自動改札と精算機とフェアスルーシステムを語る

切符2枚買って1枚は目的地まで普通に買う。
もう1枚は初乗り切符（帰り用）
帰りに初乗り切符を清算機で精算。出場。（束武活動太田線）

>>525
そんなことしてるから赤字路線→合理化→６両が３両ﾜｿﾏｿに鳴。
もっと不便になる束式線茎以北ｗ

５２６＞＞もしもし、ごめんね？
　　　　　￣∨￣
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ´･ω･)ｺ 　　
　　　　　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　　　　　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕

もしもし、キセルンルンはまだですか？
　　　　　￣∨￣
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ´･ω･)ｺ 　　
　　　　　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　　　　　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕
　　　　　""""""""""""""

わ

今日、原宿で若い女性が改札外から原宿まで乗ってきた改札内の友人に入場券を渡していた。その友人はその入場券を投入して出ようとしたら、吸い込まれたままになり扉がしまった。（入場記録ないため。）
扉が閉まるのはわかるが、吸い込まれた状態になるのは今日はじめて見ました。
有人改札の駅員は精算の行列に追われ、放置プレイ。その人は結局、突破していました。

突破するならいらんかったな

吸い込まれた状態って、保留設定だよね。
駅員が確実に切符を確認するための設定。
西武新宿線の駅で自動改札設置当初、保留にしているところがあった。
ババアが裏が白の切符を入れたら、吸い込まれたままになり
「係員が参ります」と音声が出て、駅員がやってきて確認してた。

ドアが開いたままがデフォな改札ってあるよね。エラーがでて始めて閉まるやつ。
全力ダッシュで通過すると滑稽にも通過された後に閉まってピンポーン言うんだよな。

>>533
そして次に通過する正規の乗車券を持った漏れが
引っかかる罠。

スイカだとこっちが無券で後ろの人がくっつきすぎると後ろの人のスイカで入れるね。
後ろの人は改札閉まってパニック。

,,○○○
○ ･ω･ ○ ＜うん♪
,,○○○
.c(,_ｕｕPﾉ＿

渋谷とか新宿だと、改札機の反応の遅さを狙って、券も入れずに走り抜ける
のとか、料金不足なのにそのまま走り抜けるのが多いね。
二十歳前の若いのだけど、それは見事に通り抜けて、後はドアが閉まって
ピンポンなってる。駅員も精算や道案内に忙しくて、取り締まりどころじゃ
ないし

そういう奴らを見つけたら、わざと肩をぶつけてみる小心者　ﾉｼ

この前、改札の隣の奴の出てきた定期券をそのまま奪取して行っちゃった奴を見たな。
その定期の持ち主がその後どうしたんだろ。

持ってった奴はそのまま出られるんだろうけど。

>>539
かなり昔の話だけど、このような場合の鉄道会社の対応の差が、新聞記事に出てたことがあったよ。
ＫＯ・・・鉄道会社の責任なので再発行します。
しＲ束・・・鉄道会社の落ち度では無いので、何も出来ません。自分で管理を。
というような内容だった。
まあ、今のしＲ束ならもう少しマシな対応するかも知らんが。
オレもイオカードの導入直後、改札機にカードが吸い込まれたまま扉が閉まり、駅員に調べてもらったが
見つからず、文句を言ったけどラチがあかず、当時のグリーンカウンターまで、わざわざ文句言いに行ったが
「返金・再発行等は出来ない。どうしても言うなら裁判を起こしてもらうしかない」と言われたよ。
当時のしＲ束は未だ国鉄体質が強かったからな。

>>539
自動改札機通過時に鉄道会社が利用客から
いったん定期券を預るかたちになるから
持ち去られた場合は再発行の対象になるよ。
数日間は紙製の「定期券代用証」（とか言う名前）
を使用し、その期間内に見つからなかったら再発行。
この場合、定期券の区間や期限等を詳しく聞かれます。

この前出場の時に定期を取り忘れて改札機の中を調べてもらってその改札機の
内側で貰ってそのまま定期を入れてでようとしたら出れませんよと言われたが
出られたので駅員があれおかしいな？だって。その駅は出れるというのを
その駅員は知らなかったみたいだ。

>>542
??意味不明？日本語でどうぞ。

543

お前がアホ

>>544
ｱﾝｶｰ付けれない池沼

確かに意味不明。定期取り忘れて別集に行ったということ？
それなら出場処理済だから、普通に閉まると思うんだけど。

機会の中からサルベージしてもらってそのまま外に出ただけでは。

ほしゅがてら

JR船橋の無人改札で、周りを気にしながら定期入れを
スイカのリーダーに叩きつけてるオッサンがいた。
スイカも何も入ってないんだろう、ゲートが閉まったけど
オッサン強行突破。　束にはああいう取りこぼしが多い希ガス。

そのオッサン、ふいんきは唯一ネ申に似てた。

八王子駅で高校生2人が改札できょろきょろしてた。そしたら1人の
スイカ定期で2人出ようとした。が、自動改札は閉まってしまった。
何回やっても開かないので結局強行突破してた。その模様を駅員は
見てただけだった。

テクニックに見せ掛けて
結局最後は強硬突破かw

倒壊の改札厳しくなったね。

前は回数券でも定期でも入場記録なくても出れたのに
今は入場記録ないとはじかれるorz

>>551
同じJR東海でも三重県内の駅では乗車券類に入場記録をしないため、改札のチェックがまだ厳しくないんですよね。

定光寺って自動改札できたの？

>>552
つーか三重県のJRは無人駅がほとんどだから入場記録どころではない罠

ちなみに近鉄も大阪線の青山町以東は入場記録が導入されてない

定期で入場した場合も2時間だけ？

>>555
ウチ(しЯではない)は30分でアウト。
昨夜は強行突破が多くストレス溜りまつた。次回はおまわり呼びまつ。

>>555
K鉄の名古屋地区なら定期で入場して何時間滞在してもいいんじゃね？
まあ何時間もいても何もないからツマンネーだろうけどな

エキュートなんかに長時間いたらどうするんだ。

>>556
K呼んじゃったら、もしそいつがきちんとした言い訳
（本当かどうか別にして）を持っていたら、あんたが被害被るよ。

>>559
強行突破に言い訳もくそもない。どこの会社の営業規則も乗車券の提示に
応じない場合の取り扱い規定はあるので、Ｋ立会いで安全確実に
増運賃収受が可能

>>560
「乗車券の提示に応じない」＝「改札機を使わない」ことになるかどうかは微妙な貴がするけど。

>>561
５５６は違うだろ。改札機を使わないじゃなくて
強行突破と書いてあるぞ

556でつ。
自改強行突破、戻らせ乗車券呈示求めたらなし。
最後は有人通路突破。有人通路の開閉機はグニャ。
そしたら帰りも自改強行突破。久びさにムカつきましたよ。
最近はお客様意識を高めてたのに、無賃は客ではなしただの不正旅客、というより不正公衆と言いたい。
次回やったらおまわり呼ぶぞと言ったら「呼んでみろｹﾗｹﾗｹﾗw」はぁぁぁ・・
明日は終電ごろ改札立番だから来ないことを祈る。

即座に百十番するべきじゃないかな
何度かしていれば警察もしかたなしに動く・・はず

>>563
言いたいじゃなくて、公衆でいいと思うんだが。
「公衆が線路内に立ち入ったため」とかスクロール表示あるだろ。

西鉄は時間制限ありますか？

>>566
時間制限は知らないけど、
途中下車は自動改札対応してない。

今まで大回りで改札引っ掛かったことないのに、
今月になって２回も引っ掛かった。
１回目は入場から７時間半、今日は入場してから５時間20分、
切符は150円で、横浜支社。
有人改札行って「大回り乗車です」って言うと、「大回りって何？」って顔されるし。
こんどから、>>1の乗り越し→清算機技を使おう。

京王が緩いのはなんでやろ

>>569
○鉄高のマニアが京王で駅務実習だかバイトだかで判定３回くらいだと。
ちなみにウチは１回でつ。昔はやられ放題だったのに今ではしＲより厳しい判定〜。

パスネットで新宿中央東口を入場後に、
小田急・京王連絡改札を通らなかった場合に
パスネットを使える場所はあるのかな？
イオカードは券売機で利用できるようだけど。

>>568
横浜支社でも駅によって設定違うな、今更言うのも何だけど。

国府津の抽選一般公開の23日、
10時過ぎ、横ｺﾂ行の専用列車に乗る時に自動改札を通らされて
14時過ぎ、横ｺﾂから専用列車で国府津に戻って
降りたホームで解散したんだけど、
この後下車駅で引っかかった参加者結構いるのかな？

(誤)10時過ぎ、横ｺﾂ行の専用列車に乗る時に自動改札を通らされて
↓
(正)まず参加者が国府津駅を降りた時、帰りの切符を買うように指示されて、
　　その後10時過ぎに横ｺﾂ行の専用列車に乗る時に自動改札を通らされて、

>>571
通過ビット(係員にて)カード処理機解除必要。
ウチは通過ｴﾗｰカード券売機使えなくしてある。