今まさにどこで乗り鉄してますか?【5日目】

急行だいせん、福知山から乗車。乗車率25%ぐらい。
それでは寝ます。

>>951
http://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/
駅前銭湯情報
http://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/i.htm
i-mode向け
自分は新大久保駅が最寄の万年湯
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.42.24.0N35.41.51.9&ZM=10
を使ってる。土地柄か韓国語が飛び交うが･･･。
新宿駅が最寄の銭湯は知ってる限り歩かされる。

ムーンライト九州は小倉発車

乗車率はだいたい70％

>>954
門司と間違えた orz
今が小倉

>>952
じゃあ廃止やむなしか。
25%というのは多め。

あけぼのは秋田を発車
Bソロで青森までマターリ

あらなみ1号の中でいま上総湊。1両に8人くらいで、ﾏﾀｰﾘ度は5つ星、最高級ｸﾗｽ。
これじゃ183末端普通は亡くなっても仕方ないな

鳥栖到着

ただいま碇ケ関
天気は快晴

肥前山口までの列車に乗車中
411系横揺れ大きくて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

佐世保行きに乗換え

走ってなんとか間に合ったのは(・∀・)ｲｲ!!

青森市内に入り12時間のあけぼの乗り鉄もそろそろ終点
まあ、目的地は下北なのでまた後で書くなり

新宿よりあさぎり３号に乗車。ただ今、松田を発車したとこです。今日は岳南鉄道に乗り鉄した後、Ｅ２５７系５００番台の甲種回送を撮り鉄します。

ただ今、御殿場です。富士山が雲で見えないです。しかも怪しい空模様。

青森からつがる16号に乗車
海がキレイだ

９５０超えてるんで新スレ立てますた。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091503176/

>>966
なぜかさざなみ7号の中にいるけど、こちらも東京湾は穏やかできれいでつ。

ごはん食いながら海見て山見る。ﾏｼﾞ癒されるわ。
やばい、ｶｽﾞﾝの例の曲が頭に浮かんで目から汗が…(つд`)

あさぎり３号から２１１系に乗り継ぎ。吉原へ向かいます。今乗ってる車両はトイレなしです。３１３系を入れてほしいものです。

大湊線はキハ100形2両
海に期待。

先程、岳南鉄道に乗り岳南富士岡で降りました。ここには、赤ガエルが２編成並んで放置プレーされてます。塗装も剥がれてる部分もあり、何ヶ所か緑色の塗装が見えます。これより吉原に戻ります。

TBSでやってる
からだ博みにいくのにSSSでのった電車大崎行き＿|￣|○

三島から踊り子１１０号に乗車。踊り子号に乗るのは初めてかもしれません。東京まで乗って帰路に着きます。

そろそろ 新スレ立てようと思うけど よいですか？

金沢16:38発
普通列車直江津行きに乗車
急行型６両でマターリしてまつ
ただ車端部のロングシートは我慢するとして
窓下のテーブル撤去してあるのは違和感ありまくり

飲み物が置けないOTL

新スレ　立てました
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091520873/2

１時間ほどに戻ってきました。
今日は携帯のバッテリーが早々と切れてしまったので事後報告

だいせんで鳥取行った後、鳥取始発で餘部に。
撮影場所にはすでにばっちりカメラをセットした、撮り鉄が５人ほどいました。
誰もいないと思っていたのに・・・

まあ、俺は撮り鉄ではないので、鉄橋付近を１時間ぐらいかけて散歩。
出雲がモクモクと煙を噴き上げ鉄橋を渡ってくる光景は撮り鉄じゃない俺でも萌え〜

この後は山陰線→東海線とひたすら普通を乗り継いで２２時ごろに到着。ふう・・・
なか１日休んだ後、次はのと鉄道に乗る予定。

>>956
このシーズンに２５％はちょっとひどいですね。
指定とらなくても十分座れましたね。

姫新線、播磨新宮行き乗車中。播磨新宮、佐用、津山と乗り継いで中国勝山まで行ってきます。
車内は以外と混んでいます。

ただ今、野辺山にいます。日本で一番標高の高い駅でのソフトクリームはうまいですね。これから小淵沢に戻り松本に向かいます。

津山で姫新線を乗り継いで中国勝山に向かってます。ＦＯＭＡ以外と頑張ってくれてます。

小淵沢から松本まで行き、松本から四季彩高原号に乗ってます。かなりマターリしてます。途中駅で約２０分停車があり普通にも抜かされます。まもなく茅野を出発します。

今日は青春１８きっぷをつかって横浜から銚子まできました。
ただ銚子に向かうのもなんなので、ちょっと早起きして横浜を
６時過ぎに出発して「すいごう」「あやめ」の撮影に。

まずはいったん成田まで向かい、成田駅ホームで「すいごう」を
撮影。その後、佐倉まで戻って時間をつぶして「あやめ」を
撮影しました。

「あやめ」を撮影後は都賀まで戻って未乗車の千葉モノレールへ。
１０時前のためか、２両で座席がすべて埋まる程度でした。

千葉都市モノレールで千葉に戻っていったん休憩後、改めて
銚子を目指します。
目的は成東〜銚子間普通列車となる「しおさい５号」。
成東で銚子行を降りて休憩後、いよいよ「しおさい５号」へ。

「しおさい５号」はモノクラス６連で幕式ヘッドマークの
充当でした。

「しおさい５号」の車内は簡易リクライニングで自分が乗った
６号車自由席は５人しか乗っていませんでした。

そのまま人の入れ替わりもなく銚子まで到着しました。

車内販売員は成東までのようで成東以降はおみやげの案内放送
のみでワゴンが回ってくることはありませんでした。

銚子で遅い昼食を取った後は銚子電鉄に乗り、銚子〜外川を
往復しました。

往復後、銚子からは成田線回りで千葉へ戻っています。

まもなく滑河に到着します。

岡山発広島行き普通列車乗車中。広島乗り換えで新山口まで行きます。会社帰りの方々で車内は結構混んでます。外は雨が降っている。次は新倉敷…

間もなく新川崎駅を出ます。

千葉では横須賀線直通に乗れず、とりあえず東京行きに。
津田沼で始発が見えたんですが、隣のホームへ移動する
のが面倒なので船橋で乗り換え。
最後まですわって戻れそうです。

そろそろ終わりです。また次の機会に。

ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!! ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
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津山線始発941D岡山行キハ120×2に乗車中。
津山駅は運転士が駅の扉を開けたり券売機の電源入れたりしてました、津山から岡山まで便乗のウテシさんも居て暇そうです…
トイレが近い性分なのでなるべく47使用のやつに乗るのれすがけさは仕方なく(⊃Д`)東京までできるだけ18きっぷで行きます。

途中、佐良山からホモ工房がｷﾀ━━(゜∀゜)━━、ずーっとベタベタベタベタ、顔を寄せ会ったり見つめあったりやけに顔を寄せあってます…いやぁ仲のよろしいことで(･∀･)
まもなく岡山に着きます。

小倉からリレーつばめ５号に乗車してます。
小倉発車時は空席の目立った自由席も戸畑、黒崎から通勤客がのってきました

折尾で自由席ほぼ満席。
車内検札では、特急定期、２枚きっぷの客がほとんどです。
次は赤間に停まります。

赤穂線1902M乗車中、播州赤穂から新快速に乗り換え予定れすが、日生で謎の抑止中…若い車掌はボソボソ声で放送してるので何、言ってんのかわかんねぇぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!ｺﾞﾙｧ!

まだ日生で停まってますｨﾗｨﾗ
車掌は何も放送せずホームでプラプラしてて接続の新快速なんか忘れてらっしゃるご様子。
おっと！たまりかねた人たちが集団で文句言いに言ってます、そりゃあ言われてもしょうがねぇだろーな…
見事なくらい何も案内がありません
おや、いま発車、結局なんだったんだ？

２８分遅れ、次は播州赤穂れす(´A`)ｹｯ
謎の遅延、どうやら車両不具合のようです。
ウテシがパンタをチェックしてるので電気関係かな？(115ﾘﾆｭ車6両)走りがまともになりました。しかしまぁ漏れ含めみなさん呆れ果ててます。
大阪で待ち合わせあるのに(⊃Д`)ｳｩｩｩｩ

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