TOMIX信者の会Part31【真談話室10】

>>950
｢はまなす｣は伏字にしなくても良いだろ、
伏せるのは蟻の｢は○なす｣（蕨
それとも伏せなきゃならん出来でも良いってことか？

しかし、富の製品は走行の面では本当に魅力というか売りがないな。

値段も高いし、牽引力はないし、音も煩いし、２Mにしたらうるさくて夜間に走行なんか
出来ないよ。

あと何十年か先かに訪れるであろう動力の完全リニューアルがあったら
改善して欲しいね。

以外に過渡の485系0番台の製品化はこの辺の富のデメリット
を見越して、勝負できると踏んだからか？

はまなすだったら
蟻ので、そこそこの製品があるからいらないだろ？

>>954
底底の製品ですか

>>949
それとこれとは別でしょ。
車体の金型を使い回す事は出来ないのだし。

>>953
動力ユニットの完全リニューアルはつばめとキハ10系と目前であるのだが…

>>954
ｶﾞｯ

>>956
動力のフラホ化でどれだけ先に挙げた欠点（値段はどうしようもないけど）
を改善できるんでしょうかね？

>>957
それは漏れも期待していない(w

現行の動力でも、グリス必要以上に塗る支那の工場のねーちゃん達を
教育すれば、ある程度改善出来る余地があると思うのは漏れだけ？

フラホ化で
さらに値段が高くなり、さらに牽引力はなくなり、音は静かになるが、12両で4Mとかないとまともに走行なんか
出来ないよ。

>>958
いつから国産の製品まで中国でグリス塗るようになったんだ?

>>958
支那の品質管理は食玩やトイで絶望的な状況に陥ってるから
(人員移動ばかりでまともに教育できない、急な工業化で電力不足etc)
昔みたいに国内生産に戻すなどしないと無理っぽい。

ここを見てると、なんか富は動力車を増やせば儲かっていいくらいしか
思ってないような気がしてきた…

いっそのこと爺の新動力みたいにモーター２個搭載の方が手っ取り早そうだ。
もちろん爺みたいな縦置きは勘弁w

２Ｍイラネ、協調に難あり。

ＴＮイラネ、スッテンコロリ。

値段今のままでいいから、１Ｍ・台車カプラーにしてくれ。

ＨＯにならって、Ｎでも台車動力機構を搭載しる！

キハ187再生産してくれ〜
もれ見た事もないんだよ。
富の製品で瞬殺なんて滅多にないほどの人気なんだからさ。

>>962
まあ２Ｍのメリットとしては勾配を苦も無く登ることが出来るわけだが。
例えば新幹線とかではやて＋こまちフル編成＋２Ｍ＋室内灯では
自社のパワーユニットの容量が不足がちになる。
カタログ等ではフル編成例がよく載っているが、そのような視点から見たら
メーカー側では狭い日本の家庭事情ではそんなユーザは数える程度しかいないし、
そのようなユーザのために高い開発費使って大容量のパワーパックや、１Ｍフル編成でも
登坂可能な台車とかの開発するより、サウンドユニットとかカメラ搭載車とか開発する方が
儲けになると思っているんだろうなぁ。

つか、90年代前半くらいの黒窓動力車は音は煩いが牽引力は十分。。
それに比べれば最近のひ弱なこと…。

>>953
富の20年落ち電機は最高w
凄まじい牽引力(ただし爆音)だし、俺の64は途中全く保守無しに数キロを安定して走破した履歴がある。

てか次スレは？

>>961
いまだに落合や埼玉のオバちゃんパート部隊が作っているK*TOは勝ち組
ということですか？

Ｍ車のシートパーツをダイカスト製にすりゃ粘着性能が良くなるんじゃないの？

>>939
あら？DE10は？
再生産情報のDE10とDF50って逆（誤植）だったのかしらん

>>971
なんか昔そういうのあったってのがどっかのページに乗ってた希ガス

>>969
しかしそれのデメリットは
コントローラーのダイヤルを多めに回さんと動かんこと。

つかそんなにうるさいって言うほどうるさいかな？
シャフトも。

過去ログ-3
(21)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074698975/
(22)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076334962/
(23)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1077704670/
(24)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079079844/
(25)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081426347/
(26)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083683103/
(27)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086613973/
(28)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089129591/
(29)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1092143264/

次スレです

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1098460748/

>>976
乙！
こっちは埋め埋め？
キボンヌ埋め？

りんかい70-000とか209千代田線型や各E231幅狭型キボンヌ！

キハ187室内パーツ追加発売キボンヌ！

2000系気動車　除くアンパン列車
茶色ファイントラック

なはー
北陸ー

クモハ485-100
・国鉄色
・RE色
・旧ハウテン色
・新ハウテン色
・旧きりしま色
・新きりしま/ひゅうが色
一つの金型で6種類のカラバリが楽しめますよ？
お富さんにはうってつけでしょ（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -‐‐ｸ´　　￣｀ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　__／::::::::::{{　　　,　　　。｀丶､,､_
　　　　 ＿　__　　_,. -‐―/´:AKE:::::::!l　　,'　　　ィ:.　 `（! ' �d、 ＿_ /⌒l
rｰr--‐'¬'"　 ￣　　　　 {:::::::BONO::::ヽ　　　:'゛　　ﾐ　ヽ`ｈ '彡）__||_|＿ノ
ヽ/__,､- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::::::::::::::::::::::::::ヽ､:　　　 j（　　 ヽ､,=(`ｰ´、
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↑ｷﾎﾞﾝﾇ
ゴロンとシートデカール＋A個・B個x2で\6000くらいで

最低限ED75P・76・EF65リニュｷﾎﾞﾝﾇ
75一般＆700・65一般・P新規でｷﾎﾞﾝﾇ

>>971
昔のK社製品にそれを採用した製品があった、と聞いたことがあるような・・・。

455グリーンライナーきぼんぬ

台車と動力を下等にOEMしたHGシリーズきぼんぬ

ジャンパ栓とスカートを別体化して581・583系の再販ｷﾎﾞﾝﾇ

・・・て優香何でもかんでも先頭車にＴＮ採用すんのやめる事ｷﾎﾞﾝﾇ

N'EX中間車3両増結ｾｯﾄ
485系3000番台
EF81（青森仕様）
曙


ｷﾎﾞﾝ

ついでにシャッタータイフォンつき国鉄色クハネ581きぼんぬ

>>987
はげどう。
しＲ籠のシュプルで実現したくらいだモンﾅ＞５８３戦東武の連結

５８３先頭部には変なスカート・ジャンパ・馬鹿でかいＴＮ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

クロ481各種きぼう

>>990
おまけに蟻までそれに便乗してポリバケツなスカート・先頭ダミーカプラーのまま駄科

罪滅ぼしも兼ねて185系リニュｷﾎﾞﾝﾇ
増結Sの先頭車はTN装備、基本は今までの良好なディテールのダミーのままで

電車のＭ車の音
萎えること萎える古都・・・

電車型動力のベストリニューアルきぼん

>>987
485-1000のスカートのがよっぽどリアルだな。
カバーは無いが。

つかダミーは必要だろう。

485上沼垂色のリニュとパノラマ雷鳥キボンヌ

次スレ案内
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1098460748/

レッドサンダーキボンヌ

E４系キボンヌ

DD54　HGﾘﾆｭ

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