>>899 ultraやる気nothingって・・・・(ノ∀`)アチャー
>>899 痴罵死者がultraやる気nothingなのは間違いないが、今回の衰轟あぼーんは、
殺めに名前が変わるだけだとおもた。
「すいごう」は名前が変わるだけですよ。やる気とは別問題。
成田線系統は「あやめ」に統一。
「おはよう〜」「ホームタウン〜」の名前も廃止です。
904 :
名無しでGO!:04/08/28 18:27 ID:aBhJ1pZ1
せっかく定期券の自動販売機を置いているのにそれが22:50で使用終了になるのは早すぎないか?
ビューカードのCDのように終電まで使用可能にしてほしい。
>>904 割引サービスには時間制限があります。
割増サービスは終電までやってます。
警察みたいなもんです。
>>904 23時以降に駅員にかかる仕事量を減らすためです。コスト削減。
定期券自動発売機の現金補充・回収や紙づまり・券づまりは駅員が対応。
ビューカードのATMは警備会社委託だから駅員の仕事量には関係なし。
907 :
名無しでGO!:04/08/28 22:24 ID:FAhN6cac
こないだ名古屋〜福島を往復した
700とE4をほぼ4時間ずつ乗車した感想
E4に対して
一階席だったため騒音がひどかった
シ-トピッチが狭い
背面テ-ブルが硬くて倒しにくく、材質も薄くて冷たい印象をうけた
背面テ-ブルに車内インフォメ-ションがない
トランヴェ-ルは評価するがよれよれで汚い
ブラインドピラ-の塗装が剥げていて見苦しい
階段注意を喚起するチャイムが写メ-ルのシャッタ-音に似ていて、
それと気付くまで「どこのDQNだっ」と落ち着かなかった
車内LEDにニュ-スや停車駅の表示がほとんどなく、
これをインフォメ-ションサ-ビスとして充分に活用していないと感じた
座面チルトは評価するが、座席の下が広々としておらず、
結局足の置き場や視覚的な面で圧迫感をうけた
以上今後機会があればぜひ改善してほしい
シ-トの肌触りがヘンプに近い感じだがこれは個人の好みだろう
車内の配色も、座席のうす茶・天井の黄色等これも個人の好みだろう
700に対して
ゴミ箱は封鎖したほうがよいのではないか
ほかはおおかた過ごしやすかった
ま、行き先が仙台だったら(つまりE2だったら)
ぼくの意見もまた違ったと思うけどね
>>907 ウテシは納涼どころか体の芯まで冷え切ったろう(w
911 :
名無しでGO!:04/08/29 00:54 ID:ul/YmUM6
>>910 いや、冷えたのは担当者だと思われ。
飲んでる方のビールはさぞかしぬるぽっただろうに。
912 :
名無しでGO!:04/08/29 01:25 ID:Ss/9b2xs
しかし、納涼列車で、武蔵野貨物線って、どこの景色を見れというのか、、、
立川〜府中本町、新鶴見〜鶴見、東戸塚〜茅ヶ崎、地上を走るのはこれだけ?
昨日大井工場に子供連れて行ってきたけど、大宮工場と同様、私鉄(16時頃)に比べてイベント終了早いね(15時)。
内容盛りだくさんだけあって、中々全部回りきれないよ。
夏休み中(昨日は涼しかったけどw)だから、もう少し遅くまでやっててくれたら…。
915 :
名無しでGO!:04/08/29 16:59 ID:enZqRYaI
横浜線のとある駅の緑の窓口で。
びゅう商品券で東海道新幹線の特急券を買ったら、「東C」の押印をされた。
文句を言っても、間違いないの一点張り。
「じゃあ、払い戻すとき、どのクレジットカードを出せば良いのか」と聞いたら、
駅員が悩み始め、どこかへ電話しはじめて、
10分ほどまたされたあげくに、発券しなおしました。
その間で長蛇の列。漏れがなぜが後ろに誤りました…。
916 :
名無しでGO!:04/08/29 17:17 ID:4CgTzIa/
917 :
名無しでGO!:04/08/29 17:32 ID:S8aMXw5N
束Cを押すのはクレジットで発券した場合でしょ。
駅員が無知なだけ。よって>915氏は正しい。
無知なら無知なりに客の言い分も聞けばいいのに、
間違った理論を意地でも通すのが束の糞社員。
918 :
名無しでGO!:04/08/29 17:43 ID:4CgTzIa/
919 :
名無しでGO!:04/08/29 17:53 ID:S8aMXw5N
ID:4CgTzIa/=JR束日本社員の方でつか?
920 :
名無しでGO!:04/08/29 17:55 ID:UP2aXRI5
社員扱いキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
922 :
名無しでGO!:04/08/29 18:22 ID:4CgTzIa/
>>919 芸がないな
いつも反論できないと社員扱いなのか?
もうすぐ学校、はじまるからさ。いじめられないように
社会にそろそろ適応しなさい!
923 :
名無しでGO!:04/08/29 18:23 ID:S8aMXw5N
お前も屁理屈だけは得意だな(w
924 :
名無しでGO!:04/08/29 19:12 ID:nwoMYMYB
>>923 粘着束批判厨キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
普通なら「脳内社員ご苦労さん」で済むのに、ここはリアルで社員来てるからなァ・・・(´‐`)
926 :
名無しでGO!:04/08/29 21:38 ID:4CgTzIa/
>>925 煽るのは勝手だが、リアル社員が来てる根拠を示さないと信憑性がないよ。
結論から言えば史上最悪の鉄道旅客と束日本って感じかな。
沿線風土がこのような会社を形成しているということ。
927 :
名無しでGO!:04/08/29 21:52 ID:QnvLuVe9
>>926 >史上最悪の鉄道旅客
束ではダイヤが乱れた時に客が勝手に電車から降りて線路を歩き出したり
駅員に殴りかかったりするそうだな
私鉄では考えられないよ
928 :
名無しでGO!:04/08/29 22:02 ID:CgxGGCzG
>>927 はっきり言って、最近の束の旅客は関西以下のマナーなんだが・・・。
あと、会社の金で電車乗ってる奴に限って文句言う奴が多いのも現実。
親の稼ぎや会社の金で電車に乗ってる奴は、まず自分のお金で電車に
乗れる身分になってからね。
>>928 束ではダイヤが乱れたり列車が止まったりした時に、駅員がまともにアナウンス
も誘導もせず、事務室に大勢こもっていたりもするそうだからな。
私鉄では考えられないよ。
930 :
名無しでGO!:04/08/29 22:10 ID:cUGtt4JT
>>929 激しく同意、東で通対やってますたが止った瞬間、社員が消えホームはバイトだけ。
事務所に行くとカギかけてる始末、それを見てたお客さんに「君も被害者だよ、うん」って同情されました。
通対が客に同情される会社っていったい........当時、東の採用試験受けようとしてましたが願書提出をやめ私鉄にしました。
はぁ、世界最低の糞会社の制服を着てたかと思うと鬱.........
なんで社員だけ篭ってカギかけて全部、通対まかせにするのかねぇ
932 :
930:04/08/29 22:43 ID:cUGtt4JT
>>931 いやまぁ俺も今は私鉄ですが運転士、同業者なんで
ヒント:3線区以上の交差点です
933 :
名無しでGO!:04/08/29 22:51 ID:nwoMYMYB
スレ見渡せば駅員駅名すら晒せないネタばかり。
東海批判スレと見比べればえらく幼稚なレスが目立つ。
934 :
名無しでGO!:04/08/29 22:53 ID:uyeKc+y0
ヒント:3線区以上の交差点です
全然ヒントになっていませんな。
935 :
名無しでGO!:04/08/29 22:55 ID:CgxGGCzG
実にネタが多いな。
結局、駅名すら吊るせないチキン野郎は客に殴られてろ!
936 :
名無しでGO!:04/08/29 23:40 ID:NUpfH3k9
し尺束某駅で、自分の経験上時間がかかりそうな切符をオーダーをした時、
暇そうにしている駅員がいたので
「後ろが詰まるからもうひとつの窓口空けたら?」と言っても知らんぷり。
結局後ろの香具師はあからさまにいらいら。
客のことをもっと考えろ!
駅員を社員と呼ぶのもどうかしている。
>>936 確かに。「作られた民間」的な感じがするよな。
>>936 下水道勤めしてて、電力やガス・地下鉄ともお付き合いあるけど、JRは水道やウチなどの役所よりお役所体質だからな。
運転士「ぼうっとして」、電車が駅通過…JR篠ノ井線
29日午後11時10分ごろ、長野県塩尻市のJR篠ノ井線広丘駅で、
小淵沢発松本行きの下り普通電車(3両編成)がホームを通過するトラブルがあった。
電車はホームから約200メートル先でいったん停車したものの、そのまま次の村井駅まで進行し、停車した。
JR東日本長野支社によると、運転士(30)は「ぼうっとしていて停車を忘れた」といい、
通過する直前に気付いて緊急ブレーキをかけたが、間に合わなかったとしている。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040830i504.htm
>>929 事故のアナウンスは、運転状況のわかる事務室からやってくれた方が良いぞ。
ホームで立ってるやつは何もわかってないわけで。
941 :
名無しでGO!:04/08/30 18:47 ID:VNO0zsfR
>>936 コンビ二とかスーパーみたいに社員番号を入力するだけじゃ窓あけらんないぞ。
つり銭とかも用意して無いだろうし、切符=有価証券扱う訳だから厳正にできてる。
窓口を担当する係員(駅員)&窓口をあける時間は作業ダイヤで決まってるからな〜。
ここの根本から変えないと対処できんわな…。
942 :
名無しでGO!:04/08/30 21:33 ID:ZGim147R
>>936は「俺が皆の気持ち代弁してやった!」とでも思って悦に浸ってるのか?
俺がコイツの後ろにいたら間違いなく
「時間が掛かるような切符頼んだ上に難癖つけてんじゃねーよ、さっさと退け!」
と思いますが。
後ろの香具師がお前にイライラしてるとは考えないんだろうな、こういうヤツ。
>>940 事務室には1人か2人でいいだろ。
アナウンスに5人も10人もいるのか?合唱するわけじゃあるまいし。
944 :
名無しでGO!:04/08/30 23:28 ID:b6HcUqQQ
>>943 ぢぶんは
・チャイム担当
・運転状況放送担当
・お詫び放送担当
・他線区情報担当
・運転再開放送担当
なんてのを想像した。
946 :
名無しでGO!:04/08/31 11:09 ID:YXdv9QlM
>>938 まず、具体的にお役所体質の例を挙げよ!
947 :
名無しでGO!:04/08/31 15:53 ID:8LzRxWIc
社員が反撃に出ました!!
鉄ヲタごときに言われたくない模様。
お前等勝ち組なんだから耐えて仕事すればいいんじゃ。
948 :
名無しでGO!:04/08/31 16:34 ID:NXwzNmLe
また社員扱いか。
お前等、随分単純な頭の構造してるんだな。
今日で夏休みは終わりです。
950 :
938:
>>946 立会費や土地使用料の請求の際、通常納付書と一緒に請求内容の明細がわかる有印文書付けて、
工事担当部署に送るのがライフライン企業間のルールだが、
束(と電電の一部セクション)は金額と納期だけ書かれた納付書だけをいきなり経理担当部署に
送りつけてくるから、迷惑千万!
しかも事務処理の都合で納期が間に合わない場合、決算に影響ない範囲でならお互い連絡取り合った上で
了承するのが暗黙のルールなのに、束だけ「一日でも遅れたら延滞料取るぞゴルァ!」・・・(-。-;)はぁ・・・