ホーム、構内から改札を通らずに外へ脱出できる駅

キ○ルがばれそうになった時に活用できる便利な駅を教えてね。
ただし、地方の路線とかで、駅に着いて列車から降りる時に車掌が
確実に切符を回収駅は除きます。

　　　　　　　　　　　　チャーハン！！チャーハン！！
　　　　 ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　　･｡ 　　　 ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　 ﾟ･　｡　｡･ﾟ･⌒ヽ　｡･ﾟ｡･　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　｡･ﾟ･⌒）
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　ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　−＝≡((ヽニニフ━o　c し'　ｏ━ヽニニフ ))

>>1
吉岡海底・竜飛海底駅

小田急線、東北沢駅の上りホーム下北沢側。
横にある道へは低いフェンスを越えてすぐ。

南新宿駅の参宮橋側も、そばの踏み切りまで３ｍ位。
駅改札は階段降りて下にあるから、まずバレない。

>>1　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|　　　　　 ちょ
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /　　　　　　　と
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　い　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼

今ではどうかわからんが
勝川駅
JRとTKJの連絡通路を使えばそういったことも出来そうな気がした。
実際には車窓から見ただけなんだけど、JRのきっぷを持ったまま連絡通路
をとおり、TKJの駅から外に出る･･･ってこと、できたのかな？
TKJの勝川駅は無人っぽいけど。

宗谷本線
音威子府・・・1番線、ホームから駅舎までの間に外へ逃げられる道あり。
稚内・・・ホームのフェリー乗り場側から、さいほく線路を抜けて改札外へ。

高麗川駅

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
　　　　　‖　
　　　　 くく
しまった！ここは糞スレだ！
オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

　　i　　 　
　　|　　i! 　　　　|　　　 l|　　
＿l|i|＿li|＿＿＿l!＿＿liil＿＿

静岡鉄道の中間駅多数

券売機・自動改札はあるが駅員不在。ホームのすぐ横が踏切。

北千住

>>6 ｱﾎﾞｰﾝされまつた

小田急＠新宿駅

ホームより下の階の某エレベーターに乗って
ホームと同じ階に上がったら駅の中だった。
その気が全然無かったのでまじであせった。

名鉄の駅。
ハッキリ言って、ザル。電車降りてベンチで携帯いじってれば簡単に抜けられる。

海芝浦

その後の保障はしないけど

>>16
東芝の構内に逃げ込むという手もある。

し尺束・新子安駅
ホーム東京方からそのまま脱走した経験あり（スデに時効）

北陸本線の名立駅。柵の切れ目、抜け穴、多数。

佐原だったかな？
改札口の脇に立ち食い蕎麦屋があって、改札外とホームと両方に出入り口がある。

浜●山奇

つか、あの辺の駅は（ｒｙ

ＫＱ子安
１番線（下り副本）の横にアパートの通路がありそのまま脱走可能。

age

世田谷駅。

相模線入谷駅

お昼時は相武台下、下溝は駅員不在。

大塚駅

西武池袋線椎名町

池袋側にはすぐに踏み切りあるから、人目に注意さえすれば脱出できる。
しかしすぐ裏に交番があるのでアボーン

東京駅から改札を通らずに外に出れた奴は神。

>勝川駅
現在は勝川駅が工事？で脱出は不可能になりました。


＞静岡鉄道の中間駅多数

＞券売機・自動改札はあるが駅員不在。ホームのすぐ横が踏切。

２年位前に長沼車庫に見学に行こうとしたとき、駅係員がいなくて
構内踏切を脱走したら、大音量のブザーがブーーーと鳴って券売機近くの
インターホンから「どうされましたか？」と声が出たぞ。
そのときはちゃんと切符を持っていたし、本社の人も「駅構内からはインターホンでお知らせください！
踏切から出ますと事故になりますと」少し苦言を言われた程度。

新開地
昔は構内喫茶？から脱出できたが、今は衝立ができ脱出不可

>勝川駅
実は漏れの最寄駅で、確かにできた。
ＪＲ→ＴＫＪの連絡通路を通ってＴＫＪ勝川駅から出場する。
または途中からフェンスを乗り越える。これ最強。
…だったが、勇気がなくてやらなかった…

今は高架化工事で改札の外に連絡通路ができたので、できなくなったね…orz

>>20
たしかに佐原駅のそば屋はホームと改札外の両方に入口があるけど
店内に仕切りがあるから脱出は不可能

　道場

東武鬼怒川線の終着駅で野岩鉄道の始発駅である新藤原。
ホームから、西にある改札への通路をそそくさと通り過ぎ、その先にあるトイレの横から
線路づたいに３ｍ歩くだけで踏み切りのある道に脱出できる。
野岩鉄道自体は検札がしつこいらしいからあれだけど、
浅草方面から快速に乗ってこの方法で脱出、改めてこの駅から野岩鉄道方面の切符を購入、
とうのは可能かも。　ただし次の列車が来るまで１時間待たなきゃいけないけどｗ

ﾈﾌﾟｰｶﾜ
しかもまじめに箱に切符置いて行く香具師がいるので
その切符持ってて他の駅で清算することも可

>>25
そこはマジ使える
○田急のTHE馬まで20分くらいの徒歩連絡で乗り換え出来るし

浜崎あゆみもあるわで横○支社は最高だなｗ

田舎の路線は大半が可能。
よく高校生がやってる。

下呂は？
前に改札口から出てトイレ行こうと思って入ったら
ホームからでも入れるようになってた。
つまりトイレ経由でただで出られる。

>>4
昨日、各停に乗って東北沢で通過待ちしたから停車中に見てみた
確かに脱出しやすそうな場所は２箇所ほどあるのだが…

これは東北沢に限らずモナ急の駅には玉線だろうがどこだろうが必ずといっていいほど
ドーム形の防犯カメラがあるんだが…

都市の駅にはどこでも防犯カメラはあるとはいえ、モナ急のドーム形カメラにはかなりビビる
大丈夫なのか？

>>36
あ〜あ言っちゃった（ｗ
倒壊は気に入らんが、高山線は好きだからキセルはいかんぞ

多分、大都市以外の情報は必要ない







と>>1は叫ぶはず

sage

新松戸でＤＱＮ４人組がフェンス乗り越えていったのを見た事がある

板橋駅
一部の時間帯
緑の窓がないほうの改札
駅員不在の時間がある

相模線入谷駅がもっともポピュラーです。

>36　下呂　駅員に見つかる可能性有り（しっかり見ている）
　俺、トイレ経由で駅前に出て（温泉街能面）見つかりそうになった。
　ついでに、高山本線の普通列車は車内切符拝見が多い。

三鷹駅の小林って蕎麦屋は上から下から通り抜けられないように工夫しているが、そのうち対策とられるだろうな。

>>38
そもそも無人駅で車内改札が100％あるならあまり意味が無い

それこそ撮影されてることを了承できるなら東京駅でも抜け道が山ほどあるし、営団地下鉄なんてフェンスも低いから簡単に抜けられる。

15年前の松本駅で、ホームの端からそのまま駐車場に出たことがある。

>>37
小田急に防犯カメラ？
それは知らんかったよ・・・

山形新幹線（奥羽本線）米沢駅。
下り山形方面（１番線）の駅舎の南側、米坂線ホームとの間の荷物運搬用の
扉（というか柵）。　駅前バスターミナルの方に脱出できる。
米坂線の列車が停まっていて職員がウロチョロしていないかを確認しておくのがポイント。

尼崎（阪神電鉄）
線路から降りてフェンスをよじ登って道路へ降りればOK。
一度、そうした糞オヤジを見たが、道路へ降りた際に足をくじいて
ケンケンした後に途方にくれてた。

JR鵜沼―名鉄新鵜沼には連絡改札あるんですか？
なければ名鉄に乗り換え無人駅で降りられるのですが。

>>51
ある

>>28
東京駅の某トイレ内の清掃用具入れの扉は
拉致の内外の両側から扉が開けらる。

>>28
改札横のドアから出ればいい。
デカい駅ほどやりやすいから助かる。目的地が辺境地なら意味がないが。
あと丸ノ内側で、外とつながってるシャッターが開いていることがある。
人気がないからその気になれば出れるかも。

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スクリプト嵐か？

リンク容量不可荒らしだろ

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自由が丘

名鉄　名古屋本線
かのう
６両編成だったらＯＫ
先頭車両からおりる

豊橋もできる
最近無人駅システムが・・・・
あの積算機や券売機って１万円札とか（新札）利用できるのか？
特に２千円札なんてどうなんだろうか

あとは１円や５円玉でしはらうとか・・・

横須賀線北鎌倉駅下りホーム
フェンス中ほどに扉があって、朝はいつも開いてる。降りたことないので
一般客がそこから出られるかどうかは知らん。（大船高生専用かも）

函館本線　小樽−旭川の無人駅（特に電車の場合）
千歳線　植苗・美々・長都・サッポロビール庭園

すぐ跨線橋に逃げれば良い。

>>63
休日の踏切付近にある臨時改札も誰もいなくて開けっ放しだったり、
他の客が精算しててあんまり見てなかったりして列車到着直後に観光客が多く降りる時間はどさくさに紛れて出れるよ
箱に切符を入れるふりぐらいはやった方がいいかもしれないが

新宿駅の業務用扉の暗証番号は2桁。
周辺の人はあまり見ていないから、その気になれば簡単に出られる。

>>53　あのユニークなトイレは何回か行ってみたけど
カギかかってたなあ。運悪いのかなあ。

伊勢崎。東武のホームの端から。
おっさん踏み切りに飛び降りていったのに。目の前の車掌何も言わん。

>>61
多摩ﾓルｰﾙの玉川上水駅も、
定期券売場の中をスルーすれば拉致の内外を行き来できる。

あげ

ウォーターリバー駅もあるよ

小田林⇔東結城

宍道駅

>>11
>>29

夜中や終電後でもバッチリ暗視カメラがついていて大音響のブザが鳴り響き、
回転灯が光り、長沼の指令から「待てゴルァ」と言われる。

素人には到底お勧めできない。

土日限定だが、飯田線中部天竜駅の佐久間レールパーク。
ホームからはチェックなしで入れて、隣接している食堂を通り抜けして、駅前に抜けることができる。
食事しないと食堂の人にチェックされるかもしれないけど。

野洲駅はどうか・・・・・。

北星駅

四街道、すぐに踏切。

あと、南酒々井。
地元民しかキセルに使えんが。

信越線横川は害蟀？

そういえば東京の無人駅にも変なところに不可解なセンサーついてる駅があったな・・・

>>85どこですか？

地下鉄千代田線代々木公園駅の、夜２０時〜終電。
改札口から人がいなくなります。
もちろん自動改札はあるけど、通路から腰ぐらいの柵（金属棒）を乗り越えるか、潜るかして
外に脱出する事ができる。
有人改札の所に監視カメラがあるかもしれない（未確認）が、
常人改札がある所とは電車１０両分離れているので（ホームの端と端）、
駅員が猛スピードで駆けつけたとしても、まず間に合わない。

駅の北側改札（小田急の代々木八幡駅乗り換え改札じゃない方）ね。

八丁畷の下りホーム。
京急建設に用事があってちょっと。

地下鉄は夜になると多いですな。
>>87と同じ線だが、友人改札に何も障壁がないところがある。
ひとつの駅はその改札の先に駅事務室があってちょっと怖い。（最近まで気がつかなかった）

このスレで上がった駅、対策されるだろうな・・・・・。

奥洞海駅

西川越　あそこは無人でいつでも出来る。俺も便所行きたかった時にそこで一回でて済ませてから
またホームに来た。

1個の蕎麦屋やファーストフード店などが拉致の内外から出入りできる
(ただし店内に簡易な仕切りがある)なんてところは
掃いて捨てるほどあるが、ああいうところってどうなのだろうか。

しかし最強なのは>>61で外出だがやっぱり東急の自由が丘だろう。
あんな都会のでかい駅で、旅行会社やらATMやらいろいろ置いてあるスペースに
改札の外からも中からも出入り自由なのだから。

叡電出町柳のロッテリアは?

　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　／::" 　　　　　/￣￣/　　　　　　　―　　｜
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　/￣￣/ 　――　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　″;;;;ソ;;;　 　　　 　　　　　　 / 　　　　　　　　＿＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　＜>>100氏ね！　　　　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
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　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

>>95
中で分かれてるから無理

>>87
京都市営地下鉄の無人改札は全部カメラ付き
中には柵を増設した駅もある

切符代ぐらいのお金、払えないんだ。
かっこわる〜〜〜〜〜

>>28
京葉線開業直後に京葉線ホームからエレベーターを２回ほど乗り換えたら、地下１階の改札の外に出ていたことがありました。
どうやって出たのだろうか？
もう１５年以上前のことだからおぼえていないけど、出た時少し恥ずかしい思いをした気がします。

○川駅のロッテリア
厨房経由で可能ｗ

>>103
同意。こんなことやってるから鉄ヲタの
イメージが悪くなるんよね。

キセルをするほど貧困なら出掛けるな。死んでくれ。

こんなことやってるのってDQN工房くらいだと思ってたけど・・

>>91
多分されない
しても割に合わないとこがほとんどのようだが・・・

キセラーの立てたスレ↓

●○£＄￥キセルの奥義・其の十八￥＄£●○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096199446/
強行突破の奥義
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093953258/
未だに普通列車で車内検察ってあるんですか？part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080436765/
ホーム、構内から改札を通らずに外へ脱出できる駅
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1098975633/
■■■キセルで捕まった体験談■■■　
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086499865/
【来るきっと来る♪】　切符拝見がやって来る路線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091409208/

銚子は銚子電鉄（以下電鉄）乗り換えで可能
電鉄とＪＲはノーラッチでつながっていて
電鉄車内でＪＲ乗車券を回収するのだが
銚子駅では電鉄の切符を売っているが、往復割引券や企画券は売っていない
このためこれらがほしい場合は駅改札（ＪＲ管理）でその旨つげて無券で入場する

したがって電鉄車内でそのように言えば、ＪＲ乗車券呈示は要求されない。
もちろんこの場合電鉄の企画券を購入しなくてはならないが。

同様に五井駅も小湊鉄道（以下小湊）はＪＲとノーラッチであり、小湊の企画券である
房総縦断乗車券はホーム上の小湊の事務所でしか買えないので同じ手が使える。

なおどちらの場合も目立たない位置からＪＲの列車を降りることが肝要である。

ひところの西武線の駅はひどかった
改札脇のボックスが無人化されてたんで堂々と自動改札突破したり脇の業務用の柵を通っていくやつ多数…

営団地下鉄の夜間の無人自動改札で駅事務室から駅員がでてきて改札口の近くを
掃除している横を平気でみんなタダ降りしているのを見た時は唖然。駅員も見て見
ぬ振りだし。地下鉄の場合、一番高い運賃の駅でも２５０円くらいだから、ムキに
なって注意するほどでも無いんだろうけど。

ここは乞食の集まるスレですか？

相　模　線　入　谷　駅　は　キ　セ　ラ　ー　の　聖　地　！

茅　ヶ　崎　運　輸　区　は　検　札　強　化　し　る　！

>>113
営団地下鉄でいちばん高い運賃は300円だが、
他社線とつながっているからもっと遠(ry

>>115
無理です、横浜死者にそんな事は出来ません。

近江鉄道　桜川

>>115
キセラーの聖地だって？・・・まだまだ甘いな。ｗ
場所が悪いから滅多に使わないよ。

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>102
某志社大学の学生によつ今出川と興戸間のキセル無札が多いって報道され、
某志社大学の職員が監視していたこともあった。

>>117
なんで？　時々、車内精算のためにウロウロしてる車掌いるじゃん。
あれを検札要員にまわせないのか？

１０年くらい前だが、しＲ西日本、福知山線の宝塚駅。
大阪駅から乗ったんだけど、切符を無くしてしまった。
そこで正直に駅改札で「すみません、大阪からなんですけど、切符なくしちゃいました！」
と正直に申告。
しかし改札に居た駅員は、「切符無くした？　嘘つくなｺﾞﾙｱ！どうせ京都辺りから１２０円切符で
乗ってきたんだろう？　どうせポケットの中に入っているんだから早く出せや！」
などとヤクザまがいの口調で自分を脅してきた。
あまりの対応の悪さに自分もブチ切れて、駅員の見えない位置まで行って
切符を探す振りをし、その数ｍ向こうにある下りホーム福知山寄りから柵を越えて外に脱出。
駅改札外を通り過ぎる時にその駅員を挑発しつつ逃亡、
その駅員も気づいて超ダッシュで追いかけてきたけど、向かい側にある阪急宝塚駅改札内に
きっぷを買って中に入ったら、さすがにその駅員も諦めた様子でﾄﾎﾞﾄﾎﾞと自分の職場に帰っていきました。

千葉支社だと「切符の紛失にご用心」という掲示が各駅にあるよね。

事情をお聞きします→場合によって３倍の金額をお支払いいただきます

って、どこからどこまでの３倍なのか激しく疑問だ。
隣の駅から乗ったと申告すれば140×３＝420？

>>121
今出川も興戸も改札内外結構容易に出入りできるからな…
あと同志社つながりで香里園。
駅のすぐ南が踏切で柵も大したものじゃない。
まあ駅も踏切も割と人が多いからやってもすぐにバレるだろうが（ｗ

> 事情をお聞きします→場合によって３倍の金額をお支払いいただきます
>
> って、どこからどこまでの３倍なのか激しく疑問だ。


始発駅からだよ。

某急某倉山駅（あえて仮名）。

上りホーム渋谷よりがなだらかな崖になっていてその気になれば脱走可能。

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>>126
始発駅ってどこよ？
例えば、「切符をなくした」と申告した駅が千葉だったら？

まず、どこから乗ったか聞かれる。
「佐倉」からと答える。
佐倉から乗った証拠はあるか、と聞かれる。
ない、という。
↓
銚子からの運賃をお支払いください。


まぁ、あまい駅員なら佐倉からの料金でだしてくれるけど。

そんな面倒なことしなくても、普通に改札とっぱするだけでよいのだが…

大体、改札突破して止められたことないだろ

ＪＲ新宿駅も出られるけどね（ｗ

前駅の外から乗ってた男が終点の改札で車掌にすごい剣幕で怒られてた。

>115 ヽ(`Д´)ﾉﾔﾀﾞｧ!!

あそこから座間までのｳｫｰｷﾝｸﾞが楽しいのに…

埼京線十条駅はホームのすぐ脇に踏み切りと道路があって多分脱出可能
ただ下り方面赤羽以降は高架になる為上って十条に来た場合何処から乗るかが
結構問題（高架でなくなるのは大宮以降だった筈）
十条から乗ったとしたら降りれる可能性があるのは埼京線圏内では次の板橋のみ
一駅でそこまでやるのも（;´д｀）
りんかい線はまだ行った事がないので分からないですが話を聞く限り無理っぽい

ま、その気になれば出られる駅なんていっぱいあるけどね。普通その気にならないだけ。

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そういや、京阪京津線の大谷、上栄町、追分駅は、外に出れる構造だった様な。
危険だけど。

北池袋　南口（ｗ

S


A


G


E

このスレ荒らして、潰そうとしている奴は
鉄道会社の職員以外考えられないなｗ

逆だろ。対策されたら困るやっちゃろ。

紀宮様は>>143さんと種村直樹さんに謝れ。

　　　　　　　　　　／´￣￣　｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ
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　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
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　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! |　　
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>>142
だったらこのスレに出てきた駅で警備を強化すればキセル罰金がたくさん取れるよ。

それはそうと、中央線の上野原駅で下り線方面に歩いていって途中線路を通って踏切まで逃げたことがしばしばあったな。
予定外の貨物列車とかが通ったときはマジ焦った。

小田急線新松田駅。
駅改札そばのトイレ入り口付近から柵を越えて、外に脱出できます。
自動改札の有人改札口に駅員が居ない時を見計らって決行ｼﾙ。
もっとも脱出する外側に人が存在する可能性のほうが大な訳だが・・・

それはそうと、昨日、朝ラッシュ時、小田急に乗っていたら、
俺が指摘した南新宿駅ホーム参宮橋側（踏み切りそば）で職員３人位が
なにやらヒソヒソ話をしていた。
ひょっとして近々、対策工事着工か？

相模線は穴だらけｗ

無人駅の入谷はともかく、
海老名は有人なのに駅員見ていないからな。拾った切符でも入れときゃＯＫｗ

>>147
早朝なんて無人駅状態なことをやってるのに、
小田急の患部は何考えてるんだか・・・
駅員置くよりもｷｾﾙの被害の方が安上がりだからなのだろうけども。

>146
このスレに出てくる駅はだいたい警備を強化するなら
見逃してたほうが損害が少ない。

>>147
漏れその駅の駅員だが。。。
カメラあるし、一応要注意人物はプリントしてあるから
気をつけろ。

↑

小田急に通報しますた。

>>152
南新宿、新松田どっち？

あ、言っとくけど俺は「出来るかも」と指摘しただけであって、
実際に脱出した事なんて一度も無いですよ。
というか今まで何十万円分、小田急さんに運賃払ってきたことか・・・


とりあえず梅ヶ丘までの複々線化おめでとうございますｗ
この調子でなるべく早く、向ヶ丘〜代々木上原まで完全複々線化してくださいね。期待してます。

いのへっど新鮮液

>>151
じゃなくて
>>151
ね。

相模線で思い出したんだけど、厚木って今だにＪＲ＝小田急フリーパスですか？

>>151
セルフ駅員で本業に迷惑かけるんじゃないよ。
あそこの駅員はそんなにいないから2ｃｈやってそうな顔してたら
写真とってどこかの掲示板に貼っちゃうぞ。ｗ
>>156
未だにフリーパスだよ。個人的にはフリーパスより駅員が手動で踏み切りを
操作している姿の方があの駅では魅力を感じるな。

>>156
yes

ここはつまらない！強引に自改を突破しろ！無人の時間とか無人駅を教えあっても、都心に住む奴らには無駄！

↑
おまえ、素人すぎ。
都内でも無人になる改札なんて山ほどあるんだが。ぷぷぷ

160 くだらない！わざわざ無人の駅まで行くのか？お前は時間の無駄だ！

>>64
やりやすいなら、
函館線小樽起点で旭川方面は「朝里」「稲穂」「峰延」「豊沼」は確実。
小樽方面は「朝里」のみかな。

千歳線は苫小牧方面なら「長都」「美々」「植苗」のみ。
運がよければ沼ノ端でもできる。
札幌方面は「サッポロビール庭園」だけだな。

そういえば、砂川もその気になればできる。
旭川方面のホームの横にある柵を（駅本屋横）跨げば可能。

メトロの車椅子でも通れる大型自動改札が駅員のそばに設置されてることが
あるけどそこはきっぷ入れなくても実は通れる。

つまりそこに駅員がいなければ都内では最強

> 160 くだらない！わざわざ無人の駅まで行くのか？お前は時間の無駄だ！


↑

マジで、ばか？
無人の駅とは行っていない。
山の手線や地下鉄の駅だよ、ばーか。ｗｗｗ

突破屋って奴、あきらかに何もしらないな。

>>164　錦○町もできたけど、最近客が途切れると常時閉めになっちゃった。。。
扉閉まるタイミングは遅いからできるけどもうやらん。
スモークガラスの向こうから監視してるかもしれんし。

それ以前に他の客の後ろにぴったりくっついて自動改札突破してるやつ結構いるよね。

>>166
何も知らない奴は相手にしなくてよし

>>168
あれ相当混んでないと悪目立ちする
結構見てるし

>>168
うちの母ちゃん20年以上前にそれやられたとか言ってた。
駅員にすごく変な目で見られたとか。

>>167
東京フリーきっぷ(自動改札通行不可)を使用時に錦○町で降りようとしたら例によって駅員がいなかった。
連絡用のインターホンがあったのでそれを使って駅員に連絡したら
「一番手前の通路が広い改札機は切符を入れなくても通れますのでそのまま通ってください。」
って言われたので切符を入れずに通ったけど他人から白い目で見られた…。

わざわざ承諾まで得たのに、正義感ある客や見張り駅員に
とっつかまったりしたら鬱ですなぁ・・・

>>172
自分は都営地下鉄の一日乗車券(非磁気券)で有人改札を行き来すること
が多いのだが周知のように人がいないときがあるので周りに白い目で見
られないようにわざと有人改札の方に向かってその一日乗車券を振りか
ざしている。もちろん、誰もいないところに一日乗車券をかざすのはあ
ほらしいとわかっているが白い目で見られたり、セルフ駅員や半ズボソ
氏が追ってくるかもしれないのでしょうがない。
>>突破屋
もしどこでもできるというのであればＪＲ渋谷駅で何回も強行突破したら
すごい。(その理由はあえて伏せるがｗ)

>>174
その理由はもしやあのスレですか？

>>164
人間検知設定が「切」なだけ。
基本的に「入」が定位。

両通行で人検「入」設定だと無札が結構釣れる(w

>>174
ごく普通に突破してるけど
文句言われたことなんてないよ。

ハチ公口、南口、中央口、玉川口、新南口　どこ？
ハチ公口（臨時）は、人いないし…

突破と言うのはできる駅、できる時間帯、できる口決まっている。
これ知ってるか知らないかはかなり大きいぞ。
まずは状況把握だ。

奈良線東福寺も一応駅近くに踏み切りがあるけど・・・・。
そこまで危険をおかせてキセルをしようとは思いません。

もう時効だと思うけど、10年くらい前に東小金井駅でやりました。深夜だった
けど、ホーム端から線路に降りてそばの踏み切りから抜け出しました。
ごめんなさいね。

大学時代に愛知県出身の友人は夏休みになると
父親からμ鉄の回数券が一枚送られてきてたな。
本人いわく「帰って来い」の無言の圧力ていってた（ｗ
帰りはどうしてたか知らんが。親子で鉄オタもどうかと。

沼部駅のホーム端から毎日飛び降りてますが、何か？

中央線梁川駅
201系なんか絶対に車掌は切符回収できない

>>184
通報しますた

>>51
亀レスだが、あそこは原則として切符のチェックはしていない。
駅員が早朝・深夜もいるようになったのは駐車場利用者のため。

この前は倒壊→金欠→倒壊→迷鉄の薩摩守成功。
乗車駅は無人駅。
初めから快速見栄に乗ってしまうと伊勢鉄道線内での検札がほぼ確実。
かといって亀山回りでは本数少ない上に接続悪すぎ。そこで津→桑名は金欠ワープ。

ところで、金欠名古屋までそのまま行ったとして、迷鉄連絡改札で
「しＲの○○駅から津経由で来ますた」と申告したところで、
「ほんとかー？　どうせ難波から初乗りで来たんじゃないのー？」とか難癖付けられたり
しないのだろうか。ちゃんとしＲの分もスムーズに精算できるのだろうか。
小心者の漏れはそれが怖くて薩摩守を決め込むことにした。

>>185　短い列車から降りると電車が出て行くまで
ベンチで居座る人がいますねｗ

微妙にスレ違いだが…

●メトロ
銀座駅 全線
溜池・国会駅　全線
表参道駅 全線
大手町駅 メトロ全線
霞ヶ関駅　全線
市ヶ谷駅　メトロ全線
飯田橋駅 有楽町線と南北線

●都営
馬喰・東日、蔵前を除く全駅

●メトロ＝都営
目黒〜白金高輪

さらにスレ違い
通勤時の都営バスって「こまいのない」と言うと「次払って」で終わるんだよね

>>188
そういうのをあんまりやりたくない漏れは、18キップやｺﾋ束ﾊﾟｽで
乗ったときは、すれちがいざまに車掌さんにﾋﾟﾗｯと見せるようにしてる。
車掌さんもおじぎで返してくれてるよ。

>>135です
今日十条〜板橋を通った時に本当に脱出が出来るか見てみました
十条はホームの端が踏み切りと道路に面しており、ホームの高さも余りなく
柵の脇を擦り抜ける事が容易なので駅員さんさえみてなければ可能と思われます
（実際十条在住の知り合いに高校生が出入りしてたのを見た事があると聞きました）
板橋はホームが結構高く危なそうです。地上は今日常で使っていない線路が何本かあります。
仮にホームから降りれたとしたら廃線になった線路を通って柵をこえなければなりません。
上り右手にはホテルがある為そちらからは抜けれません。左手は柵と草むらがあり危なそうです。
ホテルの前を通って道路迄出れば出られますが結構長い距離線路を通る事になり
板橋の脱出はかなり困難かと思われます。長文ｽﾏｿ

東北沢、歩道橋の階段で余裕でまたげそうなところがあった。
この駅は係員がいる時間でも奥に引っ込んでいてなかなかでてこない。

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　　　　　　　　 iヽｰ-:;:::::..,,_､.,___,.，　　　 ,､ﾄ､_,..､:; ''゛　　　 `､:.　';::::::::.　　 　 ' ,　　｀'; ､
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　　　　　　　　　| ':, `'' ｰ-::;;'' "´,､: '゛_,､:'"|:,': ! ,､:'゛ 　 　 　 　 `､　':;:::::::...　　　 　 ' .,　 ' ,　 `ヽ

前にこのスレで書き込みがあったけど、
東急線自由が丘駅の大井町線ホーム大井町側は、すぐ隣が踏み切りなので脱出は可能なようです。
しかし、人通りも非常に多い道路なので、
心臓の強い方、仮に通行人が気づいて捕まえようとしても逃げ足の速い方、以外のケースだと
早朝、深夜の時間帯に限られる、という気がします。

おれは密告したくないので、

昔の近鉄京都線上鳥羽口

普通に利用者が線路を歩いて駅から出るというすごい駅
改札が狭いから誰も改札から出ない
今は高架駅

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ノックアウト下北だろ。
階段が反対の端に１つからないから全然人いないし。

↓200やるよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／::"
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　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.．-──-､∴ﾐﾐ　／
　　　　　　　　　　　　　　 .／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
　　　　　　　　　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
　　　　　　　 　　　 　　 ,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　　　 　　 {: : : i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　 　 ／
　　　　　 　　　　.　　.／ヾ : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　＜ >>200 氏ね！
　　　　　　　 　　　／／;;>: :|　　　,.、 　 |:: : : :;! 　　　＼
　　　 　　　　　／.／γヾ.: : :.i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　　　　　ｿ_ｿ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
　　 　　　　τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
　 　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼

京阪東福寺。
七条側のホーム端に踏み切りがあるが２軒しか使ってない踏み切りなので余裕でいけそう。

冬の越後中里で、
積もった雪で柵を乗り越えている小学生がいた。

>>202
妙高高原も雪が積もると使われていない線路上歩けるから普通にスルー。
まあ使ってない臨時改札付近の柵が低いから年中擬似スルーだけど。

>>202-203
只見とかのレベルになると雪自体が天然の要塞になるからきびしいぞｗ

信越線の越後石山駅、
有人駅でみどりの窓口もあるが、ホームの中に簡易券売機がある駅。

新潟都市圏自動改札機導入

http://kyukokitaguni.hp.infoseek.co.jp/kitaguni.files/kaisatsu.htm

１０年近く前だが、西武池袋線・池袋。
秩父鉄道から直通してくる列車が到着すると裏が白い切符を持った客が大量に有人改札を通るので、そのどさくさに紛れて切符出すふりして堂々と駅員の目の前通過。
そゆ意味では、同等の条件が揃う駅なら他にもできる所ありそう。

�B倍だよ〜

>>207
見つかればね。

田園都市線市ヶ尾駅

奥羽本線峠駅

>>63
自分そこの高校の卒業生でつ。
93年ごろに設置されますた。
出口が鎌倉よりにしかなく、朝は非常に混雑するんだよね。
基本的には大船高校の生徒専用だが一般客もどさくさにまぎれて使ってる。
大船から先頭車両に朝乗ると殺人的なラッシュになるので分散させるためでつ。

京成八幡。
上野側は即踏切。そこから入るオヤジを月に1回は見る。

>>191
板橋駅は大宮方面のホームをピョン降りして、
保線車輌の止まっている脇の事務所の前へ出ます。
そこに駅前から上がってくる保線トラックの出入り口があるのですが、
ロープ張りなので即出れますね。

また、池袋方向ホームの端からセメント工場の専用線跡を辿って出ますと、
ホーム端から踏切まで２００メートルほどあるので、
踏切を目指す間に１本は電車に鉢合わせます。
専用線跡は草ボーボーですので、電車が来たらホフク前進でお願いします。

test

>>212ｻﾝ

俺は逆にホームから下りていく奴を見たことがある。

マイクで『ちゃんと改札から出てください！』って放送されたり、運転士に警笛
鳴らされてたな。

クマーが一家総出で冷やかしに来たクマー

　　　　　べろべろばー　　　 ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ ウホホホホ
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　 ∩＿＿＿∩
　/　/　 　( _●_)　 ミ/∩―−、　　 |∪|　/ | ノ　　　　　 ヽ　)))
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ 　　　　/　　●　　　● | i　)　　ﾊｱ?
　＼　　　 ヽノ　/ 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ 　 |　　　　( _●_)　 |/　/
　 /　　　　　　/　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　彡､　　　|∪|　　 ﾉ　/
　|　　　　　　 / 　　　､　(＿／　　　 ノ　　 ／　　　　ヽノ　　　　/
　|　　／＼　＼ 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ 　　　　　　　　　　 |
　|　/　　　 )　 )　　　　＼ 　　　　　　＿　　　　　 　　　　　　 |
　∪　　　 （　 ＼　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)

sage

小田急多摩線、黒川駅。
新百合ヶ丘方面のホーム柵を乗り越えれば、
上りはちょっと坂を上って外へ、
下りは駐車場を経由して外へ出られます。

年末から年始にかけて
関西、愛媛、広島、岡山、新潟、東海道線、山陽本線をまわってくるので
確認でき次第報告していく予定です。

なにせ平成のはじめまで無人だったものねえ。
券売機でロマンスカードすら使えなかったし。

sage

test

test

test

test

test

test

test

test

鹿児島本線　小森江駅

test

折尾とか乗り換えの為に外に出る必要がある駅は堂々と出場

自動改札のセンサーにひっかからないように、いつもしゃがんで通過してますが、何か？

ロン!!(*'(ェ)')o
圀圀圀圄圄圄回回回圖圖圖團

匍匐前進とかしゃがむとかやはり法をぶっちぎるのはヘビーだな

ぶどう前進

ぶどう前進って(わざと)読み間違えるのは２ちゃん特有の逆ですか？

すまん、俺がギャグをかましてしまった…。
逆：×
ギャグ：○

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

                      
                      
                      

                      
                      
                      

                                                     
                                                     

ｻｶｰﾘ

既出かもしれんが
小田急鶴川の
駅員がいない改札
券売機と精算機の間が
すかすか

あれみると、倒壊の静岡地区の駅を思い出すｗ

  
    
      
      
        
        
          
          
          
          
        
        
      
      
    
    
    
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津久井浜。柵の外が畑のところがある。上り線に。

                         

                         

                        

                        

                        

                          

                            

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うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、＼(⌒∇⌒)／
探してたら(◎_◎)なんσ(^_^)とっ！☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
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あやしい所��(゜□゜；ハウッ！とか…{{ (>_<;) }} ブルブルすごい数の掲示板がありますけど、
これ全部１人の方が管理して ＼(^o^)／ いるんですか？（＠＠；）すごすぎ …
てなわけで、ついついσ(^_^)書いちゃったＣ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘ のらー(o^v^o) エヘヘφ(｀∇´)φカキコカキコ♪
メル友に、なってσ(^_^)くれるよねっ。(*^-^*)　お・ね・が・い♪(*￣・￣)ちゅ♪ッ
え？くれないのぉ〜？(;¬_¬)そんなのいやい♪（#⌒〇⌒#）キャハ や〜〜、ガ━━━(゜ロ゜)━━━ン
なってくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！ ＼(^o^)／
☆○（゜ο゜)ｏ ぱ〜んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ〜ン!!♪（#⌒〇⌒#）キャハ ( ゜▽゜)=◯)`ν゜)・;'パーンチ
（＞＿＜） いてっ！ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
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なあんて（#⌒▽⌒#）こんな♪（#⌒〇⌒#）キャハ 私っ！σ(^_^)だけど、（／／／▽／／／）
お友達σ(^_^)になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ　ドガ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ン ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは、今から他の掲示��(゜□゜；ハウッ！板も色々見てきまーすＣ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘
（*＾-＾*）ノ~~マタネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★

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東武伊勢崎線の無人駅、東武和泉で東武の制服きたのが2人で改札やってたぞ！
改札を通らず外に出られる橋も封鎖されてた。
乗車証明書発行機もつかえず、補充券？でキップを売っていた。
まぁ土日だけかもしれないけど。
情報もとむ。

                                    

                                    
                                    

                                    
                                    

工房の頃定期で東武線に侵入。東武宇都宮で江曽島から乗ったと言ったら｢ち
ゃんと切符買って下さいねー｣と言いつつ金を受け取っていた。その日は休日で
電車が混む時間帯だったから窓口に長蛇の列。駅員も面倒くさそうだった

北陸本線の西高岡駅
ここは余裕です

>>28
じゃ、あたし神だ。
大駅だからこそ盲点があるのだが、今後使うことも
あろうから内緒。

test                        

test                        

test                        

どうして西は大阪近郊区間を近江塩津までにしたんだろ？敦賀まで直流後は延ばして欲しいな。
まあ、途中で降りれるし、まあいいんじゃないの。

南武支線浜川崎駅

>>273
たまに駅員が立っています。

難解汐見橋線芦原町

何回の和歌山市。
JR和歌山駅いきのJRホームには、一応自動改札あるが、脇の通路を
すり抜け放題。ご丁寧にJRの切符自動販売機あるから、そこでJRの
切符を買えば、何回は初乗りでOK。何回は検札なし（特急のぞく）。
俺、よそものでそれをしらず、まともに何回の切符を買って損した。

オレは車椅子用の横がでかい自動改札で横3人ひっついて出た事あんでー。もちろん人が誰もおらん時に。

『ミラクルショッピング 〜ドン・キホーテのテーマ〜』
MUSIC: 田中 マイミ

思い立ったらいつだって ドンキホーテで待ち合わせ
ドカンとあふれる 夢を買いましょ
気分は宝探しだね

ドン ドン ドン ドンキー ドン・キホーテ
ボリューム満点 激安ジャングル
ドン ドン ドン ドンキー ドン・キホーテ
何でもそろって 便利なお店 ドン・キホーテ

早い者勝ち パラダイス
ドンキめぐりは クセになる
衝動的でも 得したね
今夜は ナニがあるのかなー

ドン ドン ドン ドンキー ドン・キホーテ
いつでも満足 不思議なジャングル
ドン ドン ドン ドンキー ドン・キホーテ
真夜中過ぎても 楽しいお店 ドン・キホーテ

ドン ドン ドン ドンキー ドン・キホーテ
ボリューム満点 激安ジャングル
ドン ドン ドン ドンキー ドン・キホーテ
何でもそろって 便利なお店 ドン・キホーテ

保守

西鉄宮地岳線上り、駅員不在時間帯の名島・西鉄千早。
外に出るスロープ（階段）は進行方向後ろ側にあるが、定期客が多いこともあって乗務員もほったらかし。

大館駅Newdays

                                          
   
   
   
   
   
   
   
   
   
      
   
   
   
   
      
   
         
   
      

                                          
      
      
      
      
   
      
   
      
   
      
   
            
   
         
      
   
         
   
            

                                          
      
         
      
            
         
      
   
                  
   
      
               
            
   
         
                     
   
         
   
            

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
                     
                     
                     
                     
                  
      
         
                  
         
      
      
            
                  
         
             
                  
               
                  
                     

                                          
            
            
            
                     
               
               
             
               
                     
               
              
             
             
                     
              
             
          
          
                     

                                          
            
            
            
                     
         
         
            
         
                     
         
            
         
         
                     
            
         
         
         
                     

                                          
            
            
            
                     
            
            
            
         
                     
         
            
         
         
                     
            
         
         
         
                     

                                          
               
               
            
                     
            
            
            
         
                     
         
            
         
         
                     
            
         
         
         
                     

                                          
               
               
            
                     
            
            
            
            
                     
            
            
         
         
                     
            
         
         
         
                     

                                          
               
               
            
                     
            
            
            
            
                     
            
            
         
         
                     
            
         
         
         
                     

                                          
               
               
            
                     
               
            
            
            
                     
            
            
         
         
                     
            
         
         
         
                     

                                          
               
               
            
                     
               
            
            
            
                     
            
            
            
            
                     
            
         
         
         
                     

                                          
               
               
            
                     
               
            
            
            
                     
            
            
            
            
                     
            
            
            
         
                     

                                          
               
               
            
                     
               
               
               
            
                     
            
            
            
            
                     
            
            
            
         
                     

                                          
               
               
            
                     
               
               
               
            
                     
            
            
            
            
                     
            
            
            
            
                     

                                          
               
               
            
                     
               
               
               
             
                     
            
            
            
            
                     
            
            
            
            
                     

                                          
               
               
            
                     
               
               
               
             
                     
            
            
            
            
                     
            
            
            
            
                     

                                          
               
               
            
                     
               
               
               
             
                     
            
            
            
            
                     
            
            
            
            
                     

                                          
               
               
            
                     
               
               
               
             
                     
            
            
            
            
                     
            
            
            
            
                     

                                          
               
               
            
                     
               
               
               
             
                     
            
            
            
            
                     
            
            
            
            
                     

某駅の高架から飛び降りて無傷の俺はなんなんでつか？

>>316
単なるアホ

>>316
福岡第一高校の生徒

age

>>318
氏ね。高架駅などいくらでもあるわい！！！！！！！！！

>>318
さすが福岡人は発想が常人と違うね。

刺激しすぎると卵投げられるから注意だ！

上野・新宿・品川・東京
夜間も多分出入りが自由かもね。
でも実行する勇気がない。

千葉管内は夏季以外無人駅の車掌集札がまったく行なわれない。


無人駅のリストは探せばどっかにあるよ（知っているがここでは書けない）
ただし近年の千葉管内は時流に反して無人駅の有人化が行なわれていたりするので最新の情報には常に耳を傾けられたし。

鶴見線内の国道と鶴見小野を除く駅。
国道と鶴見小野は偶に駅員が居るけど、
その他は居たの見た事なし。

山陽本線の広島近郊にはやろうと思えば脱出できる駅が沢山あるで。
山陽線の昔からある駅なんかは、ホーム端まで行けば線路に出れるようにスロープが付いている。

・・ただ、乗り越えるのが楽なフェンスがある駅もあるけど。

鵠沼

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ﾇﾙﾎﾟ

a

b

c

d

e

f

g

h

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j

k

l

m

n

o

p

q

r

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u

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x

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ay

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ba

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bg

bh

bi

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bk

停止しました。。。

bl

bm

bn

bo

bp

bq

br

bs

bt

bu

bv

bw

bx

by

bz

ca

cb

cc

cd

ce

cf

日田彦山線の駅はホームのフェンスに大穴が開いてる駅が多いでつ
そこから駅用地境界のフェンスまで道ができてまつ
そこにも大きな穴がありまつ
性別年齢に関わらず改札を通らない人は多いでつ

い

ろ

は

に

ほ

へ

と

ち

り

ぬ

る

ぽ

ガッポ

そう言えば、乃木坂も朝晩は突破し放題だったな

喪時効駅

東武日光線は特快あっても舵手津できる駅は多いでつ。
しかし伊勢崎線は線路行かない限りできないでしゅ。

age

朝夜の小森江駅

あげ

age

南海電車の無人駅。結構やりやすい。

age

http://www.geocities.jp/abiabiru2000/comingdoubt.wmv

あびる優総合掲示板
http://yy13.kakiko.com/abiru/

直○津駅は？
トイレは改札内だから、以前トイレ行く振りして改札内に簡単に入れたよ。

但し、そこから西へ行くも東へ行くも車掌の検察は厳しいけど。

age

あげ

あ

い

う

え

お

か

き

く

け

こ

さ

し

す

せ

そ

た

ち

つ

て

と

な

に

ぬ

ね

の

は

ひ

ふ

へ

ほ

ま

み

む

め

も

や

ゆ

よ

ら

り

る

れ

ろ

わ

を

ん

きゃ

きゅ

きょ

しゃ

しゅ

しょ

ちゃ

ちゅ

ちょ

にゃ

にゅ

にょ

ひゃ

ひゅ

ひょ

みゃ

みゅ

みょ

りゃ

りゅ

りょ

が

ぎ

ぐ

げ

ご

ざ

じ

ず

ぜ

ぞ

だ

ぢ

づ

で

ど

ば

び

ぶ

べ

ぼ

ぱ

ぴ

ぷ

ぺ

ぽ

ぎゃ

ぎゅ

ぎょ

じゃ

じゅ

じょ

ぢゃ

ぢゅ

ぢょ

びゃ

びゅ

びょ

ぴゃ

ぴゅ

ぴょ

ゐ

ゑ

しぇ

ちぇ

じぇ

ぢぇ

A

B

C

D

E

F

G

H

Ｉ

Ｊ

ぉおぉ

α

β

γ

δ

悠優悠 ゆめタウン〜

ε

ζ

η

θ

自由が丘、あの定期券売場/旅行センターはエスカレーター設置に伴う駅通路になる予定です。
4月から工事に入る模様。遂に閉鎖？

定期券売場/旅行センターは東急プラザに移転。

東京

有楽町

新橋

浜松町

田町

品川

大井町

大森

蒲田

川崎

鶴見

新子安

東神奈川

横浜

保土ヶ谷

東戸塚

戸塚

大船

藤沢

辻堂

茅ヶ崎

平塚

大磯

二宮

国府津

鴨宮

小田原

箱根板橋

板橋

新板橋

上板橋

中板橋

下板橋

板橋本町

板橋区役所前

稚内

南稚内

抜海

勇知

兜沼

徳満

豊富

下沼

南下沼

幌延

上幌延

ミラノ中央・テルミニ

アンドロメダ

思川

なんでIDの最後が0ばっかなんだ？

鶴見線と浜川崎線がお勧め。

IDの末尾が0・・・PCからカキコ
IDの末尾がO・・・携帯からカキコ

(◔ิε◔ิ)

大宮

大津

戸坂

戸塚の東海道踏切
相模原の橋本方

昔の兵庫駅は和田岬線ホームから貨物駅跡の空き地に通り抜けが出来てた

中央東線なら穴山、新府(6連の時)、塩崎・笹子・梁川(上り)

大月の駅舎内にあるカレー屋って、中で繋がってなかったっけ？

奥羽本線米沢駅
あれ絶対改札のちょっと前の柵から出られる
人もいないし…高校生なんかやってんじゃないの

楓

東京

神田

秋葉原　　　

御徒町

上野

鶯谷

日暮里

西日暮里

田端

上中里

王子

東十条

赤羽

川口

西川口

蕨

南浦和

浦和

北浦和

与野

さいたま新都心

大宮

土呂

東大宮

蓮田

白岡

新白岡

岡崎公園前

前田屋敷

筑前新宮

西浦和

犀潟

>>681
宿毛　特急南風が外に脱出してしまいますた。

越後湯沢　

網干

戸田公園

新下関駅

エレベーターを使えば駐車場直行（売り子が使うため自由に乗り降りできるぞ）

ヨーロッパの駅はホームから改札を通らずに外へ脱出できるぞ

北八王子

この間ホームの先端（拝島寄り）にたってたら目の前で
線路に下りてフェンスを空けて外に出たＤＱＮが居た。

田代

南阿蘇水の生まれる里白水高原

本庄早稲田

鹿島サッカースタジアム

安中榛名

国道

>>688
通報汁
DQNは根絶させないと日本の未来はない

あげ

sage

sage

sage

700

>>650-658
全部山手線じゃないかｗ

出来るんでしょ？体験談載せて(藁

>>701 駅従業員用通路を通ったとか？

>646
塩崎の下りは友人。笹子は休日は疫院居ること多し。

大池いこいの森

遠賀川

張碓

坪尻

竜飛海底

行川アイランド

スレ違いかもしれんが、七尾線の特急って検札来る？

南酒々井

筒石

京王府中駅で改札行じゃないほうのエレベータ
ホームでボタン押したら来た
あとＫＯの障害者対応で直接外に出るエレベータは案外スイッチ（キー）の
戻し忘れがある。

井川さくら

赤坂見附

>>710
普通でも検札があったような･･･(巡回は頻繁)
特急なら検札があっても不思議じゃないな。

>>708　ワラタ。
記念館見学コースの事かい？
確かに改札は無いんだが…

那覇空港

万博記念公園

万博八草

宮本武蔵

欅平

求名

佐久海ノ口

東急線菊名駅｡
改札横のCOFFEEショップは外とつながってて仕切りもない｡
コーヒー飲めば初乗り料金ででオッケー！

千歳烏山

>>726
できるっけ？

東宿毛

新十津川

広島支社の全ての駅

京阪石坂線粟津駅石山寺方面の夜間

北品川

偕楽園

久里浜

ユニバーサルシティ

ハウステンボス

オレンジタウン

ウェスパ椿山

烏魯木斉

あおば通

阿仁マタギ

東羽衣

くりこま高原

永田町

珠洲

川上

徹明町

真駒内

北小金

榎戸

豊玉

佐貫の上り線って妙な隙間があるんだが。

北池袋

中島、上八木、三滝、戸坂、玖村、中深川、上深川

bb

久居

田子倉

新青森

日立木

鮎川

ひろせ野鳥の森

緑

保津峡

中小国

北宇智

越前高田

羽田空港第１ビル（南口）

岩泉

京急川崎

コスモスクエア

越中島

和田岬

>>754
地元民だが、可部線結構検札いない？
それも大町付近で。
平日の昼間なら８０％以上の確率だが。
芸備はほとんど乗らないから知らないけど。（バスの方が便利）
安芸路や山陽快速も検札確率高いよな。
（三原−白市　瀬野−広島は危険。
　呉−広島だけでなく　呉ー広でも突発がある。竹原付近は確実にあるのでは。
　広島以西は宮島口付近で来る突発有り。
可部北線廃止してから、バスが多くなったなー。家は可部上市付近だから元から乗車は少ないが。
友人が大町付近なのでたまに乗るが。
その点岡山県内は検札も回収も少ないな。サンライナーはワンマンだが、突発で検札あるので
新倉以西で車掌いたら注意。（休日メイン）
１年前まで尾道駅近くに住んでいたが、東尾道は夜は無法地帯だったよな。
（昼でもたまに柵乗り越えはみるぞ備後赤坂や笠岡でもよく見るな。）
ＰＳ　この前小倉行ったとき駅ビル改札（？）を１０人ぐらいの女が乗り越えてた。
　　　みんな見て見ぬふり。（ミニはいてたからそっちみてたのかも。）

醒ヶ井

トロッコ保津峡

sage

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sage

800

江差

大宮

宮原

上尾

北上尾

桶川

北本

鴻巣

北鴻巣　

吹上

行田　

熊谷 

籠原

深谷

岡部

本庄

神保原

新町

倉賀野

高崎

北高崎

群馬八幡

突破しる!!!!

和歌山線
五条 橋本
橋本からは南海で逃走可

福知山線谷川
どうどうと改札突破

北陸線
余呉

データイムの草津線全線

東北本線日和田駅

どの駅でも倒れて救急車で運ばれれば改札を簡単に抜けられます。

そのかわり初診料をとられるでねえか

　

東京＆新大阪

新幹線ホームから荷物用エレベーター（車掌や車販要員が使う）で改札外の地上まで数十秒

ageeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

　

だから岡山から105系が行ったとしても、
車内がセミクロスになっていたら文句も言わなかったと思われ。
何を言ってるんや。文句言うなら酉に言えよ。
もともとあの虎の子を持っていく予定じゃなかったのは、素人が見てもわかる。
あちらの県のサイトを見ると2004年度内に5編成を改造して調達する魂胆だったみたいだから。
おそらくその中にF8編成が含まれていたのだろうが、宇野で高潮冠水して使えなくなって
他の編成を捻出しないといけなくなったんだろう。
県や酉が2005年春までに全てをトイレつきにすると豪語した手前、
意地でもそれを貫徹するべく工期短縮のためにあの虎の子もコンバートされたみたい。
5編成分の30N化改造費を出させたのに、実際にその費用で改造したのは4編成分ってことになるよな。

誤爆かネタか

age

小湊鉄道・いすみ鉄道のほとんどの駅

ルイスＣティファニー庭園美術館前

CNNで中国の反日感情が正当化できるかどうか投票している。
現在Noは64％しか取れていない！すぐにNO(正当化できない）に投票してくれ。
http://www.cnn.com/2005/WORLD/asiapcf/04/14/japan.textbook.ap/index.html
右下に投票欄がある
QUICKVOTE
Do you think China's anti-Japanese sentiment is justified?
Yes ○
No ○

今すぐNOをクリック！
これを見た人は、至急、まわりの２０人の日本人にこのことを伝えて下さい。

焼津

岩手和井内

伊予上灘

三厩

スペースワールド

>>846
ウソー？！んなアフォな

うらがわら

小幌

高崎

高崎問屋町

井野

新前橋

群馬総社

八木原

渋川

敷島

津久田

岩本

沼田

後閑

上牧

水上

湯檜曽

土合

土樽

越後中里

岩原スキー場前

越後湯沢

石打

大沢

上越国際スキー場前

塩沢

六日町

五日町

浦佐

八色

小出

越後堀之内

北堀之内

越後川口

小千谷

越後滝谷

宮内

sage

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900

　

　

                                       

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