ヤンキー仕様の列車があったなら

>>250　こんなのか？
ttp://momokan2.hp.infoseek.co.jp/rokaru/kantetu/kant1.html

>>246
＿＿＿＿＿＿＿＿
｜［特攻］川越 ｜
｜　最強線経由 ｜　　　とか方向幕にあったら鬱だ。
￣￣￣￣￣￣￣￣

ワイルドスピードみたいに車体裾にネオン管内蔵ってイカツー
新幹線16両が車内照明消灯して床下のネオン管点灯させて夜間走行してたら激しく興奮する悪寒
ネオン管の色は編成で統一してもいいし後ろにいくほど青→赤なんて感じでもいい

遠方からの視認性の問題さえ解決すれば新幹線のテールライトはノーズ下ネオン菅でいけそう

>>250　　ガッ

メロディーホーンがミツバの７連ラッパ

中吊りはチャンプロードで統一だ罠。ブレーキのエアー排気に竹槍付けたらどんな音がするか。。。

乗務員はリーゼントに制帽をチョコンと乗せて
ワイシャツの襟を上着の外に出し，ネクタイ緩めて
ヘビ皮のベルトに乗務カバンはペシャンコ
・・・って実際いたなそんなヒト

>>186
ｷﾊ300がﾔｿｷｰ仕様だったら、取手で萌え・・・。
外吊ドアにでっかくｷﾃｨﾁｬｿ。

ヤンキー仕様ではなくヤンキース仕様

１０３系とかの古い香具師で構成されている旧車会。もちろん装備は１０ｍフロントスポイラー、ケーニッヒ風ダクト、ライト６連埋め込み。気動車にはマフラーにボットン便所のクルクル（ベンチレーター）付き。
車体の色はメタリックパープルとかのヤンキー受けする香具師

シーメンスで加減速を繰り返すと
パラリラ、パラリラ。

>>259
旧車舎ｲｲﾈ

車検証無し盗難履歴有の完全車体と車検証つきの台枠でニコイチw

>>261　こんなのか？
ttp://itreni.picot.ne.jp/jnrkeishikipage/dc/dc58/jnrkiha53kai.htm

車体を真っ黒にして日の丸を描けば右翼仕様の列車ができる

>>263
御料車近似

千葉死者の１１３系は既にヤンキー仕様

485のボンネットがFRP製でボンピンで止めてありスノ−プロウは
出っ歯で地上子や踏切通過時に「ガガーン」と当たる。
前照灯はシビエの配線キットで上下同時点灯，台車は強化サスに
コニーの赤いダンパー，車輪はボルクレーシングにフェロードの
ブレーキパッド，速度計は240キロ改造で運転席はバケットシート，
パンタは金メッキでＣＰはボアアップ済
各パーツ古そうだが485だからね・・・

70年代〜80年代初頭の族車って２輪４輪問わずつり革つけてたらしい

車内からパクってきたんだろうな…

>>267
ショボイ奴だが市販品もあった罠。

>>266　こんなのか？
ttp://itreni.picot.ne.jp/jnrkeishikipage/selezioni/ec/ec485/jnrkuha481502.htm

生き残ってたら、九州だからそんなんなりそう。

車体側面に「暗菱野洲邪犯」と書かれた700系。窓ガラスは全スモーク張り。

シャコタンの681　黒塗り＆オールＭ仕様
最高時速250�`

車体側面に「山陽麗心愚」と書かれた５００系。５０ｍスーパーロングノーズ、ＧＴウィング風パンタグラフ。先頭車両全面部はＥＦ５８のヒサシ（ツララ切り）を移植。
さらにノーズの先頭部分がパカッと開いてサイドワインダーを発射。勿論標的は倒壊仕様の７００系

ヒップアップの681系
各車両ごとにヒップアップだから貫通路渡るのに
段差でひと苦労。
車輪はワイド40だが一体車輪の扁平率をどーやって
決めるのか？？
と自分で突っ込む・・・

>>273　車輪はRSワタナベの８本スポークでインチアップするのが最強かと。
ついでに、空気バネをパンクさせると最強（コイルバネがないからカット不可）。

コイルばねが二巻き半の１１３系

>275
ミニ四駆みたいだ

DUBｽﾃｯｶｰ

日本音圧協会のｽﾃｯｶｰ

>>275　バネカットで車輪をインチアップするのか？

>>278
それなら。
キハ40に「超・高排出ガス」（☆☆☆☆☆）のステッカー。

阪神電車のジェットカーならずドラッグカー。ジェットエンジン装備で勿論ドラッグシュート付き。

age

窓が全てスピーカーになっている215系。
流される音は、営団6000系のチョッパ音。
しかも、フルボリューム。

ちなみに塗装はレインボーカラー。

保守age

>>283
いやいや、都営5300か6300IGBT車の方が(w

サーチライト搭載のコキ106。
まばゆい光があたりを包み込みます。

保守age

改造したキハ283系。
マフラーから爆音が。

>>286　こんなのか？
ttp://nanjo.com/freight-train/

鉄道の後部標識灯って消灯状態ではかなり黒っぽい≒スモーク仕様

その1
乗務員交代時にホームで待機しているときに
ヤンキー座りをしながらタバコをすって
乗客をにらみつけている運転士。
その2
ナンバープレートを折り曲げた原チャリに乗って
電車内を移動する車内販売＆車内検札
その3
「定期大会」が正式名称なのにあくまでも
「集会」という名にこだわる労働組合

>>291
国鉄時代には「その１」なんて普通にいたけどな。

熱海・甲府等で乗務員交代時に束の乗務員と倒壊の乗務員の目が合うと喧嘩が始まる

ＨＩＤ付けてる車両って何かヤンキーっぽい
セントレアとか

ttp://www.hvg.t.u-tokyo.ac.jp/25nennkai/syowa/picture/junpo.jpg

ttp://homepage2.nifty.com/kokuro/sinbasi/s9/542.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/kokuro/sinbasi/s9/552.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/kokuro/sinbasi/s9/553.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/kokuro/sinbasi/s9/583.jpg

>>295
ＡＭＢＩＴＩＯＵＳ　ＪＡＰＡＮよりインパクトあるね。

>>296気合いがみなぎってますな

>>272
基本は他車純正パーツ流用！

>>295
>>296
なつかしい

全車喫煙車