【電波】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館22番線【増殖中】
02305/03300 GZQ07221 ワイドビュー 【３１１系】製作記 その１
( 1) 99/08/17 03:33 コメント数：1
１年近く前から、そのままにしてあった３１１系の製作を開始しました。
まず、車体を折り曲げる必要があるので、友人の清水氏に協力して貰い、万力
を使って曲げて貰いました。これまでに４両分全ての側板が終了しました。
この後、ドアを張り付けるのですが、もちろんドアも車体に合わせ、裾絞りを
しなければなりません。これに関しては万力の代わりを借りてきましたので、
うちでやることになりました。
さて、これに先立ち、当社の２２１系１両が、３１１系製作対策で清水氏宅の
栄町工場に入場しました。
理由は、２２１系のクーラーをレジンで型取りして貰うためです。これは実物
の３１１系が、先頭車の冷房の利きが悪いという苦情があり、改善策として先
頭車のみ新型クーラーに取り換えました。そのクーラーが、２２１系の物に近
く、ホビーセンターで買ってこようかと思ったのですが、実物が無く、急遽型
取りとなったのです。
さあ、どんな物が出来上がるのでしょうね。
( 1) 99/08/17 03:33 コメント数：1
１年近く前から、そのままにしてあった３１１系の製作を開始しました。
まず、車体を折り曲げる必要があるので、友人の清水氏に協力して貰い、万力
を使って曲げて貰いました。これまでに４両分全ての側板が終了しました。
この後、ドアを張り付けるのですが、もちろんドアも車体に合わせ、裾絞りを
しなければなりません。これに関しては万力の代わりを借りてきましたので、
うちでやることになりました。
さて、これに先立ち、当社の２２１系１両が、３１１系製作対策で清水氏宅の
栄町工場に入場しました。
理由は、２２１系のクーラーをレジンで型取りして貰うためです。これは実物
の３１１系が、先頭車の冷房の利きが悪いという苦情があり、改善策として先
頭車のみ新型クーラーに取り換えました。そのクーラーが、２２１系の物に近
く、ホビーセンターで買ってこようかと思ったのですが、実物が無く、急遽型
取りとなったのです。
さあ、どんな物が出来上がるのでしょうね。
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02341/03300 GZQ07221 ワイドビュー 【掲示板】中央線ネタ
( 1) 99/08/21 14:02 02090へのコメント コメント数：1
こんな物を見つけました。
http://www.tcup2.com/212/isogawa.html?
中央線掲示板です。ここでは最近やっと三鷹車掌区の女性車掌の話題が出てき
ました。目撃情報によると身長１５５センチぐらいの目がぱっちりとした人だ
というので、私が見た車掌さんと同一人物ですね。
どう見ても高崎車掌区のあの人とは全然違います。やはり女性車掌はこうでな
いとね。
( 1) 99/08/21 14:02 02090へのコメント コメント数：1
こんな物を見つけました。
http://www.tcup2.com/212/isogawa.html?
中央線掲示板です。ここでは最近やっと三鷹車掌区の女性車掌の話題が出てき
ました。目撃情報によると身長１５５センチぐらいの目がぱっちりとした人だ
というので、私が見た車掌さんと同一人物ですね。
どう見ても高崎車掌区のあの人とは全然違います。やはり女性車掌はこうでな
いとね。
02472/03300 GZQ07221 ワイドビュー RE:【３１１系】製作記 その２
( 1) 99/09/05 20:20 02305へのコメント
今日は久々に３１１系の製作をしました。
始めたのが午後からだったので、とりあえずドアの曲げを実施。ドアの裏にＰ
カッターで筋を入れ、万力の代用品でドアを固定し、定規で当ててゆっくり曲
げました。これを１両分（６枚）実施。
そして車体側面に固定するのですが、最初は瞬間接着剤のみでやっていたとこ
ろ、微妙に曲がってくっつくことがあり、それを防ぐため、３枚目からはゴム
系接着剤で仮固定をしてから、位置を調整して、最後に瞬間接着剤で固定とい
う方式に変更しました。
この調子で行くと、年内に完成できるだろうか。出来上がった頃には、本物は
新快速を撤退して、普通列車に回されていたりして。何しろ本物は３１３系投
入により、新快速からほとんど退いて、１１３系が使われていた普通に回され
ているらしいので･･･
( 1) 99/09/05 20:20 02305へのコメント
今日は久々に３１１系の製作をしました。
始めたのが午後からだったので、とりあえずドアの曲げを実施。ドアの裏にＰ
カッターで筋を入れ、万力の代用品でドアを固定し、定規で当ててゆっくり曲
げました。これを１両分（６枚）実施。
そして車体側面に固定するのですが、最初は瞬間接着剤のみでやっていたとこ
ろ、微妙に曲がってくっつくことがあり、それを防ぐため、３枚目からはゴム
系接着剤で仮固定をしてから、位置を調整して、最後に瞬間接着剤で固定とい
う方式に変更しました。
この調子で行くと、年内に完成できるだろうか。出来上がった頃には、本物は
新快速を撤退して、普通列車に回されていたりして。何しろ本物は３１３系投
入により、新快速からほとんど退いて、１１３系が使われていた普通に回され
ているらしいので･･･
02558/03300 GZQ07221 ワイドビュー 【西武】 トレインフェスティバル報告
( 1) 99/10/03 20:18 01930へのコメント
それでは１０月３日の報告です。
まず８時前、自宅から自転車で出発し、近くの萩山小学校プール裏にある定番
の撮影ポイントへ向かいました。今日は西武新宿〜西武秩父間に４０００系の
臨時快急が運転されましたが、これの送り込みに５８０８列車（新所沢発各
停）を使うという情報が入り、早速向かったのです。
待つことしばし、久米川方向から白い物体が接近。間違いなく４０００系で
す。西武新宿の幕がないため、種別のみ表示し行き先は白紙。貫通扉の窓に秩
父線３０周年記念のマークと「西武新宿」と書かれた紙が張り出されていまし
た。２ドアセミクロスシート車の各停とは豪華な列車です。
一旦帰宅後、萩山から各停で西武柳沢へ。急行待避で停車した田無で、限定販
売の１００００系車両が付いたストラップを購入。早速車内で取り付けて、西
武柳沢で下車。先程の４０００系の快急をここで撮影。
( 1) 99/10/03 20:18 01930へのコメント
それでは１０月３日の報告です。
まず８時前、自宅から自転車で出発し、近くの萩山小学校プール裏にある定番
の撮影ポイントへ向かいました。今日は西武新宿〜西武秩父間に４０００系の
臨時快急が運転されましたが、これの送り込みに５８０８列車（新所沢発各
停）を使うという情報が入り、早速向かったのです。
待つことしばし、久米川方向から白い物体が接近。間違いなく４０００系で
す。西武新宿の幕がないため、種別のみ表示し行き先は白紙。貫通扉の窓に秩
父線３０周年記念のマークと「西武新宿」と書かれた紙が張り出されていまし
た。２ドアセミクロスシート車の各停とは豪華な列車です。
一旦帰宅後、萩山から各停で西武柳沢へ。急行待避で停車した田無で、限定販
売の１００００系車両が付いたストラップを購入。早速車内で取り付けて、西
武柳沢で下車。先程の４０００系の快急をここで撮影。
西武柳沢からは所沢へ向かい、２００００系の到着を待つことにしますが、所
沢駅のファンの数が多すぎるので、新秋津へ移動。ここで萩山駅前の博史さん
と初顔合わせを実現。ここもすごい人の数で、警官も出動と思いきや、駅前の
派出所にいる鉄道好きのお巡りさんでした。
新秋津からは、横瀬へ向かいましたが、昼食のため、一旦飯能で下車。横瀬に
着いたのは１３時前です。今回は撮影会場も目玉が少なく、一通り撮影を済ま
して、横瀬町町民会館へ向かいました。
この町民会館では、私鉄館でおなじみの、いしかりふとまきさんこと成田英一
郎さんが、Ｅ８５１重連貨物の写真展を隣接する喫茶店でやっているのです。
一応、入場無料となっていますが、喫茶店であるのでコーヒーを注文。店内に
はお客さんが１人だけでした。２０枚ほど展示してある写真を見ていると、そ
のお１人の方が、私の元へ近寄ってきました。お話をしてみると、実はこの方
こそ、成田英一郎さんでした。早速私も実名でご挨拶。地元の話で盛り上がっ
てしまいました。この方、３５歳ぐらいの方で、名刺を頂いたら、何と私の家
と１００メートルぐらいしか離れていないのです。世間は狭い物ですね。
沢駅のファンの数が多すぎるので、新秋津へ移動。ここで萩山駅前の博史さん
と初顔合わせを実現。ここもすごい人の数で、警官も出動と思いきや、駅前の
派出所にいる鉄道好きのお巡りさんでした。
新秋津からは、横瀬へ向かいましたが、昼食のため、一旦飯能で下車。横瀬に
着いたのは１３時前です。今回は撮影会場も目玉が少なく、一通り撮影を済ま
して、横瀬町町民会館へ向かいました。
この町民会館では、私鉄館でおなじみの、いしかりふとまきさんこと成田英一
郎さんが、Ｅ８５１重連貨物の写真展を隣接する喫茶店でやっているのです。
一応、入場無料となっていますが、喫茶店であるのでコーヒーを注文。店内に
はお客さんが１人だけでした。２０枚ほど展示してある写真を見ていると、そ
のお１人の方が、私の元へ近寄ってきました。お話をしてみると、実はこの方
こそ、成田英一郎さんでした。早速私も実名でご挨拶。地元の話で盛り上がっ
てしまいました。この方、３５歳ぐらいの方で、名刺を頂いたら、何と私の家
と１００メートルぐらいしか離れていないのです。世間は狭い物ですね。
その後、お会計を済まそうとしたところ、何と成田さんが支払っていただいた
そうで、低調にご挨拶をして、会場を離れました。
この後、一旦西武秩父へ行き、秩父鉄道を撮影。ＳＬは無理でしたが、元国鉄
１０１系の１０００系、貨物列車、そして元１６５系の３０００系を撮影。わ
ずか２０分ほどの間に良い物を撮ることが出来ました。そして帰りは「おくち
ちぶ」３０号を所沢まで利用。非常に充実した１日でした。
唯一の心残りは、秩父線３０周年記念、サントリーのモルツを買えなかったこ
とですね。
以上、本日の報告を終わります。
そうで、低調にご挨拶をして、会場を離れました。
この後、一旦西武秩父へ行き、秩父鉄道を撮影。ＳＬは無理でしたが、元国鉄
１０１系の１０００系、貨物列車、そして元１６５系の３０００系を撮影。わ
ずか２０分ほどの間に良い物を撮ることが出来ました。そして帰りは「おくち
ちぶ」３０号を所沢まで利用。非常に充実した１日でした。
唯一の心残りは、秩父線３０周年記念、サントリーのモルツを買えなかったこ
とですね。
以上、本日の報告を終わります。
03245/03300 GZQ07221 ワイドビュー RE:【中央線】車内で定期券を拾う
( 1) 00/10/31 01:12 03241へのコメント
>おそらく、武蔵小金井の駅員は、その電車の終点の駅に連絡してる
>んだろうな。あとは、立川の駅に連絡し、立川停車中に、捜索する
>とか....
そのことを考慮して、国分寺で、出きるだけ詳しく説明しました。落とした子
の特徴や、乗っていた号車など。
ところで、国分寺への連絡は考えられませんか。ちょうど特快待避で停車して
いたんですが…
それにしても、落とした子が、その隣に座っていた女性と入れ替わっていてく
れればと考えましたよ。何しろ、定期券を見せて話しかけた女性は、とても美
人でしたから。中央線名物の「美人鑑賞」を楽しむのも、電車通勤の魅力の一
つですから。
( 1) 00/10/31 01:12 03241へのコメント
>おそらく、武蔵小金井の駅員は、その電車の終点の駅に連絡してる
>んだろうな。あとは、立川の駅に連絡し、立川停車中に、捜索する
>とか....
そのことを考慮して、国分寺で、出きるだけ詳しく説明しました。落とした子
の特徴や、乗っていた号車など。
ところで、国分寺への連絡は考えられませんか。ちょうど特快待避で停車して
いたんですが…
それにしても、落とした子が、その隣に座っていた女性と入れ替わっていてく
れればと考えましたよ。何しろ、定期券を見せて話しかけた女性は、とても美
人でしたから。中央線名物の「美人鑑賞」を楽しむのも、電車通勤の魅力の一
つですから。