【夏祭り】　Suicaスレッド　21　【開催中】

日立〜韮崎だったら、
常磐線で上野、新幹線で東京、そこから中央線という経路にすれば・・・？

駅すぱあとで調べたけど西瓜で４９４０円超える区間はないね。
将来的に上諏訪、いわき、郡山、越後湯沢、安房鴨川、館山までは延長が
必要でしょう

長野新幹線も軽井沢までなら導入してもいいと思う。
長野までだと在来線との兼ね合いが難しくなるから。

>>941
立方体西瓜は1万くらいするよ

>>937
激しく同意、VEIWカード限定でもいいのでやってほすぃ。
あと、ファミマ導入時にはファミマでJUPIカードでチャージできるようにしてほすぃ。

>>912
>>916

ttp://www.jrniigata.co.jp/press/200407ji-kai.pdf

２００５年秋以降に新潟地区にSuicaが導入されることが決まっています。
過去スレにて既出だと思いましたが。

>>943
それ東京〜神田がかぶるんじゃない？
東京〜品川を新幹線にして、山手線経由で新宿、中央線へ。

仲悪いなぁ
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0408/27/news082.html?ec20

>>950
ビは共存を目指し、束は呑み込みを目指すって感じだな。

>>942
ＪＲの範囲の広さが感じられるな。
ＪＲ以外の最高額乗車券は京都−揖斐の3010円。途中下車はＪスルーのせいでできなくなった。

東京近郊区間、広すぎ

>>953
この勢いだといずれ
「束管内原則途中下車禁止（乗継待ちなどで許可ある場合を除く）」
とかなりかねんな。

拡大でメリットはあるの？値下げとか、券売機での近距離切符の設定が増えるとか。

>>952
途中下車ができないなら、わざわざ近鉄で行くメリットがないね。近鉄の方が安ければ別だが。

そいや、ここのスレで既出だっけ?
NEWDAYSで３度目のSUICAキャンペーンが始まるの。

まだ。言うのは早すぎるよ。

簡易西瓜設置の無人駅とかで、下車時に残高不足が発生した場合の扱いってどうなるの？
精算機とかない駅だと出場前にチャージできないよね？

確か後で支払えって言うんだったかと

http://www.jreast.co.jp/suica/use/pass/pass02.html
※乗車時、カード残額が不足している場合は、改札機をご利用になれません。
※下車時、のりこし等で残額が不足した場合は、改札機をご利用になれません。
※上記のようなケースでは、次回有人駅でSuicaご利用時に駅係員にお申し出ください。

>>958
鶴見線だと券売機でチャージ後出場汁!って書いてあった。
券売機さえない駅は上のとおりだろう。

鶴見駅の中間改札って、大回り乗車中とかで、
鶴見までの運賃で計算してしまうと残高が不足するSuicaで通過できるの？