【秋葉原から】新・鉄道博物館【大宮へ】

Ｑ：展示車両には乗ることができますか？
Ａ：なるべく多くの車両の運転室や客室にお乗りいただけるようにしたいと考えています。
　ただ、重要文化財に指定されている車両や、著しく機器などが損傷している車両については
　お乗りいただけない場合もございます。
　大変悲しいことですが、他の鉄道関係博物館などでは、車内にお乗りいただいた場合、
　機器等の破損や盗難が発生するケースがあります。当館では、一部の心ないお客さまが原因で、
　全ての車両を立入禁止としたりすることがないよう、お客さまのご理解とご協力をお願いするとともに、
セキュリティの確保についても検討を進めていきます。(2004/4/16)

　　車両・駅・施設の写真、音、映像、文書などをデジタルデータとして保存・
閲覧する設備が欲しい。デジタルコンテンツなら個人からの寄贈も期待できるし、
場所もとらない。





　　以前某スレにも書いたが、津軽のオハ３１を助けてやってくれ。

tesuto

図書館ってまだあるんですか？

後は、回答は概要です。

age

大宮工場保管の車両の内、
何両が博物館入りするかな。

最新号の鉄ファソの「カレチ」にても、
交博入りの車両について、意見してるね〜。

>>349
　オフィシャルの展示資料紹介では、まだ大宮工場組が出ていない。

　今のところ確定なのは、上沼垂のクハ181、大井の１０１系９０２、萬世橋の
初代1号御料車と1号機関車(重要文化財・鉄道記念物) のようだが。

オハ３１は、メールで提案してみた。しかし恐ろしいほどのメールが
殺到してるんだろうなぁ。
>>350
ナハネフ２２、クモハ４０（どっちが保存されるんだ？）が確定してる
んじゃないか？

９８５６はどんな展示になるんかしらん。

工事開始は何時からだ？ということは大成派出は無くなる？

>>351
　オフィシャルに出てきた、「当選」のものだけを書いた。誤解スマソ。
　クモハ４０は、まだ出てきてはいないが「当確」かな？

> 展示車両については「展示資料紹介」で少しづつ発表させていただいていますので時々覗いてください。

　だそうですから、気長に発表を待って、開館まであーだこーだ、ストーブリーグよろしくマターリやりましょう。

何でもいいけど展示は入れ替え制にして今残ってる車輌がこれ以上解体されない
ことだけを望むよ。EF58125の解体は悲しかったからな・・・

>>355
　オフィシャルQ&Aに、
==
ただ、今回の展示対象車両に入らないからといって、直ちに他の車両を解体するようなことはいたしません。
==
と明言してることと、展示入れ替えについては、
==
　車両展示線は、博物館に隣接する線路を経由して本線につなげることが可能です。そのため、普段は展示していない
車両の特別展示会などの開催が可能となっています。
　また、歴史ゾーンで展示してある車両も、車両移動機を用いて移動させることが可能です。ホールの中央にターンテーブルが
ありますが、ここに色々な車両を乗せて入れ替えたりすることも可能になっています。
==
とあるので、大宮送りならず＝アボーン＆大宮に展示される機会が全くなくなる、というふうに読みましたが、どうかな？
（足回りが弱り切って、大宮までの輸送に耐えられないというのなら、話は別だが・・・・。）

>>351
ナハネフ２２は鎌倉総保管。

出来れば鉄オタの名著、絵本の「やこうれっしゃ」（書名失念）、の世界を
再現したパビリオンを作って欲しいな。行列の上野駅のホームから機関車の
運転台当たりから入って、郵便、荷物車、一等寝台車、二等寝台車、食堂車、
一等座席車、普通座席車。それぞれの車両でマネキンが当時の服装で郵便、
荷物の仕分けをしてたり、一旗上げてロネで寝てる乗客、それを狙うスリ、
公安官に捕まるスリとか、食堂車での食事や厨房の風景、座席車で酒盛りす
る出稼ぎ労働者と棚一杯に積まれた土産物や集団就職の不安一杯の少年少女
達とか。車窓を覗くと戦後からの時事ニュースが流れてるとかね。それで最
後尾から出ると青森駅のホームに降りるって感じで。列車の全長とかは端折
っても構わないから。池袋にあるナンジャタウンの鉄道版みたいな奴。あの
本は青森行きの列車ではなかったようだけど。
PS２枚窓の湘南電車や153系が一両も残って無いなんてシランかったよ。

>>351
マイテ３９は？

>>290
束と酉の仲の良さは、かつてびゅうに酉のWENS商品を多数揃えて隠れ
Tisと化していた店もあったくらい。それにICOCA開発に束が絡んだのもそう。

>>291
倒壊は他ＪＲと協調する気などさらさら無い。
山陽新幹線ですら自分のものと思いこんでるﾌｼがあるし。

弁天町や梅小路と何らかの連携ってあるんだろうか？

大宮からのアクセス列車を、
運行する気は
さらさら無いようだが、
将来に渡って笑われてしまわないか？


束の博物館に行くのに、
他社の列車にてアクセスするなんて（ｗ

＞３５８　(･∀･)ｲｲ!!　昭和レトロブームなので人気が出ると思われ。

http://www5.ocn.ne.jp/~snut/company.htm

>>362
そこで東京モノレールですよ。
「他社」じゃなきゃいいんだろ。

でも、どう考えても欲しくないだろな...。

>>362
つーてもニューシャトルもJR出資してるし。

てかニューシャトルにもSuica導入しる！

>>362

これだから、妄想ヲタは…
　　　採算とれるわけねーだろ　ボケが。
　　　　　　　ニューシャトルで十分。

200系でF編成1本12両まるごと展示してﾎｽｨが、先頭がシャーク
のF8以外で（F19,80,91,93のどれか)、F19がこの中では最新
だし、開館時は引退してるからF19で

>>358
現車でやるとなると・・・ロネ、ハネ、シ、ハザ、ニ、ユは、全て
保存車で手に入る。（ハザ、ニ、ユ以外は、横川だが（ｗ）
問題は、ロザ。客車のＧ車で現存するのは、広島で更衣室と化してるスロ５４
、北海道で放置されてるスロ５１、関西で食堂？やってるスロ８１（元スロ６２）。
とても保存といえる状態の車じゃない。

北海道のスロってどこにあるの？

極楽湯の駐車場は削られるのか？

　世界初の風呂付博物館。
　
　シミュレータで一汗流しても、帰りはスッキソ（Ｗ

むしろサウナの中で世界初体感型蒸気機関車シミュレーター

ああ、一体化するのかw

>>370
現況は不明だけど、美瑛にあるよ。見たことある。

>>373
石炭ボイラーで釜焚きも体験できるとなると鉄ヲタが来そうだね。
ちゃんと脇には投炭練習機があり、本職OBが指導とか。

いいなそれw
右腕だけで腕立てとか自宅で練習しそうだw

隣は冷蔵室で鼻毛も凍る蒸気機関車シミュレーター東北・北海道冬季編もキボンヌｗ

>>376
　開館後、極楽湯の湯は鉄ヲタが機関車のボイラーで沸かします。
　一石二鳥。

D51三台くらい並べて据え置きボイラ・・

操重車、操重車。

age

極楽湯にもついでに行きそうだな・・・

>>379
「このお湯はこの人が沸かしています」
産直野菜などでいま流行の顔写真入り
其の顔が鉄ヲタだったら…

>>384
投炭作業後なので煤だらけでわからんからＯＫ

ついでだから、博物館の中に風呂を作る。
湯船から車輌を眺められるとか・・・

>>386

「車両だらけの水泳大会」(w

>>386
逆もまた真なり

トキ25000風呂とか？

ついでだから、博物館内でＳＬホテルを営業。

　　>>390
歴代の寝台車体験ってのは、どうだ？夏休みなんか人気ありそう。
マイネ〜Ｅ２６系まで。

>>386
車両から湯船を眺める
サボは勿論「田代⇔及位」