1 :
名無しでGO!:
あー狭い!!工事長い…
2 :
名無しでGO!:04/04/10 16:38 ID:V4wMoenf
まだ工事しているの??
4 :
名無しでGO!:04/04/10 16:56 ID:7FjXNPWq
再来年完成らしい(?)
5 :
名無しでGO!:04/04/10 17:20 ID:aj85LsBM
故・ジャイアント馬場の身長>春日野道駅ホームの幅
6 :
名無しでGO!:04/04/10 17:25 ID:bTr1+9T/
昔はもっと阪神電車はスピード上げて通過していたような
気がする、今は徐行してるのでたいしたことないと思った。
>>4 Thanks!です
一昨年、初めて下車して、阪急の春日野道まで歩きました。
高原(ry
9 :
名無しでGO!:04/04/10 18:21 ID:o0UbQjuw
>>1は『阪神電車を語ろう 次は出屋敷【足元にご注意】』に漏れがカキコした案を見たね
で、春日野道の速度制限は何`?
10 :
通りすがり ◆ChiBa40.P. :04/04/10 19:01 ID:CNQP0dCH
>>10 とりあえず、タバコの箱を置いて大きさ比較してみますた。
>>11 確かにぁゃιぃですけど、たぶん大丈夫です。(自己責任でクリックしてください)
13 :
名無しでGO!:04/04/10 20:19 ID:7FjXNPWq
14 :
名無しでGO!:04/04/10 20:25 ID:0H+0XNPZ
15 :
名無しでGO!:04/04/10 20:36 ID:rudy9GzP
最後の日には鉄ヲタが大勢押し寄せて
開業以来初の人身事故が起こる予感。
>>13 45km/hであってたと思う。
岩屋でトンネルに突っ込む時点では80〜90km/hぐらいか?
ホーム幅
徒歩4歩(ゎ
18 :
名無しでGO!:04/04/10 21:31 ID:w0MR2D/C
カレーショップC&Cのカツカレーは世間の常識
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉は豚が常識
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタだけの常識
19 :
名無しでGO!:04/04/10 22:13 ID:Oa5LuRvY
20 :
名無しでGO!:04/04/10 22:23 ID:Ull/7hUE
漏れはあの駅にいると吐き気とめまいがする欝だ…
いまだに人身事故がないのが凄いね。
先月に行ったが、平日昼過ぎだったのに乗降客が多い。
見物してたら邪魔になってしまう。
工事関係者が一人ホームに立っていたが、たぶん監視要員。
漏れの方を胡散臭げに見ていた。
今行くと塵が舞っているような感じ。階段付近にいると相変わらず風が凄い。
23 :
名無しでGO!:04/04/11 11:01 ID:PTg/Nhxz
朝晩毎日あの駅使ってたら疲れる…
あう使いのような質問で須磨ソだが、
何で春日野道駅の階段は風がきついの?
>>22 HAT神戸が控えている上に、三宮との駅間があるから客が多い(一駅だけの利用客も結構多い)
当初、地下化時に廃駅になる予定だったが、川鉄(現、JFE)従業員の通勤の便をはかるために、
地下線に狭いホームを設けたらすぃ
>>24 まあ、列車がピストンのような働きをしてるのかと・・・
>>21 あれだけ「誰が見ても危険」な状況だったらそりゃ注意するだろう。
ただ歩くだけでもボケっとしてたら線路に転落しそうだし、
電車が来る時には轟音とすごい列車風が来るし。
阪急春日野道や中津も危険といや危険だが、
ホームが少し広いのと地上にあるから気が緩むのかもしてない。