踏切警報機総合スレッド

すまん！モトイ！踏切警報灯がＬＥＤ式で警鐘式警報機はありますか？かつて、阿字ヶ浦にありましたが、取り替えられました。

定期保守

定期保守

名鉄　変な形の警報機特に閃光灯の裏の黄色やめろ
東武も銀か灰かわからん色やめろキモいゾ

名鉄はしご位着けろ

>>929
「双鈴式」かは知らないが叡山電車の二軒茶屋駅は発車ベルが電鈴だ。

東武、カン高い音を発する踏切追加。
亀戸線：東あずま〜亀戸水神：北十間川沿い亀戸水神側の踏切。

小村井〜東あずまと同じような感じの音を発する踏切ですがが
両側に警報機の音ズレのある前者に対し、こちらは両側とも同じ音っぽいです。
したがって、調和のあるカン高い音で心地良い旋律を奏でてくれます。
なお、川を挟んで対岸（東あずま側）にも踏切がありますが普通の踏切でした。
したがって、北十間川の両岸でまったく違う音色の踏切が合唱してくれます。
ちなみに対岸の普通の踏切からだと「カンカン」って音が地味なのか
向こう岸で、盛大にカン高い音を発する踏切に消されそうな感じでした＾＾；

旅行でＪＲ飯田線に乗ったのだが、
構内踏切が全て♪ボーンボーンボーン、ってやつになってた。
小田急式を濁らせた様な、♪ファーンファーンファーン、は無かった。
７月に乗った身延線も、やはりそうでした。
ＪＲ東海の構内踏切は、あのタイプに全て取り替えられたのかな？

>>947
構内はボーンボーンがデフォだと思うが、それ以外にどんな音があったんだ？

>>943
> 名鉄　変な形の警報機特に閃光灯の裏の黄色やめろ
名鉄らしくて好き
> 東武も銀か灰かわからん色やめろキモいゾ
アルミ地肌と言う噂が…

>>940
連書きスマソ
三岐西藤原にあるよ確か。動いてないけどw

>>９４８
以前は♪ファーンファーンっていう、小田急式の警報音を頼りなくした感じだった。
警報機はグレーの家庭のポストみたいな形をしたやつで。
相鉄と上毛電鉄にも同じのがあった。

(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^)

京阪最速鐘

９５０のかたへ。レスサンクスです。たまに、貨物引き込み線の不自然なところにある、使ってない踏切ありますよね？そういう感じのものですか？

>>954
いや、ウィステリア鉄道のオブジェみたいなもんです。
しR払い下げ（？）の警報機と自社で使われていた電鈴を組み合わせただけのモノ加ト…

へえ〜、そうなんだ。納得。情報サンクスです

>>926
南大阪線浮孔にもあったよ

定期保守

秩父鉄道の踏切。御花畑と、三峰口の熊谷寄りの踏切は西武線が昔使ってたのを流用してる。昔は、国鉄電子音普及型の音だった。

>>928
数ヶ月前三岐本線に乗ってたら電鈴式踏切の音がしたんだけど
八月に乗った時は無かったような…
とにかく実際に行ってみて確かめるのがいいと思われ
>>929
＞それはホームじゃなくて車輌につけてあるベルですよね？
多分そうだと思うよ
地方私鉄でホームに発車ベルがついてるとこは少ないだろうから

>>929>>961
連結部分上部にベルが設置されているよ。＞三岐鉄道三岐本線の車両

静鉄も昔は、連結部分にベルありましたが 今もある？ 双鈴式ベルは、古〜いアパートやマンションの非常ベルにたまに付いてることがあるのを見た。

>>939
まだまだ先の話だな、このスレでは・・・

むしろ1000取り前にDat落ちという事態もありえるのだが・・・。
（950レス以降は最後のレスから24時間経つと強制あぼん）

>>961
情報参クス

４種萌え

>>897
大鉄の構内踏切で見かけたよ

>>949
　 名鉄っていえば、警報機が動作する際、最初だけ両側の
閃光灯とも点いてから交互に点滅するのをよくみかけます。

　 個人的には、四角い遮光板がちょっと奇妙かな‥と。

いいスレでつね…マニアックだけど、みなさんマターリ語り合ってて大人だなあ。

あれは俺が幼稚園ぐらいのときかなぁ・・荒川沖駅のすぐ隣にある踏切で
電車が行ったあと、すぐにママチャリにある子供用の座席に乗りながら
踏切を渡った。そして踏切の真ん中くらいのときにいきなり警報機が鳴り
すぎに遮断機が降りてきて挟まってしまった。そのとき近くにいた通行人に
自転車から降ろされ自転車と一緒に踏切の外に放り出された。そして
すぐに電車が来て危機一髪だった。あのときの通行人の方々感謝します。
それ以来踏切が怖くて渡れない・・・・・

私の体験話です。踏切の名前は「本郷道踏切」知ってる人いる？

この前近鉄名古屋線の高田本山〜江戸橋の昔養殖場だったようなとこに
警報機付き遮断機なしの踏み切りがあってマジでビクーリ

近鉄では警報機のみの踏み切りはてっきり全滅したと思ってたが…

お前ら話題ぐらいしろよ
本日で竹ノ塚駅北側の３８号踏切が最後だぞ
明日から自動化されるぞ
続けて３７号事故がおきた踏切も９／２８が最後だぞ

今から竹ノ塚北側行って最後の有人踏切の動画でも撮ってくるかなあ

>>972
そうなのかぁ。。。
事故前の1月に写真とって置いてよかった。

撮り逃した・・・

>>972-974
写真はなかったけど目撃談ハケーソ
　　　　　　　　　　↓

http://bbs2.on.kidd.jp/form.cgi?group=0310&user=mo_liner&number=509140019336

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124928792/32
誰か答えてくれ。おながい。

とまれみよ

次スレは？

>>976
車両が軽いってことか？軽過ぎたらレールと車輪との電気的接触が悪くなって、
踏切を動作させる軌道回路？のようなものが正常に働かないってことじゃない？
特に運行の少ない路線ではレールも錆びやすいから尚更だな。

>>964
950レスじゃなくて980レス以降だろ？950以降だったら既にこのスレあぼんしてるよｗ

>>980
次スレ立ててくれ。おながいしまつ。俺が立てようとしたけどエラーになる。なんか知らんけど。

ｽﾚたて逝きま〜す

できませんでした　　　　　　　　＿|￣|○

立てますた

踏切警報機総合スレッド２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127828846/

１はそのままココのコピぺですスマソ

消費

浪費

疲労

ぬ

る

‥‥

廃線踏切埋め