何でﾄｳﾎｸﾞ人は座席の向きに無頓着なの？

何で？
ﾄｳﾎｸﾞ人は進行方向と逆向きに座って気にならないの？
バカじゃん。

早口言葉を作りました。
みんなで挑戦しよう。

てつｦﾀはどうてい
てつｦﾀはほうけい
てつｦﾀはちしょう
てつｦﾀはあくしゅう
てつｦﾀはおぶつｷﾓｲ

４秒以内に言えれば合格。
３秒以内に言えれば神認定。

ﾄｳﾎｸﾞでなくても、117系や221系の転換不可能な座席で同じ現象は起きているわけだが。

そういえば今日上りの白鳥号に青森から乗ったら、
進行方向の変わる青森で座席の向きを変えないﾄｳﾎｸﾞ人大杉。
旅行客は大抵向きを変えてたけど、
見るからに地元客はほとんどそのまま逆向きに座っていた。
旅行客に催促されて渋々座席の向きを変えてるのもいたし。

やっぱりﾄｳﾎｸﾞ人は座席の向きに無頓着なのは事実なんだな。

'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　>>1貴様！いい加減にしろ！何度注意されたらわかるんだ？
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　＼ 糞スレ立てるな！迷惑を考えろ！蛆虫氏ね！ばか者が！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、 　　　　
　　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-, 　　
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀ 　　　
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl,
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl
　　　　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl
　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　　 　 　 　 　 ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　 ＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　 ＿＿,,,-‐'"｀
　 　 　 　 　 　 ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾

いちいち進行方向じゃなきゃダメとかそういう考えがダメなんだ
後ろ向きでもｷﾆｼﾅｲくらいの精神を持て。

とかいう俺は後ろ向きだと酔うからクロスでも進行方向に座れないときは立ってる

　　　　　　　 , -‐―― ､
　　　　　　／Ｏ　　　 　 ヽ､　
　　　　　/ｒ‐,　　　　　　 　 ヽ
　　　 ／/ /　　　　　　　　　＼
　　 /／／, '⌒ヽ　/⌒ヽ　　 　＼　　
　 /　し'　（　○ l　ｌ ○　）　　　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ　　　　　`ー‐'　 `ー '　　　　　/ .　＜　 >>1お前あう使いだな！いつも写ルンですを使って走ルンです
　ヽ、　　　　(`ー―'⌒)　　　　 ノ 　　　＼　 を撮ってるのもお前だな！糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　`ー-､＿ﾆ二二ﾆ-―─￣　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　_ノ _/　∧　l　ヽ` ､_
　　　 （　 (/　/ｌ .ｌ ∧　 iヽ、`､ 　
　　　　 )　ｌ　l　〉' 人ヽ　ｌ 　 ） ヽ
　　　　 し'l　 V　入 V　 ｌ　 /　/
　　　　　　L_/　/　）ｌ　 /　（__/
　　　　　　　 し'　 L|　 ｌ
　　　　　　　　　　　ヽ､_）

まあ、ここに東北に転クロは不必要である最大の根拠があるわけだが。
なんつっても転換させる人がいないんだもん。

転換させない事例の典型が
２０５系３１００番台２ＷＡＹシート車だな。

転換の仕方を知らないというのも一理ある。

特急なんかで方向転換による座席転換をしなくなったのは
最近の全国的傾向としてあるんじゃないかな。

お互い干渉し合いたくない世の中なのかもね。
それ以前に車窓を眺める人自体が昨今本当に少なくなったなと思うが。

千歳空港に乗り入れてるヤツは
背もたれだけが動くタイプで、
乗客自らが自由に向きを設定してた。
ああいうのも良いんでは？

がいしゅつだが、仙石線２０５系の２ＷＡＹシート。
クロスの時は出庫時はあおば通方に向いている。

で、問題はここから。
終点のあおば通に着いても乗客はおろか、車掌さえも誰一人として座席を転換しない。
だから、下り電車の２ＷＡＹシートは全部進行方向と逆向きのまま。
しかも進行方向と逆向きだというのに、誰一人として気にしていない。

ﾄｳﾎｸﾞ人は本当に座席の向きに無頓着だよな。
少しは気にしろよ。

＞車掌さえも誰一人として
そこにはちょっと語弊あるな。全員が全員ではない。

快速運用の場合は車内清掃と言ってドア閉め＆一斉転換やってるね。
そうでもしないとめちゃくちゃ。

ﾄｳﾎｸﾞ人は未だに鉄道は「お上に乗せていただいてる」と考えてる人が多いんだってさ。
何年か前のRJの寝台特急日本海乗車レポの車掌の証言より。

という事は、ﾄｳﾎｸﾞ人はお上に乗せていただいてる鉄道の座席を勝手に転換するのは
言語道断だって考えなんだろうな。

いっその事、８１１か８１３を投入し転クロに慣れてもらえば。

>>15
鉄道利用シェアも西日本よりずっと高いらしいね

大昔からずーっと上野止まりで東京駅まで1本で行けなかったから
ちょっとやそっとの乗換は苦にならないのかも

よって205系3100番台は、ﾄｳﾎｸﾞには不要。
川越線ｏｒ南武線に転出してしまいなさい。

そんなの面倒くさいじゃん。

>>9
こないだ1日に何回も見た。その205系はそうだし、石巻線で乗ったキハ58のリニューアル車も座席を進行方向にしたのは漏れ一人。
とどめは719系。漏れは進行方向に向いていて尚かつ向かい合わせになってないクロスシートに何とか座りたかったが、絶対壮絶な争奪戦と思っていた。しかし、ドアが開いても先に並んでた客は進行方向に反対とかの席に座って行き、いとも簡単に狙ってたところに座れた。

要は座れりゃいいだろ？的発想。あと慣れ。
発かりだって583のときは固定クロス。それでも連日満員だったそうだ。
きっと身体が覚えてるw

>>20
わざと後ろ向きに座る人も多い。そのほうが楽らしい。

この間郡山駅で始発の下り福島行きの４５５系に乗ってたら、
そのボックスに他に誰も乗っていないのに
なぜか進行方向と逆向きに一人で座ってる香具師が多いのにﾋﾞｸｰﾘした。

一体何なんだありゃ？
本当にﾄｳﾎｸﾞ人は座席の向きを気にしないんだな。

フランス人も無頓着だな。
そもそも椅子が回転しない列車が多い。

KTXはそれでえらいことに

「つがる」は弘前で最初から逆向きに座席がセットされてるんだけど、
弘前から乗る客は大半が青森で降りるのに
自由席のほとんどの客はそのまま逆向きに座ってた。

漏れも含め数人は座席を転換して進行方向に向けて座ったんだけど、
青森で下車する時にそのままにして降りて窓越しに見たら
その後に青森から乗った客（多分地元人）が律儀にそのままの向きで座ってるし。
青森からは進行方向と逆抜きになるのに・・・

ﾄｳﾎｸﾞ人はバカ正直だよな。座席の転換のしかたを知らないのか？

漏れは関東人だけど
クロスシートは後ろ向きに座る事が多いな。
特に寝る時なんかはブレーキが強くかかっても
あまり気にならないからいい。
後ろに流れる景色もたまにはいいもんだよ。

逆に北海道は座席の向きに気を使います

進行方向と逆向きに座ったからって馬鹿呼ばわりはされたくないな。

青森で方転する特急に乗っても、前後の人の気分を害したくないからそのまま。
逆にみんなが転換し始めるなら自分もやる。

>>29　事なかれ主義

だからこそ上りこまちは秋田発車時点で全席逆向きなわけで

だから７１９系のような訳の分からん座席配置の車両がﾄｳﾎｸﾞで通用するんだよ。
あんな糞座席配置、他地域だったら絶対にクレームがくるぞ！

進行逆向きの方が事故時の死亡率が低いのを知らないのか？
一時期航空機は全て進行逆向きにする案があった。

皆さんは、逆向きに座るのが絶えられないほど、お体が弱いの？

>>34
朝鮮人はフランス製列車に乗って死んだからな

>>32
2人席ばっかりだから、中途半端に混んでるときは
相席が嫌だという真理で人が座らないという心理が働いてしまうという失敗はあるが、
あれってそんなに悪いかな。ロング（横向き）、2人席（前向き、逆向き）、4人席
全部選べていいと思うが。毎日使ってるよ。

まあ他に採用されなかったのだから失敗なんだろうけど。というかあれ以来
拡幅３扉クロスが製造されてないから何ともいえないか。

>>33
後ろ向きで操縦士がちゃんと操縦できるのか？

>>23
同じ郡山駅でだが、磐越西線の快速ばんだいのボックスシートも
地元民は座席の向きを気にせず勝手バラバラ座ってたな。

一瞬進行方向がどっちだか分からなくなってしまったよ。

>>37
「震電」は操縦士(及び機体)が後ろ向きに飛んどったが？

旧客の頃の名残だべ。
ﾄｳﾎｸﾞ出身だが、ガキの頃、逆向きに座った方がいいって婆さんに
教えられたことがある。
たぶん、自連なので発車時の衝撃が強く、下手な機関士の列車だと
背もたれに頭打ち付けるんで(スハ32の板張り座席で発車時に頭打
って泣いたことあるw)、これを避けるためだと思う。蒸機時代はト
ンネルで煙を顔面にもろに喰らうのを防ぐ理由もあったんじゃない
かな。

このスレ見ているﾄｳﾎｸﾞ在住者は近くの人に座席の向きを変えるように
教えてあげた方がいいかも。

>>28
夜行オホーツクで夜中の遠軽でたたき起こされるのはやめてほしい。
俺はいつも無視して寝るけどさ。
起きているときならともかく、寝るときまで座席の向きを気にするのは理解不能。

転換クロスにびびるﾄﾞｳﾎﾞｸ人ｱｹﾞ

スレ違いなんだけど・・・。山田線とか岩泉線って客乗ってんの？

醜いね、関西人は。顔も心も。
関西人が全滅したら、きっと日本は良くなる。

>>45
あんた何人？

人は１０円、猿は１０銭。

>>43
修学旅行シーズンのみやこ路快速でよく見る

馬車の時代が長かった欧州では転換クロスは少ない。
ロンドンなど、タクシーまで対面座席(後向きは補助席だけど)なのはご存知の通り。

一方、米国の客車は早い時期から転換式だった。
いつも前を向いていないと気がすまない性格でないと、フロンティア目指して移民することはできないのかも。

で、
東北人＝欧人
関西人＝米人
と言うことで良いですか？

>>46
誤爆では？

関西でも京都だけ東北に近い気がする・・・・ひねくれ具合が。

東北人はしゃべってる言葉もおフランス語っぽいしなーｗ

>>40
むち打ち症になった人いたのかな

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
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　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

鉄道の歴史として、東北地方に転クロ車が入っていた時代ってあるの？
優等列車でも固定クロスからいきなり回転クロスに移っていった印象があるけど。

この前京橋始発の関空快速に乗ったけど、折り返しのため全部逆向きだったけど、
案外転換させずに座る人が多い(目測２〜３割？)のにびっくり。
転クロ当たり前の関西でも向きを気にしない人は結構いるのね。

>17
近距離は自動車、遠距離(といっても東京が圧倒的)は
鉄道(と言うより新幹線そのもの)と棲み分けができている。
都市部では、新幹線には乗ったことがあっても在来線を知らない人は多い気が。

＞東北地方に転クロ車が入っていた時代ってあるの

快速海峡の50系改造車とか。

>>38
山形での快速仙山でも同じような経験あり。
平然と進行方向と逆向きに座ってたり、
わざわざ通路側に座ってたりともう滅茶苦茶。
ﾄｳﾎｸﾞ人はホント座席の向きに無頓着だよな。

なるほど、はやこまが全車指定にされるわけだ。
東北人は誰も文句言わないんだろうな

>>58
そりゃﾄｳﾎｸﾞ人にとって鉄道は「お上に乗せていただいてる」ものだからな。

なるほど、ﾄｳﾎｸﾞ人は座席の向きを気にしないから
普通電車がオールロング車の７０１系にされるわけだ（ｗ
納得。

７０１系自体、ﾄｳﾎｸﾞ人は気にもしていないと思う。
東京の電車に似てるなっていう程度じゃないの。
一般人で鉄道の新車に興味もつのは、関西人位じゃないの。

名鉄の場合、転換クロス車（固定クロス車）が来ないと乗らない一般人がいるし・・・ｗ

>>61
じゃあ盛岡地区の反対運動はなんだったのかとｗ

>>63
座席の向きというよりも車内で飲食できなくなるからじゃないの？
７０１系以前のﾄｳﾎｸﾞなんて、
どの路線でも普通列車での車内での飲食なんて当たり前だったんだから。

私は関西だが、逆向きだと酔う知り合いが多い。
東北人は乗り物に強いに違いない。

>>62
それはJRの阪和線・大和路線・環状線(これらの線は曜日や時間帯によってはもう一つ別に理由があるが)や京阪特急とか京急とかにもいる。

全てロングシートにすれば全て解決だろ。
おまえら馬鹿すぎ、俺天才すぎ

ロングシートなら寝られるもんねｗ

どこかに書いた気がするが改めて。

走行中に途中駅で進行方向が変わるときに、面倒、周りに気を遣うとかで転換しない場合はあるが、
昔４５５系ばんだい用クロハが普通車自由席扱いで、仙山線折り返しで仙台駅に入ってきた時の話。

始発駅で客が入れ替わるから気兼ねなく座席をひっくり返せそうなものなのに、
クロハの普通車指定席で転換させたのは自分の席だけ。
たまたま４人で乗ったからボックスで問題なかったけど、
他はみな逆向きに座ってて妙な気分ですた。

>56
まあでもそれってコヒの車両だし、東北でもほんの一部の区間だけだよね。

名鉄なんかパノラマカーを留置線に入れている間、レチが全部座席を転換させるとか芸が細かい。
折り返し便でもこまめに車内整備をやってたりして関心する。
ﾄｳﾎｸﾞ人が京阪特急の座席一斉転換を初めて見たら驚くんじゃないかな。

>>70
ﾄｳﾎｸﾞ人「なんだべ、この汽車。びっくりすたべ〜」

北海道の人間は未だに電化路線でも汽車という。

東北も似たようなところある。
ちなみに２WAYで快速運用じゃない折り返しのときは、
車掌が１つ１つ転換することもある

>>71
そんな東北弁はないよ。

>>74
じゃあ、標準語をしゃべれﾄｰﾎｸﾞ人は（ｗ

>>75
へぇ〜、君ナマっているね。「東北」を「トーホグ」だなんて。
じゃあ、君も東北人なのかな？

>>71
言ってることが、東北人以外に判りそうな時点で間違っている。
東北の言葉は日本語（平仮名等）で表現するのは難しい。

でもﾄｰﾎｸﾞ人が主役のスレって珍しいよね。

>>30
じゃお前は前後の人間が熟睡してても迷わず席の向きを変えるんだな？

>>71に思わずﾜﾛﾀ

東京在住者が防JRの電車に乗ったとき「すげー！速すぎ！しかも転換するｸﾛｽｼｰﾄ！
凄すぎばってん！」

東京の友人Aの元へ、大阪のBが向かった。
途中、2人は電車に乗ることになった。2人は駅で会話をしていた。
そこへ、15両編成の電車が入ってきた。
B 「うわ、すんごい長い電車やなぁ！」
A 「これくらい東京では常識だぞ。」
B 「そうなんか？それにしても、ホームにもぎょうさん人がおるなぁ。」
A 「東京の電車のすごさはこれだけじゃないよ。」
2人は電車に乗った。
B 「うわ、ぎゅうぎゅう詰めや！」
A 「俺はこんな中でいつも通勤してるんだ。」

まもなく、山手線と乗り換えることのできる駅に着いた。
A 「この車両に乗るぞ！」
Aは山手線の6扉車を指した。
B 「あの電車、ぎょうさん扉あんなぁ。」
A 「乗ればもっとすごいぞ！」
B 「うわ、なんや、椅子ないやん！」
A 「椅子を設けたら乗れる人が少なくなるからね。」
B 「うわ、通勤電車にテレビあるやん！」
A 「電車に乗りながらでもニュースが見れるんだぞ。」

その後、中央線の快速に乗ることになった。
B 「快速がオレンジ色？これって、JR京都線・神戸線の各停の色違いやん！こんなん快速で大丈夫なんか？」
A 「乗る人が多いから、関西みたいにクロスシートにはできないんだ。」
そして、電車は発車した。
B 「なんやこの快速、京都線や神戸線の各停と競争してもわずかに速いくらいとちゃうか？」
A 「まぁ仕方がない。」
まもなく、電車はAの最寄駅に着いた。
BはAの家に停まった。

それから何ヶ月か経ったある日、今度はAが大阪にやってきた。
A 「なんていうか、この大阪って所は、結構小さいな。」
B 「東京がでかすぎるんや。」

まもなく、大阪駅のホームに快速が入ってきた。
自動放送「8番乗り場に、快速、米原行きが、6両で参ります..」
A 「ろ、6両！？短すぎないか？」
B 「そう、短すぎるんや。」
A 「でも、これ料金いるのか？すごい豪華だぞ。全車グリーンか？」
B 「快速やで、グリーン車なんかあるわけないやん。」
彼らは、快速を見送り、次の新快速が来るまでホームで待っていた。
電車が到着する前から、長い列ができていた。
A 「大阪の客って、新快速が好きだなあ。」
B 「そら当たり前や。神戸や京都へ行くんはみんなこれや。」

まもなく、新快速が入ってきた。
A 「12両か。まあまあだな。」
B 「12両やけどなめたらあかんで。」
A 「・・・これって絶対料金いるぞ！やめとけ、隣の各駅停車に乗れ！」
新快速は発車した。新大阪を出てから、Aには何がすごいかわかった。
A 「おいB、俺たち間違えて特急に乗ってるぞ、金かかるぞ！」
B 「ところがどっこい、この新快速は違うんやな。」
電車は京都へ向けて加速している。100km/h以上の高速運転だ。

が、途中、高槻を発車したあたりから、山々が広がってきた。
A 「おいおい、大阪からちょっと出たらこれか？」
B 「気にすんな。まだまだ開発する余裕があるっちゅうこっちゃ。」
その後約10分強で京都に到着。ここで京都の町を見学した。

帰りは快速を使って大阪へ帰った。
かぼちゃ色快速がやってきた。
A 「あ、これは東京にもいるな。」
B 「もーすぐ大阪からは消えますねん。」
A 「なんか必死に走ってる気もするな。」
B 「まあ、古いからしゃーないな。」

大阪からは大阪環状線に乗った。
B 「これが環状線や！」
A 「こんなボロ電、東京では15年も前に消えたぞ。」
B 「まあ気にすんな。これもいい電車やで！」
BはAを納得させた。まもなく、Bの自宅についた。

ｿﾆｯｸの小倉なんかほとんど全員が向き変えてるぞ

>>86
それに引きかえﾄｳﾎｸﾞ人ときたら・・・
青森での白鳥なんて他地方からの旅行客にせがまれて嫌々向きを変えてるし、
大曲でのこまちなんて誰も向きを変えないし、
仙石線の２ＷＡＹシートなんてあおば通でみんな逆向きに座ってるし・・・

ホントﾄｳﾎｸﾞ人ってどうしようもないな。

秋田発のこまちで大曲でみんな向きを変えていたら；；；

ある日、AとBは名古屋のC、山形の山奥のDと会う事になった。
Dは究極方向音痴＆都会へ1人で出たことがない　という田舎者なので、AがAの家に迎えに行った。

D 「こんにちはだぁ。」
A 「早く行くぞ。それにしても田舎だなあ。」
彼らは、最寄駅に行って列車に乗りました、
たった1両の、しかも電車ではなく、ディーゼルエンジンで動く気動車、それもワンマンカーです。
しかし、座席は東京の電車より快適そうです。
A 「俺こんなの乗ったことないぞ。」
D 「汽車と言えば、これが普通だべ？」
A 「汽車って、おめー、古いな。」
まもなく、沿線の大きな駅に到着しました。
D 「わーい、おいら、都会に来ただっぺ！！」
A 「これがかぁ？これで都会とか叫ぶ奴はじめてみた。」

>>4
>>13
>>23
>>57
>>87

山形にDC単行ワンマンってことはフラワー長井線か？
というか
＞AがAの家に迎えに行った。
？？

続編きぼんぬ

東北人はボックスの583系を豪華特急と呼んでもてはやしてた程だからな〜。
回転クロスシートなんか要らないんだよ。

　　　　　　 | |/／｀＼ ／-───-メ´　ヽ二ヽ　ヽ,　i
　　　　　　 ∨| !|＼∠　-‐ ,　-─‐ ヽ､,__/⌒ヾヽ　 || !
　　　　　　 ∧| l ∨　／／／　 ／／/丁ﾍ　 |　 ｉ　川|
　　　　 , -┴ミヾＹ"二ヽ｀`ヾ＜／　/ /||ハ　|　 | /| /
　　　 / ／丁　　　　 ヽ |　　 ヽヽヾ// /川 ! |　 |/ /　　　　
　 　 //　　 i - 、　　　| |_.　--‐i |　彡'川 lj. |　 | / >>1あう使い！あんたは最低の人間ね！
　 　 | |　　　ヽrミ、 　r| |ｼ'ｂヾ. | | 彡ﾆヾ|/　|　 |∧ 　　いつもいつも糞スレたてるからあんたは　　　
　　　ヽヽ　　ハ!Ｌj　　 l/ ⊥ ﾉ　!// ヒ　ﾚ′ |　 |ﾄ､ ｀ヽみんなから嫌われるんだよ！いい加減にしなさい！
　　　　 `ｰ　　ﾊ　 r_　　　　　 〃 |!｡ﾆﾝ′ 　 ＼い ＼　ヽ　　糞スレは許さないよ！蛆虫氏になさい！
　　　　　　　　| ＼　‐;;‐' 　 　 　 r８○ヽ　 　 　 ヾミ､`､　|　　　　　 　 　　　　　　 　 　 　
　　　　　　　　|　i |｀ヽ､＿　-‐　 ト⌒ヽ　　　　　　　 i　|　|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　
　　　　　　　　ヽ{ { 　 　 |　 　 　 |　　　!　　　　　　　j　|　!　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　　　　　　 　 　 ` _.　-┤　　　　 ヽ､＿_　　　　　　ﾉﾉ　/　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 /　　ｰ､,　-──　　　　｀ヽ　ｰ＝彡／　　　　　　　　　　　　 　 　 　
　　　　　　 　 厂ﾚ　　　　　　　　　　　　　 __入　 ￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　 / '´　　　　　　　　　　　 　 ／-‐‐ ﾍ　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　
　　　　　 _/　　　　／　　　　　　 |　 フ／　　 　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　
　　　　　 | ` ー- ⊥ ＿＿＿_, -''"´　ヾ＜　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 |　 ￣　二二　　　　　　彡　　 ∧＼　　　　＼　

他人が作ったAAを１叩きに使う奴ってサイテ―

東北新幹線開業時の200系普通車の3列座席は固定式だったから
後ろ半分が進行方向と逆向きになっていた。
ﾄｳﾎｸﾞ人って新幹線の自由席に乗るとき、座席が逆向きでも気にせず座ってたんだろうな。

583が昼行で長生きしたのも、クロスで逆に座って平気なトウホグ人のおかげだったりして。

逆向きに座った方が疲れることを知らないﾄｰﾎｸﾞ人(ﾌﾟｹﾞﾗ

それはお前だけだろ。
後ろ向きのほうが楽という人も実際多い東北。

>>99
>後ろ向きのほうが楽という人も実際多い東北

何で？
他地域じゃそんなの考えられないよ。

たぶん他の地域の人は、体が「ヒンジャクゥゥゥ！！ヒンジャクウゥゥッ！！！」だから。

>>98
医学的な根拠でもあるんですか？

>>100
身体のつくりが違いそう。あの寒さに耐えるんだから何か違うところがあるのでは？

ﾄｳﾎｸﾞ人に取って鉄道に乗るのは特別なことだから、そんなことまで気が向かないんだよ。
見りゃわかるけど、みんな行儀良く座ってるだろ。

>>104
がいしゅつだが、ﾄｳﾎｸﾞ人にとって鉄道に乗るというのは
「お上に乗せて頂いている」という特別なものだからな。

転換クロスならともかく回転クロスだとどこもあまりかわらないでしょ。
ガラガラならともかく、前後の座席に眠っている人がいれば
その人を叩き起こしてまで座席の向きを変えるのはかなり抵抗あるよ。

>>99>>102
自動車に長時間後ろ向きで乗ってみろ

シンナー中毒者みたいな状態になれるからw

自動車と電車は揺れ方が違います（感じだけど）

札幌市営地下鉄はしりませんｗ

最終区間だけ進行方向が変わる
上りソニックでは小倉でみんな向きを変えるのに、
下りこまちでは大曲で誰も向きを変えない。
この差は一体何？

ただでさえ酔ってしまうソニックを逆さで乗るなんて（ｒｙ

>>1
かごんま人モナー。
折り返しでキハ200とか817の転クロの向きを変えない香具師大杉。
本カコの中の人に至っては200の出庫時わざわざ向い合せにするくらいだし。

>>109
座席の向きを変えないということとは…
良く言えば
“後ろ向きなんて大した問題じゃない。そんな程度でコマゴマと動かない。”
悪く言えば
“わざわざ立ち上がるのは面倒くさい。他の客に気遣いしてしまう。”
であろう。

基本的に東北人は“面倒くさがりや”である。
山形新幹線が開業し，乗客が最も喜んだのは，所要時間が短くなった事では
なく“乗り換えせずに済む”事であった。
たった１回の乗り換えを面倒くさがり，多額のお金をかけ，ミニ新幹線を
作った。地元の鉄道が東京と直結し，山形県民は狂喜乱舞。

新八代を見習えよ。

>>112
ああ、秋田もな。
乗換がなくなっただけで、所要時間はほとんどかわってない罠。
ただな、東京しか見てない東北人にとって、東京駅に「山形」とか「秋田」とか表示が出るだけで、
相当の効果がある。ある意味、東北の中心は東京なんだよｗ

>113
それはあるだろうね。
漏れもかつて常磐線の某駅からＳひたちに乗るとき、
方向幕の「スーパーひたち　上野」に萌えた。
「この列車に乗るだけで遠い東京に行ける」ってのは、特に東北人には効果絶大よ。

まあ今では京都駅で「あかつき　長崎」、東京駅で「ムーンライトながら　大垣」に萌えるから、
遠い行き先が気になっているだけなのかもしれんがｗ

本州から三島系の行き先見ると胸が高鳴る。
日本海・函館とか。

ムーンライト松山　白浜

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
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　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　ぬるぽっ！！！　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i 　　　　　 ぬるぽっ！！！
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /　　　　　　　　　ぬるぽっ！！！
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

ﾄｳﾎｸﾞ人は「東京」という行先にﾊｧﾊｧしてるからな。
これだけ東京志向の強い土地柄はﾄｳﾎｸﾞだけだし。

>>117
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　（　・∀・）＿＿　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　 （　　_つ　　　ヽ　　　　　 .／　／　／　　　　 |
　─＝≡　　ヽ,ｲ　 ヽ　　　ヽ　　　　/　　/　　(　　　　 　|
　　　　　　　 ./｜　 ヽ　　　　ヽ　　/　　｜　　 ヽ　　　　.|
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　─＝≡　＼　　　　｜　ヽ　　　　 ヽ　＼　　　　　　　< 　>__Λ∩
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>117
ｶﾞｯ

東海道新幹線スレより（１）

・倒壊道新幹線
　乗り慣れたビジネスマンは勝手に座席を移動する。
　例えば指定された席がＤ席で隣のＥ席に別な客が座っていた場合、
　下りだと新横浜・上りだと名古屋を過ぎて
　近くの３人掛けの席でＡ席にしか客が座ってないのを見つけると、
　速攻でＣ席に移動したりしてる。
　だから常に車内改札をしないとトラブルになりかねない。

東海道新幹線スレより（２）

・ﾄｳﾎｸﾞ新幹線
　ﾄｳﾎｸﾞ人は素直で「鉄道はお上に乗せて頂いているもの」という意識が今でも強い。
　だから指定された席に必ず座り続ける。
　例えば東京発仙台行きのやまびこに全区間乗るとき指定された席がＤ席で
　隣のＥ席の客も同様に全区間乗り通すという場合、
　周りの客が途中駅でどんどん下車してガラガラになってもそのままその席に居座っている。
　だから車内改札をあぼーんしても何ら問題ない。

はやてとかだと検札ないのをいいことにけっこーてきとーに座ってるぞ。（自由券で勝手に乗ってるDQNもたまにいるw）
まあ、そういうのは東京の人なのかもしれんが。

もっともむちゃくちゃやるのもﾄｳﾎｸﾞ人の特徴。
自動改札で故障して引っかかったら関東人や関西人は有人口に怒鳴り込むがﾄｳﾎｸﾞ人は有無を言わさず強行突破で抜けちまう。
後の人のことなんか考えない、自分が過ぎちゃったらしらないよって感じだな。

>>124
東京駅で新幹線の自動改札を見ると
東海道新幹線の方はスムーズに流れてるのに、
ﾄｳﾎｸﾞ新幹線の方はいつも誰かが扉を閉められているからな。
おかげでﾄｳﾎｸﾞ新幹線の方は流れがもの凄く悪い。

ここの人、みんな訛っているね。
「とうほく」を「トウホグ」だなんて。
みなさん、東北の人ですか？

>>126
小馬鹿にしてるだけ。とマジレスしてみる。

集団就職列車見て〜

>>81-89続編ｷﾎﾞﾇ

五能線は、陸奥岩崎〜陸奥沢辺駅間で、かもしかと衝撃した影響で、一部列車に遅れがでています。

かもしかと衝撃の意味がわからん。

五能線は、陸奥岩崎〜陸奥沢辺駅間で、もしかしたら衝撃したかもしれない影響で、一部列車に遅れがでています。

なんつーか、別に転換させる必要ないと思ってるからじゃないの？
座席の向きにこだわる必要も無いだろうと。

はまなす下りで最初から転換してる香具師もいるが。

>>134
夜中に函館で起こされたくない人はそうする。
しょっちゅうトラブルあるし。

>>134
北海道人は夜中でも座席を転換するからな。
逆にﾄｳﾎｸﾞ人は逆向きだろうが何だろうが全然気にしないから転換しようともしない。

津軽海峡を越えるだけでこんなにも違うものなのか？

津軽海峡にはブラキストン線と言うものがあり南北で動植物の生態がかわります

>>136
がいしゅつだけど、S白鳥や白鳥に乗ってるとそれがよく分かるよな。

青森に着くと速攻で座席を転換しようとする北海道人（関東人等も）
青森に着いてもそのまま居座っているか、転換せずにそのまま座ろうとするﾄｳﾎｸﾞ人

結局周りに押し切られて仕方なく転換してるようだけど。

車内放送で「進行方向が変わります。座席の向きをお変えください。」と
言えばﾄｳﾎｸﾞ人も従うはずなんだけどね。「お上」に乗せてもらっている
のだから。

S白鳥に始めて乗ったときは「座席の転換をする際は〜」
と車掌が言ってたので、直接的に転換しろとは言ってなかった。

旧白鳥が新潟で方向転換するときはどうだったんだろう。

>>141
乗ったことあるけど私は向き変えたな。

東北地方から最短の転換クロスの地方って、
まあ鹿島臨海とか京急２１００形とか少数事例はあるけど、
しＲに限って言えば北は道内、南は静岡か浜松まで行かないと無理なの？

>125
束のほうは年寄りとかいかにも自動改札を殆ど使う機会がなかった人がひっかかるけど、
倒壊のほうは人を選ばず引っかかってるようなｗ

>>143
2100は旅客による方向転換ができないので、
実質的に固定クロスとみなすのが良いでしょう。

>>141
新潟では、車内アナウンスがあって、たいていが方向を変えていた。
直江津で、方向が変わる旧白鳥は、乗ったことないんでわからん。

今日、初めて噂の仙石線2WAYシートに乗った。
みんな当たり前のように逆向きに座ってた。
禿しくﾜﾛﾀ。
転換可能な座席にみんな逆向きに座るなんて他地方じゃ絶対に考えられない。
ﾄｳﾎｸﾞ人って本当に座席の向きに無頓着なんだな。

>>146
「座席の向きを変えましょう。」と言ってあげればよかったのに。

仙台から名古屋に移ってきたんだが
それまで455や719などのボロ車に乗ってた俺は313の新快速に乗り驚愕。
速い、そして何よりシート配置が神！
ﾄｰﾎｸﾞのボロ電なんかより確実に良い！
最高だぜ313！

スレ違いだけど名古屋の車輌ってどれもこれも同じような塗装でこのへんはﾂﾏﾝﾈ。
特急ですら普通と同じ塗装だし。

>>148
µ鉄があるよ！展望席があるよ！313より311の方が座り心地が良いよ！

719がボロ電…もうそんな時代か？

>>150
717（だっけ？2扉両開きの香具師）と勘違いしたと思われ。

>>151
漏れも717の事かと。あれって何から改造したんだっけ？

717系（仙台地区）
451系・453系からの改造。
足回りと空調、ボックスシート等を流用。車体（鋼体）は新製。

719系（在来線）
ほぼ純新車で211系の流れをくむが、台車が流用品のDT32、TR69系を使用。

とにかく仙台に逝ったら、まず仙石線ホーム逝け！
そしたら下り電車の１号車を見ろ！
ﾄｳﾎｸﾞ人のあまりの無頓着さに感動するぞ！

ただしロングシート車が来たら見送れよ。

下り列車の１号車。

しらさぎも米原でほぼ全員が向き変えてた

ここまで来て、秋田内陸循環鉄道の急行用車両（形式忘れた、一部を除き転換クロス）が出てこなかったのが不思議だ。

この間、所沢から池袋までレッドアローに乗ったら、
ほとんどの席が後ろ向きのままで、がらがらだったんだけど
わずかな乗客のほとんどが、後ろ向きの席にそのまま座っていた。

俺は悟った。埼玉は東北なんだと……w

青森から八戸まで白鳥にみんなそろって逆向いて座ってるのはﾜﾛﾀｗ

今日IGRにのセミクロ車に乗ったが、ボックスに相席状態で、
前向きに座っていた客が降りても、後ろ向きに座っている客はそのままだったな
北東パス厨(漏れﾓﾅｰ)はちゃんと前向きに座りなおしていたが

千歳空港から快速エアポートに乗ったとき。
到着したときのままで座席は後ろ向き、
それを知らずにそのまま座っていたんだが、
後から来たオバちゃんたち(たぶん関西系)が、前の席(進行方向を向けば後ろか)を、
声もかけずに回したもんだから、オイラの足が挟まれた…。
それでも無理に回そうとしてたよ。

オイラも回そうと思って後ろ(進行方向を向けば前)の人に
「逆なんで回しませんか？」と声をかけたが、
「ハァ？」って表情…。
結局、後ろ向きのまま、五月蝿いババアどもと向かい合ったまま札幌まで…＿|￣|○

言い忘れたが、車両は785系だった。
ちなみにオイラは生粋のﾄｳﾎｸﾞ人でしw

ソニックの場合は大部分の客が向きを変えているが
アレは、見知らぬ人と向かい合わせになりたくないという気分もあるかも

たいていの場合、向きを変えるときは1つ前の席も回しているし
そこに(小倉で転換することを知らない)人がいるときは、
お願いして回してもらっているところをよく見る。
それが連鎖して、最終的にはほぼ全部が回転すると。

そこで(仮に)向きに無頓着な人の方が多ければ、
やはり連鎖的に全然回転しないような希ガス

>>163
九州人はみんな座席を回転するからいいね。
それに引き換えﾄｳﾎｸﾞ人ときたら・・・

>>159
つがるの青森〜弘前だが、
みんな逆向きに座ってるのを見て漏れもワロタ。

若干スレ違いだが
九州でも813怪速とか始発で逆向きに腰を落ち着けている先客がいると
そこから数列分くらいは逆向きになったままのことがあるな
せっかく1列分の空間をつくってあるのに(向きを転換することで)
その空間に干渉したくないからか

話はかわるが、九州内でもほとんどの人が逆向きに座っているところがある
「みどり」の佐世保-早岐...

>>166
「みどり」の佐世保−早岐は１０分足らずだからな。
それなのにいちいち座席を回転してたら、
逆に「何で九州人は座席の向きにうるさいの？」とかいうスレが立てられてしまうぞ。

座席を回転するのはﾄｳﾎｸﾞ以外だと乗車時間２０分以上が目安かな？

さっき福島駅で見た黒磯行きの719系だけど、
進行方向窓側の座席が空いているのに
わざわざ逆向きの座席に座ってる客が結構いるんだもんな。
一体何なんだこいつら。頭おかしいんじゃないの？

>>168
お前が頭おかしいんじゃないの？

>>168
客が通路側に座ってたなら普通の行動。
ボックスを占拠したいという思惑があるから。

東北や北海道て｢日本｣になったのが沖縄の次に遅い地域だからな。

まだちゃんと｢日本国｣になりきれてないんだよw

>>171
北海道と東北では大幅に時期のズレがありますが何か？

>>172
同じ蝦夷として一括りにしてんだYO

ﾄｳﾎｸﾞの駅でロング車以外の在来線車内での客の座り方を見てると本当に笑える。
だって平気で逆向きに座ってんだもん。

なんか「東北は熊襲の産地。文化程度も極めて低い」の神発言を思い出すなぁｗ
生放送での暴言だったし、当時２ちゃんがあったら間違いなく祭りになってただろう。

昨日富山からひだに乗ったが岐阜で向きがかわったが席はかえる人はいなかった。

つまり他の地域の人たちは、無神経というかずうずうしいのですね。

>>176
理由は>>167を嫁！

とうほぐ人にとって坂上田村麻呂は冷酷な侵略者。
で、アテルイとモレがﾄｳﾎｸﾞのために戦った我等が英雄。
上京して東京人になり済ましたﾄｳﾎｸﾞ人がよく関西叩きを
したがる理由は、東北を侵略支配した京都朝廷があったから。
更に関西には田村麻呂が建てた清水寺やアテルイとモレが
処刑された枚方がある。

なんかすごいとこまで話伸びてきたな(ｗ

>>175
ﾄｳﾎｸﾞ人は座席の向きに無頓着で平気で逆向きに座るから
「ﾄｳﾎｸﾞは文化程度も極めて低い」なんて言われるんだよ！

東北は進行方向を向いてなきゃ嫌だっていう人が少ないのよ
それを文化が低いとかって言う人は適応能力が低いね

こんなつまらない事に
ガタガタ騒げるやつらは幸せだな。

>>168
確かにﾄｳﾎｸﾞでボックス車やクロス車を見ると、
進行方向がどっちだか一瞬分からなくなってしまう罠。
座り方がみんなバラバラだし。

age

じゃあ、ボックスシートの窓側に人が進行方向を向いて座っていたとき、皆さんはその人の横（通路側）に座るの？
向かいの通路側に逆向きに座らないの？
＿＿＿＿＿＿＿　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　｜　　○｜　　　　　　　｜　　○｜
　｜　　　 ｜　　　⇒　　｜○　　｜

こんな風に。

全部ロングシート化されれば座席の向きなんて関係ない！

>>186
知らない人同士の一般人なら９９％通路側の逆向きに座る。
さらに人が座る際はその人次第。　という仙台の光景

ロングシートに寝る際に進行方向前側を頭にするか、後ろ側を頭にするかで悩むよな。
漏れは下りのときは後ろ側を頭にして上りのときは前側を頭にするようにしてる。

>186
でもそのパターンって、２２３とか２２１のボックス部分でも普通に見るよ。
何も相手と身体がくっつきかねないのに好き好んで隣に座ることはしないのでは。
窓側の進行方向に座ってるのが女の子で、その隣に座ったら余計に不審がられるぞｗ
なにも東北には限らないと思われ。

>>190
窓側の進行方向に男の漏れが座ってるときに隣に女の子が座ってきたら
どう考えればよいでつか？

>191
もちろんその場合は男が漏れだった場合でも大歓迎だｗ
それにしても転クロ２人席で漏れが窓側に座っているときは殆ど女の子は来ないなorz

>>175 当時サントリーの社長だった佐治敬三氏の発言だった。
しかし、熊襲は東北ではなく九州で行われていると突っ込まれるところとなった。

「ﾄｳﾎｸﾞ」って何ですか？

通常のボックスシートに最初に座るときの座り方
←進行方向
＿＿＿＿＿＿＿　
　｜　　○｜　　　　　　
　｜　　　 ｜　

ﾄｳﾎｸ人のボックスシートに最初に座るときの座り方
進行方向→
＿＿＿＿＿＿＿　
　｜　　○｜　　　　　　
　｜　　　 ｜　

通常のボックスシートに最初に座るときの座り方
←進行方向
＿＿＿＿＿＿＿　
　｜　　○｜　　　　　　
　｜　　　 ｜　

ﾄｳﾎｸﾞ人のボックスシートに最初に座るときの座り方
進行方向→
＿＿＿＿＿＿＿　
　｜　　○｜　　　　　　
　｜　　　 ｜　

地方（特に東北・北海道）から、東京にあこがれてやってきた人々は、不思議に関西人と関西文化に対して敵対心を燃やす。
彼らは、方言を矯正しようと努力し（お世辞にも矯正できているとはいえないが）、東京の流行・文化に順応することで、東京人になりきろうとしてきた。
そのような彼らの目には、東京に出てきても自分たちの流儀を通す関西人は、自らがそれまでしてきた東京人化を否定するものとして映るのだろう。
それが、関西人と関西文化への異常なまでの敵対心としてあらわれる。
そして彼らは京阪神を「所詮は東京よりも田舎」の一言で片付けようとする。
しかし、決して自らの故郷と比較しようとはしない。
こうしたことは、地方（特に東北・北海道）出身の東京在住者に顕著に見られる傾向である。
一方、はじめから東京で生まれ、東京で育った者ならば、彼らのような変なコンプレックスを持っていないので、京阪神くらいは少なくとも素直に都会と認めるであろう。
よって、「京阪神を田舎と言う奴は田舎者」と結論できる。

>>197　必死だな

でも、東北人（特に太平洋側）は基本的に関西人を嫌っているのは確かだ。

俺も知っている東北人（会津出身）で、メチャクチャ訛っているのに、
標準語を喋れていると思っている奴が東京から転勤してきた。
そのあと、もう一人（同じ会津出身）来たが、そいつは逆で訛り自体
を滅却していた。

心も言葉も東京人になる（実際は東京コンプレックスだけ）というのも、
ケッタイな話だが。

大阪なんて、今は２流都市だよ（Ｂ＆チョソのせいだ、謝罪と賠償を）
新幹線のおかげで、大阪支社が大阪事務所かなしで間に合うからね。

漏れは東北（太平洋側）から上京したら関西に飛ばされたのだが、
関西人は全然気にならないし、むしろ自分がしゃべるときに関西弁の影響を受けるときも。
東京にいて関西人に接するのと、関西に住んでいるのとではまた違うのかも。
出身地の話題になると、みな東北弁をしゃべるのか期待してくるｗ

>198
東北でも仙台周辺は他地方出身者も多いので訛りは殆ど見られない。
宮城南部から福島の訛りと茨城や栃木のそれは系統が似ているって聞いたことがあるなぁ。

>196
確かにそのパターンは東北では見るけど関西では殆ど見たことない。

ヲタのボックスシートに最初に座るときの座り方
←進行方向
＿＿＿＿＿＿＿　
　｜＞→○｜　　　　　　
　｜　　　　 ｜　

ﾄｳﾎｸﾞのヲタのボックスシートに最初に座るときの座り方
進行方向→
＿＿＿＿＿＿＿　
　｜＞→○｜　　　　　　
　｜　　　　 ｜　

>>199
関西に就活いったら、ものすごく東北弁を期待されたんだが。
正直、もう親の代も使ってないよ。

テレビでステレオタイプの東北人ばかり取り上げられるものだから、みんなすご〜く訛っていると勘違いしている。
俺が東京で言われたこと
１．あれ？訛ってないね。
２．家は農家なの？
３．もう雪降った？（１１月ごろ）
全部ちゃうわっ！！

だんだんすれ違いになっていくな・・・

ロングシートばかりで、座席の向きとか関係なくなってきてる品。

田んぼばかりの風景を見て何が楽しいんだろう。
と思ってしまう岩手人。

そんなことより旅行者の方に言いたいことがある。
電車に乗ったらドアを閉めてくださいね。特に冬は寒いので。
というと、また東北叩きがはじまるんだろーな。

つうか、夏に関東とか行くと、なんで扉閉められないんだよ！冷房が逃げる！！って思うよな。

冷気は逃げますが冷房は逃げません

>>203
ﾄｳﾎｸﾞ以外の人は「ﾄｳﾎｸﾞ人＝農家」だと本気で思ってるからな。

>203
先日も銀メダルを取った某柔道選手が青森の下北出身で、親の会話がテレビで流れていたのだが、
「父親が津軽弁での入った声で一所懸命応援するんですよ」とかのたまってるの、もう見てらんない。
おまい下北は津軽じゃねーぞ、しかも東北弁を小馬鹿にしやがって。
とくダネのｵﾂﾞﾗのコメントですた。

「仙台って雪国じゃないの？」と漏れも言われたことがあります。
ひどいのは「仙台って姫路くらいの街だよね」なんてのも。
まあ、東京〜仙台の距離が東京〜名古屋よりも近いと話すと、
関東以西の人がみな仰天するくらいだしなぁ。

とくダネのｵﾂﾞﾗって秋田出身だから少なくとも小馬鹿にはしてないだろ。

仙台周辺だったら確かに若い人の方言度は薄いかもしれんが、
青森・秋田・山形あたりはやっぱりだいぶ訛ってると思うぞ。
仙台っつえば確かに、「太平洋側の平地」てのがあまり認識されてないよな。

>>165
ところで弘前⇔青森だけをで「つがる」に乗る人多いの？

ボックスを逆向きに座ることによる不都合ってなんかある？
格好悪いとか言われるけど、それは主観の問題でしょ、こっちじゃ特に問題にはならないわけで。
景色も同じだし、反対向きでも椅子が固くなるわけじゃない。重力云々もまさか飛行機や車じゃないんだし…。

仙石線利用者だが、うみかぜ2wayは未だ前に転換したことないなぁ
転換作業が後から乗ってくる客に対して邪魔だし、客の入りが落ち着くのを待ってたら、横に座られるし。
後向きで座っても不都合がないから。

>>212
時々後ろ向きだと気分が悪くなると言う人もいるよ

>>212
不都合はないが、体感的にはバランスが悪い気がする。
ただそれだけ。
213が言うように気分が悪くなる人はいると思う。

この夏18で東海道の新快速のったけど、
乗り込んだおっちゃんがすごい勢いで、ぽん、ぽん、ぽんと背もたれ動かしてた。
自分座るわけでないのに。
確かにﾄｳﾎｸﾞではありえない光景だわ。

八戸あたりも太平洋側の平地だから、意外と雪が少ないよね。

>>211
「つがる」で弘前−青森間だけ乗る客は多いよ。
ただし弘前では座席は逆向きにセットされている。
他地域からの旅行客は進行方向に座席の向きを変えることが多いが、
青森で降りるときは向きを戻さない。
地元の人間は当然ながら向きを変えない。

がいしゅつだが、弘前で向きを変えた座席に進行方向の変わる青森から地元の人間が乗ると、
向きを戻さずにそのまま座ってしまう。
当然このままでは青森−八戸間は逆向きになるというのに、本当に気にしないもんなんだな。

>>217
弘前⇔青森「つがる」利用多いのか。
多くは自由席利用でつか？
同区間を普通列車に乗るのと比べると、料金・所要時間はどう変わってくるんでしょうか？
往復割引きっぷはあるんですか？

農業粗生産額
1位・北海道
2位・千葉県
3位・茨城県
野菜粗生産額
1位・千葉県
2位・北海道
3位・茨城県
園芸粗生産額
1位・千葉県
2位・愛知県
3位・北海道
植木粗生産額
1位・千葉県
2位・福岡県
3位・三重県

トウホグはだらしがないな

全ての部門に千葉県が入ってるねｗ
さすが農業王国

>217
最近、弘前発最終のつがるを弘前〜八戸利用するが自由席はそこそこ混むが指定席はｶﾞﾗｶﾞﾗ。指定席は1、4号車から席が埋まるらしく5か6号車に指定取ると俺以外誰も乗ってこない事に最近気付いた。

>210
小馬鹿に〜は主観的問題だからともかくも、
秋田出身なら尚更下北半島出身者に「津軽弁」という言葉は使ってほしくなかったなぁ。

>215
おそらく東北人が東海道以西に行っても、
転換クロスを見たことがなくて転換方法がわからないから最初は普通に逆向きに座ると思われ。
周囲を見て学習するかもしれないけどね。

>>212
>ボックスを逆向きに座ることによる不都合ってなんかある？
>格好悪いとか言われるけど、それは主観の問題でしょ、こっちじゃ特に問題にはならないわけで。

これだからﾄｳﾎｸﾞ人は困るんだよ！
そんな言い訳はﾄｳﾎｸﾞ以外では通用しないんだよ！
こういうのが当たり前のように思ってるからこんなスレを立てられるんだぞ！
少しは恥というのを知れ！

日本で全てを統一しろというのは酷だ。

>>223
おまい神経いかれてるだろ。
後ろ向きでも別に気にならんぞ。

どっち向きに座ってもいいからさ、
車窓を楽しんでる人に無断で、勝手にカーテン閉める香具師のほうが許せない。

悪いか、この莫迦が。
おい、この糞スレ立てたやつ、おめぇは黙れこの莫迦、氏ね、逝ってよし。
東北人=農家じゃねぇんだよ、
おい、名無しでGO,、東北はだらしがないだと？！
そりゃあ大阪＆東京の話だぞこの糞タマネギが！
仙台莫迦にしてんじゃねーよ。
関西人なんて嫌いだ。なんだあの態度は。死ね。
最後に、このスレを消せ。

>>225
お前はいいだろうけど、気になる人や、気持ち悪くなる人もいるの
自己中だな

仙石線の2WAYシートにみんな逆向きに座ってるのを生で見てたら
腹抱えて笑いそうになったよ。
笑いを抑えるのに必死だったよ。

>>229
白鳥・つがるモナー

ＮＴＶの２４時間テレビで各地からの
「あなたの夢は何ですか」のインタビューをしてるんだけど、
見てたらﾄｳﾎｸﾞからのインタビューは全部農家の年寄りばかり。
しかも訛ってて何言ってるか分からないから字幕で標準語に通訳してたし。

こういう放送してるから「ﾄｳﾎｸﾞ人＝農家」だとみんな思ってしまうんだろうな。
まあ、ああいう農家の年寄りが電車乗ったら
座席の向きを気にするとは到底思えんがな。

>>229
なぜか関東なのに宇都宮線の池袋行きのE231の無料開放中の２階建てグリーン車２両モナー。
やはり栃木（〜古河）〜さいたまは東北なのか？

>>23
ぷち東北ですっ

>>23
お前は455に乗るな。オメェはマグロになって死ね。
逝ってよし。
>>233氏ね。

新潟ではそんなことはありません。

>>179
坂上田村麻呂は東北ではアテルイのライバルで素晴らしい武将となっています。
アテルイに名字を与え、地方豪族として生かしてくれるよう朝廷に嘆願し、
願い届かずなくなくアテルイを処刑したあと、清水に奉ってくれたのに何を恨むのでしょう。
アテルイ伝説で一番の悪役は田村麻呂ではなく朝廷。田村麻呂はアテルイとの友情と
朝廷の命令の間にはさまれ苦悩する情け深い武将です。

>>235
北海道でも夜行オホーツク乗ってると
夜中でも叩き起こされるからな。

座席の向きを気にしないのはやっぱりﾄｳﾎｸﾞだけのようだな。

＞夜中でも叩き起こされるからな。
最悪な地方ですね。
そんな列車誰も乗りたいと思わないだろう。

では関西が最強ということで。

>218
弘前青森間よく特急使うんだが、俺の場合は普通列車は混むので
５００円追加して特急に乗った方が快適だからだ。「つがる」が出来て
かなり楽になった。

>>240
当然逆向きに座ってるんだろうな。

ﾄｳﾎｸﾞ新幹線の200系は登場時は3人掛け座席が固定式で
後ろ半分が進行方向と逆向きになっていたんだけど、
自由席だとﾄｳﾎｸﾞ人は空いてても気にせず平気で逆向きの座席に座ってたんだろうな。

>>242
んだんだ。

>>213
>>228
座ってる本人が逆向きで大丈夫だと言ってるのに誰が具合悪くなるんだ？

>>242
進行方向の席が取り合いにならなくて結構じゃないか。

他の地方では、固定クロスシートの場合は、進行方向の席だけにすわり、逆向きの席には誰も座らずにみんな立っているそうですよ。気持ち悪くなるから、立っていた方がいいんだって。

関東人なんて座席の向きなど関係ない！
だってロングシートなんだも〜ん。

>>242
だからあんな糞座席が２０年以上も取り替えられなかったわけか。

>>247
バカですか。
3列座席が転向可能になるのに20年掛かったんだよ。

東海道0系に3人席なかったの？

ないよ。４人席が２列。

>>248
東海道新幹線は開業当初から転換可能ですが何か。

>>251
転クロとリクライニングを一緒にするな。

3列回転リクライニングは100系が最初だ。

あの固定式の3人掛け座席だが、
ﾄｳﾎｸﾞはともかく、東海道はよく苦情がこなかったものだ。

>>246
都会がロングで田舎がクロスだと思ってると、
駅弁買って乗り込んだ東北本線や奥羽本線で痛い目にあいますよ

＿|￣|○　そういや関東のほうってグリーン車くっつけてるよね・・・

今年の夏は暑かったなぁ・・・

要はﾄｳﾎｸﾞ人というのはただ座れればいいと思ってるんだろ。
だから逆向きに座ろうが全然気にしないわけだ。
素朴でいいね。

てか誰がどの席座ろうがいいんじゃないの？
気持ち悪きゃ進行方向に向かって座ればいいんだし
>>226のように勝手にカーテン閉めるほうがおかしいと思うが

日差しがきついときはカーテン閉めてくれたほうがありがたいけどな
みんな暑いと思いつつだれも閉めない状況なんて...

東北はイスの向きを気にしない。
日があたらない限り、カーテンは閉めない。
いいことじゃないですか。

東北地方は山しかないから、列車は基本的にハッチバックするんで、
進行方向とか関係ないんじゃまいか。

で、太陽がきつくてもカーテンをしめずに、電車の向きが変わるのをまってると。

>>260
日が当たっても閉めない　って、誰も書いてない気がするが。

てか、朝方の東側の窓なんてみんな閉めてるが。

age

でさいたまは東北なの？

そうだよ

ちがうよ。ﾄｳﾎｸﾞだよ。

安芸

ﾄｳﾎｸﾞ人＝農家

そういえば山形の「日本一の芋煮会フェスティバル」って今日だったよな。
それにしてもこれに限らずﾄｳﾎｸﾞは日曜にイベントをやることが多いな。
土曜にやった方が集客が多いはずだし、
ﾄｳﾎｸﾞ以外では最近は土曜にイベントをやることが多い。

ﾄｳﾎｸﾞは未だに週休二日でない会社が多いんだろうな。
だからﾄｳﾎｸﾞのイベントは日曜開催が多いんだな。

それで？

東北方面から新宿に行く時
【関東人】大宮から埼京線または湘南新宿ライン
【ﾄｳﾎｸﾞ人】東京から中央線

関東人は要領がいいから大宮で降りて埼京線か湘南新宿ラインに乗り換えてしまうんだけど、
ﾄｳﾎｸﾞ人は要領が悪くバカ正直だから、どこに行くにも取り敢えず東京まで行ってしまうんだよね。

仙台から松島に行く時
【東北人】仙台から仙石線で松島海岸駅
【関東人】仙台から東北本線で松島駅

東北人は要領がいいから仙台で仙石線に乗り換えてしまうんだけど、
関東人は自分達が正しいと思い込んでるから、どこに行くにも調べず目的地まで行ってしまうんだよね。

>>270
ほとんど座れない列車に乗ってる時間を短くするために東京で降りますが何か。

>>271
んでもって、ﾄｳﾎｸﾞ人は仙石線の2WAYシートに逆向きに座る（ｗ

ﾄｳﾎｸﾞ人をなめんなよ
火傷するぜ!!
http://8725.teacup.com/daimei/bbs

>>1
馬鹿！氏ね！　元ﾄｳﾎｸﾞ人

>270
東京〜新宿よりも大宮〜新宿間がロングとかの乗車時間長いのに、
所要時間が似ていたら少しでも新幹線のリクライニングに長く座っていたいと思うものだけど。

>271
仙台駅在来線の電光掲示「松島海岸へお越しのお客様は仙石線を〜」はもうやっていないのかね？

>>271
やっているけど、気付かない人も多いナリ。
age

>>276
普通にやってる。
中央改札口のLEDの上にも書いてあるし、休日は改札脇の
ホワイトボードにも書いてある。

今時コンビニＡＴＭが１台もないんだってさ。
ﾄｳﾎｸﾞって本当に救いようのない地域だな。
http://www.sanspo.com/tohoku/top/th200312/th2003122004.html

>>276
っていうか、埼京線の存在に気づかないか、もとから眼中にないかだ。

山形から東京方面に行くのに、
時間帯によっては仙山線経由のほうが接続が良いケースも多々あるのに、
山形のイパーン人は、仙山線などはなから眼中にないからな。

>>279
9ヶ月も前の記事引っ張り出すな
今でも実際そうだけどさ…

>>279
お前にとってﾄｳﾎｸﾞとは宮城県だけですか？
八木山動物公園でライオンのエサにでもされてろ。

９月９日に石巻からラッシュ時（７：10くらい発の核停）に乗ったけど、
折り返しのタイミング見てひっくり返してる人が多かったぞ？
わしが向き変えようとしたら前のね〜ちゃんも呼吸を合わせ転換（回転か）。
ほとんどの人が変えてた。逆のままの席は二つくらい？

あおば通方面から入って来た時は半分以上の席が石巻側を向いてたし。
言われるほど東北人は無頓着ではないような気が。

浜松発の大垣方面快速の方がよほど逆向きは多い。
折り返しの時間がしぶい上、座席の争奪が激しくて
「転換」しる余裕がないためだろうけど。
313系は「転換」すると転換した席の前の人が強制的に向かい合わせに
されてしまうケースが多いから、転換するのを躊躇する心理も働くがな。

徐々に浸透し始めたのでは、とマジレスしてみる。

ＴＧＶもＩＣＥも座席方向固定ですが何か？
高速列車一の快適度を誇るＩＣＥ−１の1等だってそうですがなにか？
それともヨーロッパ人と日本人の体のつくりが違うんですか？
後ろ向きだと気分悪くなるとか言ってるヤシはまじ病院行ったほうがいいよ。

>>272
大宮からなら始発車でなくても大抵座れますが何か？

>>285
最後の1行は言い過ぎだと思うが・・・
このスレの大半は「好きで逆向きに座ってる奴を馬鹿にする」からなぁ。

>>286
30キロも空気の濁ったロングシートに乗ってられるか馬鹿。

>>286
満員のはやてもかなり空気濁ってるけどな。

>>283
平日のラッシュ時だから、毎日同じ電車に乗る常連客が座席を回転してるんじゃないか？
常連客がほとんどいない土日なんて、誰一人として回転せず逆向きに座ってるしな。

>つーか、ﾄｳﾎｸﾞは、発展途上地域でいいだろ。
>初売りは2日からだし、主立ったイベントは日曜開催だし、コンビニATMもないし、
>東京しか頭にない。

週休二日制が普及していないﾄｳﾎｸﾞでは、イベントを日曜に開催するのが一般的。
今年の鉄道の日のイベントも当然の如く日曜開催。
http://www.tht.mlit.go.jp/puresu/td040914.pdf

東北人と逆に北海道人はものすごい勢いで座席の向きをかえるな。
函館に行く人が白鳥で青森到着放送が聞こえると瞬時に向きが変わってる。

>>291
北海道人と東北人はどこで区別してんだよ。

東北人は周りに合わせる。
動かさなかったら動かさないし、動かすときは動かす。
悪く言えば自主性がない。よく言えば協調性がある。

前前からこのスレにはイベント土曜開催厨がいるな

>>291
夜行オホーツクでも、夜中の遠軽で座席回転のために
強制的に起こされるからな。

>>291>>294
ｴｱﾎﾟｰﾄ⇒Sﾎﾜｲﾄｱﾛｰの札幌でもほとんどが向き変えるよな。

　
　　な　　ん　　で　　東　　北　　だ　　け　・　・　・

ところで何で向き変えなきゃならんのだ？

>>296
自転車に後ろ向きで乗るか？
自動車に後ろ向きで乗るか？
飛行機に後ろ向きで乗るか？

人間てのは本来自分が進んでる方向と逆の方向を長時間向くと
脳が本能的に不快感を感じるようになってんだよ。

それがない東北人は人間に進化しきれていないｻﾙ同然という事。

>>296
もう一度このスレ読み直せ

>>297
ちょっと違う。トウホグ人は周りに合わせてなきゃ不安なんだよ。>>292禿同。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::"
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　　　　　　　　　　　　　　 .／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
　　　　　　　　　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
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　　　　　　　 　　　 　　 {: : : i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　 　 ／
　　　　　 　　　　.　　.／ヾ : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　＜ >>300　氏ね！
　　　　　　　 　　　／／;;>: :|　　　,.、 　 |:: : : :;! 　　　＼
　　　 　　　　　／.／γヾ.: : :.i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　　　　　ｿ_ｿ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
　　 　　　　τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
　 　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼

>>299
周りが方向変えてるのに東北人だけ言われなきゃ変えないのはどういうことだ？

>>297

追加：後ろ向きで歩くか？

東北人は中枢神経がいかれてるんだよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>301
だからお前はどこで東北人なのかそうでないのか見分けてるんだよ。

>>297
>>302

単に東北人を馬鹿にしたいだけのようですね。
お前らの言い分では、
「トウホグ人は座席が進行方向であるにも関わらず、わざわざ逆向きに直して座っている」ということになる。
そんな奴ほぼいない。少なくとも俺は見たことがない。
「座ろうとした席が逆向きだったから、それに従った」が正しい。
自動車や自転車や飛行機に逆向きに椅子が付いてるか？付いてれば東北人はそのように乗る。

他の地方では、固定式のボックスシートは、満員状態でも進行方向と逆向きの席は誰も座らないんだって。
座ると気分が悪くなるから、みんな立っているんだよ。

九州だってソニックが小倉に着くとみんな座席の向きを変えてる。
米原でのしらさぎも然り。

なのに青森での白鳥やつがるでは他の地方の人間から急かされない限り
明らかに地元客と見られるﾄｳﾎｸﾞ人は座席の向きを変えようとせずそのまま居座ってる。
困ったものだ・・・

東北人は向きより先に座るか座れないかが問題になる。
そして一旦座ったら目的地まで座り続ける。別の席が空いたからと移動したりしない。
がらがらの車内で１ボックスだけ満員、という妙な光景もよく見られる。

>>304
上の方のコピペ？ありえないから。
もしそんな例があるなら具体的な線区名挙げてよ。

方転するリクライニングシートの特急と言えば国鉄時代はたざわしか無かった。
１６年前のはつかりも半数は青森止まり。２年前にようやくつがるが出来た。
たざわ改めこまちは秋田発車時既に座席が逆にセットされている(大曲定位)。

全体から見ればごく僅かな特急でしか「座席の向きを変える」イベントが無かったわけだから
習慣がないのは当たり前。

そのまま座ってりゃいいのに、
ガタガタ座席動かすほうが迷惑だ。
夜行でそんなことで起こされたらマジ切れるよ。
方転の多い路線では、漏れはＩＣＥやＴＧＶの集団見合いがいいと思う。
回転機構のない分、座席をしっかり作れるしね。
それに、後ろ向きには後ろ向きの良さもあるよ。
ブレーキ時のホールド感が良いし、
景色に対して受身になれるというか、落ち着いた感じがする。
マイテだってトワイライトのスイートだって後ろ向きじゃん。

オホーツク 北斗 と来て今、八戸行きの白鳥にのりこんだ。遠軽では向きかえたが青森ではどうなることやら。
すでに指定席なのに、まだこないのをいいことに勝手にボックスにして、毛布かけてるやつとか、東北モードなんだが。

>>307
お前はTGVやICEに乗ったことがあるのかと・・・


高い高速列車料金取られて、後ろ向き固定でﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞもしない座席に
長時間座らされた者から言わせてもらう。



あれなら中京や関西の転クロ車の方がマシだ。

向こうの列車は座席がソファーみたいだから固定でもある程度我慢できる。
でも逆向き座席だと人それぞれだと思ふ。

>>307


　　　　　　　　　　４０点

>>310
ソファーみたいなのは１等車だけ。
他はFRP成型に座布団や背布を張り付けただけの代物。
NEXの初期普通席を更に貧相にした感じ。

同じ固定ｼｰﾄなら京阪3000系階下席の方が全然（・∀・）ｲｲ!!　

>>308
函館人は向き変えないからな。

札幌人は向き変えるよ

>>309

>>307が言いたいのは座席の向きであってリクライニングどうこうは触れてないだろ。

もともと東北ローカルなんて背ずりがほぼ板の固定クロス車しか居なかったんだから、地元の人間は
どうせ列車とはこんなもんだと思ってるよ。

ところで座ってる時は進行方向が多数派のようだが寝るときはどっち側に頭を向けますかおまえら。
サンライズのシングルに乗るとき部屋によって向きが違うからどうなんだろうと思った。
自分的にはどちら向きでも大差なかったが。

>>319
ﾄｳﾎｸﾞ人の漏れは当然のように枕がセットされてる向きに寝るわけですが、
他の地区の人は当然自分がこうだと決めた方向に直して寝るんでしょうね。
進行方向を頭にして寝た方がいいのか、足にして寝た方がいいのかは知りませんが。

×>>319
○>>316

ぬるぽ

>>306
新幹線でＤＥ席の両方が埋まっててどっちの客も終点まで乗り通すという状況で
途中で周りの客が降りて空いてきた時のＤ席の客の反応だけど、
東海道新幹線と東北新幹線では明らかに違うからね。（指定席・自由席関係なく）

東海道新幹線・・・状況を見計らって近くの空いた窓側の座席に移る。
東北新幹線・・・ずっとそこに座ったまま。
　　　　　　　　ガラガラなのにそこだけ単独客が２人並んで座ってる、という事も。

つまり、東海道新幹線の客は要領がいい。東北新幹線の客はバカ正直。

>>319
ガッ

>>320
しょうがないじゃん。
ﾄｳﾎｸﾞ人にとって鉄道とは「お上に乗せて頂いてるもの」なんだから。

だからﾄｳﾎｸﾞ人お上が指定した座席を勝手に移動したり
座席の向きを変えるのはいけない事だと思ってるんだよ。

>>322
そこまで大した信仰心は今の時代既にない。

我田引鉄、政治力で線路を敷いた所なんかは当たらずとも遠からずなんだが。

今、西武特急ちちぶに乗って飯能にいる。
さっきまでみんな協力しあって座席の向きを変えてた。
意地でも座席の向きを変えないﾄｳﾎｸﾞでは考えられない光景だったよ。

>>324
京都から小浜行きの特急まいづる乗ってても綾部でそんな感じだ。

つまり、立野駅・出雲坂根・大畑・真幸などの駅では、皆さんは進行方向が変わるたびにいちいち転換させるのですね。これは、大変だ。

>>326
立野では変えない！！ 大畑・真幸は変えれない!!

ところで逆向きだとなんか問題あるのか？

>意地でも座席の向きを変えない

そんなのは少数派。

東北人は基本的に面倒くさがり屋なんです。
津軽弁の『どさ？』『ゆさ！』なんて会話がよく引き合いに出されるけど、大した支障もないのに、一々立ち上がって席を変えるのは合理的ではないと言うのが東北人の考えです。
例えば東京から秋田新幹線に乗ったとき、大曲で起きて席の向き変えるよりも、秋田まで20分余計に寝ていた方が特と考えるのが東北ではないだろうか？
仙石線は一旦ドア閉めて座席のむきを変えないJRがわるい。
あおば通で席がほぼうまる訳だが、いちいち回転させていると、客が支えて申し訳ないと感じる。

>>324 >>329
さすがのﾄｳﾎｸﾞ人でも、周りからせかされれば嫌々座席の向きを変えるぞ。

>>328
スレを読み直せ

>>326
出雲坂根に座席の向きを変えれる車両が入ったことあるのか？
まあ漏れはキハ１２０先頭かぶりつきで、前後に行って戻ったわけだが。

age

昨日三連休パスで仙山線乗ってきたが、
山形で７１９系の進行方向の向かい合わせになっていない２人掛け席の窓側を狙っていたので
既に前に並んでた客２組と争奪戦になることを覚悟していたのに、
その先客はなぜか進行方向と逆向きの向かい合わせになっていない２人掛け席と
ボックスになっている席の進行方向通路側に座ってしまったので、
いとも簡単にｹﾞﾄｰできた。

なんか拍子抜けだったな。
しかし何で一番最初に乗ってわざわざ変な席に座るんだ？
ﾄｳﾎｸﾞ人の感覚は漏れにはさっぱり理解できん。

>>335
それと同じ別路線での書き込みがどっかにあったが。
すわれればいいんです。

糸冬

age

高崎線利用のオレは必ず逆向きで右が窓側に座る。その姿勢が一番楽。
その方が背もたれに背中と肩がフィットして楽。　
　

>>336
多分、ドアから一番近いからでは？

ｚｂ

がいしゅつだが、
東北の普通列車に乗ろうとすると
進行方向が一体どっちなのか分からなくなってしまう。

乗り慣れてなくともロングシート車じゃなければ
普通は進行方向窓側から埋まっていくから
客の座っている向きを見れば進行方向が分かるんだけど、
東北だとみんな勝手バラバラに座るから、
車内を見ても進行方向がどっちなのか分かりにくいよ。

客の向きで進行方向を判断してどうすんだ？

どんなド田舎でも始終着駅には行先案内表示くらいあるぞ。

abo

あげ

age

東北本線に８１３系を投入したら１日中座席の向きが変わらなかったりして。

まぁアレだ。

ﾄｳﾎｸﾞに生まれた奴らはその時点で負け組なんだよ。
一生都会人にバカにされながら生きていくしかない。

>>347
じゃあ東京生まれなのに生後３ヶ月でこっちに住むハメになった漏れは何なんだ

>>347
お前は東北以外の全地域が東北より勝ち組であることを証明出来るんだな？
やれるもんならやってみろ。

>>347
チョソだらけの生野区に住んでいる方が、ﾄｳﾎｸﾞ人以下の負け組

>>346
仙石線の実例を見れば十分考えられるな。

>>346
関係ないが、九州のイパーン人は0番台と100番台の見分けがつきにくいらしく
ドア横の固定座席を無理やり転換させようとして枕をもごうとする人を見かける

>>352
回転（転換）可能な座席を変えようともせず逆向きに座るﾄｳﾎｸﾞ人と
固定座席を無理やり転換しようとする九州人。

東京から遠い僻地に住んでる香具師は本当にどうしようもないな。

東京からの距離でいうと、
　福島　〜　浜松
　仙台　〜　名古屋
　盛岡　〜　大阪
　青森　〜　岡山
あたりか。

広島は函館あたりか
福岡は札幌くらい？
鹿児島は稚内くらい？

漏れの会社の先輩曰く、
「東京から仙台って新幹線で４時間かかるんでしょ。」
だってさ。

という事は東京からの距離でいうとこんな感じなんだな。
　仙台　〜　広島

>>347への殺意を覚えた。

>>357
安心しろ、>>347はステレオタイプの悲しい都会人。
バカにされても笑い飛ばせる心のゆとりがあるのが田舎人の強みだと思うが。

>>356
ﾄｳﾎｸﾞって本当に遠いね。
仙台まで新幹線で４時間じゃ、
青森なんて１０時間はかかるんじゃないの？

仙台まで１００分、青森まで４時間じゃヴォケ！！

>>359
コイツ、絶対東北以下の田舎者だな
っていうか、自慢板に帰れ！

>>360
青森「県」なら最短3時間しないで着くがな。

みんなー！釣られるなー！！

お願いだからはまなすで函館で向き変えないでください。
夜中の2時にガッチャンガッチャンでかい音立てるのは非常識だって事くらい考えろ

>>1 また西厨か

氏ね

>>364
寝台かカーペット使え

>>364
北海道では夜中でも強制的に向きを変えさせられる。
散々がいしゅつだが夜行オホーツクの遠軽でもそうだし。

あぼーん

関西部落にそんな事言われたらキレる罠

てめぇらふ○けんじゃ○ーよ！ぶっ○すぞ！
東北人のどこが○いんじゃ○け！
○ってよし。

関西も東北も首都圏じゃない。よってさいt（ry

>>410
マジで何が略されてるのかわからん。何?

は？

関西も東北も首都圏じゃない。よってさいたま。

あぼーん

>>414
それにしてもしつこいな。
ﾄｳﾎｸﾞ人必死だな。

保守age

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>436
ｵﾏｴｦﾅｰ　by京都不警

初めてこんなの見たので激ﾜﾛﾀ

なんじゃこりゃ

あぼーん

あげ

>>441 糞スレageんな氏ね

>>400

あぼーん

あぼーん

最下位から浮上

とうほぐ人が必死ですね

あぼーん

あぼーん

保守age

あぼーん

>>403 あうつかい>>1が必死だな

あぼーん

緊急保守

あぼーん

テスト

最下位から浮上

関西大部落

age!

아게루니다！

【捏造自作自演はお手の物】悪の枢軸メンバーズ【鉄ｦﾀ界の北朝鮮】
奈賀乃…お山の糞大将　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾎﾟﾘﾏｿ）
Oh! Go! Say! 位置…車掌にすらなれないKSS社員　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生　マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人　ヘタレ）
ふみ…DQN学生　Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人　腰巾着）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌（新婚　ＥＤ）

悪の枢軸メンバーズ和歌山支社の吹き溜まりは↓
【113ﾘﾆｭｰｱﾙ】きのくに線スレF406(その6)【増殖中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097283276/l50

あに言うとるんじゃボケがぁー！
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ワイは大阪の太田幸司やで

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あう使いのスレがこんなに延びてるの初めて見た・・・

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無頓着なんじゃなくて、無感覚。
すでにﾄｳﾎﾞｸ陣は逝きながらにして半分新で折るんじゃ

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↑ 107 KB [ 完全帯域保証する>>429 ]

ＫＵＳＯＳＵＲＥＴＡＴＥＲＵＮＡＵＪＩＭＵＳＨＩＳＨＩＮＩＹＡＧＡＲＥＫＵＳＯＳＵＲＥＴＡＴＥＲＵＮＡＵＪＩＭＵＳＨＩＳＨＩＮＩＹＡＧＡＲＥＫＵ
ＳＯＳＵＲＥＴＡＴＥＲＵＮＡＵＪＩＭＵＳＨＩＳＨＩＮＩＹＡＧＡＲＥＫＵＳＯＳＵＲＥＴＡＴＥＲＵＮＡＵＪＩＭＵＳＨＩＳＨＩＮＩＹＡＧＡＲＥ

東北地方の人は転換クロスシートを見たことないのか？　＊青函トンネルの50系除く。

急行もりよし

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↑ >>110 KB [ 完全帯域保証する>>434 ]

東北人必死だなｗ

姫路とかでも逆向きなのは何とかならんのか？
特に赤穂線とか酷すぎる。

豊橋発下り新快速等でもまれに逆向き集団を見かけるが...。

>>436
俺は見たこと無いな。
つか新快速は終点で車掌が全席転換するんじゃなかったっけ？

>>437

　基本的にしないみたい。だいたい客がやっている。
　そのまま折り返す場合は勿論、一度引き上げて転線するときも放置がほとんど。浜松や大垣もそうでわ？　米原は知らん。

>>438
客が座席を転換するだけまだいい。
仙石線なんて誰一人として転換しないんだぞ。
しかも逆向きなのに誰一人として気にしない。

ﾄｳﾎｸﾞ人の無神経さには呆れたものだな。

そこまで気にするのも気にするほうだな。

とかいう仙石線も最近は自主的に回転する人が増えてきたらしいが？

ボックスシートに１人で座ってる時、
わざわざ進行方向と逆向きに座ってるﾄｳﾎｸﾞ人って本当に多いな。

一体どういう神経してんだ？
ﾄｳﾎｸﾞ人って頭おかしいんじゃないの？

>>442
１人でも後ろ向きに座っている関東人ですが何か？
別にどこに座ろうと人の勝手だろ。空いている時なら。

ﾄｳﾎｸﾞ塵は脳のつくりが家畜と一緒だから

なんか1人が必死になって東北叩きしてる気がする。

1人も何も、東北の連中って痛いよ

後ろを向いて座っていると、前を向いて座っている時とは
違う景色が見えるんだよね。

ﾄｳﾎｸ人は701系を気に入ってるらしい、理由はﾄｳﾎｸにも山手線みたいな車両が入ったかららしい。

むか〜し宇都宮から臨時夜行津軽に乗ったら、各ﾎﾞｸｽ全部がﾄｩﾎｸ民族の占領下にあり、震えながらﾃﾞｯｷに逃れた記憶有り。
あの酸っぱいニヨイは二度と勘弁。

>>448
確かに、701系登場とともにワンマン化された線の駅で見た、
ワンマン列車の乗り方の解説ポスターには、
シティ感覚の新しい電車みたいな宣伝文句が書かれていたが、

どこのシティに整理券ワンマン列車が走っているのかと
小一時間問いつめたい気分になったのは自分だけではあるまい。

>>450
ﾉｼ　鉄関係で友人になった香具師がやわぬ系をベタぼめでかなり引いた
そんな俺も現在はﾄｳﾎｸﾞ人

>>450
nagoyaになかったっけ？

nagoyaといえば、中央線の313では、逆向きのまま
席を転換させずに座っている人が多い。
折り返し時間に余裕がなく、席取り合戦ぎみになるからだろうか

こんな電車作るﾄｳﾎｸﾞじゃなｗｗｗｗ
ttp://pcqa.s3.xrea.com/upload/source/up0132.zip

>>454
すげーな、その圧縮技術。1/1000なんて初めてみたぞ。

マジレスだが、逆方向に座った方が安全性高いんだよ。
なんで、ここの輩どもが進行方向にこだわるのかよく分からん。

　まあ、鉄道板だから仕方ないか。

>456
＞マジレスだが、逆方向に座った方が安全性高いんだよ。

自車が前方追突するなら正しいような気がしますが、
後方から他車に追突される場合はどうでしょうか？

逆方向に座った方が背もたれに背中がフィットする感じがするから
必ず逆方向に座る事にしている。　　

東京に住んでるが椅子を転換させる方法がわからんｗ

新車両乗降しやすく　仙台空港アクセス鉄道
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/03/20050324t13042.htm

ＪＲ東日本仙台支社は２３日、２００６年度下期に開業予定の仙台空港アクセス鉄道（ＪＲ名取―仙台空港、７．１キロ）に、
仙台駅から直通で乗り入れる新型電車の概要を発表した。新車はステンレス車体で、車いす利用者が乗降しやすいように、
東北地方の従来型車両にあった乗降口のステップを廃止した。東北のＪＲ線ホームの高さ（約９０センチ）は、
首都圏のホーム（約１１０センチ）より低く、乗車にはステップ付きが普通だったが、今回は車輪の直径を小さくして低床化を図った。
車内は前向きのクロスシートと、ベンチ式のロングシートを配置。外国人向けに英語の自動放送をするほか、
旅行用などのスーツケースを置ける荷物置き場も設ける。ＪＲは今年１２月ごろまでに１編成（２両）を新製し、開業までにさらに３編成をそろえる。
アクセス鉄道を運営する第三セクター「仙台空港鉄道」も、ほぼ同型の車両を３編成新製する予定。一編成当たりの総工費は２億５０００万円から
３億円程度となる見通しだ。これらの車両は仙台―仙台空港間を最短１７分で走る。将来は仙山線にも乗り入れられる性能を備えているという。

前向きのクロスシート！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

仙台は空港＝都心(?)間のアクセスが不便なんで
新幹線の１人勝ち、羽田＝仙台路線の廃止って事になってるんだが
解ってるのかな束は？　おそらく解ってるんだろうな…

まぁ、前向きに検討して下さい。

東京〜仙台間は新幹線で１時間４０分なんで、
空港アクセスがよくなったところで新幹線の１人勝ちは変わらないわけなんだが
解ってるのかな>>461は？　おそらく解ってるんだろうな…

しらさぎの話題が出ているけど、しらさぎの場合、米原では
車内放送で「座席の回転にご協力下さい」と放送がある。
しかも地元乗客も心得ているのですぐに座席の向きが変えられ、
何もトラブルがなくあっという間に全席が回転される。
これと東北地方の違いは何だろうか。

>462
飛行機は東京からだけ飛んでくるのではないのだが、
解ってるかな>>462は？　解ってないような気がする。

今日弘前駅から特急つがるに乗ったが見事に逆向きに座っている人がほとんどだった。

私は座席の向き変えたけど。

あれはわざと逆向きなわけだが。

>>466
でも、東北以外だったら青森駅までは座席の向きを変えたくなると思われ。

今はなき「急行えびの」の吉松での一斉転換もなかなか壮観だったがのう

東北が異常というのは乗ってないので知らないが、
田舎行けばどこでもある光景と思うが。

進行方向側から歩いてきて着席する場合、自分の体を方向転換するのが
面倒くさいから、自然に逆向きに座っちゃうんじゃないか？
田舎は他人に疎遠なところがないから、顔が合うとか合わないとか
気にしないんだよ、きっと。
別にいじわるしてるんじゃないよｗ

age

あげ

hosyu

四国も無頓着だよな。最近すごく思う。