バンダイのミニミニレールの話題で1000をめざすスレ

プラレールやＮゲージやＨＯゲージばかりが鉄道模型ではない。
1980年代に幼少時代を過ごした人なら、やはりバンダイの「ミニミニレール」だろう。
ポイント（分岐点）で脱線しやすいほか、坂とカーブの配置によっては
脱線の名所が発生するなど、多少の欠点はあるものの、
実物車両の時代の流れにこたえて生産されてきたシリーズであることは確かだ。
君は単5の電池を何本使い果たしたかい？

２？

やったー初めての２ゲット。
でもくそスレになりそうだよな。ゴメンよ>>1

燃料投下の餞別さ。アデュー。
ミニミニレールの車体ってNゲージのショーティーとか
近代的な小型車に化けさせられないかな・・・。
実物は１回しか見た事ないけど。

単５電池の存在を知ったのはミニミニレールだったな。
また、ミニミニレール以外に単５電池を使ったことがない・・・

俺今でも西武線持ってるよ

漏れは地元の西武線が欲しくてたまらなかったんだけど買って貰えなかった。
単５電池なら、いまはモータートミカだね。息子が持ってる。

今度は、スーパーレールのスレが立つのかな？

あ〜、そういえばミニミニレールのレイアウトを親父に作ってもらった事があったな。
ベニヤにレールを貼り付けてただけだけど。
なんか無理にＮの貨車を乗っけてたような。

漏れもミニミニレールで遊びますた。
プラレールよりもこっちで遊んだ記憶がある。
興味はありつつもＮに移行する事無く鉄玩具から
遠ざかってウン１０年。いまＢトレに嵌りかけている。
メーカーは同じ磐台。これも運命なのか？

どうでもいいが近所のプライズ品専門店で
０系新幹線のミニミニレールとレールのセットを
４万円で売っている。（もちろんまだある売れてない）
４万出す金があればトミックスの５００系セットと
増設レール買ってももまだお釣りが来る罠。

グレーだった線路が、途中から緑になりましたっけ。あの簡単で楽しい自動運転システム（!?）は、
ある意味で、軽くいまのNゲージの上を行ってました。非常によくできた製品だったと思います。

>>4
それでもまだ、「単４」は知らなかったあの頃…。

　ミニミニレールは9ミリゲージ鉄道模型よりも、微妙に線路幅が広かったな。
　でも、銀色の新幹線はサイバーだった。

103系を銀色にした301系風通勤車もあったな。
あと東武8000系風バージョンもあったはず。

10レスまでにバルサンもキングスライムも来なかった。というわけで、良スレの予感。

壊れて台車だけになった貨車（元ハワム）に得体不明の枯れた植物の茎を数本束ねて乗っけて
輪ゴムで台車ごとくくると、何となく木材輸送の貨車に見えて気に入った。

>>10
ミニミニレールの幅は１０�_�b、Nゲージより１�_�b広かった。

ＴＧＶを見たような？

たしか、ミニミニレールの583系って485系を青くしただけだったよね。

どうりでミニミニレールの車両をＮゲージの線路に直通運転させると微妙に走りにくかったわけだ。

前から順に、Ｔ-Ｔ-Ｔ-Ｍ-Ｍ。
実物の世界では211系がやっているが、ミニミニレールだと脱線しまくった。

>>9
グレーから青に変わりました。
またこの頃、電池は単５形２本から単３形１本に変わりました。
あと私鉄車両シリーズはいろいろありましたね。正面だけはよく似ていた。
まるで最近のＰレールw。

ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/plarail/minimini.htm

ワム８とかリアルだった。通過すると音のする踏み切りとか、ダミーだが
細かな作りの信号機とか現在でも通用しそう。

どうして生産・発売が打ち切られたのだろう。

>>21
Nゲージブームに負けたとか

鉄道おもちゃとしてはBトレよりもセンスよかったと思う。

継続的にお客がついて来てくれないと１社で全て(車両・線路・ストラクチャー)
を賄なわないといけないから。売れないと新製品出せない。出ないと買わない。
の悪循環スパイラル。コナミのデジＱトレインもどれだけ続くのか模様眺めを
しているのだけど、どうもジリ貧気味に見える。その点磐台が今やっている
Ｂトレはドンガラの車体だけの提供だから身軽だね。次々と新車が出てくる。
特急系が弱いけど（新幹線なんかいまだに無いし、ある意味常識外れの鉄道玩具）

ヤフオクで調べてみたらレールの６本セットだけ。車両は１つも出ていない。
相当レアなんだね…。
余談だけどこの動力車ってモーターの軸とギアの部分にすぐほこりが引っかかって走行できなくなったのを今でも覚えてるｗ

キャラメルモーターだったね

漏れもやってたなあ、ミニミニレール
幼稚園児だったから、動力を分解してぶっ壊すのが好きで
いくつ買ってもらってもすぐ手押しに化けてたｗ

103系と側板を共用してた東急8500の窓の中桟を
手でパキパキ折り取った記憶とかｗ

>>25
ほこりがたまって動けなくなっても、取り除くのが面倒で、
おもちゃ箱の奥へ放置プレーというのが定番だった。
仕方ないから、モーターのない台車だけをかき集めて、>>27のように手で引っぱって運転してた。

あと、電車の上半分を取っ払って台車だけにしたものを、
空車のコキ（コンテナ用貨車）に見立てて走らせていたのは、俺だけではないはず。

私鉄シリーズ
西武１０１　東武８０００　東急８５００　京王６０００　営団６０００
くらいでしたっけ？　東急は刻印で渋谷の表示があった記憶が？

小田急ガイコツにナハ１０つなげた思い出のある幼稚園時代・・・。
電池高いんで買えずに手で引っ張ってたナ。

ミニミニレールのスレは何度か立っているけど、
誰も一度だけポピーブランドで出た９９９セットを覚えてないんだよな。
客車はミニミニのナハ１０を茶色くしただけ、機関車は新規だと思った。

いや、９９９セットの機関車は>>19のリンク先に種車が出てた。
ちなみにレールはバンダイより製も濃い青だった。

写真のうPｷﾎﾞﾝﾇ

>>32-33
あった。持っていたけどＮゲージ移行時に全部処分（まだ幼稚園児だった従兄弟に譲渡）した。
小学２年だったかのお年玉で買ったんだよな〜。
おまけで銀河鉄道路線図ポスターが付いていた。

>>19の紹介サイト「セット紹介」→「発展期セット」の中に写真がある「アクションシリーズNO.3 警笛セット」
を見て涙が出てきたよ。いや、ディスプレイを見てマジで泣いた。
小学１年の頃、おもちゃ屋で見て「これ欲しいなぁ」って指をくわえて見ていたんだ。
数ヶ月後の誕生日に学校から帰ってきて家の中を見たら、このセットがデパートの包みにくるまれておいてあった。
それを見て凄く嬉しかった思い出があるんだよ。
しかも、一緒に買いに行ったわけでないのに母が間違いなく俺が欲しがっていたのを買ってきてくれたんだ。
似たようなミニミニレールのセットは色んな種類のが売られていたのに、だよ。
（普通なら貨物列車じゃなくて新幹線とか特急とかブルートレインとか買いそうじゃん）
母がちゃんと俺が欲しいモノを覚えていてくれたのが嬉しかった。

そう言えばつい先日、その母の誕生日だった。
この画像を見て大事な事を思い出した、今度の週末にプレゼントにハンカチでも持って実家へ帰ろう。

銀色の0系なるものがあったなァ

末期のセットにはペーパーキットがついていて、駅舎と機関庫がついてた（一番安いセットは機関庫のみ）。
また末期のセットには小曲レールのついたセットがあった（４本セットもあった）。
このレールと複線曲線レールを組み合わせると、３複線ができたのでしょうか？

>>35
ええ話や…･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
母ちゃん大切にせえよ。孝行は親が生きてるうちしかでけへんねんで…。

確かデカイ駅ビルも有ったはず。

>>39
あった。跨線橋付き。

レール同士を固定する爪がよく折れたなぁ。

本日はミニミニレールをご利用いただきありがとうございます。
なを当電車は終点１０００まで行かず次の駅で運転終了になります。
お急ぎの所恐縮でございます。

次の駅でのお乗り替えのご案内です。
着いたホームの向かい側からＢトレインにお乗換えできます。
ホーム前寄りの階段を降りますとプラレールににお乗換えできます。
ホーム中ほどの階段を上がりますとＮゲージの富線と加糖線にお乗換えできます。
ホーム後寄りの階段を下りますとデジＱトレインにお乗換えできます。

長らくのご乗車お疲れ様でした。次は終点４２、４２でございます。

>>41
うん、漏れのもよく折れたねえｗ

>>43
爪が折れたレールはどうしてた？
俺はねんどで強引に繋げていたが。

レールの記号、まだ覚えているなぁ。
８０１：基本直線
８０３：クロス線路と同じ長さ
８０４：クロス線路を使う時、側線に使う
８０５：基本直線の半分の長さ
８０７：４５度カーブ
８０８：２２．５度カーブ
さすがにポイントとかは忘れた。

レイアウトプラン集もついてたね。
複線曲線が出る前で、外周線の縦横方向に８０５を
挟む複線エンドレスのプランがあった。

レールの色は､最初はグレー、後に青に白線。

走行方向を逆転させるレールが鉄橋みたいなガードレールが付いていて
お気に入りでした。

以前にグアムに行った時にＫマート（大手スーパー）で線路と車両がセットになったＴＧＶ？の
オモチャを見たがこのスレを読むと「あれはミニミニレールだったのでは…」と
誰か人柱になって〜

そういえば､末期は､電動ポイントがあった

ミニミニのダブルポイントは片側だけ可動だったね。
>>49
ストップとリターンにも電動があったね。

>>44
かたっぽだけ差してそのまま強引に使ってたよ

>>49
へぇ！それは驚いた

>>51前半
俺も爪の折れたレールをそのまま強引に使っていたが、
勾配の変わり目で使うとつながりがゆるんで、脱線・転覆の原因になってたな。

>>50
そうそう、ダブルクロスは片側だけ可動ポイントだった。
しかもそのうち片方はスプリングポイントだったし。
でもよく考えれば、普通に複線区間の折り返しに使うだけならそれだけで事が足りるんだよね。

後期に切り離しのできる車両があったね。
車両はEF65かEF71に10系客車か貨車のついたもので、ブルトレはなかった。
機関車と客車か貨車の両端はカプラーの形状が他と異なり、切り離し・連結ができるカプラーだった。
レールはストップレールをベースに切り離し機能を追加したレールだった。
車両のセットは車両の他に切り離しレールとリターンレールがついていた。
基本セットはEF71と貨車３両で複線レイアウトだった。
ちなみにEF71はEF65の塗り替えだったw。

>>54
切り離しの出来るカプラーのやつ、漏れも持ってた。

まあ、どういう構造なんだろうといじくりまくっている内に
ぶっ壊し、生きてる通常のシャーシと入れ替えて
楽しんだりしてたわけだがｗ

子供の頃日記に
「きょうは、ミニミニレールであそびました」
と書いたら、これを読んだ伯父に
「三二三二レールって何」
と言われた。

ミニミニレール懐かしいですね。うちにも楕円形のエンドレスと待避線が出来るぐらいのレールと、動かない０系、電車寝台がまだ残ってます。
鉄橋がリアルで欲しかったけど買えなかったが悔やまれます。

ところで、昔、今の単５電池を単４電池と呼んでなかったですか？

>>57
鉄橋はホントに出来が良かった。軟質のプラでしたっけ？細かくリベットが表現されていました。
ウチでは、のちにＮに転用しました。あと、確かトンネル（山）も転用したっけ。

単５は単５と言っていたように思うけれど…でも、単４は見たこともなかった。
単４はTV等にリモコンが付属するようになってから、普及したように思います（当時はガチャガチャ式）。

>>58
ホームも転用出来た。

ドミノを寝かして6枚ほど積むと、はい、高架の橋脚が完成。

ドミノを寝かして2枚積んだものを細長に並べると、はい、プラットホームが完成。

レゴブロックでストラクチャ組んだな。

踏切は遮断機がついているのは、複線用だけだったね。
>>58
鉄橋は単線用と複線用のパーツがついていたね。
単４電池は携帯ラジオにもよく使うね。

架線柱、信号機もあったなァ

針葉樹ﾓﾅｰ

>>64
線路に固定する爪が良く折れたもんだ。

車止めも爪式だったね。

ガキの頃、あの架線中に黒い糸を両面テープで強引に固定し、架線とか言って遊んだよ。

へぇ〜〜'80年代にも残ってたんだ。
小学校低学年の頃持っていたから'70年代後半にやってました。
悲しいかな、もう無いんだょね。
プラレールなら現在も次々と新作出てるというのに　・・・

ＥＦ６５とか、ＥＦ７１(EF65を赤くしただけ)
通勤電車数色(その中には301系風も)
特急電車(青くした485の583も)なんかで楽しんでたなぁ。
スイッチは当初は金属製で前進しかしなかったけど
途中からちょっと長いプラに変わって
前進・後退ができるタイプにならなかったっけ？

>>58
トンネル、鉄橋、ホーム、駅ビルなんかは
私もＮに転用してました
踏切は、Ｎのレールが重かった(エンドウ製)だったので
常に閉まってしまい、転用できませんでした

３両編成の電車の移り変わり
片方の先頭車がＭ車・単５形２本・前進のみ
　　　　　↓
片方の先頭車がＭ車・単５形２本・後退とストップが加わる
　　　　　↓
中間車がＭ車・単３形１本・前進後退とストップ（この頃からレールの色がグレーから青に変わった）

矢風に最晩年？の一番ＤＸな？セットが出ている。
車両(０系新幹線)が含まれていないのが残念。

今見ても面白いレールレイアウトだがＮゲで再現できるかなぁ

そう言えばデパートの売場でミニミニレールのテーマソングみたいのが掛かっていたのを憶えてる。
歌詞の最後は「次は駅ィ〜、なぁのだぁ〜。バァ〜ンダ〜ィ」じゃ無かったっけ･･･。

漏れは単三・青レールの時代しか知らないんだよなあ…

単三青レールのヤツは、自動で折り返しが出来た気がする。

>>74
70で書いた「・・・単５形２本・後退とストップが加わる」の時のストップとリターンレールはグレーだった。

>>75
おや、そうでしたか。真ん中の時代は知らないんですよ

78生の漏れがもっていたのは最晩期タイプの
西武101
小田急9000
ED79＋タキ＋ハワム＋ヨ
EF65＋24系3連
あとワムを含む編成をもう一つもってた希ガス。
一番古いタイプの0系3連ももってたな。

>>70
へぇ〜〜、末期は単３電池一本になったのか
それじゃトミーのスーパーレールと変わらんじゃんか
(もっともアレは屋根にスイッチがあるのがイヤだったが)
単５電池がミニミニレールの心意気の一つだと思っていたが

単５→単３化って、末期ではなく、初期〜中期にかけてだと思う。

>>78
少なくとも単５電池時代に
後退・ストップができる仕様に変わったょ

C62の客車列車って、客車にモーターが入っていた記憶がある。

ＤＤ５１モナー

グレーのレール時代がメインだな。
EF71なんかを持っていた。
山ほどあったのに、全部なくなっちまったなぁ・・・

T車は手押しし過ぎるとシャコタンになる危険な罠。

DD51の貨物列車で、コンテナの中に動力が入ってた
のを持ってた覚えがある

>>82
「シャコタン」、わろた。

じいちゃんが油挿したり接点みがいたりしてくれたなぁ。
社宅住まいで部屋が狭かったから、こいつで遊ぶのはじいちゃんち行ったときだけだった。

サルベージｶｷｺ

緊急保守

age

車種をageようか。

おれは>>76

あげ忘れた…orz

Ｎよりリーズナブルだったが
工房の漏れには流石に手が出せなくてorz
今ならそんなこと全く無いがｗ

東北上越新幹線は他にもよくある東海道山陽新幹線を塗り替えたものだが、
スノープロウをシールで表現していた。

ミニミニの島式ホームは幅があるな。
それにくらべてＮゲージの島式ホームは・・・ガクブル。

今考えるとＢトレインのはしりみたいな形だったような。

恐らく80年代半ばだったと思うのですが、
プラレールのカタログにプラレールを少しリアルにした感じの
おもちゃが掲載されていた覚えがあるのですが、
それがスーパーレールというものなのでしょうか。
車両は新幹線だったような気がします。
ガキの頃の記憶で曖昧なので…

東北新幹線200かな？

>>96
0系か200系だったと思います。
トンネル付きの黒いレールのエンドレスを覚えているのですが、
「スーパーレール」で検索したらそれらしき物が見つかりました。
ミニミニレールの話題ではなくてすみませんでした。

>>95
プラレールとスーパーレールはもともとはカタログが別々だったらしいが、
スーパーレールの末期（86〜90年頃）はカタログはプラレールと一緒でした。
現在プラレールのカタログはトミカと一緒になっている。
またスレ違いですいません。

とみぃ　とみぃ♪
すぅぱぁれぇぇぇぇるとみぃぃぃ♪

>>99
駄目だ！　耳に付いて離れん！！

単５電池２本、バンダイのミニミニレールに対し
単３電池１本、トミーのスーパーレール

大きさも精巧度(?)も似たりよったりで
プラレールに飽きた子供がＨＯやＮへ移行する間の繋ぎとして
一種のライバルでしたな。
どっちが先に、登場し、消えたのでしょうか？

>>101
スーパーレールはプラレールを高級にしたような感じなので、大きさはプラレールと同じか大きかった。
電池は単２形１本か２本がほとんどだった。
資料が見つかりしだい、さらにフォローする予定。

スーパーレールはプラレールよりリアル志向で大きかったぞ

>>93の続き
でも地下通路の幅は、Ｎのとそんなに変わらなかったような。

ここんとこ他の話題が出たが、それらはここで語ろう。
「●鉄道トイ総合スレッド●」
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1100757184/l50

勾配のある坂のレールと、橋脚やらがあった高架のセットをもってた。

>>106
俺と同じかも。なんか「の」の字みたいなレイアウトじゃなかったかい？
EF65+ﾀｷ+Wham!+ﾖ

日通コンテナ萌え。

>>106-107
漏れはそのＬ特急のを持ってた。

ぬるぽあげ

漏れは持ってたのは湘南電車のセットだった。
車輛以外なら今でも押入れに残ってるハズ・・・

オレは線路の間に板があって、列車が通過するとサイレンのごとく「ウーーーッ！」ってな音がする踏切を覚えてるな。

スーパーレールは、ク5000を持っていたことだけ覚えてる。

>>112
あったあった。
踏切って言うよりサイレンみたいな音だよな。
一度壊れてじいちゃんが分解して直してくれたんだが
笛にファンで空気を送り込む構造だったよ。

関東大手私鉄を見ると
京急だけ、ない！
嫌がらせですか？
（その頃相鉄は準大手）

不思議なのがＢトレでは大手で真っ先に出たのが皮肉にも相鉄、ついで京急

>>112
それが>>35が買って貰ったやつだな。

子供の頃の田代が愛してやまなかった玩具が、ミニミニレールだったそうだよ。






ミニにタコ

>>114
京急は当時両開きの車両がなかったからかな？（82年頃までなかった）

ゲージをNに改めて、復活させたらオモシロそうだな。。。

　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__∧∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>110

初期のレールセット３のＤ５１セットを未だに持っていて、時々遊んでいます。
３０年間、よく持ったもんです。

俺の持ってたのはＥＦ71＋黄色いタンク＋白いハワム＋緑色のヨ。
今思えば随分とマニアックな組み合わせだなｗ

>>121
俺も持ってた。これ以外に１０３系スカイブルー・ＥＦ６５＋２４系（セットに入っていた）・新幹線０系。
で、時々お互いの機関車を入れ替えて遊んだり。
旧客の編成もほしかったけど当時小学生だった俺に買いあさるだけの資金力はなく…
今Ｎゲージで旧客を集めまくって憂さ晴らしｗ

ミニミニレールは継ぎ目の爪と架線柱の爪が折れやすかった。
スーパーレールはレールそのものが折れやすかった。

>>121
ﾉｼ

保守

age

私鉄シリーズを展開したところが沿線の子供を取り込む結果となったようだし、
今でも語り継がれる結果かな。ポケトレイン等が３０年後同様になるとは思えない。

>>127
昔とは比較にならんよ。
ＰＳＰとミニミニレールとどっちがいい、ったら・・・
ヲタは対象外な。

>>128
そこで、だ。
PSP等でコントロールできるミニミニレールを

おれももってたよ。
4、5歳頃かな、かあちゃんとデパートに買い物、当然のように大人は服のコーナー、子供はおもちゃコーナーへ
（当時は今と違って子供だけで親元から離れてもさらわれたりしなかった）。
かあちゃんがやって来て、おれは「プらレールがほしい！」とタダをこねる。粘る事10分だったたろうか、かあちゃんは
「じゃあ、これにしよ」といったのがミニミニレール（新幹線と単線エンドレス）。これが俺とミニミニレールの出会い。
そいや何気に充実してたんだよなあ。
複線レールに複線ポイント、橋脚あれば鉄橋もある。ホームもあればトンネルもなかったっけ？
架線柱も単線用、複線用とあったし、車止めもあったし、樹木もあったし、N顔負けの充実振りだった。

事あることに車両セット買ってくれたから103系に485系、EF65-1000と旧客セット、EF81？71？と貨物（車掌車が黄緑だった）セットに
西武・・・車両は結構持っていた。

小3でNはじめだから全部捨てちゃった。
今考えたらもったいない。とっておいてオクに出せば相当の小遣いになってたかも。

>>129
あるんだよ、既に。
ところがメーカーが糞で使えねー・・・
ここまで書きゃ何だかわかるよな？
スレ違いだからこれ以上は（ｒｙ

レールがやたらと充実していたのが記憶にあるなぁ。
基本セットが他の鉄道トイに比べて豪華で、それだけで結構遊べたもんだ。
高架ありポイントあり行き止まり線ありで。
固定ポイントのディティールが異様に凝っていた。

セットだと普通以外の直線レールは、２分の１よりも端数レールがよく使われていたな。
４分の１よりも短い端数レールもあったと思う。

>>131
デジ○だな。

懐かしいですねぇ。プラレール以上に填まってました。

動力車の寿命が短く、すぐに走りが悪くなるのが欠点でしたね。
ストップや方向転換のような制御をやらせるため、電気接点が多かったこと、
埃に対して無防備だったのがガンでした。

今から思えば、完全分解して埃をとってやれば、状態不良の動力車も蘇ったんだろうなと
思ったりもします。
（或いは、バンダイに送ったら対策してくれたかもしれません。あの頃は
故障品は無償で修理してくれていました）

ｶﾞｲｼｭﾂですが、ストラクチャ、特に鉄橋の精密感には感激したものです。
坂レールの下半分が「土手」になっているのも嬉しかったもの。レールも含めて
配色がやたら渋かったのも印象に残っています。

そういえば連結切り離しのセットももってました（1981年）。
EF71が貨車をきちんと「突放」するのが印象的でした。

※そんな今は鉄道玩具としてレゴの鉄道シリーズ(9V・現行品)に填まっているんですが、
連結器の自動解放がシステムにないのが寂しい限り……。

>>133
端数レールセット　てえのがあったような記憶があるなー

保守あげ。

今回も保守。

>>136
単尺レールAセットとBセットがあったよ。

Aセットは1/2　3/4　2/3　が入ってた（性格には記憶しないが）
Bセットは1/4　1/8　1/16　が入ってたような気がする。

Bセットは1979年のカタログだと通販取り寄せのみだったと記憶。
その後、店頭売りもされたはずだが。

他、思い出すのは1977年ごろのラインナップには片面ホームもあった筈。
ミニミニレールのアクセサリ系ではかなりのレアアイテムでは？
（まぁこの世界ではプラレールの濃さには到底適わないけど）

>>139
「片面ホーム」は、「山の駅」とは違う物ですよね？
また短直Ｂセットはデパートで見たことがある。

今回は保守。

スーパーレールといえばDD20だろ。
子供心に「よくこんなの模型化したなぁ」と思ったもんだった。

３歳のとき、祖母に「おみやげ、新幹線とスカイライナーどっちがいい？」
と聞かれて「新幹線」と答えたのでミニミニレールになりますた。
あのときスカイライナーと答えていれば、プラレールに入門する
ことになっていた模様ｗ

>>143
実はミニミニレールも末期にスカイライナーを出していました。

>>144
うん、調べてみたらそうみたいだね。
漏れが入手したのは時期的にまだ出てないときだったけど。
ミニミニレールの新幹線とプラレールのスカイライナーの
セットをおもちゃ屋で見て、どっちにしようかという
状況だったと思う。

漏れのもっていた車両
国鉄通勤型（オレンジ、緑）
新幹線０型
国鉄特急型
EF65
EF71
DD51
西武101
東急8500
私鉄の車両はｸｰﾗｰ付（３両で分散式＋集中式＋分散式）だったなー

末期には国鉄型と東急を全て塗り替え、
西武401風味にして、401系2連+401系2連＋101系6連の
10連に組み替えて遊んでいた消防の頃。当時ありえない編成だけど。

東武8000が欲しかった…

>>146
＞401系2連+401系2連＋101系6連
イイ！ですね。確かに国電塗り替えで401系には出来ますから。
ミニミニレールでの長大編成というのも味があってよさげです。

で、この編成はM車何両だったのでしょう？

そういや、私はEF65に10系と25系混成の客車４両牽かせてました。
これも或る意味凄い編成ですな。

>>147

2M8Tにしてまつた。
それはもう、西武お得意の超経済編成（あれは2M4T）を再現するため（w

漏れガキの頃はミニミニレールとスーパーレールでした。
そんな漏れはプラレールを持ってる友達を見て「ケッ、プラレールなんてガキのオモチャだよ。」って思ってました。
似たようなヤシ居るだろ！？

今でも押入れの奥に全部隠し持ってるよ。そんな漏れは1977年生まれｗ

>>149
漏れは1976年生まれだなあ。N導入でﾐﾆﾐﾆ撤去したあと
いつの間にかどっかいっちゃった。

スーパーレールは幼稚園のとき友達が持ってたな。でかくてかっこよかった。
プラレールは確かに、子供っぽい印象を感じていたな。

>>149
漏れはプラレール・ミニミニレール・スーパーレールみんなやった!
Ｎに進化したときにみんな従兄弟にあげてしまった。とゆうか知らない間にやられてた。ショボーン（´・ω・｀）

>>151
おれのミニミニレールもいつの間にか従姉のガキにやられてた｡

なぜか銀色の新幹線０系を持ってたな

>>153
折れも持ってた

漏れはＴＧＶあったなあ｡たしかペーパークラフトの建物ついてた｡

>>155
>>37

プラレールと違って、まとまったコレクターさんのサイトがないね。
懐かしいからいろいろみて回りたいのだけど。

>>157sama
コレはガイシュツ！？
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/plarail/minimini.htm

線路だけ健在。
グレーは少ないが、青グレーは、かなりある。
高架の坂レールのギザギザがイイ〜！
どこかに、車両もあるはずなのだが。

>158
感謝します。セット系の情報があるのが嬉しいです。

セットNO.2のレイアウトは今観ても魅力的ですね。
電車があっちいってこっちいって、気がついたら方向が変わってて……。
往復機能付の動力車だからこその実に魅力的なプランです。

セットNO.4の行き止まり高架線は三島の新幹線の電留線をイメージしてるんでしょうか？

No.4を持ってたなぁ。

age餃子

保守age

その表で言うと、単三電池時代のNo1ひかりセットで始めたな。

ポイントって、手で切り替える奴と、切り替わらないやつ
（曲線側は合流専用）がセットで売ってたじゃないですか。
切り替わらないほうは、どうやって使えばいいんだろうか
解らなかったな、当時。ポイント込みのセットで始めたわけでも
なければ、カタログも持ってなかったので、
ギミックレールを有効活用した巧妙なレイアウトプランというものが
思いつかなかった。

>>164
セットで始めたけれど、セット通りのレイアウトじゃないときの
使い方がわからなかった。
後に江ノ電藤沢駅的な使い方ができると思いついて、
それ以降はずっとそうしてた。

家のどっかに有るから今度大掃除した時に出てきたらN化しよう。age

色々持ってたけど、大型情景モデルの駅ビルが手に入らなかったな〜
それ以外、ほぼコンプリートしてた。
駅ビルは生産期間が短かったんだろな。

ttp://homepage1.nifty.com/TBR/pretc-3.html
こんなサイトもあった。

ttp://www.page.sannet.ne.jp/shirakaba/
↑ここもなかなか

>>168
>>169
ぐっじょぶ！！

あの大型駅って、実際に出てたんだね……。今までネタかと思ってたよ。
製品としてインパクトありすぎる。音声は予想以上にクリアでびっくり。でも
当時はコスト高についたんだろうなぁ。

初期にしか発売してなかったからね。
只者じゃないくらいデカイ。
ヤフオクに出ないかな？

>>171-172
169のサイトを見て思い出した。大型駅、持ってたよ！
大きさはあまり記憶にないけれど、結構肉厚のプラで頑丈な造りだった。←壊した奴
愛想のない建物だったから、あまり思い入れがなかったような。プラットホームは
かなり後の頃まで持ってたな。手荷物の台車柄のシールが今見ると泣かせる…。