2005年度近鉄ダイヤ大予想

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1Kt―Mania.com
2005年度ダイヤの大予想をするスレッドです!
愛知・岐阜・三重・大阪・奈良・京都各線に関する大予想をお待ちしております。
2名無しでGO!:04/04/16 00:07 ID:VJ1nCx1s
2
3名無しでGO!:04/04/16 00:17 ID:+daR8L8O
植草一秀逮捕に著名人が一言

木村剛(コンサルティング会社社長)「倫理観がキャピタルフライトを起こしたようだ」
竹中平蔵(金融経済財政担当大臣)「猥褻行為におけるリスクマネージメントがなっていない」
金子勝(慶應大学教授)「セイフティーネットを張ってからやらないとダメだとあれほど」
リチャード・クー(証券アナリスト)「わわわ、わたしはそんなものに興味ありません」
海津政信(野村證券金融研究所長)「起こるべくして起きた」
武者陵司(ドイツ証券チーフストラテジスト)「ムシャクシャしてやったのでは」
財部誠一(経済ジャーナリスト)「いやー彼が本当に間違ったのはね、IT時代に携帯で撮影しなかったことなんですよ」

小谷真生子(ニュースキャスター)「著名エコノミストの醜態。大人の女性には興味がなかったようです」
塩田真弓(テレビ東京アナウンサー)「今思えば視線が少し・・」
槇徳子(テレビ東京アナウンサー)「ガードルですから大丈夫です」
古館伊知郎(ニュースキャスター)「古館伊知郎と書いてこかんいぢろうと申します」
小倉智昭(キャスター)「まーでもねー、男性だってさ、髪を整えたり鏡を見たりすることだって、ありません?」
デーブ・スペクター(コメンテーター)「いまネバーランドでも問題になってるのはね地域社会がペドフィリアから子供たちをどう守るかなんですよ」
室井佑月(作家・コメンテーター)「でも、パンツを見ていただけるのは若いうちだけだとおもうの」
草野仁(キャスター)「ひとつお聞きしたい、実際のところ中身の様子はいかがでしたか」
有田芳生(ジャーナリスト)「魔が差すときにカルトに入りやすいものなんですよ」
4名無しでGO!:04/04/16 00:32 ID:UbnTLKJe
              〒 / 〒
           6 / 6
              3 / 3
     _    0 / 1                わかってねえっ・・・・!
   、N´   `ヽ、/
   ゝ      l 7二ニ7==‐-_、        奈良市西部に住むってことは
   イ      l /   // ̄\ /、`'‐、    ただごとじゃねえんだ・・・・・・
   "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/  `'‐、 \
       ̄, ̄7 ⌒ヽ      /     \.ヽ    間違いなく・・・・・・・・・・
        / ./    }.     k         \!
      / /     |____|        /‐┬f=i  一生東部の人にバカにされる・・・
.      /   7'''─r/     \.       , '  .|_| ‖  「JRがないやん。18キッパーは住みづらい。」だの
.    /   /  //        //ヽ.   // ‐''´ ,E! リ   「物価がたこーてかなわんわ。」だの・・・・
    /   f_/  .//       /   ヽ/.∠. -‐┬f=i  
  / _,:=/  /'´       ,'     /     |_| ‖  この苦しみが
` /  {三 ' _,ノ          l       _, -‐''´ ,E! リ    お前らに分かるか・・・・?
./    ̄ ̄            `ー-‐ ''"´       ゝー'
5名無しでGO!:04/04/16 00:39 ID:orJt6Dnv
@新型ビスタW世発表
Aアーバンライナーネクスト二編成増備
B既存のアーバンライナーは全てプラスに改造完了
C12200系全廃
D平日を除き石切に快速急行終日停車
E京都線での京阪乗り入れ再開


以上
6名無しでGO!:04/04/16 00:41 ID:D7Dzj4Is
>>5
七夕飾りには適した内容だな
7名古屋本線普通:04/04/16 00:52 ID:2RY+/da8
15−30分ヘッドも検討
  それでも関西鉄道よりは優位だって
8養老線 揖斐支線:04/04/16 00:54 ID:2RY+/da8
 60−120分ヘッドの案件もありましたが
  現状維持
 揖斐、本巣地区バス路線は大幅削減
9名無し野電車区:04/04/16 00:57 ID:FV6eZzv/
全線廃止!!
代替交通はマイカー、バイク、原チャリ、自転車、2本の足でお出かけください!!
10名無しでGO!:04/04/16 05:11 ID:UgITgMhF
カレーショップC&Cのカツカレーは世間の常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉は豚が常識
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタだけの常識
11名無しでGO!:04/04/16 07:52 ID:B2bC/tHw
大阪線八木以東は第三セクターに移管
12ドラざえもん:04/04/16 18:17 ID:4QVWFYTK
>>11
東青山駅以東をJR東日本に移管すべきです。
13名無しでGO!:04/04/16 18:31 ID:H/lx4H7K
近鉄京都線
・途中駅での特急退避が相直列車含め2回(大久保・高の原)に
・急行の所要時間大幅増(特急に誘導するため特急大増発急行わざとノロノロ運転)
・急行の大幅減便

こんなところか?
14Kt―Mania.com:04/04/16 20:27 ID:0A+EkUmL
>>5
12200系全廃はないでしょうな。
>>13
ノロノロ運転ではお客に迷惑が…
(私の場合)
名古屋線1931列車が、五十鈴川行きに短縮。
15名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/04/16 21:23 ID:Dg+Z7UEw
来年には名阪乙特急の大部分が21000系での運転と予想。

朝夕は10連にしないといけないから無理としても昼は全て
21000系で運転できるかな・・・?
それにあわせてスピードアップ。
16名無しでGO!:04/04/16 21:50 ID:H/lx4H7K
>>14
迷惑だったら特急使ってください。特急利用客以外は客ではありません。
                                     近畿特急鉄道
17名無しでGO!:04/04/16 22:00 ID:zi9ZId/H
大阪線でも夕方〜夜間に区快急の一部急行化
18名無しでGO!:04/04/16 22:43 ID:q1YtPgL/
>>17
それ賛成
6両の区間快速を見ると非常にムカツク
19名無しでGO!:04/04/17 00:04 ID:bUlCg6LO
v――.、
      /  !     \                
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i        
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>1 糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_                                              
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、
./  ヽ> l    /   i     \

20名無しでGO!:04/04/17 19:58 ID:lIV3EYl8
>>18

奈良県民的には6両区間快速は8両区間快速にしてほしいんだけどね。
21二上奈良県民:04/04/18 19:25 ID:Agm+3ecf
高田以東奈良県民は特急に乗ってください
22名無しでGO!:04/04/18 21:41 ID:krYWsc+c
来年あたりに奈良線快急・急行廃止の暴挙に出る悪寒
23Keihan Daisuki:04/04/18 22:55 ID:KFb5mO9X
橿原神宮前駅の橿原線ホームの1番線から東側の線路が狭軌となっております。
朝夕ラッシュ時や休日の多客時に、1番線発着の吉野線列車を設定し、橿原線
から吉野方面へ同一ホームで乗換え可能なようにしてもらいたいものです。
24名無しでGO!:04/04/18 23:01 ID:3xcOInxm
أكدت الولايات المتحدة أن وزير
الخارجية الفلسطيني نبيل
شعث سيزورها بعد أسبوع من اللقا
ء المزمع بين رئيس الوزراء الإسرائيلي
والرئيس الأميركي في البيت الأبيض في وقت 
الحالي. من جهة أخرى
25名無しでGO!:04/04/19 20:14 ID:Ysrx8nhl
>>22
大阪線・南大阪線の方が可能性高い。
26名無しでGO!:04/04/20 20:37 ID:1fzYXV5l
特急が、竹田停車になりませんように。
27Kt―Mania.com:04/04/20 22:05 ID:yRfeyCvD
>>26
多分、ならないかも。
(私の場合)
上本町発鳥羽行き快急に、シリーズ21などのWC付き6連が入ったりして。
上本町から名張まで10連で運転して、以降は6連で運転って言うのはどうでしょうか。
後、EW51(9051F)もバンバン活用させて。
28Keihan Daisuki:04/04/21 01:25 ID:KnWxxCVr
西大寺系統の近鉄特急の利用促進の一環として近鉄難波・京都〜天理間に特急を
設定してもらいたいものです。天理は人口役7万の宗教都市であり、まとまった
特急需要が見込まれます。多客時以外は2両編成で運転し、西大寺〜天理や
平端〜天理といった区間以外では京橿特急や阪奈特急などと併結でも良いでしょう。
29名無しでGO!:04/04/21 22:22 ID:ppZyvyz3
>>28
需要があるのって月1回だけじゃないの?
名古屋方面からの臨時特急は、確か月1回のはず(26日?)。
しかも2両編成。
今まで通りで十分足りてるって事で。

それ以前アナタ、普段こんなのに乗ります?

せっかく減らした特急系統をわざわざ増やすような事は、経営側も考えないでしょう。
30名無しでGO!:04/04/23 01:23 ID:Dnk06Zuc
@大阪線五位堂以東普通列車ワンマン化
A現・区間快速を快速急行および急行に二分して廃止
Bその上で現・急行を区間快速に種別名変更
C現・準急を急行に種別名変更
D新たに準急を設定 停車駅:鶴橋、布施、長瀬、八尾から各駅


以上実施のうえ
日中
@上本町発区間快速3(宇治山田1、榛原2)、準急3(五位堂)普通4〜5(国分1、ほかは高安)
Aワンマン運転普通、五位堂〜青山町3、中川〜東青山1
夕ラッシュ時
快速急行(青山町以東)2、区間快速(青山町)2、急行(名張)2、準急4(五位堂2、国分2)
普通(高安4、国分2)ワンマン普通(五位堂〜榛原)2

・・・なんてところで
31名無しでGO!:04/04/24 00:03 ID:yIIWYiAz
万博対策としてUL増発。
32名無しでGO!:04/04/24 10:38 ID:/+FBpuSs
昼間の奈良線を1時間に
快急廃止・急行3本・準急3本or快急3本・急行3本に。

夜間の奈良線準急を全て6両 のさらなるダイエットでは?
33Kt―Mania.com:04/04/25 21:34 ID:Vukk5B2m
〔その1〕大阪線の土日祝区快10連運用の列車1部を快急に格上げ
〔その2〕奈良線にシリーズ21と一般の混結編成運用を1部増便
〔その3〕大阪線の青急及び青区快を全て2+4に(3+3を廃止)
〔その4〕奈良線の8810系2編成を名古屋へ転属させる(五位堂か高安でWC設置などの改良)
34名無しでGO!
あげ