【急募】デハ２０いりませんか？【一畑電鉄】

レトロ電車譲渡先募る　平田市 '04/8/29

平田市が、一畑電鉄（松江市）から譲り受けた一九二七（昭和二）年製のレトロ電車
＝写真＝の「もらい手」を探している。
電車は長さ十六メートル、幅二・七メートル、高さ四・一メートルの「デハ２０型」
（三十四トン）。一畑電鉄が電化に乗り出した同年から、九六年までの約七十年間、
現役で走り続けた。昭和一けた代前半の車両は全国的にも珍しいという。
引退後は同市が引き取って市立図書館わきの広場に展示していたが、風雨にさらさ
れて傷みが進行。修理に約六百万円かかるため今後の展示を断念した。
レールや枕木など一式を無料で譲るが、搬出費は自己負担。数百万円はかかりそう、
という。市は「価値あるものにお金を惜しまない人が現れ、安住の地が見つかると
いい」と期待している。応募は九月三日必着。平田市地域振興課ＴＥＬ０８５３（６３）５５５０。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04082909.html　（写真あり）

２

いらん

交通博物館が引き取れば無問題。

鉄屑屋が引き取れば無問題

　

age

無問題!?

>>8
ttp://www.moumantai2.com/

最初から、外に電車を展示すれば、痛んでいくのはわかること。
まず、無責任にも電車を引き取った馬鹿市役所は、そこを反省しろ。
売却どうこうはその次だ。

10に同意。平田市は最後まで管理汁。

　　　　　　　 , -‐―― ､
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　 /　し'　（　○ l　ｌ ○　）　　　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ　　　　　`ー‐'　 `ー '　　　　　/ 　＜　 >>1お前あう使いだな！いつも写ルンですを使って走ルンです
　ヽ、　　　　(`ー―'⌒)　　　　 ノ 　　　＼　 を撮ってるのもお前だな！糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　`ー-､＿ﾆ二二ﾆ-―─￣　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　_ノ _/　∧　l　ヽ` ､_
　　　 （　 (/　/ｌ .ｌ ∧　 iヽ、`､ 　
　　　　 )　ｌ　l　〉' 人ヽ　ｌ 　 ） ヽ
　　　　 し'l　 V　入 V　 ｌ　 /　/
　　　　　　L_/　/　）ｌ　 /　（__/
　　　　　　　 し'　 L|　 ｌ
　　　　　　　　　　　ヽ､_）

ｂ＞？
　

退社線沿いにあるの3・6のオーナーに最初から引き取ってほしかった。
3と23または6と23を展示って幹事で。

もうだめぽ

売れたね

保全あげ

とりあえずふる鉄あたりに売り込んだら？
あそこ金持ってるし

だから、引取りの打診がもう二件あったんだけど何か？

保全あげ

結局輸送費がネックでどこも断念したらしい。
ちなみに現在展示中の市立図書館横にはＣＡＴＶの社屋が建つそうだが
そこの一部として活用できないかな。

保育園のﾃﾞﾊ３，６もかなり痛んでない？？

ユンボ君の餌食か、、、なむあみだぶつ。

現物見てきた。
塗装の状態はボロボロだけど車体そのものはそれほど酷い腐食は無いと思われ。
乗降ドアの隙間と一部ドア板がオリジナルのものと異なる素材で修復されている。
あとダメージとしてはテールランプが一部割られている。
敷地の図書館より線路際に設置してあるので、それを避けて建物を建てることは
可能と思われるが、まあ面倒なんだろうなと。
ほんの数メートル脇に、しかも平行に一畑の線路があるのだから移動も何とか
なりそうだが、どうだろう？

もう解体しかないな・・・

Ｄ５１が１００円でオークションに
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091749409/134

さよならデハ２３・・・

島根の鉄っちゃんガンバレ。
後世に残す価値アリ、と思えばボランティア団体を結成して保守を申し入れればいいと思うぞ。
そういう行動のアリ無しで鉄分に対する世間の目も変るだろう。
そこまでする価値は無いな、と思うなら･･･
残念だけど諦めるしか無いと思う。

>28
そういう問題じゃないだろ？
移設か、それとも解体か？の選択肢しかないから。
田舎ゆえ、置き場所確保出来る香具師は居るかも知れんが、移設費用がまず出ない。
まあ今回は無理だろうね。
同種の車両が他に皆無というわけでもないので。合掌。

保全あげ

養父舌が意思腹に要ってみ〜！

平田市が昭和初期の一畑電車車両の一部を島根県に譲渡
　老朽化のため平田市の展示場から撤去されることになっていた昭和初期
のレトロな一畑電車が、博物館で第三の人生を送ることが決まった。
同市から島根県に譲渡され、同県大社町で開館予定の古代出雲歴史博物館
（歴博）に再登場する予定だ。（山陰中央新報）
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/2004/09/25/03.html

《関連》一畑電車、引き取り手見つかる／平田／車両の一部、歴博展示へ
http://www.shimanenichinichi.co.jp/db/show.phtml?ki=200409259902
（島根日日新聞）

祝！

一部ってどこの部分？
頭だけ？

>>34
記事に詳しく書いてあるべさ。

頭だけ残しても意味ないな

age

今日見に行って来た。
















もう逝っていた　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

山陰の民度の低さと
山陰の鉄ヲタのふがいなさ

あれほど状態の良い車なら何とでも出来たのに…
合掌

>>39
こっちのスレも読んだんだろ？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1077021504/

民度も糞もあったもんじゃない。
文句は平田市役所に直接言え。
自分が出来もせんことを棚にあげて文句言うな。

デハ20はあのサイドビューが萌えだったのにさらし首とは…

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

保守age

微妙にｽﾚ違いだが、阪急や琴電は略すのに一畑電鉄は誰も略さないな。

どう略せばいいのやら…

いちでん？

ばたでん？

地元民的には昔は「軽便」、今は「電鉄」で
十分通じるし。

よく大手私鉄の電車を地方私鉄に譲渡てあるけど
あれってまるっきりタダなの？移動はどこかしら
線路が繋がっていて（ＪＲ経由とか）自走して行けるから
輸送費もかからないのかな？

「京王重機」社に改造もしてもらってるそうだし、
タダなわけはないでしょう。
京王さんもあちこちの地方私鉄に営業していたと聞き及びます。
輸送はJR経由ですが、自走ではなかったような・・・

確か一畑電鉄の運転士による写真集にそのときの模様が
載っていたはずです。
※「一畑電車がゆく」(今井書店)

もう作業は完了したの？

>>49
スレよく嫁。
もうとっくにねぇYO!

あのう、欲しいです！

age