デブからは２倍の運賃を徴収すべき

デブはみんな脂ね。

クチャイ

age

寂しい時にデブの隣に座るとホッとするのでデブは必要悪です

>>398
デブはみんな「脂」だと思うが。

旦那が腰が痛いとうんうん唸ってまし。
おなかの脂がのり過ぎのせいです、きっと…

いっそのこと、食べちゃいましょう！

いっそのこと、食べちゃいましょう！

2014Mにデブばっかり乗っていたら、あんな事故起きなかった鴨試練。

>>406
デブで一杯で思うように加速できず、最上川を渡り始める頃には
突風が通り過ぎていた、とか？

　3倍いただきます

運賃は体表面積できめるべき
デブは座っててもたっていても場所をとる
同じ運賃では不公平

デブの存在が不正だろ？　不正乗車として３倍徴収しろよ。

age

この豚！

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜デブ専用車両のご案内〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

２０ＸＸ年．３.18から増運賃で快適なデブーン車を２両連結いた
します。
デブーン車の概要は以下の通りです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

・150kg以上のお客様が対象になります。
・運賃は通常価格×体重÷50です。
・車体は外壁と内壁に防音材と断熱材を挟んだ五重構造。ま
　た、内壁には
　脱臭効果のある備長炭をたっぷり配合。さらに強力脱臭装
　置で快適な車内空間を実現。臭い人でも大丈夫！
・少量のエネルギーで最大の冷房効果を発揮する強力冷房装
　置を装備。
　季節を問わず快適にお過ごしいただけます。
・ドアは2156�oの幅広で出入りラクラク！３ドアなのでラッ
　シュにも対応できます。
・連結列車はＪＲＥ231系,Ｅ217系,東武50000系,500050系,
　東急5000系です。

　ＪＲ　１２３４５�E�F８９10
　　　　自自自ＧＧデデ自自自　　※11、15両で運転することがあります。

　東急・東武・東京メトロ

　　　　１２３�C�D６７８９10
　　　　自自自デデ6d自自6d自　　※６ドア車がついてない列車があります。

　　〔運転区間〕ＪＲ東海道線東京〜静岡、御殿場線、伊東線、総武線、横須
　　　賀線、湘南新宿ライン、高崎線、宇都宮線、両毛線高崎〜前橋、上越線
　　　渋川〜前橋、成田高速鉄道線、東急東横線、田園都市線、目黒線、横浜
　　　高速鉄道線、東武伊勢崎線押上〜久喜、日光線東武動物公園〜南栗橋、
　　　東上線池袋〜小川町、都営三田線、東京メトロ有楽町線、半蔵門線、南
　　　北線、１３号線

|~~~~debu~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~debu~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~debu~~~~~|
| |~~~~|~~~~| |~~~~~~~~| |~~~~|~~~~| |~~~~~~~~| |~~~~|~~~~| |
| ||~~|||~~|| | | ||~~|||~~|| | | ||~~|||~~|| |
| || ||| || | | || ||| || | | || ||| || |
| || ||| || | | || ||| || | | || ||| || |
| |~~~~|~~~~| ~~~~~~~~~~ |~~~~|~~~~| ~~~~~~~~~~ |~~~~|~~~~| |
|0| | |00000000000000| | |00000000000000| | |0|
| |=========| |=========| 5496 |=========| |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(|| ○　○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○　○　||)

ゴメンナサイ・・・妄想的過ぎてｗ

デブ専用車両＝使い古しの家畜車冷暖房の必要なし
駅の改札＝一般人と別　ホームの端に特設
デブのキセル＝定期券没収以後のＪＲ乗車拒否

>>417
デブのキセル＝標準体重になるまで北朝鮮の炭鉱(ry

>>417
前から2両に詰め込んで重石代わり。
強冷房で釣っておいて、走り始めたら扇風機だけ。

デブでも種類によるね
臭くないデブ 自分の体型をわきまえて混雑時は座らないデブ
『デブマナー向上キャンペーン実施』

秋葉原駅にデブ専用の出入口と改札口を希望。

>>421
つ　有人改札

>>1
そんなに嫌なら電車乗るな！

デブは存在自体が犯罪。
死刑にすべき。

>>423は百貫デブ

力士・デブタレント→2割増し
その他のデブ→5割増し

・首の脂肪で下向けないデブ
・太ったまま餓死するデブ
・１日で餓死するデブ
・死んで火葬され灰になってもまだワキガ臭いデブ
・１キロの食料で１０キロ太るデブ
・レントゲンに何も写らないデブ
・心電図が反応しないデブ
・感電しないデブ
・骨まで脂肪でできてるデブ
・緑色の汗が出るデブ
・スポーツクラブに入会できないデブ
・脂肪で目が開かないデブ
・平な所しか移動できないデブ
・救急車に体が入らず見捨てられるデブ
・携帯の操作ができないデブ
・改札を通れないデブ
・車椅子用トイレにも入れないデブ
・歩くより転がった方が速く移動できるデブ
・近隣住民に裁判起こされるほど臭いデブ
・蝿やゴキブリが逃げるほど臭いデブ

〉〉212
Eｶp不許可。アレも脂身だからDA!!
逆にAｶpは半額。AAは１００円均一。
さらにAAAなら無料。
あっ。おにゃのこ限定で。

漏れの椅子になってくれるなら乗っても良い

>>413への意見
そんなことをするとJRが赤字だ。
どうせなら、豚を運ぶ貨物の貨車を使えばいいじゃんｗ
それか、現在の女性専用車みたいに
「午前7時から9時までの間はデブ専用車となっております。ご利用できるお客様は、体重が１５０Kg以上又は汗臭いお客様です。また、座席の利用は車両の破損につながりますのでご遠慮ください。皆様のご理解とご協力のほどをよろしくお願いします。」
って感じで作っちゃえば？

自分の横幅と、ﾛﾝｸﾞｼｰﾄの空席の幅を目測できないデブ多すぎ。
車内でイビキかいて寝てるヤツは大方デブ。
隣に座られると、冬なのに嫌な体温が伝わってくるし。

>>430
６扉車か小田急のようなワイドドア車がいいんじゃない。
もちろん座席は折りたたんで強冷房ｗ

>>432
阪急の実質椅子なし車両は?

女性専用車両より、
デウ゛専用車両を！

いやデヴ専用車両じゃなくて、太っているんだから歩けって。
乗るなら痩せるために立ってろっつーの。

デブと相撲取りは社会の害悪

>>434
デウ゛専用車両＝＞国鉄時代の使い古しの家畜車
または、最後尾にバンド付きロープで強制走行
標準体重になったらリバウンド防止のために最後尾車両に乗せて
走ってるデブを見せて思い知らせる。

>>437
デブは先頭車に乗せたほうがいい。
運転室はμ鉄パノラマカーのように2階へ。

>>438
臭いが後ろに来じゃん。
もしくは、デブをロープで縛って車両を引かせる。
省エネ♪
定刻に着かなかったら、全員定期没収。

>>439
まあ、足の速いデブが居るとは思えないので。

>>440
だな。
やっぱデブは乗せないのが一番！
改札を狭くしてやろう。
標準体型以外通れない改札だな。

デブ用に３列シートをお願いします。

デブ共のために、鉄格子つきのクモニとマニの連結をきぼん。

444

川村将一

>>443
デブシートは、エコノミー症候群で氏ぬ用にシート間隔もギリギリな。
足が伸ばせなきゃいずれ氏ぬ。

運賃、料金は体の水平方向の断面積に比例させるべきだよな。