宇宙一最低の鉄道会社とはJR東海さんのことですよ
63 ：名無しでGO!：
ﾟ･*:.｡.:* 世界一の鉄道会社 JR東海 *:.｡.:*･゜ より抜粋
801 ：アンチJR東海 ：04/09/08 19:47 ID:BoHsKas8
おれは鉄道は好きだけれど、JRも結構乗車するが、東海だけは嫌い。
態度でかいし、お客の気持ち一切聞いてくれないし…
名古屋市内に住んでいるけど、名古屋駅の体勢を何とかしろ！！
若い坊主と５０過ぎのじじいしかいないから、若い坊主らは決まったことしかできない。
例えば、６００km以上の目的地まで乗車券を購入する時に、普通は往復されますか？と聞けばいいのにお客に聞かない。
営利ばかり追求して会社潰れろ！！
アンチJR東海 一度痛い目にあわしてやる！！
801 ：アンチJR東海 ：04/09/08 19:47 ID:BoHsKas8
おれは鉄道は好きだけれど、JRも結構乗車するが、東海だけは嫌い。
態度でかいし、お客の気持ち一切聞いてくれないし…
名古屋市内に住んでいるけど、名古屋駅の体勢を何とかしろ！！
若い坊主と５０過ぎのじじいしかいないから、若い坊主らは決まったことしかできない。
例えば、６００km以上の目的地まで乗車券を購入する時に、普通は往復されますか？と聞けばいいのにお客に聞かない。
営利ばかり追求して会社潰れろ！！
アンチJR東海 一度痛い目にあわしてやる！！
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64 ：名無しでGO!：04/09/27 00:32:15 ID:sW32xGuA
805 ：名無しでGO! ：04/09/09 13:45 ID:en9Z5vHn
>>801
以前に同じ様なことで質問したことがあったが（その係員は親切に答えてくれた）
今の東海の現場（制服組）では、客の言ったこと以外には口を出すな、と本社（背広組）から
教育されているそうだ。例えば「往復されますか？」とか聞いて何らかのトラブルに
なった時に、責任追及されるのは制服組。そして背広組は、再教育しましたと言って逃げる。
だから客に言われたことしかやらないし、当然聞こうともしない。
乗務員にしても同じで、何かあった時に自分で判断して行動し客に喜ばれたとしても
上に許可をとらず自主判断を責められる。だから「決まったことしかできない」。
結果、制服組は何かあったり知っていても見て見ぬ振りになる。下手に関わると責任をかぶせられるから、
と、その係員氏は話してくれた。現場を経験していない背広組が制服組を指揮しているから組織が壊れているよ。
ただ、態度でかいとかはその個々人によるし、どんな組織でも多少はそういう奴がいるよ。
>790によると所長でも「ばか者」とか言うらしいし、態度でかいのは当然なのかもｗ
あとお客の気持ちを聞くだけならｗ → ttp://www.jr-central.co.jp/orgbox.nsf/post
>>801
以前に同じ様なことで質問したことがあったが（その係員は親切に答えてくれた）
今の東海の現場（制服組）では、客の言ったこと以外には口を出すな、と本社（背広組）から
教育されているそうだ。例えば「往復されますか？」とか聞いて何らかのトラブルに
なった時に、責任追及されるのは制服組。そして背広組は、再教育しましたと言って逃げる。
だから客に言われたことしかやらないし、当然聞こうともしない。
乗務員にしても同じで、何かあった時に自分で判断して行動し客に喜ばれたとしても
上に許可をとらず自主判断を責められる。だから「決まったことしかできない」。
結果、制服組は何かあったり知っていても見て見ぬ振りになる。下手に関わると責任をかぶせられるから、
と、その係員氏は話してくれた。現場を経験していない背広組が制服組を指揮しているから組織が壊れているよ。
ただ、態度でかいとかはその個々人によるし、どんな組織でも多少はそういう奴がいるよ。
>790によると所長でも「ばか者」とか言うらしいし、態度でかいのは当然なのかもｗ
あとお客の気持ちを聞くだけならｗ → ttp://www.jr-central.co.jp/orgbox.nsf/post
65 ：名無しでGO!：04/09/27 00:33:02 ID:sW32xGuA
806 ：名無しでGO! ：04/09/09 21:08 ID:vuNCOsL7
>>805
＞現場を経験していない背広組が制服組を指揮しているから組織が壊れているよ。
これ、ホント。
この会社の背広組は現場で下積みなどまずやらないから、現場の苦労などわかるはずがない。
808 ：名無しでGO! ：04/09/10 00:14 ID:oLgBIgm+
>>806
東海ほど現業非現業の距離が近い会社も珍しいと思うが・・・
三島や千種の研セでは総合職が現業のオサーン運転士と仲良く話してるし
総合職は一年に一度は必ず現場で働く事が内規で決められてる。
おまいはどこの会社の内情を見てきたんだ？ｗ
>>805
＞現場を経験していない背広組が制服組を指揮しているから組織が壊れているよ。
これ、ホント。
この会社の背広組は現場で下積みなどまずやらないから、現場の苦労などわかるはずがない。
808 ：名無しでGO! ：04/09/10 00:14 ID:oLgBIgm+
>>806
東海ほど現業非現業の距離が近い会社も珍しいと思うが・・・
三島や千種の研セでは総合職が現業のオサーン運転士と仲良く話してるし
総合職は一年に一度は必ず現場で働く事が内規で決められてる。
おまいはどこの会社の内情を見てきたんだ？ｗ
66 ：名無しでGO!：04/09/27 00:33:39 ID:sW32xGuA
809 ：名無しでGO! ：04/09/10 00:23 ID:4zNMIsjV
>>808
＞東海ほど現業非現業の距離が近い会社も珍しいと思うが・・・
藻前は膿の総合職か？ だったら認識甘杉。裸の王様だ罠。（ノ∀`)ｱﾁｬｰ
＞三島や千種の研セでは総合職が現業のオサーン運転士と仲良く話してるし
そんなのどこでも一緒。
＞総合職は一年に一度は必ず現場で働く事が内規で決められてる。
そんな内規をわざわざ作ってる事自体がおかしいと思わないのかい？
膿以外の会社はそんな内規作る必要ないの。
総合職が助役や主任、係職としてあたりまえのように現場にいるようなライフサイクルになってるんだから。
で、その内規で定められた働く事ってまさか1日だけじゃないよな？
>>808
＞東海ほど現業非現業の距離が近い会社も珍しいと思うが・・・
藻前は膿の総合職か？ だったら認識甘杉。裸の王様だ罠。（ノ∀`)ｱﾁｬｰ
＞三島や千種の研セでは総合職が現業のオサーン運転士と仲良く話してるし
そんなのどこでも一緒。
＞総合職は一年に一度は必ず現場で働く事が内規で決められてる。
そんな内規をわざわざ作ってる事自体がおかしいと思わないのかい？
膿以外の会社はそんな内規作る必要ないの。
総合職が助役や主任、係職としてあたりまえのように現場にいるようなライフサイクルになってるんだから。
で、その内規で定められた働く事ってまさか1日だけじゃないよな？
67 ：名無しでGO!：04/09/27 00:34:38 ID:sW32xGuA
812 ：名無しでGO! ：04/09/10 08:52 ID:8JPuGc2d
>>808
>総合職は一年に一度は必ず現場で働く事が内規で決められてる。
大嘘書くなよ、そんな内規なんて存在しない。本当なら現場に総合職がウヨウヨいるはずだが、
新入社員研修の時に数ヶ月だけ現場に来てあとは全く来ないから、通常は総合職が現場にいやしない。
それに一年に一度、現場で勤務していたら仕事が回らないだろｗ
そもそも総合職が現場で働くかどうかとか、三島や千種の研セで総合職が現業の
オサーン運転士と（たまたま珍しく）話してるとかそんな下らない話ではなく、
>>805の書くとおり現場の制服組の仕事を全く理解していない総合職（背広組）が、
現場の制服組の仕事を決めているから>>801のような苦情があっても対応できないということ。
ようやく導入されたがクレジットカードの窓口使用の対応や、今回のICカード導入の件に
しても現場の制服組がどれだけ苦労しているのか、利用者からどれほどの声があるのか、
机上でしか考えていない背広組の総合職には分からないだろう。
それでいて一年に一度は必ず現場で働いているなんてお笑い草だよ。
だから東海は官僚的って言われるんだよ。
そういう点では、東海ほど現業非現業の距離が遠いというか全く理解できていない会社も
珍しいと思うが・・・（制服組・背広組って上手い表現だなぁ）
>>808
>総合職は一年に一度は必ず現場で働く事が内規で決められてる。
大嘘書くなよ、そんな内規なんて存在しない。本当なら現場に総合職がウヨウヨいるはずだが、
新入社員研修の時に数ヶ月だけ現場に来てあとは全く来ないから、通常は総合職が現場にいやしない。
それに一年に一度、現場で勤務していたら仕事が回らないだろｗ
そもそも総合職が現場で働くかどうかとか、三島や千種の研セで総合職が現業の
オサーン運転士と（たまたま珍しく）話してるとかそんな下らない話ではなく、
>>805の書くとおり現場の制服組の仕事を全く理解していない総合職（背広組）が、
現場の制服組の仕事を決めているから>>801のような苦情があっても対応できないということ。
ようやく導入されたがクレジットカードの窓口使用の対応や、今回のICカード導入の件に
しても現場の制服組がどれだけ苦労しているのか、利用者からどれほどの声があるのか、
机上でしか考えていない背広組の総合職には分からないだろう。
それでいて一年に一度は必ず現場で働いているなんてお笑い草だよ。
だから東海は官僚的って言われるんだよ。
そういう点では、東海ほど現業非現業の距離が遠いというか全く理解できていない会社も
珍しいと思うが・・・（制服組・背広組って上手い表現だなぁ）
68 ：名無しでGO!：04/09/27 07:12:11 ID:sW32xGuA
813 ：名無しでGO! ：04/09/10 09:12 ID:wBK4vh+J
現場と非現業の距離は近いんだよ。互いに人事交流あるから。
ただ、制服組と背広組の距離は遠いねぇ・・総合職が現場にいる数ヶ月~１年ちょっとだって、
周囲は「どうせそのうち上へ帰っちゃうからねぇ・・」と内心思ってるからたいして重要じゃない仕事しか
振らないし。
現場と非現業の距離は近いんだよ。互いに人事交流あるから。
ただ、制服組と背広組の距離は遠いねぇ・・総合職が現場にいる数ヶ月~１年ちょっとだって、
周囲は「どうせそのうち上へ帰っちゃうからねぇ・・」と内心思ってるからたいして重要じゃない仕事しか
振らないし。
69 ：名無しでGO!：04/09/27 07:13:13 ID:sW32xGuA
814 ：名無しでGO! ：04/09/10 10:16 ID:8JPuGc2d
>>813
理解できてないな。互いに人事交流あるから現場と非現業の距離は近いとかいう話じゃない。
では例えば総務部や人事部の総合職の人間と現場の保線や工場の一線の人間と人事交流があるのか？
数日前までデスクワークしていた人間が、数日後に駅の窓口で切符を売っているのか？
仮にそんなに東海は人事交流があるのなら何故、利用者や現場の人間からこんなにも不満が出る？
総合職という肩書きだけで仕事の問題点も理解できず分かったフリをしているからだろ？
人事交流なんて意味をなしていないじゃん。
そりゃ制服組と背広組の距離は遠いだろうよ、制服組に混じった背広組の人間は
内心「大して重要じゃない仕事しか振ってもらえない」と思ってやっているようじゃ
仕事の内容も理解できないだろうし、現場のアラ探ししかできないよな。
それに数ヶ月~１年ちょっとも現場にいて、更に一年に一度は必ず現場で働く内規があるとしたら
総合職の仕事量は少なくて、よっぽどヒマだよな。
一体おまいはどこの会社の内情を話しているんだ？ｗ
>>813
理解できてないな。互いに人事交流あるから現場と非現業の距離は近いとかいう話じゃない。
では例えば総務部や人事部の総合職の人間と現場の保線や工場の一線の人間と人事交流があるのか？
数日前までデスクワークしていた人間が、数日後に駅の窓口で切符を売っているのか？
仮にそんなに東海は人事交流があるのなら何故、利用者や現場の人間からこんなにも不満が出る？
総合職という肩書きだけで仕事の問題点も理解できず分かったフリをしているからだろ？
人事交流なんて意味をなしていないじゃん。
そりゃ制服組と背広組の距離は遠いだろうよ、制服組に混じった背広組の人間は
内心「大して重要じゃない仕事しか振ってもらえない」と思ってやっているようじゃ
仕事の内容も理解できないだろうし、現場のアラ探ししかできないよな。
それに数ヶ月~１年ちょっとも現場にいて、更に一年に一度は必ず現場で働く内規があるとしたら
総合職の仕事量は少なくて、よっぽどヒマだよな。
一体おまいはどこの会社の内情を話しているんだ？ｗ
70 ：名無しでGO!：04/09/27 07:14:32 ID:sW32xGuA
816 ：名無しでGO! ：04/09/10 16:28:59 ID:ckGt+M3w
>>813
>現場と非現業の距離は近いんだよ。互いに人事交流あるから。
あのな、それはごく一部の大卒現場長がいるところだけであって、普通の現場じゃあ全く持ってないぞ。
どこが近いのか、わかるように説明しろ。まさか、リー研生を、、、とかいわねぇーだろうな？
互いに人事交流？
使える人間ばかり引き抜いて、そっちはどうしょうも無い香具師（全部とは言わんが）を送りつける。
だったらもう少し使える現場長や助役をよこせ。どうせ２年で帰るけどな。
ちなみに一年に一度、非現の香具師が現場で働けという内規はどこにあるのか？
就業規則には記載されていないぞ。裏就業規則でもあれば別だが。
それに背広組が来てもらっても困る。役に立たんわ、事故を起す可能性が高いわ、足手まといだわで。
何よりも、最新の車発機やＭＡＲＳを大卒がスンナリ使えるかどうか非常に疑問。
それに免許持っている大卒連中が、各種規定類の修正差し替えは完璧にしているのか？
そして、変にプライドが高いのも大卒の特徴。高卒ごときに指図されるのを非常に嫌う。
プライドが許さないと思うが、せいぜい駅で案内係でもしていてください。２分目開いてw
たぶん駅でも邪魔者扱いされますがw
>>813
>現場と非現業の距離は近いんだよ。互いに人事交流あるから。
あのな、それはごく一部の大卒現場長がいるところだけであって、普通の現場じゃあ全く持ってないぞ。
どこが近いのか、わかるように説明しろ。まさか、リー研生を、、、とかいわねぇーだろうな？
互いに人事交流？
使える人間ばかり引き抜いて、そっちはどうしょうも無い香具師（全部とは言わんが）を送りつける。
だったらもう少し使える現場長や助役をよこせ。どうせ２年で帰るけどな。
ちなみに一年に一度、非現の香具師が現場で働けという内規はどこにあるのか？
就業規則には記載されていないぞ。裏就業規則でもあれば別だが。
それに背広組が来てもらっても困る。役に立たんわ、事故を起す可能性が高いわ、足手まといだわで。
何よりも、最新の車発機やＭＡＲＳを大卒がスンナリ使えるかどうか非常に疑問。
それに免許持っている大卒連中が、各種規定類の修正差し替えは完璧にしているのか？
そして、変にプライドが高いのも大卒の特徴。高卒ごときに指図されるのを非常に嫌う。
プライドが許さないと思うが、せいぜい駅で案内係でもしていてください。２分目開いてw
たぶん駅でも邪魔者扱いされますがw
71 ：名無しでGO!：04/09/27 07:15:38 ID:sW32xGuA
817 ：名無しでGO! ：04/09/10 16:55:17 ID:Tc+Tao2T
うほっ！めっちゃ釣れてるｗ
総合職の事務・運輸系は一年に一回以上は新幹線の運転をする事になってるんだよ。
何でも運転の腕を落とさせないためだとか・・・
まぁ、良い社員もいれば糞社員もいるからなー。
一部の腐った蜜柑をいかにやり甲斐持たせて働いてもらうかが課題だ罠。
取り合えず「君を乗せてー♪」って社歌を歌えれば大丈夫。
819 ：名無しでGO! ：04/09/11 01:15:53 ID:roFBjrsq
>>817
「うほっ！」ってゴリラかオマエは？ｗ
こんな程度の奴が東海の従業員なのか・・・
おまけに「めっちゃ釣れてる」なんて喜んでいるｗ程度の奴が
まさかとは思うが総合職なんかではないだろうな。
仮に総合職の事務・運輸系は一年に一回以上は新幹線の運転をするのなら
各年代の全総合職で毎日交代している筈だから、現場の運転士は殆ど必要ないだろ。
どうせまた「めっちゃ釣れてる」って言う為に嘘でも書いてるのだろうがｗ
うほっ！めっちゃ釣れてるｗ
総合職の事務・運輸系は一年に一回以上は新幹線の運転をする事になってるんだよ。
何でも運転の腕を落とさせないためだとか・・・
まぁ、良い社員もいれば糞社員もいるからなー。
一部の腐った蜜柑をいかにやり甲斐持たせて働いてもらうかが課題だ罠。
取り合えず「君を乗せてー♪」って社歌を歌えれば大丈夫。
819 ：名無しでGO! ：04/09/11 01:15:53 ID:roFBjrsq
>>817
「うほっ！」ってゴリラかオマエは？ｗ
こんな程度の奴が東海の従業員なのか・・・
おまけに「めっちゃ釣れてる」なんて喜んでいるｗ程度の奴が
まさかとは思うが総合職なんかではないだろうな。
仮に総合職の事務・運輸系は一年に一回以上は新幹線の運転をするのなら
各年代の全総合職で毎日交代している筈だから、現場の運転士は殆ど必要ないだろ。
どうせまた「めっちゃ釣れてる」って言う為に嘘でも書いてるのだろうがｗ
72 ：名無しでGO!：04/09/27 07:16:30 ID:sW32xGuA
820 ：名無しでGO! ：04/09/11 02:36:38 ID:XtNv/rFJ
>>819
おまいは東海の社員構成知ってて言ってるのか？
各年代って言っても４０−５０代の方々はみんな現業だし
３０代は国鉄末期採用で非常に数が少ない上に係長や課長補佐などの役職についている人がほとんど。
やむなく２０代の総合職で事務系や技術系運輸で本社に残っている１００名前後が新幹線の年一回以上の
運転をしてる訳。
ちなみに毎日交代で運転しているわけじゃなくて繁忙期などで運転士の数が足りなくなった時に
応援として運転要員としてハンドルを握ってるんだよ。
つーか偽者が東海社歌を知ってるかよ！819は低脳だな。ｗ
>>819
おまいは東海の社員構成知ってて言ってるのか？
各年代って言っても４０−５０代の方々はみんな現業だし
３０代は国鉄末期採用で非常に数が少ない上に係長や課長補佐などの役職についている人がほとんど。
やむなく２０代の総合職で事務系や技術系運輸で本社に残っている１００名前後が新幹線の年一回以上の
運転をしてる訳。
ちなみに毎日交代で運転しているわけじゃなくて繁忙期などで運転士の数が足りなくなった時に
応援として運転要員としてハンドルを握ってるんだよ。
つーか偽者が東海社歌を知ってるかよ！819は低脳だな。ｗ
73 ：名無しでGO!：04/09/27 07:17:33 ID:sW32xGuA
821 ：名無しでGO! ：04/09/11 03:31:53 ID:roFBjrsq
>>820
だから、そんな程度の奴が「東海の従業員なのか」って書いてるだろ？
誰もどこにも偽者なんて書いてないぜ。
他人に対しては低脳と偉そうに書くクセに>>820は読解力もないのだなｗ
俺は別に東海の社員構成知ってて書いてる訳じゃないが、４０−５０代の
方々は「みんな現業」って課長、部長クラスも４０−５０代以下なのか？
本当なら東海は凄い会社だねぇ（「みんな」なんて嘘に決まってるだろうがｗ）。
あと東海社歌なんか知らないし興味もない。そんな下らない事で自慢するなよ。
それにやむなく新幹線の年一回以上の運転をしていて、それが>>805にあるような
制服組と背広組の緩和に何か役立っているのか？どうせ「応援」で「やむなく
２０代の総合職」がやっているのだろうが、それじゃ>>816の書くとおりだよな。
しかし、ホント東海の奴って>>820みたいにガラが悪いっていうか横柄な奴が多いね。
社歌とか下らない知識で「知ってるかよ！」とか自慢するよりも、もっと相手を
納得させられるように>>820には、まず人間力を磨くことをお勧めするよ。
>>820
だから、そんな程度の奴が「東海の従業員なのか」って書いてるだろ？
誰もどこにも偽者なんて書いてないぜ。
他人に対しては低脳と偉そうに書くクセに>>820は読解力もないのだなｗ
俺は別に東海の社員構成知ってて書いてる訳じゃないが、４０−５０代の
方々は「みんな現業」って課長、部長クラスも４０−５０代以下なのか？
本当なら東海は凄い会社だねぇ（「みんな」なんて嘘に決まってるだろうがｗ）。
あと東海社歌なんか知らないし興味もない。そんな下らない事で自慢するなよ。
それにやむなく新幹線の年一回以上の運転をしていて、それが>>805にあるような
制服組と背広組の緩和に何か役立っているのか？どうせ「応援」で「やむなく
２０代の総合職」がやっているのだろうが、それじゃ>>816の書くとおりだよな。
しかし、ホント東海の奴って>>820みたいにガラが悪いっていうか横柄な奴が多いね。
社歌とか下らない知識で「知ってるかよ！」とか自慢するよりも、もっと相手を
納得させられるように>>820には、まず人間力を磨くことをお勧めするよ。