【甲府】大ミハ運転会被害者の会【成田】

中野島さんの仲間内の２７系統や甲府も、製品希望を書いて煽ってるよな。
台湾の話や下半身の話も、発信源ではないかもしれないが、助長させてるようなことを書いているのはこいつら。
中野島さんこそ被害者だ。

↑乙〜♪

>>743
君が釣られたんだよ。バーカ

お前らｳﾞｧｶの集まりだなぁ。
特に大ミハは重傷だな。

くだらない話ししてるなぁ。お前らバカの集まりだなぁ。特に大ミハは重傷だな。

↑乙〜♪

僻むなよ

うらやましいっす。
仲間がいるっていいですね、俺も仲間作りするかな。

>>730
内輪の冗談でも不愉快に感じる人はいますよ。

内輪もめですか。

所詮、大ミハの関係者よ。
バカはバカを集める。

それではランキングしてください。

>>750
m(_ _)m

そうまでしてこのスレ目立たせたいかね．．．

なんだかんだと活発なスレであることは事実。

>>750
まあ、人によって受け取り方が違ってきますからね。
この件については度が過ぎたかと当方も反省しています。申し訳ないです。

って書いてしまうと、億で不当なバーター取引を要求したドキュソが
調子こいてしゃしゃり出てくるだろうが、調子こいていると億ＩＤを晒すぞ（ｗ

>>738
所詮は携帯カメラですからね。ピントもそうですが、
接写性能とか最短撮影距離とかはちゃんとしたデヅカメの方が良いんでしょうが、
やはりルーペとか使って誤魔化すしかないのか...

>>726
>>91に準じたカキコ願います。

昨日から工事に入ってます。

>>746
悪うございました、申し訳ありません。
「重傷」は「重症」と思いますがいかがでせうか。

>>749
当方は空白期間を含めて11年やってますが、雑誌等で公募はしてません。
全て伝ですが、媒体を使ったのは昨年が初めてです。どこかで会えればいいですね

>>752
自分以外の人物を侮辱することはご遠慮願います。
と言うか、あなた様のことを言っておられるのですか。

>>759
スンマソン、事後報告ですね。

参加者は大ミハ・２７系統・甲府・中野島の各氏も含めて総勢13名程度で
（そのうち4人はご家族は）で、今回はスペシャルゲストがｲﾊﾟｰｲいらっしゃられますた。

漏れ：DD51・DE10
大ミハ氏：DD51・オハニ36（けど、走っているのは見てないが...）
中野島氏：小田急5000・9000・東急5000
甲府氏：ロクヨン（４両）・115-1000新長野色
２７系統氏：DD51（エンドウの！）・EF65PF・性撫ヨ８５１
その他の方（省略スマソ）：外国型もろもろ・73系・73系仙石線用更新車、クモハユ74・クモハ40大糸など

あと、某氏のご家族がＮを持ち込んで簡単なエンドレス作って走らせていまして
10マソもする富のトラコンを持参されてました。

補足があれば適宜追加願います。

183系旧モトM4編成

>>750
遅ればせながら失礼しました。

>>760に補足です。

甲府氏は、１８３系あずさも走らせてました。
２７系統氏は、ＥＨ５００（金太郎）もありました。

２ちゃんに無関係の方々では、他に、サンダーバード、小田急２４００系等。
外国型車両はブラジルの蒸気と客車という珍しいものもありました。

そして、１／１２のＥＢ１０！
走ってはいないし、壊れかけた車体の修繕計画のために持ち込まれただけが、
大きい車両って結構面白そう．．．

大ミハ氏の車両は何があったか記憶にない．．．

あ、１８３系は>>761に書いてありましたね。失礼。

富のナハ10が抜けとる。
DD51とｵﾊﾆ36とﾅﾊ10は持って逝ったが確かに走らせてない。ﾅﾊ10の屋根の色の能書きをごねてた。
本当はフジのｵﾊﾌ33戦後の青とその他座席車を組み合わせて山陰線をと思ったんだが、運転会をやるのに線路も出来てないのに、自分の車輛を持ち込むのはみんなに申し訳ないと思う。
次回の運転会にはちゃんとして、といつも思うんだが。
それよりメール届いた蟹22。

自分の車両を走らせるよりも、他の方の車両を見る方が楽しいってことありますよね。

流れを無視してすまんのだが、
この前千葉鑑定団行ってみました。


過渡ワキ10000 800円
富香港ク5000 1000円
富75周年セット 12000円



もうだめぽorz

>>765
つか、漏れ的には大ミハ氏一人で抱えすぎかな...という印象が否めなせんな。
製作はともかくとして当日のセッティングについてはやはり誰かが手伝ってやらないと
ダメダーメよと思うし、Ｎのクラブ運転会でもモジュールの展開や結線するのに
１時間以上もかかるから16番だとなおさらしんどいと思いますがな。
まあ、ボード自体まだ発展途上で、今後変更する可能性が高いから
そこまで至れないってのもあるんでしょうけどね。

あと、アレは受領しますたよ。

>>768
設置は未完成なので自分にしか出来ないと思います、因みに現状で最短設置時間は自分一人で90分です。
但し段取りを取ってることと運搬時間は除きます。8時45分の開館にあわせて8時には積み込みをはじめてます。
3回ほど往復して設置開始です。

しかし、撤収作業は手伝って頂いてますので感謝してます。

★16番・HOゲージスレッド-23-★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1100173086/

ふざけんな連投規制、テンプレも誘導もろくに張れやしない

>>766
そうですね、むしろ他の方の車輌が脱線せずちゃんと走っていることが楽しみになってます。
自分は車輌工作も好きですが、ﾚｲｱｳﾄの工作が好きなのかもしれません。
>>768
以前所属していたクラブとのﾄﾗﾌﾞﾙから線路は全て自分の所有とする方針にしました。
この方針は11年前に発足した時から変わりません、ﾔｰﾄﾞもシーナリィもない貧弱なものです。
しかし脱線を含む事故だけは起こさないものにしようと思いました。
その考えだけは今でも変わりません。
複々線化と簡単なヤードが完成し皆さんが楽しんでいただけるようにしたいと思います。

初代の線路は後輩に譲りました。
二代目のﾚｲｱｳﾄ（7200×3600)は路盤まで出来て線路を引きシーナリィもつけるように作りましたがある理由により廃棄(実際には譲渡）しました。

今のﾚｲｱｳﾄは三代目になります。「三度目の正直」になれるのか・・・・・

話が二転三転して申し訳ないが、
オハニ36買って10系(茶)、4輌セットの予算が先送りになった話は以前しました。
しかしドアが折戸だ、あんまり好きじゃない、バスみたい。
市場にはまだ残っているからいいんだけど、その分ﾎﾟｲﾝﾄでも買ったほうが良いかなあ。

おはようです、雨です。鬱です。強く降るらしいです、この雨が上がったら寒くなるらしいです。
今日は休みですので、内周線(下り列車・緩行）の部分を製作の予定です。
しかし場所が必要な屋外作業ですが、この天候では厳しいです、あーあ。

塗りキットでも組もうかな。

>>773　レイアウトの概要キボンヌ

>>774
確定分
最大外形:8400×3400
運転線路数　：複々線
運転方式：方向別運転(関西式)
制御方式：摺動電圧調整器または抵抗器又は半導体
最大直線長：6000mm
竣工　　　：未定

オハニ３６は折戸じゃねーぞ

10系客車の茶色の4輛セットのことです。
ボーイング777

世界の中野島グループマンセー

本日のｼｮｯﾌﾟｵｰﾀﾞｰ：内周線(下り列車・緩行）曲線緩和部分、組立・下塗り。
完了です。

誰かｺｷ104の赤円盤（後部標識）、二つ恵んでちょうだい！

沿道も下等も有るよ

本日のｼｮｯﾌﾟｵｰﾀﾞｰ：内周線(下り列車・緩行）曲線緩和部分下塗り(2回目)。
完了です。

>>780
嘉藤のちょうだい、ワキ8000につけるから。

最近、へそまがり来なくなった。
平和だな。

成田英一郎がK察に拘束されているからでしょうか？

下塗り(3回目)やろうとおもったが、風邪気味なので寝ます。

湯豆腐作ります。

はい、成田も大ミハもお休みなさい。
平和だー。

おはよう

今日は別件の運転会。ごく身内だけなんで思いっきり気楽
遠足に早起きしちまった小学生の気分

>>785
おはよう！

>>786
もしや、あのお方の運転会？、じゃないよね。楽しくやってください。
他の運転会でも、楽しみにしている人の話を聞いていると嬉しいね。
自分のところも同じように考えている人が居ると思うと頑張る気になります。

>>787 アパート追い出されるのか？

>>788
再開発でね、だから固定ﾚｲｱｳﾄは諦めたよ。だから運転会が復活したんだ。
本当は日豊本線や山陰線の雰囲気を持ったﾚｲｱｳﾄを作りたかった。
半分電化・半分非電化、国鉄時代の雰囲気を持ったもの。
あと3年はありそうなので諦めては居ないけどね。

>>786
おはよう♪

しかし早いなぁ、漏れが小淵沢に撮り鉄行くときに起きる時刻だ

>>781
次回持ってくよん

すみません、荷38列車、廃止前日の編成です。

Ef62+ﾏﾆ44+ﾏﾆ50+ﾏﾆ44+ﾜｷ8000