！！これだからイパーン人は困るんだよ！！ ６匹目

>>487
以前、通勤時間帯の埼京線大宮方先頭車に
乳母車を持ち込んだDQNを目撃したんだが、
通勤客はDQNなど無視で限界まで体を押し込む訳。
…ミシッ、バキッ

自業自得だよな。

>>487 武蔵野線・京葉線の夕方なんてひどいぞ。
特に武蔵野線は本数少ないから混んでいるってのに、ＤＱＮカーで入ってくるし。

てか、舞浜駅の怠慢で、混雑しているんだからベビーカー使うなって啓蒙する必要あるのに、一切案内なし。
もう武蔵野線直通は舞浜通過にしてほしいわ。停車は１０〜１６時のみで十分

>>488
ラッシュ時の埼京線大宮寄り先頭車なんて、たぶん世界一の乗車率なんじゃじゃないか？
逆に、大崎寄りの先頭車や、並走の山手線の池袋寄りの先頭車は比較的すいているが。
ラッシュ時に乗るなとは言わんが、通勤地獄の中に赤ん坊を連れて身を投じるなら、乗り方は考えた方がいい。

>488
自業自得つうか、子供がかわいそうだよな。そんな親のせいで。

ベビーカーなどを使うときはそれに応じた乗り方を考える必要があるのに
それを考えずに制約がないと同様の乗り方をしようとする。
なんというか、まだ心理的に親になれていないんでしょうな。

>>491 そういう親に育てられたガキは「ままー座りたいー」攻撃するようになるから、
かわいそうなんて思わないほうがいい。
親が親だから子もＤＱＮになるってこと。

つーか、ラッシュ時はウバcarは乗ることすらできないだろ。

なんだかんだいっても、乗車率２００%とかいう異常事態が、
日常化して当たり前で、誰もなんとも思わない事が一番おかしい。
現状の混雑でベビ−カ−や車椅子なんて乗れるわけがない。
それでいて福祉の充実に努めています、とはどういう了見か？

ttp://delsole.exblog.jp/

電車止めておいてくだらん冗談かよ・・・

>>495
確かに混雑緩和が先だな。

>>490
東京メトロ１３号線が全通すれば、少しは緩和されるかも？

>>494-495
そんなもの持ち込んだら迷惑。

>>496
この女を含め､イパーン人は踏切に障害物検知機能があるのを知らないんだろ？

>>497
無理じゃないか？
東京人大杉

というか、新宿や渋谷で埼京線の１号車のところに
「わざわざ」並んでるイパーン人を見ると本当にバカじゃないかと思う。
空いてる大崎寄りまで進めよ！

あと、駅員も１〜３号車のところには絶対に立ち止まらないよう警告すべき。

そもそも新宿も渋谷も駅の構造に問題がある。
山手線のホームと完全に並行させて建設すべきだった。
こういう所で金を惜しむから、今みたいな事になる。

>>503
埼京線ホームを山手線と並行させるために、東横渋谷駅の地下化費用を束が出せってのか？