【乗車券】きっぷ 切符 総合スレ【特急券】 Part3
409 :
名無しでGO!:
ちょっと質問してよろしいでしょうか。
この夏に大阪出発で加古川線完乗しようと思っているのですが、この区間のフリー切符なんてないですよね。18はあまり使いたくないので…。
410 :
名無しでGO!:04/07/18 13:26 ID:hoSMAw+o
411 :
409訂正:04/07/18 13:28 ID:hoSMAw+o
スマソ、大阪始発だと120円で大回りは無理だ。。。逝ってくる
大都市近郊区間大回りは?
大阪→210円(立花まで)の乗車券で
立花まで乗車
立花で改札を出て、立花→210円(大阪まで)の切符を買って
立花>加古川>谷川>大阪 で改札を出る
途中下車はもちろん出来ないが420円でOK
413 :
409訂正:04/07/18 13:35 ID:hoSMAw+o
大阪 → 尼崎(経 由:東海道)
JR線営業キロ: 7.7km
普通片道運賃 :大人 170円 小児 80円
この↑乗車券で、
大阪 → 尼崎(経 由:東海道,福知山,加古川,山陽,東海道)
と「6の字大回り」すべし。
414 :
412:04/07/18 13:41 ID:lLee9qwr
一周してもよかったんだったっけ?
勉強不足だ〜〜(恥
415 :
409訂正:04/07/18 14:11 ID:hoSMAw+o
417 :
409:04/07/18 16:20 ID:GyQZmVx+
>>410-416 サンクスだけど駅から出て撮り鉄しようと思ってるから大回りはだめぽorz
フリーきっぷなんてないよなー?
>>417 さっさと18切符飼って逝け 残ったらヤフオクで売りさばけ
以上 糸冬 了..._〆(゚▽゚*)
>>417 1、大阪→加古川経由→福知山あたりまでの切符を買う
2、加古川線内を途中下車しながら撮影(後戻りは不可)
3、福知山線の中で切符を尼崎までに変更
4、大阪駅では尼崎からの運賃を払って降りる
ってのはどうだろ?福知山が近郊区間の外なのがミソ。
逆周りしたいなら大阪→谷川経由→上郡あたりにすればいいと思う。
って、こういう近郊区間外→近郊区間内の変更で既に途中下車済み
の場合の扱いはどうなるんだろ?
まさか、大阪→加古川→福知山と大阪→尼崎を比較して過剰額が
生じる(不足額が無い)から全く支払がいらないということはないよな(w
>>419 規則上は違うけど、たぶん実際には
>大阪→加古川→福知山と大阪→尼崎を比較して過剰額が
>生じる(不足額が無い)から全く支払がいらない
になると思う。
421 :
名無しでGO!:04/07/18 23:02 ID:sU5OkfWF
青春18切符だけで使って滋賀の米原駅から秋田駅まで行けますか?
422 :
名無しでGO!:04/07/18 23:08 ID:hUDrbv7S
>>419 谷川からの方向変更だろ。
当然、区変後の乗車券は途中下車不可になるが、
原券の途中下車の有無は関係ない。
(事故時の無賃送還&払戻しがヤヤコシクなるけどな。)
「谷川→福知山33.5キロ570円」と
「谷川→尼崎73.0キロ1280円」との差額710円払う
# タコ駅員だと、
>>420の様に扱うかもね。
423 :
322M ◆Mc222wR226 :04/07/18 23:22 ID:X9Nu8xG/
質問です。
品川〜伊東の片道乗車券の値段は
・山手線内→伊東(>120km) 2210円
・ 品 川→伊東(<120km) 1890円
のどっちになりますか?
424 :
名無しでGO!:04/07/18 23:23 ID:F/yr/86c
特急・急行券を追加購入した場合における乗継割引の適用の質問です。
例えば、青森−札幌のはまなす急行券・指定席券を所持している人が(現在の自分ですが)、秋田−青森間で新たに特急を利用することになったとします。
この場合、秋田で特急に乗車した後、車内で精算する場合には割引を適用する余地がないのは明らかですが、
乗車前に窓口で購入した場合には、はまなすの急行券を呈示すればはまなすの料金に割引を適用した上で差額精算することは可能なのでしょうか。
規則には「同時に購入」と明記されているので不可能とも考えられるのですが、
JR時刻表の「乗車後はこのお取り扱いはいたしません」という記述は、「乗車前でさえあれば可」と反対解釈することもできないではありません。
この場合、どちらが正しいのでしょうか。やはり規則そのものの文言に忠実な前者でしょうか。
425 :
名無しでGO!:04/07/18 23:28 ID:GyQZmVx+
>>419 本当に駅から出ても大丈夫なの?
初心者でスマソ
426 :
名無しでGO!:04/07/18 23:49 ID:t6ETf2wD
427 :
419:04/07/18 23:58 ID:UgTysqZV
>>425 大阪〜加古川〜福知山は100kmを超え(154.2km)、かつ柏原以遠は近郊区間外で
あるため「近郊区間内のみの乗車券」にならないから途中下車可能(=駅から外に
出ることが可能)。
ただし、尼崎までに変更した後は「近郊区間内のみの乗車券」なので途中下車不可。
>>419では福知山までと書いたけど、変更のルールは
>>422なので着駅の選択
いかんで損得が生じる。時刻表片手にキロ数計算しながら駅を選ぶべし。
同じ運賃の範囲でできる限り遠い駅を選ぶのが1つのコツ。
ところでこの場合、尼崎でなく塚口に変更すると尼崎〜加古川〜谷川〜福知山と
尼崎〜塚口の比較になって料金不要となったり、しないかな。
たとえ可能だとしても「規則の悪用」だと思うのでするべきではないと思うけど。
>423
上の\2210
ちなみに鶴見で分割すると
品川→鶴見\210 鶴見→伊東\1620 計\1830
>424
乗車前なら変更が可能だから特急券を買うときに
変更してもらえばいいんじゃないの?
429 :
422:04/07/19 00:31 ID:/XSzrjxT
>>427 >ところでこの場合、尼崎でなく塚口に変更すると尼崎〜加古川〜谷川〜福知山と
>尼崎〜塚口の比較になって料金不要となったり、しないかな。
そんなことない。
谷川→福知山と
谷川→塚口の比較になるだけ
# でも、タコ駅員だと、(以下同文)