マルス端末について語ろう☆彡その７

>>916
連絡乗車券でも乗車券＋船車券でもどちらでも可。マルスで口座有り。
係員が楽な発券方法を選択したのか。旅行会社としてみれば後者の方が
販売手数料の儲けがよい鴨？

マルスの経由印字は、いわゆる電車大環状線内相互発着の乗車券の場合
山手線１、山手線２、赤羽線は印字省略又は−−−が出る。
電車大環状線を外れると山手、赤羽線と印字される。
参考までに総武本線２（ＭＲでは御茶ノ水支線、ＭＥでは総武錦糸町線）
電車大環状線内・外発着とも印字省略又は−−−のプログラムだが、
一部バグにより総武が印字される場合があった。
例　松本→船橋
　　経由：篠ノ井線・中央東・総武・総武

新宿→新宿の山手線一周だと
経由：中央東・東海道・東北
になるね

マルスｽﾚでPOSの話して申し訳ないんですが、B-POSの乗車券や入場券の
［西］の位置は変なところにあるのに、なんで料金券のときの［西］の
位置はまともな位置なんでしょうね？不思議だ。

そういえば、マルスで発行会社は数字で表すのをもう［北］や［九］
みたいに漢字で表してもいいんじゃないんですかね？
POS端末は両方表示してますけど。

東ＰＯＳの「経路口座案内入力」とＭＥＭの「経由駅入力」っていいね。
とくにＰＯＳの「経路口座案内入力」は乗車券発券するには最強！
ＪＲ−社−ＪＲ−社−ＪＲ、ＪＲ−社−社、どころか社−ＪＲ−社の乗車
券なんかも接続コードを入力するだけで経路候補が画面に出るしね。

西ＰＯＳだって凄いＹＯ。マルスで難儀する保津峡→保津峡　
経由：山陰・馬堀・嵯峨嵐山・山陰なんかの乗車券だって簡単に発券でき
るからね。

>>916>>918
使ってしまえばあまり変わらないが、
個人的には船車券は有効期限が1箇月というのがメリットだな。

敦賀←→敦賀港で10/16, 17に走るSL列車だけど、
敦賀港ってマルス（束）だとレベル３で出る？

それと、都区内→敦賀港の乗車券（経由：東海道・北陸）って
イベント期間外（例えば今日から有効とか）でも発券できるの？

>>921
社-自-社が束POSでも堂々と売っていい社線って西武とか？

マルスも小田急みたいに座席表示出してポンポンと希望席を押せたらいいなと思う今日この頃..

>>924
出せなかったっけ？

実家…大阪市内　下宿先…神奈川県西部小田急線沿線
大阪市内→新幹線・小田原経由→小田急線○○駅
と申し込むと、悪戦苦闘して丁重に断られることが多い。
客の立場なので、えらそうなこといえないけど、操作は難しいのですか？>関係者の方
「売れません」と一方的に断られたことは今のところないですが…。

すれ違いですが、逆に小田急線の駅→大阪市内は何年か前1度出してもらったことがあるが、
パスネットを使うようになってから、買ってないけど、小田急側も操作は難しいのでしょうか？

>>926
小田急で長距離券なんぞ出してもらったことがない。
しかも、いつも自動券売機に誘導。さすが小(ry

>>923
その列車の情報、ネットで見つかる？
あるは時刻表ソースなのか・・・

>>928
西のHPに載ってるあるよ。

客：「明日鳥取に行きたいんですけど列車は動きます？」
俺：「今は運転見合わせてますので、明日になってみないと分かりません。台風の進路にもよります」
客：「台風はいつ頃通過しますか？」

気象にも興味がある俺。１時間前に台風情報見てたので、台風の位置や状況、今後の進路について語ってしまった。
そのおかげか客は納得してた。

930ﾀﾝ最高！！　こういう窓口氏ばかりだとうれぴ

>>926
OER新宿では850円迄の近距離切符しか出せなような雰囲気だけど
どうなんだろ？1回改札出て束窓口で購入しる！みたいな事も書いてあったな。

>>925
うちのはできなじゅって...とゆーかマルスの座席表示は実際のＡＢＣＤの並びが逆だったりするのでややこしい..
>>932
小田急新宿でちょくちょく買いますが連絡券で熱海までってのはよく見ます（前の客とか）大阪買えるなら買ってみたいけど激嫌がられるだろーなーｗ

>>932-3
OERの新SRシステムには(海)新大阪までの口座が入っているというのを、前か前々スレで読んだことがある。
一方MARSは、小田急線内の運賃データが運賃区界駅しか入っていないから、素直に発券できないようだ。
小田原発だと、愛甲石田は発券できるが、運賃が１区間上がった本厚木が×で、境界線の海老名なら○…らしい。

>>934
前々スレあたりでOER発行の代々木上原→豊橋の連絡券の画像が
出てなかったっけ？

漏れ浜松ー小田急新宿買ったことあるよ。

>>930

こんな客もう見たくない
「来月は台風シーズンだけど、この電車大丈夫かしら・・・」
知るか、そんなもん

>>933
いろいろ出せるんですね。普段、自分は精算機で買っちゃいます。
最近は専ら、パスネット+Suicaですけど。
>>934
小田原駅で新幹線と接続してるからでしょうね。でも凄いな。
小さい駅じゃ出し方分からない人の方が多そうｗ

ｽﾚ違いｽﾏｿ

>>937
そんなもん「大丈夫ですよ」といっときゃいいんだよ。
『車掌乗務裏手帳』読め。

>>934
それは知らなかった。
自宅がOE沿線、実家が海エリアで新幹線利用なんだけど、
年末帰省する時チャレンジしてみよう。

>>926
東海のマルスは小田急への連絡切符は出る駅と出ない駅があるみたいだね。でも車掌が持っている端末ならばどの駅も出るみたいだよ。しかし連絡運輸範囲外も出てしまうから、車掌は赤表紙を携帯していないので接続駅で買いなおしてくれと言われてしまうと思うが…
あと小田急のＳＲ端末は俺も、成○学○前から豊橋・大阪市内（新大阪までと注文）を買ったことがあるよ。

連絡運輸の範囲を超えて発券するとｺﾞﾙｧされるのですか？
以前、束の駅で愛環までの乗車券発券してもらったんですけど。

>>942
まぁバレなきゃ大丈夫なんじゃない。例えば払戻されて原券を当たられた時とか、会社線から照会があっらたヤバイと違う？

後日、同一客が「どうして出来ないんですか、この前はしてもらいましたよ」
てなことになるほうがヤバイ。

つばめとリレーつばめの指定券を持ってますが座席変更をして一枚化出来ますか？

>>943
943 ：名無しでGO! ：04/08/31 20:56 ID:5GI68iLp
>>942
まぁバレなきゃ大丈夫なんじゃない。
例えば払戻されて原券を当たられた時とか、
会社線から照会があっらたヤバイと違う？

あっらた？

新幹線に乗るのに、120mmの乗車券発行するなよ…
自動改札通れないから、検札されちゃうじゃん。
めんどくさい上に恥ずかしいよ…＿|￣|○

なんでそんなに嫌いなの？まあ人それぞれだけどさ、
入鋏印や下車印を集めてる人もいてるので120mmのほうがいい人もおります

キチガイ硬券収集家を潰すスレ　Part20
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090142379/l50
【私怨】切符収集界内ゲバスレPart19【老害】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089820921/l50
　
これ以降は上記スレでやって下さい

誤爆失礼＿|￣|○

>>949

誘導どうもん♪

で、ﾀﾀ愚痴の話はどうなった？

>>951

そうだね、その話は下記スレでね

キチガイ硬券収集家を潰すスレ　Part20
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090142379/l50
【私怨】切符収集界内ゲバスレPart19【老害】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089820921/l50

http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
このページによると小田急の西・海連絡は14/7/1で廃止されず今でも残ってることになってる
うちは西武沿線なので買えないのが残念だが

http://www.d1.dion.ne.jp/~taihisen/tetsu/kippu/jingumae.jpg
11年ならこんなもんも出せたんだなぁ・・・・・

>>947ですが
ごく一般的な片道乗車券ってのは、
（通常なら85mmで発行されると思いますが、出札の腕次第で簡単に）
120mm券で発行できるものなのですか？

９４９のおかげでこのスレの存在を知りまつた。
ﾀﾀ愚痴と迷電垢酒の尻穴交尾が最近なされてるのか、知りたいでつ！
誰か教えて蔵廃。

>>955
マルチうざい
それにスレ違い。よそでやってくれ。

>>955
もちろん。
迷電のアナルはﾀﾀ愚痴が独占中！

片道１２名で往復分の新幹線特急券だけを頼まれた。
往路のみ分散になったものの往復とも１２名確保できて気分良く「発信」キーを押した。

「ガチャン」「ガチャン」と出てきているのを音で確認しながら目をそらしていると・・・・
「カコンッ！」と別の音が・・・

そうだ、ロール紙が切れかかっていたんだ・・・画面上にエラーが表示されたのを確認して
予め置いてあったロール紙を装填、画面上の確認キー、回復キーを押下。
再生券が普通に出るかと思ったら120mm券で登場。それに続き残りの指定券も次々と120mm券で
現れ17枚の120mm券が・・　　倒れそうになりました・・・

85mm券に発行替えしましたが復路分の区間が違っていてさらに控除を増やしたのは内緒です。

>>958
この前1500キロ超のぐるりと一周する片道乗車券を発券したら
いつも85mm券なのに120mm券で出てきた。？？と思いつつ再発券しても同じ。
結局原因わからず、長いのになって申し訳ないですけど・・って言ったら
旅客は知ってたらしく、それって自動改札通らないんですよね・・まあいいですよ、で理解してくれたが。
他社線完結の指ノミや一件操作しない連続乗車券以外で
120mm券で出てくる条件て何かあるんでしょうか。

前、御殿場ー松田ー海老名を買ったら120ミリだった。
御殿場ー松田ー新宿だと85ミリなのに何故?

>>958
乙です。

>>959
>>814-816みたいな感じでは？
例えば、小山-東京を含む経路だと、印字は東北で済んでも
経路数がトウホ・トウホ２・ヤマテ２・トウホと4経路分でカウントされて
結果12経路をオーバーしたとか。

同じ経路・区間・端末機種の発券で85mmと120mmが出るなら変だけど。

>>960
買った駅の端末にその口座がプリセットされてなかったとか。
ちなみに、漏れが買った駅では熱海-(小田原)-成城学園前は大丈夫だった。
松田接続じゃないけど。

ﾀﾀ愚痴♪

片道１２名で往復分の新幹線特急券だけを頼まれた。
往路のみ分散になったものの往復とも１２名確保できて気分良く「発信」キーを押した。

「ガチャン」「ガチャン」と出てきているのを音で確認しながら目をそらしていると・・・・
「カコンッ！」と別の音が・・・

そうだ、ロール紙が切れかかっていたんだ・・・画面上にエラーが表示されたのを確認して
予め置いてあったロール紙を装填、画面上の確認キー、回復キーを押下。
再生券が普通に出るかと思ったら120mm券で登場。それに続き残りの指定券も次々と120mm券で
現れ17枚の120mm券が・・　　倒れそうになりました・・・

85mm券に発行替えしましたが復路分の区間が違っていてさらに控除を増やしたのは内緒です。

ﾀﾀ愚痴のすごさをもっともっと知りたいです！

>>964 マルスならﾀﾀ愚痴でない。
ボン倶楽と巣魏夜魔だる。

age

>>964 何がﾀﾀ愚痴のすごさをもっともっと知りたいです！だ？　ｱﾌｫか？
闇入札誌を出してﾎﾞﾛ儲け。大阪某所で１枚数百円で買い占めた入場券をその１０倍から数十倍で転売してﾎﾞﾛ儲け。
弟子を使って名鉄無人化予定駅の入場券買占め。
そんな転売デブのどこが神様だっちゅうの？
今すぐ精神科に逝かれることを強くお勧めしまつ。