【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part71【ﾁｭｲｰｰﾝ】

グモッチュイーーン　【ぐもっちゅいーーん】［名］
今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる鉄道人身事故の代名詞。
昔、携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた鉄道事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、ハイフンは２つが最も一般的である。
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グモッチュイーーン誕生ｽﾚ　487-496
　http://makimo.to/2ch/cocoa_rail/1022/1022391030.html
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※注：2002年の記事のコピーです。名前は伏字にしますた。
ttp://exp-ap.eng.hokudai.ac.jp/~toshima/news030.htm
愛知で携帯かけながら踏切に、女性はねられ死亡

５日午後１０時４５分ごろ、愛知県扶桑町高雄の名鉄犬山線木津用水駅北側の踏切（遮断機警報機付き）で、同所、病院職員○△□◇さん（２７）
が、新岐阜発常滑行き上り急行電車にはねられ死亡した。
県警犬山署の調べによると、○△さんは下り電車が通過した直後に、携帯電話で会話をしたまま、遮断機をくぐって踏切内に入り、反対から来た上り
電車にはねられたらしい。電車は現場付近に約２５分間停車した。
○△さんは、仕事後、食事をして帰宅途中だった。（読売新聞）
[8月6日10時58分更新]

JR http://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
東b http://tra-rep.102club.com/
西b http://www.seibu-group.co.jp/railways/unten/index.html
ｦﾀQ http://www.odakyu-co.com/program/emg/cgi-bin/emergency_bbs.pl
東Q http://www.tokyu.co.jp/unten/
KO http://www.keio.co.jp/cgi-bin/webext/unkou/unkou.cgi
ﾒﾄﾛ http://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
都A http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/diastatus/unkou.cgi
K成 http://www.keisei.co.jp/info/index.htm
KQ http://www.keikyu.co.jp/t-info/
ﾕﾘ鴎 http://www.yurikamome.co.jp/yurictrl/controldetail.php
相鉄 http://www.sotetsu.co.jp/tr/unkou/dsp_pc.pl
Cｻｲﾄﾞ http://www.seasideline.co.jp/i/unkojokyo.html
MM21 http://mm21railway.co.jp/www/info/unkou.html

・グモの定義
　　人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したらグモとする。
　　無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落事故等、
　　動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

・グモ一覧の凡例
　　普通のグモは何もなし。
　　触車は▲、踏切事故は△、不確定情報は？？？もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。
　　公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は、※をつける。

・関東一覧の範囲
　　関東一覧の範囲は一都六県に加え、
　　東海道は熱海まで。（御殿場。伊東､伊豆急､含む)
　　中央は大月まで。（富士急は含む）
　　その他の一都六県外は含まない。