奈良が地下鉄かどうかは失念。
419名無しでGO!:2005/06/01(水) 17:48:45 ID:+n54A0oX0
金沢ナンバーも無いくせに
420天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. :2005/06/01(水) 23:57:05 ID:ogfRQUUl0
金沢市は周辺市町村を吸収合併して政令指定都市となり、北陸州の州都としてますます発展を遂げなければならない。
しかし今のままで良いのであろうか?
金沢が日本を代表する国際都市として発展し都市間競争に生き残りを果す為に、
検討・整備すべき施設・公共交通機関・文化・伝統・教育・商業・農業・工業・ファッション・観光などを語ろう!
ついに究極の金沢スレの誕生です。

参考になるキーワードはこれです。
金沢ゴジラース、北陸新幹線、金沢都市高速、金沢山手環状鉄道、金沢市営地下鉄、金沢国際空港、金沢セントラルパーク、
国立図書館北陸館、金沢大地下街、武蔵が辻大開発、片町大歓楽街、竪町ファッションストリート、
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421せんべいへ:2005/06/01(水) 23:59:41 ID:52ivyt2M0
まいう〜まいう
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422名無しでGO!:2005/06/02(木) 06:00:48 ID:6xNso5zvO
>>420
500年かかっても無理
423名無しでGO!:2005/06/02(木) 11:24:24 ID:uoFtIrzR0

ܗܼܝܕܸܝܡܼܝ ܗܼܝܕܸܝܡܼܝ
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424名無しでGO!:2005/06/02(木) 16:36:14 ID:TdrySp260
LRTで十分だと思うが
425名無しでGO!:2005/06/02(木) 16:47:52 ID:6q7nGiRV0
無理して地下鉄作っても大赤字で
金沢は財政再建団体に転落マズーなんて事になるだろう
426名無しでGO!:2005/06/02(木) 17:30:02 ID:2Q+T6xVi0
>420水を指すようで悪いが、北陸3県(石川、富山、福井)では金沢は中心だけど、
新潟があるしねぇ。新潟も人口こそは70万都市になったとはいえ、都市レベルでは
金沢より多少ましにしただけだしね。ただ、金沢と違い、新幹線がすでにあるし、また、
吸収合併して、50万→70万都市に形上はなったわけで・・・。政令指定都市も目指してるし。
また、基準が100万以上→70万以上になったしね。国も道州制とかを考えてるし、
道州制が実行されれば、新潟に軍配があがるし。

天気予報(全国ネット)を見ても、新潟、金沢でてるけど、新潟がでてて、金沢が出てないとき
もあるし(逆はないし)
週間天気予報をみても、新潟だしね。まして、北陸3県でも人口にしても都会度にしても
ずば抜けて金沢が出てるわけじゃないしね。どんぐりの背くらべだし。
金沢45万、富山35万、福井25万だしね。新潟は70万と合併したとはいえ、
3都市にくらべ、頭でてるし。
427名無しでGO!:2005/06/02(木) 23:31:42 ID:trhKieYe0






   






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              >>1>>1>>1>>1>>1糞スレ乙




428名無しでGO!:2005/06/02(木) 23:34:39 ID:trhKieYe0






   






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429名無しでGO!:2005/06/02(木) 23:35:20 ID:trhKieYe0






   






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430名無しでGO!:2005/06/02(木) 23:37:42 ID:B36JndjeO
要らない 金の無駄
431名無しでGO!:2005/06/02(木) 23:41:14 ID:ROUGfrKO0
>>427-429
だったらageるなよ。
というか半年でこれほどレスが釣れるんだからこのスレ殿堂モノ?
432名無しでGO!:2005/06/03(金) 21:19:48 ID:ZS5hGgJLO
明治2年に廃藩置県が行われ、
それ以降の数年の間に、加賀藩→加賀県→金沢県と名称や治める地域が目まぐるしく変わった。
そして何故か一時的に県庁が美川(JR美川保線区の目の前)に移される。
美川町は石川郡内にあり、その時にすぐ側にあった手取川が昔からの暴れ川で「石だらけの川」だった事から
県名が「石川県」となった。
それからすぐ県庁が金沢に戻ってからも、そのまま「石川県」が定着した。

お多福ソースは本日夕方のNHKローカル。
毎日通勤でJR美川駅を利用してる漏れも石川県の由来は知らなかった。
NHKは時々まれに役に立つ。

よそ者が石川県の位置や由来が分からないのも仕方ないと思ったよ。
動機が… ねぇ(´・ω・`)
433都内在住:2005/06/04(土) 09:29:53 ID:VL/8EJwo0
新宿西口に松井の背番号にちなんだ55カレーってあるんだけど、かなり旨く
て週2で逝く。ドロドロのルーにフォークで食うって独特ですな。やっぱ金
沢にはそこたら中にあるんですか?
434名無しでGO!:2005/06/04(土) 14:03:37 ID:Y/haXX6E0
で、20xx年 北信越州が成立。州都は政令指定都市新潟
金沢は落ちぶれて富山よりも小都市になり存在を忘れられ
北朝鮮に売り払われてキム沢に改称。
435天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. :2005/06/05(日) 13:37:59 ID:1deVMAGG0
age
436名無しでGO!:2005/06/05(日) 14:21:34 ID:RQGdStUM0
>>396
さいたま市の地下鉄は馬鹿な政治家のせいで新駅設置も決定している。
そして向こう4年で延伸計画がある。超赤字路線に市長も何考えてんだか。
437名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:47:06 ID:xNL28XHP0






   






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438名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:48:22 ID:xNL28XHP0






   






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439名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:49:19 ID:xNL28XHP0






   






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440名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:51:54 ID:Hr70wjXw0






   






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441名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:52:54 ID:Hr70wjXw0






   






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442名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:54:24 ID:Hr70wjXw0






   






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443名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:55:28 ID:Hr70wjXw0






   






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444名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:56:21 ID:Hr70wjXw0






   






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445名無しでGO!:2005/06/06(月) 08:00:04 ID:xNa1gMcBO
>>437-444のマジカルステージが見てみたい
446名無しでGO!:2005/06/06(月) 11:55:04 ID:jJ0v84/W0
>>417
埼玉県のSR線は地下鉄ではないんですかああそうですか
東京メトロの傘下にあって地元では県内初の地下鉄と言われ
ほとんど地下を走るのに地下鉄じゃないんですかそうですか
447名無しでGO!:2005/06/06(月) 18:14:03 ID:HpR+UUqV0
>446実際、地下鉄と認められてないでしょ、国に。
448名無しでGO!
>>445
父)(市)(地) マジカルステージ 2004年6月27日現在
プロフィール・総合成績 条件別成績 競馬場別成績
距離別成績・連対時の馬体重と斤量

:競馬ロイヤルボックス(有料)
プロフィール

生年月日 1999年2月28日 調教師(所属) (美浦) 父 タマモクロス
性別 牝 馬主 畠山牧場 母 カンキョウイチコ
馬齢 登録抹消 生産者 五丸 忠雄 母父 ホクトボーイ
毛色 黒鹿毛 産地 新冠町 母母 ブラツドグリーン

本賞金 付加賞金 収得賞金
0万円 0万円 平地 300万円 障害 0万円