【男女】"ﾜﾝﾏﾝ"の言い方を改めるｽﾚ【共同】

ローカル線・地方・最近は都市圏でも普及し始めたワンマン列車。
バスのように運賃・切符等を車内で回収する"ワンマン"もあれば、駅で清算する所謂"都市型ワンマン"もあるが、
この"ワンマン"という響きは、今の時代まずくないか?
スチュワーデスの言い方も改められ、保母→保育士・看護婦→看護師と、男女共同社会を受け呼び名が改定されている。
しかし、鉄道は遅い。
女性も進出してきたこの業界、ワンマンなのに女性運転手という珍事?が起こることも十分ありえる。
なので、みんなで"ワンマンカー"に変わるいいやすい呼び名を作ろう!

ワンマンコ

いきなり答えが出てしまったな

ワンティムポ

キンマンコ

「ワンマン社長」って言葉はもう使えないの？

そういえば電車とバスの博物館に保存されている古いバスには「ワンマン・無車掌バス」と併記されていたな。

釣りスレﾊｹｰﾝ

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

昔ワンマンバスというのをワンワンバスと思い込んでいた。

「ワソマソ」でケテーイ。

連結一人乗り

「サザエさん」原作者の長谷川町子氏の母は、娘３人から「ワンマン」と呼ばれていた。
戦前のあだ名は「ヒトラー」であった。

>>11

ワソマソ　に一票

自作自演車

｢マン｣には｢ウーマン（女）｣に対する男の意味のほかに
｢人｣の意味があるそうな

それよりさ
>>1の問題提起をきっかけに横文字やめて日本語にしないか
何でもかんでも横文字をそのままカタカナで表すのはよくないよ
というわけで
「一人乗務」（ｃ）頭の悪い発言スレ

ワソマソで決定だな

ワンマン列車には何も出さず、車掌が乗る列車に「車掌乗務」としたら?

>>18のかた
いいですねソレ
でも、大都市とかいちいち出すのはめんどくさいですね・・。
別にワンマンと車掌乗務は別に区別しなくてもいいのでは?
それほど変わりませんしｗ

>>19
山手や京浜東北などには不要と思われ。
一本でもワンマン列車が走る路線・区間には車掌乗務を出すとかでいいのでは。

>>2のような意見もありではあるがw

>>19
勘違いだったらｽﾏｿだけど、
法令で表示が義務づけられてるんじゃなかったっけ？

>>21
目黒・南北・三田・埼玉各線は出してません。
バスや軌道線はどうだろ？

バスや路面電車ってワンマンが常識だもんな。
バスにはワンマン表示あったかな?全然見てないやw
路面電車は合ったと思う。

やっぱり会社によりけりか。

岡山の105系には、幕に「ワンマン」の文字が入った物があるけど、これを「conductorless train｣と英訳しているよ。

そうか、義務づけではないのかな？
近鉄がわざわざ「普通」ではなく「ワンマン」の幕を用意したときに
法令による義務づけ、と聞いた記憶があるんだが。
…あるいは、地上側施設の程度による分類がある可能性は？

ってゆーか、トーチカ南北線じゃ表示されてもホームドアで
見えないし・・・意味内

話ちがうけど、全面ホームドアのガラスの向こう側に「非常の際は
このボタンを押してください」ってあるけど、どうやって押せばいいのか
いまだにギモン。やっぱガラスをぶち破るの？

ワンマンカーが嫌ならワンマンマンカーにしる
もっとも車内広告がどういうことになるかの保証はせんが（ｗ

>>23
今でも車掌が乗務してる路線バスってある？

>>28
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/twoman-businfo.htm

>>24
「英訳」じゃなくて、それが英語での一般的な表現らしいよ。
ちなみに、「ワンマンカー」はもちろん和製英語。

>>26
ホームドアの非常ボタンは、センサー故障などで「とりこ」になった時や
車内で緊急事態があってドアコックでドア開けた時のためのものでは？
車輌のドアが手動で開いてもホームドアが開いてなければ、ホームへ脱出
できないだろ？　
ホーム側からガラスぶち破ってホームドア開けたい状況って、それほど
ないはずだと思うんだけど（軌道を歩いて隣駅へ避難したい、とかか？）。
>26がなんでホーム側から使うもんだと思ったのか、そっちがギモンだ。

>>29
マジかよw

>>30
なるほど。
だが、ワンマンが通称になっているし、変えるのはむずかしいと思われ。
こんなこと書くとフェミニストには怒られそうだ。

>>30
ホームからよ〜く見えるように表示されているから。ちなみに
通りかかった駅員に訊いても首をひねられた。
>30氏の言うとおりだとしたら「非常の際」なんて抽象的な表現は
かえって不親切だと思ふ。

くだらない言葉狩りに狂奔する>>1は死ね。

小さい頃、「ワンマン政治」という言葉の響きから想像して、
「ワンマンバス」というのは何かとても怖い物だと思っていた。

「ストライキ」は、野球のストライクだと思っていた。

ワンマンのマンは、ヒューマンのマンだ。
よって変える必要なし。

>>35ストライクもストライキも英語ではstrike。

ポートライナーはワンマンでもない罠w

近所のバスでは女性運転手が活躍していますが何か

ゆりかもめはノーマンでつか？

女性運転士でもワンマンカーか。

“この列車は従来の列車と比べて、半分の人件費で動いてます”
って書いたステッカーを貼るってのはどう？

>>40

>>2

劇団ひとり

ゆりかもめはノーパンカー

>>41
ワラタ

　 　　　　　　　 v――.､ 　　　　　　　　
　　　　　 　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

「マン」って一応、「人」って意味も持ってるから
変える必要なんじゃないか、なんて。

でも、日本だと絶対に「男」って意味が先行しちゃうか。

どーせなら全部日本語にしようぜ鉄道関連用語は日本語のほうが多いんだし

やっぱワンマンコカー最高！

2両編成以上でワンマンの場合、「連結一人乗り」ってのを前面に表示すればよろし。
1両編成の場合は「単行一人乗り」でいいや。

地方型ワンマンなど特殊な場合は運賃の支払方法を表示。
車掌がいないだけの都市型ワンマンでは表示なし。

>>50
おいらが>>12で書いたよ〜ん♪

カメラマンとか言う言い方もだめになるわけだが　男女板でやれ

もりまん（吉本興業）

「マン」は男を示す「ｍａｎ」と女性器を示す「マン」の
ダブルミーニングである。よって変える必要なし

>>55
後者の意味は初めて知った

>>18
えちぜん鉄道は「アテンダント」と出してますが何か

一男

はやとの風とか九州横断特急とか
ワンマン表示なのに検札業務をする客室乗務員がいるため
看板に偽りありと某もそもそ先生が言ってたな。

独裁車

>>55

んじゃ、
マンマン で．．．

>>23
昔は表示が義務付けられたけど、現在はしなくてもいいことになっている

ちなみに現在でも、バスには車掌を乗務することが義務付けられていて、ワンマン運転は特認扱い。

>>21
今は省略可になった。

　これなら問題なし

一人乗務

車掌が乗ってるバスって岩手県交通とアルピコの観光バス？
近所のバスはたまに車掌もどきが乗ってるが

>>66
Ｍ１系統（京都市交）、大和八木〜新宮などなど、全国的にかなりある。

無車掌列車

　保安要員乗車の相模鉄道（４ｍ−６ｍ道路幅員道路があります）
　相模鉄道バス

保安要員乗車も萌えるが、車庫でもないのに「保安要員常駐」も萌える。
牟礼団地。

車掌省略

独演

　旧５２系統は狭隘な道路を走行
　　　車掌（保安要員）の最後の砦だったのだ
　ＪＲ高山線　岐阜ー美濃太田は車掌運用上検札要員が乗車します
　和歌山線でも検札要員が乗車します
　

単車

一人のビッグショー

ジサクジエンカー

「人」という意味より「男性」という意味あいが日本では強いから「ワンマンカー」の表示は男女共同参画社会にそぐわない、という事になれば･･･
鉄道関係用語では「デッドマン装置」の名称も変えなくてはならないね。

それぐらいナンセンスに思えるが。

女性乗務の場合は「ワンまんカー」と表示汁。

女性運転士＋男性車掌、とか、
男性運転士＋女性車掌、の場合はどう表現する？

アテンダント、後乗前降

ふたなり　の　立場がねぇぞ

>>10
漏れもだ。