未だに普通列車で車内検察ってあるんですか？part2

前スレ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1060338254/

2

3det

検札はあるが検察はないぞ




と、いいとも増感号を見ながらage

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

私は○崎から大阪までを

青空フリー切符と米原、大阪間の片道普通運賃１８９０円で行き
帰りは大阪から新大阪の１２０円（だったかな？）＋新大阪、米原間はキセル
をやってみたいですが成功するでしょうか？

>>スレタイ
だから検察は車内でやるはずねーだろ

>>6は極めて悪質
たいーほ
そして文字通り｢検察｣へ送検→起訴→懲役100年くらいほしいな

>>1
新スレなんかいらんだろよ
なんで建てたんだよヴォケ

検札王国・福島

検札って大和路快速とみやこ路快速でやっているよね？

>>6
是非実行に移しなさい。通報しといてあげるから。

キセルなんて不可能だろ

西鉄普通列車の柳川から先はよくやるな車内検察、もつとも大牟田から先のJR乗り継ぎ切符の
販売が主なんだけど

大牟田の改札分離は痛かった。

上越国境は８割方あるけど
下りだと、湯檜曽あたりなら検札がたどり着かなかったり
始めていなかったりする場合があってそのまま下車できることも案外ある。
土たるから乗っても混んでない限り（一両に数人立っている程度）は
ずんずんやってくるよ。

土たる→度合いはかなり距離あるから逃げられない
検察逃げるために下車などしたらまず悲惨ｗ
漏れがのってたときも上越国境できますた

なぁに、清算なら常磐線快速、京浜東北、中央総武などしょっちゅう来るよ
Ｓｕｉｃａが着てから減ったけど。

ひとつのレスにまとめなくて悪いけどさ、
いまおれんじ鉄道の区間の鹿児島線って
検札あった？

>>18
2月下旬ＪＲのとき西駅から乗ったが、川内を過ぎたころにきたよ。

都区内フリー、横浜フリーきっぷは最初のフリー区間下車駅で
未入場の帰りのきっぷで出場できてしまう欠陥あり。
二人で組めばキセルが可能。
きっぷも区数に応じた時間制限をすべし。

東京↔熱海・・・車内精算はある。極稀に、検札が報告されるが、遭う（った）人は逆に超ラッキーなのかも。自分の経験では、数限りなく乗っているが、検札の遭遇は一度もない。
熱海↔豊橋・・・新蒲原や蒲原が警戒といわれている（？）が、どうなのか。自分の経験では、興津、菊川、磐田の前後で車内精算の放送がある。いずれも駅間が長い区間。2人乗務は警戒したほうがいいと思われる。自分の経験では、上り下りともに0/5。
大垣↔米原・・・2人乗務ならほぼ間違いなくある。1人乗務で、ある程度の混雑があれば大丈夫だと思われる。自分の経験では、大垣→米原が0/5、米原→大垣が1/5。
新快速・米原→草津・・・この区間に限らず、上りの新快速はあまりないらしい。自分の経験では、0/5。
新快速・草津→米原・・・日中は、50％以上の確立で遭遇するらしい。自分の経験では、2/5。

データが貧弱で申し訳ありません。参考までにお役立てください。

>>21
新蒲原付近には自動改札機がない駅があるので、車内検札は結構来るよ。

>>22
何十回とあの新蒲原付近を通ったが
一度も検札にあったことがない。

情報としては検札専用に近い配属が上野にあるわけで
その人たちが3-4人ぐらいで京浜東北や湘南新宿ラインの検札を
やることもある。

>>24
京浜東北線って未だに検札やってるの？
湘南新宿ラインで検札あるって初めて聞いた。

東武大師線で検札

和歌山線で検札をやってることがある。

>>26
東武大師線は西新井で集札じゃなかった？
大師前から乗ったら西新井で切符を買うんじゃなかったかな？

今日、藤沢〜（東海道線）〜金山、名古屋〜（関西線）〜JR難波、
大阪〜（東海道緩行線）〜三ノ宮まで乗り鉄しましたが、検札には
全く出会わないままでした。

と、無駄レスしてみるテスト。

和歌山線は全線のりと押したら、同じ車掌から３回の
検察を受けたことがある。

>>28
ﾌﾟ。

マジレスするなよ。

これからは検札増えるんじゃないの？
テロ警戒のつながりで。
オウムサリンのときは激しかったよね。

昨日、越後湯沢から上野まで乗ったが、検札は１度も来なかった。

>>31
スマソ。

>>34
男？　女？

大原（千葉）の検察は面白かった。
キセル常連さんとそれを泳がす車掌さん。
車掌同士のひそひそ話、聞いちゃった。
あれ、そのうち莫大な請求受けるな。
乗車駅と下車駅チェックされてるもの。

かなり恐ろしい話だ・・・。

>>36
きっとその車掌、鉄板に燃料を投下しようと計画してるねらーなんだよ。

>>36
実話なら見たかった
検札のとき隣の人がキセルしてても
へたに｢こいつキセルしてます｣なんて大声上げちゃまずいこともあるのかな

２８日に内房線の蘇我から浜野で検札きた。

昼間の内房線はたまに来る
特に長い編成だと
千葉駅を発車した直後に来る

この間、本千葉駅〜蘇我間で来た
１４：００頃に千葉駅を発車した
木更津行き

まあ上りだったら、土合から乗車すると検札される確率はぐっと減るが･･･。
やっぱ土たるから乗るとやってくる。
因みに越後中里は、今シーズンは21日を以って無人駅になったので
こうなると越後湯沢発車後、早速検札開始となること多し。

定期券キセルかな？千葉の車掌のヒソヒソ話は。定期券キセルはやめとけ、という
金言を確認するような出来事だ。

近郊区間で検察しても無意味

車掌Ａ「2号車の例のお客さん、どうします？（逃げて便所か？）」
車掌Ｂ「ああ、あの人ね。大原までなんだよな。いつもだよ。」

程度しか聞こえなかたけど。完全に常連さんでしょ。２号車の客。

内房線は蘇我、外房線は大網までの検札は意味がない。

八戸線

福島は何であんなに検察が多いんだ？
東京から仙台まで旅をしたときに、行きは常磐線で帰りは東北本線でいったんだけど、
行きに１回、帰りになんと３回もあった。
全部福島県内。まぁ、いいんだけどね。

一昨日「2日に」昼行で東京から岡山まで行ってきました。
東京5:20−静岡8:26･･･検札、巡回ともに無し。
静岡8:28−浜松9:39･･･用宗発車後と菊川発車後に巡回、検札無し。
浜松9:50−豊橋10:24･･･巡回、検札ともに無し。
豊橋10:37−大垣11:59･･･豊橋発車後と尾張一宮発車後に巡回、検札無し。
大垣12:06−米原12:40･･･車内はかなり混んでいたので巡回、検札無し。
米原12:56−大阪14:14･･･彦根発車後に巡回、検札無し。
大阪15:00−姫路15:57･･･巡回、検札無し。
姫路16:01−岡山17:24･･･上郡発車後巡回、その後検札、瀬戸発車後に巡回。
岡山行き「姫路16:01発」は8両で4両+4両「4号車と5号車の間は通り抜け
出来ない車輌」だったけど前の4両は巡回、検札はなかったのかな?
途中豊橋と大阪で休憩しました。

49は誤って投稿してしまいました。すいません。

車内検札ではないけど、３月のダイヤ改正後に札幌〜小樽間を乗った時、
無人駅に着く度に車掌が「すいませ〜ん！」と、ものすごい勢いでホームの階段の方へ走って行き切符を回収してた。
金を払った奴もいたみたいなのでキセル対策成功なんだろうが、車掌はたまったもんじゃないね。

>>50
東京から岡山までいくらで行ったの？

青春18きっぷで行きました。岡山行きは1両目から4両目までは、
立席客がでるほどでした。7,8号車は1人でボックスシート「4人分」を
占領できるくらい空いていました。

>>21
ガイシュツかもしれんが
３６６Ｍ（ながらの車両送り込み兼）で
１６５系時代のことだが、
検察が前方から始まって
ちょうど自分が乗っていた号車にさしかかったのが
富士−沼津間だったんだが
たしか東田子の浦か原あたりに停車したときに
ホームを後方から前方に必死に走ってる若造集団
がいた
どう考えてもキセ

>>55
それは、キセラーに違いないｗ
325Mや366Mは、よく検札があるようですね。

＞５２
札幌〜小樽でいままで無人駅では集札なしだったんだがな。キセルがやっぱり多かったのかな？
折れは１８や周遊きっぷやフリーきっぷだから、集札なしでもメリットナインだが。

>>56
３２５Ｍも長柄の回送？たしかに、Ｇ車がない。今まで３２３Ｍしか眼中になかったので気づかんかったワ。

そういえば昨日、東北線の小山駅で上り快速ラビットに車掌が４人乗り込んで行くのを
見た。はっきり言って異様な感じだった。本務の車掌に便乗中と思われる人も入れると
６人も車掌がいるなんて、明らかに変だよな。
　んで、小山から乗り込んだ４人の車掌達は列車が発車する前から、検察開始してた。

今頃は見習いが一本になり、要員が余っているので車改が多い。
たまに乗る日中の中央線、高尾ー甲府間は危険。
一列車２人なんてザラ。
この間、「（どっかの）無人駅から」
なんてヘタなウソついていた香具師が、
「その駅からは誰も乗っていませんが？」と問いつめられてた。

京都から米原間の新快速は絶対検札が来る
多分昼間だと１００％じゃない？

普通なら大丈夫？
米原〜京都

夜になると普通に検札粉稲＞高尾ー甲府

仕事で疲れて山梨に帰るサラリーマンに逆ギレされるのが怖いから　

>>62
分かりません
その区間は新快速しか乗ったことないので

検察来て切符持ってないとどうなるの？

昨日行って来ました

東京→熱海 521M
熱海→豊橋 481M
豊橋→米原 5307F
米原→姫路 3273M

検察無し！　費用は０円！　完全キセルだなｗ
保険に18きっぷ持ってたが…ね。
このコース、18期間外での検察率はどーでしょうか？

で、今日帰ってきたのですが
姫路758→（中略）→東京1829
米原からの豊橋行きの快速で検察食らった。
やっぱネックは米原〜大垣だな。この区間だけ特急ワープした方がいいかな？

>>55
漏れもキセルやったことないとは言わんけど、そーゆー低脳なことする奴を見たら、捕まえるのに協力したくなるよ。

>>67
費用0円と書いてあるが
姫路駅でどうやって降りたの？
姫路くらいの乗降客数だと強制突破も厳しいし
姫路は乗降客数少ないのに改札口3箇所くらいあったし

>>69
一旦脅口か針真鷹丘まで逝き拾った切符で逆戻りとか？

>>67
米原→豊橋のどこで検札に遭いましたか？ やはり、米原→大垣ですか？
米原↔浜松の快速・新快速・特別快速は、米原では乗務する車掌の数を確かめ、大垣・岐阜・名古屋ではホームで待機している車掌の数を確かめてから乗るか否か判断すれば問題ないですよ。

>>69
姫路じゃないのよ。下車駅は！市内の駅だけどねｗ

>>71
米原1107の快速で、米原発車後すぐです。
車掌２人乗ってたからね。その前の1037も２人乗ってた。
２人といえば帰宅後、このスレみて書いてあったのを確認して「そういえばそうだったと」
改めて認識した次第です。>>71さん大垣以降の情報サンクスです！

>>70
そんな面倒なことせんでも
姫路で降りるなら1500円くらいで下車は可能。
正規運賃よりははるかに安いからね。堂々と自改通れるしｗ

姫路の金券屋のぞいたとき近距離回数券がいろいろ売ってたけど
そんなに使う人いるのかな〜と思ってたｗ。

岡山支社は検察好き。
２回も来てウザい




それだけ…

倒壊は無人駅での集札を全くしてないよ。
特に中央西線のk虎○や○○寺。

下りながらで西小差蚊胃あたりでおりてもおいしい。

銘徹特急は8両編成「先頭車がアンドン無し車」でも東岡崎から
2人「車掌らしき人」が乗り込んできて検札してた。
埜富はほとんどの車掌が集札しない。

>>76
御殿場線は徹底的に集札していますが・・・。

>>79
身延線モナー。
俺は、倒壊は頑張って集札しているな、というイメージだな。

この前外房線（下り）に乗ったときは、大網到着直前に検察来た。
しかもその列車、東金線接続の列車。

微妙すぎる…。

すみません　自分は愛知県と岐阜県の一部のエリアしか乗ったことが無いので
静岡県の路線は東海道「MLながら」しか乗らないので分かりませんでした。
武豊線は一部の時間帯は車掌が乗務しています。

新快速は検札するといっても安全に逃げられるから大して問題ない。
問題なのは豊橋〜静岡のような両数の短い車両での検札多発地帯。
これを如何に回避するかだが、やはりオレンジカードで精算させるのが
一番良い方法なのかもしれないね。

>>70 万端線も紀信線も、ワソマソ　ｏｒ　車掌集札じゃないのか？

小田急の急行は来るのか?

そういう問題じゃないよ。氏ね

未だにあるよね。
無人駅が多い区間を抱える線区だと。
東海道線（静岡県内）と嵯峨野線（山陰本線）と山陽本線（兵庫・岡山県境）で経験あり。

>>87
東海道線の無人駅は、根府川だけですが、何か？

>>88
根府川はタッチパネル券売機一台ありますが
時間限定で券売機稼動していますよね
確か１６時以降はタッチパネル券売機使えなかったと思うが

１６時頃に一度他の駅から駅員が来て現金回収に来る時間は駅員いるかも？

>>89
根府川の券売機は、買えない（電源が入っていない）時間のほうが長いと思います。
恐らくですが、毎日回収はしていないはずです。どんな時間帯にも訪問していますが、一度も駅員がいたことはありません。

こないだ京浜東北線でありました。
車掌が2人のってて、一人が最後尾でアナウンス、もう一人が検札してました。

>>85
小田急は乗車券の車内補充券がなくなったからこないよ巡回はパスネット販売のみ

>>91
京浜東北線はあると良くあると聞きますが僕は一度もないし、御茶ノ水にある
大学に通っていて友人多数に聞くけど遭遇した人いないのですよ。どの区間
でやっているのでしょうか？キセルしない自分だけど車内改札見ていると
面白いのですよ

>>85
昔は、たまーーに来て、あちこちで小さな悲鳴が上がってました。

京浜東北線は根岸線内の根岸から大船間は昼間検札ある見たい

>>94 横浜品川間、東京都心部、浦和付近などでも遭ったとどこかで読んだぞ。つまり全区間てことだ。

外房線は大網〜一宮で２人組が行ったり来たりして検札する。

>>93
京浜急行も少し前、２１００系がデビューした辺りは専用のスタンパー持って
品川〜横浜間で検察してた。しかも二人で乗務し、二人とも車補持ってたから
ほとんど逃げられなかった。ルトランで清算するって言い訳してもだめぽ
だったしｗ

>>95
比較的に東神奈川車掌区、浦和車掌区が多い。
浦和なんか武蔵野線でも南浦和出た辺りで未だに良くやってるしな。

車内精算じゃないの、京浜東北とか湘南新宿とか
あと東武の曳舟のあたりで検札くるって本当？
漏れはこの前上今市から明神まで乗ったが下今市と明神で食らったぞ、車内検札

>>99
今、人員余ってるから９６年頃にあった特改プロジェクトチームみたいのが
再び結成されてるからね。各車掌区の名札つけてそのスタンプ持ってても
実際はそのチームの一員って事が多い。

>>95
武蔵野線の南浦和→西国分時なんかイヤなほど乗ってるけど、来たこともないけど？？

土日とか平日昼間も？

>>99
半蔵門線直通では東武の切符を持っているか確かめるためにやっている。

>>95
父は毎日快速区間に乗っているけど来ない。
神田駿河台にある大学に通っていて京浜東北
乗っている人多いけど検札は聞いたことない
です。やはりまれなのでしょうか？

しかし都心で検札やっていても大回りで逃げれるし
あるいはオレンジカードでも逃げれるからあまり意
味ないですね。だけどそういう逃げ方知っている人は
プロであって、普通の人はすぐに払っちゃいますね。
僕は切符ないことまずないので関係ないけど。
好きなんですよ車内改札見ているの。なんか

1ヶ月くらい前に乗った、水郡線でもあったよ。
常陸大子あたりだったかな？

明大の文系か。。

束でも営業所管轄のところは割と熱心だと思われ　

>>106
しかし鶴見線営業所は（ｒ

京浜東北で検察？って１０年以上前の話なんだろ？最近もやってるのか？

いつどこで遭遇するか分からないから検札なのです。

>>108
確かに昔は盛んにやってた。

>>108 通勤時間帯に検札したらどうなる？

夜の上りの「スーパー北斗」に苫小牧から乗ったら、もう自由席検察こないこと多いから
五稜郭（夜は無人）でタダ降りできるよ（何度も実績あり）
保険でビジネス切符（チケット屋で購入）持ってたら万が一のときも完璧！！

　成田線銚子ゆきで久住発車後後ろからきた。二人組み。
一両目にいたが、検札来るちょっと前に学校中退風な少年が「滑川で降りるから迎えにきてくれよ」
と電話しながら漏れのとこまで歩いてきていた。
５人中４人が精算する状態だったためなかなか進まず、前まで逃げた少年は滑川でめでたく脱出ｗ
　漏れの隣にいたねーちゃんは滑川到着直前に検札隊に起こされたが、
券を出さず首をﾖｺに振り、「降りられるんですか」との言葉にうなずいたところ
「ありがとうございました」と検札を免れてしまった。
ほんとに降りるつもりだったのかこの二人。
　このあと大戸まで前で立っていたがそのあと巡回していって消えてしまった。
このあいだもﾎｰﾑで集札なし。いまいちな検札であった。

成田線はよく車掌２人乗務してるよな。とくに土日の列車は。やっぱ検察やってるんだね。

>>113
だから、集札ちゃんとやればいいのに…と思うんだがなあ。
（折角車掌が複数人乗ってるんだし。）

さすがに集札は拒否できないよね？

盛岡地区は集札が完璧

>>116
あれだけ集札が完璧だと改札口においてある小奇麗な集札箱が意味なさげですな。

湖西線近江今津で発車前に必ず来るよ。
大回りのときめちゃ恥ずかしい。

因美線・津山線・姫新線ってワンマンだけど検札あるの？

国道と鶴見小野は要注意
浅野〜扇町はほぼ◎

＞１１６　
　ん〜む、花輪線や東北線で結構集札されないことは多いけどな。３回の内２回くらいは。
まあ、平日毎日降りてればまあ、車掌も顔パスで見送ってくれるのかな？

中央本線 大月から高尾方面は来るときもある

新快速　高槻〜京都　キター

東海道は比較的安善だね
御殿場もﾜﾝﾏｿに3人常務で来るかと思ったら非道い混雑で出来ず仕舞

>>124
うらやますぃ。漏れの時は混雑でも来た。
何人か捕まったみたいだった。合掌

もう4年以上前、毎シーズン岡山姫路越えしたが
100％（どんなに混んでいても）検札に来ていた｡
区間は決まって上郡と三石のあのなが〜〜い区間。

ところが最近検札こないことも珍しくなくなった。岡山支社手を抜き始めやがったな。

一番壮絶な取立てで記憶していたのが
山陰のキハ120乗車中。確か長門市発浜田行き
ワ　ン　マ　ン　な　の　に
ウテシが運転台から飛び出て、駅の無人改札飛び越えて、学生やら
ジジババやらから漏れなく（毎駅で）きっぷや運賃を取り立てていた。
ある意味漢だが、あそこまで行くとこのウテシキモイと思った。

駅の安全も一人で確認しなければならない。

･･･そのウテシは凄い

>>126　　そんなことまでしなくとも、乗降口を一つにすれば良いだけなのにな。

>>126 乗客が１００人降りてきて全員が乗り越し無札だったらどうするっちゃ？　　

ふと思ったんだが８つのドア全開の南武支線はどうなってるん？

南武死線は 検札どころか 集殺すらしないが
浜川崎や川崎新町ではたま〜に駅員がいる可能性が
漏れは朝早く 利用するので見たことないが

関西線（名古屋〜亀山〜加茂）よくやっている。
時刻表ではワンマンでも、車掌乗車の場合はよくやっている。
非電化区間のワンマンで、亀山から車掌が乗って、検札して
車掌が関で下車、というパターンがよくある。

快速「みえ」は、伊勢鉄道内でよぼどの混雑でない限りやって
いる。伊勢鉄道から乗務員費用もらっている関係からか？
鈴鹿駅に停車しない列車があるのも、検札をスムーズに行うた
めかな？

快速みえは伊勢鉄道を通るくせにJRだけのきっぷで
乗る香具師を締め出すために伊勢鉄道がはりきってやってるんじゃないのか？

>>131
当方、浜川崎駅近辺に在住なんだけど、
南武支線浜川崎駅に改札駅員がいるのを見たことは無い。

>>131
川崎新町はほとんどいるじゃん。

川崎新町は 朝0700くらいだといないんでないかい？
最近 あまり利用してないので 違っていたらスマソだが
浜川崎は 二回ほどいたことがある

>>129
そういう駅には駅員置くでしょう、普通は…。

>>137 長野県の大糸線には無人駅が多くスキーや夏の観光シーズンは
混乱する　ワンマンも多いので団体で行くと大変な騒ぎになる
１００人をひとりひとり精算すると１時間位は停車させてしまう　　

横須賀線ー総武快速方面の列車で（特に成田方面行きが多い）長期休日{盆、年末年始、ｇｗ）他通常の土曜、日曜、祝日に実施している。

磐越西線。郡山〜会津若松間乗ったとき
検札ありますた。快速ばんだい〜

浦和→赤羽でこの前あったよ。
なんか南浦和の切符持ってた人が、南浦和から浦和の往復分の料金を
払ってた。

>>141
折り返し乗車バレたんじゃないのか？

え、京浜東北で？
漏れもう１４年くらい京浜東北線のユーザーやってるが
一度も来てないよ。
車内精算はね、たまに来る。あと
常磐線ってさ、どのあたりから来る？
漏れはさ土浦から羽鳥まで乗ったとき変なのがきてびくびくしたよ。
高浜⇒石岡で
どうも前のほうにいた香具師が車内で精算したかったらしくて呼び出したらしい
顔見知りのなさそうな香具師らで両替みたいなのもしてたし（ｗ

常磐下りは勝田〜いわきのどこかで２回乗って２回ともきたことがある。

鹿児島本線の博多〜大牟田間で快速に乗った時に検札があった。

>>140
ばんだいはかなりの高確率で来るね。

>>132
中瀬古停車だと？

>>140

逆に僕は良く乗るけどばんだいでも会津ライナーでもこない。
他方普通では何回もきたことがある。それも車掌が2人常務のとき
ですが。

福島から千葉方面までキセルしたいのですが、どこまで切符を買っておけば安全でしょうか？
宇都宮あたりでしょうか？

149< 煙管なんかするなよ！ とマジレス
郡山〜黒磯間はお約束として その先となると運という要素がでてくる
よって黒磯から 次の駅くらいかな？ それか 乗車駅から券売機のＭＡＸの切符をかっておくとか それが 黒磯より さきなら ベターだが

アホネタですまんが、
柏で東海道・御殿場経由沼津行き切符を購入して入場→(常磐線・千代田線)-代々木上原-(小田急線)
-本厚木-(あさぎり)-松田or駿河小山-(御殿場線)-沼津→出場
って検札かからずに通りそうかな?

#柏〜北千住+松田〜沼津うわなにｗｓるやめ;･、ｌｂｊｈｇｆｄｇｈｊ。、・；

ヨタＱは 基本的には検札はないとおもわれ
ただし 特急券を持ってないと検札あり
逆にいえば 特急券があれば乗車券は 必要無し そうすると沼津で でられないか
しかし この場合 正規に買ったほうが安くないカイ？

　車内検札って車内に普通の客だけなら来るが、悪質な酔っ払いや外人（特に
西洋人・米軍兵）なんかいたら来なくなるよな。

　山口線は２両ワンマンなのに何故か車掌が乗務して検札している列車が多い。
　無人駅では切符の回収もきちんとしている。

>>154
不正乗車が多いからでは？

>>149　馬鹿か？お前

>>150　せっかくマジレスしたのに、同時にキセルの方法も教えるなよ　ｗ

>>154
人余っているからだよ。東京みたいにスイカ売らせたりの雑用作れないから乗せるしかやらせることないんだよね。

ＪＲはどこも終身雇用制を堅持するというのが社の方針だから、特に運転本数の削減が大好きな西は他より人が余っているんだよね。
だからワンマンなのに車掌が乗っていることが他ＪＲより多いってことなんですよ。

>>151の料金をあさぎり使用区間本厚木→松田として計算してみた。

《正規》
柏→代々木上原 \610
代々木上原→沼津 \1520
本厚木→松田(あさぎり特急券)\300
計\2430

《151》
柏→沼津[大人] \2520
本厚木→松田(あさぎり特急券)\300
計\2820で正規のほうが安い罠。

柏→沼津が[学割]\2020なら
計\2320だなｗ。

てか、151の方法をちといじって柏Suica入場→着駅Suica出場の変
則大回りも可能かな?
#松田-国府津(or沼津-熱海）-上野とか。

　　　　 　　 人
　　　　 　 （＿_）
　　　　　 （＿＿）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　(∩・∀・)＜　もしもし>>158にｳﾝｺ特盛10人前お願いします
　□……(つ　　　)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
タカツカヒカル 命

http://zakzak.co.jp/geino/n-2001_04/g2001041708.html　
http://www.zakzak.co.jp/geino/n-2001_04/g2001041808.html　

Part1でガイシュツかも知れんが、18切符シーズンの北越急行十日町駅。
もっとも、漏れが乗ったときは停車時間中に改札が終わらず見逃され･･･

名鉄は無人駅でのきっぷ回収が徹底している。
車掌が一生懸命がんばっている。
運転士がドアを閉める。

しＲ倒壊 身延線モナー
酷鉄時代から ウテシがドア開閉をやり 社章は 切符回収をしてるな

俺は６年くらいまえ
身延線の富士駅から確か２駅目だと思うけど
高架駅から飛び降りた事あるよ

高架といっても土手みたいな高架

身延線も飯田線も、名鉄や愛環のようにもうちょっと臨機応変にやってほしい。
なかなかﾄﾞｱが開かない。
無理にｳﾃｼがﾄﾞｱ扱いしなくてもいいと思う駅はたくさんある。

上越線とかで検察から逃げるために車両降りたことある？

山手線内で改札突破可能

>>138
鉄道会社も、いつ混雑していつ閑散とするか、くらいのことは分かるはずだからなあ。
臨機応変に駅員置けばいいのに。

というわけで、一言。「さすがしＲ束だな。」

東海道線大垣の次の荒尾駅って自動改札ですか？

荒尾、美濃赤坂ともども無人駅だが、大垣を出ると車掌が来て乗車券を回収していたと思う。

高徳線（高松方面行き）の普通列車って検札あるのですか？

>>170
�d

>>156　は生真面目な青年。

束弐ｲｾｻｷ･ﾆｺｰｳ腺･ﾔｶﾞｿ・μ鉄・ｷｿ鉄以外に、未だに普通列車で車内検察やってるトコあります？

>>174
未だにって
キセルする馬鹿を捕まえて殺すために当然の事だよ

本日内房線下り、五井ー姉ヶ崎で検札発生

今日宇都宮線上りラビット、間々田〜野木で来ました。
小山発車時に開始か？

>>174
死に鉄は？
大牟田が別改札になってからは検札やらなくなったんかな？

鹿島鉄道鉾田線は石岡停車中から車掌の検察有るよ。

>>171
検札時はこのようなスタンプになります。
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/04-04-14/01/bessi1.htm

本日中央線普通甲府行き高尾出発後に発生
復活したみたいだな

>>171
高徳線の普通列車はほとんど車内検札ない。　
ただし無人駅での集札は必ずやる。

以下で経験ありますた。区間はアバウト。
・山陰本線（綾部〜園部）
・湖西線（近江舞子〜近江今津）
・東海道本線（米原〜大垣）

・名鉄（豊橋〜知立）

キセルスレからの半誘導

東海道本線、東京⇔熱海は検札率かなり低いらしいですが、これは早朝・夜間も同じですか？

夜の宇都宮線上りって普通列車でも通勤快速でも検札あるのですか？

通勤快速は１人常務のやつもあるよ。２人のもあるけど。

あっ、わかりにくかったかも…
列車によって２〜３人常務で検札があるよ

>>186
>>187 レスサンクス！
通勤快速の検札は列車によるってことですね？
ところで普通列車の方はどうなんでしょう？

死国の快速サンポート、高松〜坂出間で必ずやってくる

>>184
ほぼ皆無じゃねぇの？その時間帯は・・・

>>180
もれ高知で１８にｽﾀﾝﾎﾟ押してもらったけどﾒﾛｿﾊﾟｿﾅﾁｬｿじゃなくて普通のｽﾀﾝﾎﾟだたーよ

○　普通のスタンプ
△　メロンパンナたんのスタンプ
×　メロンたんのスタンプ

>>188
何度も乗りましたが、上り普通で来たことはなかったです。

>>190
ありがとうございます。

あと、もうひとつあるんですが、ちょくちょく検札のある内房線ですが、検札の時、オレンジカードしかないと言ったら許してもらえるんですか？

>>194
オレンジカードの使い方知ってる？

>>195
はい一応。。。切符を購入する時のプリペイドカードですよね？
車掌はオレンジカードを読み取る端末が無いと聞きましたが・・・

>>193 レスサンクス！
検札の際、学割で買ったマルス券見せて、
乗り越し料金払えますかね？

>>197
ｱｳﾄ｡分かる?

>>196
原券持ってりゃ大丈夫と思われ。

>>198
ちょっとわかりません・・
ですが、アウトってことは確実ですね？

>>199
原券というのは度数の減っていないカードのことですか？

箱根登山鉄道は無いよね？
塔の沢とか無人君だし( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>202
残念ながら集札にきます

高崎線で検札中

九州新幹線は、車内検札をしないようだな。
４回乗ったが４回ともしなかったし。
ということは、改札出なければ乗り倒しが
可能ということだな。俺はやらないが。
スレ違いにつき逝ってくる。

>>203
えちご？能登？北陸？
のどれかだろｗ

>>205
指定席での話でしょ？　　　　　

>>204 もすかして普通９８５Ｍ、９８７Ｍ、９８９Ｍでか？
なお、ﾎﾟｸﾘｸは条件から外れるな。>>206誤爆ﾌﾟ

>>194
君津までなら着駅でオレカ、イオカ、スイカの精算ＯＫ。

>>209
蘇我→浜金谷はだめですか？蘇我から次駅までの切符とオレンジカード5000円分所持してです。

>>194
本当に現金もなかったらそれで許してもらうしか
ないだろうなＷ
実際そんなことしたことないからわからんが

小田原〜箱根湯本間はありますか？

ハチ光線は検札ありまつか〜？？（南区間）

>>213
ほぼ無いと思われ。漏れはであったことが無い。(休日・平日ともに)

>>214甘い。平日朝夕を除き２／５程度の確率であると思うべし。田舎で無人駅も多く駅間も長い。

八高線ってSuica使えるみたいだけどワンマンカーで無人駅で下車する時ってどうやって降りるの？

>>215
そうか〜
フォローサンクス

>>216　簡易suica改札が設置されてるんじゃない？

>>218
216では無いが
八高線のワンマンかーで無人駅に降りる時
運転手に切符を渡したりしますか・

ワンマンカーを何だと思っていますか？？

水郡線なら関東〜東北が検札なしで可能ですか、白河越えは怖いので。

白河越えほどではないにがたまにある
水郡線営業所も必死ですから
常陸大子には「1日も長く水郡線が存続できるよう・・」という張り紙があった

水郡線なら上り常陸大子発車後すぐに来たことがある。
ガラガラだったから５分と掛からなかったけど。

宇都宮線の小山発の普通でたった今来ました
精算金額二人で7000円すごーくショック

>>224
小山以南なら１３０円旅行でＯＫだろ。

西瓜定期で入場したから大回りは適用せずと上野車掌区のＭ山車掌は言いました

７せんってことは常磐線の北のほうからきたのか？

ふーん、遠くからご苦労様だよ

素人は（ｒｙ

いや、実際の乗車区間は横浜〜上野〜友部〜小山〜上野〜横浜 で 車内精算の時は、横浜〜小山 の往復ってことにした。金額は横浜〜小山間1890円の往復で3780円、それが二人で7560円だった

>>202　券売機もない無人駅から乗ると
切符持ってますか？とくるよん。
一昨年まで普通券で途中下車できたから、降りて乗るたびそんな感じですた。

頭端式のスイッチバックする大平台（だっけ？）なんかは
駅員、乗務員集めんだかあいまいだからもしかしたら。

不景気のこのご時世、大回りで、ＧＷ家族旅行する香具師は
車内検札を切り抜けられるか？　　

連休中はＪＲも総力を挙げて検察に取り組んでるだろうね。

山陽線　岡山―広島間は検札ありますか？

>>234
岡山支社管内は無し。
広島〜三原間は、白市〜三原間、または
シティライナー・通勤ライナーの広島〜瀬野・八本松であり。

>>224
上り普通！？

>>236
そう「普通」がポイントだな。

すいか定期で乗り越した場合は大回りの適用なしってホントなのか？そんな取り扱いする規則の
根拠ってなんなのさ？

>>224

スイカ定期だとしても定期区間出た駅から最短経路だから7000円払わなくて
良かったんじゃないかな。スイカで出場しますで大丈夫と思いますが。
定期区間外はイオカードと同様の規則じゃないの？車掌に定期区間外の区間の
大回りの乗車券を発行してもらえばよいはずですが・・・

でも僕の場合は大回りはややっこしくなるから、わざわざ定期なしスイカで乗るように
しています。

漏れの経験：
・日中14時頃の中央線、甲府付近の普通で車内改札あり。
・日曜日昼頃、外房線下り、茂原駅で普通に乗り、特急の通過待ちをして
いる時、特急の車掌が一人、普通に乗りかえて、そのまま車内改札。
・日曜日朝9時頃、総武線快速上りで、千葉駅を出た直後に車内改札。
上記は全て「乗車券拝見」。

京浜東北はしょっちゅう乗っており、よく「車内精算」の光景を見るが、
「乗車券拝見」は見たことがない。

この前中央快速線で車内清算で車掌さんが回っていたんだが、これって普通なのだろうか？

>>240
総武線快速上りでも「乗車券拝見」あるんですか？
いつの時代の話ですか？

明日、高崎から時計回りで大回り家族旅行をします。
何か心構えとか注意点とかありますか？
車掌に疑われたら、ものすごく不快になるのではないかと不安です。　　　　　

>>224
エッ！小山発の普通？それは小金井始発の各停のこと？だとしたらオドロキだ。

大回りで、ＧＷ家族旅行する香具師は
車内検札を切り抜けられるか？　　



oioi,自分一人（鉄ヲタ）なら分かるが、家族でってマサカナーーー
ま、子供が小さいなら分かるが、嫁はんは、どう感じるのだろうか
もしや、１０３系ヲタの嫁（以下略）

＞特急の車掌が一人、普通に乗りかえて、そのまま車内改札。
チバ支社って凄いことやってるね

あ、ちなみに私が大回り乗車したときの体験（大阪近郊）
で一番かわってたのは
難波発区間快速の奈良行きで天王寺で乗って発車後に車内改札に
来たこと！普通は乗り越しありませんかと、言ってから来るのだが、
奇襲を掛けられた！（ま、実害はないが、、、）

ちなみに２４３さん、「車掌に疑われたら」とありますが、
一様、経路を示した路線図を持ってればイイでしょう。
今では大体の車掌は大回りを知っていますし
最悪のことがあっても無罪釈放です。
ま、不快感とかは、やむを得ないですな、
１３０円くらいで載せて貰っているし、、、、、
私も今までに、３回くらい嫌な思いしているけど、

東武野田線は検札ありますか？

>>247
嫌な思いをしたくなかったら、ICOCAを見せろ。

近鉄京都線（大和西大寺〜京都）は
検札来ますか？

>>250
数年前、新田辺付近で回ってきたことあるよ。

>>241

中央線は、
東京-高尾　特別快速は、日中、車内清算をよくやっており、ごくまれに乗車券拝見もあり。
高尾-大月近辺　ほとんどの列車で車内清算をしている。
甲府の近くでは、上り、下りとも「乗車券拝見」が結構くる。

大月あたりでも来るよ。
聞いた話だけど、３両編成上り大月行きはかなりの確率で来るらしい。
笹子を過ぎた辺りから始めるらしいよ。

今日中央線に乗り行ったが三鷹で特快に乗ったが発車直後に車内清算がきました
その後高尾で小淵沢行きに乗り換え。車掌が三人乗務しており梁川停車中に来ました。
しかも前と後ろからきました。
帰りに笹子から乗った電車は３両なのに車掌が二人で乗務していました。発車直後巡回あり

>>230
横浜〜上野で経路が重複しているから、大回り乗車も何もないと思うんですが…。

今日の23時過ぎに名鉄広見線の下りであった。驚きだね〜。
漏れの乗っていた車両では、みんな性器の切符を持っていたようだけど。
ちなみに漏れの定期は印字がほとんど削れて台紙のみの状態みたいになってまつ。
それでもレチは遠目に見ただけで「はい、ありがとうございます。」
絶対認識できてねーと思うのだが（w　いい加減じゃな。
ま、変に疑って「だったら印字が削れないようにしる！」とか難癖付けられても
たまらないから関わりを避けたのだろうな。

>>256
なんかいせんたくしたんでつか？ｗ

前回ageてしまったようで申し訳ありません。
もう一度お願いします。

東武野田線は検札ありますか？

東武は車補がありますけど何か？

切符持ってれば問題ない

>>260
初乗り区間の切符じゃだめですよね。。。
今度、野田線へ釣り掛け電車を乗りにいこうと思うのですが、大宮→柏→船橋→柏→大宮と往復したいもので。

>>261
そんな数は乗らないけど
柏→船橋は検札の経験無し

大糸線とか検札やるの？
ワンマンで無人駅多いけど
降車時に精算するときなんて、団体で押しかけても
ひとりひとり、丁寧に精算するの？
１００人ぐらいの客が無人駅から乗って、無人駅で降りるなんてことになれば
どうするの？
大糸線は特急あずさも来るし、
ダイヤとか大丈夫なの？
お釣りが無くなっちゃったら、どうするの？
一人あたり３０秒〜４０秒で１時間ぐらい停車しちゃうけど、
大丈夫なの？　　　　
　

>>263はコピペなので反応しないで下さい。

>>263 大糸線沿線は観光地が多いから現実的にありそうだ。
特に、信濃大町から南小谷が心配だ。
老人会の団体旅行のグループなら、時間は、ものすごくかかる。　　　　　

>>265
大糸線の前に中央東線で検札してるだろ。

倒壊「関西本線（車掌常務時）や中央西線」は結構いい加減。
夜間は集札しないし、検札なし。なんていい加減なんだ。
本当に大丈夫か？　関西ワンマンなんか以前、長島駅で
後ろのドアから降りていったサラリーマンがいたし。
しかもきっぷを運賃箱に入れずに降りていった。
突き出してやりたかった。

大糸線は
ワンマン車両
普通車両
特急車両でみな扱いが別だ

100人の客が無人駅から乗るという前提が非現実ですからなあ・・・

>>267
＞しかもきっぷを運賃箱に入れずに降りていった。
＞突き出してやりたかった

突き出したところで定期券使用という罠ｗ

さんざんガイシュツだけど5月5日の最終の新快速で車内改札を運転担当の車掌合わせて2人体制で
やってた。
米原車○区はホント熱心ですね

女性車掌だとあんまり検札やらんけどな

>>272
東海だったら米原⇔大垣間で女性車掌が検札やってるよ。
元々この区間は検札多いけどね。
なぜか女性車掌の割合が高い(特に区間便は)

昨日、山陽本線の和気〜吉永間でありました

関門は検札ありますか。

このスレもsageを徹底させた方がいいと思う。

奥羽本線米沢〜福島間でもあったよ。
去年の１２月ごろ。

検察来たら検察が回ってきた次の駅までの料金を払えばいいの？

すいません　訂正です
夜間は×
夜間も○

八公線は車掌が２人で回って来たけど１人１人チェックしてなかったyo

>>275
関門はまずない。
鹿児島本線折尾〜赤間でたまに検札がある。

５月２日、横浜〜関西線加佐登、４００円旅行成功！！（実話）

>>265
会津鉄道の塔のへつり駅なんかも

sage

>>265>>283 高校の時、スキーで１学年１５０人で無人駅で乗って、
無人駅で降りて、時間がかかり、運転手が逆ギレしてた。　　　　

3月に亀山の手前で車内集札をせず、
備え付けの箱に入れてと降りた客に言ったが
一人ｊｽﾙｰのじっつあんがいて運転手が逆ギレしてた。

>>281
あと下関近辺の山陽本線もたまにある。
このエリアの比較的空いてる列車は要注意。

>>286
Ｓｕｉｃａで相模金子＠313系ワンマン

とかでも、逆切れされるのかな？ﾜｸﾜｸ

福知山線では篠山口以北の交換待ち・時間待ちの時に来る事がある。

１８の期間は要注意。

>>281
先日、赤間まで快速乗って、赤間着く前に車掌が先頭車まで来てた。さすがに検察あった。
ちなみに、特別警戒中のおかげか、快速列車はたまに手の空いてる車掌も乗務し、2人でまかなっていることもあるね。

>>281 >>290
快速だけみたいだね。
準快速（折尾〜赤間間各駅停車）や普通じゃ回るだけ、って感じ。

話変わるが福北ゆたか線、昔は篠栗〜桂川間でよくやってたけど快速が城戸南蔵院前・筑前大分全列車停車でどうなっただろうか？

>>288
去年の12月あたりに、国府津発沼津行のワンマン313系で、老婦人が上大井でイオカード見せて降りていました。
運転士は文句ひとつ言わずに、応対していましたけどね。証明を渡し、乗車駅からの運賃を現金徴収していました。
ただ、不慣れだったのか上大井で15分ぐらい停車していたような気が・・・。

湖西線は１００％くる。

>>291
福北ゆたか線は日中ワンマン運転だから車内検札ないです。

>>293
特に敦賀方面から接続する新快速はヤバイね

昨日、内房線の蘇我発車直後に一番後ろの車輌から検札行なわれた。

suicaはリーダーでチェックされる

>>294
あなたって暇な方ですね。
夕方のラッシュのときの検察も廃止されたな。見回るだけ。

>>293
大回り時にＩＣＯＣＡを使ったら乗車駅を調べられた。

300get!

>>299
ああ、ICOCAにもチェッカーがあるんですね。

西日本岡山支社管内では結構やってるよ。
特に福塩線府中行きの場合、備後本庄〜横尾間で必ずと言ってよいほど来る。
たとえその列車がワンマン運転であっても。

>>302
高山線でワンマン列車で走行中に運転士が検察。
下りの緩勾配だから、検察中は無人運転。

今日は中間テストで早く帰ってきたんだけど、帰りの八高線で車内検札しやがった。
その車掌の名前は八王子車掌区のＴ田だ。気をつけろ！

>>304
八高線で検札があった区間はどこからどこの間ですか？

皆さんはじめませて！テスト前で頭が狂いそうな京都マンです。ところで、初めて知ったのですが、JR東日本では車内改札が廃止されていますね。
なんか、寂しいですね。JR西日本も近いうちにそうなる可能性は十分にありえますね。人と人の触れ合いがなくなるのは寂しいですね・・・。
ほぼワンマン化してるじゃないですか！！！一部のビジネスマンにはうけているみたいですが・・・車掌と乗客の触れ合いも無くなりつつありますね。
グリーン車専用の客室乗務員を乗務させるみたいで、それって本当に必要なんですかね？コンピュータ管理で上手くいくのでしょうかね？
そのうち、車内改札がなくなる日が来るのでしょうかね・・・？懸念されるのは寝過ごしてしまうことですね。『起こしてくれれば済む』などとおっしゃる
方がいるみたいなんですが、車掌は乗ってても３人くらい、そこまでは、手が回りませんね。いくらでも快適さを求めれば、負の面が出てきますね。
文句をいうのは少し矛盾していませんかね？やはり、何らかの形で改札はした方が良いとは思いますね。コンピュータですので、完全なことはありえませんからね。
車掌制度廃止なんて事も・・・１人乗務で停車駅が多いので仕方なく思いますが、これじゃ無賃乗車も可能ですね。車掌とお客さんの触れ合いが
いつまでも暖かい決してコンピュータではみせれないものを今後も続けて欲しいと思いますね・・・時代の流れなんですかね？
個人的には、車掌氏の押した改札スタンプも集めているので誠に残念ですね。ＪＲ東海は遅いですね。あるＪＲ西日本のＯ車掌区の方の話しによると、
『ＷとＣは仲がかなり悪い』だということですね。僕自身も、【しなの】で長野から京都まで乗りましたが米原で、ＷとＣの運転士交代のときの確認作業もなんか
いつもと違った、雰囲気に陥っていましたね。ＪＲ東日本の【大船運輸区】など特急乗務区の情報をお持ちの方はお知らせください。
丸の内車掌区は在来線特急に乗務しているのでしょうか？お知りの方は情報お待ちしています

丸の内車掌区は武○野線にも…

>>302
岡山の場合、ワンマンとか言っておきながら車掌が乗っていることがよくあるから、
実質的にワンマン運転とは言えませぬ。
しかも車掌が２人の場合もよくあるが、厳密に言えば車掌ではなく機動改札員だと思う。

質問お願いします。
電車でちょっとした旅に出るのがすきなのですが、なにせお金がありません・・
というわけで改札でないで旅行気分だけ味わいたいのです。
首都圏近郊で、検札のないJRの区間ってどこらへんがありますか？
教えてください。

山手線ぐるぐる回ってたら？

成田線(特に成田・銚子間)は車内検察が時々来る。

>>309
大回り乗車をしろ。

>>312
しかし走ルンですじゃあ旅も何もあったもんじゃ（ry

まぁ、大回り乗車は車掌にちゃんと経路説明できる
ようでなきゃおすすめしかねるが...。
…おっと失礼。>>309、よいご旅行を。

いろいろ教えていただいてありがとうございました。

>>309
土日ならホリデーパス（２３００円）を使え。

1

自分自身を売っている車内販売のおねーさん、いないかな。

>>309
おヒマだったら、八高北線でも乗りに行ってみてはどうでしょう？

もちろん、大回り乗車で。

車内検察うぜえ('A`)

東武は原則としてこない
でも日光線の新栃木以北は必ずといっていいほど来る

新古河のあたりは駅間は長いが４ドアがくるような区間だから来ないんだろう

無視される>>264

４ドアでも東京からの大月逝きはかなり危ない

湖西線だと近江今津から先の区間で検札は必ずくるが、食パン列車だとモーター音が
五月蝿いので大回り乗車の場合、説明するのが大変。

２００３年１０月頃に乗った小浜線で検札ありました。
勿論「ワンマン」列車なのですが、他には播但線もあります。

そして、阪和線の普通列車・紀伊〜山中渓間で検札されたこともあります。
確か「お気をつけて」と声を掛けられた記憶があります。
逆にムーンライトながらで１８切符に判を押そうとした車掌に逆ギレした乗客が居ましたが、
なんか日付変わるまで無賃で乗る気だったらしいです。
「前の時は車掌が云々」とかもめていましたが、その乗客の態度でかくて、
足を思いっきり広げてくれたせいでストレスを溜めるハメになってしまいました。

>>320
新栃木以北は無人駅があるからだと思う

御殿場線や小田急の本厚木以南って来る？

>>326
小田急は、ある機械がなくなって、来ないようです。
御殿場線は、ツーメンだと空いてる時間帯は警戒。
ワンマンだと、沼津→国府津のどこかで、乗り込んできて検札するという報告があります。

>>327
補足
小田急の特急は、除く。

>>328は種村直樹さんに

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なんで検察ごときで騒ぐんだ?
普通に切符買っていれば問題ないじゃん?

>>328
？？？
>>330
検察じゃなくて検札ですが何か？

じゃあ検札って事で。

>>1-332
普通に切符買ってりゃす（ｒｙ

>>329は>>328に
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ところで
東海道線根府川付近って来る？

>>335
来ないと思って大丈夫だと思います。

今日、高崎線・快速アーバン3932Mで検札がありました。
1両毎に2人体制で、高崎〜本庄間でやっていました。まじびびった！

>>336
貴方は高崎〜本庄間の検札どうやって逃れたの？
それとも正規の切符持っていたの？

>>337
Suica見せたらそのままスルーでした。

>>337
東京近郊区間大回り区間だからＯＫ。

0

自分は今まで常磐線で2回ほど検札を見かけたことがあります。2回共柏あたり
からやってました。しかも1回目に見たときは女性車掌がやってました。

で、やってたのはいずれも昼でした。

敦賀付近
北陸トンネル内になると検札が来る

>>338

こいつはいつになったら名無しにするんだ
ホントうぜーーーーーーーー


まあこいつが誰かなんかすぐにわかる
こいつはいつもこのスレで報告している
根府川駅の防犯カメラは乗車駅証明書発行機の方向を写していから
夜中の12時過ぎに乗車証明書のボタンを押して乗車証明書を受け取っている奴なんか１，２人しかいないからすぐわかるんだよ
誰かＪＲ東日本に報告しといて

何回言えば名無しで書くんだ
コテハンは全員消えろ
大沢ですら最近消えたのか名無しで書いているのか知らねーけど
コテハンで書いてねーだろ

一応普通列車ですが･･･

数年前、ＧＷにニセコEXP車両を使用した優駿浪漫号（様似−苫小牧の定期普通列車区間）で、鵡川から苫小牧の間に車内検札がありました。

>>341
特急でしょ

>>343
藻前もマルチｳｻﾞｰ

アンダーマック

南武支線尻手〜浜川崎間は絶対に来ません。

>>348
そんなのわからんよ
南武支線は乗ったこと無いけどな
つーか普通の人はあっちに用がない

q

>>336
近江家死者では２人体制が多いね。
でも高崎を出るとチンボ原駅以外は児童改札があるから検札
はいらんと思うが・・・

車内巡回という意味も含めて車内改札（検札）は必要だと思われ。
最近は窓ガラスのスクラッチ被害も増大しているし。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1065001219/l50

昨日の夜遅く、水戸から上野まで常磐線乗ったが、DQN多いね。
平気でタバコすったまま乗ったりする香具師とか。検察はイランが、治安を守るため車掌２人体制でお願いしたいものだ。

>>353
♀車掌２人なら逆に喰われてしまうがな・・・

>>345　
普通列車です。

伊勢崎線は羽生あたりからの上りの場合最後尾の車両に立っててたまに検札あるよ。
羽生からそれをみて乗るか決めるのが通。
しかし次の電車は２０〜４０分後の罠。素人にはお勧めできない。

頭部糞鉄道伊勢崎線かな？
ＪＲよりもアクドイ時があるな

≫351　　　　チンボ原…
漏れだけじゃなくって、ﾔﾊﾟｰﾘ皆んなそう言ってるんだね（藁

j

>>351
高崎支社では

どっちにしろ鬱の宮線、高崎線ともに大宮以南じゃないのかな

湖西線普通電車で近江今津発車後即効で検札。　
その後敦賀で交代した車掌が敦賀発車後北陸トンネル内でも検札

全て同じ電車です

今日の金沢発直江津行き
石動手前の倶利伽羅トンネル内で検札あった
ちなみにGWの時に行った関西でも
丹波路快速内で検札があった

常磐線で検札にあってうまくやり過ごしたと思って安心して座ってたら
その検札がＵターンしてきて金とられた、という人がいた。
油断大敵。

>>363
よくあるな、そんな話。
漏れの通路挟んで座ってた奴、車掌は最初は押しただけで通りすぎたが、怪しく思われたのか、Uターンして金を取られてた。
まあ奴が乗り越し宣告してなかったのが悪いわけで、一件落着。（そもそも駅に精算機あんだったらほっとけば良いのに）

土曜の午後六時頃上り東海道線、
巡回。先頭車両にのっていたが、大磯到着時係員ホーム、きょろきょろ見回す。
念のため一列車ずらした。

>>363
常磐線のどの区間で検札来たの？
時間も教えて下さい

>>363　友部以北ですか？
友部以南なら大回り乗車でやりとおせる。

一度最前列の車両まで行ってからＵターンで俺のいる車両に戻って金とられたことあるから怖いよ。

大回り乗車さ、降りなければ何回同じところ通ってもOKにしてよ
降りるのなら金払うけど

sage

>>366
勝田ーいわき

常磐線、最近土浦以南で検札来ないよな。

>>368
その手法は非常にポピュラーだからな。
最初から精算する意志のある香具師なら、逝き（後ろ→前）への移動時
の車掌を捕まえて精算するはずだし。

それで返しで、精算作業をしなかった香具師を見る…と。

今年５月頃のことだけど、
１５時台の越後線新潟発吉田行きで
白山・関屋・青山あたりで検札が有った。

あの時間帯の越後線の東側・新潟駅周辺は大半の駅に駅員がいるのに
検札があるとはちょっとびっくりだったね。
（夜遅くなると無人駅になる駅がかなりある・・・）

越後線でも西側は切符のチェックが非常に厳しい。
大半が無人駅だからしょっちゅう切符を見に来る。

常磐線土浦以南は取手〜藤代で来られるとおしまいだが、後は逃げ切れる！土浦以北
は護身用の１３０円の切符が必須！友部までなら大回り乗車と言って逃げればＯＫ！！

ところで先日青梅線御獄付近で珍しく検札があったよ。八高線でも１人八王子車掌区の椰子で
意図的に検札するのがいる。また宇都宮線の古河で友人が検札に捕まったそうな。しかもその
友人だけ検札してしっかりｓｕｉｃａ残額引かれたようで、何で俺だけ？と聞いたら、鉄ヲタ
から金もらわないと赤字でやっていけないと言う返事が返ってきて唖然としたそうだ。

>>375
車内でもsuica残額引けるようになったの？
漏れは、suicaリーダーで乗車駅と残高を見られたことならあるけど

sd

>>374
児童改札ないから検札に来て当然。

>>375
車内精算をさせることで、他の車掌区の収益となる分も自車掌区の収益になって
ウマー、とかいう事情があるのかもな。

>>376 ｓｕｉｃａ残高照会で煙管がバレてしかと持っていかれたと言うことらしい。

相生−播州赤穂間の「赤穂レジャー号」に乗っていたとき来られました。
おもむろに発駅相生となっているＪスルーを見せた。
Ｊスルーで乗車中に初めて検札された。

新潟支社と千葉、八王子支社の中央・青梅線、長野支社は
よく検察やってる様な気がします。ただ、行くときは土日切符か
ホリデーパス使ってるので、意味無いが・・・

こういうの有りにしようぜ
東京から品川までの切符（または定期）
例：東京→上野→土浦→勝田→土浦→上野→東京→品川とかさ。
普通にやってる香具師とかいるでしょ。もういいじゃん。

>>375
土浦以南のE501系１５両ひたすらは辛いでしょ
ましてやすべてセミクロスの４１５なんて車掌にとって障害物競走だしｗ

>>382
上り
大槻→隆夫が多いね。

２１５系も障害物競走？

身延線や飯田線あたりは検札来るのかな？

>>387
静ホビ帰りに沼津〜松田まで乗ったけど３１３系の２連ワンマンだったことも
あってか襲来はなかった。しかも２連ということもあって御殿場からは
アウトレットモール帰りの香具師で激込みで谷峨で車掌がくるも
集札とドア操作のみ（足柄でもきた）で検札はなかった。でも交換した１１５系
に車掌が２人も乗っていたことから１１５系なら検札襲撃の危険大。

>387
伊東線・伊豆急はどう？
とか訊いてみる

>>388 ありが�d　青春１８売ってる時期に乗りに逝くとします。

>>382
中央線の甲府近辺も車改多いと思う。
データイムはかなりの確立で遭遇すると思う。

>>387
伊豆急は「精算します」は頻繁に来るイメージがあるけど、「拝見」は少ない
と思う。

近鉄大阪線の大和八木駅〜青山方面（東側）の急行は検札来ますか？

青山越えで必ずくる

信越本線の長岡周辺も検札多いのか？
この辺は、２回しか乗り鉄したこと無いのに２回とも検札が来た。最初は、何回も車内精算に回って来て最後に突然検札を始めだす。

>>394
無人駅集札がないから、その代わりとしてのことでしょうな。

宇都宮線下りラビットで、車掌３人がかりで車内精算に回っていた。
俺は小山で降りたがその後車内改札でもやったのかな

>394
>信越本線の長岡周辺も検札多いのか？
北長岡が無人駅だからねぇ・・・・
かなり高い確率で検札に来ると思った方がいいでしょう。
検札に来ないほうがかえってめずらしい。

ムーンライトながら、って小田原から乗ってデッキに乗ってても
乗車券拝見されますか？

>>399にレスするな。（特に巨人ファン、大沢、さうらいなんとか？スーパー●●●ルン）
>>399はキセル常習者

>399
上りですか？　下りですか？
上りなら割と安全かも。

>>392.393
大和八木〜近鉄名古屋（実際には白子まで）まで乗りつぶしたときに
青山越えで来なかったな・・。もっとも乗った急行鳥羽行きを乗り換え
損ねて次の青山町行きで伊勢中川までは２連の普通だったけど
新青山トンネルでは車内精算だけで検札しなかった。
名古屋線でも急行に乗りそこね、白子で特急に乗り換えて指定の座席で座ってから
５分も立たずに車掌がやってきた。

>>397
基本的に小山を発車してから検札が始まる。

まあ２人常務だとほぼくるよ。土休日の１７：０６なんかは混んでてやらないときもあるみたいだけど。
あと途中の駅から乗ってくることもあるので注意。

小山より北は「大回りです」といって逃げる技は通じないからね。

茅ヶ崎から西は「大回りです」といって逃げる必殺技は通じないからね。

内房線　蘇我ー浜野で検札あった

>407
内房線−外房線、安いきっぷで大回り乗車したい香具師、多いんだろうな。
絶対に勘違いしないように。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1068890357/593
>593 ：名無しでGO! [sage] ：04/05/15 21:49 ID:lAdRoQDn
>前に千葉の内房方面に旅行に行った時、厨房２人が、大回りの範囲と
>勘違いし、内房線の車内改札で絞られてるの見たよ。
>「それは、「近郊区間」という所でしかできないの。ここはその範囲外な
>の」なんて言われ、結構な金額を請求されてたな。
>学校が休みのシーズンになると、規則を中途半端に理解した厨房って結構
>つかまってんだろうな

金持ってなかったらどうなるんだろうな

先ほどの22時２９分発富山発金沢行きにて
福岡で検札がやってきた。
実は明日近江今津に行くんだが
>>342>>361のようにまた検札に遭うのかどうか。

敦賀〜近江今津は必ずあるな

今日の結果
１２時２０分発福井発米原行き４７５系
案の定北陸トンネル内で検札
途中新疋田で途中下車
その次の１３時３８分発の近江今津行きの食パンにて
発車するや否や深坂トンネル内で検札が来た
復路は敦賀まで検札は来なかったものの
その敦賀を出て北陸トンネル内でまた検札
車掌のマニュアルに北陸トンネル内では検札をするようにと書かれていたりして

>>409
逮捕、死刑

>>409
クレジットくらい持っているだろ、と突っ込み。

前に北陸線で爆睡して北陸トンネルでの検察を逃れた事があるよ。
北陸線を乗りつぶそうとムーンながら経由で長浜から普通列車福井
行きの車内で。朝早いのとヘッドフォンステレオがんがんだったから
余呉でぐっすり眠ってしまい、起きた時は今庄を出たとき。深坂トンネル
もループも北陸トンネルも見れずじまい。北陸トンネルの爆音で起きなかった
のはまさに奇跡。車は４１９だったのが幸いした。テーブルに１８切符を置いて
おいたのだが見るといつの間にスタンプが押されていた。多分北陸トンネル内での
検察で押して行ったのだろう。しかし逃れられないもので鯖江で２度目が襲来された。
その後福井乗り継ぎの普通列車富山行きでも石川・富山県境の倶梨伽羅で襲われるし
富山からの普通列車直江津行きでも富山平野を見ながら楽しんでいた矢先の親不知で
４回目。頚城トンネル内でもやられたが、終点直江津からのはくたかの接続が
かなりデンジャラスなのでこの際だからと直江津から乗る予定のはくたかと
越後湯沢からの新幹線の特急券と大宮までの乗車券を発行してもらった。車掌さんサンクス！。

>テーブルに１８切符を置いておいたのだが見るといつの間にスタンプが押されていた。多分北陸トンネル内での検察で押して行ったのだろう。

検札逃れてないやん。起こされなかっただけで。

>>416
まあ爆睡でしたからね。ループからなにからみんな見れなかった・・。
検察気が付きませんでしたよ。しかし一つの普通列車ごとに何度やってくるんだか北陸線は。
見れなかったリベンジまたやりたいと思います。

酉の新快速の京都〜西明石で来る？
まさか、こないよね・・・

4+8連の深海で
かつ中間連結に車掌がいる場合は要注意！

>>418
来る可能性はある。漏れは高槻→京都，神戸→明石で経験ある

宇都宮線の二階建て車両に普通車開放中検札が来る予感。

（・３・） エェー

>>418-420
西日本・新快速で野洲・守山・山崎・栗東でやられたことがあり。
早いと米原を出てすぐとか彦根でやられたことがあり。

智頭急行(智頭〜佐用と佐用〜上郡)は検札きますか？

>>421
18で対応せよ。

age

>>423
同じく経験あり

今日の上信越線は検札をよくやってました。
いつもはやってこない渋川始発のあかぎ２号、
水上・吾妻・横川方面普電、快速アーバンなど
普通の休日なのになぜ？

>>428 観光客対策だろう

>>428 テロ対策だろう

>>428 みな鉄対策だろう

こないだ、奥羽線の刈羽野あたりで熟睡してたらいきなりハードに起こされて
検察された。「何寝てんだ、ゴルァ」みたいな態度であまりにもむかついたから
きっぷ探す振りして「きっぷが見あたらない」っていってやった。

>>423
ＪＲ東海道線の京都〜米原では結構な頻度で車内検察やりますよ。

【車内検察する理由】
大阪・京都から最短区間の切符を買って、米原からＪＲ東海発行の
青空フリー切符を使い名古屋方面に行き、新大阪〜米原までを無賃乗車する
人が多くいるためです。

↑新快速のみ？だと思う。
コレ使うと、１８００円くらい無賃で行けちゃうからね。

何回もスマソ
実際、面白いことに車内検札をすると、米原までの切符を１５００円くらい
出して買っている人が多くいるｗ
でも、運賃を増額されることはないと思う。たまに車内検札来ないときがあるから、
そのときは数名がキセルしてると思われる。
ＪＲ西はこの区間で徹底的に車内検札しないとダメだね。

ＪＲ東海は大垣〜米原以外、ほとんど来ないな。
最近ＪＲ東海の車掌は男より女のほうが多いな。

>>433
それだったら休日の非１８きっぷ期間は東京−熱海も検札強化せねばな。
熱海以西から「休日乗り放題きっぷ」を使ってながらで上京し、早朝で人が
いない改札から脱出。おまけに帰りにキセるから。

ｺﾋって特急の車内検札は熱心だけど普通は全くこない。札幌近郊でも
夜間無人駅は結構あるしキセルされてるぞ。たまに普通でもいきなり回ってみれよ

ガラガライアックでも検札来なかったのにはビクーリ
仙台近郊はSuicaと自動改札のおかげで相当
不正乗車が減って増収らしい　あくまで噂。
で、それより遠距離になると車内検札が来ることがたまにある

>>433
ズル賢い香具師はその強化区間でも「大回り」で切り抜けるんだがなｗ

今日群馬に行ったけど、普伝は車改来ませんでした。
たぶん、A組B組と分かれていて、そのうちの一つの組が
検札大好きでよくやるのだと思われる。昨日遭って、火曜に
遭ってときたからたぶんそうだと思う。

中央本線高尾以西はほぼ１００％の確立で検札が来る。
梁川や笹子が無人駅だからだろうなぁ。

ちなみに下りの話。上りでは今のところ１度も無い。

>>442１００％てほどでもないが。
上りもあるぞ。

>>442
人大杉だとこない場合もあるようだが、んなもんアテにはならんだろうな

>>444
京都〜米原、新快速８連で車内も結構混んでたのに、一人ひとり検札して、
何人か小さな悲鳴を上げてた。

そういや、近鉄特急で、伊勢の宇治山田〜名古屋まで乗ったとき、車掌が
検札に来なかったな。
車掌の手元にデーターがあったのかな。

たったの２両の大垣行き
米原出たらすぐﾊｲｹｰﾝきました。

>>442〜444
田舎が山梨なんで必然的に中央本線の普通に乗りますが、下りに関しては乗る列車に
よって来る場合と来ない場合があります。休日の朝方の場合は６両でも人大杉ですから
高尾〜大月間でまったく来ないこともざらです。その代わりというか大月から先で襲来
される場合が多くて駅間の区間が長く、恐怖の笹子トンネルなど長いトンネルも多い
のでまず逃げられません。
上りは塩山〜大月での遭遇が大半を占めます。自分も笹子トンネル内での襲来は何度もあります。
しかしめっきり少なくなったのは大月〜高尾間。６両だと上野原や藤野でもう人大杉ですから
まったく来ない場合が多くなりました。でも例外があるのもお忘れなく。東京からの直通特快で
も八王子車掌区担当だけに意表をついて襲来される場合があります。前に大月から乗った特別快速
東京行きで何と四方津の特急待ちを見計らって襲撃されたり大月からいきなり開始の経験もあります。
甲府以西でも長野支社車両使用の普通で甲府〜小淵沢間での襲来は結構あります。いきなり竜王から
開始するとんでもない検察もあるので要注意。上りでも同じ区間での襲撃が多く、甲府駅到着を
見計らって新府あたりから開始してちょうど３両目を塩崎や竜王あたりにのタイミングでやらかす
検察がいて結構八王子戸支社の検察は非情ですよ。
>>447
倒壊車両で何度かこの区間を使いましたが２両で超のつく人大杉だったこともあってか
大垣〜米原での襲撃は一回もありませんよ。その後の西の新快速で米原でたらいきなり
襲撃は何度かありますけど。

検札の最中に途中駅から突然、大勢の乗客が乗り込んできて
山手線状態になったら車掌はどうなりますか？身動きとれなくなって終着まで
なんてことはありませんか？　
　

このあいだ２人車掌が乗っていたよ。
でも車内検札してました。

私鉄で車内検札に遭遇したところ

西武鉄道・小田急電鉄・東武鉄道・近畿日本鉄道・南海電鉄

どこも有料特急走らせてる会社だな。

きっぷを拝見します。
西鉄でやられました。
爆睡していたら、おこされました。
オヤスミのところおそれいります・・・乗車券を拝見します
特急の車内で
柳川到着５分前でした。

俺が餓鬼のころ２０年くらい前は京王でも頻繁にやってたな。
自動改札導入の時期くらいから見なくなったが・・・
もう沿線住民じゃないんで知らんがいまは殆ど無し？？？

リアル工房の頃、東海道本線、品川〜川崎間（もち普通車）で遭遇。

>>451
近鉄って特急と大阪線の名張〜名古屋の快速急行ぐらいでしょ？
難波〜奈良、京都〜橿原神宮前〜大阪阿倍野橋は巡回には来るが切符見られた事
は３年間で一度もない

>>433
残念ながら酉では車内でICOCAのリーダー持ってませんから、１２０円切符で入場し
車内はICOCA提示でごまかすやつも多そうですな。
新快速だと姫路〜神戸、京都〜米原で全員着席状態だと６割ぐらいの確率で
切符見に来ますね。

>>456
ごめん。>>452が正解。
近鉄大阪線には乗ったことが無いので、秋口に行ってきます。

>>457 残念、持ってるよ、入場記録・残金・ﾁｬｰｼﾞした日付がわかるｶｰﾄﾞ型のやつを。

>>459
いつから導入されたんですかね？先月乗った時は漏れはJスルーカード、
隣の人はICOCAでしたが、提示しただけで「はい結構です」と内容チェックせず
でした。
ちなみに東海道線の米原から東側の倒壊区間と熱海からの束区間は毎回１８切符
期間中に利用しますが、一度も改札ありませんでした。あと大和路快速と
都路快速もいまだにありませんね。
あと今までキセルというキセルはしてませんが、一度だけ大回り乗車で
琵琶湖一周しようと思って出かけたものの腰痛が悪化し、新快速で米原から
引き返したら彦根を出てすぐ車掌が来てばっちり往復運賃取られましたw

>>460 ICOCA導入されてからほぼすぐにです。正直な話記録内容確認が面倒臭いから胴乱に突っ込んだままなだけで…、特改行路は短い限られた区間の中で握っていきますからねぇ…

人身事故で遅れてるにも関わらず検札するのはあり?

鬱・鷹でもっと徹底してほしい

>>461
まあ大体ど田舎のローカル線と違い一人当たり０、５秒ぐらいで確認するからね。
カードの類はめんどくさいから最初からパス。切符になってやっと金額低い
切符だったら購入駅名を初めて見るというような感じでしょう。

ＪＲ相模線の橋本〜茅ヶ崎は検札きますか？

多摩に来るよ

埼京線・京浜東北線・武蔵野線って検札来ますか？

頻繁にきますよ

>>467
しょっちゅう検札来ますよ

この間、平日の昼下がりの山陽本線上り快速できました。
岩国を出てすぐ、「御用の方はお気軽にお申し付けください」と放送し、
レチさんは車掌室から高速で先頭車に向かって歩いて行きました。
御用があっても声がかけられないほど早足だったんですが・・・。

結局、先頭車から順次検札をはじめて宮島口に着く前に４両全て終了
してました。
ちなみに行きに乗った午前の下り快速は、広島から岩国までナシでした。

米原〜京都間って本当に検札ってあるの？って思うほど検札に会ったことが
ありません。この区間で最後に検札にあったのは去年の大晦日に近江八幡（下り）を
過ぎた直後にあっただけで、それからも１０回ほど通ってますが一度も会ってません。

>>471
あなたは運がいいだけ
米原から京都間は上り下りかなりの確率で検札来る

近江塩津〜新疋田で来ますが・・・
なにか？
新疋田でおりま〜す。
ありがとうございます。
お帰りのキップはよろしいですか？

そうなんだ。んで、>>433のような方法（ただし米原〜大阪の運賃はちゃんと払ってます）
を使って日帰りで大阪に遊びに行くことがあります。
これだと片道４０００円以上する運賃が、その日に戻る事を前提に往復５８２０円に
なってしまうからキセルなんかしなくとも十分安いと思います。
余計なことですが、西日本の車両が格好よすぎる分、倒壊の車両は・・・。

>>472
上り（米原方面）の方が多いですよ

昨日、八高線の拝島を過ぎたところで検札来た。
とりあえずごまかせたけど、心臓が止まるかと思った・・・

うん、八高線は「大回りです」と言ってごまかす奥義が使えるからね。

>>476何時頃の上下？

八高線って未だに検札あるの？
スイカが導入されてから何度も乗っているけど巡回だけで検札は一度もあってない。

>>449
スーパーあずさの自由席が、通路まで人がいて隙間なんかない状態の時に検札が来たときは
ちょっとなぁ...と思った。拝見されてない人だっているでしょうからｗ

検札が来たら「大回りです」といってごまかしつつ、
無人駅から逃走する強者もいるらしい。

>>480
昔、在来線時代のあさまのとき、通路までいっぱいの状態の車内に
きた検札は、なぜか「座っている客」だけ検札していた。

………いいのか、そんなんで………

奥羽本線の新庄−秋田って検札ある？

ありますよ

Ｊスルーカードで乗り越し時、検札くるとどうなるの？

＞＞４７６　私は中央線からパノラマエクスプレスアルプス号が引退すると聞いて８月３１日
のりに行って八王子で降りて八高経由で帰ってくる途中に車内改札が拝島停車中に来ました。

新庄〜秋田、どこで検札あるんでつか？おしえてﾁｬﾝでスマソ…

>>487
適宜しょっちゅう来るのでは？
　
イタリアの普通列車（ってかＩＣを名乗る普通客車。こちらで言う快速）、長距離利用だったからか、同じ列車で２度検札されたよ。

>>485
もう1枚のJスルーカードを持っていない場合は強制精算　

使用出来なくなったカードは駅に行って入場記録を消去してもらうらしい・・・

>>487
漏れが良く乗るのは東能代〜秋田〜酒田〜村上だけど、良く来るのは
駅の間隔が長い時（どこもたいてい長い）で全員着席状態の時かな？
早朝と夜間の駅員不在時間帯や自動券売機中止時間帯はかなりの確率で来るよ。
あとは高校生とかの下校ラッシュ時かな？この時は吊り手全部埋まってるぐらい
混んでても来るときある。

九州だが
下り普通で遠賀川で特急待避中に来た。
ワイワイカードだったが裏の残額まで
見ていった…
なんかばり偉ぶってた

九州福岡近郊区間大回り乗車って
してる香具師いるのかなぁ・・・・
ちょっと物足りないような気もするが・・・

ttp://www.jreast.co.jp/kippu/img/12.gif

漏れはカード（非IC）で乗車中に検札に遭ったときは初めから裏を見せるけどな。

大糸線ってどう？
教えてエロい人

大糸線の北側は死にかけている。

上越線にまだ「清津」（きよつ）なる臨時準急が走っていた時代。
長野から飯山線を横断し、越後川口から各停で小千谷下車「清津」に
乗り換えた｡周遊券（当時）は新津から磐越西線だったので、一寸
新潟に寄りたくなり、検札に来たカレチに［準急券と新潟まで単純分岐
の往復を切れ」と言ったら、おかしな顔をして［片道だけにしてくれ」
と言った。補充券でも乗車日が違えば短区間でも発行できるのでは？？と
想ったが------なつかしの国鉄時代の話。

昨日
酉　新山口→山口で車内検札久々体験しますた。（無人駅多いからね）
東京に住んでいるので、車内検札とんとごぶさた

とりあえず、高崎線では来ないでくれ。

とりあえず、山手線では来ないから大丈夫。

伍白月津♪

高崎線924Mｸﾞﾘｰﾝ車乗車中
上野車掌区の検札現れる
久々に大型車内改札印を押された

>>501
Suicaにも大型車内改札印を押してくれますか？

今日は休日なのに西川越駅に駅員がいた・・・・

なんか面倒になって出かけるのをやめた。
ここで乗車証明証をもらって、適当に出かけるのが面白いのに。

検札が来ても、車内で乗り越し精算をする必要ないし。

今日２回上り快速ラビットに乗ったが検札無し。
正規のきっぷ持ってるときに限って来ねぇ・・・・ｏｒｚ

検札来て困るのは、
１キセル野郎
２行程未定のとき
３寝ているとき

この３つくらいだろう？
１で検札ウザイと言っているヤツは、今すぐ崩御あそばしてくれ。頼む。
２がグレーゾーンで、規則に沿った行動をするとも、しないとも判断がつかない。
　車掌によっては強制的に行程の決定を促される。これは、乗りつぶしファン
　には辛い。あわよくばキセルしてやろうとしている場合は、１と同様だ。
　なんだったら、地獄の火の中に投げ込んでやってもよい。
３は我慢しようよ。大人の対応をしましょ。そこでキレたらお子ちゃまよ。

行程未定だったら取り合えず次の駅までを精算すりゃいいんじゃないの？

乗り越しの乗り越しの乗り越し

>>505
中央本線高尾以西で２でやられた。
立川からとりあえず一駅分購入して、気が向いた駅で降りることを
想定していたら、相模湖付近で早くも検札。

強制的に行先を決定させられた。

乗車証明書の場合って、検札が来ても切符の購入を強制されないの？

寝てる時起こされると切れる。寝起き悪いんだわ俺

>>485 >>489 漏れの場合は駅でおながいします…、やる気ねぇﾚﾁでｽﾏｿ…＿｜￣｜〇 車発機が磁気対応になるとかならないとか話が出てるけど真相やいかに…。やっぱ酉は遅れてる…

内房線登り 木更津からキター

>>511 お勤めご苦労さま。
西のレシートの券は自動改札通れませんとあるが、
束にはない。

>>511
その対応が普通だと桃割れ。

今日も猛検！岡山死者。
検挙するぞ。
さわやかマナーキャンペーンシリーズ
「不正乗車を検挙します。きっぷは目的地まで」

(,,ﾟДﾟ)∩先生！目的地がないときはどうすれば良いんですか？

>>516
とりあえず途中で降りたいところを仮の目的地にする。
設定がいやだったら最初から列車に乗らない、駅に入らない。

今日、西大井〜新川崎で検札ありますた・・・。

快速シティラビットの大河原〜藤田間はヤバそうな区間だな。
臨時だと全区間ヤバそうだ。

ながら92、1:30に指定券拝見に来るなー！
「指定券拝見します。」としか言わなかったので指定券だけ見せた。
乗車券見せろとは言わなかった。
知ってて刈谷ではなく大府までの乗車券しか持ってなかったので、
見られたらプチヤバだったんだがな。

たまにあほ〜な車掌がいるね。
深夜に嫌がらせのような車掌。
豊橋までにしっかり仕事せい！

熟睡してれば大丈夫。

ある政府関係者が
｢来年、政府が国債デフォルト宣言をする｣と
言っていました
ホントでしょうか
誰か教えてエロい人！

この間、上越線の水上〜高崎間で必死になって検札してました。水上に停車中からやってて、発車３０秒前にダッシュで後ろに戻ってました。で、その後何度もダッシュで後ろに戻り扉操作。そこまで必死にならなくても・・・？

>>524
何時ごろの列車で？
清水越えからの接続だと直前に検札入ったばかりのはずだから、やっても無意味だと思うけどな
接続無しの水上始発ならもっと無意味だし　ｗ
その区間は時々検札あるようだが最早、安全地帯とは言えなくなったのか

うん、上越線は北側も南側も超危険かもしれないね。
東京から白山関屋青山や越後石山まで初乗りで行くのは
９９％以上不可能かもしれない。

>>526
というか水上-高崎で来るにしろ来ないにしろ
上り下り共、例の区間でほぼ100％来る路線なんだから
最低でも保険くらい確保しようや・・・・

ご乗車ありがとうございま〜す。

切符を拝見します。ご協力おながいします。

しＲ西日本でやられますた。
米原発車と同時に来たよ。姫路行きの新快速
それも３号車に乗っていたらすぐに拝見。

帰りは草津を過ぎてから来たよ。
爆睡していたらお休みのところすいませんが乗車券を・・・
起こすなｺﾞﾙｧｰ　

おととい１８切符で東海道乗ったんだけど、戸塚から醒ヶ井まで検札が来ない。駅間距離が長い熱海〜函南でも新快速の豊橋〜岐阜でも来ない。
やっと来たのが醒ヶ井〜米原間。前のほうにもあったけど、正規乗車券のときに限って来ないのはなんでだ？

これじゃあ初乗りで戸塚から岐阜まで行けちゃうじゃないか！

>>528
そこは定番の区間
米原発車直ぐに来た？
3号車から始めたのか？それとも長浜始発か

>>529
意外と初乗りで大垣まで行けるｗ
18でよく東京〜関西往復するけど東京〜大垣で検札食らったの１回だけ。
この春なんか東京724の特急型普通で出発し、順調に乗り継いで
目的地の姫路（正確には姫新線だが）まで検札なかったよｗ
おかげで1回分浮いたけどね。

初乗りで云々ってあるけど、最近は車掌集札も多くなったような気がするけど・・・。
とは言いつつ、先週、福島からオタ林、真面目に切符買ったのに一回も来なかった。。。

以前岡山から新山口まで乗ったけど2回も検札された。
1回目は新倉敷発車後、2回目は瀬野発車後に来た。
岡山支社はがんばってますな。
ML九州「博多ー京都間」に乗ったけど指定券チェックが3回来た。
博多発車後、下関発車後、岡山発車後に来た。
そんなにチェックしないでもいいのに。

>>533
スレ違いでは?ここは普通列車についてだよ。
あっそう、「こだま」ですね。がんがれ！

>>534
こだまは瀬野駅を通りませんが

524>
普段は上越線高崎〜水上間は検札隊は来ません。
吾妻は「精算します」とかいって見回りには来ますが・・・
ハチ公は午後はワンマンではないので、検札しに来たりしますよ。

>>535
すまん、どうも新幹線→在来線乗り継ぎで利用しているとおもったYO。

>>531
どうやって出札するの？
東京駅に入る時に１４０円で買って、
出る時は・・・？

もしかして無人駅？

>>538
出札するのは駅員ですが。

この間岩国−広島乗ったが、車掌が二人乗務の電車。
若い男と若い女車掌のコンビだったが、♂のほうは車内検札真面目に必死にやってたな。

>>538
どうやって出るのかって？
無人駅じゃないな。駅員のいる時間帯に限る。
時間外はワンマン発動すっからｗ　まぁ言えるのここまでだ。
てゆーか初乗りもかからん。定期で入るからね。

>>540
いい愛液汁でてた？

＞５３６
　　検札隊ではありません。担当車掌が・・・。

朝のラッシュ時に改札を強引に突き抜けても捕まらないだろうな。
俺はそんなことできないけど、やってる香具師はいるんだろ？

>>544
狭山市駅の東口では日常茶飯事です。

内房多いな　乗る人が多いから検札しやすいのだろうか・・・。

>>546
千葉のDQN対策。多いからな。

>>538
東京発の１４０円の切符は売ってませんが何か。

千葉厨央駅

>>520
ながら９１号で先週の土曜に岐阜に行ったけどなんと！品川発車前だというのに
もう束車掌検察やってましたよ。しかも１８切符の日付変更のスタンプ押しと兼用で。
日付変更駅が横浜（前は川崎だったが止まらなくなった）なんで横浜まで持ってない
香具師は徹底的に攻撃されてました。窓側席の女の子もしっかりやられてました。
横浜まで買っててよかった〜。川崎までだったらやばかった。
そんで名鉄を乗り遊んで豊田にいる友人のとこへ遊びにいったんだけど帰りに乗った
愛環線でも検察襲ってきます。特に岡崎行きで。特に２連（１００系も２０００系も含めて）
は危険性大！。しかもやり方が岡崎の手前の駅からやり始めるもんだから超陰湿！。
しかも新豊田から乗ってるそばからもう車内を２人の車掌が巡回していてそんで最後に
一挙にやる！。３セクでかなり恐るべきやり方です。

>>548
２９０円区間の小人用では・・・

月曜　長柄91号横浜→大船で検札きた。切符を出して寝ている起きない人には
�Qの日付けだけいれていた。
熱海までで3回巡回。そのあとあまりど起きていなかったが
グレーの征服の倒壊の人マメに巡回してた。

火曜　米原→大垣　１２時ちょい２両編成。
車掌の尾根遺産検札喜多〜。

そういえば、子供と小人の違いって何？

字

この前、御殿場線のワンマン列車国府津行の谷峨〜山北間で検札があった。
ワンマン列車なのに車掌乗務。

>>555ウソつくなヴォケ氏ねクソカス

>>550
愛環は陰湿も何もそれが定位ですが何か？
ＪＲ接続駅で連絡改札ないんだから、ワンマンで現金収受して精算済証明書渡す会社とほぼ同じ考え方。

>>557
そうしないとJRの収入になってしまう、っていうことだっけ？

>>556
嘘だと思うなら乗り合わせていた乗客や当該車掌に問い合わせて下さい

子供は自然言語で、青年ではない人間の総称で、
小人は運賃区分の概念で、12歳以下の人間ということではあるまいか？

>>553.560
運賃も童貞か非童貞かで区分すればいいのに。

>>561
そうなるとどっちが安くなるんだ？

非童貞>非処女>>>童貞>>>>>>>>>>>>>>>処女

童貞>処女>>>非童貞>>>>>>>>>>>>>>>非処女

みなさん過去に姫路〜岡山間山陽線で無検札の記録は何連続ですか。

ＭＬえちごは何人の車掌で検札をやるんですか？？

>>566
確か１７人くらいだったと思う。
ひょっとしたら２１〜２４人

>>567
１３０円の切符で乗ったらばれますか？？

この前、仙山線に乗っていたら検札があった。
普段、都内近郊で検札に遭う事自体滅多になくなったし、
よく利用する東北新幹線なども検札省略になったし、ある意味新鮮ですた。

「仙台運輸区」のスタンプが押された切符は、「無効」印を押して貰って記念とさせていただきますた（笑）

>>567
車掌室に入りらねぇよ！！

ＪＲ倒壊のホームライナーって検札は整理券だけ？浜松１号とかって運転区間長いから
整理券だけで乗って定期で降りるとか無理かなあ。
乗車券もチェックされるの？

俺も武生−米原−東京で一回も検札がなかった。
帰りはＭＬ信州利用で中央〜大糸線回りで帰ったがＭＬ信州は別として
糸魚川−武生で一回も無かった。
おかげで一回浮いた・・・なんて事は無い。

>>568
２０人くらいの車掌に囲まれて・・・

>>571
セントラルライナーは整理券だけだから、大丈夫かと。

姫路〜岡山間無検札今のとこ2連続。

>>574
中央線のセントラルライナーは３１３系の改造車だから普通や快速の車掌が乗務してると思う。
でも東海道線のホームライナーは特急車両を使ってるから特急乗務の車掌がそのまま
いたりすると乗車券も拝見ということになりかねないのでは？特に静岡地区

昨日、大糸線、南小谷行きで車掌検札していた。土日切符の区間外
だから結構ひっかかるのっているのじゃないか。

両毛線って検札来ないの？

くるよ

>>571>>576
朝の沼津2号(静岡〜沼津：371系あさぎりの間合い)に乗った。
乗車前にホームでのチェックなし。
静岡発車後に車掌が来たがこれは乗車整理券の車内販売のみ(検札なし)。
吉原発車後、後ろ半分は車掌が乗車整理券を回収するという放送が入った。
前半分は沼津で降車時に回収。結局乗車券はチェックなし。
清水など途中駅に関しては不明。

ちなみにあさぎり2号にも乗ったが本厚木まで検札無しだった。
結局本厚木で降車し、各停で厚木へ行き有人改札で清算。
｢あさぎりで来た｣といったら切符をチェックすることなく｢新松田から○○円｣(失念)と言われた。
静岡〜松田の乗車券はここで回収、手元には未入鋏の指定券と特急券。
長文ｽﾏｿ

>>580
情報サンクス。
自分はホームライナーでは最長走行距離の浜松１号に乗る予定なんだが
なにせ三島〜浜松全区間乗るんで検札覚悟して１８切符を保険として持っていこうと思う。

ところで快速みえにはないの？

飯田線では何度もあったよ。
乗り換えた列車全てで…。

今日、妙高4号で新井を出てから検札あった。
因みに5号車。　6号車は指定席（乗客ｾﾞﾛ）だからどういう順なのか…

ここ最近、名古屋⇔関西を行ったりきたりしてるので報告しときます。

名古屋〜米原　４往復連続検札なし
米原〜京都　４往復連続検札なし
柘植〜草津　１往復連続検札なし

最近、大垣〜米原で検札が全くこなくなった。
※私は１８切符を利用してるので不正乗車はしていません。

最近乗車した区間では、南今庄〜敦賀間（北陸トンネル内）で車内検札があったよ。

長岡以西の上越線や信越線沿線は無人駅が多いが、にもかかわらず自分の経験上は
車掌が清算機を持って車内を行ったり来たりはするが、検札を行うことはあまりない。
乗客の自己申告があるとその場で清算はするようだがね。

>>582
下りのみえに乗ってたら四日市発車後に来た事があります。
上りは乗った事ないので分かりません。

>>588
氏ね

↑何故…

今日の上越線県境区間の始発電車は検札されませんでした。
１８きっぷの回数が減らず、かなりラッキーな感じです。

>>589
>>591みたいな奴に言えよ

　昨日、八王子15時10分発川越行きに乗ってたら(自分は川越側から3両目)、
拝島を過ぎた辺りで二人の車掌が後方から前方に向かって車内巡回した後、箱根ヶ崎を過ぎて検察しに来た。(予想的中)
　自分はsuica定期券(この時は大回り乗車)でスルーされたが、検察時に精算していた香具師が少なくなかったようだ。

>>593
漏れは八高線に数十回乗ったことあるが一度も検札来た事ないのは
ただの偶然かな？

検察って払い戻しもしてくれるんですか？

最近、宇都宮線では２階建て車両が運行開始となりましたが、
相変わらず上り列車では検札をやっているんでしょうか？
普通列車、快速列車、ともに来るんですか？

.

今朝早くの琵琶湖線上り普通、河瀬駅付近であったけど、
起きている人のみ対象だった。

米原→草津　新快速ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
宇治→木津　みやこ路(LEDは区間快速)で、りんかいSuica見せたらスルー

無札乗車、罰金６００ユーロ（実際は知らないが…）。

丹波路快速の相野出発後と、
福知山行きの篠山口出発後にありますた。

加古川線は検札無かった。

>>601
篠山口〜福知山は確実にあるな！

米原〜大垣って、さんざん既出だとは思うんですが、
検察受けたとき、改札印押されるかどうかって、傾向ありますか

　|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　ぞろぞろ・・・・・
　|　 >>1は知障　 |￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|>1は糞尿 |
　 　 ∧|　 >>1は馬鹿　　|_＿＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　ぞろぞろ・・・・・
.　.　( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿|. ||　　 　|　 >>1は童貞　　|
　　/　づΦ∧∧ ||　　( ﾟдﾟ)　||　　　 |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
.　　　　　 　( ﾟдﾟ)||　　/　づΦ　　　　 ∧∧ ||
￣￣￣|　 /　づΦ　ぞろぞろ・・・・・　( ﾟдﾟ) ||　　 　　 　|￣￣￣￣￣￣￣|
は|￣￣￣￣￣￣￣|　 　　　　　　　　/　づΦ　　.　　　|　 >>1は悪臭　　|
＿|　 >>1は汚物　　|　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　|＿＿＿＿＿＿＿|
　 |＿＿＿＿＿＿＿|　　　　|　 >>1は包茎　　|　　　　 　 ∧∧ ||
.　 　 ∧∧ ||　　　　.　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿|　　 .　　　( ﾟдﾟ) ||
　　　( ﾟдﾟ) ||　　　　　.　　　　 　 ∧∧ ||　　　　　　　 　　　 /　づΦ
　　　/　づΦ　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ) ||
　　 　　　　　　ぞろぞろ・・・・・　/　づΦ

東北本線2152Mで、黒磯出発数分後車内精算と放送で言ったが、来たら検札いきなり開始。初めて東北本線で検札体験した。しかも6両編成

東北本線2152Mで、黒磯出発数分後車内精算と放送で言ったが、来たら検札いきなり開始。初めて東北本線で検札体験した。しかも6両編成

２１５２Ｍは郡山発黒磯行きなんだが。２１５１Ｍの間違いか？
７１９系は２両ごとに運転台あって車掌がそこに入って扉操作できるから
検札がやりやすい。

>>608
2151Mの間違えでした｡スマン

今、上越線723Mで検察ｷﾀｰ!

今日常磐線238Mで逢隈到着前に検察開始。俺は18だったから‥｡
最短運賃の人少な杉｡みんなえらい

9日に身延線の3629Mで久那土で検札。
中央線への乗り換え客が東管内で精算するのを阻止する目的もあるのかもなｗ
甲府に出て今度は中央東線548Mの笹子トンネルに入ったところで検札。

18きっぷ。
倒壊の車掌はちらりと見ただけだったが、東の車掌は手に取ってきちんと確認。

珍しいところでは御殿場線の2566G（ワンマン）の谷峨を過ぎたところで遭遇
経験もあり（この時は御殿場〜松田の切符）。

未だに普通列車で車内検察ってあるんですか？
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0408/13/1060338254.html

東海ってキセラーにとってはいい存在なのかな？
普段普通に使っている者としては最悪の会社なんだけど

>>611>>613
高山線の白川口〜上麻生は上下線ともほぼ確実に検札来る。
漏れが１８切符見せたら検印押さなかったｗ酉のように日付けまでじっくり見ることはない。
しかし行き帰り２回とも検印押さなかったのはびっくり。

民営化されても中にいる人間は変わってないから
運賃を確実に収納する意識に薄く、このスレに登場する香具師どもの
自慢話のネタになってしまうんだな。
各鉄道会社にはこのスレの存在と共に、基本をないがしろにしないように
投書するつもりだ。

ＪＲ東海が新幹線だけになって、熱海〜米原も西になったら終わりだね

>>613
路線にもよるだろうけど、東海は集札だけはきっちりやるイメージだな。
ローカル私鉄に乗っている気分になれる。

>>617
確かにそれはある。
例えば高山線は完璧に集札するが、並行する名鉄各務原線だと無人駅ではパノラマカーとかだと
集札は一切しない。

>>618
夕方ラッシュ時は集札しないよ。高校生多すぎ
７時くらいに上麻生駅で降りたけど集札しなかった。

本日、近江今津駅停車中に乗車券拝見！！来たよ。
敦賀行き普通列車
１８きっぷだったけど日付しっかり確認された。

>>618
たしかにそうだな
パノラマじゃなくてもこない
４両＋２両など・・・
もし来たらホームで代金払えばいい。
大幅にダイヤを遅らせればいいよ。車掌がこない方が悪い。
無珍乗車できるよ。
鵜沼宿〜細畑間の無人駅は最新システムすらない。

ついさっき福知山線で遭遇。ただ、時間がかかっていて、漏れが乗った谷川から福知山までずっと走行中にしてた。

12日から昨日までコヒ束パスで旅行したけど、
混んでるケースが多かったためか、1回も検察なかった。

行程は
12日：横浜〜八戸（福島・仙台間のみ新幹線）
13日：八戸〜千歳（吉岡海底を見学）
14日：室蘭線・札沼線

寺前発播但線で本日二度目の車内改札でやんす。酉はそれにしてもよくやる。

それに比べ束は、経験では横須賀線西大井、外房線大網、成田線安孫子から成田だけだ。東は関東全線、東北線小牛田まで遭遇無し。
倒壊はみたことない。


まあ、三連休パスや18きっぷ、北東パスの漏れには関係ないんだけどね。

>>620
最近は日付をしっかり確認しますね。
昔はノーチェックでしたが。
たまにしっかり見られると違和感を覚えたくらい。

やっぱりいんちきする奴多いんですかね。

>>625
日付のスタンプが会社によって違う
はっきりいって見にくい。
インクも薄すぎ・・・
早朝以外だったら、違う日でも改札通過できるかも。

夕刻宇都宮線上り通勤快速の古河→久喜間で遭遇経験あり。
磁気イオカードの裏面の入場日付をしっかり見ていた。

鹿島鉄道石岡ゆき、常陸小川で車掌が乗車。
検札開始。どおりで下車に関しては石岡で検札がないわけだ。

東京近郊区間内の大回り乗車が出来ない区間で検札が来る所を教えてください。

あと、前レス読んでたんだけど、それによると
米原―東京間の東海道線では大垣―名古屋間以外は１００％と言って良い程
確実に検札は来ないということですか？

８/７の中津発大分行き635Mの中山香〜杵築間で検察ﾊｾｰｲ

18で名古屋で降りたら改札が女性駅員だったんだけど手にとって入念
に確認された。
この前も岐阜で降りたら女性駅員で、日付がはみ出て変な風に入って
いたからか、ご丁寧にも誤入鋏の印を押されて日付を押し直された。
ずっとこれで通っていたのに。

それに比べて束京地区は・・・・。
18きっぷとわかると否や、ロクに見もせずに無言でうつむいていたり。
故意じゃないけど、前日の日付のまま入場できちゃったこともあるし。
後が困るので引き返して押し直してもらいましたけどね。

山陰線（米子〜益田間）・木次線はしっかりと集札していますね。
たまに運転手の態度が悪い時があるけど（山陰線）

>>629
確実ではないが東海道の米原ー静岡間では・・・
静岡から先はしらん！！

米原−大垣間で検察にくるよ・・・
だいたい米原発車直後・・・車掌が２人いたら確実？かも

以前は米原でたらすぐに来たよ。

鹿島鉄道では石岡で乗務した車掌が交換駅の日立小川で３０秒ぐらいで折り返し列車に
乗務してまた石岡に帰っていく。ＪＲや大手私鉄では考えられん軽業だ罠。

>>634
日立小川→常陸小川

>>634
銚子電鉄も車掌は「銚子⇔笠上黒生」の行ったり来たりだな。

>>629
名古屋―大垣では１００％来ない。
大垣―米原も最近はあまり来ない

>>629
３年くらい前に夕方の東海道本線東京口、347Mだったかな？
二宮駅停車中に回ってきた。

先週北陸方面行ってまいりましたので検札状況を。
・高尾→大月。201系10連巡回すらなし。
・大月→松本。笹子トンネルなし（下りだし）小渕沢発車後巡回。
　みすず乗り換え後、南松本で下車。切符ﾊｹｰﾝ。
・松本→南小谷。有明発車後検札。拾った切符見せて糸冬了。
・南小谷→糸魚川→富山→金沢。親不知、越中宮崎、倶利伽羅発車後各巡回。
結局ハンコ押されずじまい・・・

明日にでも新潟から北陸まわりで関西入りしようとしてるのですが、
要注意は倶利伽羅峠、北陸トンネルといったところなんですかね。

先週の情報ですが、
米原〜草津間の新快速下りで相当混んでる中で検札がありました。
しかし、それ以外は大阪〜米原〜大垣〜豊橋〜東京間で検札はなく、
過去５年間、自分は東海道本線で検札を見たことはありません。
１８切符発売期間中の話です。

本日の状況です。
彦根〜米原(普通)車内巡回のみ
米原〜大垣(普通)混んでいる為か何も無し。
大垣〜豊橋(特快)巡回あり。現在乗車中。

快速だど、ムーライトながらや九州で寝ていたら、検札をしなかった。２回とも抗議したら、寝ていたから
等位返事。日付を入れてもらわないと、ゆっくり寝連でれんでね。

１８切符を使って旅行をしたときの報告（えちご以外、全て普通列車）

金山⇒米原：なし
米原⇒福井：敦賀手前で検札あり
福井⇒金沢：なし
金沢⇒富山：なし
富山⇒新潟：なし
新潟⇒新宿：なし（ＭＬえちご）
立川⇒松本：なし
松本⇒長野：なし

ほとんどありませんでした。

報告。

新潟〜直江津　快速くびきの　検札・巡回共にナシ
直江津〜金沢　普通　巡回事前放送後に複数回あるも検札ナシ

北陸本線、北陸トンネルで検札あり。
長浜〜米原〜大阪間、車内巡回・検札共になし。

東京〜大阪間が当日空席があれば、なんと2000円で移動できる！という旅行会社を発見しました。
本当の目的地は名古屋なんですが、大阪から名古屋間の普通列車で警戒区間を教えてください。
スレを読む限り、拓殖〜草津間が警戒区間みたいですね。あと有名な区間として米原〜大垣間にて
よく検察が来るというのは昔は聞いていましたが、今はそれほど聞きません。
分割して乗車券を購入したいのですが、お勧めを教えてください。宜しくお願いいたします。

>>646　すいません。東京〜大阪間の移動手段は高速バスです。料金は片道分です。
　　　　　失礼いたしました。

今日遭遇した検札
ムーンライトえちご，新潟ゆき　…　高崎停車中に立ち客を。
821D，酒田ゆき　…　村上発車後。
仙台シティラビット７４号，福島行き　…　岩沼→白石で事前に放送で告知してから。車両は４７５形。
2148M，黒磯行き　…　豊原→高久で。
3548M，ラビット，上野行き　…　小山→古河で。

>>648
×475
○455or457

（品川⇒岡山検札状況）
大垣⇒米原巡回すらなし。人大杉。
米原⇒姫路能登川発射後検札。
姫路⇒岡山相生発射後検札開始。トイレ作戦後三石で下車。
三石⇒岡山なし。
岡山⇒高松巡回のみ。

品川〜大垣間あ巡回こそあれど検札なし。

そーでした。
失礼しますた。指摘アリガ�d

東日本　松本〜甲府と乗ったのですが、すぐに検札が来て、車掌が座席表にどこまで乗るかチェックしてました。
チェックがない所に座ってるお客がいたら、またチェックしてました。
特急ならともかく、普通列車では初めてでした

昨日遭遇した検札
新快速長浜行き　草津発車後検札開始。米原止まりの後４両。
京都を１１：５８に出た列車。

>>650
高松でどうやって改札から出たの？

>>653　その区間だと結構無人駅が存在するから仕方が無い。中央線は大月〜高尾間でも検札実施
　　　　　してるからね。結構運が悪いと、乗り継ぐ列車全てに検札がということもあるから気を付けたいところ。
今の時期、小額のイオカと自由席特急券を組み合わせて、八王子から大月間なら特急に乗った方がまし。
で、極めつけは寝てそのまま甲府まで逝けてしまうこともしばしば。起こされたら降りて戻るといえば良いだけ。
この秋から近郊区間が拡大するから結構条件が良くなりますよ。

>>655
ID変わってるけど>>651も漏れ。
能登川の検札では漏れのとこに来る前に扉が開いたので移動して回避。
まあ鬼門の兵庫〜岡山越えでは原始的ながらトイレ作戦で三石で下車、
次発の先頭車乗車（車掌は2両目にいた）。
高松到着後、ホームで切符探ししたところ、200円切符拾得。
18は持ってましたけど。

１８シーズン神戸線の快速の停まる駅をりようするが、早朝はほとんど改札に
駅員がいない。みどりのまどには居る。

大阪駅で押してもいいが、ムーンライトに乗ってきたと思われるので検察が来たら
押すようにしている。
二日前は西大津〜近江今津で押された。車掌は印を持っていなかったらしく
ボールペンで日付、列車番号とレチと書き氏名印を押していた。その後近江今津〜永原
北陸トンネルで帰りは敦賀〜新疋田のみだった
彦根付近できたらイコカかスイカを見せている。

以前上郡〜岡山できたときは、車掌区ではなく営業推進チームと印された印を押された
この区間では、駅で精算しますと言い逃れする人もいれば、夕方になると１２０円券を
見せ三次に行くんですけどと福塩線か芸備線で行くかわからないので　と言う人もいる
コレにはビックリしたが

>>637
例外もある。
昨日漏れが乗った快速の前２両のみ米原行は名古屋から検札開始。車掌は二人。
大垣〜米原間の混雑を予想して大垣までの６両編成のうちに検札を終わらせるのが目的の模様。
米原行きで車掌二人の場合は空いてる名古屋や岐阜で突然検札あるので要注意。

>>659
大垣発米原行き２両編成で、車掌が２人乗ってたので不思議だなぁと思ってたら検札開始。
東海の場合は無人駅で降りるときのチェックも厳しい

この間、常磐線の石岡辺りでやっていた。

>>657
高松で切符を取得するのは非常に難しいと思う
漏れは高松にいく場合坂出駅で切符を探しますが1度も切符を拾った事ないです

もし高松で切符落ちていなかったら
どうやって改札出る予定だったのですか？

>>660
でも倒壊は中央線の定光寺、古虎渓では全く集札しない。
東海道線でも静岡県内の駅や柏原駅みたいに夜間無人駅は結構あるがこれも全く集札なし。

>>663 ただ、たまに抜き打ちで駅員がいることがあるよ。

今日初めて18切符で岡山車掌区の区間乗ったけどすごいね。
岡山〜姫路で三石を出たあとすぐ激混み中をくぐってきて先頭車で
お辞儀して検札開始宣言。
超高速な検札を見せてくれました。

その他赤穂線もありました。

>>664
ちなみに静岡県内の早朝夜間無人駅ってどこなんですか？

>>662
ワンマン列車の整理券なら1000系車内によく落ちてる。

川崎駅・横浜駅って朝何時から駅員が改札横の駅員室に姿をあらわすのですか？

18きっぷ利用期間外の日のムーンライトながら上り大垣―東京間で、1〜3号車
の終点まで指定席の区画と、7〜9号車の熱海から自由席になる区画とでは、どちらが
検札率高いのですか？　教えて下さい。

↑
マルチだから放置

>>669の質問には誰も答えるな
この野郎

>>662
なんも考えてないよ。めんどくさいもん。
なんとかなるだろってのが信条だからどこかの駅で脱走してたかもね。
四国初上陸だったんであそこまで無人駅の集札が徹底してる
とは思わなかったが。

>>672
低脳がキセルなんかするな！氏ねやヴォケ！

保守

とりあえず、このスレの存在を各鉄道事業者に告知して
その対策を立ててもらうことにしますた。

>>675
低脳が通報なんかするな！氏ねやヴォケ！

>>675　煽りにﾏｼﾞﾚｽしてやんの(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　必死だな！貧乏家具氏がｗｗｗ
　　　　そんな対策を考える鉄道会社なんてあるわけ無いだろ！そんなことした時点で、決算内容に何ら変わりはありませんが何か？
　　　むしろ、そんな対策を考えるだけで、時間と労力の無駄！そんな小銭ばっか集めても、額が小さすぎるので話しになりませんな
　　まあ子供ならともかく、真面目に考える>>675氏みたいな存在自体が邪魔そのもの！まあ当然ビジネスはできないだろうけどな

>>676　気持ちはわかるが、そこお何とか抑えなさい！　

>>677
はいはい。もう学校始まったんだから2chはやめなさい。

>>677
キセラー２匹釣れたーｗ

＞そんな対策を考えるだけで、時間と労力の無駄！そんな小銭ばっか集めても
＞額が小さすぎるので話しになりませんな

をい「塵も積もれば山となる」ってわかるか？
鉄道会社が運賃収入をないがしろにするのは
自分の首をしめること。たとえ小銭でも、対策は講じられる。
もっとも、ここのスレがきっかけになるとは、思ってないがね。
最近、弛んでると見受けられるようなところがあるから
ちょうどいいと思って、あちこちメール出したり、フォームに
記入したり・・・忙しかったよ。

カネの無い香具師は、家で引きこもってればｗ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086499865/

↑参考にしてね

>>679
カネも暇もずいぶんおありのようでなにより。

　

東海道線って豊橋−浜松での検札が一番多い気がする。
名古屋方面からの直通浜松行きでも車内検札やるの？

＞東海道線って豊橋−浜松での検札が一番多い気がする。

何十回もその区間に乗ったが検札が来たことは一回もなし。

>>683
東海道線の大垣駅以東で検札はまずない。

北陸本線敦賀→糸魚川間の検札の確率ってどうなんだろう。
ここを見る限り、倶利伽羅峠・北陸トンネルが危ないそうだが、
18シーズンに乗った時は一度も来なかった。
時間帯によるものなのか、シーズンによるものなのか・・・。

休日は宇都宮線でもよくやってるね。
今年の冬くらいにキセルで捕まったリーマンがうなだれてたよ。
学生ならともかくリーマンになってからキセルはまずいだろ・・・
しかし外房線の木更津からいきなり検札が始まったのには驚いたなあ
あの血罵支社がやるとは思いも寄らなかったよ
常磐線は平日でもよくやってるよね

>>686
親不知越えがよく来るよ。

>>687
厨房は煙管しない方がいいぞ

＞しかし外房線の木更津からいきなり検札が始まったのには驚いたなあ

それは驚くな。
外房線の木更津じゃあな。

>>679　おまえは、自分が正規の運賃を払っているのにキセルをしている奴が羨ましいんだろ。
　　　　というか、気分は悔しいんだろうなあ。まあそれだから、わざわざ鉄道会社にまで出向いて、対策を
　　　講じるように主張する。まあ、気分はわかるが俺は長距離の方はやったことがない。
　　　ほとんど、20キロ以内の短距離でやらせてもらっている。まあおまえは山手線や環状線の全車両で車内改札を実施しろと
　　　いっていることと同じだ。全く持ってJRから見れば、迷惑そのもの。
　　そもそもキセルをして列車に乗車する奴はどんだけいるのかと？確かに田舎路線ではいっぱいいるかもしれないが
　　都心部では数えられるほどしかいない。まあ、JRや民鉄がどんだけ本気で対策を講じてもきセラーには全くの無縁な話の訳だが。

>>691
出た〜ｗ　「きセラー」

ワンマンの快速アクアライナー、出雲市から特改の札をつけた車掌が乗務。
西出雲で煩い消防軍団を降ろしてから、検察開始。
2両で席が埋まる程度なので、すぐに終わりまつた。

>>684
>>685
私の運が悪かったのだろうなぁ・・・
醒ヶ井付近と鷲津付近で検札に遭遇。

・東海道線　沼津〜静岡　なし

乗ったので一応報告。グリーンだったんだが結局無し。
よーしパパ明日は乗車券だけでサロに乗っ(連行

昨日、東京から京都まで乗ったが検察は来なかった。

下り列車・・・検札少なめ
上り列車・・・検札多め

ただし東京駅を出た瞬間に
「これから乗車券を拝見させていただきます」
といわれた時は流石にビビった。

>>697
何人が新橋で降りたことやらｗ

>>694
米原〜大垣間は検札頻発地帯。運が悪いとは言えない。
しかし、鷲津付近で検札は運が悪い。漏れは何回も大垣〜東京間乗ってるが、この区間では一度も遭遇したことない。

両毛線でも時々検札やってるよね、
という訳で>700氏ね！

自殺か
止めるつもりはないから勝手に逝ってくれ

俺も東京〜大垣間に限っては、何年か前に下り熱海〜静岡のどっかで食らった以来無い。
そもそも、そんなに乗る機会が無いから参考にはならんだろうけど。

先週の木曜に水上→渋川で検札遭った。
水上15:40頃のやつ。越後湯沢から来る（こちらは検札なかった）のに接続する列車。
前の車両から始めていた。布告せずに気が付いたら「切符を拝見します〜」ともそもそと出現。

この区間は一昨年の春に会った以来なのだが、そのときも布告せずに気が付いたら現われたという感じであった。

age

漏れの経験では中央本線の場合。

18切符で八王子始発の高尾行きに乗った際、小仏トンネル
通過中に検札が来たが、早朝だった為居眠りしている乗客は
スルー、その後甲府で接続する松本行きに乗り継いだが、
日野春駅で特急退避中（7、8分止まったと思う）に検札、その後
富士見以降から乗客が結構乗ってきたためか、終点松本まで
検札は無かった。

私の検札体験

東海道本線下り
川崎のみ

東海道本線上り
醒ヶ井・近江長岡・鷲津

中央本線下り
相模湖・藤野

高崎線下り
宮原

＞18切符で八王子始発の高尾行きに乗った際
そんな短区間運転初めて聞いたわ（ｗ

＞18切符で八王子始発の高尾行きに乗った際
って言うよりどうやって小仏トンネル通過できるんだい？
八王子→新宿→六日町→直江津→長野→松本→高尾の臨時か？

>>672
帰りはいくらで帰ったの？
高松⇒首都圏

>>687
血罵支社は日中の閑散時間帯や休日は結構車内改札やってると思う。
近郊区間と勘違いした大回り厨房が結構増運賃払わされたり、金がなくて
安房鴨川支区まで引っ張られてる香具師が結構いる。

西日本の検札は寝ててもたたき起こす
ムーンライト九州に乗ってて午前三時頃突然顔を隠していた帽子を取られ『切符拝見』と来た
かなり時間無視

>>711　そうゆうのは西にメールで苦情を入れるといい。

>>711
午前３時ねぇ・・・
この時間に客扱いの駅はあったかなぁ？？

>>711
甲府近辺の検札の多さは既出だが、この間女性車掌が、寝てる香具師が起きる
まで声かけたり、肩のあたりを軽くゆさぶったりしてた。
起きた香具師は案の定、定額の切符しか持ってなく精算してた。

>>711
やっぱり西は検札の力の入れ方が違う。車内にも”正規の切符を持っていないと
3倍徴収する”と貼ってるでしょ。何年か前東海のキャンペーンで”あなたを
信じてます”とポスターを貼っていたソフトなやり方とはすごい違いだ。

>>714
甲府近辺って、女性車掌が検札要員になっている場合が多いな。

あと甲府駅近辺は乗客が多いから、乗車していい時間が経ってから
検札が来るんだよなあ。（叩き起こされ注意）

691 ：名無しでGO! ：04/09/05 04:17 ID:k2mStPw7
>>679　おまえは、自分が正規の運賃を払っているのにキセルをしている奴が羨ましいんだろ。
　　　　というか、気分は悔しいんだろうなあ。まあそれだから、わざわざ鉄道会社にまで出向いて、対策を
　　　講じるように主張する。まあ、気分はわかるが俺は長距離の方はやったことがない。
　　　ほとんど、20キロ以内の短距離でやらせてもらっている。まあおまえは山手線や環状線の全車両で車内改札を実施しろと
　　　いっていることと同じだ。全く持ってJRから見れば、迷惑そのもの。
　　そもそもキセルをして列車に乗車する奴はどんだけいるのかと？確かに田舎路線ではいっぱいいるかもしれないが
　　都心部では数えられるほどしかいない。まあ、JRや民鉄がどんだけ本気で対策を講じてもきセラーには全くの無縁な話の訳だが。

>>717 長距離はやらない・・・短距離でやらしてもらっている？と書いているが、そんなことしても
　　　　利益は出るの？そんなことして、駅員にマークされて、駅長室逝きだと思うのだがｗ

本日、常磐線387Mで取手発車後検札開始。
担当土浦運輸区。寝てても叩き起こしていました

5年くらい前、京浜東北の先頭に乗ってたら、東京駅を過ぎた所でいきなり検札野郎が着て、
即行、席立って後ろに逃げたわ。
快速だったから、田町まで長い長い(ﾜﾗ

武蔵野もよくあったな。
とにかく電車に乗る時は、車両の端に乗らないこと。
前方後方どちらから攻めて来られても大丈夫なようにな。

>>715
そうなんだ。
西のことはさっぱり知らんが、敵がその気なら、やり甲斐があるってもんだな(ﾜﾗ
そんな脅しに屈する奴はヘタレ(ﾜﾗ

ﾎｼｭｱｹﾞ

昨夜は山手線新大久保駅の人身事故の余波、今朝は停電と言うナメた理由で埼京線が遅れました

埼京線の皆様、怒りの意を行動によって示しましょう
キセルですよキセル

↑
通報しますた

http://news.goo.ne.jp/news/sankei/shakai/20040917/SHAK-0917-04-02-59.html

>>725 JR西日本地域の皆様、怒りの意を行動によって示しましょう
キセルですよキセル

八高線（電化区間）要注意区間
東飯能-金子（八王子行）
拝島-東福生（川越方面行）

ここで計３回もヒットした。

俺は今まで一回もＨｉｔしなかったけどな＞八高線電化区間
まぁ会っても大回り乗車だからお咎め無しだが

川越線　高麗川〜川越は来ないよな？？一度もHitなし。
八高線は土休日いろんな時間帯に何回も乗っているが一度もHitなし。

漏れはよく検札が来ると言われる中央線高尾以西を何度も通っているのに
Hitしたのは１度だけ。
ちなみに、３両編成上り大月行き　笹子付近から開始

俺も八高電化区間はHit無いな。
来そうな昼間時間帯とか乗ってるけど・・・

成田線（我孫子線）でありました

キセル御用達（最近は知らんが）の東我孫子しか無人駅ないのにビックリ。

昨日乗った浜松→熱海の普通（１１３系３両）に乗ってて、富士発車後にきた。
３両編成の中間車に乗ってたんだけど、先頭車は新蒲原あたりから検札を始めて
いた模様。どうやら精算する人が多すぎて１両に１０分以上要していました。
平日の昼間で、座席がほぼ埋まっている状況です。
今まで野洲付近・関ヶ原付近・菊川付近なら頻繁に経験したのですが、この区間で
検札にあったのは初めてでびっくりしました。
ちなみに列車は浜松１１：５３発、熱海行きです。

２週間前の１８シーズンにも同じ列車に乗ったのですが、この時はナシでした。

今、越後線122M乗車中。
吉田で発車前に検札きますた。

刈羽でまた検札ｷﾀｰ！

【来るきっと来る♪】　切符拝見がやって来る路線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091409208/l50

四国は土讃線の、高知から下は土佐加茂付近要注、あそこ以外で引っかかったことない。

>>736
別に俺がキセルやったわけじゃない。定期使ってるから。

>>731
詳しく

最近成田線（我孫子口）での検札報告増えてるな。。。

北千住の千代田線連絡通路に改札作る方向らしい

沿線住民より
東我孫子にも最近は集札駅員がいる（休日午前と平日昼間と夕方に目撃）
駅の完全自動改札化とともに車内検察強化で東我孫子及び我孫子口での
キセル駆除に本気になった模様。

検察は平日昼間に駅間距離が長くて車内が空いていた
成田〜木下間で見たことがある（現在この一回だけ）
そのときは厨房が捕捉されていた。
１８を一日分ケチろうとしてたみたいで、見事に車掌のサインが贈呈されました。
悪いことは言わんから不正ﾔﾒﾚ。

↑補足
駅に近づくと走って戻ってドア開閉
見た車輌はスルー（安食などは自動改札なので乗ってきた客は無視）
俺は後ろから２両目だったので成田発車後すぐに来た。
前まで行ったかは不明だが、木下から先では車内に来なくなった。

高崎線　高崎−上野間　来ないね

>>743
８月に下り快速アーバンの２階G車には来た。

最近JR西日本でスタンパーを持たない車掌の検札が増えてるね。
俺はこの前草津線貴生川ー甲南で検札にあったよ。車掌が赤ボールペンで丸をつけてたな。
俺は大回り乗車だったのだが、しつこく何処をどう回るのか訊かれたよ。

何かと、便利な根府川駅。

最近、下関地域鉄道部は優しい。
あさかぜの個室キーカードやら車掌から貰った。
漏れ、押してくださいとしか、なにもしていないのに。
11月だっけな、そのときにはあのときに撮った写真をあげよう。ｗ

↑すまん、特急だった。逝って・・

つか着せるって、現行犯以外でタイーホできるの？（記名式の定期2枚利用とかを除く）

両毛線って来る？

車掌が乗ってる以上来る可能性は高いと思いますよ。

今日八高線電化区間乗ってたらキター。

今日播但線はまかぜ乗ってたらキター。

常磐線中電は柏以南でも来ます。

>>754
我孫子で検札やったこともあるよな。

我孫子って柏以北じゃないの

釣り、でしょ？

中電我孫子検札は事実。最近は知らんが。

車内に小銭の音が響くだけで警戒してしまう俺。はずかし。。。

戸田公園出発後の埼京線快速で珍しく検札

>>760はネタ。釣られるな

>>761
その場に居合わせた訳でも無いのに決めつけるなって。
まあネタだと思うが。

山陽線三石〜上郡の車内検札で半分近くの客が短距離きっぷで精算してた。

>>760-762
ネタじゃなかったとしたらこれ同じ車掌かな？

873 ：名無し野電車区 ：04/09/28 21:11:10 ID:/E/XKC81
武蔵浦和出発後の埼京線通勤快速で珍しく検札

>>761-762
本当なんだけどな…

>>764
それは私のレスをコピペ改変したものでしょう

>>765
決め付け厨の多い２ちゃんではよくあることだ。気にするな！
しかし埼京線で検札とは。ちなみに上り下りどっち？あと曜日とか時間帯も。

まあ、武蔵野や中央でもごく稀に来たくらいだからな

>>766
下りで、曜日は火曜
時間は正確にわからないけど、13時代だったと思う
ちなみに埼京線で検察喰らったのは初めて

>>768
何年前の話？

倒壊は18きっぷシーズンが終わった直後に検札やるからいやらしいよ！

保守age

いつだか横浜方面から宇都宮に出かけた時だったかな？
蒲田を出たあたりで京浜東北線が、帰りの宇都宮線の快速ラビットで小山を出てすぐに車内検札があった。

京浜東北線って今でも検札あるの
前の埼京線の報告と言いちと胡散臭いものがあるぞ

最強よりは京浜東北の方が信用できるんだが

検札好きの車掌っているね

蒲田車掌区の改札印をもらおうとして何人かの車掌に声かけたけど、「改札はしてませんから」って言ってもらえなかったよ。
確かに、昔は頻繁にやってた時期もあったようだけどね。
埼京線は、改札してるところは一度も見たことないけど、スタンパー持ってる車掌はいた。（今年の春）

前の車両で、２人組の車掌が検札開始に気づいた。
このとき、みんなはどうする？

>>777
きっぷを手もとに用意する。

>>777
長い列車なら後ろの方へ行って次の駅で降りる

>>777
車掌が気付いたから何なんだ。

「乗車券を拝見いたします」と
「お手持ちの乗車券で乗り越し等をされるお客さまはいらっしゃいませんか？」を
混同してる椰子いる？

ここのスレ（過去含む）でも路線板の切符拝見スレでも混同してる香具師がいたからいるはず
まぁ数はかなり少ないだろうが

ほとんどネタだろうな。
京浜東北線とか、埼京線とか、湘南新宿ラインとか

>>781　そう言う香具師は検察されたことが無いのだろう?

JR西日本ではスタンパーなしの検札が増加傾向にあるからスタンパーを持っていない車掌であっても油断しちゃダメ。
特急でもスタンパーなしがいるくらいなんだから。

只見線、会津若松1308→小出1742で只見直前に突撃されますた 04.10.10

漏れの経験：
　【車内検札】
　・11時頃の中央本線、四方津で特急の通過待ちの最中に乗越精算、大月出発後に車内検札
　・10時頃の宇都宮線、快速ラビットで小山発車後に車内検札
　【車内精算】
　・夕方の成田線、成田出発後に巡回
　・夕方の総武快速線、千葉始発で千葉発車後に巡回
　・東武伊勢崎線、都心方面は(A準急があった頃)館林発車後、逆方向は巡回経験無し。
　・蒲田始発の京浜東北線、大井町発車後に巡回

コレ位ですわｗ

>>783
東京〜熱海間の東海道本線や横浜〜品川間の横須賀線、山手線もネタだろうな
昔ならともかく今はまずありえない

少なくとも2〜3年前にはあったよ、東海道線上り横浜〜川崎、下り平塚〜大磯
もちろんラッシュ時じゃないけど

車内精算の巡回なら山手線でもたまにやる。

武蔵野線ならあっ

た

>>790他
山手・京浜東北・最強であるとか嘘つくなよ。
「たまに」あると言うなら複数回は遭遇してるんだろ？
皆「1回」じゃなく「たまに」と言ってる時点で、嘘や門。

検札じゃないただの精算の巡回なら京浜東北あたりでは普通に何回も経験あるけどね
山手ではさすがにないが

伯備線の米子近くでやってました
周遊切符のゾーン券見せたら退散しますたｗ

あとはながら接続ぎりぎりの2本前の新快速
相席のおっちゃんが分割定期3枚使用していた・・・
このとき一人捕まり米原で駅員に引き渡されてた

名鉄の下り？（西行）急行も国府の手前であった

常磐線の仙台1600前後のいわき行きとそれに接続する上野行きはなかった

>>792
14〜15年前は京浜東北でしつこくやっていたのは事実。
上野発車時や東京付近など､一人も漏らさず確認していた。
中央特快･ホリデー快速等もよくやっていた。

私鉄だと東武本線系統かな。
4〜5年前は､準急北千住発車後･東武動物公園発車後などに遭遇。
今も｢歩く精算機｣はよく見る。

>>792
山手線車内精算はある。
漏れは内回り東京発車後に来た。

常磐線快速下りの北千住〜松戸なんかでもある。
中央線快速は頻繁にやっているようだが。
京王線本線系統優等列車でもよくやってる。

大阪環状線乗り入れ快速なら新今宮と弁天町の間で後ろ2・3両は巡回する。
検札はない。

大回り中、不覚にも爆睡してて経路説明もしどろもどろに
なっている最中に駅停車「続きは事務室で聞こうか〜」
事務室で聴取＆持ち物検査にてSuicaを見つけられてしまい
直ちに履歴確認
「お客さ〜ん、早朝小山入場で深夜間々田出場を73回されてますね」
「いったい何をされてるのですか、何処まで行かれたのですか」
延々聞かれた後、カード没収
残り￥13000あったのにショック。

>>798
大回り乗車をするときは、経路を紙に記して車掌に見せると良い。
本数の少ない区間を通過する経路では、時刻を入れるとなお良い。

実際に車掌氏にアドバイスを受けたよ。

ネタだと思われる路線と区間のまとめ（注：車内精算及び車内巡回は含まず）

京浜東北線・根岸線
山手線
埼京線・りんかい線
東海道本線　東京〜熱海
横須賀線　品川〜横浜
湘南新宿ライン　大宮〜小田原
八高線・川越線　八王子〜川越

>>798
73回・・・・ﾜﾛﾀｗ

>>797
今年の1月の話だけど環状線内の大和路快速（弁天町付近）で奈良車掌区の車掌が検札やってたよ
王寺発車後から検札やってたんだけど、精算する客が多かったのかなかなか来なかっただけなんだけどね。

一昨日八高線非電化区間乗ってたらキター。

>>800
武蔵野線
横浜線
南武線

モナー

東海道本線　横浜→戸塚で土曜の昼間に検察された経験あり。

>>804追加した
>>805現場をうｐしない限り信じない

ネタだと思われる路線と区間のまとめ（注：車内精算及び車内巡回は含まず）

南武線
武蔵野線
京浜東北線・根岸線
横浜線
山手線
埼京線・りんかい線
八高線・川越線　八王子〜川越
東海道本線　東京〜熱海
横須賀線　品川〜横浜
湘南新宿ライン　大宮〜小田原

わからんやつらだ。東海道でも朝の長距離にはたまに特改Pが乗ってるし特急かもしれんぞ〜(w

現場をうｐしない限り信じないってなんじゃそれｗ
自分の目の前で検察やってる車掌に向かって写真撮れるのか？ｗ

>>806のうち
八高線・川越線　八王子〜川越
東海道本線　東京〜熱海
横須賀線　品川〜横浜
湘南新宿ライン　大宮〜小田原
ここらへんば微妙じゃない。後はネタだと思うが

横須賀は来ないとして八高川越と東海道は来るだろ。

>>810
複数のスレで新川崎〜西大井間で来たってカキコがある・・・

蒲田14時27分発の快速大宮行で蒲田発車後に検札してたと友人からﾒﾙ来た。
漏れが乗った後続(30分発)の快速では大森発車後に精算業務はやってた(東神奈川乗務区)。

>>806
レアケースとはいえ、ネタ扱いはどうかと
ちなみに漏れは３年前に武蔵野線で検札受けたことある

武蔵野線は俺も経験あるよ。確か新三郷あたり、特徴ある車窓で覚えてる。
７年前に関西線の大和路快速の天王寺〜王寺であった。
たまたま添乗音をとってたから証拠になるね。
いまは久宝寺停車だけど、駅間は長いからいまでもあるんだろな。
それよりも128km/h出してたほうが印象に残ってる。
あと西の新快速ではまだないな。

私鉄だと名鉄知多新線の富貴〜上野間はよくやってるよ。
駅間5.8kmもあるから。

>>814
新快速で検札発生地帯
米原〜長浜（俺は坂田ー田村で2回）
近江八幡〜能登川（今まで上り下りとも1回ずつ）
石山〜草津（上りで1回）
京都〜高槻（下りで1回）


大和路線では王寺と久宝寺以外は検札してることを聞かない。車掌は天王寺車掌区だった。
あと阪和線日根野〜和泉砂川で1回あった。これも天王寺車掌区。

山陽本線のセノハチだと昼間を中心に良くやってる。
朝ラッシュ時とかはただ単に精算に歩いているだけ。

>「お客さ〜ん、早朝小山入場で深夜間々田出場を73回されてますね」

西瓜って時間制限無いのか？

>>812
友人とか出てきたよ。
あんまりうまいネタで釣ろうとするとアク禁になるぞ。

>>817
漏れが知っている限りでは時間制限は無いみたいだけど…。
もしかするとあるのかもしれない。

Suicaで回数とかチェックされるのか。
一年に一度交換するか。

某私鉄にて

初乗り切符で長時間過ごした後、下車駅で精算機に通したら
「入場記録が無い切符です」とハジかれた。時間制限にひっかかった模様。

「切符紛失」と申告して出場したが、乗車駅の確認と併せて、支払った運賃を
問い質されたのは初めて。正直に申告したから良かったものの、
ケチって運賃不明の途中駅を答えてたら間違いなく事務室行きだった。

そもそも当日限り有効って書いてあるのに時間制限なんてふざけてるな。
初乗りなら「入場から２時間有効」に訂正しろや。ボケが

>>822
罠ですから

>>822
別にキセルをしたから引っかかるわけじゃない。
キセルをした　疑　い　が　あ　る　から自改で引っかかる。

だって、２、３駅間で２時間どうやってかかるのかと(ry
駅のベンチで昼寝してた、とかならまだしも。


１回、KQの横浜〜品川で３時間粘ったら自動改札ではねられたことがある。
有人へ行ったら、何も言わずに通してくれた。

>>馬鹿じゃねーのお前。堂々としてればいいだけだろ。駅員に切符見せて終わりだぼけ

>>822馬鹿じゃねーのお前。堂々としてればいいだけだろ。駅員に切符見せて終わりだぼけ

>>826
手前に馬鹿呼ばわりされるほど馬鹿じゃねーよｗ

＞駅員に切符見せて終わりだぼけ
当然そうしてますが。

有人改札でスルー出来るならハナから自改通れるようにしろって言いたい。
中途半端な設定がムカつくだけだアフォ！

>>824漏れは駅のトイレで２時間こもってますが何か？

神経性電車で検察があったのは驚いた

>>829
いつの話？
車内補充券を欲しいので。

列車内で剣殺するなよバカ

>>830
クレクレ厨は他のお客様に多大な迷惑となりますので、乗車目的以外では発券しておりません。
「記念に貰う」ということは、キセルもなり兼ねないので、こういう方には絶対に発券しません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神経性　　　　　　

隣のオヤジの拳の仲に初乗りきっぷが見えたので、
車掌巡回時に「この人清算です」と言ってやりました。

オヤジのびっくりした顔、ワロタ。

>>833
余計なことするなアホ

東海道　東京−熱海ネタじゃないよ。先週9時過ぎに沼津行き乗ってたら国府津付近で
検札あった。夜間東海道の静岡県内の駅がどんな状態になるか知ってるん人だったら
何で検札やるかわかるはず。

>>835
うん、ネタではないね。
俺も小田原〜真鶴でやられた。普通に切符もってたからよかったけどね。
小田原以西は結構やってるよ。
確か今はなき113系静岡行きだった。

>>833 　ちなみに、その親父いくら取られたの？
>>835　　確かにその区間だったらありえる。漏れは検札受けたことないけど、昼間に巡回しているのを
　　　　　　見たことがある。先日、根府川を利用したが、券売機の横にグリーン券の事前払い扱いの証明が
　　　置いてあった。その日はグリーン車には乗車しなかったが、今度利用する際はグリーンを利用しようと思う。

>>833
悪いことを言わないから、せめてトイレに行くふりして
こっそり車掌に耳打ちくらいにしておけば。

逆恨みされたら、ガクブルだぞ。

あげときます

>>832
新京成は車補を廃止しているはず。
だとしたら矛盾する内容なのだが…

デタラメ書いているのか？

>>841
デタラメと推断。
つーか、コイツデタラメ書いて楽しいか？

＞835
どんな状態なんですか？なんかヤバいとか？

山陰線はあった。すれ違い待ちの間に。
切符なくした(と本人談)高校生が慌てふためいてた。

中央線多治見過ぎ、２号車だけ抜き打ちでやるな〜。
初めに巡回しろ。

昨日乗った長浜発大阪行の新快速(最終電車)の車掌は3人体制
米原発車後運転担当の車掌以外は順番に出動して行き検札をやってますた

相変わらずこの区間の新快速における検札は熱心なんだけど、
夜間無人駅が多い東海管内からの収入を目論んでるのかな

汚染を除去しました。

ムーンライトながら10回以上乗ってるが、指定券の検札だけで、乗車券を見たことが一度もない。
シーズン以外だけど。

>>846
この区間で稼げるからな。やめられないだろう。

>>849
大回り乗車って言ったらキセルだと思われて、
近江八幡の駅事務室に連れて行かれそうになった。
検札するのはいいけど、ちゃんと大回り乗車等のルールも知っておいて欲しい。
車掌は米原列車区だった。

>>850
かまわずに苦情出しておけ

>>850
タコ車掌の名前くらい控えて桶

>>845
詳細情報キボンヌ！中央線多治見での抜き打ち検札は初めて
聞きました。何時ごろの話ですか？それと、それと、乗車区間
も教えてください。宜しくお願いいたします。

久しぶりに乗ったら name：湯ったり乗ろう　
date： 2004年10月28日 (木) 23時09分50秒 del: 　　

先日久しぶりに夕方の半蔵門線経由の東武直通の列車に乗りました。
押上から乗ったのですが、乗ったときにアナウンスがあり
「車内で係員のものがお客様に乗降駅下車駅を確認いたします。
ご協力お願いします」という放送がありました。

夕方のラッシュ時にこんなこと東武しているのですね
初めて知りました。
要するに営団区間から乗って北千住で降りても
東武の押上−北千住は踏み倒しになってしまうのです。
「パスネット利用だと」
「もちろんこの経由利用しても最短の日比谷線経由での清算となり東武の駅で降りても東武押上駅からの東武料金でなく一番安い運賃計算になってしまう」

パスネットで利用すれば例えば大手町で半蔵門線乗って
北千住駅を押上経由で降りても最短区間運賃計算となります。
このようなときは、東武が泣いてしまうのです。

やはりこのように曳船から北千住までノンストップの間に
乗客に確認して徴収する方法しかないんですかね

しかし１０両編成でやるのだったら人員２名ぐらいいましたが
やはり１両に１名乗せて強制車内検察をしない限り
パスネットルール？の最短距離計算で
東武は、ただ乗り黙認でしょうね

パスネットでは、多分追加料金は徴収出来ないだろうと思う。
追加徴収は、定期券で区間外利用している香具師のはず。

㋦㋸㋭ﾟ

２区間組み合わせの定期、特殊処理をしてもらっていたのに、
なぜか今日、２枚目の定期で改札を出るときに扉が閉まった。
理解できない……

新湘ライン上り、横浜出発後前方から2人組車掌が開始。
直ぐに車両移るも大崎手前でアウト。
駅間長いので注意されたし。

>>859
ホントに湘新なんかであるの・・・・・・？

特快は避けた方がエエんやね。

>>860-861

>>859は身障ラインと逝ってるわけだが。

>>862
どこ、それ？

http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/xxxxxxx/1099401388796o.jpg

動画
http://www.ogrish.com/attachments/2004/11/2/ogrish-dot-com-shosei-koda-beheading-video.wmv

ちなみにここだけの話ですが、
「大阪行きしなの」に京都から乗っても、
車内改札なしで特急券不要の時代が長く続いていました。
「しなの」を全区間、東海の車掌が担当していた時代です。
東海は下請けの西日本の収入のために無駄な人件費は使わないのです。
現在は会社境界で乗務員が交代しますので西日本の車掌が車内改札に来ます。

両毛線って検察くる？

>>867
先日乗ったときは来なかった。
でも雰囲気からしてそのうち遭遇しそう。

京王線って車内検札は無いけど、
改札での時間制限はあるかも。
「京王八王子−新宿」の定期を持ってるんだが、
京王八王子→新宿→高幡不動を、
各駅停車でたっぷり時間をかけていったら改札で引っかかった。

　車掌付きワンマン

>>859　湘南新宿ラインでの検札には遭遇したことないが、
　　　　昼間に巡回しているのをみたことがある。ちなみに東海道線の運行のとき。
検札ははじめて聞いた。遭遇した時間帯と、車内にどれくらい人がいたのか詳細キボンぬ！

>>871
ﾈﾀに決まってるだろ

あれだろ、素人リア厨は検札と巡回の区別がつかない　ということで終了

車内巡回・車内精算＝検札と思ってる香具師は氏ね。
八高線とか武蔵野線とかで最近になって来るわけないだろ。
まあ２〜３年前はどうだか知らないが。

来るわけがないと思ってる信者は氏ね

>>870
和歌山線高野口駅停車中に経験あり

巡回無しの抜き取り検札怖し。
やるなら、まず巡回してから全員をやってほすい。

来るわけがないと思ってんなら、そう思って乗ってりゃいいだけじゃん。
オマイラがどうなろうと知ったこっちゃないし。

>>846
今まで５回はその列車最終新快速に乗ったが、車掌が１人車内巡回だけだった。
ただ、長浜発京都行き普通の最終は２人乗車でたまに検察している。

> 八高線とか武蔵野線とかで最近になって来るわけないだろ。

昨日月曜の昼頃、八王子-高麗川-高崎と乗ったが、
巡回も検札もなしですた。

sageでねちねち煽るｦﾀ叩き大好き東急厨
巣に帰れ

875 ：名無しでGO! ：04/11/08 20:11:24 ID:TUzPUgjA
来るわけがないと思ってる信者は氏ね

878 ：名無しでGO! ：04/11/08 22:12:24 ID:H31JegqY
来るわけがないと思ってんなら、そう思って乗ってりゃいいだけじゃん。
オマイラがどうなろうと知ったこっちゃないし。

あげ

age

キャッキャッキャッキャ、キセルの情報交換大いに結構！
>>860
宇都宮線内なら各駅停車の湘南ライン上りで来たことがあるが、山手線との並走区間じゃある訳無い。

きっぷは正しく目的地まで購入しましょう

車内でややこしいきっぷを発券させよう

sage

sage

キセラーの立てたスレ↓

●○£＄￥キセルの奥義・其の十八￥＄£●○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096199446/
強行突破の奥義
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093953258/
未だに普通列車で車内検察ってあるんですか？part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080436765/
ホーム、構内から改札を通らずに外へ脱出できる駅
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1098975633/
■■■キセルで捕まった体験談■■■　
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086499865/
【来るきっと来る♪】　切符拝見がやって来る路線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091409208/

>>800
横浜→戸塚で何回か検札にあったことがある。いずれも2時〜3時ごろ。
でも、もう8年ぐらい前の話。最近は全く無いね。

基本的に都心のＥ電（山の手・京浜東北・中央線快速など）は車内検札は有りません。ひと昔は有りましたが最近は自動改札化が進み人員削減でそんな余分や人員は居ないのが現状。ただし近距離通勤電車（宇都宮線・高崎線・東海道線など）は、ごくまれに有るらしい。

↑そんなことこのスレの住人なら一般常識ですが。

>>893
「ホーム、構内から改札を通らずに外へ脱出できる駅」スレにも
叩かれるようなことを言ってるんじゃない！逝ってよし

今常磐線二階車友部〜内原で土浦運輸区による検札あり！

常磐線多いな

常磐線、始める前に一回巡回して下さい。
いきなりなんて、ひどすぎる。

きのう小山１９:２４発湘南新宿ラインで小山出発後検察あり。

０９００

北陸本線は敦賀-今庄、大聖寺-牛ノ谷-細呂木など、乗降人員の少ない区間でたまにある。
予告なしもあり。

車内でクレピコによるクレジットカードによる精算もやります。
乗車券お持ちでないお客様？乗り越し変更されるかた。
新幹線、特急の自由席特急券を発売します。
オレンジカード、イオカード、西瓜もあります。

ご乗車ありがとうございま〜す。
乗車券はいけ〜んします。
西瓜、イコカリーダーで入場情報も確認します。

昨日（祝日）　高尾-大月-甲府　を朝と夜に往復したが、検札無しですた。

初のり買えば良かったYO。ｗ

京浜東北は車内清算はよくあるけど、検札は数回あります。
平日９：３０前後の、品川過ぎてから始まり蒲田に着くまでやります。
ほとんどの車掌は車内清算だけですが、ごくまれに時間が余ったときなど
最後尾車両限定とかで検札します。
suicaになってからも３回ほど逢いましたよ。

11･22　中央東･篠ノ井南線
429M　甲府〜松本　×
3524M(みすず)　南松〜岡谷　×(乗越清算の事前告知は確認)
1530M　岡谷〜富士見　×
442M　富士見〜甲府　×
非18ｼｰｽﾞﾝの平日だけに(ry

11.20 東海道(東)〜御殿場〜東海道(海)線
東京〜国府津　言うまでもない
国府津〜御殿場　なし
御殿場〜沼津　なし
沼津〜静岡　なし
静岡〜浜松　なし

全区間買う　→　こない。
初乗り区間買う　→　来る。

なんでかなあ。

いい情報教えてやるよ

山手線外回り新橋⇒渋谷　検札・巡回なし

役に立ちましたか？

池袋−西武秩父　くる
池袋−飯能　こない

>>913
ｴｯ!
性撫乳撫腺って検札来るの！？
鈍行でも？

予讃線宇多津-高松間快速にて遭遇。

通学で中央線を使っていての情報。
9時を過ぎたあたりから三鷹(高尾方面)を出発後、車内精算あり。
ご丁寧に乗り越し精算放送ありでつｗ

今日1430頃日暮里から取手行きに乗ったら日暮里を出て1、2分したら車内精算
が来た。ドア扱いは他の車掌がしていた。

>>916-917　おまえら検札と清算を勘違いするな

>>914
鈍行は聞いたことないが快速急行はそう言えば来たことがあったな。
あと過去一度だけ急行でも遭遇したことがある。
言っておくが当然巡回ではないからな。念の為。

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本番！